canarias transporte = junio 2010

INFORMACIÓN MENSUAL DEL SECTORwww.canariastransporte.com Nº 10 Junio 2010

Y ADEMÁS...

Atlantic Logistic and Transport Exhibition

Especial

Importante Participación Excelentes Resultados

Nuevo avión de BinterCanarias

Flick Canarias y Disa, estrenan vehículos

de autogás

Primera escala del MSC Opera en el Puerto de Las Palmas

Vencedor de las elecciones a La Cámara de Comercio de Las Palmas por amplio margen.

Dió una importante conferencia bajo el título de “La innovación y el trasnporte de viajeros por carretera en la isla de Gran Ca-naria”, en el SALT 2010.

CURSOS FORMACIÓNProgramación 2010 Pág. 29

Angel LuisTadeo

Wenceslao Berriel Director de la Autoridad Única del Trasnporte.

Presentación del nuevo librode Julio González Padrón Pág. 3

04 Noticias Puertos05 Transporte aéreo06 Opinión: Julio González Padrón “Aviso a los Navegantes”07 Noticias de La Cámara “ Anguel Luis Tadeo de nuevo Presidente”08 Actualidad del Cabildo de Gran Canaria27 Autoridad Única del Transporte28 Noticias FET31 Astracan al día

Págs. 09/26

Pág. 07 Pág. 27

Pág. 5

Pág. 30

Pág. 04

Dirección: Rafael Calvo MolinaDirección Comercial: Manuel González DoresteColaboradores: Vicente Travieso, Domingo González,Racalmo, José Luis Cabrera (Taelca), Julio González, Juan F.Fonte, Juan Luis Sánchez.Documentación y distribución: Federación de Empresarios del Transporte (FET), Proexca, Autoridad Portuaria de Las Palmas, AENA, Consejería de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Federación Canaria de Empresas Portuarias, Cámara de Comercio de Las Palmas, Confederación Canaria de Empresarios, Asociación de Transportes de Canarias ( ASTRA-CAN), Mapfre Seguros, Departamento de Formación de la FET, Autoridad Única del Transporte, ATAT, Fedetax, Zona Franca de Gran Canaria, Asocia-ción de Transitarios, Fundación Puertos de Las Palmas.Edita: Transporte & Empresa, S.C.PRedacción, Administración y Publicidad: C/ Presidente Alvear nº 5, 1º.35006 Las Palmas de Gran Canaria.Teléfonos: 928 290 162 / 928 290 328 Fax: 928 291 981E-mail: [email protected]

Web: www.canariastransporte.comDistribución: Departamento Propio.Printed in Spain.

Presentación

Staff

Sumario02- II Encuentro Insular de

Transportes.03- Presentación del libro

“Cuentos, refranes y poemas del mar” de Julio González Padrón.

04- Noticias del Puerto05- Transporte aéreo06- Opinión:

“Aviso a navegantes”07- Noticias de La Cámara:

“Ángel Luis Tadeo vence en las elecciones”

08- Noticias Cabildo de Gran Canaria

09/26 - Especial “Excelentes resultados”.

27- Autoridad Única del Transporte28- Noticias FET29- Formación FET30- Novedades:

“Flick Canarias y Disa presentan vehículos autogas”

31- Actualidad de Astracan32- Mercedes Sprinter

El salón de actos de la Zona Franca de Gran Canaria se quedó pequeño el pasado 21 de Mayo para asistir a la presentación del último libro de Julio González Pa-drón titulado “Cuentos, refranes y poemas del mar”, una obra que es un compendio de viejas y nuevas historias de los hombres de la mar, unas transmitidas por sus propios protagonistas y otras son experiencias vividas por el propio autor y todas ellas ofrecidas con expresiones vivas y ocurrentes propias de Julio Gon-zález Padrón.

Es un libro de historias menudas, cotidianas, perso-nales y en él cobran vida los viejos marineros de los “correillos” interinsulares de Canarias, los cambullo-neros, los marinos ó barqueros de los puertos y las playas isleñas, los “chonis” o ingleses de las casas de exportación, etc. La obra cuenta también con una selección de versos de poetas sobre la belleza del mar y con más de 170 refranes, viejos dichos de los hombres de la mar, leyendas del ayer trocadas por el tiempo.Un libro entrañable que les traerá vivencias y recuer-dos difíciles de olvidar.Como les anticipé al principio el salón de actos de la Zona Franca de Gran Canaria se quedó pequeño y se pueden calcular unas 500 personas, muchas de ellas amigos del autor, las que asistieron al acto de presentación de la obra, que estuvo a cargo de Juan Francisco Fonte, cronista oficial del Puerto de la Luz y Las Palmas, quien glosó la personalidad de Julio González Padrón, Caballero del Puerto y sobre todo amigo de sus muchísimos amigos y aunque sea un auténtico marinero de tierra, continúa siendo amante de la mar y de sus gentes.Antonio González Padrón., Académico Correspon-diente de la Real de la Historia y de la Real de Bellas Artes de San Miguel Arcángel, Cronista Oficial de la Ciudad de Telde, hermano del autor, lo presentó diciendo entre otras muchas cosas que “Julio César González es un nombre propio y unos apellidos li-gados a la vida diaria del puerto grancanario de la Luz, pero también a otros puertos como el Puerto del Rosario en Fuerteventura y Arrecife en Lanzarote,

así como otros geográficamente más distantes, pero igual de cercanos en lo anímico, como los de Sevilla, Cádiz, Valencia, Barcelona… Sus amigos, en gran parte esa nómina se nutre de mujeres y hombre de la mar, saben de su pasión por la historia propia y ajena, pero también por la historias menudas, personales, que conforman la intrahistoria, tan interesante o más que la anterior”.“La obra que hoy presentamos es un volumen donde el autor se ha esmerado sobremanera, enriqueciendo sus aportaciones con dibujos, fotografías y poemas muy allegados a él por las que siente gran admira-ción”. Le deseó éxito.También habló José Torrent Socorro, práctico de nú-mero del Puerto de la Luz y Las Palmas y decano de los miembros de la Asociación Los Caballeros del Puerto y puso el tono emotivo con historias y recuer-dos difíciles de olvidar, diciendo que González Padrón es un gran luchador por la libertad de pensamiento, palabra y acción, que ha logrado grangearse multi-tud de amigos. Felicitó al amigo y compañero por su aportación al imaginario colectivo de los hombres de la mar.Finalmente habló el propio Julio César González Pa-drón y el salón se vino abajo de aplausos. ¿Qué dijo? Iba a hablar poco, pero lo dijo todo. Verdaderamente estaba muy emocionado. Todos lo estábamos. La mú-sica con aires de bolero y de mar (incluido un poema del propio Julio) puso punto final a una reunión inol-vidable. Al final intenté dar un abrazo al amigo, me costó, pero lo conseguí. Estaba hecho un flan y no fue para menos.Se concluyó con un cóctel y una masiva venta de li-bros. Para mí y para todos los que hacemos Canarias Transporte & Empresa constituye un verdadero orgu-llo tener a Julio González Padrón como compañero y colaborador, pero sobre todo como amigo.Enhorabuena y suerte con este nuevo libro.

MULTITUDINARIA PRESENTACIÓN DE SU LIBRO “CUENTOS, REFRANES Y POEMAS DE LA MAR”

Julio González Padrón (Caballero del Puerto)

Rafael Calvo.

Puerto de Las Palmaswww.canariastransporte.com

4 Canarias, Transporte & Empresa Nº 10 Junio - 2010

El MSC Opera hizo su primera escala en el Puerto de La Luz, con su carácter elegante y refinado. “Una gran obra de arte, inspirado en el Art Déco, esperando a ser descubierto: los elementos de decoración geométrica, los suelos de mármol y los grandes ventanales, el punto ideal entre el diseño y el confort”, señala la naviera. La Autoridad Portuaria de Las Palmas hizo entrega de una metopa al capitán del MSC Opera, como es tradicional en los viajes inaugurales. En el MSC Opera los camarotes son espaciosos y se encuentran equipados con todas las comodidades. Se puede disfrutar desde un íntimo desayuno en el balcón privado a una romántica cena en el restaurante a bordo. En cuanto a servicios, a destacar la característica y refinada gastronomía con un punto italiano de MSC Cruceros, servicio de SPA, salón de belleza, gimnasio, cabinas de masaje, sauna, solarium y tratamiento exclusivos para cada tipo de necesidad. No falta el entre-tenimiento ni la diversión de la mano de la discoteca, el minigolf, el casino, la sala de videojuegos, entre otros.

PRIMERA ESCALA DEL MSC OPERA

El presidente de la Fundación Puertos de Las Palmas, Javier Sánchez-Simón, entregó los Premios de la I Fase del Concurso de Fotografía On-Line. Los Premios han recaído en las obras siguientes: Obra Autor Primer Premio At night Víctor Manuel Fleites Escobar Segundo Premio Sviatoi Pavel Alberto J. Vera Montilla Tercer Pre-mio La Sombrilla Verde Víctor Manuel Fleites Escobar Al acto asistieron el Gerente de la Fundación Puertos de Las Palmas, Sergio Galván; la Pre-sidenta del Jurado y Adjunta a la Gerencia de la Fundación, Concepción Rosas; así como Iñigo Gracia, Secretario del Jurado, y Agustín Armas, miembro del Jurado de esta I Fase.

ENTREGA DE LOS PREMIOS DE FOTOGRAFÍA ON-LINE 2010

Cuenta con tres portátiles y dos fijos en los recintos de La Luz, Arrecife y Puerto del Rosario.La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha adquirido una serie de desfibriladores ho-mologados para ser empleados en caso de emergencia. En concreto, Puertos de Las Palmas se ha dotado de tres portátiles y dos fijos para las instalaciones de la Luz, Arrecife y Puerto del Rosario. Los equipos fijos están destinados en las dependencias de la Policía Portuaria y a la Dársena de Embarcaciones Menores. Por su parte los portátiles están en un vehículo de los policías guardamuelles y en los puertos de Arrecife y Puerto del Rosario. Se ha seleccionado a una serie de trabajadores, adscritos a diferentes áreas orga-nizativas y cuyo puesto de trabajo está radicado en diferentes lugares del edificio, para que adquieran una formación concreta que dará cumplimiento a las exigencias legales y que está relacionada específicamente con los primeros auxilios y la reani-mación cardiopulmonar.

LOS PUERTOS DE LAS PALMAS SE DOTAN DE DESFIBRILADORES

CESIÓN DE UN FURGÓN DE ATESTADOS A LA POLICÍA LOCALPor el convenio de colaboración entre la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento

de Las Palmas de Gran CanariaEl presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Javier Sanchez-Simón, hizo entre-ga hoy de un furgón de atestados al concejal de Seguridad Ciudadana, Jesús González, de acuerdo al convenio de colaboración entre ambas administraciones. El vehículo realizará las labores de atestados en accidentes de circulación y controles de alcoholemia que haga la Policía Local de Las Palmas de Gran Canaria.El furgón está equipado con todos los adelantos técnicos para realizar las funciones encomendadas. Al acto oficial de recepción acudió el Jefe de Policía Local, Francisco J. Henríquez, y varios mandos de la Polícía Local y de la Policía Portuaria.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Javier Sánchez-Simón, pre-sentó el Plan de Prevención y Lucha contra la Contaminación Marina, en el que participan las compañías petrolíferas del Puerto de La Luz (Grupo Olecasa). El Plan de Prevención consiste en Procedimientos Operativos para Suministro Combustible, Actualización e Implantación del Plan Interior de Contingencias por Contaminación Marina, Monitorización de las Aguas, Inspección e Investigación de Incidentes por Contaminación Marina y Colocación de Barreras.

PLAN DE LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIÓN MARINA

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5Canarias, Transporte & Empresa Transporte Aéreo

BINTERCANARIAS EN LA III FERIA VACACIONES

EN CANARIAS

BinterCanarias estuvo presente una vez más en la Feria Vacaciones en Canarias con un atractivo stand. La cita, que tuvo lugar del 15 al 16 de mayo en el Auditorio Alfre-do Kraus de Las Palmas de Gran Canaria, pretende fomentar el conocimiento entre los canarios de las posibilidades que sus islas ofrecen para el disfrute de periodos vacacionales. BinterCanarias, como única aerolínea que vuela a todas las islas, dio a conocer en ella todos sus servicios.Para esta ocasión, al igual que en las dos ediciones anteriores, BinterCanarias dispu-so de un amplio despliegue con multitud de sorpresas para los visitantes, quienes además pudieron pilotar y volar por los cielos de Canarias, de forma virtual. Para ello cuenta con uno de los sistemas de simulación más realistas que existen, con pilotos virtuales cualificados e instruidos, que guiaron a los más atrevidos en su experiencia a los mandos del avión insignia de la aerolínea, el ATR 72 – 500.La feriaes el marco ideal para mostrar los valores paisajísticos, culturales, arqui-tectónicos y gastronómicos de cada uno de los municipios de Canarias. En este entorno, BinterCanarias presentó su amplia oferta para hacer posible llegar a todos los destinos canarios, con una media de 150 vuelos diarios.

Ya está en el Archipiélago otro nuevo avión de BinterCanarias, el segundo aparato que la aerolínea estrena este año. La aeronave, modelo ATR 72 – 500, llegó a Ca-narias el viernes 30 de abril procedente de la sede del fabricante aeronáutico, en la ciudad francesa de Toulouse.El avión estará al servicio de los clientes en una semana, para posteriormente ser bautizado en El Hierro. Precisamente con esta isla BinterCanarias colabora en la campaña “Ven a El Hierro. No te costará nada”, una iniciativa promocional para fomentar la llegada de turistas.Con este nuevo avión, la flota de BinterCanarias llega a 20 aparatos y se consolida como la más joven de Canarias y una de las más destacadas de Europa. Entre los años 2008 y 2009, han sido 6 las aeronaves nuevas incorporadas, todas modelo ATR 72 – 500, el más eficiente y ecológico para rutas regionales al consumir menos energía y emitir menos CO2 por pasajero. La renovación de la flota ha sido posible gracias al esfuerzo inversor de los empresarios canarios que en el año 2002 com-praron la aerolínea y que han destinado desde entonces 260 millones de euros a la adquisición de nuevos aviones.

BINTERCANARIAS SUMA OTRO NUEVO AVIÓN A SU FLOTA

Los clientes de la aerolínea podrán estrenar aeronave por segunda vez este año.

Será bautizada próximamente en El Hierro

7 de mayo de 2010 El Consejo de Administración de Aena (Aeropuertos Españoles y Na-vegación Aérea) ha aprobado en su última reunión la licitación de un expediente para la mejora del sistema de comunicación de datos SACTA (Sistema Automatizado para el Control del Tráfico Aéreo). El importe de licitación es de 5.749.800 euros y el plazo de ejecución es de 30 meses. El SACTA es el sistema que facilita al controlador, a través de las pantallas con las que trabaja, toda la información que necesita para realizar su trabajo de forma segura. Los datos más relevantes que proporciona este sistema son: la información de los planes de vuelo actualizada en conexión con la Unidad Central de Gestión de Flow ubicada en Bruselas, la situación en el espacio aéreo de las aeronaves a través de los datos proporcionados en tiempo real por la red de radares de vigilancia, los datos sobre estado de las infraestructuras aeronáuticas, la información meteorológica, las comunicaciones voz, etc. Con la inversión aprobada por el Consejo de Administración mejorará la disponi-bilidad y fiabilidad del sistema, ya que diversifica al máximo los sistemas redundantes para garantizar su operatividad en todo momento.Estas mejoras del SACTA se implantarán en los centros de control de Madrid, Sevilla, Barcelona, Canarias y Baleares, Torre de Málaga (para las dependencias de control de aproximación y control de torre), las torres de control de Madrid y Barcelona y el Centro de Experimentación y Desarrollo (CED).

AENA INVIERTE 5,7 MILLONES DE EUROS EN LA MEJORA DEL SISTEMA AUTOMATIZADO EN EL QUE SE BASA EL TRABAJO DE LOS

CONTROLADORES AÉREOS• Mejorará la disponibilidad y fiabilidad del sistema

• Se implantará en Madrid, Sevilla, Barcelona, Canarias, Baleares y Málaga

III FERIA VACACIONES EN CANARIASActiva presencia de ISLAS

Los días 15 y 16 del pasado mes de mayo tuvo lugar en el auditorio Alfredo Kraus de la capital grancanaria la III Edición de la Feria Vacaciones en Canarias en la que tuvo una activa y destacada presencia la aerolínea canaria ISLAS, con un stand, en el que se dio a conocer las posibilidades que ofrece el Archipiélago para disfrutar de unas vacaciones inolvidables.Fueron muchas las personas que visitaron el stand, donde fueron informados y ob-sequiados por el personal de la compañía y al propio tiempo se les presentó los distintos programas y promociones. Una de las visitas más destacadas al stand fue la de la Consejera de Turismo del Gobierno de Canarias, Rita Martín, quien departió distendidamente con el personal de ISLAS y con los propios visitantes, agradeciendo la participación de la compañía en esta III Feria Vacaciones en Canarias.

Nº 10 Junio - 2010

(Carta abierta a los jóvenes políticos de la nueva generación)Aviso a los navegantes

Hace ya algún tiempo leí en un periódico local y más tarde pude escuchar lo mismo en alguna que otra emisora, que un político de la villa de Ingenio creo recordar sin miedo a equivocarme que era nada menos que su alcalde, que a decir verdad no sé si seguirá siendo el mismo porque no llevo al tanto los cambios en ese ayuntamiento sureño, que en un alarde de inspiración patriótico-municipal se atrevió a asegurar que el traslado de la Base Naval a la Bahía de Gando solo se haría sobre su cadáver, y por otra parte en un gesto de unión patriótica vecinal, los conceja-les del municionó de Sta. Lucia acordaron en acto solemne rechazar el posible traslado como solución alternativa a la actual ubicación, a todas luces “trasnochada”, al mismo tiempo que decidían apoyar institucionalmente a sus co-legas de Ingenio, y hasta creo recordar que el por entonces vicepresidente del Gobierno Canario Sr. Don José Carlos Mauricio, dio una opinión sobre el particular, como si de administrar “fincas” de particulares se tratara.Realmente esa defensa numantina y apoyo institucional por otra parte, merecía el más grande de los aplausos y serio reconocimiento al comprobar que todavía , en pleno siglo XXI quedaban políticos que por el bienestar de sus municipios serian capaces de ofrecerse en sacrificio ofre-ciendo sus propias vidas, que es el bien más preciado con que Dios nos ha dotado. Tal impacto causó en mi la noticia que aun hoy la recuerdo con preocupación, que créanme , como uno ya por la edad se ha vuelto medio sentimental, no pude impedir que embriagado de tanta emoción, una lagrima discurriera libre sobre mis ya arrugadas mejillas.Días pasados y mientras disfrutaba de una interesante tertulia con un grupo de políticos de nueva generación (todavía incorruptos), alguien sacó a colación el tema del famoso traslado de la Base Naval de Canarias que, actual-mente y de forma “provisional” se encuentra ubicada en el mulle de Nuestra Señora del Pino, el que antiguamente se le llego a conocer como muelle Frutero

Lastima pensé , que estos jóvenes políticos de la nueva generación, la que yo llamo “generación limpia” no co-nozcan los límites geográficos de sus respectivos munici-pio, y lo que es peor, que comiencen a padecer de la misma enfermedad de sus antecesores y no se dejen asesorar por los técnicos , que son en definitiva los conocedores de estas “ pequeñeces” aparentemente sin importancia, pero que llegado el momento le evitaran decir tremendos disparates como lo hacían sus predecesores, no exentos de una sobrecarga demagoga tan propia de aquellos que necesitaban distraer la atención u ocultar algo, y que equi-vocadamente revestidos de su “imperium” creían que los ciudadanos solo servimos para depositar un voto en las urnas cada cuatro años. Ya Dios los ha perdonado, porque al fin y al cabo no pasaban de ser como niños en el día de Reyes. Ahora por edad y por patriotismo me toca dejar paso a esta “savia nueva” pero no por ello voy a dejar de ense-ñarle lo que la experiencia de la vida y el estudio me ha enriquecido en cuanto a formación humana, intelectual y espiritual.Que se sepa el término municipal de TELDE acaba por el sur en la mediana del barranco de Aguatona, junto al Cas-tillo o Torre de Gando, y esto señores, dista un kilómetro y pico de la tan mentada Bahía. Por lo tanto, es el Muy Ilustre Ayuntamieno de la Ciudad de Telde es el único que tiene autoridad jurídica municipal para opinar sobre la conveniencia o no del traslado de las referidas instalacio-nes navales a una parte de su costas.Aclarado este punto, y para que sirva de recordatorio o “aviso a los navegantes” propios y extraños que en su día también se atrevieron a opinar sobre la ubicación del nuevo centro penitenciario, llegando incluso a amenazar con una guerra sin cuartel si se acometía el proyecto en el lugar previamente elegido, que aunque dentro de nuestro municipio, decían asistirles no se qué absurdos derechos de veto. Este viejo” marino en tierra” se va a permitir darles una pequeña clase de Geografía insular aprendida en mi pasa-da juventud en el Colegio Labor de Telde, para recordarles a los olvidadizos y enseñar a los que los desconozcan los limites de mi querido Telde, que desde 1890, y siguiendo las prescripciones del Real Decreto del 30 de Agosto de 1889, quedaron establecido como sigue:Al oriente el mar; al norte, una línea que partiendo de la desembocadura del barranco de las Goteras, que divide los pagos de Jinamar y Marzagan, siguiendo hasta el lugar co-nocido por las Perreras, desde donde parte una línea recta en dirección al sur hasta llegar a La Media Fanega; desde aquí sigue en dirección al barranquillo de Casares,desde cuyo punto y tomando la umbría del Lomo los Ca-mellos, se dirige a la Era del Charco, y desde aquí, pasando

por El Montañon, La Peña y La Era de los Álamos, bajando recto por el camino de Piletas se dirige al alto de Pricheles; desde donde marcha a la que llaman La Palma en Tecén, desembocando en el barranco de los Cernícalos, el centro de cuyo curso sigue hasta el pié de los Altos de la Fuente de la Gaviota, terminando su parte más occidental en el borde de la Caldera de Los Marteles. Al sur una línea que partiendo de dicho borde, la Caldera en los Altos de la fuente de la Gaviota, sigue por el Lomo de las Perdices, continua bajando por el Lomo de los Conejos y pasan-do por el Alto del Duraznillo y mediana del barranco de Aguatona, se dirige al mar desembocando junto al castillo o torre de Gando que queda dentro de la jurisdicción de Telde.Aclarados los límites, que intencionadamente he querido plasmar con toda clase de detalles, por aquello de que “los mojones” en canarias tradicionalmente se ruedan solo y, que tanto abundan por estos pagos, no quiero de-jar pasar la oportunidad que me brinda esta revista para darles las gracias a estos ediles municipales(antiguos), y muchas, por su valentía, atrevimiento, ignorancia geográ-fica, arrojo y plante, pero sobre todo muchas gracias por su “miopía futurista” que en consecuencia no hace otra cosa que ayudar con sus demagogas declaraciones(prensa, ra-dio) que mi querido Telde pueda soñar alguno día con ser sede de una gran base aeronaval, pues la experiencia que ya poseemos con la actual Base Aérea en cuanto a puestos de trabajo propicia a nuestros conciudadanos, ri-queza poblacional y recaudación de impuestos se refiere, sumando el tremendo orgullo que supone el colaborar en la defensa de nuestra patria desde este territorio, hace que los teldenses nos sintamos ciudadanos de primera, le-jos de egoísmos pueblerinos tan impropios de sociedades avanzadas como la canaria.Háganme caso jóvenes políticos de nueva generación y déjense asesorar por los técnicos, porqué oírlos, aunque solo sea de vez en cuando, no solo enriquece al intelecto, sino que sus siempre sabios consejos podrían evitarles si-tuaciones, como las que nos ocupa y que constantemente sufrieron sus antecesores, demostrando tristemente que el silencio por desconocimiento de las materias a tratar, eran lo mejor que sabían hacer.Por otra parte, nunca deben olvidar que la humildad hace grande a los hombres y, ustedes queridos políticos de la nueva generación, han sido llamados para dignificar y vol-ver a poner la profesión de “político” en aquel lugar que nunca debió abandonar.Si no eres capaz de poner tu intelecto al servicio de la so-ciedad, no valdrás para nada y volverás a ser uno de ellos. No nos decepciones Julio González Padrón

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INFORMACIÓN MENSUAL DEL SECTOR

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www.canariastransporte.comNº 9 Mayo 2010

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Especial

PREMIOS PUERTOS DE LAS PALMAS 2010

Pág. 7

Págs. 9/28

AZURA EL MAYOR BUQUE DEL

MUNDO DE CRUCEROS EN EL

PUERTO DE LAS PALMAS

NUEVA LÍNEA DIRECTA

GÁLDAR - GUÍA- Dr. NEGRÍN

CAMPUS UNIVERSITARIO

REUNIÓN EMPRESARIAL CON

LA MESA DEL TRANSPORTE

DEL GOBIERNO DE CANARIAS

Pág. 31

Pág. 33

Pág. 5

TARIFA ECONÓMICA PARA

VOLAR TODO EL AÑO

BINTER Pág. 8

Noticias Puertos

Opinión: (Julio González Padrón)

“Los puertos canarios y el transporte intermodal”

Transporte aéreo

Noticias de la Cámara

El tren y la historia del ferrocarril

Noticias FET

Motor: Nueva Renault Master

Torneo Flick Canarias de Golf

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6 Nº 10 Junio - 2010Canarias, Transporte & Empresa Opinión


Canarias, Transporte & Empresa Noticias de la 7


Nº 10 Junio - 2010

ANGEL LUIS TADEODE NUEVO AL FRENTE DE LA CÁMARA

DE COMERCIO DE LAS PALMAS

“Estoy seguro de que trabajando todos a una vamos a salvar

este momento”

Ángel Luis Tadeo va a tener la oportunidad de completar esos otros proyectos que me consta tiene, porque el de la unidad empresarial prácticamente lo ha conseguido, al menos de momento.Es una persona abierta, optimista, dialogante y esto le

va a servir durante los próximos cuatro años para que en uníón de los empresarios pueda hacer frente al panora-ma económico que estamos padeciendo. Para ello se ne-cesita hacer una Cámara fuerte, abierta y participativa. Seguro que lo conseguirá.

“El turísmo va a seguir desem-peñando un papel fundamen-

tal en la economía canaria”

“Podemos convertirnos en el centro de operaciones de las transacciones Sur-Sur y en el

gran Hub de África por el que pase todo el tráfico

de mercancías”

“El electorado ha mandado un mensaje claro: No queremos chanchullos ni cosas raras,

optamos por la transparencia”

Su renovación como presidente de la Cá-mara de Comercio de Las Palmas es un hecho y se prevé que por mayoría abso-luta.Vamos a ir paso a paso, como hemos hecho hasta ahora. Desde luego cuanta más amplia sea la mayoría, mejor. Pero no estoy hablando de que sea mejor para mí, sino para todos los empresarios. La unanimidad significaría que la unidad empresarial es un hecho y, lo diré cuantas veces sea necesario, la unidad de todos los empresarios es ahora mismo una necesidad.¿Confiaba en que el resultado fuera así?Hemos trabajado mucho, con un gran equipo que es el ver-dadero responsable de los resultados. Siempre que sales al campo es para ganar, pero, qué duda cabe, conseguirlo con estos resultados es una aspiración conseguida. Insisto en que no se trata de acumular vocales, el significado de ob-tener los mejores resultados posibles va más allá. Por pura matemática, cuantos más estén de nuestra parte, más cerca estaremos de la unidad.

¿Qué programa piensa llevar a cabo una vez que sea reelegido?Tenemos que ahondar en la regionalización e internacio-nalización de nuestros mercados. África es nuestra salida natural, por la cercanía, pero no podemos olvidarnos de Sudamérica. Hace pocas fechas, en nuestro Ciclo de Con-ferencias Económicas, José Carlos Mauricio hacía hincapié en los acuerdos que se habían tomado en el marco del en-cuentro de los países implicados en el Comercio Sur-Sur. Hay que estar muy atentos, porque el futuro puede pasar por ahí. Podemos convertirnos en base de operaciones para

esos mercados y dar, de una vez por todas, el salto a la tan nombrada tricontinentalidad. Además, tenemos que ahon-dar en la formación de nuestros empresarios y en hacer cada día mejores los servicios que les prestamos. La crisis, el paro, etc., ¿estarán presentes en sus decisiones?La coyuntura marca en buena medida la toma de decisio-nes. Eso sí, lo que no van a provocar las cifras negativas es la inacción de esta Cámara. Vamos a trabajar cada día por aportar soluciones. En nuestro diccionario no está el aco-bardarse por la mala situación que podamos estar viviendo. Sabemos que hay un horizonte tras el cual todo mejorará y estamos empeñados en llegar cuanto antes a él.¿Cuál es para usted el papel del turismo?El turismo va a seguir desempeñando un papel fundamental en la economía canaria. Eso sí, el modelo está cambiando. Ha surgido la competencia en muchos países, que ofertan lo que nosotros hemos venido haciendo durante los últi-mos decenios. Es el momento de dar un salto de calidad, progresivo pero imparable. En la calidad tendremos nuestra mejor virtud, y en la medida que consigamos implantarla seguiremos copando importantes cuotas del mercado tu-rístico internacional.

¿Y el del transporte?Ya le decía que podemos convertirnos en el centro de ope-raciones de las transacciones Sur-Sur. Fíjese que estamos hablando de países que no están padeciendo la crisis. Al revés, son en gran medida países emergentes. Si nuestro puerto se consolidara como base de operaciones de un monstruo económico como Brasil, por ejemplo, en plena efervescencia económica, tendríamos mucho camino reco-

rrido. Es solo un ejemplo, lo mismo que le digo de Brasil podemos aplicarlo a cualquier otra economía emergente. Podemos convertirnos en el gran hub de África, podemos ser ese nodo por el que pase todo el tráfico de mercancías.

¿Piensa que con el plan de austeridad del Gobierno saldremos pronto de la crisis?Estoy seguro de que trabajando todos a una vamos a salvar este momento. Ante las adversidades tenemos dos opcio-nes: nos encogemos y nos lamentamos por todo lo malo que está ocurriendo; o nos ponemos en pie cada día con el ánimo de cambiar la situación. Nosotros somos de los se-gundos. ¿El momento no es el que deseamos? Pues todos a trabajar por cambiarlo.Finalmente, con su triunfo en las elec-ciones de la Cámara se han roto algunos fantasmas y trampas que deterioraban la imagen de la entidad?Fíjese que puede tener razón en su planteamiento, pero no-sotros sabemos ganar. El electorado ha enviado un mensaje claro: no queremos chanchullos ni cosas raras, optamos por la transparencia. Pues el paso inmediato que tenemos que dar es invitar a los derrotados a entender ese mensaje y sumarse a la mayoría. La mano tendida la van a tener en todo momento. Le repito que la unidad empresarial es uno de los motores que debe empujarnos.

Rafael Calvo.

Canarias, Transporte & Empresa 8 Cabildo

EL VICEPRESIDENTE PRESENTÓ EL PROYECTO DE RED DE PUNTOS DE RECARGA PARA

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

El vicepresidente y consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraes-tructuras y Transportes, Román Rodríguez, presentó el proyecto de Red de Puntos de Recarga para Vehículos Eléctricos.Este proyecto se viene desarrollando por la Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria (SPEGC) en colaboración con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través de SAGULPA, representada en al acto por Carlos Santana, gerente de dicha entidad y con la participación de las empresas Elevec Techno-logies europeo cuyo presidente Russell Wilson se encontraba en dicho acto, asi como Mariano Tejera representando al Instituto Universitario de Ingeniería Com-putacional (Siani). El propósito de éste es generar una red urbana de lugares públicos de recarga de vehículos eléctricos como los que empezarán a comercializarse a finales del presente año. Es una acción que responde a una estrategia de apoyo al desarrollo de un Red Eléctrica Inteligente en la isla y la hibridación del transporte público colectivo entre otras medidas. Para este año se pretende tener instalados 30 puntos de reacarga, comenzando por los 3 parking públicos exteriores que gestiona Sagulpa en Las Palmas de Gran Canaria.El objetivo en una primera fase es la de tener 300 puntos en 3 años.

VISITA DE ROMAN RODRIGUEZ A LAS INSTALACIONES DE LA SOCIE-DAD COOPERATIVA DE PRODUCTO-RES TAXISTAS “SAN CRISTOBAL”

El pasado mes de Mayo el Consejero de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez realizó una visita a las instalaciones de la Cooperativa de Taxis de San Cristóbal. El Consejero estuvo acompañado por el Director general de Transpor-tes del Cabildo de Gran Canaria, Rafael Pedrero.A su llegada, fueron recibidos por el Presidente de la Cooperativa y miembros de la junta directiva que les acompañaron durante el recorrido por las instalaciones. El presidente le traslado su preocupación por la situación actual del sector y también hablaron de las previsiones de la cooperativa en el futuro. Este encuentro sirvió para establecer un compromiso de colaboración entre la institución insular y la mencio-nada cooperativa. Es de resaltar la cordialidad entre las partes y el compromiso de continuar y mejorar si cabe las buenas relaciones que mantienen en la actualidad.La cooperativa cuenta en la actualidad con 1027 asociados y tienen prevista una asamblea ordinaria para el próximo 10 de Junio en Infecar.Las instalaciones se encuentran en la calle Diego Vega Sarmiento nº 70 en el Polí-gono Industrial de Miller Bajo.

PRESENTACION DE LOS NUEVOS UNIFORMES DE LOS/AS TAXISTAS DE GALDAR

El municipio de Gáldar presentó a las puertas del Ayunta-miento la nueva uniformidad de los taxistas de dicha ciu-dad. El acto contó con la presencia del Director General de Transportes del Cabildo Insular, Rafael Pedrero, el alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa y una nutrida representación del

ayuntamiento, diversas asociaciones y por supuesto los/as profesionales del taxi de dicho municipio con su nueva uni-formidad, y sus vehiculos.El primer edil agradeció el esfuerzo personal realizado por los profesionales, ya que ellos reflejan la imagen del muni-cipio para todas las personas que les visitan, sobre todo en este año tan especial por el año Santo Jacobeo .También quiso resaltar la predisposición que existe actualmente por parte del Cabildo en materia de Transportes y su coopera-ción en la solución de los problemas que se le van plan-

teando al sector, que no es ajeno a los difíciles momentos que atravesamos.El acto lo cerró Rafael Pedrero, felicitando a los profesio-nales por la iniciativa, lanzando una invitación a los com-pañeros de otros municipios. Destacó el reciente convenio firmado entre Gáldar y Guía para la prestación conjunta de servicios, que redunda en beneficio de todas las partes im-plicadas, lamentando la no incorporación al convenio de los profesionales de Agaete, esperando que en breve tiempo se sumen al mismo.

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Especial

Importante Participación Excelentes Resultados

10 Canarias, Transporte & Empresa

Inauguración del Paulino Rivero afirmó que el I Salón Atlántico de Logística

y Transporte representa una apuesta para potenciar el papel de Canarias como plataforma intercontinental

El I Salón Atlántico de Logística y Transporte supone una apuesta por el papel relevante que puede jugar Canarias como plataforma tricontinental, afirmó el presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, durante la inaugura-ción de este encuentro que se celebraró en el Centro Inter-nacional de Ferias y Congresos de Tenerife.Rivero precisó que uno de los retos de la sociedad en estos momentos se centra en mejorar la competitividad y explicó que lograr este objetivo pasa por mejorar la accesibilidad y las comunicaciones en un mundo globalizado, además de innovar.Señaló que en el caso de Canarias, este esfuerzo por la ac-

Gobierno autónomo “removerá obstáculos” para que tanto los puertos canarios se desarrollen como áreas estratégicas y que los aeropuertos alcancen la dimensión necesaria.

ContinuidadEl presidente del Comité Organizador, Adán Martín, destacó el carácter de continuidad con el que nace el SALT 2010. Matizó que éste es el inicio y que el encuentro que se celebrará el próximo año en Las Palmas de Gran Canaria supondrá su consolidación.Martín destacó el compromiso del Gobierno autónomo, de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, los cabildos, AENA y las empresas, que resulta especialmente significati-

cesibilidad resulta todavía mayor, ya que se tiene que tra-bajar tanto a nivel interno, de cara a consolidar el mercado único canario, como externo.Explicó que en estos momentos el foco de atención está puesto en África desde la perspectiva de la cooperación para generar desarrollo lo que, agregó, trae consigo opor-tunidades para los profesionales y la economía canaria, nacional y europea.Por tanto, insistió en que el papel de Canarias en este es-cenario puede ser relevante como plataforma, aprovechado sus situación geoestratégica, su seguridad jurídica y sus servicios.Asimismo, señaló que de cara a mejorar la accesibilidad, el

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vo en un momento económico complejo como el actual.Insistió en que Canarias se encuentra en estos momentos en una encrucijada y tiene que buscar nuevos caminos. En este sentido, afirmó que tanto la conectividad como el transporte y la logística, así como todos los asuntos de-rivados de la intercontinentalidad, suponen un motivo de generación de empleo, tanto directo como indirecto. Al respecto, agregó que las empresas tienen que ver que la ubicación geográfica de Canarias supone una oportunidad para avanzar en este camino.

El presidente de AENA, Juan Ignacio Lema, que inter-vino en la inauguración en representación del Ministerio de Fomento, destacó la enorme trascendencia de la actividad portuaria y aeroportuaria en Canarias, un aspecto que se-ñaló está muy vinculado al sector turístico.Recordó que el Ministerio de Fomento, a través de AENA, ha invertido entre 2000 y 2009 en torno a 1.000 millones de euros en infraestructuras en Canarias y para el periodo 2010-2013 contempla otros 1.000 millones.Estas partidas, dijo, han permitido aumentar un 13% el trá-fico en los aeropuertos canarios entre 2000 y 2009. Lema se refirió también a las expectativas, que según IATA apuntan a una recuperación del tráfico aéreo para el próximo verano, con un alza del 14% de asientos oferta-dos respecto al año anterior en Canarias y del 6% a nivel nacional.

Destacó que las compañías están adoptando medidas de reducción de costes e hizo alusión a las medidas impul-sadas por el Gobierno a través de congelación de tarifas y bonificaciones. Añadió que se van a tomar nuevas medi-das, como la prórroga para Canarias de bonificaciones del 100% de las tarifas de pasajeros a las compañías con alza de pasajeros y del 50% de tasa de aterrizaje para los días valle. A esto se suma la disminución de hasta un 15% de las tarifas de ruta de navegación en los dos próximos años.Asimismo, anunció que AENA trabaja en la elaboración de un plan de actuación integral para el aumento de transpor-te aéreo de mercancías en los aeropuertos canarios para que las instituciones canarias y empresas aprovechen las oportunidades de negocio. En este sentido, apostó por que Canarias su buena ubicación geográfica, la existencia de una plataforma logística intermodal, servicios de inspección para productos y elevado número de conexiones con Euro-pa, entre otros aspectos.El consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernandez, destacó que el Gobierno se ha volcado en el apoyo al Salón porque es un elemento fundamental para hacer crecer la economía cana-

ria, e insistió que seguirán dando su apoyo en el futuro.Calificó el Salón como una necesidad para que Canarias mantenga su nivel de desarrollo y señaló que esta actividad podría permitir en alguna medida sustituir lo que venían haciendo la construcción y el turismo.Insistió que Canarias está estratégicamente situada en el entorno de la zona de mayor crecimiento futuro, que es África. Destacó su experiencia en transporte, logística e in-geniería que permiten pensar que el esfuerzo hecho aquí se puede trasladar fuera.Por otro lado, el presidente del Cabildo de Tenerife, Ricar-do Melchior, calificó el SALT como un “paso importan-te” para introducirnos con “pie firme y claro en el futuro”.Reiteró que hay que aprovechar la consideración de Cana-rias como plataforma intercontinental y desarrollar lo que es vital para el desarrollo insular.Insistió en que es fundamental el avance de Canarias como puerta y plataforma tricontinental aunque, aclaró, sin per-der de vista el vector de la sostenibilidad. Igualmente, seña-ló que potenciar la conectividad es avanzar de forma más segura en la competitividad y en el mantenimiento de los puestos de trabajo.

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Canarias, Transporte & Empresa

ELSA CASAS RATIFICA LA APUESTA DEL GOBIERNO CANARIO Y LAS RUP POR LA MEJORA DE LA CONECTIVIDAD

Durante la inauguración de las Mesas Redondas de Transportes y Logística del Atlántico Medio del I Salón Atlántico de Logística y Transporte, la Comisionada de Acción Exterior del Ejecutivo autó-nomo destacó la oportunidad que brinda este encuentro para su-mar voluntades y avanzar en esta línea.La Comisionada de Acción Exterior del Gobierno de Canarias, Elsa Casas, puso de mani-fiesto ayer la importancia que tiene para Canarias la conectividad de cara a la cohesión económica, social y territorial, especialmente por su condición de territorio alejado y fragmentado, un aspecto al que se han dedicado importantes esfuerzos y en el que se seguirá trabajando. En este sentido, anunció que, aprovechando la sinergia entre la presidencia de Canarias de la Conferencia RUP y la presidencia española de la Unión Europea, el próximo viernes, los tres Estados, España, Francia y Portugal y las siete regiones ultraperiféricas, suscribirán un documento conjunto en el se apuesta decidida-mente por la mejora de las conexiones de transporte con los países vecinos. Matizó que Canarias es, hoy, un archipiélago más cohesionado y accesible, gracias al desarrollo de importantes infraestructuras aéreas y marítimas, a la existencia de una red de empresas y operadores de transportes consolidada y al trabajo constante que, tanto desde el área pública como privada, se ha hecho para potenciar un sector clave para nuestra economía. Pero, insistió en que, “en un mundo cada vez más globalizado e interconectado, resulta necesario abrir nuevos horizontes que garanticen la competitivi-dad futura de las Islas y garanticen su integración plena en el entorno”. En este sentido, afirmó que el Salón Atlántico de Logística y Transporte brinda la oportunidad de sumar voluntades y avanzar para conseguir este objetivo común. Casas insistió en que la mejora de la conectividad dentro del área sigue siendo el gran reto al que se enfrentan las Islas. Precisó que las conexiones de transporte en-tre Canarias y África siguen siendo insuficientes y en el caso de las marítimas, llevan aparejado un elevado coste que limitan la capacidad de las Islas para internacionalizar sus productos y servicios. Puntualizó que esta demanda debe plantearse en todas las instancias, europeas, nacionales y regionales.

Por otro lado, señaló que, a medio y largo plazo, el desarrollo económico de Canarias ha de basarse en factores estratégicos que aprovechen los puntos fuertes y las ventajas comparativas que posee. Al respecto, precisó que una de estas ventajas es la posición geoestratégica que ocupan las Islas. Por tanto, afirmó, “debemos aprovechar las po-líticas europeas e internacionales que se dirigen a África para impulsar el papel de Canarias como plataforma logística y de cooperación hacia este continente”.Agregó que una “mejor y más sólida” integración en nuestro entorno es hoy el gran desafío de Canarias y la casi la única alternativa para propiciar las condiciones de un verdadero desarrollo sostenible. Por su parte, el presidente del Comité Organizador del SALT, Adán Martín, encargado de moderar la primera de las mesas, coincidió en que el entorno de Canarias ofrece grandes perspectivas, teniendo en cuenta que África cuenta con oportunidades en de-sarrollo aéreo, marítimo y de carreteras.En este sentido, insistió en que Canarias ha pasado a un mercado único canario de 2,1 millones de habitantes y ahora está dando el salto a un mercado mayor como es el continente africano.


DESTACADA PRESENCIA DE PUERTOS DE LAS PALMAS

2) Un puerto de servicio con una gran tradición en el sumi-nistro de combustible, provisiones a buques y reparacio-nes navales, incluidas las plataformas petrolíferas.

3) Un puerto pesquero, utilizado por flotas internacionales.4) Un puerto de pasajeros con alto nivel de tráfico tanto de

ferrys como de cruceros.5) Un puerto deportivo con magníficas infraestructuras, ideal

para ofrecer soporte a las travesías transatlánticas.Durante los días de duración del SALT 2010 en el stand de Puertos de Las Palmas se desplegó una gran actividad, teniendo contactos directos con otros puertos fundamental-mente africanos, en la que participaron de forma destacada la Fundación Puertos de Las Palmas y la Zona Franca de Gran Canaria, atendiendo a los invitados al stand ó a quienes ac-cedieron al mismo, solicitando información.Un tema novedoso que se comentó es que unos días después del SALT 2010 se iba a presentar a la prensa un sistema de

La Autoridad Portuaria de Las Palmas presentó en el I Sa-lón Atlántico de la Logística y el Transporte (SALT 2010) un amplio y moderno stand para dar a conocer todos los servicios y excelentes conexiones que ofrecen sus enclaves como plataforma logística en el Atlántico Medio que se encuentra en la ruta de tres continentes: Europa., Améri-ca y especialmente África, cuya costa se encuentra a unos escasos 100 kilómetros y con la que ya se están teniendo excelentes conexiones.Javier Sánchez Simón, Presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas que participó activamente en el Foro del Transporte y la Logística del Atlántico Medio, dejó claro que el Puerto de Las Palmas es una plataforma para cualquier tipo de tráfico y combina cinco tipos distintos de puertos en uno:1) Un puerto comercial centrado principalmente en el mo-

vimiento de contenedores.

respuesta rápida contra la contaminación mediante barre-ras a través de las cuales en diez minutos queda el punto cerrado. Efectivamente así ha sido y les ofrecemos en la sección Puertos de Las Palmas el desarrollo de la noticia.En definitiva, un despliegue espectacular de Puertos de Las Palmas en el I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte (SALT 2010). Enhorabuena y hasta la próxima edición.

El amplio stand de Fred Olsen en el Salt 2010 fue polo de atracción para numerosos visitantes que solicitaban información de la compañía, sus servicios y productos.La actividad de la familia Olsen en Canarias comenzó en 1904 y desde entonces ya estableció rutas marítimas con Europa fundamentalmente para la exportación de tomates y plátanos.En la actualidad ha constituido una auténtica autopista marina que enlaza las islas con los fast ferries más modernos y rápidos del mundo transportando tanto pasajeros, como vehículos y mercancía. Fred Olsen, S.A. también ofrece otros productos con empresas como Consignataria

OFRECE LOS FAST FERRIES MÁS MODERNOS DEL MUNDO

Logística, S.A., Pueblo Don Thomas, Tecina Golf y Hotel Jardín Tecina en el sector turismo. Les ofrecemos una muestra gráfica de la visita del Paulino Rivero, Presidente del Gobierno canario y demás autoridades al stand, así como la masiva presencia de visitantes.Fred Olsen ofreció también un cocktel los días 5 y 6 de Mayo a sus clientes de carga y empresas en las islas.

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Canarias, Transporte & Empresa 13Canarias, Transporte & Empresa

La participación de BinterCanarias en el I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte fue muy destacada. Su amplio y atractivo stand fue punto de encuentro de numerosas personas que solicitaron información.Desde marzo de 1989 en que inició su andadura en Canarias, la empresa ha ido creciendo, operando en las 7 islas y realizando conexiones a nivel internacional con Marrakech, Aaiún y Madeira.Son varios los productos que ofrece: BinterCanarias (Transporte de pasajeros), Naysa (Transporte de pasajeros y vuelos charter), Binter Vende (Venta de billetes en Aero-puertos), BinterSwift (Transporte de carga), Binter Technic (Servicio de Mantenimiento), Atlántica Handling (Handling en Aeropuertos) y Binter Sistemas (Servicios de Sistemas de Información y Tecnología)BinterCanarias destaca por la atención que ofrece a los pasajeros, por la calidad y precio del servicio y también por su estricta puntualidad. Por todo ello y según un reciente estudio de la OCU, ha sido designada como la aerolínea española mejor valorada por los usuarios.Su presencia en SALT 2010 llamó poderosamente la atención. Las autoridades que presidieron la inauguración del Salón fueron atendidas por D. Pedro Agustín del Cas-tillo, Presidente de BinterCanarias y por D. José Luis Reina, Director de Comunicación e Imagen de la Compañía, entre otros directivos.

Líderes en servicio y puntualidad

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Los nueve clusters del transporte y la logística existentes en España se han dado cita hoy en el primer encuentro nacional de dichas entidades, celebrado en el marco del I Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT 2010).En la inauguración del encuentro, el presidente del Cluster Canario del Transporte y la Logística, Eduardo Bezares, destacó que este encuentro de empresas innovadoras permite avanzar en el fomento del intercambio no sólo en Canarias sino con otras entidades peninsulares y europeas.Destacó que el sector está generando más clusters, un aspecto que valoró especial-mente de cara a renovar generaciones y avanzar en este ámbito.En el acto de inauguración, el director de la División de Innovación Tecnológica del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), Antonio Lecuona, que intervino en re-presentación de la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información, destacó la labor que se está haciendo desde el ITC en esta materia, al que calificó como brazo ejecutor de dicha Agencia.Matizó que esta entidad pública inició una línea de apoyo a las agrupaciones inno-vadoras o clusters en 2009 y desde entonces ha hecho una apuesta decidida por estas entidades.Lecuona explicó que en estos momentos existen registrados 23 clusters en Canarias e insistió en la necesidad de aprovechar los movimientos de los cluster para abordar grandes proyectos de I+D+i, así como avanzar en el acceso a fondos tecnológicos de mayor cuantía.En este sentido, puntualizó que los clusters son entidades incipientes y necesitan recursos para buscar partners, acceder a consorcios y contar con más recursos. A su vez, insistió en la necesidad de que trasciendan los límites canarios y se enmarquen dentro de otros cluster europeos y propicien su creación en el entorno de África Occidental con el liderazgo de los canarios.Añadió que para este año se contempla una convocatoria de un millón de euros para los cluster, una cuantía que Lecuona calificó de importante teniendo en cuenta el momento actual de crisis. Se incluyen acciones para la elaboración de planes, potenciar la estructura organizativa, apoyar los grandes proyectos, apoyar la partici-pación e integración en otros cluster nacionales e internacionales, al mismo tiempo que se integran líneas nuevas dirigidas al apoyo a la realización de proyectos que promuevan los clusters y a la concentración de clusters. A esto, precisó, se sumará un programa formativo para gestores de clusters.El encuentro mantenido por los cluster españoles ha supuesto un avance en la pues-ta en común de experiencias de estas entidades, en la definición del papel que pue-den jugar dentro del desarrollo regional, al mismo tiempo que se ha hecho hincapié en aquellos aspectos que han contribuido a la dinamización de las entidades y al establecimiento de relaciones con las diferentes administraciones.El Foro ha contado con la participación de los máximos representantes nacionales y europeos en esta materia, como es el caso de la representante de European Cluster Observatory, Susana Franco, así como la asesora de las Universidades Canarias y del Gobierno autónomo para Proyectos Europeos en Bruselas, Michelle Perello, además de representantes de asociaciones y plataformas de todas España.

FORO DE COOPERACIÓN EN TRANSPORTE Y LOGÍSTICA

EN ESPAÑA

Los nueve clusters españoles de transporte y logística apuestan por la cooperación

para avanzar en su consolidaciónEstas entidades celebraron, en el marco del I Sa-lón Atlántico de Logística y Transporte, el Foro de Cooperación en Transporte y Logística en Es-paña con el fin de intercambiar experiencias que incrementen su competitividad

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SALT 2010 PROPICIA MÁS DE 250 REUNIONES ENTRE EMPRESAS CANARIAS,

NACIONALES Y AFRICANASLa directora general de Transportes del

Gobierno de Canarias, Rosa Dávila, afirma que este intercambio de sinergias

permite confirmar el éxito del I Salón Atlántico de Logística y Transporte

El I Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT) ha propiciado la celebración de más de 250 entrevistas profesionales de empresas canarias, nacionales e interna-cionales con el fin de profundizar en el establecimiento de sinergias y desarrollo de negocios, lo que permite hablar de “éxito” del encuentro tanto en número de ex-positores como de negocio, afirmó la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, Rosa Dávila.Estos encuentros profesionales, que han congregado a empresas españolas y afri-canas, de países como Mauritania, Senegal, Cabo Verde y Ghana, permiten alcan-zar el objetivo que se planteó inicialmente el SALT 2010, dirigido a generar oportu-nidades de negocio y consolidar el posicionamiento de Canarias como plataforma intercontinental con una mayor aproximación al mercado africano.Las empresas que han participado en dichos encuentros se enmarcan dentro de los sectores de la logística, la alimentación, el consulting y la ingeniería, así como los transportes aéreos y marítimos.Rosa Dávila manifestó que una de las cuestiones fundamentales para garantizar que estos encuentros empresariales fructifiquen es la mejora de las conexiones de Canarias con África Occidental. En esta línea, la directora general de Transportes presentó , junto al director general de Relaciones con África, Pablo Martín-Carbajal, una conferencia sobre el sistema de accesibilidad Canarias-África Occidental, en la que puso de manifiesto que con las actuales infraestructuras canarias y africanas y una reordenación de los tráficos, a través de los horarios y las frecuencias, se puede mejorar la competitividad y potenciar los tráficos de los operadores aéreos y marítimos.De esta forma, agregó, se pueden mejorar las condiciones que se ofrecen a los empresarios y superar las dificultades que tienen en estos momentos.Precisó que este sistema se basa en un estudio de las exportaciones e importacio-nes y, a partir de ahí, se han planteado medidas de carácter inmediato, entre las que figura que las compañías aéreas compartan código así como acuerdos bilate-rales entre países. A esto, se sumarían otras acciones a largo plazo.Rosa Dávila insistió en el potencial que ofrece África Occidental, con 300 millones de habitantes, un crecimiento en torno al 4,5% y reiteró que esto supone una oportunidad para Canarias, que cuenta con infraestructuras, seguridad geográfica y una buena geoestratégica.El director general de Relaciones con África del Gobierno de Canarias, Pablo Mar-tín-Carbajal, incidió en que Canarias está en un momento en el que se ven los límites de mercado y señalo que si las empresas aspiran a oportunidades tiene que ser a través de su proyección exterior. En este sentido, añadió que no es una posibilidad sino una necesidad. Insistió en que Canarias puede ser la referencia de muchos países africanos y tiene que aprovechar la oportunidad que le brinda el crecimiento de África.Asimismo, recordó que se está trabajando a nivel nacional y europeo para que Ca-narias se convierta en avanzadilla de España y Europa en las relaciones con África, al mismo tiempo que se está apostando por emprender proyectos en el marco de la Unión Económica de Países de África.

Canarias, Transporte & Empresa 15Canarias, Transporte & Empresa Nº 10 Junio - 2010


El stand de la Consejería de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes congregó al sector del transporte terrestre de la isla de Gran Canaria, par-ticipando en el mismo la Federación de Empresarios del Transporte, (FET), que ofreció información, documentación, folletos y una magnífica revista con la historia de los 28 años de actividad en favor del transporte. Su presidente Agustín Espino Flores, su Secre-tario General José Ángel Hernández y otros asociados estuvieron presentes. Por su parte la Asociación de Trabajadores Autónomos del Taxi (ATAT) con su presidente José Luzardo y socios, así como la Federación de Taxis de Canarias (FEDETAX) y su Presidente Juan Artiles, junto a Taxi Radio Gran Canaria (TARAGRANCA) y Socomtaxi (Radio Taxi del Sur de Gran Canaria, también tuvieron su protagonismo.De igual modo participó la Asociación de Transportistas de Canarias (ASTRACAN) que contó con la presencia de su presidente Juan Antonio Martel y de numerosos asociados.El Presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, así como el Consejero de Trans-porte Juan Ramón Hernández Gómez, el Presidente del Comité Organizador Adán Martín y demás autoridades, visitaron el stand, siendo recibidos por Rafael Pedrero, Director General de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Wenceslao Berriel, Director de la Autoridad Única del Transporte (Transporte de Gran Canaria) y demás presidentes de federaciones y asociaciones, así como empresarios y profesionales situados en el mismo. Fue una cordial visita que sirvió también para, un breve cambio de impresiones y análisis de la situación del transporte en general.

AMPLIA PRESENCIA DEL CABILDO DE GRAN CANARIA


C/ Venegas nº 45 - 5º - 35003 Las Palmas de G.C Tel.: 928 432 537 - Fax: 928 384 780

La Autoridad Única del Transporte/Transporte de Gran Canaria también tuvo su pro-tagonismo en el Salt 2010, por su singular presencia en el Stand del Cabildo de Gran Canaria, donde se informaba tanto del tren que se va a instalar hacia el Sur de la isla, como de todos los temas relacionados con el transporte terrestre, que se vinieron a con-cretar en la conferencia que pronunció Wenceslao Berriel, Director de la Autoridad Única del Transporte , el pasado día 6 en la Sala de Usos Múltiples del Salón bajo el título de “La innovación y el Transporte de Viajeros por carretera en la isla de Gran Canaria”. En ella explicó todos los adelantos que se estaban produciendo, así como detalló en qué situación se encontraba la implantación de la tarjeta única del transporte, de enorme interés para los usuarios.Debemos concluir que la presencia del Cabildo de Gran Canaria, de la Autoridad Única del Transporte y de las distintas federaciones y asociaciones del sector fue muy desta-cada, contribuyendo, sin duda, al buen nivel que ha ofrecido este I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte/SALT 2010.

AUTORIDAD ÚNICA DEL TRANSPORTETRANSPORTE DE GRAN CANARIA


C/ Lord Byron, 12 35005 Las Palmas de Gran CanariaMov.: 618 128 130 E-mail: [email protected]

LENTES FRESNEL TRUCKVIEWPara camiones, autocares,

grúas, furgones, etc.

POR UN TRANSPORTE MÁS SEGURO

ESPECTACULAR ÉXITO DE LAS LENTES FRESNEL TRUCKVIEW

Prosislas, S.L. presentó en el I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte (SALT 2010) las lentes Fresnel TruckView, que eliminan el ángulo muerto con una notable reducción de ac-cidentes y que por lo tanto salvan vidas. Es en definitiva de un dispositivo visual para conductores de camiones y vehí-culos de transporte que mejora notablemente el parámetro de visión. Se trata de una lente transparente de consistencia fina, plástica y lisa al tacto que se ajusta desde el interior de la ventanilla del camión.Sus principales características son: tiene unas medidas de 30 cm X 21 cm, es de material plástico, se adapta a camio-nes de todas las marcas, visualiza el ángulo muerto y es de montaje muy sencillo.Además tiene un precio muy bajo. Los resultados son es-pectaculares. En el Reino Unido la VOSA (la DGT Británica) distribuyó 130.000 unidades de estas lentes a conductores de camiones y los accidente graves se redujeron un 59%.El Presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero y demás autoridades que le acompañaban, efectuaron una

visita al stand de Prosislas, S.L. donde recibieron toda clase de explicaciones por parte de los directivos de la empresa acerca de las lentes Fresnel TruckView y sus principales ca-racterísticas, quedando gratamente sorprendidos e interesa-dos de cara a una posible utilización por parte del sector del transporte en las islas. Los contactos con los profesionales, asociaciones y empresarios del sector se multiplicaron los días de la duración del SALT 2010 con unas expectativas muy optimistas.En el stand de Prosislas, S.L. se contó con la presencia de Mr. Les Haigh, dueño de la patente y marca TruckView y de Samantha Krivec, Directora General de Vista Segura, S.L, que tiene la distribución de la Península, Sudamérica, Sudá-frica y Portugal. También estuvieron presentes María del Mar Ojeda Queve-do, Directora General de Prosislas S.L que tiene la distribu-ción para Canarias y Madrid, así como Carlos Javier Ramos Ferrero, Director Comercial de Prosislas S.L.

Por un transporte más seguro

I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte Carlos RamosDirector de Prosislas, S.L

“La presentacdión en el SALT 2010 de las lentes Fresnel Truc-kview ha costituido un positivo éxito entre los profesionales del sector del transporte de Ca-narias”

En los días que ha durado el SALT 2010, hemos quedado gratamente sorprendidos por el gran interés mostrado por las em-presas y autónomos del sector transporte. Al conocer nuestro producto se dieron cuenta que además de cumplir la función principal de eliminar el ángulo muerto de los camiones, siendo aplicable también al cristal delantero de la cabina, otra de las aplicaciones de la lente es que sirven para otro tipo de vehículos. Este evento nos ha servido igualmente para anunciar que en breve comercializaremos la lente Fresnel para furgonetas, que esperamos tenga la misma aceptación.Asimismo estaremos presentes en el II en-cuentro Insular del Transporte, que tendrá lugar en el recinto ferial de Las Palmas de Gran Canaria, en el próximo mes de Ju-lio. Esperamos repetir e incluso superar los buenos resultados obtenidos en el SALT 2010.Comentar en último lugar que todas aque-llas empresas interesadas en obtener más información sin compromiso, así como po-der ver el vídeo de demostración, pueden ponerse en contacto con la empresa en los medios publicados en este reportaje.

Impresiones sobre la 1ª edición del SALT 2010


ISLAS CANARIAS * ESTABLECIDA 1837

SPECIALISTS IN HANDLING CRUISE LINERS SHORE TOURS ARRANGEMENTS PORT AGENTS - LINER AGENTS - STEVEDORES - SHIPCHANDLERS

- BUNKER ARRANGEMENT AT ANCHORAGE SPECIALISTS IN HANDLING OIL-RIGSHAMILTON Y CÍA. LAS PALMAS, S.A

Plaza Ing. Manuel Becerra, 1Edificio Puerto 7ª planta

35008 LAS PALMAS DE GRAN CANARIATlx: 96414 - Telefax: 928 460 298 / 928 464 384Tel.: 928 463 062 / 928 463 616 / 928 465 470E-mail: [email protected]

HAMILTON Y CÍA., S.A.Avda. Francisco La Roche, 41 - 1º

Edificio Atlántico38001 SANTA CRUZ DE TENERIFETlx: 92013 - Telefax: 922 280 460

Tel.: 922 273 200 / 04 / 50E-mail: [email protected]

LA PALMAC/ O´Daly,20

SANTA CRUZ DE LA PALMATel/Fax: 922 420 134

[email protected]

LANZAROTE Edificio de Usuarios del Puerto de Arrecife

Muelle los Mármoles, S/N35599 Arrecife (Lanzarote)

Tel/Fax: 928 804 [email protected]

La empresa fue fundada en 1837 por Mr. Lewis Ge-llie Hamilton, un escocés que se estableció en Tene-rife y junto a su empleador crearon la firma Bruce Hamilton & Co. dedicada especialmente al comercio con Europa y a la atención a los buques que recala-ban en el Puerto de Tenerife. En 1839 es nominada la compañía como agente del LLoyds inglés. Al poco tiempo Mr. Hamilton adquirió la participación de su socio Bruce y la empresa pasó a llamarse Hamilton & Co.Por esa época Canarias por su ubicación estratégica servía de base para repostar carbón y víveres, po-tenciando la exportación de vinos, cochinilla y plá-tanos.En 1957 Hamilton & Co se establece en Gran Cana-ria y de esta forma la empresa puede atender todo el Archipiélago.En la actualidad Hamilton y Cía con la experiencia y eficacia obtenida durante estos 173 años continúa ofreciendo a sus clientes los servicios de consigna-tarios, provisionistas de buques, agencia de carga y almacenamiento de mercancías, de contenedores, transitarios, transporte internacional de mercancía, cruceros, de agencia de viajes, etc. En definitiva un total y profesional servicio de logística.Su presencia en el SALT 2010 fue muy destacada, recibiendo la visita de Paulino Rivero, Presidente del Gobierno de Canarias y de Adán Martín, Presidente del Comité Organizador del Salón, entre otras au-toridades, así como la de numerosos profesionales y público.

GRUPO HAMILTON AF LOGÍSTICA

Logística a Transitarios

Logística a Transitarios


Transporte de Mercancías entre islasAlmacenaje - Distribución

Servicios Especiales de Transporte

LogiLogiCanariasCanariasTrans

LOGÍSTICA INTEGRAL

Pol. Ind. Salinetas - Ebanistas, 13TlF.: 928 479 099Fax: 902 479 998

[email protected]

Pol. Ind. Costa Sur C/ Anatolio García Fuente, 15

TlF.: 922 225 869Fax: 902 479 998

[email protected]@logitranscanarias.com

Delegación Gran Canaria Delegación Tenerife

LogiLogiCanariasCanariasTrans

El Salt 2010 contó con la participación de tres destacadas firmas logísticas. Logitrans Canarias, Halcourier y Maher Consulting, cuyos servicios se complementan entre sí.Todas ellas son especialistas en servicios logísticos transporte, almacenaje y distribución en el caso de Logitrans Canarias, mensajería y pequeña paquetería en el de Halcourier y servicio integral a las empresas en el de MAHER CONSULTING.Su presencia en el SALT 2010 está más que justificada y así lo manifestó el Presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero y acompañantes, en su visita al stand, donde fueron atendidos e informados por directivos y profesionales de las tres empresas.

Logitrans Canarias, Halcourier y Maher Consulting, presentes en el I Salón Atlántico de la Logistica y el Transporte Salt 2010

MAHER CONSULTINGLogística y Asesoría Comercial

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Global es la mayor empresa española de economía social dedicada al transporte de via-jeros y nació el 17 de Marzo del año 2000, fruto de la fusión de SALCAI (concesionario para el SUR/ SURESTE de Gran Canaria) y UTINSA (concesionario para el Norte y Centro). Global está a la vanguardia de las nuevas tecnologías relacionadas con el transporte y está comprometida con la sociedad y el usuario.Cuenta con 777 trabajadores, 303 vehículos que recorren casi 30 millones de kilómetros al año, 121 líneas en toda la isla y más de 28 millones de pasajeros que anualmente confían en la empresa.Ha obtenido el Certificado de Calidad ISO (ISO 9001-2000) y el Certificado de Calidad Medioambiental ISO 1401:2004. También ha sabido diversificar su actividad creando un grupo de empresas de diversos sectores (ver anuncio adjunto) denominado GRUPO GLO-BAL.Su presencia en el SALT 2010 está más que justificada exhibiendo un amplio stand, donde se ofreció información de todos sus servicios y productos y al que acudieron numerosísi-mos visitantes.También Global recibió la visita de Paulino Rivero, Presidente del Gobierno canario y de-más autoridades, quienes fueron recibidos por Antonio Benítez Morales Presidente de Global, Ángel Luis Sánchez Bolaños, Director General de la empresa y demás directivos y em-pleados presentes. Su visita sirvió para efectuar un multitudinario brindis por el 10º Aniversario de Global.Felicidades y que cumplan muchos más por el bien de Canarias en general y de Gran Canaria en particular.

UN MUNDO DE POSIBILIDADES AL SERVICIO DEL TRANSPORTE


El I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte contó con la participación de ATOS ORIGIN, S.A.E, una empresa líder internacional en servicios de tecnologías de la informa-ción, como Consultoría, Integración de Sistemas y Outsourcing, cuyo objetivo principal es responder a las necesidades de sus clientes, abriendo nuevas posibilidades y acompañán-doles en el proceso. En esta línea se mueve ATOS CONSULTING CANARIAS, S.A., que da respuesta tanto al sector privado como público en el archipiélago.Su stand en SALT 2010 fue muy visitado por profesionales y empresas solicitando infor-mación.Su presencia en el salón aportó un nivel técnico y profesional destacado.

ATOS ORIGIN CONSULTING CANARIAS,S.A.

Visita de Paulino Rivero, Presidente del Gobierno Canario al stand de Atos Origin

Nº 10 Junio - 2010


ISLAS AIRWAYS: CON VISIÓN DE FUTURO

Islas Airways nace como compañía aérea el 7 de Septiembre en un acto fundacional ce-lebrado en La Orotava y dos años después efectúa su primer vuelo. Su objetivo fue y es el dar soluciones al mercado que demandaba medidas efectivas a la necesidad de facilitar el traslado interinsular de los ciudadanos canarios.En tan sólo 3 años Islas Airways consiguió una cuota de mercado del 20% logrando en los dos primeros años transportar 1 millón de pasajeros con tan sólo dos aviones.Actualmente cuenta ya con 5 aviones y continúa con su tendencia de ascenso y compro-miso de servicios de calidad.En el primer trimestre del 2006 se incorporó a la empresa un importante grupo empresa-rial presidido por Miguel Concepción Cáceres, en representación de Sociedades Agrupa-das Canarias (SOAC), consolidando esa línea de ascenso y compromiso de la Compañía con el transporte aéreo.Actualmente Islas da servicio a cinco destinos del Archipiélago a través de los aeropuertos de La Palma, Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, con un total de 340 saltos semanales con 5 aviones ATR. Ahora se acaba de abrir una nueva ruta desde Canarias a Marrakech con dos frecuencias semanales.Islas Airways colabora en numerosos actos culturales, deportivos, benéficos, etc. y ofrece además interesantes ofertas promocionales de billetes a bajo precio, para distintos colec-tivos.La presencia de Islas Airways en el SALT 2010 ha sido muy destacada y su stand proba-blemente uno de los más atractivos y visitados dado que en el mismo actuó un destacado grupo típico de Marrakech cuyos cantos y el baile del vientre arrancó muchos aplausos de los numerosos visitantes que disfrutaron del espectáculo.Se contó con la presencia del Presidente del Gobierno canario y demás autoridades que inauguraron el Salón.

Destacada presencia en el SALT 2010


EL I SALÓN ATLÁNTICO DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE CERRÓ SUS PUERTAS CON IMPORTANTES ACUERDOS

ENTRE LAS EMPRESAS PARTICIPANTES

La directora de Transportes del Gobierno de Canarias, Rosa Dávila, considera que ha sido un éxito al contar con la representación de más de 80 empresas que han

expuesto en el Salón y el desarrollo de más de 250 encuentros.

La segunda edición del Salón, que se celebrará el próximo año en Las Palmas de Gran Canaria, se perfila como la consolidación de este primer encuentro.

El I Salón Atlántico de Logística y Transporte, que conclu-ye hoy, “ha sido un éxito”, afirmó la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, Rosa Dávila. En una primera evaluación y a la espera de que realizar un balance más sosegado de los resultados obtenidos, explicó que se han sobrepasado las expectativas iniciales de la organiza-ción, teniendo en cuenta que el I Salón Atlántico de Logís-tica y Transporte ha conseguido contar con la presencia de

patrocinio del Gobierno de Canarias, y en especial la Con-sejería de Obras Públicas y Transportes, ha contado con más de 30 actividades y conferencias tanto del propio Salón como de las entidades participantes, y ha permitido contar con la presencia de las grandes empresas canarias, nacionales e internacionales del sector así como una amplia representación empresarial e institucional de más de diez países africanos.

más de 80 empresas que han tomado parte activa dentro de los stands de la Feria.Agregó que estos datos deben ser calificados de “especta-culares” en un contexto económico como el actual, marca-do por la crisis y que ha generado numerosas dificultades en el desarrollo de otras ferias de ámbito nacional, llegando incluso en algunos casos a su suspensión.Dávila destacó la importante acogida que han tenido los encuentros empresariales, como ha quedado patente con las más de 250 reuniones profesionales formales que se han desarrollado en el marco de SALT 2010 entre empresas canarias, nacionales y africanas, en los que se han cerrado acuerdos que se verán fructificar en los próximos meses.En líneas generales, la directora general de Transportes des-tacó “la satisfacción” expresada por todos los asistentes a la feria, los cuales le han confirmado sus previsiones de incrementos importantes en su volumen de negocio. Asi-mismo se le han trasladado la demanda de que el Salón se consolide el próximo año en la segunda edición que se desarrollará en Las Palmas de Gran Canaria.El presidente del Cluster Canario del Transporte y la Lo-gística, Eduardo Bezares, coincidió con Rosa Dávila en los buenos resultados alcanzados en esta primera edición del Salón y afirmó que, sin lugar a dudas, será el paso para que Canarias pueda definitivamente convertirse de forma inmediata en plataforma de operaciones con África en una situación de igualdad de condiciones respecto a otros luga-res del continente.El I Salón Atlántico de Logística y Transporte, organizado por el Cluster Canario del Transporte y la Logística con el

SALT 2010

Nuestra publicación venía desarrollando ya una am-plia promoción informativa del I Salón Atlántico de la Logística y el Transporte (SALT 2010) y con motivo de su inauguración realizamos un suplemento espe-cial en el que incluíamos noticias, entrevistas, foros y conferencias a desarrollar, empresas participantes, relación de actividades paralelas, etc. Con tal motivo

lizamos en cada número y por la enorme repercusión de la edición digital en Internet. Agradecemos a todos las muestras de satisfacción por el trabajo realizado y seguiremos colaborando con el sector del transporte y la logística como lo veníamos haciendo. Gracias a todos.

se hizo una tirada especial, que se distribuyó en todos y cada uno de los stands, teniendo una acogida ver-daderamente excepcional. Desde el propio Presiden-te del Gobierno de Canarias Paulino Rivero y demás autoridades hasta los representantes de entidades y asociaciones, empresarios del sector del transporte y la logística y demás profesionales, nos manifestaron su felicitación por el trabajo realizado. Su cobertura se amplificó además con la distribución normal que rea-

GRAN DESPLIEGUE DE “CANARIAS TRANSPORTE & EMPRESA”


GRAN DESPLIEGUE DE “CANARIAS TRANSPORTE & EMPRESA”


Carga / descarga.Clasificación de mercancías.Almacenaje.Control de inventarios.Grupaje / fraccionamiento.Facturación a clientes.Contratación de servicios de transporte / confirmación de despacho.Gestión aduanera.Envio de facturas y B / L a clientes.

Inteligencia de mercados / posicionamiento competitivo.Apoyo en campañas promocionales por país.Cálculo de tiempos de reposición de inventarios por cliente.Servicios postventa.Gestión de cobro.Gestión integral de la cadena de suministros

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Canarias, Transporte & Empresa

El Cabildo de Gran Canaria a través de la Consejería de Transportes ha establecido la puesta en marcha de una tarjeta especial y gratuita para desempleados, para lo cual ha destinado una aportación de 1.900.000€ que se llevará a cabo mediante la firma inmedia-ta de un convenio con el Instituto Canario de Empleo.Las personas que deseen beneficiarse de esta tarjeta deberán acreditar fehacientemente su situación de paro y recibirán la tarjeta de pago con un valor de 25 € para uso mensual.Las tarjetas se retirarán en las oficinas de GEXCO del Parque San Telmo, de Santa Catalina y de Arucas y son válidas en todos los operadores autorizados para transporte público: Global, Guaguas Municipales, Telbus, Melenara, La Pardilla, Guaguas Guzmán y Gumi-dafe. Una importante iniciativa del Cabildo de Gran Canaria, plena de sensibilidad en estos momentos tan difíciles sobre todo para los parados.

TARJETA ESPECIAL Y GRATUITA PARA DESEMPLEADOS

Canarias, Transporte & Empresa 27Autoridad Única Nº 10 Junio - 2010

IMPORTANTE CONFERENCIA DE WENCESLAO BERRIEL, DIRECTOR DE LA AUTORIDAD ÚNICA DEL TRANSPORTE

“La innovación y el Transporte de Viajeros por carretera en la isla de Gran Canaria”.

Dentro de los actos paralelos del I Salón de Atlántico de la Logística y el Transporte, SALT 2010, estaba los foros, mesas redondas y conferencias referidas al transporte, su desarrollo, su control y la aplicación de las nuevas tecnologías por una mayor optimización del mismo.Una de las interesantes conferencias que se impartieron fue la que pronunció en la Sala de Usos Múltiples del Salón, Wenceslao Berriel, Director de la Autoridad Única del Transporte/Transporte de Gran Canaria que llevaba por título: “La innovación y el Transporte de Viajeros por carretera en la isla de Gran Canaria”. En ella describió las infraestructuras que se han implantado, la moder-nización de los sistemas de gestión y las innovacio-nes tecnológicas y un tema que llamó poderosamente la atención como fue la implantación de la tarjeta de pago única, válida para los diferentes concesionarios que operan en la isla en el transporte interurbano de viajeros, con grandes bonificaciones y descuentos para los usuarios. Sobre este tema versaron las principales preguntas de los asistentes a la conferencia, de su efi-cacia, seguridad y ventajas que brinda.La conferencia de Wenceslao Berriel se enmarca dentro de la gran actividad desplegada por el Cabildo de Gran Canaria, la Dirección General de Transportes y la propia Autoridad Única del Transporte, Transporte de Gran Ca-naria en el SALT 2010. Fuimos testigos de ello.


C/ Venegas nº 45 - 5º 35003 Las Palmas de G.C

Tel.: 928 432 537Fax: 928 384 780

Nuevas Instalaciones en:

En este encuentro la representación de los empresarios transportistas plantearon las gra-ves dificultades que vienen sufriendo en las terminales de contenedores por las colas para acceder a los recintos de carga y descarga y por los retrasos en las operaciones de recep-ción y entrega de contenedores. A esto se suma el adeudo de penalizaciones que algunas terminales como OPCSA tienen pendiente de abono a los transportistas, acumulando en estos momentos cerca de un año de retraso en los pagos.Una parte importante de estas dificultades tiene su origen en la falta de nombramiento de personal y en algunos conflictos laborales internos cuya expresión externa se visualiza en el abandono de los servicios al transporte terrestre.Los empresarios del transporte solicitaron la intervención de la Autoridad Portuaria para garantizar el cumplimiento de las penalizaciones por demoras así como recordaron las obligaciones concesionales de las terminales, incluyendo las posibles sanciones por incum-plimiento de las condiciones contractuales. Todo ello para evitar situaciones de tensión en el recinto portuario que al final no benefician absolutamente a nadie.

El 18 de Mayo tuvo lugar un sencillo acto de inauguración del aula de fomación y renova-ción de instalaciones de la empresa Transportes Hermanos Domínguez.El acto estuvo dedicado en honor a D. José Luis Pérez Domínguez, de reciente fallecimien-to, directivo de la FET, en cuya memoria ha quedado designada el aula formativa.Esta iniciativa va orientada a mejorar la gestión de recursos humanos de la empresa y a poner a disposicón de otras empresas e instituciones, como la FET, de unas instalaciones en el centro neurálgico de la actividad de transportes del Puerto de La Luz.Desde la FET felicitamos a toda la familia Domínguez por su empuje e iniciativa.

Por una parte, tratándose de la primera ediciòn de un evento desconocido en las islas ha contado con una presencia de expositores muy importante, con una calidad de stands, presentaciones y actos propios de salones más consolidados en el tiempo.Por otro lado, algunas instituciones como el Cabildo de Gran Canaria o la Autorlidad Portuaria de Las Palmas pusieron a disposición de las empresas de su ámbito competen-cial la posibilidad de tener presencia en el SALT 2010 sin coste, lo que ha mostrado una importante apuesta por apoyar al salón.En el caso del sector del transporte por carretera hubo una presencia muy digna, transmi-tiendo a los asistentes el enorme potencial tecnológico, logístico y organizativo presente en las islas, constituyendo una absoluta garantía de servicios de primer orden para todas

EL 13 DE MAYO LA FET MANTUVO UNA REUNIÓN CON EL PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS QUE ESTUVO ACOMPAÑADO DEL

GERENTE DE SESTIBA Y DEL RESPONSABLE DE CALIDAD DE LA INSTITUCIÓN

INAUGURACIÓN DEL AULA DE FORMACIÓN Y RENOVACIÓN DE INS-TALACIONES DE LA EMPRESA TRANSPORTES HNOS. DOMÍNGUEZ

EL SALT 2010 SE HA CERRADO CON UNA VALORACIÓN POSITIVA A MUCHOS NIVELES

aquellas empresas que pudieran plantearse tomar a Canarias como plataforma intercon-tinental.En la última jornada del Viernes se celebró dentro del SALT2010 una reunión de la Mesa del Transporte para abordar monográficamente la problemática derivada de la introduc-ción del tacógrafo en Canarias, lo que otorga al salón una vertiente de congreso institucio-nal que añadir a la propia comercial, enriqueciendo la oferta que habrá que mejorar en la próxima edición a celebrar en Gran Canaria.A partir de ahora nos queda el reto de comenzar el diseño del SALT 2011 en el que la FET trabajará desde ahora mismo.

Canarias, Transporte & Empresa 28


Noticias FET Nº 10 Junio - 2010

Canarias, Transporte & Empresa 29Formación FET

FONDO SOCIAL EUROPEOEL FSE invierte en tu futuro

UNIÓN EUROPEA

CURSOS GRATUITOS DIRIGIDOS PRIORITARIAMENTE A OCUPADOS/AS

Acciones cofinanciadas con fondos Comunitarios del Fondo Social Europeo, a través del Programa Operativo Plurirregional de Adaptabilidad y Empleo 2007ESO5UPO001, para el período 2007-2013, con un porcentaje de cofinanciación del 80%.

Acción 1: Acompañante EscolarAcción 2: Obtención del Certificado de Capacitación profesional de Tte. MercancíasAcción 3: Acceso a la Profesión de TransportistaAcción 4: Conductor de Transporte EscolarAcción 5: CAP. Curso de formación continua para conductoresAcción 6: Tacógrafo y Tiempos de Conducción y descansoAcción 8: La Motivación en el Transporte: trabajo en equipoAcción 10: Crecimiento Profesional – Habilidades SocialesAcción 13: Prevención del Estrés en el sector del TransporteAcción 14: Inglés del TransporteAcción 15: Ofimática para TransportistasAcción 16: Alemán del TransporteAcción 17: Soporte Vital Básico. Primeros Auxilios Sanitarios en el Transporte ViajerosAcción 20: Básico Lucha contraincendios

Cursos a impartir durante 2010

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Federación de Empresarios de TransportesDepartamento de Formación

C/ León y Castillo, 85, 2º. TLF. 928 431 46035004 Las Palmas de Gran Canaria

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Nº 10 Junio - 2010

Canarias, Transporte & Empresa 30


Noticias Flick Nº 10 Junio - 2010

FLICK CANARIAS Y DISA ESTRENAN SUS PRIMEROS VEHÍCULOS DE AUTOGÁS EN LAS ISLAS CANARIASAmbas compañías han firmado un acuerdo para que la petrolera incorpore a su flota de Lanzarote tres camiones Mercedes-Benz.

El 6 de mayo de 2010 tuvo lugar el acto de entrega en las instalaciones de Flick Canarias en el polígono Industrial de Arinaga de 3 vehículos Mercedes Benz Sprinter chasis 516GLP a DISA, la primera compañía canaria de distribu-ción de productos energéticos, que pondrá en circulación los primeros vehículos privados de autogás de las Islas Ca-narias. En el acto de entrega y presentación a los medios de estos vehículos estuvo presente Rafael Pedrero Director General de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Jesús Trujillo Concejal de Medio Ambiente del Ilustrísimo Ayuntamiento de Agüimes , Miguel Benarroch gerente de DISA , Lorenzo González gerente de Flick Canarias Industriales, así como un nutrido grupo de representantes del sector del trans-porte y el medio ambiente.Autogás es el término usado para referirse al GLP (gas licuado del petróleo) utilizado como carburante de auto-moción. GLP es una denominación genérica que incluye el propano y el butano, dos gases de origen natural que se convierten fácilmente en líquido mediante la aplicación de una presión moderada. Los componentes del Autogás, aunque a temperatura y presión ambientales son gases, son fáciles de condensar, de ahí su nombre. En la práctica, se puede decir que los gases licuados del petróleo son una mezcla de propano y butano.Frente a otras alternativas a los carburantes tradicionales que actualmente se barajan, tales como coches eléctricos, pilas de combustible, hidrógeno, etc., el Autogás es una alternativa totalmente desarrollada y disponible de forma

nueva gama de vehículos bivalentes gasolina–Autogás (gas licuado) que permiten acceder al mercado con vehículos que reducen las emisiones de elementos contaminantes, siendo además, una apuesta económica a los combustibles tradicionales.DISA, por su parte, es la primera compañía canaria de dis-tribución de productos energéticos como la gasolina y los gases butano y propano, y el quinto operador de estaciones de servicio de toda España. La compañía, con una factura-ción de 2.788,5 millones de euros, cuenta con 516 gasoli-neras, de las que 204 se encuentran en las Islas Canarias, y 312 en la Península, Ceuta y Melilla. Es también uno de las mayores empleadoras del archipiélago con más de 2.200 empleados, de los cuales 1.400 son empleos directos en Canarias.

Actualmente, el Autogás se ha convertido en el carburante más económico del mercado gracias a sus ventajas fiscales. Así mismo, El Gobierno de Canarias a través de la canali-zación por parte del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) establece ayudas directas para la compra de vehículos a Autogás que de forma general se articulan dependiendo de las características del vehículo Autogás que se adquiera:Para el caso de vehículos Industriales con MMA superior a 3.500 kg, la ayuda base establecida es por el 15% del coste del vehículo (sobre precio de lista), hasta un máximo de 12.000 €.Las ayudas del Gobierno de Canarias se canalizan a través ITC, las cuales determinan las cuantías finales de las sub-venciones, los plazos de presentación y las condiciones de adhesión. Por lo tanto, es necesario consultar en cada caso las características específicas.

inmediata. Más de 7 millones de vehículos circulan movi-dos con Autogás en Europa donde existen más de 30.000 puntos de suministro.Mercedes-Benz España apuesta por el desarrollo de ener-gías alternativas en la automoción por convicción en la ne-cesidad de ser más respetuosos con el medioambiente y con las generaciones venideras.Por tal razón, Mercedes-Benz España ha desarrollado una

El autogás. el carburante alternativo más utilizado en todo el mundo, reduce la contaminación y las emisiones de CO2 contribuyendo así a la lucha contra el cambio climático.

• Reduce la contaminación: un vehículo movido con Autogás emite 20 veces menos cantidad de óxidos de nitrógeno que un vehículo diesel, y las emisio-nes de partículas de los vehículos movidos por GLP en un ciclo urbano no alcanzan siquiera valores medibles.

• Mitiga el cambio climático: los análisis demuestran que un vehículo movido por Autogás genera un 14 % y un 10 % menos emisiones de CO2 res-pectivamente que sus equivalentes de gasolina y gasóleo.

• Reduce los costes de carburante para los ciudada-nos: En virtud de sus firmes expectativas de sumi-nistro, el GLP es más barato que los carburantes convencionales. Además, como resultado de sus ventajas medioambientales, se beneficia de un marco fiscal favorable que lo convierte de lejos en la opción como carburante de transporte más ase-quible para los ciudadanos.

Las ventajas que ofrece el Autogás respecto a otros combustibles son:

Canarias, Transporte & Empresa Astracanwww.canariastransporte.com

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ASTRACAN SIGUE APOSTANDO POR LA FORMACIÓN A SUS SOCIOS

En su interés por la formación a sus asociados y ante la inminente Legislación en Pre-vención de Riesgos Laborales, ASTRACAN organizó los pasados días 13 y 14 de mayo “Jornadas de de Información y Sensibilización en Prevención de Riesgos laborales en el Transporte por Carretera.Dichas jornadas constaron de 8 horas comprendidas entre las 16:00 hasta las 20:00 horas de ambos días y cuyos contenidos se basaban en aspectos generales y es-

pecíficos de un sistema de gestión de prevención, las responsabilidades de empresarios, técnicos y trabajadores ante esta Ley, las auditorias externas e internas en la gestión de la prevención y la documentación del sistema de gestión.Las mencionadas jornadas estaban subvencionadas por el Ministerio de Fomento a través de la Fundación Transforma (Fundación laboral para la Prev. de Riesg. Lab.en el sector del transporte por carretera).A la finalización de las jornadas las cuales tuvieron bastante buena aceptación, se hizo entrega a los asistentes de un certificado acreditativo justificando la asistencia y el número de horas.

Dicha feria que se celebró los pasados días 5, 6 y 7 de mayo contó con la representación de más de 80 empresas que han expuesto en el Salón y el desarrollo de más de 250 encuentros.ASTRACAN participó con un stand en el SALT2010 con sus socios más representativos como son: Abianyera Bus, Comofu S.Coop, Fuertrans S.Coop, Transptamarán S.coop, Trans-portes Turísticos Magar S.L. y TransCanariExpress S.Coop.Debido a que el SALT 2010 se presentó como una feria profesional dirigida a empresas de

ASTRACAN PARTICIPÓ EN EL SALT2010 CON UN STAND CON SUS ORGANIZACIONES MÁS REPRESENTATIVAS

ámbito nacional e internacional, vinculadas a la cadena de valor del sector de la logística y del transporte y teniendo en cuenta la importancia estratégica que tienen estos para el conjunto de la economía , ASTRACAN junto con las organizaciones que la integran pretendían encontrar en dicha feria un espacio idóneo para promocionar su negocio y obtener ventajas y oportunidades competitivas, además de renovar sus estrategias y posi-cionar adecuadamente los negocios en el ámbito nacional e internacional abriendo nuevas fronteras e innovando.Por otro lado, ASTRACAN también participó en el stand del Cabildo de Gran Canaria junto con FET, A.T.A.T y FEDETAX

El pasado 29 de abril tuvo lugar la entrega de la 2º fase del Proyecto Demostrador de Soluciones Tecnológicas en el Sector Transporte Micropyme de Canarias promovido por la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la información a un total de 14 socios.Las ayudas que se entregan consisten en la implantación de la “Solución Integral de Transporte”, es decir orientadas a empresas que realicen actividades de transporte discrecional de viajeros o transporte de mercancías por carretera, con menos de 10 tra-bajadores, con una flota igual o superior a 2 vehículos y con necesidad de herramientas que potencien la movilidad y la gestión de la actividad diaria.

SEGUNDA ENTREGA DEL PROYECTO DE-MOSTRADOR DE SOLUCIONES TECNOLÓGI-

CAS EN EL SECTOR TRANSPORTE MICROPYME DE CANARIAS

La solución se compone de los siguientes elementos:• Ordenadorpersonalportátildotadodeequipamientosoftwareparanavegaciónpor

internet y herramientas para gestión de facturación.• Accesoabandaanchamóvilmedianteunatarjetaodispositivodeconexiónremo-

ta.• LaprestacióndeunserviciodegestióndeflotasatravésdeInternetconunnúmero

de equipos de abordo.

Nº 10 Junio - 2010

canarias transporte = junio 2010

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