Diapositiva 1

CONTROL DE FLAPS

8AV2

SISTEMAS DE CONTROL

FEBRERO 2015

Objetivo General

Se implementaran las teoras de control en aeronaves para resolver un problema en un sistema de flaps en especfico en el avin A320.

Hiptesis Si se logra crear un sistema de control de Flaps de un avin A320 entonces se estar aplicando lo visto en clase para tomar decisiones he implementar los nuevos conocimientos de las teoras de control para resolver un problema ingenieril, aplicado en especial a la ingeniera en Aeronutica, haciendo que el alumno amplifique su panorama y visin en las ramas y actividades del control que lo hagan crecer como ingeniero.

Posiciones 0: 0/0 Obviamente posicin para reposo en tierra o para vuelo crucero. En el ECAM no se muestra ninguna indicacin.

Posicin 1: 18/10 Indicacin 1+F en la ECAM (1+Flaps). Corresponde a despegues

Posicin 2:22/15- Indicacin 2 en la ECAM. Despegues y Aproximaciones.

Posicin 3: 22/20 Indicacin 3 en el ECAM. Despegues, aproximaciones y aterrizajes.

Posicin FULL: 27/35 (CFM56) o 27/40 (V2500). Indicacin FULL en el ECAM. Aterrizajes.

Si consideramos las partes principales de un Sistema mediante un diagrama de bloques como:

DIAGRAMA GENERAL DEL SISTEMA

Modelado del Sistema para la posicin de un motor DCConfiguracin FsicaUn actuador comn en sistemas de control es el motor DC. Este provee directamente movimiento rotatorio y, junto con llantas o tambores y cables, puede proveer movimiento traslacional. El circuito elctrico equivalente y el diagrama de cuerpo libre del rotor se muestran en la siguiente figura.

CONTROLADOR (PID POSITION CONTROL)

El controlador es una serie de controladores PID por lo que:

Dinmica del Vehculo

Dinmica del Vehculo

Modelado

Resultados del modelado

DIAGRAMA GENERAL DEL SISTEMA

DIAGRAMA CON TODAS LAS VARIABLES

DIAGRAMA EN MATLAB

Modelado de la velocidad del motor de CD

Funcin de Transferencia total

Comportamiento de la funcin de transferencia

Gracias por su atencin