camion mack granite

7/30/2019 Camion Mack Granite

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Chasis con inigualable durabilidadEl durable chasis Cornerstone permite al Granite trabajar en terrenos complicados con gran eficiencia. La configuracin de travesaos Mackpermite cargar con las aplicaciones ms severas. sto se logra con un menor peso debido a la tecnologa en los materiales que forman nuestrochasis.

Los travesaos y largueros han sido sometidos a numerosas pruebas de impacto y fatiga, adems de someter al camin en terrenos fuera decarretera, para garantizar que es el mejor chasis que Mack ha construido.

Ergonoma y confort en un camin vocacionalUn diseo ergonmico permite al operador contar con amplio espacio en todas direcciones, considerando el ajuste de su confortable asiento yla columna de direccin. La suspensin de cabina protege al usuario del continuo golpeteo debido a caminos duros; el ascenso y descenso essencillo y seguro gracias a la ubicacin de sus escalones.

Pedales diseados para ahorrar energaLos pedales en el Mack Granite, estn sostenidos sobre el piso de la cabina bajo una misma lnea, con la finalidad de reducir el esfuerzo parael operador durante el manejo. El pedal del embrague contiene un asistente neumtico que provoca bajar la altura del pedal reduciendo elcansancio para el operador.

Electrnica y operador: un mismo lenguajeV -Mac IV es la herramienta que ayuda a operadores y administradores para aumentar la productividad de la flotilla. Este instrumento de

electrnica avanzada permite un mayor control del vehculo, brindando informacin de su funcionamiento, operacin, posibles fallas y muchasotras funciones programables. Todo esto es posible desde la posicin del operador.

Diseo balanceado: as se contruyen las leyendasLa filosofa que busca Mack en sus productos no es la excepcin para el Granite y ha incluido un diseo balanceado en todas sus partes, queestn construidas para trabajar juntas.

Instalacin rpida de equipo aliadoLos componentes Mack, como tanques de aire, mofles y bateras, estn ubicados en la parte delantera de la unidad, garantizando la compatibilidadcon el equipo aliado, eliminando los altos costos por reubicacin de componentes.

La reputacin sigue en crecimientoUna prueba ms del compromiso de Mack para sus clientes, construyendo camiones y motores de gran desempeo. Ingeniera sofisticada y

tecnologa avanzada en un camin robusto, para cumplir ante la mxima exigencia.


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Mack MP8-36OC 360 HP @1500-1950 RPM, 1327 Ib/ft . 1200 RPMOpcional. MP8-4OOC 400 HP @ 1500-1950 RPM, 1460 Ib/ft @ 1200 RPM

MP8-435C 435 HP @ 1500-1950 RPM, 1560 Ib/ft @ 1200 RPMMP8-465C 465 HP @ 1500-1950 RPM, 1600 Ib/ft @ 1200 RPM

Compresor Meritor 318 (18.7 CFM)Alternador Delco 12V 135A (35SI)

3 Bateras Mack 12V 650/1950CCAMarcha Delco 12V MTHD 39Sistema de Escape Vertical Sencillo montado detrs de cabinaFuller RTO-14908LL, manual de 10 velocidadesEmbrague Eaton SoIo CL798S autoajustable, 15.5Opcional. Mack T310 MLR, manual 10 velocidades

Fuller FRO-1421OC, manual 10 velocidadesMack FXL20 20.000 lb. (9,097 kg.)Suspensin Multi hojas HD 20,000 lb.Frenos Meritor tipo Q+ 16.5 x 6Opcional. Mack FXL12 12,OOO lb (5.443 kg)

Mack FXL14.6 14,600 Ib (6,622 kg)

Mack S462 46,000 Ib. (20,866 Kg)Suspensin Multi hojas tipo Camelback de 46,000 lb. (2O,886 kg.)Frenos Meritor Q+ 16.5. x 7Opcional. Mack S522 52.000 Ib ( 23.586 kg)

(2) Delanteras 425/65R22.5 20L Bridgestone M844F(2) Rines delanteros 22.5 x 12.25 en Acero(8) Traseras 11R24.5G Bridgestone M726EL(8) Rines traseros 24.5 x 8.25 en Acero

Bastidor de Acero Termotratado 11.81 x 3.54 x.44 (300 x 90 x 11.1 mm.)RBM 2.820,000 in lbSecador de Aire Meritor Wabco 1200

Gancho frontal de arrastre(1) tanque de acero con 22 (558.8 mm.) de dimetro montado en lado derecho.con capacidad de 66 galones (249.8 litros)

APLICACIN OLLA REVOLVEDORAMotor

Equipo de Motor

Transmisin

Eje Delantero

Eje trasero

Llantas

Bastidor

Tanquesde Combustible

NOTA: Debido a la constante innovacin tecnolgica de Mack en sus productos, estas especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso, quedando eIfabricante exento de toda responsabiIidad. Las ilustraciones aqu mostradas corresponden a los distintos modelos de Ia unidad pero no todas corresponden a lasopciones estndar.


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MOTOR MACK MP8

MS PODER PARA SU CAMINEI Mack MP8 cuenta con todo el poder que usted necesita para un camin vocacional. Este motor completamente nuevo e innovador utiliza un sistemade Recirculacin de Gases de Escape y un Turbocargador de Geometra Variable para brindar una potencia inigualable cuando el torque es bajo.

FUERZA CONFIABLEEI Mack MP8 es el ms reciente de una gama de motores con estndares legendarios. EI Turbocargador de Geometra Variable de nueva generacin,esta diseado con carcaza y actuador enfriados electrnicamente adems de contar con menos partes para garantizar mayor confiabilidad. Proporciona

la fuerza que necesita siempre. Los motores Mack MP8 Maxicruise estn diseados para cubrir una gran variedad de aplicaciones, como camiones encarretera o aplicaciones vocacionales. La versin Maxidyne es la mejor opcin para aplicaciones severas.

UNA FUENTE DE PODER MS LlMPIAMack cumple con las rigurosas normas de emisiones que la Ley exige con tecnologa probada, como la Recirculacin de Gases de Escape con altaeficiencia que disminuye significativamente las emisiones de NOx.

SOLUCIN INTELIGENTE DE 24 VLVULASLas vlvulas del MP8 utilizan tcnicas avanzadas para permitir que el motor respire y proporcione la fuerza necesaria con el mnimo impacto al

medioambiente.

POWERLEASH FRENO DE MOTOREI mejor frenado en todas las velocidades; Powerleash tiene el mejor desempeo en la historia de Ios motores Mack.

MS KILOMETRAJE POR SU DINEROEI MP8 cumple y excede las normas de emisiones vigentes. Pero eso no significa que Mack comprometi la economa de combustible. Gracias a lasmodificaciones en el sistema de inyeccin de combustible, este motor a diesel obtuvo mejoras significativas en este rubro.

La avanzada Unidad Electrnica de Inyeccin (EUI) es un elemento esencial para la economa de combustible y control de emisiones del MP8. Dentrode una estructura compacta y ligera. La EUI tiene dos solenoides independientes, que juntos pueden elevar la presin de inyeccin hasta casi 35.000psi y al mismo tiempo ajustar la frecuencia de distribucin de combustible y duracin a cada recorrido. Con eso, el EUI tiene la habilidad de lograr totalcontrol de la presin en velocidades bajas y altas.


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