empresa de transporte mdescriptivo 2k8

8/17/2019 Empresa de Transporte MDescriptivo 2K8

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Universidad Tecnológica Nacional – Cátedra de Análisis de Sistemas

Curso: 2K9

Empresa de Transporte

Objetivo del Caso de Estudio:El objetivo del ejercicio es modelar los procesos de negocio vinculados a la gestión del servicio de pasajeros

de una empresa de transporte de media y larga distancia, a partir de una descripción del negocio.

Objetivos de la Asignatura con respecto al Caso de Estudio: Reconocer los procesos de negocio existentes en un contexto de negocio y poder modelarlos

utilizando BPMN.

Contenidos de la Asignatura que se abordarán en el EPA: Identificación y Especificación de Procesos de Negocio

Modelado de los procesos de negocio

Consigna asociada al Ejercicio Práctico de Aplicación:1.

Describir los procesos de negocio identificados

2.

Modelar los Procesos de Negocio utilizando notación BPMN 2.0

Criterios de evaluación (Si aplica): no aplican

Descripción del Dominio asociado al Ejercicio Práctico de AplicaciónUna empresa de transporte de pasajeros de media y larga distancia necesita replantear su operatoria en loreferente a las ventas, reservas, y gestión del viaje, como así también la diagramación de los servicios queofrece.

La empresa ofrece viajes a varios destinos como por ejemplo: Buenos Aires, San Luis, Mar del Plata, Córdoba,San Juan, etc. y localidades intermedias. Con diferentes tipos de servicio: común, coche cama, con serviciode Buffet, etc.

La Dirección de la empresa es quien planifica la estrategia del negocio, administra el desarrollo


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asignaciones de los choferes es necesario tener en cuenta las asignaciones previas, ya que no pueden realizarmás de tres viajes consecutivos sin descanso.En algunas ocasiones, por ejemplo Semana Santa, Navidad, fines de semana largos con feriados puente, etc.existe mayor demanda de pasajes, por lo cual se agregan servicios en concepto de refuerzos, para lo cual serequiere el mismo procedimiento de asignación y diagramación, por lo general los viajes de refuerzo son detipo de servicio común.

Para comenzar con un viaje en particular, el chofer debe presentarse por la ventanilla del Punto de Venta ysolicitar al Encargado del Punto de Venta la cartera de viaje, que contiene la hoja de ruta del viaje, indicandoel destino, las paradas intermedias y los pasajes vendidos con sus correspondientes asientos, destinos. ElEncargado del Punto de Venta también le entregará un vale con el cambio necesario para realizar el cobrode los boletos en el colectivo y las tarifas vigentes. El chofer estaciona el colectivo en el andén indicado 20minutos antes de la partida y comienza a alistar los pasajeros que ya tienen boleto. Aquellos pasajeros quesolicitan llevar equipaje en la bodega del colectivo, el Responsable de equipaje les entrega un comprobantenumerado por bulto.En el caso de que se presente un pasajero que no tenga boleto, el chofer realiza la venta, generando unboleto con el destino e importe elegido por el pasajero, controlando previamente la disponibilidad de lugares.Esta venta es de contado únicamente.En cada parada intermedia que realiza el chofer estará registrando la fecha y hora de llegada a la paradaintermedia y permitirá el descenso de pasajeros y ascenso de pasajeros, de haber disponibilidad. Al llegar a

destino, el chofer registra la fecha y hora del fin del viaje en el reporte de novedades. También debe realizarla rendición de las ventas de pasajes, con el dinero por los pasajes vendidos y el reporte de novedades alEncargado del Punto de Venta.

Problemas: No existe control exhaustivo en el momento de la venta, respecto a la disponibilidad de los asientos,

pudiendo ocurrir que se venda más de una vez el mismo asiento desde diferentes puntos de venta. Ocurre que se pierden ventas por pasajes reservados que no se concretan. Se venden asientos que han sido previamente reservados.

Sucede en ocasiones que se diagraman servicios considerando colectivos que no están disponibles (porroturas, mantenimiento, o han sido previamente asignados).


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Desarrollo de la Solución Propuesta

MAPA DE PROCESOS

e-p EmpresaDeTransporte

Mantener los colectivos

Gestionar asignaciones de choferes y

colectivos

Gestionar Limpieza

Adm in istrar reserva de pasajes Prestar servici o de transporte

Gestionar Recursos Humanos

Gestionar Recaudacion

Plani ficar la Estrategia

del Negocio

Adm in istrar el

Desarrollo

Organizacional

Definir las Políticas

del Negocio

Diagramar los servicios de transporte


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NIVEL DESCRIPTIVO / Prestar servicio de transporte

NIVEL OPERATIVO- Descripción del proceso: Prestar servicio de transporte

Proceso de Negocio

Prestar servicio de transporte Objetivo Prestar el servicio de transporte de media / larga distancia a un

destino previamente diagramado.

Cliente PasajeroProductos del Proceso Servicio de transporte realizado y pasajero en destino.

Proveedores del proceso e

insumos que brinda cada uno

Proveedor Insumos que brinda

Proceso Diagramar los Información de destinos, frecuencias y

BPMN Niv el Descriptivo

Chofer

Encargado

de

Punto

de

Venta

Venta de boleto

Preparación del

viajeRendición del viajeViaje

Servicio de T ransporte realizado

Solicitud de

boleto


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Cupón de venta con tarjeta de crédito

Rendición de venta de pasajes en colectivos

Planilla de viaje: Reporte de novedades del viaje Comprobante de recaudación

Vale de efectivo

Reglas de Negocio 1.

Se pueden vender pasajes en efectivo y con tarjeta de crédito

en los Puntos de Venta.

2.

Sólo se cobra en efectivo la venta de pasaje en el colectivo.

3.

2 horas antes de la partida del viaje, se anulan las reservas no

confirmadas.

4.

En la partida, el chofer debe estacionar el colectivo en elandén correspondiente 20 minutos antes de la partida del

viaje.

Restricciones No aplica

Listado de actividades del

proceso

Ver Diagrama

Observaciones El servicio de transporte ofrece viajes con diferentes tipos de servicio:

común, coche cama, con servicio de Buffet, etc.


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