motor bike
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MitteilungenAnwesenheit in den wichtigsten Off-Road Zeitschriften Italiens
• Motociclismo• X-Off Road• Motociclismo Fuoristrada
20 Werbeseiten
Testatinemondiale MX1 Motocross
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Veranstaltungen 2011
• INTERNAZIONALE ITALIENISCHE MOTOCROSS
• CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS
• CAMPIONATO ITALIANO MINICROSS
• INTERNAZIONALI D'ITALIA SUPERCROSS
• TROFEO ITALIA MOTOCROSS E CAMPIONATO FEMMINILE
• WINTER X TROPHY (con Valenti)
• UEM SX SERIESCAMPIONATO EUROPEO SUPERCROSS
GENOVA
• FIM ENDURO INDOORWORLD CHAMPIONSHIP GENOVA
• FIM TRIAL INDOORWORLD CHAMPIONSHIP GENOVA
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Rennstrecken
Pietramurata – Trento -
Tre Casali – Parma -
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• NILS Produkte mit ausgezeichneter Qualität
Produkte
• Entwicklung neuer Produkte und Feldtests
• Innovative Verpackung und neues Design
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Spezifikationen
API
Der Großteil der Produkte ist API Spezifiziert, eine Norm welche für PKW relativ alt ist, aber für Motorräder beste Leistungen garantiert. Es muss berücksichtigt werden dass zu hohe API Spezifikationen unter Umständen auf die Ölbadkupplungen negative Auswirkungen haben
können.
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Spezifikationen
Sehr wichtig sind die japanischen Spezifikationen JASO.Die Norm JASO T903 von 1998 legt anhand eines Test’s von Reibwertkoeffizienten fest welche Produkte für Ölbadkupplungen geeignet sind (JASO MA – MA2) und welch für Trockenkupplungen oder ohne Kupplungen (JASO MB).Die Jaso Spezifikationen sind die Referenznormen für den europäischen Markt und basieren auf Test’s und Messungen der Schmiereigenschaften, Reinigungskraft, Abgaswerte und Sauberkeit des Abgassystems.Um JASO Spezifikationen der jeweiligen Stufe zu erhlten müssen vorgegebene Werte erreicht werden.
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4 RaceBeschreibung:
Vollsynthetisches Motoröl PAO für den Einsatz in 4taktmotoren mit höchsten Anforderungen
Mehrbereichsöl 10W / 50.Spezifikationen: JASO: MA ; API: SG
Vorteile:Garantiert optimale Schmierung auch bei lang
andauernden höchsten Temperaturen.Garantiert Motor- und Kerzensauberkeit und sichert
dadurch höchste Leistungsfähigkeit.Minimiert Verdampfungsverluste und reduziert dadurch
die Nachfüllmengen.Garantiert ausgezeichnete Leistungsfähigkeit in nassen
Kupplungen und sichert dessen Leichtgängigkeit.Optimale Viskosität und garantiert dadurch
Verschleißfreien Kaltstart und leichtes Schalten.
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4 RoadBeschreibung:
Teilsynthetisches Motoröl für 4taktmotorenMehrbereichsöl 10W / 40.
Spezifikationen: JASO: MA ; API: SJ ; ACEA: A3Vorteile:
• Garantiert beste Motorschmierung • Garantiert auch bei tieferen Temperaturen bestes
Startverhalten • Reduziert den Kraftstoffverbaruch• Ausgezeichnete Reinigungskraft für Motor und Kerzen • Perfektes Verahlten der Kupplungen auch unter
schwierigsten Bedingungen.• Schützt alle meachnischenTeile vor Verschleiß; speziell
die EP Eigenschaften schützen Schltung und Kupplung vor Verschleiß.
• Ausgezeichnetes Preis- Leistungsverhältniss
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Duo Synt SVollsynthetisches Motoröl für 2Taktmotoren
Hochqualitatives MischölSpezifikationen JASO: FD ; API: TC-SAE 20 ; ISO: LEGD
Vorteile:• Maximale Motorleistung durch optimale Schmierung• Verhindert die Bildung von Rückständen welche die Funktion
der Kolbenringe beeinträchtigen und die Auslässe verschmutzen und dadurch die Geometrie der Brennkammer verändern kann
• Hält die Kerzen extrem sauber• Garantiert perfekte Sauberkeit des Abgassystems• Geringe Rauchbildung• Garantiert optimales Kaltstartverhalten unch bei tiefsten
Temperaturen (-40°C)• Schnellste homogäne Vermischung in 98 Oktan Benzin, in
Super Plus und Rennbenzinen• Der Mischungsgrad liegt zwischen 1 und 3%, je nach
Herstellervorgabe• Auch in Mischautomaten verwendbar
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Duo Synt S
Motor Kawasaki 125 M2
erschwerter Betrieb
Verbrauch con c.a. 40 Liter Mischöl im Renneinsatz und c.a. 70 Liter Mischöl für normalen Einsatz.
Test auf 200 Liter Mischöl mit Duo Synt S
- Erfahrungen KL S.p.A. -
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Duo Synt S
Zylinder
- Erfahrungen KL S.p.A. -
Die Zylinderwänder weisen keinerlei Verschleiß oder Spiegelflächen auf welche auf schlechte Schmierung schliessen lassen und die Abgasausläufe sind frei von Russ und Ablagerungen
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Duo Synt S
Abagssystem
- Erfahrungen KL S.p.A. -
Das Abgassystem weißt keinerlei Verschmutzungen oder Ablagerungen auf welche auf eine schlechte Verbrennung schliessen lassen könnten.
Brennkammer
Die wenigen Ablagerungen in der Brennkammer sind von geringer Stärke und nach der gefahrenen Stundenanzahl sehr gering.
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Duo Synt S
Kolbenringe
- Erfahrungen KL S.p.A. -
Die Unterseite der Kolbenringe ist ausgesprochen sauber für die 200 gefahrenen Stunden.
Unterseite
Oben
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Duo Synt S- Erfahrungen KL S.p.A. -
Kolben Abgasseite
Kolben Ansaugseite
Kolbenringhals Abgasseitig
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For MixSyntetisches 2 Taktmischöl
MischölSpezifikationen: JASO: FC ; API: TC ; ISO: L EGD
Vorteile:• Ausgezeichnetes ansprechen von Motor beim Start• Verhindert die Bildung von Ablagerungen• Hält Kerzen sauber• Hält den Abgasapparat sauber• Geringe Rauchbildung• Garantiert Kaltstartverhalten bis -24°C• Auch in Mischautomaten verwendbar
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For ClutchHochleistungsöl entwickelt für alle Motorräder welche den
Ölhaushalt von Motor und Getriebe/Kupplung getrennt Produkt entwickelt in Zusammenarbeit mit:
Honda Martin Racing Team
Vorteile:• Perfekte Funktionalität von Ölbadkupplungen auch unter
schwierigsten Bedingungen dank seiner speziellen Formulierung und dem Einsatz von extrem viskositätsstabilen
• Garantiert leichtestes Schalten auch bei tiefen Temperaturen• Garantiert besten Korrosions- und Verschleissschutz von
Getriebeteilen und Kupplung• Ermöglicht längste Wechselinterwalle bei bester
Funktionalität
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For Fork
Gabelöl mit höchstem ViskositätsindexViskosität: 2,5W; 5W e 7,5W
Vorteile:• Garantieren perfekte Funktionalität für die gesamte
Renndauer• Einwandfreie Funktion in einem breiten Temperaturbereich• Verhindert die Blasenbildung und Luftansammlungen• Garantiert die Verträglichkeit mit allen Elastomeren und
Metallkomponenten• Die verschiedenen Viskositäten ermöglichen den Einsatz auf
allen Arten von Pisten und zu jeder Jahreszeit• Garantieren einen ausgezeichneten Korossionsschutz aller
verbauten Metallkomponenten
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Brake Fluid
- synthetische Flüssigkeit- Spezifikation DOT 4 – DOT 5.1 -
Racing- höchster Siedepunkt (Racing
>300°C)- höchster Nasssiedepunkt (Racing
>200°C)
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For Clean Filter & Moto
Verdünnung:
- Luftfilter Schaumgummi 1:3 bis 1:10- Motorradreinigung 1:30- Felgenreinigung ALU/LACK 1:10
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Silicon Grease
- 200gr- Silikonfett- Einsatztemperatur -40°C + 220°C- Elastomerverträglich
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Performance Grease Blue
- 190gr- PTFE Fett- Einsatztemperatur -30°C + 120°C- Haftfähig- Wasserresistent- Höchsdruckbeständig
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No Grip
- 280gr- Kupferpaste- Einsatztemperatur -30°C + 700°C- Hochtemperatur- Fressschutz
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