tarificacion y financiacion del transporte urbano secretaría general alamys
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TARIFICACION Y FINANCIACION DEL TRANSPORTE URBANO
Secretaría General Alamys
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Introducción
Dentro del marco de la recaudación de información para la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos, el año 2014 se aplicó encuesta a 40 entidades correspondiente a Tarificación y Financiación del Transporte Urbano. Esto engloba la idea de obtener, recopilar, procesar y analizar la información para que Alamys cuente con un compilado de información que pueda entregar a cada uno de los miembros que lo necesite, y además, sirva para entender el funcionamiento de cada uno de los Metros y Subterráneos miembros.
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Antecedentes
• Se aplicó encuesta de Tarificación y Financiación del Transporte Urbano a un total de 40 entidades.
• La encuesta aborda 4 puntos:
La Tarificación del Transporte Urbano
Tarifas y Tipos de Ticket
Fuentes de Financiamiento del Metro
Subsidios al Metro
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Antecedentes
• Este cuestionario fue respondido por 15 entidades y a cada uno se le entregó un código para posteriormente poder analizar
1 Barcelona
2 Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya FGC
3 Lisboa
4 Belo Horizonte
5 Recife – CBTU
6 Río de Janero
7 Valencia FGV
8 CPTM
9 Medellín
10 Metro de Panamá
11 Metro de Madrid
12 Metrovías
13 Metro Ligero Madrid
14 Subterraneos de Buenos Aires
15 Metro de Santiago
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Antecedentes
• Además, a cada tipo de respuesta se le otorgó un número, esto con el objetivo de poder analizar la cantidad de respuesta contestadas, omitidas, no aplica y no se entiende la pregunta.
1• Contesta
2• Omite
3 • No aplica
4• No se entiende la pregunta
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Análisis
Encuestas Cantidad PorcentajeEnviadas 40 100%Respondidas 15 37,5%
Se observa que tan solo el 37,5% de las entidades respondieron la encuesta, aunasí es un porcentaje significativo y que entrega información valiosa.Dentro de los principales objetivos futuros se pretende que el levantamiento de Información tenga un porcentaje de respuesta significativamente mayor.
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Análisis
ENTIDAD Contesta Omite No aplica Total generalBarcelona (1) 22 0 5 27Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya FGC (2) 24 1 2 27Lisboa (3) 22 2 3 27Belo Horizonte (4) 23 1 3 27Recife – CBTU (5) 22 4 1 27Río de Janeiro (6) 27 0 0 27Valencia FGV (7) 17 10 0 27CPTM (8) 26 1 0 27Medellin (9) 2 25 0 27Metro de Panamá (10) 27 0 0 27Metro de Madrid (11) 16 11 0 27Metrovías (12) 26 1 0 27Metro Ligero Madrid (13) 25 2 0 27Subterraneos de Buenos Aires (14) 25 1 1 27Metro de Santiago (15) 23 4 0 27TOTAL GNERAL 327 63 15 405
1.- La Tarificación del Transporte Urbano
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Análisis
• Se observa que Contesta Omite No aplica Total
Cantidad de respuestas
327 63 15 405
% de respuestas
80,7% 15,6% 3,7% 100%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
(en blanco
)0
5
10
15
20
25
30
ContestaOmiteNo aplica(en blanco)
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Análisis
ENTIDAD Contesta Omite No aplica Total generalBarcelona (1) 14 0 8 22Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya FGC 2() 19 3 0 22Lisboa (3) 18 0 4 22Belo Horizonte (4) 10 9 3 22Recife – CBTU (5) 7 14 1 22Río de Janeiro (6) 18 1 3 22Valencia FGV (7) 13 8 1 22CPTM (8) 21 1 0 22Medellin (9) 10 12 0 22Metro de Panamá (10) 13 8 1 22Metro de Madrid (11) 17 5 0 22Metrovías (12) 22 0 0 22Metro Ligero Madrid (13) 19 2 1 22Subterraneos de Buenos Aires (14) 22 0 0 22Metro de Santiago (15) 18 0 4 22TOTAL GNERAL 241 63 26 330
2.- Tarifas y Tipos de Ticket
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Análisis
• Se observa queContesta Omite No aplica Total
Cantidad de respuestas
241 63 26 330
% de respuestas
73% 19,1% 7,9% 100%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
(en blanco
)0
5
10
15
20
25
ContestaOmiteNo aplica(en blanco)
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Análisis
ENTIDAD Contesta Omite No aplica Total generalBarcelona (1) 5 0 1 6Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya FGC 2() 6 0 0 6Lisboa (3) 6 0 0 6Belo Horizonte (4) 6 0 0 6Recife – CBTU (5) 1 5 0 6Río de Janeiro (6) 5 1 0 6Valencia FGV (7) 5 1 0 6CPTM (8) 3 3 0 6Medellin (9) 0 6 0 6Metro de Panamá (10) 5 1 0 6Metro de Madrid (11) 5 1 0 6Metrovías (12) 6 0 0 6Metro Ligero Madrid (13) 4 2 0 6Subterraneos de Buenos Aires (14) 6 0 0 6Metro de Santiago (15) 5 1 0 6TOTAL GNERAL 68 21 1 90
3.- Fuentes de Financiamiento del Metro
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Análisis
• Se observa queContesta Omite No aplica Total
Cantidad de respuestas
68 21 1 90
% de respuestas
75,6% 23,3% 1,1% 100%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 150
1
2
3
4
5
6
Contestaomiteno aplica
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Análisis
ENTIDAD Contesta Omite No aplicaNo se entiende la
pregunta Total generalBarcelona (1) 7 0 1 0 8Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya FGC (2) 6 2 0 0 8Lisboa (3) 8 0 0 0 8Belo Horizonte (4) 5 1 0 2 8Recife – CBTU (5) 0 8 0 0 8Río de Janeiro (6) 7 0 1 0 8Valencia FGV (7) 5 3 0 0 8CPTM (8) 0 8 0 0 8Medellin (9) 0 8 0 0 8Metro de Panamá (10) 0 8 0 0 8Metro de Madrid (11) 1 6 1 0 8Metrovías (12) 8 0 0 0 8Metro Ligero Madrid (13) 2 5 0 1 8Subterraneos de Buenos Aires (14) 8 0 0 0 8Metro de Santiago (15) 0 0 0 8 8TOTAL GNERAL 57 49 3 11 120
3.- Fuentes de Financiamiento del Metro
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Análisis
• Se observa queContesta Omite No aplica No se
entiende la pregunta
Total
Cantidad de respuestas
57 49 3 11 120
% de respuestas
47,5% 40,8% 2,5% 9,2% 100%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 150
1
2
3
4
5
6
7
8
ConstestaomiteNo aplicaNo se entiende la pregunta