automatisation de la cartographie et de l'analyse des données de comptage de véhicules à la...
DESCRIPTION
Dans le but de répondre aux demandes facilement et rapidement, les analystes en transport de la Ville de Québec ont grand besoin d’un système supportant la mise en plan automatisée de la cartographie des carrefours et des données de comptages de véhicules associées. La nature multidimensionnelle des données de comptages dans le temps (+ de comptages par carrefour), dans l’espace (+ de carrefours par projet), par période horaire et par direction fait en sorte que les processus de mise en plan actuels sont laborieux et inefficaces. Le volume de données grandissant rendra le processus actuel sous-optimal lorsque les données de comptage par boucle de détection automatisées seront utilisées dans l’architecture globale du gestionnaire artériel. L’opportunité de développer de nouvelles pratiques innovantes, offrant aux analystes en transport un système intégré, performant et adapté à leur vision à long terme des systèmes de transports intelligents (STI), a été rendue possible par la mise en place d’une approche géodécisionnelle, à l’aide de la solution Map4Decision d’Intelli3, pour automatiser l’analyse des données de comptages de véhicules ainsi que la mise en plan des cartes de carrefours. Cette conférence présentera l’architecture et les composantes du système (banque graphique, magasin de données, entrepôt de données, solution logicielle) ainsi que les bénéfices attendus du projet.TRANSCRIPT
AUTOMATISATION DE LA MISE EN PLAN ET DE
L’ANALYSE DES DONNÉES DE COMPTAGES AUX
INTERSECTIONS ROUTIÈRES
Marie-Josée Proulx, Intelli3
Collaboration Service des transports de la Ville de Québec
Plan de la présentation
1. Présentation d’Intelli3
2. Mise en contexte1. Ville de Québec
2. Comptages de véhicules
3. Projet1. Problématique
2. Portée
4. Composantes du système
5. Échéancier
6. Bénéfices anticipés
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Intelli3- Qui est-ce?
• Intelli3, c’est un regroupement d’experts en géospatial.
• Intelli3 , c’est une équipe qui possède une expérience unique de l’intelligence d’affaires combinée au géospatial depuis 1990.
• Intelli3 , c’est une équipe qui sait transformer les concepts avant-gardistes en solutions technologiques innovantes.
I3 c’est la cohésion entre ces trois expertises.
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Contexte : Ville de Québec
• La Ville de Québec possède un réseau routier municipal de 2365 kilomètres et 10 415 intersections dont 625 sont intégrées à des réseaux de synchronisation.
• L’automobile comptent aujourd’hui pour environ 90% des déplacements motorisés.
• Le nombre d’automobiles augmente à un rythme plus élevé que la population.
• La Ville de Québec a effectué 3400 comptages de véhicules et de piétons aux intersections depuis 2007.
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Contexte : Cadre du projet
• Importants investissements d’ici 2017, dans le projet de gestionnaire artériel qui coordonner l’ensemble des systèmes informatiques de la Ville de Québec pour améliorer la fluidité de la circulation.
• Existence du programme de Vitrine Technologique de la Stratégie de développement économique de la Ville de Québec qui permet de financer des innovations technologiques développées par des entreprises locales.
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Source: le Soleil
Contexte : Comptages de véhicules
Souce: Swisstraffic
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• Automatisé par boucle de détection
• Volume par voie 1, 2
• Volume par approcheN, S, E, O
Contexte : Comptages de véhicules
Volume approcheSud=3
Volume approcheOuest=3
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Manuel
• Volume par directionOG, OTD, OD
• Volume de piétonsPiet_O=0
• Volume de cyclistesCY_O=0
Contexte : Comptages de véhiculesGauche=1 Tout droit=1Droite=0
Entre=1
Volume approcheOuest=3
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Projet : Comptages de véhicules
Résultat : Diagramme d’écoulement
• Produit pour les analystes en transport afin d’analyser l’impact des événements (ex. détournement de trafic, travaux) sur la fluidité du transport.
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Projet : Comptages de véhicules
Résultat : Diagramme d’écoulement
• Différentes configurations d’intersections (ex. nb approches, voies, angles).
• Plusieurs comptages dans le temps pour une intersection.
• Possibilité de 15 périodes calculées par comptage.(1h, 2hrs, pointe am, pointe pm, total am, total pm, 6 hrs, etc.).
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4 approches 3 approches 4 approches avec angle 4 approches décalées
4 approches avec bretelle 3 approches avec bretelle Hors norme
Projet : Problématique
Fichiers de comptages manuels
Fichiers de calcul des volumes
Mise en plan sur les intersections
• Actuellement : processus entièrement manuel !!!
Assignation des volumes
Les processus actuels de mise en plansont laborieux et inefficaces, car il faut
produire manuellement autant de diagrammes que de périodes observées.
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Projet : Portée
• Arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge
• 375 intersections avec feux
• 785 comptages manuels (2007 à 2014)
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Composantes du système
Fichiers de comptages manuels Magasin de comptages
bruts
Magasin intégré des données de comptage
Application géodécisionnelle
Mini-entrepôts(calcul des volumes)
Serveurcartographique
Map4WebMise en plan
(orientation, taille, etc.)Banque de 22 gabarits
d’intersection
Automatisation de la mise en plan des intersection
Base de données descomptages automatisés
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Banque de 22 gabaritsd’intersection
Automatisation de la mise en plan des intersection
En cours…
Avancement des travaux
Magasin de comptagesbruts
Magasin intégré des données de comptage
Application géodécisionnelle
Mini-entrepôts(calcul des volumes)
Serveurcartographique M
ap4Web
Septembre 2015
Fichiers de comptages manuels
En cours…
Importation et validation
Mise en planMars 2015
1e itération : Position/orientation- Mars 20152e itération : Taille/angle- Mai 20153e itération : Hors norme- Juin 2015
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Résultats: Scénarisation
TravauxFERMETURE COMPLÈTE
13
262
272
911
645
99%639
639
1%6
Résultats: Analyse par période
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Résultats: Analyse par année
Bénéfices anticipés
• Améliorer la productivité des analystes en transport :– Rend disponibles les données structurées et prêtes à l’emploi;
– Réduit, voire élimine, le temps requis pour produire les cartes;
– Augmente le potentiel d’analyse par année et par période;
– Permet la scénarisation (ex. entrave).
• Soutenir la vision intégrée et les investissements en STI, en considération de l’intégration des données des boucles de détection.
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Marie-Josée Proulx, M.Sc.Présidente directrice-généraleAnalyste d’[email protected]
3700, Bld Wilfrid-Hamel, suite 80Québec, G1P 2J2Tél : (418) 717-4072 Fax: (418) 653-0930
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www.intelli3.comwww.map4decision.com
Remerciements
Le projet de démonstration de la solution Map4Decision pour l’analyse du comptage de véhicules est rendu possible grâce à la collaboration de la Ville de Québec, dans le cadre de la Stratégie de développement économique.