Introduce

About

FactorsImpacts

Conclusion

jalan RE Martadinata sudah berdiri selama 20 tahun. dimana sangat mungkin sekali dalam jangka waktu selama itu, jalan ini direnovasi berulang-ulang.

jalan ambles pukul 3-4 dini hari tidak ada beban lalu-lintas runtuh akibat beban sendiri

lapisan beton tidak memiliki tulangan.

bagaimana cara struktur ini menahan bebannya sendiri? over-reinforced

Dampak NegatifDampak Negatif• Dampak Pencemaran Udara

– Dampak Pencemaran oleh Karbon Monoksida

– Dampak Pencemaran oleh Nitrogen Oksida

– Dampak Pencemaran oleh Belerang Oksida

– Dampak Pencemaran Hidrokarbon (HC)

• Dampak Pencemaran Suara

• Dampak Kerusakan Ozon dan Efek Rumah Kaca

• Banjir

• Polusi Sungai

• Kerusakan diakibatkan oleh berat sendiri jalan. Jalan

selalu dilapis-lapis dengan beton sehingga tebal jalan

mencapai paling tidak 2 meter. Beban paling tidak

mencapai 24 ton per meter panjang jalan.

• Tanah di bawah jalan tidak dilindungi oleh turap sehingga

mudah tererosi oleh Sungai Ancol, sehingga daya

dukungnya berkurang terus.

• Lapisan beton tidak memiliki tulangan sehingga sampai

batas kekuatan tertentu akan patah dengan tiba-tiba.

Saran / Solusi

• Jalan ini terletak di atas tanggul, maka tanggul

tersebut harus tetap dipertahankan.

• Tanggul diperkuat dengan turap.

• Jalan baru yang lebih kuat dibuat terletak di atas

tanggul dengan ditopang tiang pancang.

• Tiang pancang harus sampai kedalaman lapisan tanah

keras.