build to order (bto) in a lean value stream · implementare il bto con altri clienti bosch bari...

Bari Plant | 11/11/2014 | © Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing,

distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.

BOSCH Bari Plant

Diesel Systems

Build To Order (BTO) in a Lean Value Stream Giorgio Ante

Director Bosch Production System

1



Diesel Systems

BPS: Bosch Production System

BOSCH Bari Plant

2



Diesel Systems

VSM : Value Stream Mapping

Vision

Sviluppo &

Qualificazione

• Training

• Assessment

SAP

LOG

Source Make Deliver

VSD : Value Stream Design

Source Make Deliver

Approccio

System CIP

• Albero KPI

• Roadmap (progetti CIP)

• Point CIP

(Stabilizzare i miglioramenti)

Operations

Management

• Livellamento produzione

• Monitoraggio OEE

• Shopfloor Management

BPS: Bosch Production System

BOSCH Bari Plant

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Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

Bari & Bosch: evoluzione tecnologica del Sud Italia

Le origini del Common Rail

Bari Plant

4



Diesel Systems

BOSCH Bari Plant


Bari Plant


5



Diesel Systems

BOSCH Bari Plant


Bari Plant

Prima automobile equipaggiata con il Common Rail negli Anni ‘90


6



Bosch Bari - Location Overview

Diesel Systems

Bosch Bari

Business

Plant: Produzione Pompe di

alta pressione e freni

Centro

Sviluppo: Sviluppo

componenti,

supporto cliente e

produzione di

serie

Engineering e

applicazione del

Common Rail

Collaboratori:

Plant: ca. 2000

Sviluppo: ca. 200

Storia

1998: SOP Common Rail Pump CP1

2003: SOP Common Rail Pump CP1H

2006: Nomina come stabilimento modello

per il BPS(*) nella Divisione Diesel

2010: Bosch Quality Award

2011: BPS(*) Award “Overall”

2012: EFQM Prize

“Gestione per processi”

2013: SOP Gear Pump

2013: BPS(*) Award “Deliver”

2014: EFQM Excellence Award

2014: Automotive Lean Production Award

BPS(*): Bosch Production System

SOP: Start of Production

Prodotti Diesel

CP1H: 1600 bar (Common Rail Pump 1st generation, High pressure)

CP1: 1350 bar (Common Rail Pump 1st generation)

Gear Pump

BOSCH Bari Plant

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Diesel Systems

Bosch Bari - Clienti

BOSCH Bari Plant

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Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

9

Plant Strategy

Assembly Parts-

production



Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

Build To Order (BTO) BTO è un approccio di produzione guidato dalla domanda, dove la fabbricazione dei

prodotti inizia solo a seguito di una conferma d’ordine dal cliente

BTO richiede un eccellente livello di consegna senza stock di prodotti finiti

Assemble

To Order

Make

To Order

Procure

To Order

Cliente

Este

nsio

ne

del B

TO

Fornitore

Possibili configurazioni BTO

Assembly Parts-

production

Assembly Parts-

production

Assembly Parts-

production

Pull

Principle

10



Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

BTO: processo e requisiti necessari nel plant di Bari Steps del processo Requisiti

ricevimento ordine cliente giornaliero sviluppo interfaccia cliente

trasferimento del segnale cliente alla produzione sistema e collaboratori autonomi

preparazione del materiale trasporti interni standardizzati

assemblaggio dell’esatta quantità richiesta sistema di produzione veloce e stabile

consegna entro l’orario predefinito processo di spedizione standardizzato e sincronizzato

12:00

06:00Time

budget

Time

requirement

Customer

signal

Shipping

Stabilità e sincronizzazione fra i processi sono fondamentali per il BTO

1 2

4

3

5

1

2

3

4

5

18 hours

11

00:00

Arrival Kanban

from IVECO

Departure

Truck to

IVECO

12:00

06:00

Preparation Heijunka 1h

Material Procurement 2h

Production of

945 Pumps 15h

Dispatch

warehouse 3h

Time Request 2012

Legend:

Material preparation 2h

Production of the pumps 15h

Time Request 2013

Legend:

Arrival Kanban

from IVECO

Departure

Truck to

IVECO

12:00

06:00

Preparation Heijunka 1h

Material

Procurement 1,5h

Production of

840 Pumps 12hDispatch

warehouse

1,5h

00:00

Production of the pumps 12h

Material preparation 1,5h



Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

Fase di implementazione In

itia

l s

tate

Fin

al s

tate

Kaizen Flash Progetto Initial state (2012) Final state (2013)

1. Tempo preparazione materiale Milk-run unificato 120 min 90 min

2. Performance instabile Assemblaggio Stabilizzzazione OEE in Assembly Oscillazione OEE = 8 % Oscillazione OEE = 4 %

3. Performance instabile area machining Stabilization OEE in component area OEE oscillation = 13 % OEE oscillation = 8 %

4. Interfaccia cliente Flusso informazioni standardizzato 4 imballi di sicurezza (Supermarket “finiti”) 0 imballi di sicurezza (Supermarket “finiti”)

5. Lead time area spedizioni Introduzione “Lavoro standardizzato” Lead time = 180 min Lead time = 90 min

6. Training operatori logistica-produzione Formazione sul processo BTO Nessuna conoscenza del BTO Buona conoscenza del BTO

Assembly

OXOX

Assembly

EVA/SAP

120 km

2 h 5 h 2,5 d

5,2 d1/d

BarP IVECO(FPT-SOFIM)

Housing

2,5 d

15 h

2,5 d

2 d

High finished goods stock

1

2

3

4

5

6

Customer

Bari Plant

Assembly

OXOX

Assembly

EVA/SAP

120 km

BarP IVECO(FPT-SOFIM)

Housing

1,5 h 5 h 2,5 d

5,2 d1/d

1,5 h

12 h2 d

2,5 d

BTO

Customer

Bari Plant

12



Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

Sviluppo delle competenze Il funzionamento del BTO è stato prima simulato, quindi migliorato durante le sessioni

di training ai collaboratori di produzione e logistica; infine è stato implementato

Time

BTO richiede collaboratori competenti e responsabili

13

Training BTO in shop-floor

Simulazione del BTO

Training BTO nello shopfloor

Training BTO in aula



Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

Co

sa a

bb

iam

o f

att

o…

Sta

ndard

per

BT

O

Change Management Lavorare senza stock di prodotto finito aumenta la sensibilità verso le deviazioni dallo

standard

Il rispetto degli standards diventa fondamentale

nell’organizzazione; approccio mentor-mentee

Modelli di reazione estesi

anche ai reparti di supporto

(es. manutenzione)

Coinvolgimento delle persone: incontri

giornalieri nello shop-floor per condividere

e risolvere i problemi

Stock

Modello

di re

azio

ne

Time

Aderenza agli standards è vitale per un corretto funzionamento del BTO

14



Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

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Diesel Systems

Risultati

L’applicazione conseguente del BPS ha supportato il successo

Lead time totale

0

20

40

60

80

100

2008 2009 2010 2011 2012 2013

%

Produttività

0

20

40

60

80

100

120

2008 2009 2010 2011 2012 2013

0

20

40

60

80

100

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Costo del prodotto

Costi di errori

0

20

40

60

80

100

2008 2009 2010 2011 2012 2013

46

68

97 98 99 100 100 100 100

0

20

40

60

80

100

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Delivery Performance

0

20

40

60

80

100

2008 2009 2010 2011 2012 2013

%

Giacenze

BOSCH Bari Plant

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Diesel Systems

Implementare il BTO con altri

clienti

BOSCH Bari Plant

Trasferire il punto di penetrazione

ordine dall’ssemblaggio al

machining

(AssembleMake to Order)

Sviluppo ulteriore della Value Stream verso la visione…

Prossimi steps

BPS

maturity

2010 2011 2013 2014

• From push to pull

Customer wins

• From pull to BTO

Bosch wins

• From BTO to

synchronized

productions

Customer wins

Evoluzione

interfaccia

cliente

Vision…

Levelling

Levelling/BTO

Levelling

•Push

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Diesel Systems

BOSCH Bari Plant

Grazie per la vostra attenzione.

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