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Revista especializada del sector automotrizTRANSCRIPT
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INFORMACIÓN ESPECIALIZADA DEL SECTOR AUTOMOTRIZ
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GRATUITABUCARAMANGA
La nueva clase M de Mercedes-Benz ya está en Colombia
SsangYong Motor, Korando c gasolina
La marca International, campeona absoluta en Premio Nacional de Tractomulas
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EDITORIAL OPINIÓN
Contenido
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GerenteSandra Patricia Mendoza Rayo
Editor GeneralNidia Acevedo
Director CreativoJosé Luis Rodríguez
Agencia [email protected]
Diseño y DiagramaciónDarwin Javier Parra Carrasco
Director OperativoJose Manuel Franco Rodriguez
PeriodistasAngie Julieth Vargas
Silvia Juliana Flórez Morales
FotografíaAlejandro Castañeda
Dirección Nacional de Ventas y Publicidad
Danilo González DíazCel. 314 4826771
BógotáDirección Regional de ventas y publicidad
Jenny Díaz CastroCel. 320 7200169
Ethel González DíazEjecutiva de cuenta
German Eduardo Rincón CortésCelular: 315 6721264
Director de [email protected]
CaliDirección Regional de Ventas y Publicidad
German Eduardo Rincón Corté[email protected]
Cel. 315 6721264
MedellínDirección Regional de Ventas y Publicidad
Julio Cesar LozanoMarketing & Medios Agency
Cel. 3165232061- 3152291712
Bucaramanga, Barranca y CúcutaDirección Regional de Ventas y Publicidad
Lulú Guerrero VargasCel. 317 5180584 - 315 5273660
VillavicencioDireccion Regional Llanos Orientales
Rocio [email protected]
Ibague - Armenia - Pereira - ManizalesDirección Comercial Eje Cafetero
María Alejandra [email protected]
Cel: 320 772 0028
ImpresiónEditorial El Globo - Diario La Rupublica
PBX: 422 7600 EXT: 1172 -1178
ISSN: 2145-9495
Luego de más de diez años de experiencia en la creación y puesta en marcha de me-dios impresos comunitarios, gratuitos y
sectoriales, se gestó y consolidó la idea de lanzar al mercado el proyecto Automóviles: Autos , Motos y Camiones, como punto de encuentro del sector automotriz a nivel nacional, de publicación men-sual, con contenidos relacionados con las últimas tendencias de autos, motos y camiones, evolución económica, industrial y tecnológica, así como la normatividad vigente del sistema transportador y tips para facilitar la vida de conductores, peato-nes y compradores.
Hoy, ya en su tercer año, Automóviles se pre-senta ante sus lectores con una apariencia reno-vada en su diseño, producto de todo el equipo de trabajo, de una ardua investigación y meses en el proceso, sumado a la creatividad de sus dise-ñadores, mercaderistas y anunciantes, con la in-tención de perdurar aún más en las manos de sus lectores, en los stands de los establecimientos de comercio, concesionarios, en las salas de espera de oficinas de gremios y autoridades.
La apuesta por el cambio, sin duda, se tradu-ce en mayor efectividad para nuestra familia de anunciantes dado el alto índice de rotación y per-manencia del producto, gracias a su tamaño y pre-sentación, lo que con seguridad optimizará su in-versión, permitiéndonos cumplir uno de nuestros objetivos, en cuanto a hacer parte del equipo de mercadeo de las empresas que nos apoyan y acom-pañan.
Por lo anterior, a partir de la presente edición presentamos a nuestros lectores la nueva Revis-ta Automóviles con ágil diagramación y diseño, en un formato standard, más evolucionado y van-guardista, con una dimensión de 26,5 por 30 cms,
De periódico a revista, la evolución de un pequeño gigante
que permite ser portado con facilidad en maletines, carteras y hasta en el mismo auto.
Atrás dejamos el formato de periódico tabloide que, nos trajo grandes satisfacciones al tiempo que permi-tió ser un buen laboratorio y punto de interacción en-tre representantes de las diferentes marcas y gremios del sector. A partir de hoy recordaremos con añoranza a aquel periódico que nos otorgó posición y reconoci-miento a nivel regional y con el que incursionamos en eventos históricos como el Salón Internacional del Automóvil 2010 en Corferias, Bogotá; ExpoSantander 2010; Expomotor Cali 2011; Expomotriz Medellín 2011 y recientemente el I Salón San Silvestre del Automóvil 2012, realizado en Barrrancabermeja. Pero el deber de mejoramiento y evolución nos llama y como dicen por ahí “el cliente es le que manda”, y no podíamos hacer caso omiso a la observación inteligente de nuestros lec-tores, clientes y asesores.
Ahora, con nuevo formato, nueva fachada y estilo, pero sin dejar de lado nuestra calidad y cumplimiento, nos preparamos de manera idónea para hacer presen-cia en MotorShow Cenfer Bucaramanga y en noviem-bre en el evento del sector más importante del país, el XIII Salón Internacional del Automóvil Corferias 2012 en Bogotá, a los cuales auguramos desde ya muchos éxitos y reconocimiento. Así mismo, con nueva presen-tación y entusiasmo renovado, con el lema de sus inte-grantes “FELICES TRABAJANDO” nos adentraremos en la región del eje cafetero desde la próxima edición, para servir de punto de encuentro entre el mercado y la industria automotriz de hermosas ciudades como Ibagué, Pereira, Armenia y Manizales.
Para complementar nuestro portafolio y aportar de manera integral al desarrollo del mercado automotriz, que hoy por hoy se consolida como un renglón jalonador de la economía nacional, ofrecemos a nuestros seguido-res el portal web: www.automóvilesenlínea.com, al cual todos están invitados y en el que todos serán bienvenidos, para interactuar de manera ágil, respetuosa y espontánea en torno al tema que nos apasiona: el sector Automotriz.
Un fraternal abrazo a las personas y un profundo agradecimiento a las empresas, por las cuales este pro-yecto ha sido posible, felicitaciones a nuestros lectores y anunciantes, reiteramos nuestro compromiso en dar siempre un paso adelante, apostándole al cambio y la in-novación, es por ustedes y para ustedes. Sin duda, todo cambio renueva energías y trae mejores experiencias. Buena suerte para la nueva Revista Automóviles y su equipo de producción. De esta manera se hace patria, me-diante el intercambio con la retroalimentación comercial y la generación de empleo.
Son ya más de quince años dedicados profesionalmen-te desde la consultoría, a la industria del automóvil y más de cuarenta a esta pasión que cada día me enseña
y reafirma que un automóvil es mucho más que un medio de transporte.
Hoy tengo esta magnífica oportunidad de compartir toda mi experiencia profesional y personal con ustedes, con el único fin de que sus experiencias al volante sean cada vez mejores. Comprar un auto en Colombia es una tarea compleja, no solo por la gran variedad de opciones disponibles en nuestro mer-cado, sino también por las difíciles condiciones que nuestros vehículos tienen que sortear a lo largo y ancho de esta geogra-fía que en muchos casos desafía los cálculos más temerarios que cualquier ingeniero o diseñador hubiese imaginado. Por estas razones, dedicare esta columna mensual a ilustrar, co-mentar, y asesorar a nuestros lectores para que puedan tomar decisiones más profundas y acertadas a la hora de elegir su vehículo.
También comentaremos los nuevos autos, sus tecnologías y características siempre bajo la óptica de su finalidad fun-cional y sobre todo a la luz de las condiciones cada vez más limitadas y complejas de nuestro entorno, nuestras vías y una cultura automovilística marcada por muchos paradigmas téc-nicos, sociales, y hasta culturales.
En mi próxima columna revisaremos cuales son las caracte-rísticas de un motor verdaderamente moderno, en cualquier gama de vehículo, y cuáles son las condiciones mas favorables que debe tener un motor para un auto típico familiar colombiano.
Nos encontraremos pronto, buenos y mejores kilómetros…
COLOMBIA,UN RETO PARA CUALQUIER AUTOMOVIL.
SANTIAGO GARCIA J.
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NUEVA CLASE M DE MERCEDES-BENZ
KORANDO C GASOLINA
LA MARCA INTERNATIONAL, CAMPEONA ABSOLUTA EN PREMIONACIONAL DE TRACTOMULAS
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AUTOSAUTOS
Daimler Colombia, representante exclusivo para la marca alemana en nuestro país, sigue renovando y ampliando su portafolio de auto-
móviles de lujo para responder a las necesi-dades más específicas de su cada vez mayor clientela. En esta ocasión, la exponencial importancia de las SUV en dicho segmento, le ha permitido a la filial de Daimler A.G. en nuestro país presentar este nuevo vehí-culo sólo unos pocos meses después de su lanzamiento a nivel internacional.
La tercera generación de la Clase M de Mercedes-Benz ya se encuentra en el país, a través de la red de concesionarios propios y autorizados de Daimler Colombia, presen-te en Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla, Pereira, Bucaramanga, Ibagué, Cartagena, y Tunja. El precio del nuevo vehículo es de $ 144.900.000.
La ML 250 CDI se define como un vehícu-lo que combina potencia, dinamismo y ex-presividad junto con eficiencia, suavidad; todos estos elementos componen el nuevo significado del concepto de prestaciones.
LA NUEVA CLASE M DE MERCEDES-BENZ YA ESTÁ EN COLOMBIA
DOMINIO EN TODA SITUACIÓN
Confort NVH en la Clase M es la elevada rigidez de su carrocería.
Dominio en el diseño y en la seguridad
Suavidad perfeccionamiento tecnológico para aumentar el confort
El Sr. Thomas Weber, miembro de la Junta Directiva de Daimler AG, respon-sable de Investigación del Grupo y Desa-rrollo de Mercedes-Benz Cars resume la esencia de este modelo: «La Clase M siem-pre tuvo como objetivo combinar el con-fort y el lujo de una berlina con la apti-tud todoterreno y la emocionalidad de un SUV». El hecho de que la nueva Clase M demuestre una eficiencia y una economía de consumo similares a las berlinas más austeras de la estrella hace de este todote-rreno un vehículo aún más atractivo. Una gama de motores modernos, el mejor co-eficiente de resistencia aerodinámica (cx = 0,32) en esta categoría y amplias medi-das BlueEFFICIENCY constituyen la base de la excelente eficiencia energética de la Clase M.
Según Joachim Schmidt, miembro de la gerencia de Mercedes-Benz Cars res-ponsable de ventas y marketing: «La Cla-se M protagoniza una historia de éxitos. Es el SUV más vendido de su segmento, con más de 1,2 millones de unidades pro-ducidas, y cuenta además con los clientes
más leales. Con la nueva Clase M prose-guiremos este éxito: esta gama aportará una contribución importante al aumento de las ventas en los próximos años.»
Adentro la responsabilidad, afuera la
desmesuraLa fascinación que despierta la nueva
Clase M es un hecho constatado. Este mo-delo se destaca por la responsabilidad que asume en relación con el medio ambiente. Un conjunto de medidas BlueEFFICIEN-CY integrales ayuda a evitar el derroche. Desde la función de parada y arranque ECO, pasando por la caja automática se-cuencial de 7 velocidades (7G-TRONIC PLUS) de serie y llegando al motor diesel biturbo, este vehículo es una prueba tan-gible de que el auténtico lujo reside en la moderación
Suavidad perfeccionamiento tecnológico para aumentar el
confortLa nueva Clase M promete una conduc-
ción relajada y segura bajo todas las con-diciones imaginables. Los ingenieros del departamento de desarrollo del Mercedes Technology Center han perfeccionado nu-merosos detalles para mejorar el confort acústico y reducir las vibraciones. Este aspecto, denominado por los especialistas NVH (Noise, Vibration, Harshness, ‘rui-do, vibraciones y asperezas’), influye en gran medida sobre el ambiente de bienes-tar a bordo y sobre la seguridad psicofísi-ca, sobre todo en viajes largos. La base del excelente confort NVH en la Clase M es la elevada rigidez de su carrocería.
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Combinación de potencia, dinamismo, expresividad junto con eficiencia y suavidad.
El confort y el lujo de una berlina con la aptitud de un todoterreno y la emocionalidad de un SUV.
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Un motor 2.0 16v de cuatro cilindros que entrega una potencia de 147 Hp a 6.000 rpm y un torque de 197 Nm a 4.000 rpm, consiguiendo una cifra de
consumo ajustada y cumpliendo con la norma-tiva Euro 3 gracias a su combinación de caja manual de 6 velocidades y el sistema de trac-ción 4x2 y 4x4.
Es el primer motor de este nuevo ciclo de desarrollo en Ssangyong que se puede apreciar en este modelo y sin lugar a dudas lo mejor es su relación potencia-equipamiento-precio, una de las más ventajosas del mercado.
Así rivaliza con sus competidores del seg-mento que también tienen este mismo tipo de motores y tracción, como son el Renault Ko-leos, Hyundai Tucson ix35, Kia Sportage Revo-lution y Nissan Qashqai.
Pero no es sólo la incorporación de un mo-tor de gasolina lo que hace del Korando C una excelente alternativa de compra, sino que pre-senta algunos retoques de diseño exterior y, so-bre todo interior, muy acertados.
ExteriorLo más novedoso es la nueva parrilla total-
AUTOS
KORANDO C GASOLINA
SsangYong Motor, cumpliendo los objetivos impuestos de lanzar 5 nuevos productos en 5 años y demostrando una vez más su gran viabilidad como marca, presenta en Colombia su nuevo modelo Korando C y estrena su nuevo motor gasolina.
mente cromada, que en lugar de un entrama-do en forma de nido de abeja de color negro, presenta un atractivo color cromado dando un aspecto más de estatus y clase al vehículo.
InteriorDestaca su frontal con nuevos apliques de-
corativos efecto carbono en combinación con los detalles plateados, una nueva guantera central con tapa de gran capacidad y que sirve de apoyabrazos y una pantalla táctil de nave-gación con GPS, cámara de reversa y sistemas multimedia mucho más integrados y moder-nos.
PerformanceLa denominación comercial del nuevo Ko-
rando C es G20D (siglas que se podrán leer en la quinta puerta), aunque las del motor son diferentes: e-XGi. Es un bloque de dos litros de cilindrada, cuatro cilindros en línea y 16 válvulas, con una potencia máxima de 147 Hp a 6.000 rpm, con un par máximo de 197 Nm a 4.000 rpm., eso sí, sigue fiel a la inyección in-directa. Alcanza una velocidad máxima de 163 km/h y unas emisiones de CO2 de 175 gramos por kilómetro.
Lo más novedoso es la nueva parrilla to-talmente cromada.
Efecto carbono en combinación con los de-talles plateados,
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AUTOS AUTOS
Siempre innovando, siempre en movimiento, Mazda redefine hoy el futuro de los vehículos con el lanzamiento de la SUV Mazda CX-5, primer modelo de
la marca que incorpora plenamente la tecnología SKYACTIV y su nuevo concep-to de diseño “KODO — Alma del Movi-miento”.
Lanzado ya en los mercados de Aus-tralia, Europa, Japón y Estados Unidos que la han acogido como el vehículo más importante de la década, Mazda CX-5 marca el paso a seguir para la siguien-te generación de modelos Mazda en el mundo, gracias a SKYACTIV, tecnología considerada la revolución mundial en la ingeniería del automóvil de los últimos tiempos, un conjunto integral de tecnolo-gías que involucran eficiencia en consu-mo de combustible y cuidado del medio
LA REVOLUCIÓN MUNDIAL EN LA INGENIERÍA DEL AUTOMÓVIL DE LOS ÚLTIMOS TIEMPOS.
Versatilidad interior, su manejo predecible.
MAZDA CX-5
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AUTOS
En el interior, un sistema de información y entretenimiento intuitivo.
Mazda rediseñó su chasís y carrocería con materiales ultramodernos
ambiente, junto con diversión, desempe-ño y seguridad, ingeniería y dinamismo. Por eso, en Mazda CX-5 se sentirá aún más la unión entre vehículo y conductor, porque este último lo llevará por donde quiera, y la máquina le responderá como él precisamente espera.
Y la nueva SUV lo logra gracias a una nueva idea en la concepción y rendimien-to tanto de los motores y transmisiones como de la carrocería y la suspensión. Todo lo japonés se piensa en conjunto, no en individualidad, de ahí que el vehícu-lo complementa todos sus sistemas para brindar comodidad, seguridad, respues-ta y economía.
Entre otras cualidades, Mazda CX-5 encontró el punto ideal
entre peso y resistencia.
El objetivo de ingeniería era reducir el peso del vehículo, y al mismo tiempo ofrecer la mayor seguridad. En este últi-mo punto, Mazda rediseñó su chasís y ca-rrocería con materiales ultramodernos y los combinó con sistemas de seguridad activa nunca antes vistos en su segmen-to.
La base para la nueva apariencia de los modelos Mazda, y específicamente
para Mazda CX-5, es el nuevo concepto de diseño KODO - Alma del Movimiento -, con un frente audaz y fuerte que muestra la rediseñada grilla de cinco puntos.
En el interior, el habitáculo espacioso y sofisticado demuestra claramente cómo este vehículo fue construido para el mundo de hoy. Con características Karakuri, úni-ca en la forma de abatir el asiento trasero en tres zonas, y un sistema de información y entretenimiento intuitivo, la empresa ja-ponesa eleva los niveles de conveniencia y flexibilidad dentro de la cabina.
Por eso, gracias a su versatilidad inte-rior, su manejo predecible, sensible, su liderazgo en economía de combustible y bajas emisiones de CO2, Mazda CX-5 sube el listón para el segmento de los SUV compactos en todo el mundo.
Mazda quiso entrar en el com-petido segmento de las SUV
con un vehículo que fuera ad-mirado más allá de su dibujo.
También pensó que debía evocar emo-ción y pasión dignas de la insignia de la marca. Por tanto, Mazda CX-5 es el pri-mer modelo de producción que cuentan con diseño "Kodo - Alma del mo-vimiento"
LA NUEVA ERA DE MAZDA LLEGA A COLOMBIA
BUCARAMANGACALLE 29 # 14-48TEL: 6335244 FAX: 6335245 BARRANCABERMEJACALLE 48 # 22-82TEL: 6224291 FAX: 6335245
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El diseño de BMW se vuelve realidad gra-cias a un equipo conformado por los más grandes profesionales de todo el mundo,
los cuales crean realidades a partir de las ne-cesidades de los consumidores con una mente abierta e ideas fuera de lo común.
Adrian van Hooydonk, Vicepresidente de BMW Group Design, junto con Paul Cocksed-ge, creador de Sestosenso (exposición inspira-da en las asombrosas luces LED del BMW Se-rie 6), comentan acerca de sus opiniones sobre el diseño, la luz y la tecnología.
Van Hooydonk considera que hoy en día los clientes esperan que los automóviles sean eficientes, sin embargo los compran buscando algo más, quieren detalles más enfocados a lo emocional. “Utilizamos la tecnología de mane-ra que fortalezca el carácter del auto y se con-vierta en un proyecto de diseño por sí mismo, de forma que sea algo que llame la atención desde lejos. Y cuando te acercas al automóvil, hay muchas más cosas en él que puedes descu-brir”, comentó.
El diseñador explica que se ha comenzado a utilizar la luz para crear un ambiente en el automóvil, es por esto que los modelos de la compañía, como el BMW Serie 5, juegan con las luces LED para crear conductores de luz
AUTOS
Cómo se diseña un BMW?
que enfatizan la geometría del vehículo y en-vuelven al conductor brindándole un carácter único.
Por ejemplo, los faros traseros del BMW Serie 5 están conformados por más de 60 pie-zas LED, es aquí donde comienza el trabajo de Paul Cocksedge, el cual es definido por Adrian
van Hooydonk como “un poco de magia, inclu-so tal vez poesía”. Cuando Paul habla acerca del proyecto Sestosenso, presentado en Salone del Mobile 2011 en Milán, Italia; se refiere a él como una manera de “entender realmente cómo se mueve la luz y de qué manera viaja a través de la transparencia”, concepto que dice se ve claramente reflejado en el BMW Serie 7.
“Desarrollar un nuevo automóvil nos toma alrededor de tres años. En mi grupo de diseño tenemos aproximadamente 500 diseñadores e ingenieros, así como fabricantes de modelos. Básicamente, la manera en la que esto sucede es gracias a que la fase de diseño dura aproxi-madamente un año. Y en ese año, vamos de una hoja de papel vacía, a un diseño terminado por completo”, dijo Adrian van Hooydonk.
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La evolución no se detiene y AKT demuestra una vez más que sigue innovando con su
portafolio de productos, esta vez se tra-ta de una nueva mopped la AKT Kon-fort 115 (AK115K), una moto semiauto-mática que gracias a sus prestaciones permitirá a los usuarios disfrutar de comodidad y tecnología a un buen pre-cio.
NUEVA MOPPED AKT KONFORT 115
MOTOS
Gracias a al sistema de balanceo in-terno que posee la Konfort 115, las vibra-ciones del motor se reducen mejorando la conducción, sumado a esto la mopped posee una caja de cambios muy suave lo que se refleja en comodidad para el pilo-to y pasajero durante los desplazamien-tos. Pero además de estas característi-cas, la Konfort posee un moderno diseño cuyos gráficos y detalles estéticos la con-vierten en una moto muy atractiva. Esta
nueva AKT está dotada con freno de dis-co en la llanta delantera y entre los gad-gets que posee está el de la apertura de la silla desde el suiche, reposapiés para el pasajero en aleación, medidor de ga-solina e indicador de cambios.
Si lo que buscan es tecnología, econo-mía y movilidad a buen precio, la Kon-fort 115 es la moto ideal, indiferentemen-te si se trata de hombres o mujeres, este es el vehículo perfecto para enfrentar el tráfico citadino.
Especificaciones de la Konfort 115–Motor con sistema balanceado y peso reducido para mejorar el desempeño, comodidad y consumo–Diseño moderno combinando elemen-tos novedosos para una apariencia a la moda ofreciendo comodidad y seguri-dad.–Farola con diseño único –Líneas estilizadas y modernas–Tablero análogo con indicadores esen-ciales –Freno de disco en rueda delantera–Doble amortiguador trasero para ma-yor comodidad–Variada gama de colores
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Con gran alegría y entu-siasmo la escudería NAVI-TRANS-INTERNATIONAL
se convirtió en la campeona abso-luta de la 25 versión del Premio Na-cional de Tractomulas que se llevó a cabo en Tocancipá, al llevarse las co-pas de los cuatro primeros lugares.
El primer lugar lo consiguió el pastuso José A Pantoja, a bordo una una ProStar marca International. El segundo lugar lo ocupó Henry David Guío, de Duitama, al frente de una Eagle International.
El tercer y cuarto lugar lo obtu-
LA MARCA INTERNATIONAL, CAMPEONA ABSOLUTA EN PREMION A C I O N A L D E T R A C T O M U L A S
CAMIONES
vieron Fernando Cháves, de Ubaté, a bordo de una Eagle marca Interna-tional y Oswaldo Figueroa, de Ipia-les, en una LoneStar marca Interan-tional, curiosamente los mismos que el año pasado ocuparon las mismas posiciones.
Navitrans International agradece
a todos sus clientes, amigos, emplea-dos y en especial al equipo de técni-cos que puso todo su profesionalismo para que las máquinas estuvieran a la altura de esos grandes competido-res que le pusieron su alma y adrena-lina al evento más importante para los transportistas de Colombia.
Primer lugar Jose A. Pantoja y segundo lugar Henry David Guío.
120 conductores de todo el país en la gran prueba de los pesados.
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Mazda ocupó el octavo lugar en el ranking de las empresas más repu-tadas del país, según el estudio del Reputation Institute y Goodwill Comunicaciones para Colombia, confirmando de esta manera el lugar preferencial de la marca en el mer-cado colombiano y el crecimiento permanente de su prestigio al esca-lar, en el mismo ranking y de un año a otro, 25 lugares.
El concesionario de BMW en Cúcu-ta, Auto Köln, anunció la inaugura-ción de su nuevo centro de servicio posventa en la capital nortesantan-dereana. Es la inversión de un taller de servicio a la altura de los clientes BMW de esa ciudad, que se ubica en la Calle 18 No.1AE-91, en la que el Placer de conducir se puede prolon-gar por más tiempo.
SoundStream, marca especializada en productos de audio para vehículos originaria de Estados Unidos, lan-zó al mercado colombiano el radio reproductor con pantalla táctil led de 7 pulgadas, una excelente solución para equipar en el carro.
Este reproductor VR769NB ofrece opciones de radio, conexión Blue-tooth, soporte para Ipod DVD, USB, SD, entrada de audio y video, entra-da de video para cámara de reversa, módulo Tv. Tuner y la posibilidad de adicionar un módulo GPS con mapas de Colombia.
Los productos SoundStream son importados al país por Galaxi Sound, empresa líder en el mercado del audio y el entretenimiento automo-tor, estos se pueden conseguir en las principales instaladoras de car audio del país. Para mayor información en la web:www.galaxisound.com
La comodidad de tener todo en un solo lugar para los vehículos Suzuki la tiene Narita Motors, el nuevo concesionario de la marca japonesa importada por Derco.
Este nuevo concesionario cuenta con un área de 2.000 metros en donde se reúne la sala de ventas, el almacén de repues-tos y el taller de servicio.
“Desde ya tenemos en vitrina todo el portafolio de Suzuki: los autos SX4, en versiones sedán y hatchback; el SUV Grand Vitara, de tres y cinco puertas; el 4x4 ligero Jimny; y el compacto Swift, en versión manual y automática con el respaldo de Lyra Motors, grupo empre-
AUTO KÖLN ABRE NUEVO CENTRO DE SERVICIO EN CÚCUTA.
MAZDA AUMENTO SU PARTICIPACIÓN
SOUNDSTREAM LANZA REPRODUCTOR DE PANTALLA TÁCTIL, PARA EL CARRO
NARITA MOTORS ES SUZUKI EN EL NORTE DE BOGOTÁ.
sarial dedicado al comercio y respaldo de vehículos desde hace 30 años”, explica Fernando Navarrete, gerente de marca.
Narita Motors se ubica en el costado occidental de la autopista Norte con calle 145 (frente a la estación de Trans-milenio de la calle 142
BREVES
hyundai
Desde $134.990.000
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Nuestra historia se re-monta a hace 24 años cuando se fundó la
compañía CAMPEROS DE SANTANDER, una empresa 100% santandereana que ini-ció operaciones en la zona de los santanderes con la autori-zación de GM Colmotores para comercializar únicamente camperos Trooper y Samurai.
En 1993 CAMPESA recibe la licencia para comerciali-zar toda la línea de vehícu-los CHEVROLET a gasolina conformada por automóviles, camperos y camionetas, y bu-ses y camiones, iniciando así una nueva etapa llena de retos y oportunidades.
Hoy CAMPESA marca la di-
ferencia con 9 salas de ventas y 4 talleres de servicio Posventa divididos estratégicamente en nuestras sedes de Bucaraman-ga, Cúcuta y Barrancaberme-ja, consolidándose como líder del mercado en la comercia-lización y servicio posventa de vehículos CHEVROLET en la región, es así como nues-tra empresa se ha solidificado como una compañía en conti-nuo crecimiento que va de la mano con el desarrollo de la ciudad y el departamento.
Hoy, la buena noticia es que consideramos que Bucara-manga y su área metropoli-tana merecían la creación de uno de los mejores concesio-narios integrales de CHEVRO-LET del país, tal como el que
ya pueden disfrutar todos los santandereanos en el anillo vial, junto a Natura, donde se prestará el servicio de Exhibi-ción y ventas, repuestos origi-nales y taller de servicio para particulares y un amplio espa-cio para el segmento de Buses y Camiones.
CAMPESA S.A seguirá mar-cando la diferencia por mucho tiempo más, siendo una em-presa rentable que nos per-mita desarrollar empleados y clientes felices, actuando con responsabilidad social.
ALBERTO ALARCON FRENCHGerente General Campesa S.A.