norma emergente de verificación vehicular lacy
TRANSCRIPT
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 1/25
SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE Y R ECURSOS NATURALES
SEMARNAT
NUEVO ESQUEMA DE
VERIFICACIÓN VEHICULAR norma emergente
23 de mayo 2016
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 2/25
CARÁCTERÍSTICAS GENERALES
!Aplicará en los 6 estados de la Megalópolis
!Establece con claridad que los vehículos automotores no pueden circular emitiendo humo
!Eliminará el rezago tecnológico y regulatorio de los verificentros al:" Actualizar los procedimientos de verificación vehicular a la tecnología mecatrónica incorporada
desde hace 10 años por la industria automotriz en nuestro país. Particularmente, la prueba deverificación a los vehículos 2006 y posteriores será integral, revisando la totalidad de los equiposde control de emisión de gases contaminantes; para ello, se emplearán los Sistemas de Diagnósticoa Bordo (OBD, por sus siglas en inglés, exigida en la NOM-042)
" Reducir los límites de emisión de los vehículos con más de 10 años de antigüedad:
! Hasta -30% para monóxido de carbono! Entre -20% y -50% para NOx! Entre -25% y -40% para opacidad en vehículos diesel
(opacidad medida como coeficiente de absorción de luz)
!Enfrentará la impunidad de verificentros y propietarios de vehículos al:" Establecer sistemas centralizados de procesamiento y almacenamiento de datos, controlados por la
autoridades federal y estatal y no por los proveedores y dueños de verificentros
" Establecer un mecanismo de vigilancia y evaluación haciendo uso de sensores remotos en la
vialidad. Para ello, la norma define parámetros y métodos de detección de vehículosostensiblemente contaminantes.
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 3/25
OBDMÉXICO vs EUA
OBD-IRegulación CARB.LDV c/3WCAT
20041988 1996
OBD-IIRegulación EPATodos los vehículos < 6,350 kg(LDV y MDV)
OBD-IIRegulación EPASe incluye a vehículos pesados (HDV)
~56 M de vehículosse verifican con OBD (33
de 50 estados)
1991 2000
2015
2WCATSe introduce
en México para LDV
(no utilitarios)
OBD(EUA, EURO o similar)
NOM-042 para LDV y MDVvehículos nuevos
1990
1994
3WCATSe introduceen MéxicoLDV yMDV
OBDAcuerdo vo luntarioAMIA + Comisión
Metropolitana
OBD NOM-041
para LDV y MDV
verificación vehicular
2006 2014
Pro AIR
Eindica la aplicación
del OBD
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 4/25
PROCEDIMIENTO DIESELVerificación Vehicular
Diferencia del procedimiento de aceleración progresiva de la NOM-077 derogada y de aceleración súbita a corte de gobernador de la
NOM-045 vigente
FUENTE: Imágenes de “ITAL Diesel”, 2003
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 5/25
!"#"!$%#&'($!"' $%!*+,-.(!"' /% ," 0,+$"1%2(!3,"# %* !(#!3,"!(-*
"45 657895 :;1;!"#$
&'()*+,-. *- /
01234405136347851049
2 4:1 ;<*=>
31 ?:@36:A!""! 9 !""B
C<=>A01 4:1D3870@:8
49796E704:
!"#F
!"#G
!"##
!"#"
!""H
!""!
!"";
!""B
!""I
?? >
&'JKLK*=*KM/*-/
NK/=OMO'>J-
C@A
>4:1 4:1D3870@:8
49796E704:
!""$
!""F
!""G
!""#
!"""
;HHH
;HH!
;HH;
;HHB
;HHI
;HH$
;HHF
A= >
K/.P'**KM/-QNKK '-QN
;HHG
;HH#
;HH"
;H!H
;H!!
;H!;
;H!B
;H!I
;H!$
$+$", <BB> <BB>
FLOTA VEHICULAR ZMCM 2015
En el Valle de México seestán verificando cadasemestre alrededor de
5.4 millones de vehículoslos cuales se han
clasificado en la NormaEmergente en tres grupos,
según las distintasversiones de la NOM-042
que establececaracterísticas tecnológicas
y de emisión para autosnuevos, de fábrica
CDAB 6E9 F8GHIJ95K @3 ?RA@3 ;B 9S:A @3 9170TU3@9@VA01 4:1D3870@:8 49796E704: @3783A DE9AW P:@8E91 ?3X:898 AY@3A3?Z3S: 9?[031796 964:1D38708A3 9 T9A 197Y896 :T9A ,P
C< 6E99LM ?BB 6E9 F8GHIJ95K \Y3@3 ]R[8049 703131 4:1D3870@:849796E704: 2 \Y3 Z:8 ^06:?3789X3V@3[38E9 A38 833?Z69_9@:
CN 6E995M8K OBB 6E9 F8GHIJ95K \Y3@3[31 @3 73138 .0A73?9A @3N09T15A704: 9 Q:8@: ?:107:8391@:@3 ?91389 4:1701Y9 6:A A0A73?9A @34:178:6 @3 3?0A0:13A 4:179?019173A
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 6/25
GESTIÓN VEHICULAR NUEVO ESQUEMA FEDERAL Y LOCAL
DECLARATORIAde incumpli miento de normas decalidad del aire en áreas urbanas
SEMARNAT GOBIERNOS
ESTATALESPROFEPASCT
PVVO programas d e verifi cación vehicular
obl igato ria en áreas de más de 500mil habitantes o con incumplimientos
a las no rmas de calidad del aire
PVVO programas d e verifi caciónvehi cular obligatoria paravehícu los con placa federal
OPINIÓNPÚBLICA
+N
*+P
Q;?RO
REPORTEanual
VIGILANCIA
VIGILANCIA VIGILANCIA
La Norma Emergente plantea un nuevo esquema de gestión vehicular, iniciando en la
Megalópolis, donde participa de manera activa e integrada la Federación
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 7/25
PROCEDIMIENTOS DE PRUEBAregulación federal
1%#(0(!%*$#+
Q#3%S" 1('3",
,:A D3̀ E4Y6:Aa!/: Z:@8R1 3?0708 `Y?:b13T8:V 9_Y6 : [6914:c
!,:A 3\Y0Z:A @3 4:178:6 @33?0A0:13A @3[38R1 3A798Z83A3173A 2 31 [Y319A4:1@040:13A ]EA049A 2 ?34R1049A
;57895K<TT=U?BBO
;57895K V<TTN
Q#3%S"' %'$W$(!"'@3 T9A3A 2 @3 :Z940@9@
;57895K X?BBA
;57895K =Y= Z
18GHIJ95K /E8K89
Q#3%S" +S/
Q#3%S" /(*W;(!"
&3`E4Y6:A KEM4:1347:8 -QNKK : A01
`9[060794051 @3 6:A $?:107:83A01@0AZ31A9[63A
d &3`E4Y6:A 4:1D3870@:A 9e9A /97Y896 2 e9A ,P
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 8/25
PRUEBA DEL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDOmonitores incluidos en la norma
%9 'EK[86\ 78 /E\]MLK[EI5 \ S5^75 65ME[5^8\ << KJ_KEK[86\K^89\IE5M\75K I5M 89 I5M[^59 78 ]\K8K I5M[\6EM\M[8K
`^5F8ME8M[8K 789 [^8M 65[^Ea 789 F8GHIJ95
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 9/25
PROCEDIMIENTO DIESELVerificación Vehicular
La verificación de vehículos diesel evolucionará en dos rutas:
Medición de Partículas Sistemas de Diagnóstico a Bordo
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 10/25
SISTEMAS DE DIAGNÓSTICO A BORDOcomparación con la prueba dinámica
Análisis comparativo de OBD vs Prueba Dinámica IM240*
en la detección de vehículos con emisiones 2 veces por arribadel estándar de certificación FTP75
Vehículos con emisiones 2 vecesarriba del estándar decertificación FTP75
OBDVehículos reprobados por tener
el indicador MIL encendido
Prueba DinámicaVehículos reprobados en
prueba IM240
Vehículo depasajeros 15 93% (14) 46% (7)
Camión Ligero 6 83% (5) 100% (6)
FUENTE: US EPA EPA420-R-00-013 reporte de agosto 2000, obtenido en http://www.arb.ca.gov/msprog/obdprog/obdfaq.htm* La prueba IM240 es la prueba dinámica más completa que se ha desarrollado para un programa de verificación vehicular, se usa en el estado deColorado y con base en esta prueba se obtienen valores de emisión en gramos por kilómetro de cada contaminante de interés.
La experiencia de la US-EPA, indica que la evaluación de emisiones pormedio del Sistema de Diagnóstico a Bordo es más confiable que la prueba dinámica:
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 11/25
PRUEBA DEL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDOmonitores incluidos en la norma
indispensables (para la aprobación de la prueba)
!Sistema de Fallo de Combustión!
Sistema de Combustible!Sistema de Componentes Integrales!Sistema de Sensores de Oxígeno!Sistema de Convertidor Catalítico
Complementarios (sólo de lectura y para futuras actualizaciones de la norma)
"Sistema de Evaporación" Sistema de Calentamiento del Sensor de Oxígeno
" Sistema de la Válvula Recicladora de Aire" Sistema del Aire Acondicionado" Sistema Secundario de Aire" Sistema de Temperatura del Catalizador
MONITORESa incluirse en la
prueba del sistemade diagnóstico a
bordo:
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 12/25
PRUEBA DEL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDOmonitores incluidos en la norma
El SDB permite mantener al motor en condiciones estequiométricas (! =1).El luz indicadora de mal funcionamiento de alguno de los once monitores(MIL* o Check Engine), se enciende cuando los valores de certificaciónde vehículos en planta son rebasados en la siguiente proporción:
fOK,V !"#$%&'()*& ,&-)'"(*. /)01(
Gascontaminante
EOBD ySimilar OBD II
HCHidrocarburos
4x 1.5x
COMonóxido deCarbono
3.2x 1.5x
NOx Óxidos deNitrógeno
7.5x 1.5x
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 13/25
PRUEBA DEL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDOmonitores incluidos en la norma
conector
OBDII
ConexiónAlámbrica
Ubicación delconector SAE J1962
ConexiónInalámbrica
vía Bluetooth
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 14/25
SISTEMAS DE DIAGNÓSTICO A BORDOresultados de la prueba
El resultado visible dela prueba OBDII en elverificentro, impreso
en la Constancia deVerificación, será como
el que se muestra en
esta pantalla
Durante el proceso de prueba los monitores
podrán tener elsiguiente status:
SOPORTADO
NO
SOPORTADO
APROBADO
R ECHAZADO
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 15/25
LÍMITES DE EMISIÓN* pruebas dinámica y estática
Prueba Dinámica
Prueba Estática
*Para vehículos ligeros a gasolina
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 16/25
REDUCCIÓN EN LOS LÍMITES DE EMISIÓN*en prueba dinámica
NOx
1994-20051993
y anteriores
?bOBB ``6
?bBBB ``6 <bOBB ``6
DBB``6
U?B> UON>
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 17/25
2006 y posteriores
<bOBB ``6
?OB``6
NOxU@N>
OBDII5 monitores
c =Z6049 A56: 31 36
;g A3?3A783 @36 ;H!F
REDUCCIÓN EN LOS LÍMITES DE EMISIÓN*en prueba dinámica
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 18/25
LÍMITES DE EMISIÓN pruebas dinámica y estática LDV
Vehículos DIESEL Ligeros
Vehículos DIESEL Pesados
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 19/25
VEHÍCULOS OSTENSIBLEMENTECONTAMINANTES
La Norma Emergentereduce los niveles deemisión de humonegro, medido comoopacidad, hasta en:
-40%
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 20/25
CONSTANCIASELEMENTOS DE AUTENTICIDAD Y TRAZABILIDAD
La Constancia de Verificacióndeberá tener
códigos digitales de altaseguridad
conteniendo todos los datos delvehículo, la verificación realizada
y el verificentro
Su impresión in situ deberá ser
autorizada y registrada de maneraremota, a través de una
plataforma de computacióndistribuida (nube), con el fin de
resguardarla y crear una basehistórica
Actualmente se empleanQR’s en cada estado; la
Norma requiere un sistemamegalopolitano, incluyendo
a la SCT, de mayorseguridad
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 21/25
CENTRALIZACIÓNde procedimientos y almacenamiento de datos
CDMXEstado de México
HidalgoMorelos
PueblaTlaxcala
SCT
Control y registrode la prueba
OBDII
Control y registrode los certificadosde seguridad
Análisis estadísticode datos, control
integral del procesoy elaboración de
reportes
CAME
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 22/25
D0T069140931 4084Y694051
.3 Z:@8E91 @373138 : 9Z60498 h]:7:i?Y679Aj 9F8GHIJ95K 5K[8MKE_9868M[8 I5M[\6EM\M[8K
Z:8 Z9873 @3 9Y7:80@9@3A 6:4963A 2 69 .*>VkA79 l670?9 9Ym0609@9 Z:8 69 PJ-L'P=
7897R1@:A3 @3 D3`E4Y6:A 4084Y691@: 31498837389A ]3@38963A 4:1 Z6949 ]3@3896
*=O'V 3A79@:A 2n: ?Y1040Z0:A
,9 PJ-L'P= 2 69A 9Y7:80@9@3A6:4963A Z:@8E91 9Y@0798 @3
?91389 ?RA 4:1]09[63 9 6:AD380]043178:A 4:1 3\Y0Z:A-QN 0TY963A : AYZ380:83A
D0T0691409 @369 1:8?9
VIGILANCIA DE LA NORMA
!"#$%$&"'(#)
+#,"-. !$/,.0
!"# %&'()*+"#,
•
-" ."/012 &3450 '*3"
62&70"8 9:*+ " ;+92)"<
•
!"# &=*4."# /& )"2>0"+ /&
&34#4"2&# /&;&012 &#>90
.0&#&2>&# ? &2 ;*&29#
)"2/4)4"2&# @#4)9# ?
3&)124)9#
12345267889:;<<=
1234526 >788?
+#,"-./ "/(@($&.//& 79#&# ? /& ".9)4/9/
1234526 A;<<B
1234526 9C9 D
!4EFGH526 IJ4645
+#,"-. )-I
+#,"-. I$'@1$&.
A&'()*+"# 6JK)"2&)>"0 BCDEE " #42
'9;4+4>9)4F2 /& +"# G
3"24>"0&#
42/4#.&2#9;+&#
H A&'()*+"# )"2%&05/"# 9
I9# -9>*09+ ? I9# !J
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 23/25
VEHÍCULOS OSTENSIBLEMENTE CONTAMINANTESvalores de detección con sensores remotos
NOX 2,500 ppm
HC 600 ppm
CO 2.7- 4.5 %vol percentil 90
Partículas0.5
g C/100g combustible
NOX 3,000 ppm
VEHÍCULOS A GASOLINA VEHÍCULOS A DIESEL
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 24/25
SENSOR REMOTOEN EL MUNDO
"
El sensor remoto se ha utilizado para diagnósticos y control vehicular en más de 15 regiones y paísesalrededor del mundo (Europa, EUA, México, China, Singapur, Corea del Sur, Australia, Hong Kong,entre otros)
" Desde el 2013, a raíz de los graves episodios de contaminación del aire ( Airpocalypse), en Beijing seinstalaron 29 sensores remotos para detectar y sancionar a vehículos ostensiblemente contaminantes.Igualmente se usa en Hong Kong y Vancuver para los mismos fines.
" En Europa, en 2014, los sensores remotos permitieron detectar las emisiones anómalas de los vehículosdiesel de la marca Volkswagen
" Estos equipos fueron sugeridos para la detección de vehículos ostensiblemente contaminantes en 2001 por el Dr. Mario Molina, en su libro “ Air Quality in the Mexico Megacity. An Integrated Assessment ”.El Dr. Molina ha utilizado esta tecnología en las campañas científicas de medición del año 2000, el proyecto MILAGRO y las dos evaluaciones del Programa de Verificación Vehicular que su centro deinvestigación ha realizado
" Hay diversos proveedores y desarrolladores de este tipo de instrumentos, destacan:! Anhui Baolong Environmental Technology Co. en China (mayor fabricante de sensores remotos en el mundo)! REMD en Reino Unido (este equipo es el más moderno, de operación vertical y no horizontal)! ETC en Hong Kong! ESP/Opus (única empresa con presencia en México), Aerodyne y SPX Service Solutions en EUA
8/15/2019 Norma Emergente de Verificación Vehicular Lacy
http://slidepdf.com/reader/full/norma-emergente-de-verificacion-vehicular-lacy 25/25
GRACIAS