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SCHIFFSDIESELMOTOREN Baureihe 3YM30E Konfiguration 4-Takt Diesel-Innenbordmotor Höchstleistung * 21,3 kW [29 PS] 3600 U/min [Nach ISO 8665] Hubraum 1,115 Liter Bohrung x Hub 76 mm x 82 mm Zylinder 3 Verbrennungssystem Indirekte Einspritzung Ansaugsystem Saugmotor Startersystem Elektrisches Startersystem 12V - 1,4 kW Generator 12V - 125A Kühlsystem Zweikreissystem mit Frischwasser- und Seewasserkühlung Schmierölsystem Druckumlaufschmierung Drehrichtung [Kurbelwelle] Gegen den Uhrzeigersinn, vom Schwungrad aus gesehen Trockengewicht ohne Getriebe 123 kg Abgasnormen EU: RCD BSO II EMC US: EPA Tier3 Motorfüße Flexible, gummigelagerte Motorfüße HINWEIS: Kraftstoff-Bedingungen: Dichte bei 15°C = 0,84 g/cm³; 1 kW = 1,3596 mhp = 1,3410 PS * Kraftstofftemperatur 40°C am Einlass der Kraftstoff-Einspritzpumpe [ISO 8665: 2006] Technische Daten gemäß ISO 8665: 2006/3046-1 ABMESSUNGEN 115 mm (4.5 in) 370 mm (14.6 in) 545 mm (21.5 in) 215 mm (8.5 in) 247 mm (9.7 in) max. 116 mm (4.6 in) min. 102 mm (4.0 in) 182 mm (7.2 in) 355mm (14.0 in) 178.5 mm (7.0 in) o 51 mm (2.0 in) 715.5 mm (28.2 in) 462 mm (18.2 in) DE_DS3YM30_1013 3YM30 mit KM2P-1 zur Verwendung auf See Rückansicht Seitenansicht rechts Auspuffrohr www.yanmar.eu

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SCHIFFSDIESELMOTOREN

Baureihe 3YM30E

Konfiguration 4-Takt Diesel-Innenbordmotor

Höchstleistung * 21,3 kW [29 PS] 3600 U/min [Nach ISO 8665]

Hubraum 1,115 Liter

Bohrung x Hub 76 mm x 82 mm

Zylinder 3

Verbrennungssystem Indirekte Einspritzung

Ansaugsystem Saugmotor

Startersystem Elektrisches Startersystem 12V - 1,4 kW

Generator 12V - 125A

Kühlsystem Zweikreissystem mit Frischwasser- und Seewasserkühlung

Schmierölsystem Druckumlaufschmierung

Drehrichtung [Kurbelwelle] Gegen den Uhrzeigersinn, vom Schwungrad aus gesehen

Trockengewicht ohne Getriebe 123 kg

Abgasnormen EU: RCD BSO II EMC

US: EPA Tier3

Motorfüße Flexible, gummigelagerte Motorfüße

HINWEIS:Kraftstoff-Bedingungen: Dichte bei 15°C = 0,84 g/cm³; 1 kW = 1,3596 mhp = 1,3410 PS* Kraftstofftemperatur 40°C am Einlass der Kraftstoff-Einspritzpumpe [ISO 8665: 2006]Technische Daten gemäß ISO 8665: 2006/3046-1

ABMESSUNGEN

MARINE DIESEL ENGINES

3YM30 with KM2P-1 marine gear

www.yanmarmarine.com

3YM30 Series

Configuration 4-stroke, vertical, water cooled diesel engine

Maximum output at crankshaft * 21.3 kW (29.1 mhp) / 3600 rpm

Continuous rating output at crankshaft 20.1 kW (27.3 mhp) / 3489 rpm

Displacement 1.115 L (68 cu in)

Bore x stroke 76 mm x 82 mm (2.9 in x 3.2 in)

Cylinders 3

Combustion system Indirect injection

Aspiration Natural aspiration

Starting system Electric starting 12 V - 1.4 kW

Alternator 12 V - 80 A

Cooling system Fresh water cooling with heat exchanger

Lubrication system Enclosed, forced lubricating system

Direction of rotation (crankshaft) Counter clockwise viewed from flywheel side

Dry weight without gear 123 kg (271 lbs)

Environmental EU RCD, BSO II, EPA TIER 3, EMC

Engine mounting Rubber type flexible mounting

NOTE: Fuel condition: Density at 15°C = 0.84 g/cm 3; 1kW = 1.3596 mhp = 1.3410 HP * Fuel temperature 40°C at the inlet of the fuel injection pump (ISO 8665)

Technical data is according to ISO 8665 / 3046

Dimensions (For detailed line-drawings, please refer to our web-site: www.yanmarmarine.com)

115

mm

(4.5

in)

370 mm (14.6 in)

545

mm

(21.

5 in

)

215 mm (8.5 in)247 mm (9.7 in)

max

. 11

6 m

m (4

.6 in

)m

in.

102

mm

(4.0

in)

182 mm (7.2 in)

355mm(14.0 in)

178.5 mm(7.0 in)

Exhaust pipeo 51 mm (2.0 in)

715.5 mm (28.2 in)

462 mm (18.2 in)

Right side viewRear viewD

E_D

S3Y

M3

0_1

013

3YM30 mit KM2P-1 zur Verwendung auf See

Rückansicht Seitenansicht rechts

Auspuffrohr

www.yanmar.eu

SCHIFFSDIESELMOTOREN

LEISTUNGS- UND VERBRAUCHSKURVEN

DE

_DS

3YM

30

_101

3

Standardmäßiges Motorpaket• Flexible Motorfüße• Abgasmischkrümmer [L-förmig]• Schutzabdeckung Keilriemen• Ausdehnungsbehälter für Frischwasserkühlsystem• Generator 12V - 125A• Elektrische Stoppspule• Betriebsanleitung• Sensor für Instrumententafel• B20-Instrumententafel

ZUBEHÖR

SCHIFFSGETRIEBE/ANTRIEB

Model

Kupplung

Trockengewicht

Untersetzung [vorw./rückw.]

Propellerdrehzahl [vorw./rückw.]

Drehrichtung

[vorw./rückw.]

Trockengewicht - Motor und Getriebe/Antrieb

Länge Motor und Getriebe/Antrieb

KM2P-1

Getriebe mit ständig ineinandergreifenden

Zahnrädern und Servokonuskupplung

10 kg

2,21/3,06 2,62/3,06 3,22/3,06

1629/1176 1374/1176 1181/1176

Im Uhrzeigersinn

vom Heck aus gesehen

133 kg

715 mm

Saildrive [SD20]

Getriebe mit ständig ineinandergreifenden

Zahnrädern und Klauenkupplung

30 kg

2,64/2,64

1364/1364

Gegen den Uhrzeigersinn

vom Heck aus gesehen

153 kg

895 mm

HINWEIS: Alle Daten können ohne Vorankündigung geändert werden. Text und Abbildungen sind nicht verbindlich.

Optionale Zubehörteile• Verlängerungskabelbaum [4 m, 6 m, 10 m]• Steigmischkrümmer [anstelle des L-Krümmers]• Warmwassersatz mit Absperrhähnen• Kabelbaum für zweite Station• Mutternsatz für Propellerkonus SD20

Drehzahl Kurbelwelle U/min Drehzahl Kurbelwelle U/min Drehzahl Kurbelwelle U/min

Leistung Drehmoment Kraftstoffverbrauch

2000

2

2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 2000 2500 3000 3500

20 0

1

2

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6

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50

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80

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12

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27

2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800

INSTRUMENTENTAFELN

180.01 mm [7.087 in]254.99 mm [10.039 in]

139.

95 m

m [5

.510

in]

139.

95 m

m [5

.510

in]

TAFEL

TACHOMETER

LCD-ANZEIGE

ANLASSER

STOPP-SCHALTER

GLÜHSCHALTER

EIN-/AUSSCHALTER

SCHALTER ZUR KONTROLLE DES TACHOMETERS

B20 STANDARD

www.yanmar.eu