antwerpen manager 68

100
6,95 www.managermagazines.be Editie: Provincie Antwerpen - Nummer 68 - December 2014 - Jaargang 14 - Driemaandelijks in maart - juni - september - december - Afgiftekantoor 3500 Hasselt 1 ‘Prijsvogels’ in duel: Pieter Janssens (Intracto) en Luc De Mey (CMOSIS) “Medewerkers vrijheid geven resulteert in betere prestaties” DEBAT HAVEN & TRANSPORT: “TUNNEL OF BRUG? VOORAL NU BESLISSEN EN STARTEN!” Blz. 26 ONDERNEMEN IN STADSREGIO TURNHOUT, MEERHOUT / LAAKDAL EN GROBBENDONK Blz. 16, 42 en 82 VOEDINGSDEBAT: “LOONKOST IS 23 % HOGER DAN IN BUURLANDEN” Blz. 56

Upload: manager-magazines

Post on 06-Apr-2016

337 views

Category:

Documents


5 download

DESCRIPTION

Manager Magazines is een toonaangevend zakenmagazine dat bekend staat onder de titels Antwerpen Manager, Brabant Manager, Limburg Manager, Vlaanderen Manager en Limburg Manager Nederland. De magazines bereiken 152.000 topmanagers en decision makers in Vlaanderen en Nederland. Het wordt op naam en kosteloos verspreid en heeft als doelstelling de markt transparant te maken en zakenmensen met elkaar in contact te brengen.

TRANSCRIPT

  • 11

    6,95 www.managermagazines.be

    Editie: Provincie Antwerpen - Nummer 68 - December 2014 - Jaargang 14 - Driemaandelijks in maart - juni - september - december - Afgiftekantoor 3500 Hasselt 1

    Prijsvogels in duel: Pieter Janssens (Intracto) en Luc De Mey (CMOSIS)

    Medewerkers vrijheid geven resulteert in betere prestatiesDEBAT HAVEN & TRANSPORT:

    TUNNEL OF BRUG? VOORAL NU BESLISSEN

    EN STARTEN!Blz. 26

    ONDERNEMEN IN STADSREGIO TURNHOUT,

    MEERHOUT / LAAKDALEN GROBBENDONK

    Blz. 16, 42 en 82

    VOEDINGSDEBAT:LOONKOST IS 23 %

    HOGER DAN IN BUURLANDEN

    Blz. 56

  • 2De nieuwe Vito.Vol van ambitie.

    V.U.: Mercedes-Benz Belgium Luxembourg NV, Steve Vanslype , Tollaan 68, 1200 Brussel, RPR Brussel, btw BE 0419.946.355

    Geef voorrang aan veiligheid. Milieu-informatie KB 19/03/2004: www.mercedes-benz.be

    5,8 - 6,5 L/100 KM 153 - 170 G CO2/KM

    De nieuwe Vito helpt uw dagelijkse prestaties te verbeteren dankzij zn verhoogd laadvermogen, verhoogd comfort en innovatieve veiligheidssystemen. Zijn lage instapprijs, laag verbruik en beperkt aantal onderhoudsbeurten optimaliseren uw budget. En dankzij zn verschillende lengtes, aandrijfmogelijkheden en uitvoeringen vindt u steeds een Vito op maat van uw ambities.

    Ontdek de nieuwe Vito op www.new-vito.be

  • 3INHOUD

    4 Zakenechos10 Coverstory: Pieter Janssens

    (Intracto) en Luc De Mey (CMOSIS)

    14 Spraakmakers - Jan De Backer, Fluidda

    FAMILIEPORTRET15 Ordal

    STADSREGIO TURNHOUT16 Marc Boeckx: Mobiliteit en

    werkloosheid aanpakken

    18 Ranking: de 10 grootste bedrijven van Stadsregio Turnhout

    HAVEN & TRANSPORT26 Debat haven & transport: Tunnel

    of brug? Dat maakt ons al lang niets meer uit!

    32 Olivier Schoenmaeckers, VEA

    MEERHOUT/LAAKDAL42 Burgemeester Jos van Engelen van

    Meerhout

    42 Burgemeester Tine Gielis van Laakdal

    43 Ben Geybels, GTS44 Ranking: de 10 grootste bedrijven

    in Meerhout en Laakdal

    ECOLOGIE47 Sus Harz en Hilde Hanselaer,

    Oude Metalen Harz

    BOUW48 De 25 meest rendabele

    bouwbedrijven in Antwerpen

    VOEDING56 Het grote voedingsdebat:

    Buitenland vertrouwt Belgische kwaliteit blindelings

    ICT66 Davy Kestens, Sparkcentral

    BEDRIJFSADVIES72 Johan Swinnen, Fiduciaire Swinnen76 Advocatenpanel - Moeten wij

    belastingen betalen op de verkoop van onze bvba?

    EVENEMENTEN78 Vader Yves Lejaeghere en zoon

    Nicolas: van Open Bedrijvendag tot THX! Dag van de Medewerker

    GROBBENDONK82 Burgemeester Herman Cambr83 Ranking: de 15 grootste bedrijven

    SPORT & BUSINESS86 Kim Clijsters opende dit jaar haar

    eigen Sports & Health Club

    MANAGER TV91 Welkom in Herentals, Diest,

    Erpe-Mere en Ninove

    STRAFFE MADAME92 Pascale Misotten, Violanti

    Wijnegem

    MANAGER LAUNCH96 Stijlvol en effi cint netwerken in het

    Kasteel van Brasschaet

    Johan Swinnen,Fiduciaire SwinnenZorg ervoor dat facturen

    niet blijven openstaan

    72

    Jan De Backer,FLUIDDA

    Onze FRI-technologie helptgezondheidszorg besparen

    14

    De ondernemerin Kim Clijsters

    Een stevig netwerk isook in topsport cruciaal

    86

    Al 50 jaar horen we dat expediteurs een uitstervend ras vormen. Maar het aantal expeditiebedrijven blijft stabiel, men blijft zichzelf heruitvinden. We

    zullen nog meer moeten inspelen op de verwachtingen van de klant.32 Olivier Schoenmaeckers, VEA

    Colofon: Antwerpen Manager, provincie Antwerpen, verschijnt driemaandelijks. Redactiesecretariaat en publiciteitsvoorwaarden: Big Media Group nv, Louis Pasteurstraat 21, 3920 Lommel, Tel.: 011 808 854, Fax: 011 808 855, e-mail: [email protected]. Abonnementen: voorwaarden op www.managermagazines.be. Bestuurders: Lian Cuypers en Thieu Cuypers. Hoofdredactie: Stefan Kerkhofs. Publiciteits- en redactiecordinatie: Angelique de Leeuw, Vicky Kox, Sylvie Loenders, Lio Schuurmans, Cindy Thys. Vormgeving: Dirk Van Bun, Martine Vandervoort, Johny Verstegen, Walter Vranken. Coverfoto: Koen Bauters. Werkten mee aan dit nummer: Eduard Codd, Dominique Berquin, Arn Borstlap, Wim De Mont, Tom Goossens, Jan Jacobs, Ronald Meeus, Tom Mondelaers, Hilde Neven, Bart Vancauwenberghe, Paul Verstappen. Fotografi e: Koen Bauters, Vincent Callot, Davy De Coninck, Johan Luykx, Noortje Palmers, Frederik Weekx. Druk: Drukkerij Hendrix. Verantwoordelijke uitgever: Lian Cuypers, p/a Big Media Group nv. Copyrights: de overname van gehele of gedeeltelijke artikels is enkel toegestaan na schriftelijke toestemming van de uitgever. Uitgave van Big Media Group nv, Louis Pasteurstraat 21, 3920 Lommel, www.big-media-group.be. Lid van unie van de uitgevers van de periodieke pers, UPP.

  • 4Ingberthoeveweg 4 - B2630 Aartselaar - T 03/458 12 30 - [email protected] - www.pli-petronas.be

    ANTWERPEN - Mieke Frijters alleen aan het roer bij wegenbouwer ATFLeon Frijters (60) van ATF heeft besloten om het rustiger aan te doen. Zijn zus, Mieke Frijters, neemt de aandelen over. Zo blijft ATF, actief in grond-, riolerings- en wegenwerken, in alle opzichten een familiebedrijf. Leon Frijters blijft wel als adviseur verbonden aan de fi rma. Voor klanten en per-soneel verandert er niets.

    MECHELEN - Bob Elsen van Joker krijgt Lifetime Achievement AwardBob Elsen, medeoprichter en CEO van reisorganisatie Joker, ontving onlangs een Lifetime Achievement Award van de KU Leuven. De fellows van de faculteit Economie en Bedrijfswetenschappen hadden veel waardering voor zijn reali-saties en gedrevenheid als duurzaam ondernemer en wereldrei-ziger. Bob Elsen was een voorloper op het gebied van maat-schappelijk verantwoord ondernemen. Momenteel doet hij dat via het Joker ViaVia Netwerk. En nog steeds zit hij boordevol nieuwe plannen. Elke dag krijg ik met een interessant project en inspirerende mensen te maken. Afbouwen doe ik wel op mijn tachtigste, zegt Bob Elsen.

    ANTWERPEN - Roel Vanmaele wordt directeur van Ahlers BelgiumRoel Vanmaele wordt op 1 januari 2015 algemeen directeur van Ahlers Belgium. Hij volgt Guy Bultynck op. Roel Vanmaele (45) zal als directeur van Ahlers Belgium verantwoordelijk zijn voor de activiteiten warehousing, forwarding & agency

    in West-Europa. Hij heeft een brede ervaring in Supply Chain Solutions en Contract Logistics. De afgelopen 22 jaar was hij werkzaam bij Van Gend & Loos, Coldstar, Wim Bosman en de DHB Groep. Ahlers is een logis-tieke en maritieme dienstverlener met hoofdzetel in Antwerpen. Het bedrijf is actief in negentien landen en telt wereldwijd meer dan 900 werknemers.

    BERCHEM - Cenergie verwelkomt nieuwe algemeen directeur Jan LecompteJan Lecompte neemt bij ingenieursbureau Cenergie de dagelijkse leiding over van Patrick Coene, die gedurende enkele maanden het interim-management waarnam. Jan Lecompte startte zijn loopbaan als software development cordinator bij Teledata Systems. Hierna bouwde hij veel managementervaring op in de vastgoedsector. Zijn expertise bevindt zich vooral op het vlak van vastgoedstrategie, werkplekinnovatie, facility management, orga-nisatieadvies en complexe verandertrajecten.

    HERENTALS - Gert Lathouwers van WIZZ Communicatiemakers is Verkoper van het JaarSyntra voor Bedrijf en Medewerkers (SBM) heeft Gert Lathouwers van WIZZ Communicatiemakers uitgeroepen tot Verkoper van het Jaar. Hij kreeg de prijs op de Dag van de Verkoper. De jury waardeerde vooral de langetermijnvisie waarmee hij de diensten van het communicatiebureau aan de man brengt. Verkopen op korte termijn, daar geloof ik niet in, verklaart Gert Lathouwers, die het haalde in een selectie van 75 kandidaten.

    MENSEN & ZAKEN

    Mieke Frijters. Roel Vanmaele.

    MENSEN & ZAKEN

  • 5 WILRIJK - Beschutte werkplaats Arop opent nieuwe vestiging In oktober vierde beschutte werkplaats Arop de opening van de nieuwe vestiging in Wilrijk met haar stakeholders. Naast de raad van bestuur, klanten, leveranciers, afgevaardigden van overheids-diensten en medewerkers, verwelkomde Arop ook de schepen van Onderwijs en Rechtszaken, Claude Marinower. Arop werkte voordien vanuit diverse locaties, maar zag meer voordeel om deze te centraliseren in n grote vestiging. Arop beschikt nu over 8.500 m aan gemoderniseerde werkplaatsen, waaronder het machine-park, opslagplaatsen en kantoren. Daarnaast is er 2.000 m ge-koelde ruimte voor opslag en verpakking/verwerking van open en gesloten voeding.

    MECHELEN - Vervoer Van Dievel is Excellente Onderneming 2014Op de eerste editie van Award@Voka in het Mechelse bioscoop-complex Utopolis, heeft Voka - Kamer van Koophandel Mechelen verschillende ondernemingen bekroond voor hun economische verdienste voor de regio. Het Mechelse transportbedrijf Vervoer Van Dievel mocht de Award Excellente Onderneming 2014 in ont-vangst nemen, de Award Internationaal Ondernemen ging naar Purna Pharmaceuticals uit Puurs en de Economic Impact Award was voor bus- en bedrijfsvoertuigenconstructeur Van Hool uit Koningshooikt.

    ZOERSEL - HR-bedrijf Katz viert 20-jarig bestaanIn 1994 ging een piepklein Katzke vol vastberadenheid van start, blikt HR-dienstverlener Katz terug. 20 jaar later staat het bedrijf even stil bij alles te wat er in deze periode werd bereikt. Zo is het bedrijf zich naast rekrutering meer en meer gaan toespitsen op assessment. Hoewel er veel is veranderd, blijven de vastbera-denheid en gedrevenheid onverminderd aanwezig.

    AARTSELAAR - Rombouts en Galler bundelen krachtenChocolatier Galler en koffi ebrander Rombouts werken samen om nieuwe producten op de markt te brengen. In de supermarkt liggen er pakjes Rombouts-koffi e Italian Style of Goudmerk, ver-gezeld van een assortiment minireepjes Galler-chocolade. Voor bedrijven werd een relatiegeschenk bedacht. Er is een mooi kistje beschikbaar met daarin een doos van de beste Rombouts-koffi e La Grande Rserve en een doosje met een degustatieassortiment Galler-chocolade. Voor horecazaken is er een box van 120 choco-laatjes (melk en puur) met koffi esmaak.

    DEURNE - Gosselin Group opent nieuwe opslagplaatsDe Gosselin Group opent een nieuwe opslagplaats voor particu-lieren en bedrijven in Deurne. Steeds meer bedrijven stelden ons de vraag om archieven te stockeren, zegt Marc Smet, CEO van de Gosselin Group. Daarnaast kwam er de vraag van veel particulie-ren om hen te helpen met hun tijdelijk opslagprobleem. Er zijn 273

    beveiligde units van 6 tot 60m beschikbaar, maar het bedrijf kan de capaciteit indien nodig nog verdubbelen. Gebruikers krijgen een eigen toegangscode en slot. De huurtermijn is minimaal een maand en kan voor onbepaalde duur worden verlengd.

    HERENTHOUT - Selectair Travel Tip uitgeroepen tot beste reisbureauMaria Nijs van Selectair Travel Tip in Herenthout kreeg onlangs de prijs voor beste reisagent van het jaar, tijdens de TM Travel Awards. Vakblad Travel Magazine reikt deze Oscars van de Belgische reisindustrie jaar-lijks uit. De winnaar werd be-paald door bezoeken van mys-tery shoppers in reiskantoren. Verder waren er uitgebreide praktische proeven voor een jury van professionals uit de toeristische sector.

    ANTWERPEN - Waterfabriek Induss breidt productiecapaciteit uit met 50 %Induss, dat sinds 2010 gedemineraliseerd water levert aan omlig-gende bedrijven in de haven van Antwerpen, zoals raffi naderijen en chemiebedrijven, start in het voorjaar van 2015 met de uitbreiding van zijn waterfabriek aan de Scheldelaan. De productiecapaciteit wordt verhoogd met 50 % en het leidingwerk wordt uitgebreid met zeven kilometer. Zo ontstaat een ondergronds distributienet van 27 kilometer. Met deze expansie wordt de kaap van 10 miljoen m aan jaarlijkse capaciteit overschreden. Dit komt overeen met een dagelijks volume van twaalf Olympische zwembaden.

    MOL - VITO-onderzoek rond luchtvervuiling trekt wereldwijde aandachtInternationale wetenschapsjournalisten wisten het technologisch onderzoeksinstituut VITO onlangs goed te vinden. In Peru en Argentini verschenen veel verhalen over het VITO-onderzoek naar luchtverontreiniging en de invloed daarvan op de gezondheid van de mens, onder meer op BBC Mundo. Volgens VITO vormt deze erkenning een nieuw bewijs dat hun onderzoekswerk tot de wereldtop behoort. Eerder bleek dit al door de uitstekende ran-king van hun onderzoek en artikels in internationale databanken, zoals Research Gate en SCIE.

    HERENTALS - RICS-erkenning voor vastgoedbureau Oreon PropertiesPhilippe Geudens is erin geslaagd om zijn fi rma Oreon Properties, specialist in bedrijfsvastgoed, door het Royal Institute for Chartered Surveyors (RICS) te laten erkennen. Ons land telt maar een 20-tal ondernemingen met een RICS-erkenning. Hiervan zijn slechts vijf bedrijven actief in de makelaardij. Philippe

    ZAKENECHOS

    Maria Nijs (Selectair Travel Tip) met haar trofee.

  • 6Kies het ideale

    Gasabsorptiewarmtepompen voor uw bedrijfsgebouw

    ondernemingsklimaat

    tot 40% besparing op verwarmingskosten

    zowel voor renovatie als nieuwbouw

    www. coo l i ngway s . be

    RENDEMENT

    TOT

    170%

    zr interessante bedrijfssubsidies

    Scan voor meer informatieof bezoek onze website

  • 7Geudens kreeg de erkenning onder andere door een suc-cesvolle opleiding Master in Real Estate aan de Antwerp Management School. De RICS-erkenning wijst erop dat Oreon Properties beantwoordt aan een hoge standaard en zich houdt aan duidelijke regels.

    HERENTALS/KASTERLEE - Artexis lanceert nieuw cateringconceptBeursorganisator Artexis lanceert een gloednieuw cateringcon-cept met vaste en mobiele cateringpunten. Groep Van Eyck uit Kasterlee zal de verschillende cateringpunten uitbaten via het pick-, scan- & pay-systeem. Dat is volgens de initiatiefne-mers uniek voor de beurswereld. Artexis Food & Beverage biedt meerdere formules aan. Voor bezoekers is er een keuze tussen Brasserie Marie met het beste van de Belgische keuken, Trattoria di Luigi Bertagni met gevulde pasta, of Fast & Fresh voor een verse snelle hap. Voor meetings en events is een fl exibel en kwali-teitsvol aanbod van traiteurs beschikbaar, ook voor standenbou-wers tijdens de opbouw en afbraak. Exposanten kunnen gebruik maken van een butlerservice.

    PUTTE - Groep Verelst weer helemaal in Belgische handen

    Bouwbedrijf Groep Verelst is weer helemaal in Belgische handen. Vijf managers van het bedrijf namen het aandelen-pakket over van het Belgisch-Nederlands durfkapitaalfonds Bencis. De overname gebeur-de onder leiding van bestuur-der Jo Vertongen en CEO Kurt Geens, die blij is dat ook de voormalige hoofdaandeelhou-ders Eddy Van Arwegen en

    Wim Verlinden verbonden blijven aan het bouwbedrijf. Zo blijft de groep genieten van hun erva-ring en netwerk.

    BRECHT - Wiese breidt uit met vestiging in SingaporeMet Wiese Asia start Wiese een tweede vestiging in Singapore. We willen de lokale markten beter kunnen bedienen, zegt Chris Jacobs, general manager bij de specialist in laadarmen voor de chemie, scheepvaart en voedingsindustrie. Kleinere componenten en installaties zullen ter plaatse worden gebouwd en geassembleerd. De engineering en productie van essentile onderdelen blijft vanuit Belgi komen. Het familiebedrijf groeit

    sterk (15 % per jaar) en realiseert ondertussen 60 % van de omzet in het buitenland.

    OLEN - Intratuin Olen is Tuincentrum van het jaarIntratuin Olen is verkozen tot Tuincentrum van het Jaar. Het tuincentrum kreeg die titel van de Belgische Tuincentra Vereniging (BTV) tijdens de vakbeurs Green Expo in Flanders Expo Gent. Intratuin viel twee keer in de prijzen, want de bron-zen plak was voor Intratuin Zwijndrecht. Zaakvoerder Vic Mertens van Intratuin Olen was trots op de prestaties van al zijn medewerkers: Zij hebben dit mogelijk gemaakt door continu hard werken en inzet.

    GROBBENDONK/KONTICH - Group-f neemt dienstenchequebedrijf Maite overGroup-f neemt dienstenchequebedrijf Maite (de Strijkwinkel) over. Dit bedrijf uit Grobbendonk moest eerder deze maand noodgedwongen de boeken neerleggen. De Maite-vestigingen aan de Netestraat in Grobbendonk en aan de Molenstraat in Herenthout worden fi lialen van Group-f. Hierdoor kunnen de meeste medewerkers van het failliete bedrijf mee de overstap maken.

    TURNHOUT - Octrooibureau EP&C lanceert Belgisch offensiefOctrooibureau EP&C, gespecialiseerd in de bescherming van intellectueel eigendom, heeft een nieuw kantoor geopend in Turnhout. We zijn al enkele jaren actief voor toonaangevende bedrijven en organisaties in Belgi, vertelt Nyske Blokhuis, as-sociate partner bij EP&C. Die werden tot voor kort vanuit ons kantoor in Breda bediend. Om nog meer in de Vlaamse markt verankerd te zijn, werd nu de stap naar Turnhout gezet.

    HERENTALS - Drisag wint federale aanbesteding met modulair zitbankconceptIn het voorjaar van 2014 lanceerde het FOR (de opdrachtencen-trale van de Belgische federale overheid) een open offerteaanvraag voor de levering van zitmeubilair. Na een uitgebreide marktverge-lijking werd perceel twee van deze opdracht gegund aan Drisag. Het bedrijf schreef in met BeA bench, een modulair zitbankenpro-gramma dat samen met architectenbureau Beel & Achtergael werd ontwikkeld. Het gaat over een raamcontract van drie jaar waarbij de leveringen bestemd zijn voor alle klanten van het FOR, zoals de federale administraties, het Rekenhof en de Raad van State.

    ZAKENECHOS

    Philippe Geudens (Oreon Properties).

    Kurt Geens.

    Vic Mertens.

  • 8Jullie stellen mensen met een erkende afstand tot de arbeidsmarkt tewerk. Wat moet ik daaronder eigenlijk verstaan?Accountmanager Leen Leerschool: Onze mensen hebben een fysieke of verstandelijke beperking. Samen met hen proberen we hun beperking om te buigen tot een sterkte. We laten hen ervaring opdoen om zich die repetitieve handelingen eigen te maken. Dat maakt hen tot heel gemotiveerde medewerkers, die volhouden waar anderen het opgeven. Vaak leveren zij in

    deze specifi eke branche meer, beter n kwalitatiever werk dan werknemers zoals jij en ik.

    In 2013 fusioneerde Beschutte Werkplaats Mechelen met Entiris. Wat betekent dit voor mij als klant concreet?Als kleinere beschutte werkplaats hadden we de mogelijkhe-den niet die we nu hebben. Contacteert u ons vandaag om een deel van uw productieproces uit handen te geven? Dan zijn we nu beter gewapend om met u mee te denken en een partnerschap met u aan te gaan. We bekijken welke delen van uw productie we overnemen, en of we niet beter in machines investeren om de kwaliteit die u vraagt op uw niveau te hou-den en zelfs te verbeteren. We werken volledig op uw maat. Om dat te bereiken, passen we zelfs de organisatie van onze werkvloer en onze productielijnen aan.

    Productverpakking is een van de diensten die jullie in Mechelen aanbieden?We verpakken alles van eenvoudige producten tot volledige displays. Dat betekent ook vullen, labelen en bestickeren, om-pakken en klaarmaken voor transport. Manueel n semiauto-matisch. Op onze semiautomatische lijnen specialiseren we ons vooral in open en gesloten krimpverpakkingen. Een mooi voorbeeld van wat we kunnen, is de samenwerking met onze buur Continental. Het ompakken van hun onderdelen is een heel repetitief proces. Het ompakproces gebeurt in onze ves-tiging. Het laat Continental toe zich meer op zijn kerntaken te focussen, kosten te besparen en transport uit te schakelen.

    Xavier Henskens en Leen Leerschool.

    ENTIR IS MECHELEN (BW MECHELEN)

    Welke beperking maakt dat niet voluit

    kunt gaan?

    Wij bieden werk op uw maat.

    Wilt u groeien, maar zoekt u nog een betrouwbare part-ner met kennis van zaken? Ergert u zich soms omdat uw medewerkers zich niet op de corebusiness van hun job of uw bedrijf kunnen focussen? Hebt u schitterende ideen, maar wilt u zich niet aan een productie-eenheid wagen? Entiris is specialist in verpakkings- en manueel werk en le-vert u vanuit zijn vestiging in Mechelen ervaren krachten die uw repetitief werk naar een hoger niveau tillen. Entiris zoekt samen met u naar oplossingen en is bereid te inves-teren om uw productieprocessen te optimaliseren.

    FICHEVestigingen: Mechelen, Heist-op-den-Berg, Aarschot, Diest, Herent, Kessel-Lo, Kampenhout.

    Activiteiten: manueel en machinaal verpakken, handwerk, groenzorg, enclavewerk, blisters, staalboeken, clean en stofarm verpakken, voeding.

    Aantal medewerkers: 1700, waarvan 1500 doelgroep-medewerkers.

    Nieuwe naam: in 2013 fusioneerde Beschutte Werkplaats Mechelen met Entiris. Entiris is ook de nieuwe naam voor BWA (Aarschot en Heist-op-den-Berg), BWD (Diest), BWK (Kessel-Lo, Herent en Kampenhout) en BWL (Leuven).

    Troeven: sterke technische kennis in eigen huis, aangaan van partnerschappen met bedrijven, bereidheid om mee te investe-ren in uw productieapparaat.

    Oprichting: ontstaan vanuit Beschutte Werkplaatsen Leuven, levert Entiris nu al 52 jaar lang werkkrachten voor repetitieve handenarbeid, al dan niet in een semiautomatische omgeving.

  • 92

    Continental kiest er bewust voor om deze samenwerking op te zetten met een beschutte werkplaats. Zo realiseert het be-drijf maatschappelijke meerwaarde.

    En wat als ik mijn productieproces niet kan of wil verplaatsen?Dan sturen we bekwame werkkrachten onder supervisie van een gekwalifi ceerde werkleider naar uw bedrijf. Ze verzeke-ren uw productie voor zowel langdurige als voor eenmalige kleinere opdrachten. Wilt u bijvoorbeeld een aantal dagen per jaar een extreme piekperiode opvangen? Of constant n of meerdere ploegen op uw productiesite aan het werk hebben? We zoeken samen met u naar de beste oplossing. Van het ver-voer van onze werknemers hoeft u zich niets aan te trekken: dat organiseren we zelf.

    Voor welke bedrijven werken jullie?Voor de kleinste kmo tot de grootste multinational. We ver-pakken vooral fast moving consumer goods (shampoos, was-middelen, scheerschuim, ), drukwerk en producten voor marketingacties. Maar eigenlijk zijn onze productielijnen voor elk type product geschikt. We zijn ook erkend als belastingen-trepot. Dat laat ons toe om ook bieren en sterke drank te verpakken. En krijgen we een vraag uit de voedingsindustrie, uit de medische sector (bv. cleanroomwerk) of wilt u een blister-verpakking laten ontwerpen? Dan schakelen we onze andere vestigingen van Entiris in.

    Ben ik zeker dat jullie werk aan mijn kwaliteitseisen voldoet?Absoluut. Entiris heeft bijna elk denkbaar kwaliteits- en veilig-heidscertifi caat: ISO 9001, HACCP, IFS, BRC, Kwaliteitswijzer (EFQM), 19KE, In alles wat we doen, zit kwaliteit ingebak-ken. Hier geldt opnieuw dat meedenken. We analyseren elke nieuwe opdracht en bekijken hoe we ons op de effi cintste

    manier moeten organiseren om ook op dat vlak kwaliteit te garanderen. En dat trekken we door tot in onze prijzen. We doen er alles aan om uw kosten zoveel mogelijk te reduceren zonder daarbij de kwaliteit in het gedrang te brengen.

    Jullie vinden dat meedenken belangrijk. Wat houdt dat in?Onze technische afdeling denkt oplossingen voor uw verpak-kingsproces uit. Dat gaat van verpakkingen tot tools zoals ma-trijzen of nieuwe semiautomatische machines die uw productie optimaliseren. En we bekijken hoeveel werkkrachten we nodig hebben om u zelfs op heel korte termijn verder te helpen. Met onze 1500 arbeiders verspreid over onze zeven vestigingen zetten we heel snel het aantal arbeiders in dat nodig is.

    Jullie hebben ook een groendienst?Accountmanager Xavier Henskens: We werken voor particu-lieren, bedrijven en overheden. Onze mensen maaien voor u het gras, scheren uw hagen, verwijderen het onkruid, planten alle soorten groen aan en verharden uw parkings en opritten met betonklinkers. Vanaf 2015 mogen bedrijven geen pesti-ciden meer gebruiken om onkruid te bestrijden. Wij hebben voor u kwalitatieve oplossingen. Voor de stad Mechelen ma-ken we nu al een heleboel haaglinten onkruidvrij. Het stadsbe-stuur schakelt ons ook in om het zwerfvuil op de drie industrie-parken te verwijderen.

    Generaal De Wittelaan 1-2 2800 Mechelen T 0475 85 79 [email protected] www.entiris.be

  • 10

    PRIJSVOGELS PIETER JANSSENS (INTRACTO) EN LUC DE MEY (CMOSIS)

    Jongeren zoeken vooral

    een stimulerende werkomgeving

    De activiteiten van online marketingbedrijf Intracto uit Olen en de Antwerpse beeldchipontwikkelaar CMOSIS lig-gen mijlenver uiteen. Toch hebben zaakvoerders Pieter Janssens en Luc De Mey meer gemeen dan u denkt. Ze realiseren dit jaar allebei groeicijfers van meer dan 60 % en vielen beiden onlangs in de prijzen: Janssens werd JCI Jonge Ondernemer van het Jaar, terwijl De Mey met CMOSIS uitgeroepen werd tot Beloftevolle Onderneming 2014.

    Kortom: d gelegenheid voor een dubbelinterview met twee ondernemers pur sang.

  • 11

    Pieter Janssens was amper 21 toen hij in 2005 zijn studies voor bekeken hield en een bvba oprichtte. In negen jaar tijd bouwde hij Intracto Group uit tot een to-tale dienstverlener in digitale marketing, met meer dan 65 medewerkers. Een be-langrijke factor in die aanhoudende groei zijn de vele strategische overnames. Daardoor vergroten we onze reikwijd-te en kunnen we kwalitatieve oplossin-gen aanbieden, vertelt Pieter Janssens. Geleidelijk aan is zo onze focus ver-schoven van lokale kmos naar klinkende referenties, zoals Agfa, Brussels Airport, AkzoNobel, Essent en Flamant. Voor het team is het prettig dat ze mogen werken voor belangrijke merken, maar ik waak erover dat ons klantenbestand in even-wicht blijft en ook kmos zich hier thuis voelen. Tot de overnames van Intracto behoren onder andere Nivario, Bright Sites, Intago en Seltec. Recent werd het online marketingbureau Yeties overge-nomen, waardoor de groepsomzet in 2014 met 1,8 miljoen stijgt tot 12 miljoen euro.

    Al even indrukwekkend is het verhaal van CMOSIS, dat in 2007 opgericht werd door Luc De Mey en vijf andere venno-ten. In 2000 stond De Mey al mee aan de basis van FillFactory, een spin-off van IMEC die in 2004 verkocht werd aan een Amerikaanse groep. Maar als on-dernemer kn je alleen maar dat doen. Dat adem je, vertelt Luc De Mey. En dus kwam er een nieuw bedrijf, gespe-cialiseerd in de ontwikkeling van geavan-ceerde beeldchips op basis van CMOS-technologie, wat leidt tot een hogere beeldkwaliteit en meer beelden per se-conde. Toepassingen zijn onder meer inspectiesystemen in productielijnen, mi-nuscule cameras voor medische endo-scopie en de befaamde doellijntechno-logie van het WK voetbal in Brazili. De wereldvermaarde lenzenfabrikant Leica gebruikt de beeldchips van CMOSIS in professionele foto- en videocameras, en voor een Europese opdrachtgever ont-wikkelde het Antwerpse bedrijf met 70 werknemers op de loonlijst een beeld-sensor van meer dan 400 miljoen pixels. Dit jaar stevent CMOSIS af op een groei

    van 60 %, goed voor een omzet van 60 miljoen euro.

    M.M.: Het gaat jullie bedrijven al jaren voor de wind. Wat bete-kent een onderscheiding als JCI Jonge Ondernemer van het Jaar of Beloftevolle Onderneming 2014 dan nog?Pieter Janssens: Voor ons is dit een be-vestiging en erkenning van het geleverde werk. Zon award brengt bovendien op-portuniteiten met zich mee, er zijn al ver-schillende contacten uit voortgevloeid. Maar eigenlijk was ik liever jonge onder-neming van het jaar geweest in plaats van ondernemer van het jaar. Die prijs is namelijk een bevestiging voor het hele team, en zeker niet enkel voor mezelf.Luc De Mey: Ik zie die onderscheiding ook vooral als een bekroning voor onze medewerkers. 90 % van onze omzet re-aliseren we in het buitenland, maar die buitenlandse klanten liggen natuurlijk niet wakker van zon lokale erkenning.Pieter Janssens: Het was ook vreemd om uitgerekend nu die award te winnen. Want eerlijk gezegd was het dit jaar even turbulent als de voorbije negen jaar. We stevenen af op een groei van meer dan 60 %. Dat stelt ons voor verschillende uitdagingen op het vlak van structurering en nieuwe, maar noodzakelijke inves-teringen. We zijn een servicebedrijf en de domeinen waarbinnen we actief zijn evolueren razendsnel. Dat geldt voor de bezoekersanalyses die we maken van

    de websites van onze klanten, maar ook voor onze activiteiten op het vlak van marketing automation. Er zijn zo veel mogelijkheden. Bijvoorbeeld: als iemand via een webshop, die wij beheren, een doosje koopt met 28 pilletjes, trachten wij te zorgen dat die persoon na 25 da-gen automatisch een bericht krijgt, zodat hij een nieuwe bestelling kan plaatsen. Wij gaan zeer intensief om met data.

    M.M.: CMOSIS ontwikkelt beeld-sensoren. Een gat in de markt, ge-tuige de snelheid waarmee jullie groeien. Wat is het geheim achter dat succes?Luc De Mey: Er zijn twee belangrijke redenen: enerzijds spitsen we ons toe op wetenschappelijke, professionele en industrile toepassingen voor zeer spe-cifi eke klanten, en anderzijds zijn we in die niche actief over de hele wereld. Met die combinatie maken we het verschil. We lopen technologisch achttien tot 24 maanden voor op onze concurrenten. Daarmee zijn we verzekerd van groei tot en met 2021. De ontwikkeling van een beeldchip neemt twee jaar in beslag, en dan kost het onze klanten vervolgens nog een aantal jaar om die technologie te integreren. Op termijn willen we onze groei consolideren op een niveau van on-geveer 25 %. De cijfers die we vandaag optekenen, zijn in wezen abnormaal.

    M.M.: Vinden jullie de juiste men-sen om die groei te ondersteunen?

    COVERSTORY

    Pieter Janssens (Intracto) en Luc De Mey (CMOSIS): Als je mensen vrijheid geeft, vertaalt zich dat in verantwoordelijkheid en uiteindelijk verbetering.

  • 12

    Luc De Mey: Nee, onze groei is beperkt door het aantal mensen dat we kunnen aanwerven. Wij zoeken zeer gespecia-liseerde profi elen, met name burgerlijk ingenieurs micro-elektronica, liefst met een doctoraat. In Belgi studeren jaar-lijks een achttal potentile kandidaten af

    aan de universiteiten van Leuven, Gent en Brussel. Daarom kijken we naar de technische universiteiten van Twente en Delft in Nederland, dat zijn kweekvij-vers van talent. We volgen studenten al voor ze aan hun masteropleiding begin-nen en nodigen hen uit om bij ons hun

    thesis te maken. Maar het blijft zeer moei-lijk: onze salarissen liggen 30 % lager dan in Nederland, terwijl ook de huurprijzen daar een pak lager liggen. Op dat vlak kun-nen we dus niet concurreren, tenzij we onze hele organisatie uit evenwicht bren-gen. Maar het draait niet om geld alleen. Jongeren zijn vooral op zoek naar een sti-mulerende werkomgeving waarbinnen ze zich goed voelen en zich wetenschappelijk kunnen ontplooien. We dwingen hen om de limieten van technologie af te tasten en voortdurend op de rand te balanceren. Dat trekt jongeren aan. De gemiddelde leeftijd bij ons is 32. Ik ben met mijn 67 jaar een dinosaurus in de branche. (lacht)

    M.M.: Ervaart Intracto dezelfde uitdagingen op HR-vlak?Pieter Janssens: Absoluut, onze overna-mes zijn er voor een stuk op gericht om de juiste mensen in huis te halen. Maar ook wij zitten in een zeer competitieve markt: deze profi elen worden constant benaderd door headhunters. Uiteraard is geld een factor, maar niet de enige. Wat helpt, is dat wij mensen werkzekerheid bieden. Bovendien investeren we veel in convenience: we nemen zoveel mo-gelijk privbeslommeringen weg bij ons personeel. Zo creren we meer vrije tijd na de werkuren, waardoor het engage-ment van onze medewerkers veel verder reikt dan de standaard 40-urenweek. We

    Luc De Mey: Als je opstart met risicokapitaal, weet je dat

    die partijen er na bepaalde tijd uit willen stappen.

    Vier bedrijfsadviezen vanPieter Janssens en Luc De Mey

    Het succes van Luc De Mey en Pieter Janssens is te wijten aan een mix van strategisch inzicht en ondernemerschap. Benieuwd naar hun advies op het vlak van HR, groei, overnames en innovatie?

    HR: Geef mensen vrijheidLuc De Mey: Stel mensen centraal in je bedrijf, zodat iedereen zich persoonlijk ontwik-kelt. Onze medewerkers zijn allemaal internationaal betrokken bij de eindklant waarvoor ze werken.Pieter Janssens: Als je mensen vrijheid geeft, vertaalt zich dat in verantwoordelijkheid en uiteindelijk verbetering. Laat bepaalde zaken over aan mensen die daar meer van afweten.

    Groei: De juiste manager voor elke situatiePieter Janssens: Kweek als je sterk groeit een cultuur waar verandering dagelijkse kost is. Wij namen vorig jaar een participatie in een bedrijf dat in geen achttien jaar veranderd was. Alleen al de plaatsing van een drankautomaat, betekent dan een wereld van verschil.Luc De Mey: Een bedrijf heeft de juiste manager nodig voor elke fase van zijn ontwikke-ling. Soms is het moeilijk om mensen te vervangen of iemand boven hen te plaatsen. Maar je moet het doen, anders lijdt je bedrijf eronder.

    Overnames: Zoek naar een klik op menselijk vlakLuc De Mey: 90 % van de overnames mislukt. Als je bij de 10 % succesverhalen wil horen, moet je zorgen dat het klikt tussen de mensen. Naast de economische factor moet je jezelf de vraag stellen: passen deze mensen in onze bedrijfscultuur?Pieter Janssens: Human capital is cruciaal bij een overname. Zeker als je, zoals wij, kiest voor een integratie van het overgenomen bedrijf. Dat is een uitdaging op zich.

    Innovatie: Aandacht voor interne bedrijfsprocessenPieter Janssens: Een bedrijf dat niet innoveert, gaat dood. Maar je hoeft niet altijd te investeren in nieuwe technologien, ook door interne bedrijfsprocessen te optimaliseren, blijf je de concurrentie een stapje voor.Luc De Mey: Innoveren is eigen aan jongeren, ze willen altijd beter. Maar als je hen laat doen, geraakt het werk nooit af. Hak als leidinggevende op tijd de knoop door.

  • 13

    bouwen een nieuw kantoor in Herentals en daar willen we op dat vlak nog veel verder gaan.

    M.M.: Jullie nieuwe kantoor biedt plaats aan 160 medewerkers. Dat is drie keer meer dan het huidige personeelsbestand.Pieter Janssens: Toch is groei geen doel op zich, het moet vooral plezant en ge-zond blijven. De sfeer op kantoor is nu heel anders dan pakweg drie jaar geleden, toen we nog met 20 waren, maar zeker niet minder amicaal. Maar we volgen de marktvraag. Naast onze activiteiten in online marketing zijn we ook volop onze detacheringsdiensten aan het uitbreiden. Het digitale landschap verandert zo snel dat bedrijven nood hebben aan profi elen die nieuwe media binnenbrengen in hun organisatie. Dat soort professionals de-tacheren wij. Momenteel is detachering goed voor 5 % van de omzet, maar 2014 was een kanteljaar. Dat aandeel zal snel toenemen. Een tweede opportuniteit is het buitenland. In het eerste kwartaal van 2015 willen we voet aan de grond krijgen in Nederland.

    M.M.: CMOSIS was tot voor kort voor 66 % in handen van ING Private Equity, Participatiemaat-schappij Vlaanderen en het fonds Capital-e. Maar onlangs zijn jullie overgenomen door het Amerikaanse TA Associates.Luc De Mey: Als je opstart met risicoka-pitaal, weet je dat die partijen er na be-paalde tijd uit willen stappen. Dan heb je twee keuzes: of je kiest voor een grote strategische overnemer of voor een durf-kapitalist. Wij gaven de voorkeur aan dat laatste. Anders weet je dat je verhaal als ondernemer ten einde is. Maar dat was geen optie: als ondernemer kn je alleen maar dat doen. Dat adem je. Hetzelfde

    geldt voor onze mensen: die willen niks anders.

    M.M.: Een partner bij TA Associates roemde jullie impressionante groeiperspectieven. Maar dan moeten jullie wel de voorsprong op de concurrentie vasthouden. Hoe moeilijk is dat, voor een bedrijf dat de productie van zijn ontwikkelingen uitbesteedt aan fabrikanten in Azi?Luc De Mey: Dat is een zeer grote uitdaging voor ons als fabless onder-neming. Octrooien zijn cruciaal.Pieter Janssens: Echt? Daar ben ik het niet mee eens. Wij zijn hier zeer sterk overtuigd van open source-technolo-gie. Daarom ben ik ook zon fan van Tesla. Zij hebben al hun patenten ter beschikking gesteld voor gebruik door derden. Octrooien staan volgens mij innovatie in de weg.Luc De Mey: Ah, dat is jouw Tesla hier voor de deur. Ik wacht nog op de versie met vierwielaandrijving. (lacht) Nee, ik begrijp wat je wil zeggen. Maar wij moeten onze technologie wel op een of andere manier inkapselen, wil-len we onze voorsprong in de markt behouden.

    Tom Mondelaers

    (Fotos: Koen Bauters)

    PERSOONSFICHE PIETER JANSSENSLeeftijd: 30

    Burgerlijke staat: samenwonend

    Carrire:

    Studeert boekhouden-informatica in het middelbaar

    Begint aan een opleiding in grafi sche en digitale media

    Ontwikkelt websites in bijberoep

    Stopt met studeren en richt op zijn 21ste Intracto bvba op

    Studeert nog twee jaar handelsweten-schappen als werkstudent, maar stort zich vanaf 2007 voltijds op zijn bedrijf

    PERSOONSFICHE LUC DE MEYLeeftijd: 67

    Burgerlijke staat: gehuwd, vier kinde-ren, negen kleinkinderen

    Carrire:

    Studeert in 1972 af als burgerlijk ingeni-eur micro-elektronica (KUL)

    Behaalt een MBA aan de Chicago Northwestern University

    Start zijn carrire als design engineer voor Alcatel in Duitsland

    Wordt productmanager bij Pioneer in Tokio

    Wordt vervolgens divisieleider elek-tronische beeldvormingssystemen bij Agfa-Gevaert

    Stapt in 1997 over naar IMEC

    Richt in 2000 samen met enkele venno-ten FillFactory op, als spin-off van IMEC, dat in 2004 verkocht wordt aan het Amerikaanse Cypress

    In 2007 richt hij CMOSIS op, samen met Lou Hermans, Guy Meymans, Tim Baeyens, Jan Bogaerts en Grald Lepage

    Pieter Janssens: Wij zijn zeer sterk overtuigd van open source-technologie.

    Octrooien staan innovatie in de weg.

  • 14

    M.M.: Wat houdt jullie uitvinding precies in?Jan De Backer: Met Functional Respiratory Imaging, kortweg FRI maken we gebruik van CT-scans met 3D beel-den de zogehete Computational Fluid Dynamics Analyse. Zo komen we te we-ten hoe longmedicatie de weerstand, de volumes en de snelheid in elk deel van de luchtwegen verandert.

    M.M.: Wat is het verschil met de traditionele testen ?Om de impact van nieuwe medicijnen tegen longziekten zoals astma en roker-slongen te testen, gebruiken farmabe-drijven in hun studies traditioneel de zo-geheten nsecondetest. Dokters gaan kijken naar de lucht die je in n seconde kan uitblazen voor en na dat je een puf-fer gebruikt. Maar dat is eigenlijk geen goede parameter omdat het ondermeer afhangt van de spierkracht van de patint in kwestie. Een deel van de longen kan chronisch ziek zijn, maar dat kan je niet detecteren met die blaastest.

    M.M.: En wel met jullie technologie?Inderdaad, via de driedimensionele scan kunnen we niet alleen het totale longvo-lume maar ook alle delen van de longen, de bloedvaten en de regionale volumes nauwkeuriger meten.

    M.M.: Waarom gaan farmabedrij-ven met jullie in zee?Als een farmabedrijf een product heeft gevonden dat potentieel kan helpen voor astma of rokerslongen dan komen ze naar ons. Met onze analyse moeten ze een minder omvangrijke studie doen. Ze kunnen sneller zien welk deel van de lon-gen goed reageert op de medicatie bij die specifi eke patinten. Zo kunnen farma-bedrijven effi cintere longmedicatie op de markt brengen. De juiste puffer voor de juiste patint en dit tegen een lagere kostprijs dan de studie op basis van de blaastesten.

    M.M.: Welk voordeel hebben individuele longartsen bij jullie technologie?

    Die kunnen naast de blaastest ook de CT-scan gebruiken en naar ons door-sturen zodat wij de analyse kunnen doen en de cijferinformatie er uithalen. Zo kan de arts de patint beter in kaart brengen om hem bij de eerste keer de meest optimale behandeling voor te schrijven. Wij gaan de arts of de radio-loog niet vervangen, we gaan hem of haar een betere tool aanreiken.

    M.M.: Wordt dit additioneel on-derzoek dan niet nog duurder?Nee juist niet, want met met die ana-lyse van de CT-scan ga je bijkomende hospitalisatie en fouten in de diagnose en behandeling vermijden waardoor je tijd en middelen bespaart. Een hospita-lisatie kost al gauw vijf- tot tienduizend euro per keer. Als je door een effi cin-tere behandeling die kosprijs kunt ver-minderen, dan kan je heel wat besparen zowel als ziekenhuis, als overheid en als patint.

    Dominique Berquin

    JAN DE BACKER, FLUIDDA

    Onze technologie houdt gezondheidszorg betaalbaar

    Met de vergrijzing zullen de kosten in de gezondheidszorg alsmaar toenemen. Bezuinigen is het topic vandaag. Maar hoe kan de overheid besparen zonder dat de patint hiervan de dupe wordt? FLUIDDA komt aan deze vraag tegemoet. Met hun revolutionaire, gepatenteerde FRI-technologie kunnen longpatinten sneller en beter behandeld worden. Zo besparen niet alleen farmabedrijven, dokters en ziekenhuizen, maar uiteindelijk ook de

    overheid en de patint.

    Jan De Backer.

  • 151

    FAMIL IEPORTRET

    ORDAL

    Bovenaan: Stefan Schelkens, Liesbeth Schelkens en Michael Schelkens.Onderaan: Marcel Schelkens en Frans Schelkens.

    Sinds 1938 produceert het familiebedrijf Ordal, gelegen in Ranst, natuurlijk mineraalwater, limonades, fruitsappen en siropen. Vandaag is het merk een gevestigde waarde bij de meeste drankenhandelaren en worden er elke seconde ruim drie glazen Ordal uitgedronken. De laatste jaren wordt meer aandacht besteed aan de uitbreiding van het assortiment. Zo werden naast de glazen retourverpakking ook PET-

    fl essen gentroduceerd.

    De tweede generatie heeft, met Marcel, Paul en Frans Schelkens, de basis van de oprichters sterk verstevigd en uit-gebreid. Vandaag is de derde generatie aan zet. Stefan, zijn zus Liesbeth en neef Michal zetten hun werk nu voort, en kiezen daarbij ook voor vernieuwing. Zo nam de jongste generatie ontwerper Tim Van Steenbergen onder de arm voor een nieuwe, frisse look van hun assortiment en het ontwerpen van de PET-fl es. Omdat het trio voortaan niet alleen de smaakpapillen, maar ook de ogen wil verwennen.

    Al meer dan 75 jaar een bron van smaak

  • 16

    ONDERNEMEN IN STADSREGIO TURNHOUT

    M.M.: Wat was destijds de aanleiding tot het ontstaan van de projectvereniging?Marc Boeckx, cordinator Stadsregio Turnhout: Dat was de af-bakening van het regionaal stedelijk gebied, waar Vlaanderen eind jaren 90 mee is gestart. Het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) dateert van 2004. In dat jaar hebben we de oorspronkelijke vzw, die in 2001 was opgericht, ook tot de huidige projectvereniging omgedoopt. De doelstelling was en is de bevordering van de samen-werking tussen de vier gemeenten voor de uitvoering van projecten, acties en het studie- en beleidswerk die in het GRUP zijn opgeno-men. Concrete voorbeelden daarvan zijn het verbeteren van de economische, toeristische en recreatiemogelijkheden, de optimali-sering van de ontsluiting en de creatie van meer wooneenheden. Binnen ons gebied wonen circa 83.000 inwoners, waarvan ongeveer de helft in Turnhout.

    M.M.: Wat is er de voorbije tien jaar allemaal gebeurd?Door de erkenning als centrumstad hebben wij aansluiting ge-vonden bij de Vlaamse dynamiek om steden te vernieuwen. Bij ons heeft zich dat vertaald in enkele grootschalige projecten in het hart van de stad. Er is ook volop werk gemaakt van de ontwikkeling van bedrijventerreinen. Andere belangrijke realisaties zijn het inter-gemeentelijk mobiliteitsplan, het gezamenlijk woonbeleidsplan, de diverse acties op het vlak van sociale economie. Momenteel werken we aan een gezamenlijke strategische ruimtelijke planning.

    M.M.: Wat is zo specifi ek aan de Stadsregio Turnhout?Het is de enige regionaal stedelijke kern in de Kempen. Terwijl alle andere Vlaamse centrumsteden in min of meer verstedelijkt gebied liggen, kunnen wij dankzij onze interessante positionering tussen de Vlaamse ruit en de Brabantse stedenrij in Nederland een mooi netwerk opbouwen en een rol spelen in een groter economisch gebeuren. Een van onze grootste troeven is het uit-gesproken groene karakter van de regio. Het is een unieke om-geving met veel open ruimtes, waar het aantrekkelijk is om te wonen. Die groene long loopt tot diep in het stedelijk gebied via groene vingers, met name de landschapselementen die eco-logische waardevolle open ruimtes vormen en tegelijk een be-langrijke recreatieve functie krijgen. Door al die factoren is het in deze regio aangenaam wonen en werken, al mogen we ons op dat vlak nog meer profi leren.

    M.M.: Welke uitdagingen zijn er op vlak van mobiliteit?Dat is een item waar hard op gestudeerd wordt. Zo willen we onder meer de ontsluiting via het spoor verbeteren, ook voor goederentransport. Daarnaast moeten we de verkeersaders naar de regio rondom ons aanpakken en nog meer inzetten op beter openbaar vervoer n veilige, aangename fi etsroutes. Binnen het stedelijk gebied zelf willen we ook de interne mobiliteit verbete-ren. Heel wat mensen die binnen de regio wonen, werken op de grote industrieterreinen van Turnhout en Beerse. Dat lijkt vaak tot

    ONDERNEMEN IN STADSREGIO TURNHOUT

    Mobiliteit en werkloosheid aanpakken

    Marc Boeckx.

    De Stadsregio Turnhout is een samenwerkingsverband tussen de gemeenten Beerse, Oud-Turnhout, Turnhout en Vosselaar. Ze ligt in het noorden van de provincie Antwerpen (arrondissement Turnhout) en telt 80.462 inwoners op een oppervlakte van 144,19 km. In die hoedanigheid vormen de gemeenten de vijfde centrumstad van Vlaanderen. De

    belangen van de stadsregio worden verdedigd door de gelijknamige projectvereniging.

  • 17

    YVES JOOS GEEFT KUNST EEN KANS IN HOTEL TER DRIEZEN

    Harmonie tussen kunstenaars en industrieIn het prachtige Hotel Ter Driezen krijgt kunst vanaf nu meer dan ooit een prominente rol. Naast het herbergen van kunstenaars als Tomi Ungerer en Macy Gray, profi leert Hotel Ter Driezen zich als kunstgalerij. Ons hotel ademt een en al rustiek uit en leent zich daardoor bijzonder goed om kunst tentoon te stellen, legt Yves Joos uit. Het is dan ook de perfecte uitvalsbasis voor een project als Artist Embassy, waarvan hier de openingstentoonstelling plaatsvond. Deze tentoonstelling Hearts & Diamonds stond in het teken van onze partner Cartamundi. Dit zorgde voor een perfecte symbiose tussen kunstenaar, ontmoetingspunt en bedrijf, wat ook de opzet is van dit project Wij maken uw tentoonstelling op maat!

    U vindt hierover meer info op www.artist-embassy.com.

    VIER GEMEENTEN, N STADSREGIO

    THEMA KLEIN BOVEN PROFIEL

    VIER GEMEENTEN, N STADSREGIO

    BEERSE

    Inwoners: 17.550Oppervlakte: 37,48 km

    Burgemeester: Marc Smans

    OUD-TURNHOUT

    Inwoners: 13.040Oppervlakte: 38,8 km

    Burgemeester: Leo Nys

    TURNHOUT

    Inwoners: 42.281 Oppervlakte: 56,06 km

    Burgemeester:Eric Vos

    VOSSELAAR

    Inwoners: 10.747Oppervlakte: 11,85 km

    Burgemeester: Josee Heykants-Jansens

    verkeersinfarcten. Die problematiek willen we nu aanpakken samen met de Vlaamse overheid, want het is een uitdaging die de belangen van n gemeente of stad overstijgt. We willen in eerste instantie vooral bekijken hoe we het overleg hierover effi cinter kunnen or-ganiseren. Een integrale aanpak dringt zich op. Dat willen we doen via een gezamenlijke ruimtelijke planning die een visie formuleert voor de komende 20 jaar.

    M.M.: Intussen wordt er wel fors ingezet op duurzaamheid?Inderdaad. Onze regio leent zich blijkbaar uitstekend om naar de toekomst toe intensief gebruik te maken van diepe geothermie: hiermee kan de warmte uit de diepe aardlagen worden benut als duurzame energiebron. Geothermie is op lange termijn een stuk goedkoper dan de traditionele energiebronnen. Dat is meteen ook een veelbelovend argument om ondernemingen en nieuwe inwo-ners naar de Stadsregio te lokken. Zo kunnen we bijvoorbeeld mik-ken op een specifi eke niche-industrie die zich daar sterk op toelegt.

    M.M.: Hoe sterk leeft de werkloosheidsproblematiek binnen de stadsregio?Net als talrijke gemeenten en steden uit Limburg ervaren wij dat het geen makkelijke oefening is om daar gericht op in te zetten. Wij beschikken over een uitgebreide pool van beschikbare arbeids-krachten die hun scholing genoten in het technisch en beroepson-derwijs. Meer dan ooit wordt het belangrijk om samen te werken met partners, zoals Voka, Unizo en VDAB, om te bekijken hoe we ondersteunend kunnen werken. Dat kan helpen om de kloof tus-sen de arbeidsmarkt en scholen geleidelijk aan te dichten. Nu al zijn er projecten waarbij verschillende partners elkaar de hand reiken. Zo wordt de Philips-site in Turnhout ingezet als locatie voor begin-nende ondernemingen met hoogtechnologische producten, zodat zij kunnen genieten van de Philips-technologie. De ontwikkeling van geothermie binnen de stadsregio biedt ook kansen om nieuwe te-werkstellingsplaatsen te generen en extra troeven voor bedrijven om zich in onze regio te (blijven) vestigen.

    Bart Vancauwenberghe

  • 18

    LUC RUTS, DE TROEF

    Bouwbedrijf met een sociale missieOnderneming De Troef startte ooit als een werkgelegenheidspro-ject. Maar draait nu als een volwaardig bedrijf op het ritme van de economie. 70 vakmannen zorgen elke dag voor bouw- en tuinpro-jecten van bedrijven, overheden en particulieren.

    En aannemer, veel mogelijkhedenDe Troef is een pur sang Kempisch bedrijf, met werknemers uit de streek. Ze blinken uit in renovatiewerkzaamheden zoals slopen, vloeren leggen, metselen en isoleren. Ze plaatsen Gyproc, plinten en binnendeuren. En werken af met verf of behang. Als kers op de taart regelen ze uw verhuis. Meer nog: de tuinmannen van De Troef onderhouden tuinen en bedrijfsterreinen.

    Extra aandacht voor werknemersDe missie van De Troef? Een perfect resultaat en tevreden klanten. Maar ook: werkne-mers begeleiden die een lan-ge tijd zonder werk zaten. Want De Troef is een sociale werk-plaats. Znder compromis voor de kwaliteit van het werk. De Troef bemant ook een strijkatelier, fi etspunt, stadsboerderij en bezoekerscentrum.

    Meer weten? Surf dan naar www.detroef.be.

    Tom Goossens

    RANKING

    De 10 grootste bedrijven van Stadsregio TurnhoutHieronder vindt u een klassement van de naar toegevoegde waarde 10 grootste bedrijven in Stadsregio Turnhout, die Beerse, Oud-Turnhout, Turnhout en Vosselaar omvat. Deze bedrijven zochten we op in de meest recente Trends Top 100.000, die zich baseert op de prestaties in het jaar 2012. Er staan geen ondernemingen uit Oud-Turnhout en Vosselaar in

    deze lijst.

    1. Janssen Pharmaceutica (Beerse)Toegevoegde waarde: 2,305 miljard euroSector: farmaceutische nijverheid, Werknemers: 3765Algemeen directeur: Tom Heyman

    2. Iveka (Turnhout)Toegevoegde waarde: 114,06 miljoen euroSector: beheerders distributienet

    3. SITA Waste Services (Beerse)Toegevoegde waarde: 78,11 miljoen euroSector: transport en logistiekWerknemers: 1020, CEO: Philippe Tychon

    4. Metallo-Chimique (Beerse)Toegevoegde waarde: 72,67 miljoen euroSector: non-ferro metalenWerknemers: 371, Algemeen directeur: Dirk Vandenberghe

    5. Janssen Diagnostics (Beerse) Toegevoegde waarde: 72,28 miljoen euroSector: farmaceutische nijverheid Werknemers: 371, Algemeen directeur: Johan Van Hoof

    6. Soudal (Turnhout)Toegevoegde waarde: 69,34 miljoen euroSector: chemische nijverheid Werknemers: 704, CEO: Vic Swerts

    7. J.C. General Services (Beerse)Toegevoegde waarde: 59,14 miljoen euroSector: fi nancile dienstenWerknemers: 87CEO: Tom Heyman

    8. Avery Dennison Belgi (Turnhout)Toegevoegde waarde: 44,95 miljoen euroSector: chemische nijverheidWerknemers: 333Algemeen directeur: Roger Chantillon

    9. BNP Paribas Fortis Factor (Turnhout)Toegevoegde waarde: 40,75 miljoen euroSector: fi nancile dienstenWerknemers: 171

    10. Janssen (Beerse)Toegevoegde waarde: 39,91 miljoen euroSector: farmaceutische nijverheid, Werknemers: 180Algemeen directeur: Tom Heyman

    STADSREGIO TURNHOUT

  • 19

    REM-B HYDRAULICS

    Marktleider door snelheid en expertiseREM-B HYDRAULICS uit Beerse is al 30 jaar d specialist voor uw hydraulische materiaal. Van de aankoop via het onderhoud tot de herstelling ervan. Dit succes komt niet uit de lucht vallen. Want er zit een uitgekiende strategie achter, waarbij specialisatie en een focus op de klant centraal staan. Het bedrijf investeerde vijf miljoen euro in een nieuwe hoofdzetel. Met veel aandacht voor milieu, energie-effi cintie en teststanden. Dit Vlaamse familiebedrijf is klaar voor de toekomst. General

    manager Paul Vermeiren geeft toelichting.

    Wat is de kernactiviteit van REM-B HYDRAULICS?Werkt u in de bouw, industrie of maritieme wereld? Dan werkt u zonder twijfel met hydraulisch materiaal. En dan staan wij klaar voor u. We bieden u een brede waaier onderdelen en merken aan die we u uit voorraad leveren. En natuurlijk nemen we ook het onderhoud en de herstellingen voor onze rekening. Hydraulische systemen, pompen, cilinders of ven-tielen onze technici staan klaar. Bij REM-B HYDRAULICS ligt de focus 100 % op deze nichemarkt. En van die kennis en ervaring profi teert als klant natuurlijk.

    Is REM-B HYDRAULICS in heel Belgi actief?Sterker nog: wij exporteren ook naar 40 landen. En daarom investeren we veel in onze voorraad en werken we merkon-afhankelijk. Het resultaat? U krijgt uw bestelling snel in han-den. Ook bij herstellingen en onderhoud is die snelheid een must. Want wacht graag? Daarom spelen we bij REM-B HYDRAULICS kort op de bal. Hoe? Dit jaar sloten we drie joint ventures met lokale partners in Limburg, Namen en West-Vlaanderen. Bel ons voor een herstelling en we staan in een oogwenk voor uw deur. Trouwens, ook internationaal werkt REM-B HYDRAULICS via joint ventures. In Ghana bij-voorbeeld, de snelst groeiende economie in West-Afrika. Het voordeel van deze samenwerking? Wij krijgen toegang tot de lokale markt. En de lokale partner rekent op onze expertise. Think global, act local is hierbij het credo. Ondertussen staan er ook samenwerkingen in Tunesi en Algerije op de planning.

    Is innovatie belangrijk in uw sector?Absoluut. Vooral omdat we onze klanten een ng betere service willen bieden. Zo bestelt u binnenkort online op onze website en verzenden we uw bestelling wereldwijd. De klem-toon verschuift ook naar monitoring. Dan houden wij de pres-taties van uw machinepark in het oog en grijpen we in vr er problemen opduiken. De technologische evolutie in onze nichemarkt stopt niet. En daarom zijn onze medewerkers per-fect getraind. We werken dan ook samen met verschillende bacheloropleidingen aan Vlaamse hogescholen. Zo trekken we hoogopgeleide technici aan. En hopen we dat zij in de toe-komst het verschil kunnen maken.

    Rouwbergskens 5 2340 Beerse T 014 62 28 [email protected] www.remb.be

    Paul Vermeiren.

    FICHESlogan: We care about hydraulics.

    Gedelegeerd bestuurder: Ivo Van Vaerenbergh.

    Aantal medewerkers: 50.

  • 20

    SMURFIT KAPPA

    Open the futureMet die slogan pakt de verpakkingsgroep Smurfi t Kappa en haar twee Turnhoutse vestigingen Smurfi t Kappa Turnhout en Smurfi t Kappa Van Mierlo dit jaar uit. Het is een nieuwe wereldwijde merkstrategie waarbij de nadruk wordt gelegd op innovatie, consumenteninzichten en partner-ships met de klanten. Bouwen aan het succes van de klanten die willen samenwerken om in de toekomst samen het verschil te maken. Proactief en gebruik maken van de expertise vanuit de lokale vestigingen en vanuit de volledige groep, vertaald in vernieuwende tools en applicaties. Volg

    Antwerpen Manager naar de fascinerende wereld van papier en karton.

    Wat is Smurfi t Kappa?Jan Engelen, managing director van Smurfi t Kappa Van Mierlo: Smurfi t Kappa is een internationale produ-cent van golfkartonnen verpakkingen voor voeding, consumptiegoederen en industrile producten. Wereldwijd werken 41.000 mensen in onze 350 productielocaties. Goed voor 7,9 mil-jard euro omzet per jaar. Turnhout en Van Mierlo zijn twee van die ves-tigingen. Ieder van ons richt zich op een bepaald segment van het verpak-kingsaanbod. En samen bieden we u dus lles aan. Onze uitdaging? Dat is

    een verpakking naar uw wens maken in grote hoeveelheden op heel korte termijn. Dat vraagt planning en fl exi-biliteit. Precies waar we goed in zijn.

    Voor welke verpakkingen kan ik bij u terecht?Smurfi t Kappa Turnhout produceert functionele transportdozen, zoals be-schermende verpakkingen en verpak-kingen voor verzendingen. Ook de zo-geheten shelf ready verpakkingen zitten in het aanbod. Dat zijn dozen die in de rekken van de winkel worden geplaatst. Stevig, eenvoudig te openen en een

    streling voor het oog. De producten zijn dus direct klaar voor verkoop, want uit-laden en sorteren hoeft niet meer. Op die manier wordt kostbare tijd gewon-nen. Ook voor een verpakkingsmachine bent u bij Smurfi t Kappa Turnhout aan het juiste adres. Wij leveren de machine n de verpakkingen en garanderen dus een perfecte match. De andere ves-tiging Smurfi t Kappa Van Mierlo is een verpakkingsbedrijf dat zich richt op offset bedrukte consumentenverpakkin-gen met een hoge promotionele of pre-sentatiewaarde. Verpakkingen dus die qua beleving moeten aansluiten bij het

  • 21

    product dat is verpakt en ook de nodige informatie moeten bevatten van dat product. Dit betekent dat we meestal naast de inkoper van de klant ook met de marketingafdeling en/of de product-ontwikkelingsafdeling in gesprek zijn om te voldoen aan de verwachtingen qua uitstraling en boodschap.

    Hoe ver gaat Smurfi t Kappa voor zijn klanten?Vincent Chaidron, managing director van Smurfi t Kappa Turnhout: Heel ver, want we nemen de volledige cyclus van product tot consument onder de loep. Om uw ideale verpakking te creren, maken we gebruik van de ervaring van de 350 bedrijven in onze groep. Die kennis over papier en karton is verza-meld in een aantal geavanceerde ont-werpprogrammas. Daarnaast ontwik-kelde Smurfi t Kappa de tools om uw verpakking te testen en te evalueren. Zo bootsen we in onze nieuwe Customer Experience Centres de supermarkt of winkel na met de Store Visualizer drie-dimensionaal! De klant ervaart in dit Experience Centre digitaal de magie van de verpakking. Znder dat er al onno-dige kosten zijn gemaakt. Dankzij onze studies over consumentengedrag spelen

    we beter in op de wensen van de eind-gebruikers. Met eyetracking bijvoor-beeld analyseren we de oogbewegingen van kopers in een winkel. En dat komt u natuurlijk ten goede.

    Hoe blijven jullie de concurrentie altijd een stapje voor?Smurfi t Kappa is altijd op zoek naar een ng betere verpakking. Daarom blijven we investeren en vernieuwen: in mensen, machines, processen en appli-caties. Zo hebben we op beide locaties recent genvesteerd in nieuwe machi-nes om een hoger niveau te bereiken in drukkwaliteit. Daarnaast worden zowel de wetgeving rond verpakkingen als de eisen van onze klanten steeds stren-ger. Zero defects is vandaag de dag het credo. Ook besteden we aandacht aan duurzaamheid. Smurfi t Kappa beschikt al over het FSC-certifi caat. Al onze grondstoffen komen uit duurzaam be-heerde bossen. En ongeveer 90 % van ons papier is gerecycleerd.

    Waarom kiezen jullie voor Turnhout?Jan Engelen: Turnhout is nog altijd het grafi sche centrum van Belgi. Het verhaal van onze bedrijven start bij de

    families Van Mierlo en Ceulemans in het begin van de 20ste eeuw. Intussen werken er 500 Turnhoutenaars bij Smurfi t Kappa. Onze twee vestigingen spelen een belangrijke rol in de inter-nationale Smurfi t Kappa-groep. Vorig jaar werden we nog beloond voor onze vernieuwingen met de innovatie-award van ECMA, de Europese asso-ciatie van kartonproducenten. En we hebben nog veel meer in petto. Ons werk is hier nog lang niet klaar.

    Jan Engelen. Vincent Chaidron.

    Steenweg op Mol 60 2300 TurnhoutT 014 40 28 11

    info.vanmierlo@smurfi tkappa.bewww.smurfi tkappa.com

    FICHEAanbod: ontwerp, productie en levering van verpakkingen op basis van papier.

    Vestigingen in Vlaanderen: Smur t Kappa Van Mierlo en Smur t Kappa Turnhout.

    Nieuw: Customer Experience Centres.

  • 22

    RESTAURANT T KRUISHUIS

    Iedereen BBQ-kampioen in t KruishuisZoekt u een originele activiteit voor een vrijgezellenfeest of toffe avond met vrienden? Kom dan

    naar all-inbarbecuerestaurant t Kruishuis in Turnhout.

    Waarom is t Kruishuis zo bijzonder?Zaakvoerder Peter Hechtermans: Het concept is uniek in de streek. In t Kruishuis heeft elke tafel een eigen grill en ben jj de sterrenchef. Voor een vaste prijs smul je zo veel en zo lang je wilt. Tijdsdruk of stress kennen we niet. Maar reserveren is een must. Zo garanderen we altijd dagverse groenten en vis, en kwaliteitsvlees. Voor vegetarirs hebben we een apart aan-bod, gelieve dit wel te vermelden bij de reservatie. We krijgen heel wat families over de vloer, maar ook bedrijven die hun klanten graag een onvergetelijke ervaring bezorgen.

    Welke vlees- en vissoorten leggen we bij t Kruishuis op het rooster?Het diner start met soep. Intussen warmt de barbecue op. t Kruishuis? Dat is altijd kiezen. Want in de koeltoog liggen zes soorten vis en vijftien soorten vlees. Gaat u voor kabel-jauw, scampis of Australische greenshell-mosselen? Of toch voor lamskotelet, spek en rundburgers? We halen het vlees bij een ambachtelijke beenhouwerij. Kwaliteit verzekerd dus. Alle stukken zijn heerlijk mals en lekker sappig. Ook in de saladebar kom je ogen tekort. Er liggen meer dan twintig verschillende knapperige groenten. Op vraag van de klant serveren we frie-ten en kroketten, volont. Er zijn ook pannetjes en spiesen. Zo maak je je eigen zalm in witte wijn, scampis in knofl ookbo-ter of gegrilde groenten.

    Staan er ook desserts op de menukaart van t Kruishuis?D kers op de taart is onze chocoladefondue. Dip je verse stukjes aardbei, kiwi en ananas in onweerstaanbare chocolade.

    De perfecte afsluiter van een culinaire avond! Ook onze rijst-pap, dame blanche en chocolademousse zijn echte voltreffers.

    Voor groepen vanaf twintig personen bieden we een volledig menu aan, van aperitief tot dessert. In t Kruishuis is plaats voor 44 lekkerbekken. En om de hoek is voldoende parkeergelegen-heid. Kinderen jonger dan zes jaar eten gratis, en van zes tot twaalf jaar betaal je anderhalve euro per levensjaar. Voor de snelle beslissers geven we nu iets extra. Lezers die uiterlijk op 31 oktober 2014 voor minstens vier personen reserveren met deze vermelding, krijgen een lekkere fl es wijn mee naar huis.

    Reserveer snel uw tafel op www.kruishuis.com.

    Kruishuisstraat 114 2300 Turnhout T 014 41 77 [email protected] www.kruishuis.com

    FICHEConcept: all-inbarbecuerestaurant.

    Openingsuren: elke dag van 18.00 tot 23.00 uur, behalve op dinsdag en woensdag. Reserveren is noodzakelijk.

    Ideaal voor: verjaardagen, vrijgezellenfeesten en bedrijfsuitjes.

  • 23

    DE TROEF

    Van metselwerk tot tuinonderhoudRenovatieplannen? Met onderneming De Troef is de klus zo geklaard. 70 vakmannen staan klaar voor opdrachten in de ruwbouw en afwerking. Maak kennis met Luc Ruts, directeur n bezieler van het bedrijf.

    Wat zijn de specialiteiten van De Troef?Directeur Luc Ruts: Ons aanbod is heel divers: renovatie-werkzaamheden, schoonmaak van bouwplaatsen en tuinon-derhoud. Renoveert u uw keuken? Dan breken we de oude uit. We leggen vloertegels, plaatsen uw binnendeuren en schil-deren of behangen. We doorkruisen de regio ook voor het opruimen van bouwplaatsen. Bijvoorbeeld vr het spuiten van de isolerende pur, want het schuim hecht alleen op kraak-net beton. Om het u ng gemakkelijker te maken, regelen we uw verhuizing. En zetten we alle meubels op de juiste plaats. De Troef werkt voornamelijk als onderaannemer voor andere bouwbedrijven. Maar ook rechtstreeks voor overheden en particulieren.

    Hebben de werkmannen van De Troef groene vingers?Vast en zeker! Onze tuinmannen zijn echte tovenaars. Ze leg-gen uw tuin aan. En nemen daarna het onderhoud voor hun rekening. Snoeien, grasmaaien en wieden van onkruid we bieden u een brede waaier aan diensten aan. Handig als u zelf geen tijd of zin hebt.

    Wat maakt De Troef bijzonder?De Troef is een sociale werkplaats. We geven extra kansen aan werknemers die gedurende een lange tijd niet aan werk geraken. Omwille van problemen thuis, een korte scholing of gezondheidsproblemen. De vakmannen van De Troef krijgen extra coaching, dus merkt u geen verschil met andere be-drijven. Het werk dat we afl everen is piekfi jn in orde. Naast het bouwbedrijf beschikt De Troef ook over een vzw met een strijkatelier, fi etspunt en schoolproject. En baten we het

    bezoekerscentrum Klein Engeland en de stadsboerderij uit. Volgend jaar komt er weer iets nieuws, want we starten met een zelfoogsttuin. Koopt u een aandeel? Dan oogst u het hele jaar door dagverse seizoensgroenten.

    Waar bent u het meest trots op?Het mooiste project is ons eigen gebouw in het bedrijven-terrein Industrie Bentel in Oud-Turnhout. We zijn gestart als werkgelegenheidsproject, maar staan nu als volwaardige part-ner tussen alle andere bedrijven met een eigen pand. Volgend jaar komt er zelfs een nieuw magazijn bij. En is er ook ruimte voor de aankoop van extra machines. Want het moderne ma-chinepark is ons paradepaardje. Bij opdrachten brengen we al het nodige materiaal mee, zoals hoogwerkers, graafmachines en verreikers. Een zorg minder voor u.

    Beyntellus 8 2360 Oud-Turnhout T 014 42 48 [email protected] www.detroef.eu

    Luc Ruts.

    FICHEAanbod: ruwbouw, afwerking, schoonmaak en tuinaanleg.

    Commercieel afgevaardigde: Paul Luyten.

    Locatie: bedrijventerrein Industrie Bentel in Oud-Turnhout.

  • 24

    HOTEL TER DRIEZEN

    Oase van rustieke luxeOp wandelafstand van de Grote Markt in Turnhout vormt Hotel Ter Driezen het ideale toevluchtsoord voor zakelijke bezoekers die in een uiterst aangename sfeer willen vergaderen, overnachten of even de dage-

    lijkse sleur doorbreken.

    Hotel Ter Driezen is gevestigd in een manoir van 200 jaar oud en beschikt over dertien kamers (zestien vanaf 2015). De salon, lobby en diverse zithoeken creren dankzij hun rus-tieke inrichting meteen een gezellig thuisgevoel, zegt zaak-voerder Yves Joos, die het kunstzinnige hotel vorig jaar over-nam en het sindsdien doet baden in een nieuwe dynamiek. Alle gasten worden persoonlijk door mezelf of mijn trouwe medewerker Reuben Vansteenkiste verwelkomd en meteen verder geholpen bij specifi eke wensen.

    De permanente vergaderruimte leent zich uitstekend voor meetings van twaalf tot vijftien personen. Hier combineren we een rustieke omgeving met de meest recente technolo-gien inzake vergaderfaciliteiten. Zo beschikken we over een krachtig wireless netwerk, een grote smart-tv voor internet-gebruik en is de ovalen tafel voorzien van talrijke aansluit- en oplaadmogelijkheden voor laptops. Dit alles wordt onder-steund met diverse interessante cateringformules, al kunnen onze gasten hiervoor ook terecht in een van de talrijke ver-zorgde etablissementen op de Grote Markt.

    Herentalsstraat 18 2300 Turnhout T 014 41 87 [email protected] - www.ter-driezen.be

    Versterk uw netwerk en zakenrelaties

    via Manager Magazines(Want je weet nooit wie je tegen het lijf loopt)

    Vraag vrijblijvend naar onze netwerkmogelijkheden:

    [email protected] Of kijk op

    www.managermagazines.be

    INSPIRERENDE ONTMOETINGEN

    . . .

  • 25

    ALL RECUP

    Wij recupererenecht alles

    Zaakvoerder: Jan Theys.

    Specialisatie: recyclage van de meest uiteenlopende materialen, zo-wel ferro als non-ferro.

    Activiteiten: verouderde gebou-wen, installaties en secundaire grond-stoffen verwerken en voorbereiden op hun tweede leven; aan- en ver-koop van materialen zoals ijzer, lood, zink, koper en inox.

    Aanpak: ophaling (met eigen trans-port), recyclage en verwerking van de secundaire grondstoffen, zowel voor vaste afvalstoffen (accus, au-tos, oliefi lters, transformatoren met vloeistof ) als voor vloeistoffen (zu-ren, olin, solventen, detergenten, koelvloeistoffen). Voor elk opgehaald product levert All Recup een verwer-kingsattest af.

    Ontmanteling: All Recup verzorgt de sloop en de ontmanteling van in-dustrile gebouwen en scheikundige installaties. Met behulp van een mo-dern machinepark wordt het schroot gesorteerd, geknipt, geperst en verkleind.

    All RecupKapelanielaan 29 9140 Temse

    T 03 711 06 [email protected] www.allrecup.be

    Jan Theys.

    BRUCO CONTAINERS

    Nieuw leven voor afval

    Activiteiten: vakkundige en effi ci-ente recyclage van de afvalstromen van containerparken tot grondstoffen, bouwmaterialen, verpakkingen en brandstof voor verbrandingsovens.

    Types afvalstromen: hout, glas, bouw- en sloopafval, plastic, afval van particulieren en bedrijven.

    Capaciteit: 700 ton afval per dag, aangeleverd door 120 vrachtwagens.

    Eigen containerdienst: Bruco zorgt zelf voor het plaatsen en ophalen van containers bij bedrijven en particulie-ren. Op zeven jaar tijd steeg het aantal eigen containers van 80 naar 1000.

    Filosofi e: Afval is grondstof. Die duurzame gedachte is aanwezig in alle echelons van het bedrijf.

    Milieucertifi caat: ISO 14001. Dit bewijst dat wij een doordacht milieu-managementsysteem hanteren, waar-in alle eisen, wetgeving en procedures zijn vastgelegd.

    Veiligheid: Gedetailleerde werkpro-cedures worden strikt nageleefd om veilig en effi cint te werken.

    Investeringen: De groei van het bedrijf weerspiegelt zich in meer per-soneel, een grotere omzet, kwalita-tieve installaties en een uitgebreider werkterrein.

    Industriepark Venhof 3-5 2110 WijnegemT 03 239 17 80 [email protected]

    www.bruco-containers.com

    Martin Ooms.

    EVC Advocaten

    AuteursrechtVerschillende wetten met betrekking tot intellectuele eigendom werden ge-bundeld door de wetten van 10 en 19 april 2014 in het boek XI Intellectuele eigendom van het Wetboek van Economisch Recht. De datum van inwerkingtreding hiervan is vastgesteld op 1 januari 2015. Het betreft echter voornamelijk een codifi catie, zodat de vroegere rechtspraak en rechtsleer van toepassing blijft.

    Een belangrijk onderdeel van wat men intellectueel eigendomsrecht noemt, is het auteursrecht.

    Een inbreuk tegen de auteurswet is snel gemaakt. Het verkrijgen van auteurs-rechtelijke bescherming is namelijk aan geen enkele formaliteit onderworpen en het recht dat de auteur verkrijgt, is een vermogensrecht dat zeer ruim mag worden opgevat. Voorts creert de auteurswet een soepele bewijsrege-ling voor de auteur. Hij wordt volgens art.6, lid 2 AW immers op zijn woord geloofd wanneer hij zijn naam of letter-woord op het werk heeft vermeld.

    Op een abstract idee kan geen exclusief recht rusten. Wanneer dit idee echter tot in de puntjes is uitgewerkt, verkrijgt het auteursrechtelijke bescherming. Het voorgaande is een belangrijk ge-geven voor elke ondernemer, aange-zien vandaag elke onderneming over een website beschikt, reclame voert en brochures uitgeeft, zodat ook hier-bij auteursrechten of naburige rechten een rol spelen.

    Vermeldenswaardig is dat alle regels van het auteursrecht ook op databan-ken en computerprogrammas van toe-passing zijn.

    Naakte feiten zijn niet beschermd, maar de vorm van een publicatie in een tijdschrift is dat echter wel, zodat het byzantijns overschrijven van dit artikel bijgevolg verboden is.

    Een gewaarschuwd man is er twee waard.

    Hannelore PauwelsAdvocaat

    EVC advocaten

    Advocatenkantoor Van Camp MertensMolenstraat 52-54 - 2018 AntwerpenT 03 241 05 41 F 03 214 05 40

    [email protected] www.evclaw.com

  • 26

    HAVEN & TRANSPORT

    De Antwerpse haven stevent in 2014 af op een recordjaar. Toch staan havenbedrijven, logistieke ondernemingen en transporteurs voor grote uitdagingen. Razende dokwerkers tijdens betogingen luidden alvast een hete herfst in, terwijl ook het fi leprobleem elk jaar grotere proporties lijkt aan te nemen. Daar bovenop komt een ander heikel punt: het schrijnende gebrek aan instroom van binnen-landse vrachtwagenchauffeurs en de grote discrepantie tussen de vraag naar en het aanbod van werk. Genoeg stof om met vijf doorgewinterde professionals uit de sector van gedachten te wisselen. En

    waar kan dat beter, dan aan boord van een schip, een Flandria-boot meer bepaald.

    Marc Van Grootel (Groover), Jef Hermans (Portmade), Walter Van Mechelen (Gosselin Group), Erik Somers (ABS Shipping) en Walter Palmaers (Transport Broodthaers).

    VIJF HAVEN- EN LOGISTIEKE PROFESSIONALS MAKEN DE BALANS OP

    Tunnel of brug? Dat maakt ons al lang niets meer uit!

    Conferenties met een scherpe analyse

  • 27

    PANELJef Hermans: gedelegeerd bestuurder van Portmade. Deze nv verenigt vier bedrijven rond dienstverlening voor operators en de indus-trie. Douaneformaliteiten vertegenwoordigen 65 % van de business, goed voor meer dan n miljoen aangiften per jaar.

    Grootste uitdaging? Digitaliseren! We evolueren van een documentenindustrie naar een IT-industrie. Maar de overheid moet ons ook de mogelijkheden geven. En Belgi heeft de EU-regelgeving terzake nog niet geratifi ceerd.

    Walter Palmaers: al meer dan zeventien jaar eigenaar van Transport Broodthaers, gespecialiseerd in transport van en naar de haven met een grote fl exibiliteit: klanten kunnen tot 16 uur boeken voor leveringen of verzendingen daags nadien.

    Grootste uitdaging? Krappe openingsuren: de meeste bedrijven in de haven zijn maar open van 8 uur tot 15 uur. Gevolg: we moeten steeds meer problemen oplossen binnen een steeds kortere termijn.

    Marc Van Grootel: eigenaar en oprichter van Groover, een kmo-transportbedrijf met 25 medewerkers en een compleet aanbod, van het uitleveren van goederen tot het aanbrengen van basisgrondstoffen, met dedicated transportmateriaal. Af en toe kruipt Marc Van Grootel zelf nog achter het stuur.

    Grootste uitdaging? De enorme prijzenslag sinds het uitbreken van de crisis. Voor 2008 was de helft van onze transporten naar het buitenland, maar dat is volledig weggevallen. Daarnaast is er het grote gebrek aan instroom van nieuwe werkkrach-ten. We stevenen af op een noodsituatie.

    Walter Van Mechelen: logistiek directeur van Gosselin Group. Deze logistieke speler, met 800 werknemers waarvan 400 in Antwerpen, is gespecialiseerd in internationale verhuizen en heeft het Amerikaans leger als grootste klant. Expeditie vormt de tweede belangrijke tak van het familiebedrijf. Walter Van Mechelen, verkozen tot Maritiem-Logistiek Manager van het Jaar 2014, is bovendien voorzitter van Alfaport, het platform voor ondernemingen en beroepsverenigingen uit de haven Antwerpen.

    Grootste uitdaging? We groeien enorm snel, waardoor we kampen met plaatsgebrek op onze site in Deurne. De 280.000 m aan opslagruimte staat volledig vol. Maar waar kunnen we uitbreiden?

    Erik Somers: als broker verantwoordelijk voor chartering bij ABS Shipping. Het gaat voornamelijk over droge cargo van A naar B. Erik Somers studeerde aan de Hogere Zeevaartschool in Antwerpen en werkte in het verleden als bevrachter voor verschillende bedrijven.

    Grootste uitdaging? Het internet: tot 2008 profi teerde de sector van mooie opbrengsten, maar vandaag noemt iedereen zich broker. Dat heeft een grote impact op de prijzen. Tot begin 2008 was het een heel hoge markt, waardoor er heel veel mensen als broker zijn begonnen die niet de kwaliteit leveren die een broker zou moeten leveren. Als gevolg hiervan wordt vandaag de dag een lading eigenlijk overgecirculeerd, waardoor dit voor de bevrachter een negatieve invloed heeft op de prijzen, omdat reders de lading van verschillende kanalen zien.

    DEBAT HAVEN & TRANSPORT

  • 28

    Iedereen zit op hetzelfde moment van de dag op de weg. Andere openingstijden zouden al heel veel helpen.

    Marc Van Grootel, Groover.

    Het statuut van de dokwerkers staat, op basis van de wet-Major, onder druk vanuit Europa. Daar kan de Belgische of Vlaamse overheid niks aan doen.

    Jef Hermans, Portmade.

    Uitdaging 1: de dokwerkers en hun statuut

    M.M.: Tijdens de recente sociale betoging in Brusssel ontpopten de dokwerkers zich tot rasechte rel-schoppers. Hoe groot is de schade voor het imago van de Antwerpse haven?Walter Van Mechelen (Gosselin Group): Dat is allemaal relatief, men-sen in de bedrijfswereld kunnen dit wel relativeren. Het is wel spijtig dat alles op n hoop gegooid wordt: de verhoogde pensioenleeftijd, het statuut van de dok-werkers, Dan lopen de spanningen hoog op en krijg je rellen.Jef Hermans (Portmade): Het ver-velende is natuurlijk dat het statuut van de dokwerkers, op basis van de wet-Ma-jor, onder druk staat vanuit Europa. Daar kan de Belgische of Vlaamse overheid niks aan doen.Walter Van Mechelen (Gosselin Group): Klopt, maar daar trekken de dokwerkers zich niks van aan. En ze wei-geren om gesprekken aan te gaan. Voor ons hoeft de wet-Major niet te verdwij-nen, we vragen alleen meer fl exibiliteit. De wereld is veranderd. Naast dokwer-kers zijn er ook logistieke medewerkers, orderpickers en andere gespecialiseer-de profi elen nodig, en dat is binnen het huidige wettelijk kader niet mogelijk: je bent als bedrijf verplicht om te rekrute-ren uit de vaste pool van dokwerkers. Dat is met name voor stukgoedbedrijven problematisch.Erik Somers (ABS Shipping): Flexibiliteit is cruciaal. Antwerpse dok-werkers zijn top, maar probeer in de zomer maar eens een ploeg te vinden om een schip te lossen. Dat is bijna niet te doen als er veel dokwerkers tegelijk

    vakantie hebben. En dan nog mag je geen andere mensen in dienst nemen.

    M.M.: Verliezen havenbedrijven zo geen opdrachten?Walter Palmaers (Transport Broodthaers): Natuurlijk wel, vooral op logistiek vlak. Dat is ook de reden dat de as Antwerpen-Brussel ondertussen zo bulkt van de logistieke bedrijven.Jef Hermans (Portmade): Er zijn zelfs stouwers die werk verliezen omdat ze in Antwerpen verplicht zijn om vast te houden aan bepaalde achterhaalde lostechnieken.Erik Somers (ABS Shipping): Door alle overleg te weigeren, snijden de dok-werkers in hun eigen vel: wij lossen onze bulk in Rotterdam. Als het zeeschip aan-komt na het begin van de ochtendshift (6u), beginnen ze bijvoorbeeld om 9u gewoon over te slaan in de door ons voorziene lich-ters. In Antwerpen moeten ze over het algemeen dan wachten op het begin van de tweede shift (14u).

    M.M.: Dit jaar laat de haven noch-tans goede cijfers optekenen.Walter Van Mechelen (Gosselin Group): We bereiken opnieuw een re-cord, met naar verwachting 193 miljoen ton behandelde goederen in 2014. Maar achter die realiteit gaan verschuivingen schuil: stukgoed en bulk vallen terug, terwijl het containervervoer erop vooruit gaat. We moeten nu beslissingen nemen voor de twee volgende generaties.

    Jef Hermans (Portmade): En dat het nu goed gaat, is geen reden om bij de pak-ken te blijven zitten. Ik zie niet in waarom het niet beter zou kunnen.

    Uitdaging 2: fi le, fi le en nog eens fi le

    M.M.: Het fi leprobleem rondom Antwerpen is de laatste jaren in geen enkel opzicht verbeterd.Marc Van Grootel (Groover): Dat is echt een uitdaging en het wordt de laatste zes, zeven jaar alleen maar erger. Wij bele-veren onder meer fi lialen van Gamma en Hubo, maar daar kunnen we pas terecht vanaf 9 uur. Dat moet je eens proberen! Iedereen zit op hetzelfde moment van de dag op de weg. Andere openingstijden zouden al heel veel helpen.Jef Hermans (Portmade): Maar dan moet het van twee kanten komen. Toen wij destijds de douaneformulieren beheer-den voor Hessenatie, nu PSA, kwamen daar s nachts hooguit tien chauffeurs. We hebben vooral nood aan een modal shift.Walter Palmaers (Transport Broodthaers): Daarom geloof ik sterk in het verlengen van slow steaming-ver-voer (waarbij grote containerschepen on-der hun maximale snelheid varen en deels fungeren als drijvende stocks, red.) tot veel dieper in land. Van daaruit volgt dan de spinnenkopbeweging.Marc Van Grootel (Groover): Het probleem is natuurlijk dat bedrijven door de crisis geen stock meer houden: alles moet just-in-time geleverd worden, in functie van de productie of verkoop.Jef Hermans (Portmade): Maar het maakt wel een groot verschil of die voor-raad van 25 of 80 kilometer moet komen.

    M.M.: Is dat principe van exten-ded gateways ondertussen goed ingeburgerd?Walter Van Mechelen (Gosselin Group): In Vlaanderen is men heel

    DEBAT HAVEN & TRANSPORT

  • 29

    Men wil het Albertkanaal beter bevaarbaar maken en waar beginnen ze de bruggen te verhogen? In Limburg! Er zit geen planning achter.

    Walter Van Mechelen, Gosselin Group.

    Antwerpse dokwerkers zijn top, maar probeer in de zomer maar eens

    een ploeg te vinden om een schip te lossen.

    Erik Somers, ABS Shipping.

    verstandig. (sarcastisch) Men wil het Albertkanaal beter bevaarbaar maken en waar beginnen ze de bruggen te verhogen? In Limburg! Er zit geen planning achter.Walter Palmaers (Transport Broodthaers): Dat geldt ook voor de haven: zeker aan klassieke kades staan onze mensen soms uren te wachten op n kist, achter stukken van 20 of 30 ton, maar ze mogen niet zelf lossen. Zo liggen de kosten voor wachttijden op den duur hoger dan de eigenlijke transportkosten. Voor die gevallen zouden we een systeem moeten hebben zoals de snelkassa in de su-permarkt. Dat is gewoon een kwestie van logisch denken: als je alle vrachtwagens met slechts n of twee kisten eruit kan halen, maakt dat een enorm verschil.Marc Van Grootel (Groover): Dergelijke situaties zijn een immense bron van frustratie voor chauffeurs. Zij hebben een zeer strakke planning en staan daar dan hun tijd te verliezen, terwijl ze er niks aan kunnen doen.

    M.M.: Hoe staan jullie tegenover het Oosterweeldossier?Marc Van Grootel (Groover): Ik hoop gewoon dat die verbinding er zo snel mo-gelijk komt. Tunnel of brug, dat maakt ons al lang niets meer uit.Walter Van Mechelen (Gosselin Group): Er is al voor 200 miljoen euro genvesteerd in studies en we staan nog nergens.Walter Palmaers (Transport Broodthaers): Terwijl het allemaal niet zo moeilijk hoeft te zijn. Stel de Liefkenshoektunnel drie maanden gratis open voor het verkeer en kijk wat de im-pact is op de Antwerpse ring: dn heb je tenminste een idee.Walter Van Mechelen (Gosselin Group): Slechts 10 % van het vrachtver-keer op de ring is gerelateerd aan de ha-ven. Dat is een groot nadeel van de haven van Antwerpen: ze ligt middenin het land.

    Iemand refereerde ooit aan tien minuten politieke moed. Ik hoop dat dat ervan komt: tunnel, brug, whatever.Marc Van Grootel (Groover): Ook ecologisch is die stilstand een ramp: wat er alle dagen niet aan CO2 uitgestoten wordt. En dan maar investeren in emissienormen en cursussen rond ecologisch rijden. Dat haalt niks uit als onze chauffeurs alle dagen in de rij moeten aanschuiven van Ranst tot na de Kennedytunnel en vice versa.

    M.M.: Is rekeningrijden een oplossing?Walter Palmaers (Transport Broodthaers): Dat zou in ieder geval een stimulans zijn om te consolideren. Nu heeft haast elke groothandel een eigen vrachtwagen of camionette, die de helft van de tijd leeg rondrijdt.Walter Van Mechelen (Gosselin Group): Ik geloof in rekeningrijden, maar alleen in combinatie met verkeerssturing. Maar ook dat ligt in handen van de poli-tiek. En vooraleer Ben Weyts (NV-A), de nieuwe minister van Mobiliteit, weet waar het over gaat, krijgt hij weer een andere portefeuille, net zoals dat met Hilde Crevits (CD&V) gebeurd is.

    Uitdaging 3: te weinig instroom in de transportsector

    M.M.: De instroom van nieuwe vrachtwagenbestuurders ligt veel te laag in Vlaanderen, tegenover een gigantisch aanbod vanuit het buitenland. Hoe gaan jullie daar-mee om?Walter Palmaers (Transport Broodthaers): Transport van A naar B is gemakkelijk, maar als distributeur in Belgi hebben wij mensen nodig die met ons meedenken en anticiperen op de om-standigheden. Daarvoor is het belangrijk dat ze Nederlands spreken. Als op de ra-dio omgeroepen wordt dat er een fi le staat op de A12, moeten ze daar niet bij gaan staan. Dat kan alleen als je de taal begrijpt. Als onze jongens niet op die manier met ons meedenken, verdienen wij niks.Jef Hermans (Portmade): Aan de ene kant heb je buitenlandse chauffeurs die ner-gens naar hoeven te kijken, aan de andere kant de Belgische chauffeurs met allerlei beperkingen en gelimiteerde rij- en rust-tijden. Die twee uitersten moeten naar elkaar toegroeien.Marc Van Grootel (Groover): Ik heb de boot lang afgehouden, maar heb uitein-delijk ook enkele buitenlandse chauffeurs aangetrokken. Ten eerste is het verschil in loonkosten groot en ten tweede is de instroom hier erbarmelijk laag. Je kan die mensen wel degelijk op een correcte en menselijke basis laten werken. En er zit kwaliteit tussen, hoor: wij geven interne opleidingen en ze staan daar echt voor open. Die jongens zijn ongeloofl ijk werk-willig. Ze hebben er alles voor over om vooruit te komen.

    M.M.: Hoe pakken jullie dat aan bij Gosselin Group, meneer Van Mechelen?Walter Van Mechelen (Gosselin Group): Wij verladen gemiddeld 300 vrachtwagens per dag voor de

    DEBAT HAVEN & TRANSPORT

  • 30

    Noordersingel 19 2140 AntwerpenT 03 544 29 00 [email protected] www.jentautolease.be

    Contact Regio Antwerpen:Dirk Dury [email protected] 0499 11 07 44

    PEOPLE WITH DRIVE

    Dankzij zijn rustige ligging in het noorden

    van Limburg (op de grens van Overpelt

    en Neerpelt), zijn multifunctionele

    ruimtes en zijn prachtige inrichting is De

    landelijke Residentie uitermate geschikt

    voor al uw:

    l Vakanties

    l Seminaries

    l Bedrijfsfeesten

    l Recepties

    l Opleidingen

    l Familiefeesten

    Mooie multifunctionele cursusruimte

    (tot 20 personen), volledig uitgeruste

    keuken, 2 ruime feestzalen (tot 120 per-

    sonen), overnachtingsmogelijkheid (tot

    22 personen), overdekt buitenterras met

    vaste barbecue.

    Geniet van een heerlijke vakantie

    De landelijke Residentie

    Bergeykseweg 1 l 3900 Overpelt

    Voor meer informatie & boekingen:

    Christiane Vervaet l T +32 (0) 11 808 934

    Mobile +32 (0) 489 57 23 61

    [email protected]

    www.vakantie-residenties.be

    Geniet van een heerlijke vakantie

  • 31

    AFWERKING VERPAKKING VERWERKING UITBESTEDING

    AMIVAL vzw Everdongenlaan 27 - 2300 Turnhout / Tieblokken 4 - 2300 Turnhout 014 44 34 24 [email protected] www.amival.be

    HEEFT U ALS BEDRIJF EEN BIJZONDER IDEE,MAAR PAST HET NIET IN UW PRODUCTIEPROCES?

    VERRASSEND VEELZIJDIG

    Amival is een ervaren co-packer met een brede waaier aan verpakkings- en montagemogelijkheden. Een gemotiveerd team zorgt voor een snelle aanpak van uw probleem. Samen zoeken we naar de juiste, rendabele oplossing. Een fl exibele planning met strakke opvolging en een effi cinte werkvoorbereiding zorgen ervoor dat uw product tijdig en correct klaar is.

    verhuismarkt. Heel het verhuissysteem voor het Amerikaans leger wordt via een online platform aangeboden aan alle mogelijke transporteurs. We zijn quasi verplicht om zo te werken. Voor trans-porten naar de Amerikaanse basissen in

    Duitsland betalen we maar 40 tot 50 % van wat de Belgische transporteurs vragen. We hebben ook heel veel trans-port naar Kazachstan, Azerbeidzjan en Tadzjikistan. Daar vind je zelfs geen Belgen meer voor. Dan ben je twee maanden onderweg bij temperaturen tot -40C.Marc Van Grootel (Groover): Als wij op een vrijdag last minute de vraag krijgen om naar Parijs te rijden, is er bij onze 20 Vlaamse chauffeurs haast nie-mand die dat ziet zitten. Terwijl onze buitenlandse medewerkers blij zijn dat ze mogen gaan.Erik Somers (ABS Shipping): Dat zie je ook in de scheepvaart. Ik heb voor een bedrijf gewerkt dat onder Belgische vlag voer met alleen maar Poolse me-dewerkers. Dat waren supergoede zeemannen, daar viel niets op aan te merken.Walter Palmaers (Transport Broodthaers): Van mij mag ieder-een hier komen werken, maar zoals

    het nu gebeurt, trekt dat het land leeg. Want al die mensen investeren wat ze hier verdienen in hun thuisland, niet bij ons. En dat terwijl er hier een half mil-joen werklozen zijn. Dat is het frustre-rende. Ook de mentaliteit is veranderd. Tegenwoordig denken pas afgestudeer-den dat ze onmiddellijk directeur kun-nen worden.Jef Hermans (Portmade): Die half miljoen werklozen krijg je niet aan de slag. Er zijn in Belgi zo veel mogelijkhe-den om niet te moeten werken. Maar we mogen niet zeggen dat de jeugd niet wil, want jongeren willen wl. Dat zien wij bij ons aan de instroom. Alleen is er een groot onevenwicht tussen vraag en aanbod. Daarom vind ik het initiatief Talentenstroom hier in de haven een zeer goede zaak. Als je zoiets op sectorniveau kan aanpakken, werpt dat vruchten af.

    Tom Mondelaers

    (Fotos: Vincent Callot)

    Tegenwoordig denken pas afgestudeerden dat

    ze