UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATOFACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y

MECÁNICA CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO

HORMIGÓN ISEPTIMO

“A”

GRUPO N° 9

INTEGRANTES:MAYA KARENACOSTA IVAN BELTRÁN ALEXBENAVIDES LENINPÉREZ VERÓNICA

PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO

• COMPORTAMIENTO ELASTICO

• ESFUERZO DE FLUENCIA

• ESFUERZO DE ROTURA

• MODULO DE ELASTICIDAD

• DUCTILIDAD

COMPORTAMIENTO ELASTICO

ES LA PROPIEDAD QUE TIENEN LOS CUERPOS DE RECUPERAR TAMAÑO Y FORMA DESPUES DELA DEFORMACION, SI EL MATERIAL SE SOMETE A LA ACCION DE UNA CARGA SUFRIRA UNA DEFORMACION. SI AL ELIMINAR LA CARGA EL MATERIAL VUELVE A SU FORMA Y TAMAÑO ORIGINAL SE HABRA PRODUCIDO EN UNA DEFORMACION ELASTICA.

ESFUERZO DE FLUENCIA

ES EL ESFUERZO A PARTIR DEL CUAL EL MATERIAL PRESENTA UN GRAN INCREMENTO EN SUS DEFORMACIONES SIN EXISTIR INCREMENTOS CORRESPONDIENTES EN EL ESFUERZO ESTE PUNTO SE LOCALIZA EN UN DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACION, EN DONDE AL TRAZAR UNA TANGENTE A DICHA CURVA ESTA QUEDARIA EN POSICION HORIZONTAL.

ESFUERZO DE ROTURA

SE DENOMINA ESFUERZO DE ROTURA, A LA MÁXIMA TENSIÓN QUE UN MATERIAL PUEDE SOPORTAR AL SER TRACCIONADO ANTES DE QUE SE PRODUZCA ROTURA, QUE ES CUANDO LA SECCIÓN TRANSVERSAL DEL ESPECIMEN SE COMIENZA A CONTRAER DE MANERA SIGNIFICATIVA.

MODULO DE ELASTICIDAD

SE DEFINE A LA RELACION DEL ESFUERZO Y A LA DEFORMACION EN LA REGION ESLASTICA INICIAL DE LA CURVA ESFUERZO-DEFORMACION.

ZONAS

DUCTILIDADES LA ELONGACIÓN QUE SUFRE LA BARRA CUANDO SE CARGA SIN LLEGAR A LA ROTURA. LAS ESPECIFICACIONES ESTIPULAN QUE EL ESTIRAMIENTO TOTAL HASTA LA FALLA, NO SEA MENOR QUE CIERTO PORCENTAJE MÍNIMO QUE VARÍA CON EL TAMAÑO Y GRADO DE LA PROPIA BARRA