3010-820-001 - rev. 0 - vossloh · 2018. 12. 20. · notice annexe notice maintenance notice ins...

DOSSIER TECHNIQUE

Document N° 3010-820-001 - Rev. 0 12/01/10

VERROU AXIAL

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation

NoticeUTILisation A-23010-820-001 - Rev. 0 - VERROU AXIAL

DOCUMENT TECHNIQUEREVISION DU DOSSIER A-3

NOTICE D’UTILISATION 1-1

NOTICE D’INSTALLATION 2-1

NOTICE DE MAINTENANCE 3-1

NOTICE ANNEXE 4-1

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation

NoticeUTILisation A-33010-820-001 - Rev. 0 - VERROU AXIAL

REVISION DU DOSSIER

INDICE DESIGNATION REDACTION VALIDATION

0 Création du dossier technique

Ger. MULLER Geo. MULLER

12/01/10 14/01/10

1

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NOTICE D’UTILISATION

Document N° 3010-820-001_1 - Rev. 0 12/01/10

VERROU AXIAL

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

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NoticeUTILisation 1-23010-820-001_1 - Rev. 0 - VERROU AXIAL

NOTICE D’UTILISATIONDESCRIpTION 1-3

INtRODUCtION 1-3

SpéCIfICAtIONS tEChNIqUES 1-3

DESCRIptION GéNéRALE 1-4

pLAqUE SUppORt Et bUtéES RéGLAbLES 1-5

LOqUEt DOUbLE, AXE Et tRINGLES 1-5

FONCTIONNEMENT 1-6

CALAGE 1-6

fONCtIONNEMENt DU VERROU AXIAL 1-7

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NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


DESCRIpTIONINTRODUCTION

Le verrou axial est un dispositif de calage d’aiguille sur un appareil de voie.

Le verrou axial s’installe dans l’axe de la voie et assure : − le calage de l’aiguille lorsque celle-ci est appliquée contre son contre-aiguille. − le maintien de l’ouverture de l’aiguille, par le biais de la tringle d’écartement, lorsque celle-ci est ouverte ;

Le verrou axial est un produit de sécurité ferroviaire. Il nécessite un traitement particulier de mise en oeuvre et destockage.

SpéCIFICATIONS TECHNIQUES

Les principales caractéristiques du verrou axial sont:

SPECIFICATIONS TECHNIQUES - VERROU AXIAL

Générale

Largeur mm 640

Longeur mm 1290

hauteur mm 275

Masse Kg 110

type de supporttraverse bois, traverse

béton, dalle

Type de fixationsemi-directe, direct,

indirect, slab

Mécanique

Ouverture d’aiguille mm 110 à 140

température de fonctionnement °C - 30 à +70

Mtbf (Mean time between failures) ans > 30

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(1)

(2)

DESCRIpTION GéNéRALE

Un verrou axial comprend les ensembles suivants : − Un ensemble fixe : une plaque support, des plaques d’extrémité, un support capot, deux butées réglables et un capot (1) − Un ensemble mobile : un loquet double, son axe et deux tringles d’écartement (2).

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


(1)

(2)

(2')

(3)(4)

(3')(4')

(6)

(5)

(2)

(4)

(4')

(5)

(3)(3')

(7)

(8)

(6)

(1)

(10)

(9)

pLAQUE SUppORT ET bUTéES RéGLAbLES

Les principales pièces de l’ensemble fixe sont :

− une plaque support (1) ; − deux plaques d’extrémité (2)(2’); − deux butées réglables (3)(3’) et des cales de réglage (4)(4’) ; − le support capot (5) et le capot (6).

LOQUET DOUbLE, AXE ET TRINGLES

L’ensemble mobile est composé des sous-ensembles suivants :

− un loquet double (1). Il peut pivoter autour de l’axe (2), guidé par deux coulisseaux (3)(3’) ; − deux tringles d’écartement (4)(4’) solidaires de l’axe (2) ;

Les extrémités des deux tringles d’écartement (4)(4’) sont reliées aux aiguilles par les élément suivants :des vis (5), des fourrures (6), des canons isolants (7), des rondelles isolantes (8),des rondelles d’appui (9)et des écrous (10).

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(3)

(2) (1)(4) (5)

(6)

FONCTIONNEMENTCALAGE

Le verrou axial assure :

− Le calage de l’aiguille lorsque celle-ci est fermée. − Le calage de l’aiguille ouverte est réalisé, par l’intermédiaire des tringles d’écartement, par le calage de l’aiguille

fermée.

principe du calage

L’aiguillage à caler est muni d’un loquet double (1) et de deux appuis, formés par les butées réglables (2), disposés sur un bâti (3) solidaire de la partie fixe de l’aiguillage.

Le calage de l’aiguille fermée est réalisé grâce à la forme et à la position du double loquet. Le pêne (4) du loquet, qui est opposé à l’aiguille fermée (5), est positionné et bloqué dans la forme particulière (6) de la butée réglable qui est opposée à l’aiguille appliquée.Si une action extérieure venait à s’appliquer sur l’aiguille dans le sens de l’ouverture, l’aiguille ne pourrait pas s’ouvrir.L’aiguille fermée est dite calée.

Voir l’illustration ci-dessous.

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1

2

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4

5

FONCTIONNEMENT DU VERROU AXIAL

Les figures de la page suivante représentent un branchement simple.

Le loquet double du verrou axial est manoeuvré par la tringle de commande qui relie le moteur à la tringle de verrou.

Les positions moteur p1 et p2 sont telles que : − p1 = Aiguille gauche appliquée − p2 = Aiguille droite appliquéee

Etape 1 (voir ) : Aiguille gauche maintenue ouverte - aiguille droite fermée et caléeLe loquet double (1) est engagé, du côté opposé à l’aiguille fermée (2), dans l’épaulement (3) de la butée réglable lui cor-respondant. Dans cette position, le loquet permet le calage.- Du coté de l’aiguille ouverte (4), l’aiguille est maintenue ouverte par le biais de la tringle d’écartement.

Etape 2 (voir ) : basculement du verrou doubleLe mouvement de la tringle de verrou (5) provoque la rotation du loquet (1). Celui-ci sort du logement (3) de la butée.Le loquet est prêt à translater dans le sens de la poussée de la tringle de verrou (5).

Etape 3 (voir ) : Translation des aiguilles. L’aiguille gauche est amenée à l’application et l’aiguille droite est amenée à l’ouvertureLe déplacement simultané des 2 aiguilles s’effectue par l’intermédiaire de la tringle de verrou et des tringlesd’écartement (6).par la poussée de la tringle de verrou, le loquet se déplace, entraînant les tringles d’écartement, qui entraînent les ai-guilles.

Etape 4 (voir ) : Fin de translation des aiguilles : Application de l’aiguille gauche, ouverture de l’aiguille droiteEn fin de translation des aiguilles : − Le loquet arrête de se déplacer. − Le pêne, du côté opposé à la fermeture, se présente au-dessus du logement de la butée réglable, prêt à basculer dans

l’épaulement de la butée.

Etape 5 (voir ) : Aiguille gauche appliquée et calée - aiguille droite maintenue ouverte − Le loquet double (1) est engagé, du côté opposé à l’aiguille fermée (4’), dans l’épaulement (7) de la butée réglable lui

correspondant. Dans cette position, le loquet permet le calage. − Du coté de l’aiguille ouverte (2’), l’aiguille est maintenue ouverte par le biais de la tringle d’écartement.

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NoticeMAINTenance

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P1 P2

(3)

(4) (1) (2)

1

(5)

(1)

(3)

2

3

(6)

4

(7)

(4') (1) (2')

5

NOTICE D'INSTALLATION

Document N° 3010-820-001_2 - Rev. 0 12/01/10

VERROU AXIAL

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NoticeINSTallation

NoticeUTILisation3010-820-001_2 - Rev. 0 - VERROU AXIAL 2-2

NOTICE D'INSTALLATIONpRECAUTIONS AVANT INSTALLATION 2-3

INSTALLATION 2-4

pLAqUES D'EXtREMItE 2-4

INStALLAtION DU VERROU 2-5

CALAGE DES bUtEES REGLAbLES 2-6

MONtAGE DE LA tRINGLE DE VERROU 2-6

MONtAGE DE LA tRINGLE DE MANŒUVRE 2-7

LUbRIfICAtION 2-8

tRAVAUX COMpLEMENtAIRES 2-8

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


(1)

(2)

(3)

pRECAUTIONS AVANT INSTALLATIONVérifier l'obtention de la course initiale des aiguilles (validation de la tringle d'écartement "TE").Géométrie de l'appareil de voie (écartement)

L'installation ci-dessous est décrite pour un dispositif de manoeuvre situé à gauche de l'appareil de voie (3) (voir l'illustration ci-dessous). pour un dispositif à droite, le montage est symétrique.

Dans le cas d'un moteur d'aiguille avec course fixe (MCEM91, ou MCEM91T), il faut régler la course du moteur par rapport à la course de l'aiguille.

Dans l'illustration ci-contre, est présenté, pour exemple, un verrou axial (1) couplé avec un moteur d'aiguilles MCEM91 (2). D'autres moteurs peuvent être utilisés pour commander le verrou. pour plus d'informations, nous consulter.

Talon

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


(1)

(1')

(2)

(3)

(3') (4)

(4')

(5)

(6)

(8)

(7)

OUTILS RECOMMANDES

Standard

Clé plate > 18 mm 2 x

pLAQUES D'EXTREMITE

Il y a au total six boulons (1)(1') à monter sur les deux plaques d'extrémité, trois par plaque.

INSTALLATION

L'explication du montage ci-contre concerne uniquement un boulon et ses pièces associées (voir l'illustration ci-contre) : − Mettre en place la vis (2), les rondelles d'appui (3)(3'), les

rondelles isolantes (4)(4') , le canon isolant (6), la plaque isolante (5) ;

− Mettre en place l'écrou (7), serrer le partiellement et laisser du jeu au niveau (8) entre la plaque isolante et la plaque d'extrémité. Ce jeu est prévu pour y installer ultérieurement les cales de réglage.

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


(1)

(2)

(12)

(11)

(8)

(9)

(10)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

OUTILS RECOMMANDES

Standard

Clé à molette 1 x


INSTALLATION DU VERROU

Montage du verrou sur l'appareil de voieMonter le verrou, muni de ses plaques d'extrémité à l'appareil de voie de la façon suivante : − Monter les deux plaques d'extrémité à l'appareil de voie

par l'intermédiaire des quatre trous (1) ; − Monter le support capot par le biais des deux trous (2).

Montage des tringles d'écartement sur l'aiguilleMonter les tringles d'écartement du verrou sur une aiguille (3) de la façon suivante : − Monter les deux vis à tête carré (4) ; − Monter l'éclisse extérieure (5) ; − Monter la fourrure isolante (6) ; − Monter l'éclissse intérieure (7) : une éclisse spécifique à

l'aiguille gauche, une éclisse spécifique à l'aiguilledroite ;

− Monter la bague isolante (8) ; − Monter la rondelle isolante (9) ; − Monter la rondelle d'appui (10) ; − Monter et serrer partiellement l'écrou (11).

procéder de la même façon avec le montage des tringles sur l'autre aiguille.

− Serrer complètement les écrous (11) ; − percer un trou Ø5 derrière chaque écrou ; − Sécuriser chaque écrou en y monter une goupille (12).

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


(1) (3)(4)(2)

(3)

(4)

(1)

(2)

(1)

(3)

(2)

(2)

(3)

(1)

(4)

MONTAGE DE LA TRINGLE DE VERROU

pour réaliser le montage de la tringle (1) du verrou, procéder de la façon suivante (voir l'illustration suivante) :La tringle du verrou se connecte sur le loquet double (2) par l'intermédiaire d'un axe Ø30 mm (3) et d'une goupille (4).

MONTAGE DE LA TRINGLE DE MANŒUVRE

pour monter la tringle de manoeuvre, procéder de la façon suivante : − Du côté verrou, connecter la tringle de commande (1) à la tringle de verrou (2) en utilisant le manchon de réglage (3) ; − Du côté moteur, utiliser la tringle de manoeuvre spécifique au moteur utilisé ; − Le moteur étant installé dans une position finale, régler ce dernier à la course désirée (si un réglage est possible) ; − Contrôler l'équilibrage de la course en manoeuvrant le levier du moteur d'une position à une autre et en mesurant dans

chaque cas, la différence entre la butée et le loquet double ; − Si les cotes ainsi mesurées diffèrent de plus de 2 mm, reprendre l'équilibrage de la course en rectifiant la longueur de la

tringle de commande (voir l'illustration). − Vérifier la bonne application des lames d'aiguilles sur les contre-aiguilles.

pièces représentées : − (4) Moteur d'aiguille (pour exemple moteur MCEM91)

OUTILS RECOMMANDES

Standard

Clé à molette > 50 mm 1 x

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(5)

(4)(6)

(1)(2) (3) (1')

CALAGE DES bUTEES REGLAbLES

pour réaliser le calage des butées réglables suivre la procédure suivante (voir l'illustration ci-dessous) : − Maintenir à l'aide d'un outil approprié une lame d'aiguille appliquée ; − pousser la butée réglable (1) opposée à l'aiguille plaquée au maximum vers le côté de l'aiguille ouverte (2) ; − Mettre le loquet double dans la position de calage correspondant à l'aiguille plaquée ; − pousser la butée réglable au contact du loquet, en ayant mis dans le logement de la butée réglable un jeu de cales (3) de

0,5 mm (jeu de fonctionnement) ; − Combler la lacune entre la butée fixe (4) et la butée réglable (1) par des cales (5) ; − Serrer la vis de butée (6) ; − Effectuer quelques manoeuvres afin de libérer toutes contraintes résiduelles ; − procéder de la même façon pour le calage de l'autre butée (1').

OUTILS RECOMMANDES

Standard


Jeu de cales 1 x

Serre-joint 1 x

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


(1)

(2)

(3)

(5)

(4)

(2)

(4)

OUTILS RECOMMANDES

Standard

Graisse GRM10

pinceau 1 x

LUbRIFICATION

− procéder à un nettoyage rigoureux du verrou axial ; − Dégraisser les trous oblongs (1) de la plaque support, où coulissent les coulisseaux (2) ; − Dégraisser le loquet double (3), l'axe (4), les coulisseaux (2), les butées réglables (5) ; − Lubrifier avec de la graisse GRM10 les trous oblongs (1) dans lesquels coulissent les couliseaux.

TRAVAUX COMpLEMENTAIRES

− Goupiller les axes et les boulons ; − Serrer correctement tous les contre-écrous des tringles de

manoeuvre

NOTICE DE MAINTENANCE

Document N° 3010-820-001_3 - Rev. 0 12/01/10

VERROU AXIAL

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NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


NOTICE DE MAINTENANCECONSIGNES DE SECURITE 3-3

MESURES GéNéRALES 3-3

MESURES pARtICULIèRES 3-3

MESURES pOUR LE VERROU AXIAL 3-3

MAINTENANCE pREVENTIVE 3-4

pLAN DE MAINtENANCE 3-4

NEttOYAGE 3-4

CONtRôLE VISUEL 3-4

LUbRIfICAtION 3-5

RéGLAGE 3-5

MAINTENANCE CORRECTIVE 3-6

DIAGNOStICS DES pANNES 3-6

pIECES DE REChANGES 3-6

CONSOMMAbLES 3-6

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NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


En sus de toutes les mesures de sécurité à prendre, propres à la circulation ferroviaire urbaine et aux travaux réalisés à proximité de la voie, il est conseillé pour l'exécution des opération de maintenance sur site, de consigner électriquement la zone d'intervention au niveau des armoires électriques de signalisation, ou d'agir sur le dispositif de mise en position manuelle du mécanisme.

L'appareil de voie ne doit pas pouvoir être manoeuvré à distance par une tierce personne lors de l'intervention par des opérateurs de maintenance sur le site.

CONSIGNES DE SECURITEMESURES GéNéRALES

Les interventions sur les parties mécaniques sont à réaliser par du personnel ayant une formation technique adaptée. toutes les précautions d'usage sont à prendre pour ne pas se blesser : coincement des mains ou des pieds, coupures. Utiliser les protections individuelles adéquates.

Les interventions sur les parties électriques sont à réaliser par du personnel ayant une formation technique adaptée. toutes les précautions d'usage sont à prendre pour ne pas se blesser (Electrocution, ...).

Les interventions sur les parties hydrauliques sont à réaliser par du personnel ayant une formation technique adaptée toutes les précautions d'usage sont à prendre pour ne pas se blesser ou polluer l'environnement (fuites d'huile,...).

MESURES pARTICULIèRES

Avant d’effectuer les procédures de maintenance, placer le mécanisme d’aiguilles en mode manuel ou débrancher le con-necteur (dans le cas d'un mécanisme à commande électrique).Utiliser la manœuvre manuelle du mécanisme pour basculer les aiguilles.

MESURES pOUR LE VERROU AXIAL

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NoticeINSTallation


MAINTENANCE pREVENTIVEpLAN DE MAINTENANCE

pour éviter d'éventuelles pannes, il est recommandé de suivre le plan de maintenance suivant :

PLAN DE MAINTENANCE

MAINTENANCE PRéVENTIVE 6 MOIS * 1 AN 5 ANS 10 ANS

Nettoyage X

Contrôle visuel X

Lubrification X

Réglages X

* 6 MOIS ou 25000 manoeuvres

CONTRôLE VISUEL

− Enlever le capot ; − Vérifier qu'aucun élément du verrou axial ne présente d'aspect anormal ; − Vérifier l’absence de ballast ou de déchets qui pourraient gêner les déplacements du loquet double ; − Nettoyer si nécessaire.

Vérifier l’état et le serrage des fixations suivantes (voir illustration ci-après) : − Les fixations (1) fixant les tringles d'écartement (2) aux lames des aiguilles (3) : vérifier la présence et l'état des

goupilles (4) ; − Les écrous (5)(5') fixant l'axe du loquet double dans le trou oblong (6) du châssis : vérifier la présence et l'état des

goupilles (7)(8)(9) ; − Les vis (10) de butée ; − Les boulons (11) fixant les plaques d'extrémité au chassis du verrou axial ; − Les fixations fixant les plaques d'extrémité et le châssis aux supports du verrou axial ;

Vérifier l'usure des pièces suivantes (voir illustration ci-après) : − les pênes (12) du loquet double ; − les logements (13) des butées réglables recevant les pênes ; − les coulisseaux (14) − les trous oblong (6) où coulissent les coulisseaux.

NETTOYAGE

Il intervient avant toute opération de contrôle et de graissage. prévoir les phases de nettoyage suivantes : − Excès de graisse ; − Accumulation de poussière ; − Intrusion de ballast

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


(4)(1)

(3)

(2) (5)

(5')

(6)

(10)

(11)

(13)

(6)

(14)

(12)

(7)

(8)

(9)

LUbRIFICATION

Voir le chapitre “Notice d'Installation / Lubrification).

RéGLAGE

Voir le chapitre “Notice d'Installation / Calage des butées réglables).

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


MAINTENANCE CORRECTIVE

DIAGNOSTICS DES pANNES

pANNE TOTALE - REMARQUE GENERALE

En cas de non-fonctionnement du verrou axial, s'assurer tout d'abord que la panne provient bien du verrou axial. Pour cela, manœuvrer manuellement (si possible) le moteur d'aiguilles au moyen de la commande manuelle, vérifier si l'aiguillage est suffisamment lubrifié, qu'aucun objet ne gêne la manœuvre que ce soit au niveau des aiguilles ou du pas-sage de la tringle de manœuvre en liaison aux aiguilles.

pIECES DE RECHANGES

Le produit ne contient pas de kit de pièces de rechange, veuillez nous consulter pour plus d'informations.

CONSOMMAbLESLa maintenance du verrou axial nécessite des produits spécifiques listés ci-dessous :

TABLE DES CONSOMMABLES

DESIGNATION QTE REF. UTILISATION CODE

Graisse 1Kg GRM10 878920003

NOTICE ANNEXE

Document N° 3010-820-001_4 - Rev. 0 12/01/10

VERROU AXIAL

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


NOTICE ANNEXEpRéCONISATION VISSERIE 4-3

COUpLE DE SERRAGE 4-3

VIS NON AUtO-fREINéES 4-3

NoticeANNEXe

NoticeMAINTenance

NoticeINSTallation


pRéCONISATION VISSERIECOUpLE DE SERRAGE

Il est conseillé lors de l’installation et de la maintenance, de respecter les couples de serrage suivants

VIS NON AUTO-FREINéES

La visserie utilisée dans le verrou axial est généralement accompagnée de rondelles de freinage, mais dans le cas, où il n’est pas possible d’utiliser ce genre de dispositifs, il est impératif de freiner la visserie avec du fREIN fILEt fORt (type LOCtItE 270).

TABLE DES COUPLES DE SERRAGE

VISSERIE SITUATION COUPLE (N.m)

General

Vis et écrou M4 3,5 ± 1

Vis et écrou M5 5 ± 1










DOSSIER TECHNIQUENOTICE D'UTILISATIONDESCRIPTIONINTRODUCTIONSPECIFICATIONS TECHNIQUESDESCRIPTIONS GENERALESPLAQUE SUPPORT ET BUTEES REGLABLESLOQUET DOUBLE, AXE ET TRINGLES

FONCTIONNEMENTCalageFonctionnement du verrou axial

NOTICE D'INSTALLATIONPRECAUTIONS AVANT INSTALLATIONINSTALLATIONPLAQUES D'EXTREMITE INSTALLATION DU VERROUCALAGE DES BUTEES REGLABLESMONTAGE DE LA TRINGLE DE VERROUMONTAGE DE LA TRINGLE DE MANŒUVRELUBRIFICATIONTRAVAUX COMPLEMENTAIRES

NOTICE DE MAINTENANCECONSIGNES DE SECURITEMESURES GENERALESMESURES PARICULIERESMESURES POUR LE VERROU AXIAL

MAINTENANCE PREVENTIVEPLAN DE MAINTENANCENETTOYAGECONTROLE VISUELLUBRIFICATIONREGLAGE

MAINTENANCE CORRECTIVEDIAGNOSTICS DES PANNESPIECES DE RECHANGES

CONSOMMABLES

NOTICE ANNEXEPRECONISATION VISSERIECOUPLE DE SERRAGE VIS NON AUTO-FREINEES

3010-820-001 - rev. 0 - vossloh · 2018. 12. 20. · notice annexe notice maintenance notice ins...

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