Parque Inundable Intercomunal Víctor JaraUn nuevo Concepto: El primer parque fluvial para Santiago

Santiago, 2015

NOMBRE DEL PROYECTO:Parque Inundable Intercomunal Víctor Jara (ex La Aguada)

OBJETIVO:Construir un parque inundable que permitaconducir y regular las aguas del Zanjón dela Aguada en periodo de grandes lluvias y almismo tiempo, disponer un espacio urbanorecreacional y de esparcimiento para loshabitantes de la zona Centro-Sur de Santiago

VIDA ÚTIL DEL PROYECTO:Obras Hidráulicas: 60 años

Obras de Paisajismo: 40 años

INTRODUCCIÓN

CONSTRUCCIÓN PARQUE LA AGUADA

CONDICION HIDROGRÁFICA

CAUDALES DEL ZANJÓN EN PUNTOS DE INTERÉS DEL PROYECTO :• SECTOR INDUSTRIAL SAN JOAQUÍN (VICUÑA MACKENNA)• PARQUE ISABEL RIQUELME (ENTRADA BÓVEDA)

Capacidad de la Bóveda Reparada : 94 m³/s

Q (m3/s)

CONSTRUCCIÓN PARQUE LA AGUADA

CAUDALES – SITUACIÓN DE LA BÓVEDA

SITUACIÓN ACTUAL – ÁREA DE INUNDACIÓN

Zanjón Abierto: Caudal 252 m³/s

(T=100 Años)

Area de InundaciónBóveda subterránea:

Capacidad Mejorada 94 m³/s.

Punto de Colapso

CONSTRUCCIÓN PARQUE LA AGUADA

CONSTRUCCIÓN PARQUE LA AGUADA

Tramo 1Tramo 2Tramo 3

Tramo 4Tramo 5Tramo 6

Tramos Descripción Comuna

Tramo 0 Av. Vicuña Mackenna San Joaquín

Tramo 1 Av. Vicuña Mackenna – Calle Las Flores San Joaquín

Tramo 2 Calle Las Flores – Calle Carmen San Joaquín

Tramo 3 Calle Carmen – Santa Rosa San Joaquín

Tramo 4 Santa Rosa – Gran Avenida San Miguel

Tramo 5 Gran Avenida – Ruta 5 San Miguel

Tramo 6 Ruta 5 – Club Hípico Pedro Aguirre Cerda

Tram

o 0

EL PROYECTO

OBRAS HIDRÁULICAS PARQUE LA AGUADA

TRAMO 1TRAMO 2TRAMO 3TRAMO 4TRAMO 5TRAMO 6

V. Mackenna -Las

Flores

Las Flores - CarmenCarmen – Santa RosaS. Rosa – S. DiegoS. Diego – A. CentralA. Central – Club Hípico

Canal Abierto Parque

Acueducto Parque

Estanque de

acumulación

Laguna de

retención

SEGUNDO ESCENARIOCAUDAL EN PARQUE 113 m3/s

BÓVEDA EXISTENTE 94 m3/s

TOTAL = 207 m3/s

Lluvias T > 2 a 20 años

TERCER ESCENARIOCAUDAL A LAGUNAS 45 m3/s

ZANJÓN EXISTENTE 207 m3/s

CAUDAL SECTOR REGULACIÓN – SECTOR CONDUCCIÓN 8 m3/s

CAUDAL EN PARQUE 121 m3/s

BÓVEDA EXISTENTE 94 m3/s

TOTAL = 252 m3/s

T > 20 años a 100 años

FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO

Lluvias T < 2

PRIMER ESCENARIOZANJÓN DE LA AGUADA - BÓVEDA

CAUDAL HASTA 94 m3/s

PARQUE SECO DESTINADO A ESPARCIMIENTO

V. Mackenna -Las Flores

Las Flores - CarmenCarmen – Santa RosaS. Rosa – S. DiegoS. Diego – A. CentralA. Central – Club Hípico

PROYECTO PARQUE INUNDABLE INTERCOMUNAL VÍCTOR JARA. EQUIPAMIENTO

Equipamiento Recreativo•Zona de Picnic•Anfiteatro•2 pistas de patinaje.•1 Pista de Skate•Ciclovías de transporte y de paseo.•Plaza de Eventos (instalación de Circo)•Laguna•Área verdes y Canal Ornamental•Pérgola para ferias libres

Extensión 4,7 km, 41 ha totales y 33 ha de áreas verdes

CONSTRUCCIÓN PARQUE LA AGUADA

Equipamiento Deportivo

•2 canchas de Futbol con pasto sintético•5 Canchas de Fútbolito•4 Multicanchas•3 Canchas de Tenis

•Mejora ambientalmente un sector deteriorado de la ciudad.

•Elimina el problema de las inundaciones que afecta a los barrios colindantes y compromete el saneamiento total de las aguas del Zanjón de la Aguada.

•Agrega equipamiento y áreas verdes (41 hectáreas)

CONSTRUCCIÓN PARQUE LA AGUADA

PARQUE INUNDABLE INTERCOMUNAL VÍCTOR JARA: BENEFICIOS E IMPACTOS

•Elimina focos contaminantes y sitios eriazos o micro basurales.

•Favorece el transporte ecológico, generando 4,5 km de pista recreativas para bicicletas y genera oportunidades de empleo

•Permite revitalizar la actividad económica y la renovación urbana de cerca de 21 hectáreas colindantes al parque.

CONSTRUCCIÓN PARQUE LA AGUADA

PARQUE INUNDABLE INTERCOMUNAL VÍCTOR JARA:BENEFICIOS E IMPACTOS

PROYECTO PARQUE INUNDABLE INTERCOMUNAL VÍCTOR JARA – LO EJECUTADO ETAPA 1 - ANTES Y DESPUES

Comuna de San Miguel Comuna de San Joaquín

TRAMO PACÍFICO – ISABEL RIQUELME – ANTES-

TRAMO PACÍFICO – ISABEL RIQUELME – OBRAS -

TRAMO SANTA ROSA – ORIENTE – ANTES -

TRAMO SANTA ROSA – ORIENTE – OBRA -

TRAMO SANTA ROSA – SAN FRANCISCO – ANTES -

TRAMO SANTA ROSA – SAN FRANCISCO – OBRA -

TRAMO SAN FRANCISCO – GRAN AVENIDA – ANTES -

TRAMO CALLE SAN FRANCISCO – GRAN AVENIDA - OBRA

TRAMO CALLE SAN FRANCISCO – GRAN AVENIDA - OBRA

Gracias