fulcrum wheels - off-road katalog 2013 - deutsch

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2 2013 ROAD | CYCLOCROSS | OFF-ROAD D

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Schauen Sie sich die Katalog der Fulcrum Bereich OFFROAD 2013. Der neue Red Metal 29'' XRP sind jetzt die modernste auf dem Markt 29er

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2013

ROAD | CYCLOCROSS | OFF-ROAD

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OFF-ROAD

ROAD

CYCLOCROSS

TECHNOLOGIE DER RÄDER 10

ALUMINIUM-LAUFRÄDER RACING ZERO 28

RACING 1 30

RACING 3 32

RACING QUATTRO 34

RACING 5 36

RACING 7 38

ALU/CARBON-LAUFRÄDER RED WIND™ XLR 42

RED WIND™ XLR 80mm 44

RED WIND™ XLR 105mm 46

RED WIND™ 48

RED WIND™ 80mm 50

CARBON-LAUFRÄDER RACING LIGHT™ XLR 54

RACING SPEED™ XLR 56

RACING SPEED™ XLR 80mm 58

RACING SPEED™ 60

CHRONO-LAUFRÄDER RACING CHRONO™ 64

KETTENRADGARNITUREN 68

RACING TORQ™ RRS 69

RACING TORQ™ RS 70

RACING TORQ™ R 71

TECHNOLOGIE DER RÄDER 86

XC/MARATHON/ALL MOUNTAIN

26” RED CARBON™ XRP 96

RED METAL ZERO™ XRP 98

RED METAL™ 1 XL 100

RED METAL™ 3 102

RED POWER™ XL 104

RED POWER™ SL 106

29” RED METAL™ 29 XRP 108

RED METAL™ 29 XL 110

RED POWER™ 29 XL 112

RED POWER™ 29 SL 114

FREERIDE/ENDURO/DH RED ZONE™ XLR 118

RED ZONE™ 120

RED FIRE™ 122

RED HEAT™ 124

CYCLOCROSS-LAUFRÄDER

RED POWER™ 29 XL 74

RED WIND™ XLR CX 76

RACING QUATTTRO CX 78

RACING 5 CX 80

RACING 7 CX 82

TECH DATA 128

Sales Network 140

INTRO 4Index

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TEAM BRAND NATION

TX-ACTIVE BIANCHI BIANCHI ITALY

FULL-DYNAMIX BATTAGLIN ITALY

OLYMPIA OLYMPIA ITALY

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OFF-ROADVon Anfang an war es das Ziel von Fulcrum®, die reaktionsfreudigsten und widerstandsfähigsten Laufräder auf dem Markt zu bauen. Mission erfüllt!

Heute ist unsere Mission, die Fulcrum® Technologie auf alle Off-Road-Disziplinen auszuweiten.

Die neue Fulcrum® Off-Road 2013 Modellreihe wurde für ein einziges Ziel entworfen: für jedes Terrain das perfekte Laufrad zu bieten.

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S

R

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Smoothness 8

Reactivity 6,5

Weight 7

TECHNOLOGIE DER RÄDER

Was bedeutet W.R.S.?

WRS™

WEIGHT

Hier bedarf es weniger Erklärungen: Die Frage nach dem Gewicht des Laufrads stellt sich jeder Radsportler zum Zeitpunkt des Erwerbs zuerst.Das Gewicht des Laufrads ist, mehr als das Gewicht aller anderen Komponenten des Fahrrads, von größter Bedeutung. Beim Laufrad handelt es sich um Masse die sowohl vorwärts bewegt, als auch in Rotation versetzt werden muss. Eine Gewichtsreduzierung wirkt sich also doppelt aus. Fulcrum® entwickelt die eigenen Laufräder seit jeher unter diesem Aspekt, und es gelingt dem Unternehmen, dabei gleichzeitig die Leistungen bezüglich der Steifigkeit, Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Laufrads zu kombinieren und es an diese Kriterien anzupassen.

REACTIVITY

Wie “einsatzbereit” und schnell ist das Laufrad bei einem Rhythmuswechsel der Tretbewegung? Das Merkmal der Reaktionsfähigkeit bezieht sich genau auf dieses Konzept.Die Reaktionsfähigkeit hängt vom Gewicht der Felge und des Laufrads insgesamt, von der Torsionssteifigkeit (d.h. die Stärke der Deformation des Laufrads um die Nabe zum Zeitpunkt der Lasteinleitung), der Biegesteifigkeit (d.h. die Stärke, mit der das Laufrad seine Form entlang der Achse beibehält, wenn es aufgrund der Tretbewegung aus der vertikalen Achse ausgelenkt wird) sowie von der Trägheit ab.

SMOOTHNESS

Diese hilft Ihnen zu verstehen, wie leichtläufig ein Laufrad im Vergleich zu einem anderen ist; dies z.B. dank der Verwendung von Hochleistungs - Kugellagern CULT™ oder der Keramikkugeln USB™ oder weiterer für das Rad verwendeter Technologien wie 2-Way Fit™.

Welches ist das ideale Laufrad?Diese Frage stellt sich jedem Radsportler vor dem Kauf – und Fulcrum® hilft Ihnen, die Antwort zu finden! Hierzu wurden in Zusammenarbeit mit professionellen Radrennsportlern sowie mit Radfahrern aus Leidenschaft die 3 wichtigsten Merkmale ermittelt und hervorgehoben, mit denen Sie das für Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen am besten geeignete Laufrad wählen können.

Fulcrum® versorgt Sie mit allen technischen Informationen, nun liegt es an Ihnen, sich für das Laufrad zu entscheiden, das Ihren Anforderungen am besten entspricht! Ihre Leidenschaft, Ihr Fahrstil und Ihr Gefühl ermöglichen Ihnen die optimale Wahl.

WEIGHT REACTIVITY SMOOTHNESS

XC | MARATHON | ALL MOUNTAINLAUFRÄDER 26 “RED CARBON™ XRP 10 10 10RED METAL™ ZERO XRP 9 9 9,5RED METAL™ 1 XL 8 8,5 9RED METAL™ 3 7,5 8 7,5RED POWER™ XL 7 7 7RED POWER™ SL 6,5 6,5 7

LAUFRÄDER 29 “RED METAL™ 29 XRP 9,5 9 9RED METAL™ 29 XS 8 8,5 9RED POWER™ 29 XL 7 7 7RED POWER™ 29 SL 6 6,5 7

FREERIDE | ENDURO | DOWNHILLRED ZONE™ XLR 8,5 8 9,5RED ZONE™ 8 7,5 9,5RED FIRE™ 7,5 7,5 9,5RED HEAT™ 7 6,5 8

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ULTRA-FIT™

Stellen Sie sich Felge und Reifen als eine aus zwei Werkstoffen bestehende Einheit vor. Genau das wollten wir mit der Ultra-Fit™ Tubeless Technologie erreichen. Bei ihrer Entwicklung wurde die Felge so gestaltet, dass eine perfekte Haftung mit dem Reifen erreicht wird. Dadurch wurden die Reibungen eliminiert und die Leistung konnte spürbar verbessert werden.

Dank der Tubeless-Reifen wird der Energieverlust drastisch reduziert.Die Vorteile stehen außer Zweifel, dies gilt auch für ihre äußerst praktische Anwendung. Die Montage des Reifens wird durch die Form der Felge erleichtert, da zwei Führungsrillen im Felgenbett den Reifen stets in perfekter Position halten. Die Ultra-Fit™ Tubeless Technologie wird an den Laufrädern Red Carbon™, Red Fire™, Red Zone™ XLR und Red Zone™ angewendet.

ULTRA-FIT™ ermöglicht dank des Designs des Felgenprofils den perfekten Sitz des Tubeless Reifens auf der Felge.

Die Vorteile der ULTRA-FIT™ Technologie sind:

• Einfache Reifenmontage• Maximale Sicherheit• Weniger Reibung• Geringerer Energieverlust• Höhere Leistungen

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1.

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4.

Nipple

Magnet

TECHNOLOGIE DER RÄDER

Wie funktioniert es?

Vorteile.

MoMag™

Nachdem die Nippel über die Ventilöffnung in die Felge eingesetzt wurden, werden sie mit einem Magnet bis zum Verbindungspunkt mit der Felge “geführt”. Mit diesem so einfachen wie genialen System erhält man ein Laufrad, auf dessen oberem Felgensteg sich keine Bohrungen befinden, die Einspeichung aber durch das Spannen mit herkömmlichen Nippeln erfolgt!

Keine Bohrung im Felgenbett: das bedeutet eine durchgehend gleichmäßige Felge ohne kritische Punkte oder Bruchstellen. Die Vorteile sind sofort ersichtlich: längere Haltbarkeit der Felge, größere Dauerfestigkeit, Möglichkeit zum strafferen Spannen der Speichen und höhere Steifigkeit; in Leistung ausgedrückt bedeutet dies höhere Reaktivität und Beschleunigung. Und nicht nur das. Die Vorteile beziehen sich auch auf ein extrem einfaches und schnelles Warten und Auswechseln der Speichen. Alles zu Gunsten des Radsportlers, der sich für Fulcrum® entschieden hat.

Was ist MoMag™?Ein Magnet und viel Sachverstand. So entstand das Patent des geprüften “Mounting Magnet” Systems, also MoMag™.

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Vorteile.

2:1 TWO-TO-ONE™

Ein ebenso einfaches wie wirksames System; entstanden sowohl aufgrund des Sachverstands der Techniker von Fulcrum® als auch durch die aufmerksame Überwachung der Ergebnisse der Tests, die täglich an den Laufrädern vorgenommen werden. Dank dieser konnte festgestellt werden, dass die auf die Seiten des Laufrads und somit auf die Speichen einwirkenden Kräfte sich stark voneinander unterscheiden; aber auch die Differenzen zwischen Vorder- und Hinterrad sind evident und bedeutend. Das Vorderrad muss auch bei der Bremsung mit der linksseitigen Scheibe stabil bleiben, während das Hinterrad zum einen dem Ritzelpaket Platz schaffen muss und zum anderen den Kraftantrieb auf der Kettenseite ausgleichen muss.Wie gelingt es, das Rad in völligem Gleichgewicht zu halten, auch wenn es durch Bremsungen und Beschleunigungen beansprucht wird?Indem die Anzahl der Speichen verdoppelt wird und diese so positioniert sind, dass jede Beanspruchung einer der Laufradseiten mit einer gleichstarken und entgegengesetzten Kraft auf der Gegenseite übereinstimmt. Diese Lösung scheint nahezu banal, aber besonders auf unwegsamen und anspruchsvollen Geländen wie denen des Offroad ist 2:1 Two-to-One™ ausschlaggebend, um auch in kritischen Situationen immer die Kontrolle über sein Fahrrad zu behalten.

Vorteile: Die Vorteile sind wirklich beeindruckend.Beim Bremsen bleibt das Vorderrad in der beabsichtigten Bahn und gerät nicht ins Schleudern, während das Hinterrad, eben aufgrund dieser Einspeichung, eine hohe Verwindungssteifigkeit erreicht, durch die eine optimale

Kraftübertragung auf das Laufrad stattfindet.Das System 2:1 Two-to-One™ erlaubt zudem eine Belastungsverringerung an jeder Speiche - so wird die mechanische Belastung minimiert und die Lebensdauer des Laufrads verlängert.

Was ist Two-to-One? Ein ebenso einfaches wie wirksames System; entstanden sowohl aufgrund des Sachverstands der Techniker von Fulcrum® als auch durch die aufmerksame Überwachung der Ergebnisse der Tests, die täglich an den Laufrädern vorgenommen werden.

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TECHNOLOGIE DER RÄDER

OVERSIZE AXLE™

Die für die Fulcrum®-Laufräder entwickelten Naben weisen ein großzügig bemessenes Design für die Distanzhülse und ebenso für die Rotationsachse auf. Der Durchmesser der Achse beträgt 20 mm für alle Modelle mit Scheibenbremsen und garantiert hohe Festigkeit gegen Quer- und Torsionsbeanspruchungen. Zu diesem Ergebnis trägt auch der mechanische Aufbau der Nabe bei, der bei der Version AFS™ mit außerhalb der Flansche befindlichen Doppelrillenkugellagern versehen ist, so dass er an der Bremsscheibenseite genau auf die Scheibe ausgerichtet ist.

Die Laufradmodelle Red Metal™ Zero und Red Metal™ 1XL sind mit Präzisionskugellagern mit Feineinstellung von Konus und Gewindeschalen versehen und bieten zudem durch eine doppelte Dichtung sicheren Schutz vor eindringendem Staub und Schlamm.

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AFS WHEELS FRONT REAR

RED METAL™ ZERO XRP QR/HH15 QR

RED METAL™ 1 XL QR/HH15 QR

RED METAL™ 3 QR/HH15 QR

RED POWER™ XL

QR QR

HH15 QR

HH15 HH12/142

QR/HH15 QR

QR/HH15 HH12/135-142

RED METAL™ 29 XRP QR/HH15 QR

RED POWER™ 29 XL

QR QR

HH15 QR

QR/HH15 QR

Das Axial Fixing System™ ist die von Fulcrum® entwickelte Lösung zur Befestigung der Schreibenbremse an der Nabe.

Die durch die Anschlagfläche der Befestigung gegebene Verbindung ist größer als bei den bereits bekannten Standards; dadurch kann eine größere strukturelle Steifigkeit und somit eine präzisere und leistungsfähigere Bremsung erreicht werden. Zudem ist die Option International Standard erhältlich, mit der in jedem Falle auch die volle Kompatibilität der Fulcrum®-Laufräder mit den am häufigsten verwendeten Bremsanlagen, die eine solche Montageplatte einsetzen, gewährleistet ist.

AFS AXLE SYSTEM™

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TECHNOLOGIE DER RÄDER

QR/15 mm THRU-AXLE ADAPTER SYSTEM

SYNTACE X-12 ADAPTER SYSTEM

Die Welt der Mountainbikes befindet sich in ständiger Bewegung. Mountainbiker lieben es zu experimentieren und neue technische Lösungen zu finden - das eigene Fahrrad dem eigenen Fahrstil und den Strecken anzupassen, ist für Off Road Liebhaber Off Road eine ganz normale Sache.Und Fulcrum® bleibt auf der Höhe. Nicht nur das; es beschleunigt und bietet neue Lösungen an, die keine endgültige Entscheidung erfordern, sondern die Freiheit für Änderungen lassen.Für die Produktpalette 2013 bietet Fulcrum® für die Vorderräder Red Metal™ Zero, Red Metal™ 1 XL, Red Metal™ 3, Red Power™ XL, Red Metal™ 29 XL, Red Power™ 29 XL und die 2 Versionen des Red Zone™ einen Umbausatz von Standard-Schnellspannern auf 15mm-Steckachsen.Eine intelligente Lösung, mit der Sie die Fulcrum®-Laufräder in Fahrräder umbauen können, deren Gabeln herkömmliche Schnellspanner oder eine Steckachse benötigen.

Der Syntace X-12 Standard, welcher sich durch eine Einbaubreite von 142mm und die innovative Nabeneinspannung am Hinterbau auszeichnet, ist die Neuheit bei vielen Rahmenmarken.Fulcrum®, dessen Aufmerksamkeit sich schon immer auf die Zufriedenstellung der Anforderungen und Bedürfnisse des Marktes gerichtet ist, hat auch hier eine Antwort: Für die Produktpalette 2013 entwickelte die R&D - Abteilung von Fulcrum® einen speziellen Umrüstsatz, der die Laufräder mit Steckachsen mit 12/135mm in Steckachsen mit 12/142mm umbaut. Dieser einfache Satz, ist im Lieferumfang der Laufräder enthalten. Ein Kunstgriff, der Ihre Red Metal™ 1XL, Red Metal™ 3, Red Power™ XL, Red Power™ 29 XL und die Red Zone™ der Basis- und XLR-Version mit dem neuen Standard des deutschen Herstellers kompatibel macht.Die Montage ist extrem einfach, und es bedarf dazu keiner Werkzeuge. Mit einem Klick sind Sie für neue Herausforderungen gerüstet!

Quick Release

Standard 135mm Syntace X-12

Thru-Axle Qr/15mm

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RED CARBON™ XRP •

RED METAL™ ZERO XRP •

RED METAL™ 1 XL •

RED METAL™ 3 •

RED POWER™ XL •

RED POWER™ SL •

RED METAL™ 29 XRP • RED METAL™ 29 XL • RED POWER™ 29 XL •

RED POWER™ 29 SL •

RED ZONE™ XLR • RED ZONE™ •

Quick Release ist nicht einfach nur ein Schnellspanner für das Laufrad. In erster Linie ist sie die Komponente, die dem Radsportler bei einer Disziplin Sicherheit garantiert, bei der das Gelände alles andere als wegsam ist, wie z.B. beim Mountainbike. Das Quick Release-Projekt von Fulcrum® hat ein klares Ziel: Maximale Leistung in Bezug auf das einfache Einsetzen und Abnehmen, in Bezug auf das Gewicht und die Leichtläufigkeit des Rades, ohne dabei jemals die Sicherheit zu gefährden. Der patentierte Fulcrum®-Mechanismus kann alle beschriebenen Ansprüche am besten zufriedenstellen: Der Spannhebel liegt im Verhältnis zur Wellenachse der Nabe zentral, also die optimale Position, um beide Wellenenden zu spannen, ohne dass es zwischen den Seiten zu Lastdifferenzen kommt. Die Welle ist exzentrisch und übt die Verschlussspannung auf die Achse des Quick Release aus.

VorteileDank des Verschlusses mit exzentrischer Welle kann mühelos die Kraft eingeschätzt werden, die für einen korrekten Verschluss des Schnellspanners eingesetzt werden muss; und was noch wichtiger ist: die Exzenterwelle bildet eine mechanische Sperre beim Öffnen des Spannsystems und macht dieses somit für den Einsatz auf des Mountainbikes äußerst sicher. Die im Verhältnis zu den Seiten des Spannhebels symmetrisch und im Verhältnis zur Spannachse zentral gelegene Gabel erlaubt eine gleichmäßige Verteilung der Lasten und Kräfte auf alle Spannpunkte, wodurch kritische Punkte und Brüche vermieden werden und gleichzeitig ein perfekter Verschluss zwischen Ausfallende des Rahmens und dem Laufrad gewährleistet wird.Dank der Symmetrie des Hebels sowie seiner speziellen exzentrischen Form wird das Spannen des Fulrum-Rads flüssig, bequem und sicher gestaltet.Die neue aerodynamische Form sorgt zudem dafür, dass der aerodynamische Koeffizient der Laufradmodelle für Zeitfahrdisziplinen beträchtlich verbessert wird.

Quick Release™

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XC|MARATHON|ALL MOUNTAINTECHNOLOGIE DER RÄDER 86

26” RED CARBON™ XRP 96RED METAL ZERO™ XRP 98RED METAL™ 1 XL 100RED METAL™ 3 102RED POWER™ XL 104RED POWER™ SL 106

29” RED METAL™ 29 XRP 108RED METAL™ 29 XL 110RED POWER™ 29 XL 112RED POWER™ 29 SL 114

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Smoothness 10

Reactivity 10

Weight 10

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Vorderrad

Das leichteste Tubeless-Rad auf dem Markt. Aber das reicht noch nicht. Extrem niedrige Gewichtsgrenzen zu erreichen, ist nicht genug. Steifigkeit, Ansprechverhalten, Zuverlässigkeit und Leistung sind in der Tat die perfekten Zutaten für die Räder an der Spitze der Fulcrum- Kategorie. Das Red Carbon™ XRP will keine Kompromisse: Es ist zum Gewinnen geboren und wird dieses weiterhin tun.

RED CARBON™ XRP Nominalgewicht: 1430 g

RED CARBON™ XRP TUBELESS

Erhältliche versionen:

XC RACE

Das Laufrad Red Carbon™ XRP wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

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FELGE

NABE

SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

sorgen für eine Gewichtsreduzierung. Damit ergibt sich eine hohe Seitensteifigkeit und ein hohes Reaktionsvermögen des Laufrads.

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Einfache Reifenmontage - Maximale Sicherheit - Weniger Reibung zwischen Reifen und Felge - Geringerer Energieverlust - Höhere Leistungen.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

MoMag™

Ultra Fit™

Exklusives System zum Formen der unlackierten

Karbonfelge

Full carbon

Two-to-OneSpoke Ratio™

Aluminiumnippel

Stahlspeichen mit geradem Kopf

sorgen für weniger Gewicht und eine größere Reaktionsfreudigkeit.

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

ermöglichen eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

reduzieren das Gewicht des Rades und verbessern die Reaktivität.

ermöglichen eine extrem einfache Einstellung der Lager. Das reduziert die Reibungen zwischen Kugel und Lager, verbessert den Leichtlauf, reduziert das Gewichts und dient der Erhaltung der Leistung.

Verringerung des Laufradgewichts.

QR oder 15mm Thru Axle: bietet die optimale Lösung für das eigene Fahrrad. Dasselbe Rad kann sowohl mit Standardgabeln vorn als auch mit durchgehender Achse zu 15mm verwendet werden.

Nabenkörper aus Karbon

Freilaufkörperaus Titan

Achsen aus Aluminium

Doppelte Versionfür vorne

System mit Konen und Lagerschalen

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit

gewichtsminderndem Hohlraum und

Schraubenmutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

MoMag™

Nabenkörper aus Karbon

Ultra Fit™

Aluminiumnippel

Freilaufkörper aus Titan

Full carbon

Stahlspeichen mit geradem Kopf

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Smoothness 9,5

Reactivity 9

Weight 9

Vorderrad

Kein Laufrad ist wie dieses. Das Red Metal™ Zero XRP ist der leistungsstärkste Ausdruck eines Aluminiumrades. Die Suche nach der Perfektion drückt sich in diesem Rad aus, das mit einem beeindruckenden Gewicht glänzt: 1470 g dank der Anwendung spezieller Verfahren für die Herstellung der Felge und dem Einsatz von erlesenen Materialien, wie Karbonfaser und Titan. Das Ergebnis ist unglaublich: Sobald man auf die Pedale steigt, beschleunigen die XRP und werden zu den wahren Hauptdarstellern auf der Rennstrecke. Stellen Sie sie auf die Probe. Das Ergebnis wird alle Ihre Erwartungen übertreffen.

RED METAL™ ZERO XRP Nominalgewicht: 1470 g

RED METAL™ ZERO XRP TUBELESS

XC RACE XC MARATHON

Das Laufrad Racing Zero wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

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FELGE

NABE

SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

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sorgen für extrem geringes Gewicht. Sie ermöglichen eine sehr hohe Seitensteifigkeit und dienen der Reaktivität des Rades.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

MoMag™

Aluminumfelge mit dreifacher Fräsung

Two-to-OneSpoke Ratio™

Aluminiumnippel

Aero-Speichen aus Aluminium

sparen Gewicht und ermöglichen eine größere Reaktionsfreudigkeit.

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

ermöglichen eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsre-duzierung auf ein Minimum.

Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resul-tierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

reduzieren das Gewicht des Rades und verbessern die Re-aktivität.

Verringerung des Laufradgewichts.

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

ermöglichen eine extrem einfache Einstellung der Lager. Das reduziert die Reibungen zwischen Kugel und Lager, verbes-sert den Leichtlauf, reduziert das Gewichts und dient der Erhaltung der Leistung.

dienen der Erhöhung des Leichtlaufs und der Erhaltung der Leistung. Die Lagereinstellung wird extrem vereinfacht.

Nabenkörper aus Karbon

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

Achsen aus Aluminium

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

System mit Konen und Lagerschalen

Industrielager mit sehr geringem

Reibungswert und Reguliersystem

Freilaufkörperaus Titan

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit

gewichtsminderndem Hohlraum und

Schraubenmutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Freilaufkörperaus Titan

Adapterset QR/15 mm

Two-to-One Spoke Ratio TM

Nabenkörper aus Karbon

Aluminumfelge mit dreifacher Fräsung

Aluminiumnippel

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Smoothness 9

Reactivity 8,5

Weight 8

Vorderrad

Ein gelungener Mix: Leistungen, Leichtigkeit und Ästhetik. Das Red Metal™ 1 XL sticht aus der Gruppe hervor und zeigt sich mit einer eindeutig aggressiven Gestaltung, betont durch die „Scratch”-Grafiken und die runden Oversize-Speichen aus Aluminium. Sie sind robust für die Bewältigung jeder Art von Gelände und gleichzeitig leicht, um zu spurten und jeden Anstieg und jedes Hindernis mühelos zu überwinden: Das „XL” ist das ideale Tubeless-Rad für jeden Einsatz.

RED METAL™ 1XL Nominalgewicht: 1650 g

RED METAL™ 1 XL TUBELESS

XC MARATHON ALL MOUNTAIN

Das Laufrad Red Metal™ 1 XL wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

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NABE

SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

sorgt für extrem geringes Gewicht und bieten eine hohe Seitensteifigkeit.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

MoMag™

Gefräste Felge

Two-to-OneSpoke Ratio™

Aluminiumnippel

Runde Oversize-Speichen aus Aluminium geraKopf

dienen der Gewichtsreduktion und bieten eine größere Reaktionsfreudigkeit bei aggressivem Look.

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments.

Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resul-tierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

dienen der Erhöhung des Leichtlaufs und der Erhaltung der Leistung. Die Lagereinstellung wird extrem vereinfacht.

bieten ein extrem geringes Gewicht und eine sehr hohe Sei-tensteifigkeit.

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

ermöglicht die Erweiterung des Anschlags des Hinterrades mit 12 mm Thru-Axle von 135 auf 142 mm.

ergibt eine extreme Steifigkeit des Vorderrades, bessere Sta-bilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Hinterrad

Durchgehende Achse Vorderrad

mit 20 mm

Industrielager mit sehr geringem

Reibungswert und Reguliersystem

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit

gewichtsminderndem Hohlraum und

Schraubenmutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Adapterset Sintace X-12

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Adapterset QR/15 mm

Two-to-One Spoke Ratio™

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Gefräste Felge

Aluminium-Runde Oversize-Speichen

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Smoothness 7,5

Reactivity 8

Weight 7,5

Vorderrad

Das Tubeless-Laurad für jedes Gelände. Red Metal™ 3 fürchtet sich vor Nichts. Das Gewicht von 1685 g ermöglicht es überall aufzusteigen, wohingegen die robuste Felge für Tubeless-Reifen, die Oversize-Nabe und die Speichen aus Stahl mit geradem Kopf stets ein leichtes Fahren, Lenken und eine maximale Zuverlässigkeit gewährleisten. Ob Heute ein Rennen stattfindet oder das Training, egal welchen Weg Sie bestreiten möchten, fahren Sie und genießen Sie die Freiheit. Das Red Metal™ 3 wird Sie nie enttäuschen.

RED METAL™ 3 Nominalgewicht: 1685 g

RED METAL™ 3 TUBELESS

XC MARATHON ALL MOUNTAIN

Das Laufrad Red Metal™ 3 wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

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SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

sorgt für extrem geringes Gewicht und bieten eine hohe Seitensteifigkeit.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

MoMag™

Gefräste Felge

Two-to-OneSpoke Ratio™

Aluminiumnippel

Stahlspeichen mit variablem Querschnitt

bieten eine Hohe Spannung der Speichen und sorgen für eine maximale Seitensteifigkeit.

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments.

Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resul-tierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

bieten eine hohe Qualität bei gleichbleibenden Leichtlauf.

bieten ein extrem geringes Gewicht und eine sehr hohe Sei-tensteifigkeit.

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

ermöglicht die Erweiterung des Anschlags des Hinterrades mit 12 mm Thru-Axle von 135 auf 142 mm.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

FOversize-Flansch auf der Kassettenseite

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Hinterrad

Versiegelte Industrielager

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und

Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Adapterset Sintace X-12

Adapterset QR/15 mm

Two-to-One Spoke Ratio™

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Gefräste Felge

Aluminiumnippel

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Smoothness 7

Reactivity 7

Weight 7

Vorderrad

Die Drahtreifen Familie hat einen neuen Namen: „Red Power™”. Wie es sich traditionsgemäß für Fulcrum® gehört, verbessern sich bei einer Namensänderung auch die Leistungen: Die neue gefräste Felge gehört einer besseren Kategorie. Durch eine Gewichtsreduzierung werden unglaubliche 1740 g erzielt. Durch den geraden Kopf der Speichen und die Oversize- Nabe ist eine maximaler Einsatz auf jeder Strecke gewährleistet.

RED POWER™ XL Nominalgewicht: 1740 g

RED POWER™ XL DRAHTREIFEN

XC MARATHON ALL MOUNTAIN

Das Laufrad Red Power™ XL wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

Page 27: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

sorgen für extrem geringes Gewicht und bieten eine sehr hohe Steifigkeit des Rades.

Neue gefräste Felge

Two-to-OneSpoke Ratio™

Nippel mit selbstblockierendem

Systeme

Stahlspeichen mit geradem Kopf

ermöglichen eine hohe Spannungen der Speichen (maximale Steifigkeit und Reaktivität).

Erhalten die Spannung der Speichen und benötigen keine Wartung.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments.

bieten eine hohe Qualität bei gleichbleibenden Leichtlauf.

bieten ein extrem geringes Gewicht und eine sehr hohe Sei-tensteifigkeit.

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

ermöglicht die Erweiterung des Anschlags des Hinterrades mit 12 mm Thru-Axle von 135 auf 142 mm.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Hinterrad

Versiegelte Industrielager

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und

Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Adapterset QR/15 mm

Two-to-One Spoke Ratio™

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Neue gefräste Felge

Nippel mit selbstblockierendem Systeme

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Smoothness 7

Reactivity 6,5

Weight 6,5

Vorderrad

Robust, resistent und attraktiv. Das Red Power™ SL für Drahtreifen ist die ideale Wahl für die tägliche Verwendung im Alltagsbereich und für das Training, ohne jemals auf die Leistungen verzichten zu müssen. Die Geometrie des Rades und die Nabe machen das Red Power™ SL extrem reaktiv und leistungsstark.

RED POWER™ SL Nominalgewicht: 1959 g

RED POWER™ SLXC MARATHON ALL MOUNTAIN

Das Laufrad Red Power™ SL wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

DRAHTREIFEN

Page 29: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

ermöglicht die Bewältigung von allen Geländearten und die Montage von Drahtreifen mit den Größen 28mm/1,10” bis 60mm/2,30”.

Leichte Felge der Klasse 19

Two-to-OneSpoke Ratio™

Nippel mit selbstblockierendem

Systeme

Stahlspeichen mit geradem Kopf

ermöglichen eine hohe Spannungen der Speichen (maximale Steifigkeit und Reaktivität).

Erhalten die Spannung der Speichen und benötigen keine Wartung.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments.

bieten eine hohe Qualität bei gleichbleibenden Leichtlauf.

bieten eine sehr hohe Steifigkeit und verbessern die Fahrpräzision.

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Achse mit 20 mm

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

Versiegelte Industrielager

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und

Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Achse mit 20 mm

Adapterset QR/15 mm

Nippel mit selbstblockierendem Systeme

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Leichte Felge der Klasse 19

Stahlspeichen mit geradem Kopf

FELGE

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Smoothness 9

Reactivity 9

Weight 9,5

Vorderrad

Das leistungsstärkste und reaktionsschnellste Tubeless-Laufrad unter den 29”-Rädern. Das Geheimnis seiner Leistung besteht in der gekonnten Kombination einer gefrästen und leichteren Felge, der neuen überdimensionierten Nabe aus Karbonfaser und den verjüngten Stahlspeichen mit geradem Speichenkopf und exklusiver Einspeichung Fulcrum® Two-to-One™. So wird dieses Laufrad trotz des größeren Durchmessers zum Maßstab für die Fahrer, die mit dem 29er nicht spazieren fahren, sondern direkt auf das Siegerpodest zielen. Das neue XRP wird in zwei Ausführungen, QR oder 15mm mit Steckachse angeboten und ist das ideale Laufrad für XC, Marathon und Mountainbiking.

RED METAL™ 29 XRP Nominalgewicht: 1635 g

RED METAL™ 29 XRP TUBELESS

XC RACE XC MARATHON ALL MOUNTAIN

Das Laufrad Red Metal™ 29 XRP wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

Page 31: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und

Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

FELGE

sorgen für extrem geringes Gewicht. Sie ermöglichen eine sehr hohe Seitensteifigkeit und dienen der Reaktivität des Rades.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

MoMag™

Aluminumfelge mit dreifacher Fräsung

Aluminumfelge mit dreifacher Fräsung

Two-to-OneSpoke Ratio™

Aluminiumnippel

Verjüngte Stahlspeichen mit geradem, verstärktem

Speichenkopf

bieten eine Hohe Spannung der Speichen und sorgen für eine maximale Seitensteifigkeit.

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

Two-to-One Spoke Ratio™

Aluminiumnippel

ermöglichen eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

reduzieren das Gewicht des Rades und verbessern die Reaktivität.

Verringerung des Laufradgewichts.

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

ermöglichen eine extrem einfache Einstellung der Lager. Das reduziert die Reibungen zwischen Kugel und Lager, verbessert den Leichtlauf, reduziert das Gewichts und dient der Erhaltung der Leistung.

dienen der Erhöhung des Leichtlaufs und der Erhaltung der Leistung. Die Lagereinstellung wird extrem vereinfacht.

Nabenkörper aus Karbon

Achsen aus Aluminium

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

System mit Konen und Lagerschalen

(6 bolts version)

Industrielager mit sehr geringem

Reibungswert und Reguliersystem

(AFS version)

Freilaufkörperaus Titan

Nabenkörper aus Karbon

Adapterset QR/15 mm

Freilaufkörper aus Titan

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Smoothness 9

Reactivity 8,5

Weight 8

Vorderrad

Sie sind keine Modeerscheinung. Die 29”-Laufräder finden ständig mehr Anhänger, und da Fulcrum® die Wünsche der Radsportfans sehr wichtig sind, erneuert und verbessert die Fa. das bereits überzeugende XL-Laufrad. Das neue und exklusive Felgendesign mit ausgerichteter Bohrung für die Nippel gestattet einen stärkeren Sturzwinkel des Laufrads und eine größere Seitensteifigkeit, was für den Mountainbike-Fahrer hervorragende Reaktionsschnelligkeit und Leistung bedeutet. Gehen Sie mit Ihrem Fahrrad auf “Berg- und Taltour”: mit dem Red Metal™ 29 XL werden Sie abheben!

RED METAL™ 29 XL Nominalgewicht: 1770 g

RED METAL™ 29 XL TUBELESS

XC MARATHON ALL MOUNTAIN

Das Laufrad Red Metal™ 29 XL wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

Page 33: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

Two-to-OneSpoke Ratio™

Aluminium nippel

erjüngte Stahlspeichen mit geradem, verstärktem

Speichenkopf

bieten eine Hohe Spannung der Speichen und sorgen für eine maximale Seitensteifigkeit.

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit

gewichtsminderndem Hohlraum und

Schraubenmutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Two-to-One Spoke Ratio™

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Gefräste Felge

erjüngte Stahlspeichen mit geradem

FELGE

sorgt für extrem geringes Gewicht und bieten eine hohe Seitensteifigkeit.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

MoMag™

Gefräste Felge

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments.

Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resul-tierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

dienen der Erhöhung des Leichtlaufs und der Erhaltung der Leistung. Die Lagereinstellung wird extrem vereinfacht.

bieten ein extrem geringes Gewicht und eine sehr hohe Sei-tensteifigkeit.

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

ermöglicht die Erweiterung des Anschlags des Hinterrades mit 12 mm Thru-Axle von 135 auf 142 mm.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Hinterrad

Industrielager mit sehr geringem

Reibungswert und Reguliersystem

Adattatori Sintace X-12 135/142mm

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

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Smoothness 7

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Vorderrad

Auch die 29”-Familie erweitert sich und ändert ihren Namen. In einem stetig wachsenden Markt, wie dem der 29 Zoll-Räder bringt Fulcrum® das neue Red Power™ für Drahtreifen auf den Markt: neu und leistungsstark. Das XL positioniert sich dank der neuen gefrästen Felge, den Speichen mit geradem Kopf und der Oversize-Nabe, die das Rad extrem steif und reaktiv machen, an der Spitze der Kategorie und ist bereit, Sie zu begleiten.

RED POWER™ 29 XL Nominalgewicht: 1915 g

RED POWER™ 29 XLXC MARATHON ALL MOUNTAIN

Das Laufrad Red Power™ 29 XL wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

DRAHTREIFEN

Page 35: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

Nippel mit selbstblockierendem

Systeme

Stahlspeichen mit geradem Kopf

ermöglichen eine hohe Spannungen der Speichen (maximale Steifigkeit und Reaktivität).

Erhalten die Spannung der Speichen und benötigen keine Wartung.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und

Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Nippel mit selbstblockierendem Systeme

Two-to-One Spoke Ratio™

FELGE

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments.

bieten eine hohe Qualität bei gleichbleibenden Leichtlauf.

bieten ein extrem geringes Gewicht und eine sehr hohe Sei-tensteifigkeit.

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

ermöglicht die Erweiterung des Anschlags des Hinterrades mit 12 mm Thru-Axle von 135 auf 142 mm.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Achse aus Aluminium mit 20 mm

Versiegelte Industrielager

sorgen für extrem geringes Gewicht und bieten eine sehr hohe Steifigkeit des Rades.

Neue gefräste 29”-Felge

Neue gefräste 29”-Felge

Two-to-OneSpoke Ratio™

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Hinterrad

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Adapterset QR/15 mm

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Smoothness 7

Reactivity 6,5

Weight 6

Vorderrad

Die 29” für den, der die neue Welt der Oversize-Laufräder kennlernen möchte. Immer mehr Radsportanhänger verfolgen den neuen Trend der 29”, und Fulcrum® will da sicher nicht unvorbereitet sein. Robust und zuverlässig: die Version mit einer Felge für Drahtreifen scheut kein Streckenprofil. Und die graphischen Merkmale der Red Power™ SL - Familie gestalten Ihr Fahrrad mit den großen Laufrädern noch aggressiver.

RED POWER™ 29 SL Nominalgewicht: 2085 g

RED POWER™ 29 SLXC MARATHON ALL MOUNTAIN

Das Laufrad Red Power™ 29 SL wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

DRAHTREIFEN

Page 37: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

Nippel mit selbstblockierendem

Systeme

Ungekröpfte Stahlspeichen

stehen für einfache Wartung.

sorgen für dauerhafte Speichenspannung.

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und Mutter aus

Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

20mm Nabenachse

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

29”-Felge – C19

Nippel mit selbstblockierendem Systeme

FELGE

nimmt jede Geländestrecke in Angriff und erlaubt eine max. Drahtreifenstärk von 28mm/1,10” bis 60mm/2,30”.

29”-Felge – C19

ermöglichen eine hohe Seitensteifigkeit mit max. Drehmo-mentübertragung.

stehen für hochwertige Qualität, Leichtläufigkeit; und einfa-che Wartung.

dienen der Verbesserung der Fahrpräzision bei sehr hoher Seitensteifigkeit.

bietet die optimale Lösung für das eigene Fahrrad. Dasselbe Rad kann sowohl mit Standardgabeln vorn als auch mit dur-chgehender Achse zu 15mm verwendet werden.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

20mm Nabenachse

Doppelte Version für vorne QR oder 15mm

Thru Axle

Einstellbare industrielle, versiegelte Lager

Adapterset QR/15 mm

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FREERIDE|ENDURO|DOWNHILLRED ZONE™ XLR 118RED ZONE™ 120RED FIRE™ 122RED HEAT™ 124

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Reactivity 8

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Vorderrad

Dies ist die „fortschrittlichste” Modellreihe von Fulcrum® für den Freeride-/Enduro-Bereich. Es ist extrem robust. Das Red Zone™ XLR ist gleichzeitig leicht und reaktiv. Freeride und Enduro sind Disziplinen, die die Räder auf eine harte Probe stellen. Und das XLR ist stets auf der Höhe und bereit, jeden Weg zu bewältigen.

RED ZONE™ XLR Nominalgewicht: 1705 g

RED ZONE™ XLR TUBELESS

FREERIDE ENDURO

Das Laufrad Red Zone™ XLR wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

Page 41: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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SPEICHEN

SCHNELLSPANNER

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Aluminiumnippel

2:1 Two-to-One™

Runde Oversize-Speichen aus Aluminium mit

geradem Kopf

dienen der Gewichtsreduktion und bieten eine größere Reaktionsfreudigkeit bei aggressivem Look.

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit

gewichtsminderndem Hohlraum und

Schraubenmutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

C21-Felge für Tubeless

Aluminiumnippel

2:1 Two-to-One™

FELGE

ermöglicht die Verwendung von Tubeless bis zu 69mm/2,70”. Es wird eine maximale Stabilität des Rades auch bei hohen Geschwindigkeiten auf jedem Gelände gewährleistet.

Einfache Reifenmontage - Maximale Sicherheit - Weniger Reibung zwischen Reifen und Felge - Geringerer Energieverlust - Höhere Leistungen.

sorgt für extrem geringes Gewicht und bieten eine hohe Seitensteifigkeit.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

C21-Felge für Tubeless

Ultra-Fit™

Gefräste Felge

MoMag™

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments.

Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resul-tierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

dienen der Erhöhung des Leichtlaufs und der Erhaltung der Leistung. Die Lagereinstellung wird extrem vereinfacht.

ermöglicht eine extreme Steifigkeit des Vorderrades, gibt eine bessere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen. Es gibt die Möglichkeit der Wahl einer Version mit durchgehender Achse von 15 bis 20 mm.

ermöglicht die Erweiterung des Anschlags des Hinterrades mit 12 mm Thru-Axle von 135 auf 142 mm.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Industrielager mit sehr geringem

Reibungswert und Reguliersystem

Durchgehende Achse Vorderrad

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Hinterrad

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

Adapterset Sintace X-12

Gefräste Felge

Page 42: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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Smoothness 9,5

Reactivity 7,5

Weight 8

Vorderrad

Für diejenigen, die das Mountainbike ohne Einschränkungen verwenden wollen. Das Red Zone™ könnte man als Enduro-/Freeride-Rad definieren, oder, wenn es Ihnen lieber ist, als reaktives, resistentes und aggressives Laufrad für alle Anstiege und Abfahrten.

RED ZONE™ Nominalgewicht: 1750 g

RED ZONE™ TUBELESS

FREERIDE ENDURO

Das Laufrad Red Zone™ wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

Page 43: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

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SCHNELLSPANNER

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2:1 Two-to-One™

Stahlspeichen mit geradem Kopf

ermöglichen eine hohe Speichenspannungen und eine dadurch verbesserte Reaktivität.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

C21-Felge für Tubeless

Stahlspeichen mit geradem Kopf

2:1 Two-to-One™

FELGE

ermöglicht die Verwendung von Tubeless bis zu 69mm/2,70”. Es wird eine maximale Stabilität des Rades auch bei hohen Geschwindigkeiten auf jedem Gelände gewährleistet.

Einfache Reifenmontage - Maximale Sicherheit - Weniger Reibung zwischen Reifen und Felge - Geringerer Energieverlust - Höhere Leistungen.

sorgt für extrem geringes Gewicht und bieten eine hohe Seitensteifigkeit.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

C21-Felge für Tubeless

Ultra-Fit™

Gefräste Felge

MoMag™

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments.

Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resul-tierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

dienen der Erhöhung des Leichtlaufs und der Erhaltung der Leistung. Die Lagereinstellung wird extrem vereinfacht.

ermöglicht eine extreme Steifigkeit des Vorderrades, gibt eine bessere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen. Es gibt die Möglichkeit der Wahl einer Version mit durchgehender Achse von 15 bis 20 mm.

ermöglicht die Erweiterung des Anschlags des Hinterrades mit 12 mm Thru-Axle von 135 auf 142 mm.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Industrielager mit sehr geringem

Reibungswert und Reguliersystem

Durchgehende Achse Vorderrad

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm

Hinterrad

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

Adapterset Sintace X-12

Gefräste Felge

FREE

RID

E - E

ND

URO

- D

OW

NH

ILL

Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und

Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Page 44: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

122

S

R

W

S

R

W

Smoothness 9,5

Reactivity 7,5

Weight 7,5

Vorderrad

Geschwindigkeit pur. Das Red Fire™ wurde gebaut, um schnell auf jedem Gelände zu fahren... und um zu gewinnen. Fragen Sie die Pro Rider: Das Red Fire ist absolut stabil auf den langen und sehr schnellen Zielgeraden, wohingegen es in den Kurven eine präzise und schnelle Bahn zeichnet... und es ist fast unzerstörbar. Begeben Sie sich an die Zeitschranke des Starts: Das Red Fire™ ist bereit, auf jeder Rennstrecke anzugreifen.

RED FIRE™ Nominalgewicht: 2215 g

RED FIRE™ TUBELESS

ENDURO DOWNHILL

Das Laufrad Red Fire™ wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

Page 45: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

123

OFF

-RO

AD

NABE

SPEICHEN

LAU

FRÄ

DER

Nippel aus Aluminium mit

selbstblockierendem System

Stahlspeichen mit variablem Querschnitt:

ermöglichen eine hohe Speichenspannung und erlauben eine bessere Reaktivität.

ermöglicht die Reduzierung der peripheren Masse auf ein Minimum und verbessert so die Reaktivität. Benötigt dank des Self-Lock-Systems keine Wartung.

Durchgehende Achse Vorderradmit 20 mm

Vorderradnabe

C23 Felge für Tubeless

Nippel aus Aluminium

Stahlspeichen mit variablem Querschnitt:

FELGE

ermöglicht die Verwendung von Tubeless bis zu 76mm/3,00”. Es wird eine maximale Stabilität des Rades auch bei hohen Geschwindigkeiten auf jedem Gelände gewährleistet.

Einfache Reifenmontage - Maximale Sicherheit - Weniger Reibung zwischen Reifen und Felge - Geringerer Energieverlust - Höhere Leistungen.

sorgt für extrem geringes Gewicht und bieten eine hohe Seitensteifigkeit.

ermöglicht die Verbesserung der Auswuchtung der Räder und lässt genug Raum für die Bremsscheibe und das Ritzelpaket. Es verbessert das dynamische Verhalten des Rades, sowohl bei hohen Geschwindigkeiten, als auch beim Bremsen.

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

C23 Felge für Tubeless

Ultra-Fit™

Gefräste Felge

Asymmetrische Bohrung der Felge

MoMag™

dienen der Erhöhung des Leichtlaufs und der Erhaltung der Leistung. Die Lagereinstellung wird extrem vereinfacht.

ergibt eine extreme Steifigkeit des Vorderrades, bessere Sta-bilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen.

ergibt eine extreme Steifigkeit des Vorderrades, bessere Sta-bilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen.

Industrielager mit sehr geringem

Reibungswert und Reguliersystem

Durchgehende Achse Hinterrad mit 12 mm und einem Anschlag

von 150 mm

Durchgehende Achse Vorderrad mit 20 mm

Ultra-Fit™

Gefräste Felge

FREE

RID

E - E

ND

URO

- D

OW

NH

ILL

Page 46: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

124

S

R

W

Smoothness 8

Reactivity 6,5

Weight 7

Vorderrad

Energie pur. Entstanden aus der engen Zusammenarbeit der Fulcrum® Ingenieure mit den anspruchsvollen Fahrern, stellt das Red Heat™ die optimale Wahl für den Zugang zur DH-/FR-Welt dar.Solide und robust, bereit jedes Hindernis zu überwinden und in vollständiger Sicherheit zu springen. Das Gewicht erreicht nur 2.202 g, ein absolut hervorragendes Ergebnis für diese Kategorie. Geplant für den Drahtreifengebrauch, weist das Red Heat™ eine 25 mm-Felge auf, die einen besseren Grip im Gelände gewährleistet.

RED HEAT™ Nominalgewicht: 2202 g

RED HEAT™FREERIDE ENDURO DOWNHILL

Das Laufrad Red Heat™ wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®.

Erhältliche versionen:

DRAHTREIFEN

Page 47: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

125

OFF

-RO

AD

MOZZI

RAGGI

LAU

FRÄ

DER

Nippel mit selbstblockierendem

System

Stahlspeichen mit variablem Querschnitt

gewährleisten eine hohe Speichenspannung bei verbesserter Reaktivität.- Nippel mit selbstblockierendem

benötigt dank des Self-Lock-Systems keine Wartung.

Durchgehende Achse Hinterrad mit 12 mm

Vorderradnabe

C25-Felge für Drahtreifen

Nippel mit selbstblockierendem System

FELGE

ermöglichen die Verwendung von Drahtreifen bis zu 76mm/3,00”. Das ergibt eine maximale Stabilität des Rades auch bei hohen Geschwindigkeiten auf jedem Gelände.

C25-Felge für Drahtreifen

dienen der Erhöhung des Leichtlaufs und der Erhaltung der Leistung. Die Lagereinstellung wird extrem vereinfacht.

ergibt eine extreme Steifigkeit des Vorderrades, bessere Sta-bilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen.

ergibt eine extreme Steifigkeit des Vorderrades, bessere Sta-bilität bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen.

Industrielager mit sehr geringem

Reibungswert und Reguliersystem

Durchgehende Achse Hinterrad mit 12 mm und einem Anschlag

von 150 mm

Durchgehende Achse Vorderrad mit

20mm/110mm

FREE

RID

E - E

ND

URO

- D

OW

NH

ILL

Stahlspeichen mit variablem Querschnitt

Page 48: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch
Page 49: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch
Page 50: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

134134

OFF-ROADXC|MARATHON|ALL MOUNTAIN

RED CARBON™ XRP VR Disk Brake

RED CARBON™ XRP HR Disk Brake

RED METAL™ ZERO XRP VR Disk Brake

RED METAL™ ZERO XRP HR Disk Brake

RED METAL™ 1 XL VR Disk Brake

RED METAL™ 1 XL HR Disk Brake

RED METAL™ 3 VR Disk Brake

RED METAL™ 3 HR Disk Brake

RED POWER™ XL VR Disk Brake

RED POWER™ XL HR Disk Brake

RED POWER™ SL VR Disk Brake

RED POWER™ SL HR Disk Brake

RED METAL™ 29 XRP VR Disk Brake

RED METAL™ 29 XRP HR Disk Brake

RED METAL™ 29 XL VR Disk Brake

RED METAL™ 29 XL HR Disk Brake

RED POWER™ 29 XL VR Disk Brake

RED POWER™ 29 XL HR Disk Brake

RED POWER™ 29 SL VR Disk Brake

RED POWER™ 29 SL HR Disk Brake

597 carbon nein nicht nötig nein

750 carbon nein nicht nötig nein

670black

red&blkja nicht nötig ja

800black

red&blkja nicht nötig ja

735 black ja nicht nötig ja

915 black ja nicht nötig ja

745 black ja nicht nötig ja

940 black ja nicht nötig ja

790 black nein ja ja

950 black nein ja ja

876 black nein ja nein

1083 black nein ja nein

740black

red&blkja no ja

895black

red&blkja no ja

780 black ja nicht nötig ja

970 black ja nicht nötig ja

875 black nein ja ja

1040 black nein ja ja

925 black nein ja nein

1160 black nein ja nein

Gewicht * Finish geschweißteFelge

RIM TAPE Spezial-fräsbearbeitung

Page 51: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

135135

TEC

H D

ATA

OFF

RO

AD

TECH DATA

19 Edelstahl10 LH 10 RH

variablem Querschnitt

Alu/Carbon/-100mm

- QR- HH15

ISO INTL 6 Bolts

19 Edelstahl10 LH 10 RH

variablem Querschnitt

Alu/Carbon/Titanium130mm - QR

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Aluminium14 LH 7 RH

Aero mitvariablem Querschnitt

Alu/Carbon/-100mm - QR (kit HH15)

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Aluminium8 LH

16 RHAero mit

variablem QuerschnittAlu/Carbon/Titanium

135mm - QRISO INTL 6 Bolts

AFSTM

19 Aluminium16 LH 8 RH

oversize Ø 2,8mm Alu/Alu/- 100mm- QR

- HH15- HH20

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Aluminium8 LH

16 RHoversize Ø 2,8mm Alu/Alu/Acc 135mm/142mm

- QR- HH12 (kit Syntace X-12)

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Edelstahl16 LH 8 RH

variablem Querschnitt Alu/Alu/- 100mm - QR (kit HH15)

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Edelstahl8 LH

16 RHvariablem Querschnitt Alu/Alu/Acc 135mm/142mm

- QR- HH12 (kit Syntace X-12)

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Edelstahl16 LH 8 RH

variablem Querschnitt Alu/Alu/- 100mm - QR (kit HH15)

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Edelstahl8 LH

16 RHvariablem Querschnitt Alu/Alu/Acc 135mm/142mm - HH12 (kit Syntace X-12)

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Edelstahl16 LH 8 RH

standard 2mm Alu/Alu/- 100mmQR

HH15ISO INTL 6 Bolts

19 Edelstahl8 LH

16 RHstandard 2mm Alu/Alu/Acc 135mm - QR ISO INTL 6 Bolts

19 Edelstahl16 LH 8 RH

Aero mitvariablem Querschnitt Alu/Alu/- 100mm

QRHH15

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Edelstahl14 LH 14 RH

Aero mitvariablem Querschnitt Alu/Alu/- 135mm - QR

ISO INTL 6 BoltsAFSTM

19 Aluminium14 LH 7 RH

oversize Ø 2,8mm Alu/Alu/- 100mm - QR (kit HH15) ISO INTL 6 Bolts

19 Aluminium8 LH

16 RHoversize Ø 2,8mm Alu/Alu/Acc 135mm

- QR/HH12(kit Syntace X-12)

ISO INTL 6 Bolts

19 Edelstahl16 LH 18 RH

Aero mitvariablem Querschnitt Alu/Alu/- 100mm

- QR - HH15

ISO INTL 6 Bolts

19 Edelstahl14 LH 14 RH

Aero mitvariablem Querschnitt Alu/Alu/Acc 135mm/142mm - QR/HH12 ISO INTL 6 Bolts

19 Edelstahl14 LH 14 RH

Aero mitvariablem Querschnitt Alu/Alu/- 100mm

QRHH15

ISO INTL 6 Bolts

19 Edelstahl14 LH 14 RH

Aero mitvariablem Querschnitt Alu/Alu/Acc 135mm - QR ISO INTL 6 Bolts

Nominalprofil-breite

Speichenma-terial

Speichenanzhl Speichentyp NABE (Körper/Achse/ Freilaufkörper)

NaabenEinbauweite

Achse Kompatibilität Bremssystem

* Mittleresgewichte: Die angegebenen Gewichte beziehen sich auf die Spezifikation mit dem geringsten Gewicht und verstehen sich nicht inklusive Schnellspanner.

Page 52: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

136136

OFF-ROADFREERIDE| ENDURO|DOWNHILL

RED ZONE™ XLR VR 15 THRU-AXLE Disk Brake

RED ZONE™ XLR VR 20 THRU-AXLE Disk Brake

RED ZONE™ XLR HR Disk Brake

RED ZONE™ XLR HR 12 THRU-AXLE (kit Syntace X-12) Disk Brake

RED ZONE™ VR 15 THRU-AXLE Disk Brake

RED ZONE™ ant. 20 THRU-AXLE Disk Brake

RED ZONE™ VR Disk Brake

RED ZONE™ HR 12 THRU-AXLE(kit Syntace X-12) Disk Brake

RED FIRE™ VR 20 THRU-AXLE Disk Brake

RED FIRE™ HR 12 THRU-AXLE Disk Brake

RED HEAT™ VR 20 THRU-AXLE Disk Brake

RED HEAT™ HR 12 THRU-AXLE Disk Brake

770 bl/sil ja nicht nötig ja

785 bl/sil ja nicht nötig ja

950 bl/sil ja nicht nötig ja

935 bl/sil ja nicht nötig ja

785 black ja nicht nötig ja

800 black ja nicht nötig ja

980 black ja nicht nötig ja

965 black ja nicht nötig ja

1016 red ja nicht nötig ja

1199 red ja nicht nötig ja

1012 black ja ja nein

1190 black ja ja nein

Gewicht * Finish geschweißteFelge

RIM TAPE Spezial-fräsbearbeitung

Page 53: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

137137

TEC

H D

ATA

OFF

RO

AD

TECH DATA

* Mittleresgewichte: Die angegebenen Gewichte beziehen sich auf die Spezifikation mit dem geringsten Gewicht und verstehen sich nicht inklusive Schnellspanner.

21 Aluminium16 LH 8 RH

oversize Ø 2,8mm Alu/Alu/- 100mm - ISO INTL 6 Bolts

21 Aluminium16 LH 8 RH

oversize Ø 2,8mm Alu/Alu/- 110mm - ISO INTL 6 Bolts

21 Aluminium8 LH

16 RHoversize Ø 2,8mm Alu/Alu/Acc 135mm - ISO INTL 6 Bolts

21 Aluminium8 LH

16 RHoversize Ø 2,8mm Alu/Alu/Acc 135mm - ISO INTL 6 Bolts

21 Edelstahl16 LH 8 RH

Aero mitvariablem Querschnitt Alu/Alu/- 100mm - ISO INTL 6 Bolts

21 Edelstahl16 LH 8 RH

Aero mitvariablem Querschnitt Alu/Alu/- 100mm - ISO INTL 6 Bolts

21 Edelstahl8 LH

16 RHAero mit

variablem Querschnitt Alu/Alu/Acc 135mm - ISO INTL 6 Bolts

21 Edelstahl8 LH

16 RHAero mit

variablem Querschnitt Alu/Alu/Acc 135mm - ISO INTL 6 Bolts

23 Aluminium16 LH 16 RH

variablem Querschnitt Alu/Alu/- 110mm - ISO INTL 6 Bolts

23 Aluminium16 LH 16 RH

variablem Querschnitt Alu/Alu/Acc 150mm - ISO INTL 6 Bolts

25 Edelstahl16 LH 16 RH

variablem Querschnitt Alu/Alu/- 110mm - ISO INTL 6 Bolts

25 Edelstahl16 LH 16 RH

variablem Querschnitt Alu/Alu/Acc 150mm - ISO INTL 6 Bolts

Nominalprofil-breite

Speichenma-terial

Speichenanzhl Speichentyp NABE (Körper/Achse/ Freilaufkörper)

NaabenEinbauweite

Achse Kompatibilität Bremssystem

Page 54: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

138138

13C 15C 19C 21C 23C 25C

mm in. BAR PSI BAR PSI BAR PSI BAR PSI BAR PSI BAR PSI

10 0,70 10,0 146

20 0,80 9,5 138

23 0,90 9,5 138 9,5 138

25 1,00 9,0 131 9,0 131

28 1,10 8,0 117 8,0 117

30 1,20 7,0 103 7,0 103

32 1,25 6,7 99 6,7 99

35 1,30 6,3 93 6,3 93 6,3 93

37 1,40 6,0 88 6,0 88 6,0 88 6,0 88

40 1,50 5,7 83 5,7 83 5,7 83

42 1,60 5,5 80 5,5 80 5,5 80 5,5 80

44 1,70 5,2 76 5,2 76 5,2 76 5,2 76

47 1,80 4,8 71 4,8 71 4,8 71 4,8 71

50 1,90 4,5 66 4,5 66 4,5 66 4,5 66

52 2,00 4,3 63 4,3 63 4,3 63 4,3 63

54 2,10 4,0 59 4,0 59 4,0 59 4,0 59

57 2,20 3,7 55 3,7 55 3,7 55 3,7 55

60 2,30 3,4 50 3,4 50 3,4 50 3,4 50

61 2,40 3,2 47 3,2 47 3,2 47

63 2,50 3,0 44 3,0 44 3,0 44

66 2,60 2,8 41 2,8 41 2,8 41

69 2,70 2,7 39 2,7 39 2,7 39

71 2,80 2,5 36 2,5 36

74 2,90 2,4 34 2,4 34

76 3,00 2,1 30 2,1 30

MAXIMALE BETRIEBSDRUCKWERTE

FELGENGROSSE

REI

FEN

BREI

TE

Page 55: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

139139

TEC

H D

ATA

ADAPTATOR

ART VON RADBEFESTIGUNG 9x100Qr 15x100 9/15x

100 20x110 10x135Qr

12x135/142 12x150

Vorderrad hinterrad

RED CARBON™ XRP (Int/AFS) * * *

RED METAL™ Zero XRP (Int/AFS) * *

RED METAL™ 1 XL (Int/AFS) * added * added * * * *

RED METAL™ 3 (Int/AFS) * * *

RED POWER™ XL (Int/AFS) * * *

RED POWER™ Sl (Int.) * * *

RED POWER™ (Int.) * * *

RED METAL™ 29 XL (Int.) * * * added

RED POWER™ 29XL (Int.) * added * added * * *

RED POWER™ 29SL (Int) * * *

RED ZONE™ XLR (Int.) * * * *

RED ZONE™ (Int.) * * * *

RED HEAT™ (Int.) * *

RED FIRE™ (Int.) * *

Page 56: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

140140

HEADQUARTERS SERVICE CENTER NETWORK

AUSTRALIADE GRANDI CYCLESGeelong VictoriaTel. +61 35225 3898Fax +61 35222 3850e-mail: [email protected]

AUSTRIAEHSA-4600 WELSTel. +43 7242 206360221Fax +43 7242 20636020e-mail: [email protected]

BELGIUMSPORT BIKES BVBAIndustrielaan 469660 BrakelTel. 0032 55 42 63 37Fax 0032 55 42 61 [email protected]

VAN DER WAL N.V.2627 SchelleTel. + 32 3 880 6391e-mail:[email protected]

CANADALIVE TO PLAY SPORTS1465 Kebet Way, Port Coquitlam, BC, Canada, V3C 6L3 VANCOUVER AREATel- 604-552-2940TORONTO AREATel- 905-851-1133http://www.livetoplaysports.com

CHINAGREEN MILESTONE CO., LTDBUILDING 19, AREA 2 ofGANLUYUAN SOUTH LANECHAOYANG DISTRICT - BEIJING P.R.C.Tel. +86 10/85755747e-mail: [email protected]

CZECH REPUBLIC , SLOVAKIACAROSELLO S.R.O.70200 OstravaCHECK REPUBLICTel. +420 596 745693Fax +420 596 745 692e-mail: [email protected]

FRANCEFULCRUM FRANCE EURL58640 VARENNES VAUZELLESTel. +33 386 577867e-mail: [email protected]

GERMANYHERMANN HARTJE KG27318 Hoya/Weser Tel. +49 425 18110e-mail: [email protected]

JBS RADSPORT GROSSHANDEL E.H.D-52249 EscheweilerTel. +49 240378360Fax +492403783679e-mail: [email protected]

JAPANFULCRUM Japan, 65 yoshida-cho, nakaku, 321-0041, YokohamaEmail: [email protected]: 0081 45 264 2780

KOREAVERY GOOD LEISURE (CELLOSPORT)Nonhyun-dong, Gangnam-gu SeoulTel. +82 2 3014 4075Fax +82 2 3448 5482e-mail: [email protected]

ITALYFULCRUM Service Center Via della Chimica, 436100 Vicenza Tel. 0444-225600 Fax 0444-225606e-mail: [email protected]

NETHERLANDONEWAY DISTRIBUTION BVPostbus 12 , 3000 AA Rotterdam Tel. 010 340 3510 Fax 010 340 3501 e-mail: [email protected]

NEW ZEALANDPAWSON REID VELO LTD.O Box 19600 AvondaleAuckland 1746NEW ZELAND Tel. 09 820 3512Fax 09 820 6471 e-mail: [email protected]

PORTUGALVIEIRA GRACA & CA. LDAZona Industrial de Alferrarede2200-293 AbrantesPORTUGAL Tel. +351 241371 766 (8)Fax +351 241377 415e-mail: [email protected]

SOUTH AFRICAASG SPORT SOLUTIONS (PTY) LTDIndirizzo: South Africa, 116b glen avenue, Willow Glen, PretoriaEmail: [email protected]: [email protected]: +27 12 751 4130/31/32/33Fax: +27 86 730 3099

SPAINCASA MASFERRER S.A.08400 Granollers- Barcelona (E)Tel. +34 93 8463444Fax +34 93 8465355e-mail: [email protected]

SWITZERLANDGOOD PRICE GPR AG 8610 Uster Tel. +41 44 9449393Fax +41 44 9449394e-mail: [email protected]

TAIWANMARECHAL INTERNATIONAL CO., LTD.No.9, Sinmin Lane, Nantun DistrictTaichung City 40871, Taiwan Tel +886-4 2479 3208Fax +886-4 2479 3209e-mail:[email protected]

UNITED KINGDOM I-RIDE.CO.UK7-8B Mid Sussex Bus. ParkDitchling Common Ind. Est.Folders Lane East, Ditchling, SussexBN6 8SETel. 01444 243000,Fax 01444 239215e-mail: [email protected] U.S.A.QUALITY BICYCLE PRODUCTS, INC.55438-2554 BLOOMINGTON, MN Tel. +1 952 9419391Fax +1 952 6565252e-mail: [email protected]

Fulcrum N.A. LLC4553 Mariotti CourtSuite #103 Sarasota,FL. 34233Office Tel: 941-924-1300Office Fax: [email protected]

FULCRUM WHEELS S.R.L.Via E.Fermi 13 36057 Arcugnano (VI) Tel. +39 0444 289306Fax +39 0444 [email protected]@fulcrumwheels.com

BRANCH OFFICES

FRANCEFULCRUM FRANCE 58640 Varennes VauzellesTel. +33 386 [email protected]

FULCRUM CENTRAL EUROPE BERLIN GERMANYTel:+49 (163) 625 [email protected]

JAPANFULCRUM JAPAN65 Yoshida-cho, Naka-ku231-0041 YokohamaTel +81 45 264 [email protected]

NORTH AMERICA - USAFULCRUM NORTH AMERICASarasota, FloridaTel +1 (941) 894 [email protected]

TAIWANPRIMATEK Ltd.No.4, Gongyequ 10th Rd.Taichung City 407 - Xitun Dist.Taiwan (R.O.C.)Tel: +886 4 23506831Fax: +886 4 [email protected]

ITALY

LA VOSTRA RETE DI NEGOZI QUALIFICATI FULCRUM,LOCALIZZABILI SULL’INTERO TERRITORIO ITALIANOMEDIANTE DEALER LOCATOR DIRETTAMENTE DAL SITO:

www.fulcrumwheels.com.

S T O R E

Page 57: Fulcrum Wheels - Off-Road Katalog 2013 - Deutsch

141141

TEC

H D

ATA

SALES NETWORK

AUSTRALIADE GRANDI CYCLESGeelong VictoriaAustraliaTel. +61 35225 3898Fax +61 35222 3850e-mail: [email protected]

AUSTRIAEHSA-4600 WELSAUSTRIATel. +43 7242 206360221Fax +43 7242 20636020e-mail: [email protected]

BELGIUMSPORT BIKES BVBAIndustrielaan 469660 BrakelBelgiumTel. 0032 55 42 63 37Fax 0032 55 42 61 33e-mail : [email protected]

VAN DER WAL N.V.2627 SchelleTel. + 32 3 880 6391e-mail:[email protected]

CANADALIVE TO PLAY SPORTS1465 Kebet Way, Port Coquitlam, BC, Canada, V3C 6L3 VANCOUVER AREATel- 604-552-2940TORONTO AREATel- 905-851-1133http://www.livetoplaysports.com

CHINAPOWER RACING (Wujiang) Co LtdNo 2278 Pangjin Road, WujiangEcon Tech Development Zone, JiangSu Province PRC, (PC#215200)Tel: +86 512 63106018 +86 10 59231016e-mail: [email protected]

GR BIKE SHANGHAI TRADING CO.201322 Pudong new areaSHANGHAI - P.R. CHINATel. +86 2160979971Fax +86 2160979970e-mail: [email protected]

GREEN MILESTONE CO., LTDBUILDING 19, AREA 2 ofGANLUYUAN SOUTH LANECHAOYANG DISTRICT - BEIJINGP.R.C.Tel. +86 10/85755747e-mail: [email protected]

CZECH REPUBLIC, SLOVAKIACAROSELLO S.R.O.70200 OstravaCHECK REPUBLICTel. +420 596 745693Fax +420 596 745 692e-mail: [email protected]

FINLANDVELOSPORT KYMäkelänkatu 95, 00.610 Helsinki, FinlandiaTel: 00358 9 7571377e-mail: [email protected]

FRANCEFULCRUM FRANCE EURL58640 VARENNES VAUZELLESTel. +33 386 577867e-mail: [email protected]

GERMANYHERMANN HARTJE KG27318 Hoya/Weser GermanyTel. +49 425 18110e-mail: [email protected]

RA-CO GMBH99198 – KersplebenGermanyTel. +49 36203 61445Fax +49 36203 50227e-mail: [email protected]

JBS RADSPORT GROSSHANDEL E.H.D-52249 EscheweilerGermanyTel. +49 240378360Fax +492403783679e-mail: [email protected]

GREEKACTIVE ZONE NETWORK S.A.Varis Koropiou & Makedonias 2166 72 Vari, GreeceTel.:+ 30 210 9612929Fax: + 30 210 9612520 e-mail: [email protected]

HONG KONGIRON ORE CO. LTD3/F, Wing Wah Industrial Building, 137-143 Yeung Uk Road,Tsuen Wan, New Territories, Hong Kong

INDONESIACV. RODA LINTAS KHATULISTIWAJL. AGUNG TIMUR IIBLOCK 04 NO. 5JAKARTA14350 INDONESIA

KOREAVERY GOOD LEISURE (CELLOSPORT)Nonhyun-dong, Gangnam-gu SeoulTel: +82 2 3014 4075Fax: +82 2 3448 5482e-mail: [email protected]

JAPANKAWASHIMA CYCLE SUPPLY COOSAKA, 590-0007JAPANTel. +81 722 381557Fax +81 722 386213e-mail: [email protected]

NICHINAO SHOKAI CO.LTD.101 TOKYOTel. +81 3 3832 6251Fax +81 3 3832 6266e-mail: [email protected]

NETHERLANDSONEWAY DISTRIBUTION BVPostbus 12 , 3000 AA Rotterdam Tel. 0031(0)10 340 3510 Fax 0031(0)10 340 3501 e-mail: [email protected]

NEW ZELANDPAWSON REID VELO LTD.O Box 19600 AvondaleAuckland 1746NEW ZELAND Tel. 09 820 3512Fax 09 820 6471e-mail: [email protected]

PORTUGALVIEIRA GRACA & CA. LDAZona Industrial de Alferrarede2200-293 AbrantesPORTUGAL Tel. +351 241371 766 (8)Fax +351 241377 415e-mail: [email protected]

RUSSIA VELOSPORTDomodedovskaya st. 28 115582 MoscowTel. +7 (495) 223-43-28Tel/Fax +7 (495) 223-44-28e-mail: [email protected]

SINGAPORERODALINK7, kaki Bukit Road 1n°3-07 Eunos TechnolinkSingapore 415937Tel. 65-67493239Fax 65-67493531e-mail: [email protected]

SPAINCASA MASFERRER S.A.08400 Granollers- Barcelona (E)Tel. +34 93 8463444Fax +34 93 [email protected]

SWITZERLANDGOOD PRICE GPR AG 8610 Uster Tel. +41 44 9449393Fax +41 44 9449394e-mail: [email protected]

SOUTH AFRICAASG SPORT SOLUTIONS (PTY) LTDSouth Africa, 116b glen avenue, Willow Glen, PretoriaEmail: [email protected]: [email protected]: +27 12 751 4130/31/32/33Fax: +27 86 730 3099

TAIWANMARECHAL INTERNATIONAL CO., LTD.No.9, Sinmin Lane, Nantun DistrictTaichung City 40871, Taiwan Tel. +886-4 2479 3208Fax +886-4 2479 3209e-mail:[email protected]

THAILANDPIRIYA INTERNATIONAL CO. LTDBangkokTel. +662 51 501 7980Fax +662 51 501 [email protected]

UNITED KINGDOM I-RIDE.CO.UK7-8B Mid Sussex Bus. ParkDitchling Common Ind. Est.Folders Lane East, Ditchling, SussexBN6 8SETel. 01444 243000,Fax 01444 239215e-mail: [email protected]

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