Aeroporto Internacional de Aeroporto Internacional de Florianópolis – Hercílio LuzFlorianópolis – Hercílio Luz

Vista aérea do sítio aeroportuário

Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz/SC

Limite do Sítio Aeroportuário

Área de Interferência das Obras no Sítio

Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz/SC

- 1927 – Início das atividades de aviação comercial. Até a década de 40 o aeródromo possuía um Terminal de Passageiros, uma Torre de Controle, ambos em madeira e a Pista e Pátio de grama.

- 1942 / 45 – Construção da Pista e Pátio em Concreto.- 1952 / 54 – Construção do 1º Terminal de Passageiros em alvenaria

(500m²).- 1973 – Transferência à INFRAERO da Jurisdição técnica e

administração operacional /comercial do Aeroporto de Florianópolis.- 1976 – Construção do 2º Terminal de Passageiros, atual Terminal de

Passageiros (2.985m²).- 1976 – Implantação do Terminal de Carga Aérea - TECA (área do 1º

Terminal de Passageiros).- 1978 – Construção da 2º Pista e 2º Pátio de Estacionamento de

Aeronaves.- 1988 – Ampliação do Terminal de Passageiros de 2.985m2 para

6.440m².- 2000 – Ampliação do Terminal de Passageiros de 6.440m2 para

8.440m².- 2009 – Ampliação do Terminal de Passageiros de 8.440m2 para

9.540m², com a construção do módulo operacional.

Histórico

Situação atual do Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz

A cidade de Florianópolis se firmou, nas últimas temporadas de verão, como um dos principais destinos brasileiros de turistas nacionais e internacionais. Movimentando uma estimativa de 798.441 turistas em 2009 (fonte : SANTUR/Pref. Munic. de Florianópolis).

O Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz, com seu atual terminal de passageiros tem capacidade para 2,1 milhões passageiros/ano. Com a construção do Novo Complexo Aeroportuário, o terminal passará a atender entre 4,5 e 6,7 milhões de passageiros / ano. - Ampliação da capacidade operacional (atendimento de passageiros e aeronaves);- Maior conforto para clientes e usuários;- Modernização das instalações;- Atratividade para novos negócios;- Ampliação dos serviços oferecidos;- Ampliação da capacidade e potencial de conectividade com novos mercados (novas ligações).

IMPORTÂNCIA SÓCIO-ECONÔMICA

Pista de rolamento de aeronaves – taxiways - proporcionarão saídas rápidas das aeronaves o que agilizará pousos e decolagens.

Pátio terá capacidade para estacionar até 12 aeronaves com a seguinte distribuição:

- 11 posições que comportem aeronaves até 737-800 e uma posição para aeronaves até 747.

1º Lote de Obras : Terraplenagem, Drenagem e Pavimentação das Pistas de Taxi , Pátio de Aeronaves 3º Lote de Obras :Terraplenagem, Drenagem e Pavimentação do Acesso e do Estacionamento de Veículos

11 Posições 737

1 Posição 747

Implantação geral do novo Complexo Terminal de Passageiros e Novo Sistema de Pistas do Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio

Luz

Pátio atual

Pista de rolamento

Estacionamento Veículos

O terminal de passageiros (2º Lote de obras) será construído na faixa voltada para a pista de pouso principal, o que permite melhor visualização de todo o complexo e menores percursos de rolagem para as aeronaves (a terraplenagem de todo o novo complexo será executada nestes lotes).

O novo pátio de aeronaves, o novo estacionamento de equipamento de rampa e as vias de ligação entre os terminais de passageiros serão melhorias para o atendimento à aviação comercial. O novo estacionamento de veículos terá 1.800 vagas.

Terminal de Passageiros

atual

Saída rápida

Pátio de Aeronaves

1º Lote de Obras :

3º Lote de Obras :

O projeto do novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Florianópolis foi atualizado o que possibilitou o aumento da capacidade operacional inicialmente prevista para o empreendimento.

Dados do Novo Empreendimento Dados Atuais

Capacidade nominal (revisada pela área de operações para entre as faixas baixa (8h) e alta (12h)

Entre 4,5 e 6,7 milhões de pax/ano

Entre 2,1 e 2,5 milhões de

pax/ano

Área construída total 35.817 m² 9.540m²

Área de pistas de rolagem 23.371 m² 9.200 m²

Número de pistas de rolagem/taxiways

5 2

Saída rápidas 1 0

Área de pátio de aeronaves

85.000 m² 20.187 m²

Capacidade do pátio de aeronaves

12 5

Área de estacionamento 57.000 m² 16.500 m²

Capacidade do estacionamento

1.800 vagas 500 vagas

Número de pontes de embarque

5 0

Lotes de Obras previsto no PAC(Programa de Aceleração do Crescimento)

1) Obras de Infraestrutura de terraplenagem, drenagem, pavimentação e balizamento luminoso do sistema de pistas e pátios do Novo Complexo Terminal do Aeroporto Internacional de Florianópolis;

2) Obras de Infraestrutura de terraplenagem, drenagem, pavimentação do acesso viário e estacionamento de veículos do Novo Complexo Terminal do Aeroporto Internacional de Florianópolis;

Demais contratações:

– Obras das Edificações do novo Terminal de Passageiros, fornecimento e instalação de equipamentos eletromecânicos e fornecimento e Instalação de Sistemas Eletrônicos do Novo Complexo Terminal do Aeroporto Internacional de Florianópolis.

* Em azul estão descritos os lotes que são objeto da licitação.

ITENS DE MAIOR RELEVÂNCIA(Itens da planilha de preço que representam, aproximadamente, 80%

dos custos diretos da obra)

ITEM UN. QT. TOTAL QT. ATESTAÇÃO

Escavação, Carga e Transporte de material de 1ª cat. Com fornecimento de material

m³ 708.541,00 212.562,30

Fundação de Aterro com Pedra tipo Rachão

m³ 281.100,83 84.330,25

Execução de Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ)

m³ 14.493,88 4.348,16

Execução de Base e Sub-base em Brita Graduada Simples com CBR ≥ 80%

m³ 66.719,12 20.015,74

Execução de Concreto Fctmk ≥ 5,0 Mpa m³ 18.241,00 5.472,30

JAZIDAS DE EMPRÉSTIMO(Transporte de materiais de empréstimo)

A – Aeroporto Hercílio LuzB – Ademir João VieiraC – Transpereira Construção e Terraplanagem D – Cinésia Fernandes Kunz MEE – Construtora e Incorporadora JR LtdaF – Renova Comércio, Serviço e Consultoria LtdaG – Comércio de Minerais MoriáH – Verônica CoanI – SL Vieria Comércio e Terraplanagem Ltda MEJ – José Wilson Soares MEK – Max José Pereira MEL – Verde Vale GramasM – OM Junkes Extração Areia e Transporte LtdaN – Construtora Sultepa S.A.O – Cristal Engenharia e Gerenciamento de ObrasP – Britagem Vogelsanger LtdaQ – Boeng Serviço de Terraplanagem e Transp. Rodoviário de Cargas LtdaR – Pedrita Planejamento Construtora LtdaS – Cedro Engenharia Comércio MineraçãoT – Jean Carlos ZimermannU – Cubatão Extração e Comércio de AreiaV – OM Junkes Extração Areia e Transporte Ltda

Mapa de Jazidas Cadastradas no DNPM

e Licenciadas pela FATMA

JAZIDAS DE SOLO/SAIBRO

- com capacidade de atender aos requisitos de projeto e cubagem necessária para a execução deste empreendimento, bem como as mais próximas.

A – Aeroporto Hercílio LuzB – Ademir João VieiraC – Transpereira Construção e Terraplanagem D – Cinésia Fernandes Kunz MEE – Construtora e Incorporadora JR LtdaF – Renova Comércio, Serviço e Consultoria LtdaG – Comércio de Minerais MoriáH – Verônica CoanI – SL Vieria Comércio e Terraplanagem Ltda MEJ – José Wilson Soares MEK – Max José Pereira MEL – Verde Vale GramasM – OM Junkes Extração Areia e Transporte LtdaN – Construtora Sultepa S.A.O – Cristal Engenharia e Gerenciamento de Obras

JAZIDAS DE ROCHA

P – Britagem Vogelsanger LtdaQ – Boeng Serviço de Terraplanagem e Transp. Rodoviário de Cargas LtdaR – Pedrita Planejamento Construtora LtdaS – Cedro Engenharia Comércio Mineração

JAZIDAS DE AREIA

T – Jean Carlos ZimermannU – Cubatão Extração e Comércio de AreiaV – OM Junkes Extração Areia e Transporte Ltda

ÁREAS DE BOTA-FORA(dentro do Sítio Aeroportuário em áreas definidas em projeto, com

reaproveitamento e expurgo)

A1 Área de ExpurgoA2 Área de ReaproveitamentoA3 Área de ReaproveitamentoA4 Reserva

A1

A2

A3A4

PROGRAMAS AMBIENTAIS(a serem adotados pelas construtoras e pela INFRAERO)

- Programa de Supervisão Ambiental (INFRAERO);- Programa Ambiental para a Construção (Construtoras e INFRAERO);- Programa de Controle dos Processos Erosivos (Construtoras e INFRAERO);- Programa de Minimização e Gerenciamento dos Resíduos da Construção (Construtoras);- Programa de Comunicação Social (INFRAERO);- Programa de  Educação Ambiental voltado para vizinhança e usuários do Aeroporto (INFRAERO);- Programa de Educação Ambiental voltado para os empregados das Obras (Construtoras);- Programa de Monitoramento da Qualidade do Ar (INFRAERO);- Programa de Monitoramento da Qualidade das Águas (INFRAERO);- Programa de Monitoramento de Ruídos (INFRAERO);- Programa de Gerenciamento de Riscos (INFRAERO);- Programa de Recuperação Ambiental (Construtoras e INFRAERO);- Programa de Monitoramento Arqueológico (Construtoras e INFRAERO).

QUESTÕES AMBIENTAIS

- Licença Ambiental Prévia do empreendimento renovada em 22/jan./2010 até nov./2012;

- Anuência do ICMBio obtida em ago./2010;

- Viabilidade de fornecimento de água e de energia elética emitidas pelas Concessionárias;

- Autorização da FLORAM para supressão da vegetação emitida em mar./2011;

- Licença Ambiental de Instalação do empreendimento emitida em 09/maio/2011 com validade até 09/maio/2013;

- Em execução os serviços de inventário florestal.

CRONOGRAMA DE EVENTOS PREVISTOS

Licitação da obra de terraplenagem e pavimentação

Publicação julho/2011

Início da execução da obra de terraplenagem e pavimentação

2º semestre de 2011

Prazo de execução 630 dias

Licitação da obra do terminal de passageiros e edificações de apoio (Publicação edital)

2º semestre de 2011

Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz

em Florianópolis - SC

Superintendência de Obras - DEOB Superintendência do Aeroporto - SBFL

Gerência Temporária de Empreendimentos - GTFL (48) 3331-4281