01 th qg mazda2-content · 2019-03-02 · 1 อุปกรณ เพ...
TRANSCRIPT
01_TH_QG_mazda2-content.indd A01_TH_QG_mazda2-content.indd A 17/12/2561 15:22:0717/12/2561 15:22:07
01_TH_QG_mazda2-content.indd B01_TH_QG_mazda2-content.indd B 17/12/2561 15:22:0717/12/2561 15:22:07
คมอการใชงานเบองตนคมอการใชงานเบองตนนถกจดทาขนเพออธบายวธการใชงานรถและอปกรณตางๆ ทตดตงมากบรถ Mazda2 ของทาน
อปกรณเพอความปลอดภยทจาเปน 1
กอนการขบขรถยนตมาสดา 2
การขบขรถยนตมาสดา 5
อปกรณอานวยความสะดวกภายใน &
การดแลและบารงรกษา *
ในกรณฉกเฉน }
สามารถศกษารายละเอยดเพมเตมและความหมายของสญลกษณทใชในคมอเลมน จากคมอการใชรถฉบบเตมไดทhttps://www.mazda.co.th/customer-care/mymazda/owner-manual/
01_TH_QG_mazda2-content.indd C01_TH_QG_mazda2-content.indd C 17/12/2561 15:22:0717/12/2561 15:22:07
1
อปกรณเพอความปลอดภยทจาเปน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 2 “เบาะนง”
การปรบพนกพงศรษะขน ใหยกขนไปยงตาแหนงทตองการการปรบพนกพงศรษะลง ใหกดปมปลดลอก แลวดนพนกพงศรษะลงใหปรบพนกพงศรษะโดยใหกงกลางของพนกพงศรษะเสมอกบใบหสวนบนของผโดยสาร
เบาะหนา เบาะหลง เบาะหลงตวกลาง
ฟงกชนการปรบเบาะตอไปนแสดงวธการปรบเบาะแบบตางๆ
① การปรบเลอนเบาะ② การปรบความสง-ตา
ของเบาะ③ การปรบเอนพนกพงหลง
การใชงานเบาะ
พนกพงศรษะ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 101_TH_QG_mazda2-content.indd 1 17/12/2561 15:22:0717/12/2561 15:22:07
2
กอนการขบขรถยนตมาสดา
ระบบกญแจรโมทอจฉรยะจะทางานเมอคนขบพกกญแจรโมทเขาไปภายในรถ หรอภายในระยะการทางาน
ทานสามารถลอก/ปลดลอกประตทกบานรวมทงประตทาย/ฝากระโปรงหลงได โดยการกดสวตชสงการทประตหนาในขณะทพกกญแจอย
สวตชสงการ
1. จอดรถ และดงคนปลดลอกปรบพวงมาลยใตคอพวงมาลยลง
2. ปรบเอยงพวงมาลย และ/หรอความยาวของแกนพวงมาลยไปยงตาแหนงทตองการ จากนนดนคนปลดลอกปรบพวงมาลยขนเพอลอกคอพวงมาลย
3. ใหลองขยบพวงมาลยขนและลง เพอใหแนใจวาพวงมาลยลอกเขาทกอนการขบข คนปลดลอก
ปรบพวงมาลย
ชดรบสญญาณภายนอก
80 ซม. (31 นว)
ระยะการทางาน
80 ซม. (31 นว)
80 ซม. (31 นว)
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 3 “ระบบกญแจรโมทอจฉรยะและสตารท” “ประตและการลอกประต” หรอ “พวงมาลย”
ระยะการทางานของกญแจรโมทอจฉรยะ
การลอก/ปลดลอกดวยสวตชสงการ
การปรบพวงมาลย
01_TH_QG_mazda2-content.indd 201_TH_QG_mazda2-content.indd 2 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
3
กอนการขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 3 “กระจกมองขางและกระจกมองหลง” หรอ “กระจกไฟฟา”
1. หมนสวตชปรบกระจกมองขางไปทางซาย (L) หรอทางขวา (R) เพอเลอกกระจกมองขางดานซายหรอดานขวา
2. ดนสวตชปรบกระจกมองขางในทศทางทตองการปรบ
การใชงานกระจกไฟฟา
กระจกดานผโดยสารแตละบานถกควบคมการทางานได โดยใชสวตชควบคมหลกทประตคนขบไดดวยเชนกนการเปดกระจกไปยงตาแหนงทตองการ ใหกดสวตชลงเลกนอยการปดกระจกไปยงตาแหนงทตองการ ใหดนสวตชขนเลกนอย
ตาแหนงกงกลาง (ปกต)
สวตชปรบกระจกมองขาง
สวตชควบคมหลก
กระจกดานคนขบ
กระจกดานหลงขวา
กระจกดานผโดยสารเบาะหนา
กระจกดานหลงซาย
ปด
เปด
กระจกมองขาง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 301_TH_QG_mazda2-content.indd 3 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
4
กอนการขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 3 “นามนเชอเพลงและการควบคมมลภาวะ”
ฝาปดชองเตมนามนเชอเพลงการเปดฝาปดชองเตมนามนเชอเพลง ใหดงคนปลดลอกฝาปดชองเตมนามนเชอเพลง
ฝาถงนามนเชอเพลงการเปดฝาถงนามนเชอเพลง ใหหมนฝาถงนามนเชอเพลงทวนเขมนาฬกา ใหแขวนฝาถงนามนเชอเพลงทเปดออกไวทดานในของฝาปดชองเตมนามนเชอเพลง
การปดฝาถงนามนเชอเพลง ใหหมนฝาถงนามนเชอเพลงตามเขมนาฬกาจนกวาจะไดยนเสยงคลก
ปด
เปด
ขอกาหนดนามนเชอเพลงและความจถง
ฝาปดชองเตมนามนเชอเพลงและฝาถงนามนเชอเพลง
SKYACTIV-G 1.3
นามนเชอเพลง คาออกเทน ความจถง
นามนเบนซนไรสารตะกว(ไมเกน E20)
95 หรอสงกวา 35.0 ลตร
SKYACTIV-D 1.5
นามนเชอเพล จมาวคง ถง
รถยนตมาสดาของทานจะทางานอยางมประสทธภาพ เมอใชนามนดเซลทเปนไปตามมาตรฐาน EN590 หรอสงไมเกน B7
44.0 ลตร
เตมนามนเชอเพลงอยางนอย 10 ลตรทกครง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 401_TH_QG_mazda2-content.indd 4 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
5
การขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 4 “การสตารท/ดบเครองยนต”
การสตารทเครองยนต
1. ตรวจสอบใหแนใจวาดงเบรกมอแลว2. ใหเหยยบแปนเบรกคางไวจนกวาเครองยนต
จะสตารทตด3. (เกยรอตโนมต)
เลอนคนเกยรไปทตาแหนงเกยรจอด (P) ถาทานจาเปนตองสตารทเครองยนตในขณะทรถกาลงเคลอนท ใหเลอนคนเกยรไปทตาแหนงเกยรวาง (N)
4. กดสวตช START STOP ENGINE หลงจากไฟแสดงสถานะรปกญแจ (สเขยว) (ถามตดตงไว) บนแผงหนาปดและไฟแสดงสถานะของสวตช START STOP ENGINE (สเขยว) ตดสวาง
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)• มอเตอรสตารทจะไมทางานจนกวาไฟแสดงสถานะหวเผาดบลง• ขณะสตารทเครองยนต หลงจากกดสวตช START STOP ENGINE แลว อยาปลอยแปนเบรก
จนกวาไฟแสดงสถานะหวเผาบนแผงหนาปดจะดบลงและเครองยนตสตารทตดแลว• ถาปลอยแปนเบรกกอนเครองยนตสตารทตด ใหเหยยบแปนเบรกอกครง แลวกดสวตช START
STOP ENGINE เพอสตารทเครองยนต• ถามการสตารทเปนเวลานานโดยทเครองยนตไมทางานหลงจากหวเผารอนแลว ระบบอาจทา
ความรอนหวเผาอกครงซงจะทาใหไฟแสดงสถานะหวเผาตดสวาง
ไฟแสดงสถานะ
สวตช START STOP ENGINE
01_TH_QG_mazda2-content.indd 501_TH_QG_mazda2-content.indd 5 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
6
การใชงานระบบ i-stop
การขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 4 “การสตารท/ดบเครองยนต”
ระบบ i-stop จะดบเครองยนตโดยอตโนมตขณะทรถจอดตดไฟสญญาณจราจรหรอรถตดอยทามกลางการจราจรทหนาแนน โดยทสภาวะเครองยนตและรถยนตเขาเงอนไขการทางานของ i-stop หลงจากนน เครองยนตจะถกสตารทอกครงโดยอตโนมตเพอกลบสการขบขตอไป ระบบนชวยลดอตราการสนเปลองนามนเชอเพลง ลดการปลอยมลภาวะจากกาซไอเสย และตดเสยงรบกวนจากการเดนเบาเครองยนตขณะทรถจอดอย
เครองยนตดบทรอบเดนเบาและสตารทอกครง
หมายเหต
• ไฟแสดงสถานะระบบ i-stop (สเขยว) ตดขนในสถานการณตอไปน:• ขณะทเครองยนตดบทรอบเดนเบา• เมอสภาวะเครองยนตและรถยนตเขาเงอนไขการทางานของระบบ i-stop ขณะทรถยนต
ขบเคลอน
• ไฟแสดงสถานะระบบ i-stop (สเขยว) จะดบลงเมอสตารทเครองยนตอกครง
เกยรอตโนมต1. เครองยนตจะดบทรอบเดนเบาเมอเหยยบแปนเบรก (ยกเวนการขบในตาแหนงลอกเกยรสอง
ตาแหนง R หรอ M) และรถหยด2. เครองยนตจะสตารทอกครงโดยอตโนมตเมอปลอยแปนเบรกโดยทคนเกยรอยในตาแหนง D หรอ
M (ทไมใชตาแหนงลอกเกยรสอง)3. หากคนเกยรอยในตาแหนง N หรอ P เครองยนตจะไมสตารทอกครงเมอปลอยแปนเบรก
เครองยนตจะสตารทอกครงเมอเหยยบแปนเบรกหรอเลอนคนเกยรไปทตาแหนง D, M (ทไมใชตาแหนงลอกเกยรสอง) หรอ R (เพอความปลอดภย โปรดเหยยบแปนเบรกไวเสมอขณะเลอนเกยรในระหวางทเครองยนตดบทรอบเดนเบา)
01_TH_QG_mazda2-content.indd 601_TH_QG_mazda2-content.indd 6 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
7
บบะรงอขนางาทรากดปถรามาสนาท i-stop ดกรากยดโดไนอตเงยสเนยดไะจาวกนจวไงาคชตวส บบะรนอตเฟไะลแ
i-stop ( งอลหเส ) งาวสดตดปานหงผแนบ ดปเถรามาสนาทบบะรงอขนางาทราก i-stop งรคกอวไงาคชตวสดกยดโดไ
บบะรนอตเฟไะลแนอตเงยสเนยดไะจาวกนจ i-stop ( งอลหเส ) งลบด
าดสามตนยถรขบขราก
าบเนดเบอรทบดตนยงอรคเทะณขดปเบขนคนาดตะรปกาห บขนคหใงจแอพเนอตเงยสเงสะจบบะรบบะราวบารท i-stop ยภดอลปมาวคอพเตมนโตอยดโงรคกอทราตสมไะจตนยงอรคเะลแนางาทดยห
บขนคงอข บขนคนาดตะรปดปอมเดยหะจนอตเงยสเ
บบะรดปราก i-stop
ไฟแสดงสถานะระบบ i-stop ( วยขเส )/ บบะรนอตเฟไ i-stop ( งอลหเส )
บบะรนอตเงยสเ i-stop
ไฟแสดงสถานะระบบ i-stop ( วยขเส )
• าบเนดเบอรทบดตนยงอรคเทะณข
• บบะรงอขนางาทรากขไนองเาขเตนยถระลแตนยงอรคเะวาภสอมเ i-stop นอลคเบขตนยถรทะณข
บบะรนอตเฟไ i-stop ( งอลหเส )• ชตวสดกอมเงาวสดตะจนอตเฟไ START STOP ENGINE งนหแาตทปไ
ON วลแทราตสตนยงอรคเอมเงลบดะจะลแ• ชตวสดกอมเงาวสดตะจฟไ i-stop OFF นางาทรากดปะจบบะระลแ
ดยอเะลยารบรหาส ดวมหทดหใ 4 “ ทราตสราก / ตนยงอรคเบด ”
01_TH_QG_mazda2-content.indd 701_TH_QG_mazda2-content.indd 7 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
8
การขบขรถยนตมาสดา
คาเตอนจะตองใหรถหยดสนททกครงเมอทาการปรบความสวางหรอตาแหนงของจอแสดงผล:อนตรายหากทาการปรบหนาจอแสดงผลขณะรถเคลอนท การกระทาดงกลาวอาจทาใหขาดสมาธและเปนสาเหตของการเกดอบตเหต
จอแสดงผลการขบข
บข
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 4 “แผงหนาปดและจอแสดงผล”
01_TH_QG_mazda2-content.indd 801_TH_QG_mazda2-content.indd 8 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
9
ไฟเตอน
ไฟเตอนตางๆ จะแสดงบนแผงหนาปดถาไฟเต นบนแผงหนาปด ใหตรวจสอบความหมายของการเตอนในรายการเตอน (จอแสดง)
ส อน
1 ไฟเตอนระบบเบรก
2 ไฟเตอน ABS
3 ไฟเตอนระบบไฟชารจ
4 ไฟเตอนแรงดนนามนเครอง
5(สแดง)
ไฟเตอนอณหภมนาหลอเยนเครองยนตสง
6 ไฟเตอนพวงมาลยเพาเวอรทางานผดปกต
7 ไฟเตอนหลก
8 ไฟเตอนระบบเครองยนต
9(สเหลอง)
ไฟเตอนระบบ i-stop
10(สเหลอง)
ไฟเตอนระบบ i-ELOOP
ส อน
11 ไฟเตอนเกยรอตโนมต
12 ไฟเตอนระบบถงลมนรภย/เขมขดนรภยแบบดงกลบ
13(สแดง)
ไฟเตอนรปกญแจ
14 ไฟเตอนไฟหนาแบบ LED
15 ไฟเตอนระดบนามนเชอเพลงตา
16 ไฟเตอนการคาดเขมขดนรภย (เบาะหนา)
17 ไฟเตอนประตเปด
18 ไฟเตอนระดบน ดลางกระจกตา
การขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 4 “แผงหนาปดและจอแสดงผล”
01_TH_QG_mazda2-content.indd 901_TH_QG_mazda2-content.indd 9 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
10
การขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 4 “แผงหนาปดและจอแสดงผล”
สญลกษณ/ไฟแสดงสถานะ
ไฟแสดงสถานะตางๆ จะแสดงบนแผงหนาปดถาไฟแสดงสถานะปรากฏขนบนแผงหนาปด ใหตรวจสอบความหมายของการเตอนในรายการเตอน (จอแสดง)
สญญาณ ไฟแสดงสถานะ
1(สเขยว)
ไฟแสดงสถานะรปกญแจ
2 ไฟแสดงสถานะระบบรกษาความปลอดภย
3 ไฟแสดงสถานะหวเผา
4 ไฟเตอนกรองเขมาดเซล
5 ไฟแสดงสถานะรปประแจ
6(สนาเงน)
ไฟแสดงสถานะอณหภมนาหลอเยนเครองยนตตา
7(สเขยว)
ไฟแสดงสถานะระบบ i-stop
8(สเขยว)
ไฟแสดงสถานะระบบ i-ELOOP
9 สญลกษณตาแหนงเกยร
สญญาณ ไฟแสดงสถานะ
10 ไฟแสดงสถานะไฟสองสวาง
11 ไฟแสดงสถานะไฟสง
12 ไฟแสดงสถานะไฟเลยว/ไฟฉกเฉน
13 ไฟแสดงสถานะไฟตดหมอกหนา
14 ไฟแสดงสถานะ TCS/DSC
15 ไฟแสดงสถานะ DSC OFF
16 ไฟแสดงสถานะการเลอกโหมด
17 ไฟแสดงสถานะระบบเตอนเมอมรถในจดอบสายตาขณะเปลยนเลน (ABSM) OFF
18สญลกษณการทางานของระบบควบคมความเรวอตโนมต
19(สขาว/สเขยว)
สญลกษณ/ไฟแสดงสถานะการตงคาระบบควบคมความเรวอตโนมต
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1001_TH_QG_mazda2-content.indd 10 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
11
การขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 4 “เกยรอตโนมต” หรอ “การเลอกระบบขบข”
การควบคมเกยรอตโนมต
ปมปลดลอกการเลอนตาแหนงเกยร:
บงชวาทานจะตองเหยยบแปนเบรกและกดปมปลดลอกคางไวเพอเลอนคนเกยร (สวตชกญแจจะตองอยในตาแหนง ON)
บงชวาทานสามารถเลอนคนเกยรไปยงตาแหนงใดๆ ไดอยางอสระ
บงชวาทานตองกดปมปลดลอกคางไวเพอเลอนคนเกยร
การเลอกระบบขบข
การเลอกระบบขบขเปนระบบในการเปลยนโหมดการขบข เมอเลอกโหมดสปอรต รถยนตจะเพมการตอบสนองตอการเรงความเรว ระบบนชวยใหรถเรงความเรวไดอยางรวดเรวขน ซงจาเปนตอการควบคมรถไดอยางปลอดภย เชน การเปลยนเลน การเปลยนเขาสชองทางดวน หรอเรงความเรวเพอแซง
สวตชเลอกระบบขบขกดสวตชเลอกระบบขบขไปดานหนา เพอเลอกโหมดสปอรต ดนสวตชเลอกระบบขบขไปดานหลง เพอยกเลกโหมดสปอรต
ไฟแสดงสถานะการเลอกโหมด
เมอเลอกโหมดสปอรตไว ไฟแสดงสถานะการเลอกโหมดจะตดสวางบนแผงหนาปด
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1101_TH_QG_mazda2-content.indd 11 17/12/2561 15:22:0817/12/2561 15:22:08
12
การขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 4 “สวตชและการควบคมตางๆ”
การใชงานไฟหนา
การใชงานทปดนาฝนกระจกบงลมหนา
ตาแหนงสวตช การทางานของทปดนาฝน
① ทางานในขณะทดงสวตชปดนาฝนขนคางไว
② การป
ควบคมอตโนมต (รนทมระบบควบคมทปดนาฝนอตโนมต)
ดเปนจงหวะ (รนทมระบบปดเปนจงหวะ)
③ การปดดวยความเรวตา
④ การปดดวยความเรวสง
(ปด (ปด)
(อตโนมต)
(หร)
(สง/ตา)
)
(หร)
(สง/ตา)
รนทไมมระบบควบคมไฟอตโนม รนทมระบบควบคมไฟอตโนมตต
รนทมระบบปดเปนจงหวะ รนทมระบบควบคมทปดนาฝนอตโนมต
สวตชชา
ตาแหนง
กงกลาง
เรว
เมอสวตชปดนาฝนอยใน
ตาแหนง AUTO เซนเซอร
ตรวจจบนาฝนทตกลงบน
กระจกบงลมหนาและสงให
ทปดนาฝนทางานหรอปด
การทางานโดยอตโนมต
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1201_TH_QG_mazda2-content.indd 12 17/12/2561 15:22:0917/12/2561 15:22:09
13
าดสามตนยถรขบขราก
ดยอเะลยารบรหาส ดวมหทดหใ 4 “i-ACTIVSENSE”
i-ACTIVSENSE นกยวดวไาขเบขนคอลหเยวชบบะระลแงสนขยภดอลปมาวคบบะรมวรทบบะรนปเ ๆงาตบจจวรตณรกปอชใยดโ ยวชาขเ นชเ นลเนยลปเะณขาตยาสบอดจนใถรมอมเนอตเยวชบบะร
(ABSM) งลหยอถะณขาตยาสบอดจนใถรมอมเนอตเบบะระลแ (RCTA)นขกามยภดอลปงายอดไขบขหใบขนคอลหเยวชอพเามบบแกออนาลหเบบะรงซ งอขะราภาบเงบแยดโ
บขนค นชรากนกงอปยวชะลแ นชรากงอขงรแนรมาวคดลอรห มาตกรไงายอ บบะระลตแกาจงอนเดกาจอขมงาต งวะรดมะรงายอบขาณรกนนงด และอย วยดเงายองยพเบบะรตแาพงพา
เทคโนโลย Active Safetyเทคโนโลย Active Safety ยภดอลปงายอดไบขถรามาสหใยวช ทยารตนองถกนหะรตบขนคหใยวชยดโ
นขดกเจาอ ตหเตบอดกเรากนกงอปะลแ
งวะรดมะรมาวคมพเบขนคหใยวชทบบะรยาซนาดบจจวรตราก /ขวา งลหนาดะลแ
• นลเนยลปเะณขาตยาสบอดจนใถรมอมเนอตเบบะร (ABSM)
ดอจทกาจกออะณขงลหนาดงาวขดกงสบจจวรตราก• งลหยอถะณขาตยาสบอดจนใถรมอมเนอตเบบะร (RCTA)
i-ACTIVSENSE
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1301_TH_QG_mazda2-content.indd 13 17/12/2561 15:22:0917/12/2561 15:22:09
14 ดยอเะลยารบรหาส ดวมหทดหใ 4 “i-ELOOP”
าดสามตนยถรขบขราก
ระบบ i-ELOOP าฟฟไนางงลพนปเงลปแามกรบเรากกาจยสเญสทนลจนางงลพานทบบะรนปเ ชใอพเๆงาตาฟฟไณรกปอบก ในรถยนต ตนยงอรคเยวดกรบเอรหกรบเนปแบยยหเนาทอมเ ดนเากงอรคเ
าฟฟไนางงลพนปเยอมทนลจนางงลพนยลปเะจาฟฟไ รอตเตบแนใวไวาลกงดาฟฟไนางงลพบกเะลแดไมหใจราชดนช ( รอตเตบแะลแาฟฟไจะรปบกเวต ) นางงลพนปเชใามานกถะจวไบกเทาฟฟไนางงลพ
ตนยถรนใาฟฟไณรกปอะลแรอตเตบแจราชบรหาส• รคเนใยอมวระจาฟฟไนดงรแนผรปแบบแรอตเนเรอทเลอ นลจนางงลพงลปแะจงซาฟฟไดนเากงอ
าฟฟไนางงลพนปเ ตนยถรงอขพาภสมาตอพงยพเหใาฟฟไงารสถรามาสะลแ• ทนทดไชใามานะลแกามณามรปาฟฟไนางงลพบกเบรหาสชใกถะจาฟฟไจะรปบกเวต• งลปแวต DC-DC าฟฟไณรกปอบกชใามานถรามาสทาฟฟไนดงรแนปเาฟฟไนางงลพบรปยวชะจ
ๆงาต ในรถยนต
ระบบ i-ELOOP
วรเมาวคงรเดยหอมเ
วรเมาวคงรเอมเ
การแปลงนางงลพ จราช
ตนยงอรคเ
บบแรอตเนเรอทเลอาฟฟไนดงรแนผรปแ
นางงลพ
งลปแวต DC-DC
นลจนางงลพ
าฟฟไนางงลพ
รอตเตบแ
ตนยถรนใาฟฟไณรกปอ
ยาง
ยาง
าฟฟไจะรปบกเวต
ตนยงอรคเบบแรอตเนเรอทเลอาฟฟไนดงรแนผรปแ
าฟฟไจะรปบกเวต
นางงลพ
รอตเตบแ
ตนยถรนใาฟฟไณรกปองลปแวต DC-DC
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1401_TH_QG_mazda2-content.indd 14 17/12/2561 15:22:0917/12/2561 15:22:09
15 ดยอเะลยารบรหาส ดวมหทดหใ 4 “i-ELOOP”
าดสามตนยถรขบขราก
ระบบ i-ELOOP
งลพเอชเนมานดยหะรปรากบอสจวรตรากงดสแอจานห
งวะรรวคอขนปไอตนวสนชบกสผมสมาห นาผลหไงสงรแาฟฟไสแะรกมกาจงอนเ
• าฟฟไนดงรแนผรปแบบแรอตเนเรอทเลอ• งลปแวต DC-DC• าฟฟไจะรปบกเวต
บบแรอตเนเรอทเลอาฟฟไนดงรแนผรปแ
าฟฟไจะรปบกเวต
งลปแวต DC-DC
บบะราฟฟไงารสรากะนาถส i-ELOOP งยสเงอรคเดชลผงดสแอจนใงดสแะจ
การแสดงผลบนจอแสดงผล มคบวครากะนาถส
① กรบเรากกาจดไทาฟฟไบดะรงดสแ
② รอตเตบแนใยอบกเดจทาฟฟไนางงลพณามรปงดสแดไมหใจราชดนช
③ รอตเตบแนใยอบกเดจทาฟฟไจะรปงอขะนาถสงดสแๆงาตาฟฟไณรกปอบกหใยาจะลแดไมหใจราชดนช
( นกมอรพงาวสดตะจลผงดสแอจนบงดสแทถร )
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1501_TH_QG_mazda2-content.indd 15 17/12/2561 15:22:0917/12/2561 15:22:09
16
การขบขรถยนตมาสดา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 4 “กรองเขมาดเซล”
กรองเขมาดเซลจะดกและขจดเขมาสวนมากในกาซไอเสยของเครองยนตดเซลเพอเพมความสามารถในการกาจดกาซไอเสย
นามนเชอเพลงอาจผสมเขากบนามนเครองในระหวางทกรองเขมาดเซลกาลงกาจดเขมาทดกจบไดโดยอตโนมต ทาใหระดบนามนเครองเพมขน หากระดบนามนเครองเกนเครองหมาย “X” บนกานวด ใหเปลยนนามนเครอง
กรองเขมาดเซล
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1601_TH_QG_mazda2-content.indd 16 17/12/2561 15:22:0917/12/2561 15:22:09
17
อปกรณอานวยความสะดวกภายใน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 5 “ระบบปรบอากาศ”
การใชงานระบบปรบอากาศอตโนมต1. หมนปมปรบทศทางการไหลของลมไปทตาแหนง AUTO2. กดสวตชเลอกอากาศหมนเวยนภายในหองผโดยสารเพอเลอกตาแหนงอากาศหมนเวยนจาก
ภายนอก (ไฟแสดงสถานะดบลง)3. หมนปมปรบความเรวพดลมไปทตาแหนง AUTO4. กดสวตช A/C เพอเปดระบบปรบอากาศ (เปดไฟแสดงสถานะ)5. หมนปมควบคมอณหภมไปทตาแหนงทตองการ6. การปดระบบปรบอากาศ หมนปมปรบความเรวพดลมไปทตาแหนง 0
ระบบปรบอากาศ (แบบอตโนมต)
ปมควบคมอณหภม
สวตชเลอกอากาศหมนเวยนภายในหองผโดยสาร
ปมปรบความเรวพดลม
สวตช A/C สวตชไลฝากระจกหลง
ปมปรบทศทางการไหลของลม
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1701_TH_QG_mazda2-content.indd 17 17/12/2561 15:22:0917/12/2561 15:22:09
18
าษกรงราบะลแลแดราก
ดยอเะลยารบรหาส ดวมหทดหใ 6
ควรระมดระวงไมใหตนเองไดรบบาดเจบระหวางการตรวจสอบรถยนต การเปลยนยาง หรอการบารงรกษา เชน การลางรถ เปนตนโดยเฉพาะอยางยง ควรใสถงมอสาหรบปฏบตงานทมความหนา เชน ถงมอผาฝาย ขณะสมผสบรเวณทมองเหนยากระหวางการตรวจสอบหรอปฏบตงานกบรถยนตของทาน การดาเนนการตรวจสอบหรอการปฏบตงานตางๆ ดวยมอเปลาอาจทาใหเกดการบาดเจบได
ถาทานไมแนใจเกยวกบขนตอนใดๆ ทอธบายไวในคมอน โปรดปรกษาชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
เจาหนาทเทคนคจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาและอะไหลมาสดาแทเปนสงทคควรกบรถของทาน หากไมใหผเชยวชาญเปนผปฏบตงานและไมใชอะไหลทไดรบการออกแบบและผลตขนสาหรบรถมาสดาของทานโดยเฉพาะแลว อาจจะทาใหเกดปญหาตางๆ ในการใหบรการได ไมวาจะเปนการบรการทไมเหมาะสม การบรการทไมสมบรณ และการบรการทไมเพยงพอ ซงปญหาเหลานอาจเปนเหตใหรถเสยหายหรอเกดอบตเหตและเกดการบาดเจบได
หากทานตองการคาแนะนาและการบรการทมคณภาพ กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
เจาของรถควรเกบหลกฐานซงแสดงวารถของทานไดรบการบารงรกษาตามทกาหนดไว
การเรยกรองสทธในการรบประกนคณภาพจะไมมผล หากเกดจากการขาดการบารงรกษาทด และความเสยหายทมไดเกดจากความผดปกตของชนสวนอะไหล หรอจากการประกอบและการซอมแซมทไมไดดาเนนการจากผเชยวชาญของมาสดา
ขวตอการวนจฉยความผดปกตออกแบบมาเพอเชอมตอกบอปกรณทออกแบบมาเปนพเศษโดยเฉพาะเพอดาเนนระบบการวเคราะหปญหาในรถยนตหามเชอมตออปกรณอนใดนอกเหนอจากอปกรณสาหรบการวนจฉยความผดปกตทออกแบบมาเปนพเศษเพอการซอมบารง หากมการเชอมตออปกรณอนใดนอกเหนอจากอปกรณสาหรบการวนจฉยความผดปกต อปกรณไฟฟาในรถยนตอาจไดรบผลกระทบหรอทาใหเกดความเสยหาย เชน การหมดประจของแบตเตอร
ขวตอการวนจฉยความผดปกต
“คำแนะนำ”
คาแนะนา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1801_TH_QG_mazda2-content.indd 18 17/12/2561 15:22:0917/12/2561 15:22:09
19
การดแลและบารงรกษา
การบารงรกษาตามระยะ
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “การบารงรกษาตามระยะ”
หมายเหต
โปรดปฏบตตามตารางการบารงรกษาตามระยะทกาหนดไวอยางเครงครด
ระบบควบคมมลภาวะและระบบทเกยวของระบบจดระเบดและระบบเชอเพลงมความสาคญอยางยงตอระบบควบคมมลภาวะและประสทธภาพในการทางานของเครองยนต หามกระทาการดดแปลงหรอแกไขใด ๆกบระบบดงกลาวการตรวจสอบและปรบตงทงหมดจะตองดาเนนการโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 1901_TH_QG_mazda2-content.indd 19 17/12/2561 15:22:0917/12/2561 15:22:09
20
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “การบารงรกษาตามระยะ”
การบารงรกษาตามระยะ
▼การบารงรกษา
กาหนดการตรวจเชคระยะ
จานวนเดอนหรอกโลเมตร อยางใดอยางหนงทถงกาหนดกอน
เดอน 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 กม. 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
กรองน
นำยาทำความสะอาดหวฉดระบบเชอเพลง*1
ามนเชอเพล ลปเง ยนทกๆ 60,000 กม.
หวเท ลปเนย ยนทกๆ 120,000 กม.
ระบบควบคมไอระเหยนามนเชอเพลง (ถามตดตง)
I I I I I I I I
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
กรองนามนเชอเพลง D R D R D R D R
ระบบฉดเชอเพลง*2 III
SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน) และ SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
สายพาน*3 I I I I I I I I I I I I I I I I
นามนเครอง*4 *5 R R R R R R R R R R R R R R R R
กรองนามนเครอง*4 R R R R R R R R R R R R R R R R
ระบบหลอเยน I I I I I I I I
นาหลอเยนเครองยนต *6 เปลยนถายครงแรกท 200,000 กม. หรอ 10 ป หลงจากนน ทกๆ 100,000 กม. หรอ 5 ป
กรองอากาศ *7 C C R C C R C C
ทอยางและทอทางนามนเชอเพลง
I I I I I I I I
แบตเตอร *8 I I I I I I I I
สายเบรก ทอยาง และทอทางนามนเบรก
I I I I I I I I
นามนเบรก*9 I I I R I I I R I I I R I I I R
เบรกมอ I I I I I I I I I I I I I I I I
ชดหมอลมเบรก (แรงดนเสรมเบรก) และทอ
I I I I I I I I
จานดสกเบรก I I I I I I I I I I I I I I I I
ดรมเบรก I I I I I I I I
R R R R R R R R R R R R R R R R
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2001_TH_QG_mazda2-content.indd 20 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
21
การดแลและบารงรกษา
การบารงรกษาตามระยะ
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “การบารงรกษาตามระยะ”
กาหนดการตรวจเชคระยะ
จานวนเดอนหรอกโลเมตร อยางใดอยางหนงทถงกาหนดกอน
เดอน 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 กม. 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
การทางานและขอตอตางๆ ของพวงมาลย
I I I I I I I I
ระบบกนสะเทอนหนาและหลง ลกหมากและระยะฟรลกปนลอ
I I I I I I I I
ยางกนฝนเพลาขบ I I I I
ระบบไอเสยและแผนกนความรอน
ตรวจสอบทกๆ 80,000 กม.
โบลทและนอตบนแชสซและตวถง
T T T T T T T T
สภาพตวถง (การเกดสนม กดกรอน และผ)
ตรวจสอบทกป
กรองอากาศในหองโดยสาร (ถามตดตง)
R R R R R R R R
ยาง (รวมทงยางอะไหล) (พรอมกบปรบตงแรงดนลมยาง)
I I I I I I I I I I I I I I I I
การสล ลสงายบ บยางทกๆ 10,000 กม.
สญลกษณในตาราง:I: ตรวจสอบ: ตรวจสอบและทาความสะอาด ซอม ปรบตง เตม หรอเปลยนถาจาเปนR: เปลยน C: ทาความสะอาด T: ขนใหแนน D: ถาย
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2101_TH_QG_mazda2-content.indd 21 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
22
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “การบารงรกษาตามระยะ”
การบารงรกษาตามระยะ
หมายเหต:
*1 ใชนายาทาความสะอาดหวฉดของแทจากมาสดา การใชนายาทาความสะอาดหวฉดทไมใชของแทอาจทาใหภายในของระบบนามนเชอเพลงเกดความลมเหลว สาหรบรายละเอยด ใหดท 3-25, 6-4
*2 ปรบตงปรมาณการฉดนามนเชอเพลง*3 ตรวจสอบสายพานของระบบปรบอากาศดวยเชนกน ถามตดตง
ถาใชงานรถยนตภายใตเงอนไขในขอใดขอหนงตอไปนเปนประจา ใหตรวจสอบสายพานขบเรวขนจากกาหนดเวลาทแนะนาไว
a) ขบขในสภาวะทมฝนมากb) เดนเบาเครองยนตหรอขบขทความเรวตาเปนเวลานานc) ขบขเปนเวลานานภายใตสภาวะอากาศหนาวจด หรอขบขในระยะทางสนๆ เปนประจาเทานนd) ขบขในสภาวะอากาศรอนจดe) ขบขในพนทซงมภมประเทศเปนภเขาอยางตอเนอง
*4 ถาใชงานรถยนตภายใตเงอนไขในขอใดขอหนงตอไปนเปนประจา ใหเปลยนนามนเครองและกรองนามนเครองเรวกวากาหนดทแนะนาไว
a) ใชรถเปนรถตารวจ รถแทกซ หรอรถโรงเรยนb) ขบขในสภาวะทมฝนมากc) เดนเบาเครองยนตหรอขบขทความเรวตาเปนเวลานานd) ขบขเปนเวลานานภายใตสภาวะอากาศหนาวจด หรอขบขในระยะทางสนๆ เปนประจาเทานนe) ขบขในสภาวะอากาศรอนจดf) ขบขในพนทซงมภมประเทศเปนภเขาอยางตอเนอง
*5 *6 แนะนาใหใช FL-22 เมอเปลยนนาหลอเยนเครองยนต การใชนาหลอเยนแบบอนทไมใช FL-22 อาจทาใหเครองยนตและระบบ
หลอเยนไดรบความเสยหายรนแรง*7 ถาใชงานรถในบรเวณทมฝนหรอทรายมาก ใหทาความสะอาดตามความจาเปน และเปลยนกรองอากาศเรวกวากาหนดทแนะนาไว*8 ตรวจสอบระดบนากลนแบตเตอร ความถวงจาเพาะ และลกษณะภายนอก ถาใชงานรถในสภาวะอากาศทรอนมากและในสภาวะ
อากาศหนาวจด ใหตรวจสอบระดบนากลนแบตเตอร ความถวงจาเพาะ และลกษณะภายนอกทกๆ 10,000 กม. หรอ 6 เดอน ตรวจสอบสภาพภายนอกของแบตเตอร
*9 ถาใชงานเบรกอยางหนก (เชน การขบขสมบกสมบนหรอการขบขบนถนนซงมภมประเทศเปนภเขานานตอเนอง) หรอถาใชงานรถในสภาวะอากาศทมความชนสงมาก ใหเปลยนถายนามนเบรกทกป
ใหรเซตขอมลนามนเครองทกครงหลงจากเปลยนถายนามนเครอง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2201_TH_QG_mazda2-content.indd 22 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
23
การดแลและบารงรกษา
ระบบเตอนการบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ระบบเตอนการบารงรกษา”
▼ระบบเตอนการบารงรกษา (เครองเสยงแบบ A)
สามารถตงคา “เปลยนถายนามนเครอง” แบบแจงเตอนลวงหนา*1 กรณาตดตอผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาสาหรบรายละเอยดเพมเตม*2 เมอเลอกการตงคาการบารงรกษานามนเครองแบบแจงเตอนลวงหนา ไฟสญลกษณรปประแจบนแผงหนาปดจะตดสวางเมออายการใชงานนามนเครองทเหลออยใชไดนอยกวา 1,000 กม. หรอวนทเหลออยนอยกวา 15 วน (อยางใดอยางหนงทถงกาหนดกอน)
วธรเซต
กดปมรเซตคางไวในขณะทสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF จากนนกดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง ON กดปมรเซตคางไวนานกวา 5 วนาท ไฟเตอนหลกจะกะพรบสองถงสามวนาท เมอการรเซตเสรจสมบรณ
ปมรเซต
*1 สามารถตงคาการบารงรกษานามนเครองแบบแจงเตอนลวงหนา (เฉพาะบางรนเทานน) ระบบประมวลผลภายในรถจะคานวณอายการใชงานนามนเครองทเหลออยตามสภาวะการทางานของเครองยนต
*2 เมอเลอกการตงคาการบารงรกษานามนเครองแบบแจงเตอนลวงหนา จะตองรเซตระบบทกครงทเปลยนถายนามนเครองไมวาจะมไฟสญลกษณรปประแจหรอไมกตาม
▼ระบบเตอนการบารงรกษา (เครองเสยงแบบ B)
1. เลอกไอคอน บนหนาจอ Home เพอแสดงหนาจอ “Application / แอปพลเคชน”2. เลอก “Vehicle Status Monitor / การตรวจสอบสถานะรถยนต”3. 4. เปลยนแถบและเลอกรายการตงคาททานตองการเปลยน
เลอก “Maintenance / การบำรงรกษา” เพอแสดงหนาจอรายการการบำรงรกษา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2301_TH_QG_mazda2-content.indd 23 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
24
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ระบบเตอนการบารงรกษา”
ระบบเตอนการบารงรกษา
ทานสามารถกาหนดคาสาหรบการตงคาตอไปนไดดวยตนเอง:
ครากยารบถแ าอธบาย
Scheduled / การบารงรกษาตามระยะ
Setting / การตงคา สามารถเปด / ปดการแจงเตอนได
Time (months) / เวลา (เดอน)
แสดงเวลาหรอระยะทางกอนถงกาหนดการบารงรกษา เลอกรายการนเพอตงคาชวงการบารงรกษาไฟแสดงสถานะรปประแจบนแผงหนาปดจะตดสวางเมอระยะทางทเหลอนอยกวา 1,000 กม. หรอจานวนวนทเหลอนอยกวา 15 วน (อยางใดอยางหนงทถงกาหนดกอน)
Distance (km) / ระยะทาง (กม.)
Reset / รเซตรเซตเวลาและระยะทางกลบสคาเรมตนเมอเปดใชงานระบบ จาเปนตองรเซตใหมทกครงททาการบารงรกษา
Tyre Rotation / การสลบยาง
Setting / การตงคา สามารถเปด / ปดการแจงเตอนได
Distance (km) / ระยะทาง (กม.)
แสดงระยะทางกอนถงกาหนดการสลบยาง เลอกรายการนเพอตงคาระยะทางกอนสลบยางไฟแสดงสถานะรปประแจบนแผงหนาปดจะตดสวางเมอระยะทางทเหลอนอยกวา 1,000 กม.
Reset / รเซตรเซตระยะทางกลบสคาเรมตนเมอเปดใชงานระบบ จาเปนตองรเซตใหมทกครงททาการสลบยาง
Oil Change / การเปลยนถายนามน
Setting / การตงคา*1 สามารถเปด / ปดการแจงเตอนได
Distance (km) / ระยะทาง (กม.)
แสดงระยะทางกอนถงกาหนดการเปลยนถายนามนเครอง เลอกรายการนเพอตงคาระยะทางกอนเปลยนถายนามนเครองไฟแสดงสถานะรปประแจบนแผงหนาปดจะตดสวางเมอระยะทางทเหลอนอยกวา 1,000 กม.
Reset / รเซต*2 รเซตระยะทางกลบสคาเรมตนเมอเปดใชงานระบบ จาเปนตองรเซตใหมทกครงททาการเปลยนถายนามนเครอง
*1 สามารถตงคาการบารงรกษานามนเครองแบบแจงเตอนลวงหนา (มเฉพาะในบางรนเทานน) กรณาตดตอผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาสาหรบรายละเอยดเพมเตมเมอเลอกการตงคาการบารงรกษานามนเครองแบบแจงเตอนลวงหนา ทานจะเหนรายการตอไปนบนจอแสดงผล รถจะคานวณอายการใชงานนามนเครองทเหลออยตามสภาวะการทางานของเครองยนต และแจงใหทานทราบเมอถงเวลาเปลยนถายนามนเครองโดยเปดไฟแสดงสถานะรปประแจบนแผงหนาปด
*2 ทกครงทเปลยนถายนามนเครองจะตองรเซตขอมลใหม ชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาจะสามารถรเซตขอมลใหมได หรอดขนตอนการรเซตขอมลใหมทหนา 6-18
ครากยารบถแ าอธบาย
Oil Change / การเปลยนถายนามน
Oil life (%) / อายการใชงานนามนเครอง (%)
แสดงอายการใชงานของนามนเครองกอนถงกาหนดการเปลยนถายนามนเครอง ไฟแสดงสถานะรปประแจบนแผงหนาปดจะตดสวางเมออายการใชงานนามนเครองทเหลออยใชไดนอยกวา 1,000 กม. หรอจานวนวนทเหลอนอยกวา 15 วน (อยางใดอยางหนงทถงกาหนดกอน)
Reset / รเซตรเซตอายการใชงานนามนเครองทเหลออยกลบเปน 100 %ตองรเซตระบบทกครงทเปลยนถายนามนเครอง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2401_TH_QG_mazda2-content.indd 24 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
25
การดแลและบารงรกษา
ขอควรระวงสาหรบการบารงรกษาดวยตวเอง
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ขอควรระวงสาหรบการบารงรกษาดวยตวเอง”
การตรวจสอบเปนประจา
ขอแนะนาใหตรวจสอบรายการตางๆ ตอไปนทกวน หรอทกสปดาหเปนอยางนอย
• ระดบนามนเครอง• ระดบนาหลอเยนเครองยนต• ระดบนามนเบรก• ระดบนาฉดลางกระจก• การบารงรกษาแบตเตอร• แรงดนลมยาง
การบารงรกษาทไมถกตองหรอไมสมบรณอาจทาใหเกดปญหาได ในหมวดนจะใหคาแนะนาเกยวกบรายการการบารงรกษาตางๆ ทปฏบตไดงายเทานน
ตามทไดอธบายไวในสวนของคาแนะนา (หนา 6-2) มขนตอนในการบารงรกษาหลายรายการทตองใหเจาหนาทเทคนคจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผดาเนนการโดยใชเครองมอพเศษเทานน
การบารงรกษาดวยตนเองทไมถกตองในระหวางทอยในชวงการรบประกนคณภาพอาจสงผลตอเงอนไขการรบประกน สาหรบรายละเอยด กรณาศกษาจากสมดรบประกนคณภาพของมาสดาทใหมาพรอมกบรถ หากทานไมแนใจเกยวกบขนตอนการบรการหรอการบารงรกษาใดๆ กรณาใหชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผดาเนนการ
มกฎหมายเกยวกบขอบงคบทางสงแวดลอมทเขมงวดวาดวยเรองการกาจดนามนและสารหลอลนตางๆ ทไมใชแลว กรณากาจดของเสยตางๆ อยางถกตองเหมาะสมโดยคานงถงสงแวดลอมเปนสาคญ
ขอแนะนาใหทานมอบความไววางใจใหชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผเปลยนถายนามนเครองและสารหลอลนตางๆ ใหกบรถของทาน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2501_TH_QG_mazda2-content.indd 25 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
26
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ขอควรระวงสาหรบการบารงรกษาดวยตวเอง”
คาเตอนหามทาการบารงรกษาดวยตนเอง หากทานไมมความรหรอประสบการณเพยงพอ หรอถาทานไมมเครองมอและอปกรณทเหมาะสมสาหรบปฏบตงาน ใหเจาหนาทเทคนคจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผทาการบารงรกษา:หากทาการบารงรกษารถอยางไมถกตองจะกอใหเกดอนตราย ทานอาจไดรบบาดเจบรนแรงในขณะทาการบารงรกษาได
ถาทานตองตดเครองยนตในขณะปฏบตงานทหองเครองยนตภายใตฝากระโปรงหนา ตรวจสอบใหแนใจวาทานได ถอดเครองประดบทงหมด (โดยเฉพาะอยางยงแหวน สรอยขอมอ นาฬกา และสรอยคอ) รวมทงเนคไท ผาพนคอ และเสอผาเครองแตงกายทไมรดกมกอนเขาใกลเครองยนตหรอ พดลมระบายความรอนซงอาจทางานโดยไมคาดคด:การปฏบตงานทหองเครองยนตในขณะทเครองยนตทางานจะกอใหเกดอนตราย และจะอนตรายมากยงขนเมอทานสวมใสเครองประดบหรอเครองแตงกายทไมรดกมเนองจากเครองประดบหรอเครองแตงกายอาจเขาไปตดกบชนสวนทเคลอนทไดเปนเหตใหเกดการบาดเจบ
ใหจอดรถในจดทปลอดภย จากนนดบเครองยนตและตรวจสอบใหแนใจวาพดลมไมทางานกอนเรมปฏบตงานใกลกบพดลมระบายความรอน:การปฏบตงานใกลกบพดลมระบายความรอนทกาลงทางานจะกอใหเกดอนตราย พดลมอาจทางานตอเนองอยางไมคาดคดแมวาเครองยนตจะไมทางานและหองเครองยนตมอณหภมสง ทานอาจโดนใบพดลมตจนไดรบบาดเจบรนแรง
หามทงเครองมอตางๆ ไวในหองเครองยนต:หลงจากททานทาการตรวจสอบหรอปฏบตงานทหองเครองยนตเสรจเรยบรอยแลว อยาลมและอยาทงอปกรณตางๆ เชน เครองมอหรอเศษผาไวในหองเครองยนตเครองมอหรออปกรณอนๆ ทลมทงไวในหองเครองยนตอาจทาใหเครองยนตเสยหายหรอเกดไฟไหม เปนเหตใหเกดอบตเหตโดยไมคาดคด
ขอควรระวงสาหรบการบารงรกษาดวยตวเอง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2601_TH_QG_mazda2-content.indd 26 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
27
ฝากระโปรงหนา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ฝากระโปรงหนา”
การดแลและบารงรกษา
คาเตอนตรวจสอบใหแนใจเสมอวาฝากระโปรงหนาปดสนทและลอกแนนหนา:ฝากระโปรงหนาทไมปดและลอกอยางแนนหนาจะกอใหเกดอนตรายเนองจากฝากระโปรงหนาอาจเปดออกในขณะทรถเคลอนทและบดบงทศนวสยในการขบขของคนขบซงจะเปนเหตใหเกดอบตเหตรนแรงได
▼การเปดฝากระโปรงหนา
1. ขณะทรถจอดอย ใหดงทปลดลอกเพอปลดลอกฝากระโปรงหนา
ทปลดลอก
2. สอดมอของทานเขาไปในชองใตฝากระโปรงหนา เลอนคนเกยวลอกไปทางขวาแลวยกฝากระโปรงหนาขน
คนเกยวลอก
3. จบกานคาฝากระโปรงหนาทบรเวณมอจบและยดไวกบรกานคาฝากระโปรงหนาตามทแสดงโดยลกศรเพอคาฝากระโปรงหนาใหเปด
คลปคลป
มอจบ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2701_TH_QG_mazda2-content.indd 27 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
28
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ฝากระโปรงหนา”
ฝากระโปรงหนา
▼การปดฝากระโปรงหนา
1. ตรวจสอบบรเวณหองเครองยนตเพอใหแนใจวาฝาปดชองเตมตางๆ ปดเขาทแนนหนาดและนาอปกรณตางๆ (เชน เครองมอ ภาชนะบรรจนามน ฯลฯ) ออกแลว
2. ยกฝากระโปรงหนาขน จบกานคาฝากระโปรงหนาทบรเวณมอจบแลวยดกานคาฝากระโปรงหนาไวกบคลปใหแนนหนา ตรวจยนยนวากานคาฝากระโปรงหนายดอยกบคลปอยางแนนหนากอนปดฝากระโปรงหนา
3. ลดฝากระโปรงหนาลงชาๆ แลวปลอยฝากระโปรงหนาลงเพอปดทความสงประมาณ 20 ซม. เหนอตาแหนงปด
ขอควรระวงเมอปดฝากระโปรงหนา อยาดนฝากระโปรงหนาอยางแรง เชน ใชนาหนกของทานกดฝากระโปรงหนาลง มฉะนน ฝากระโปรงหนาอาจเสยรปได
คลป
คลป คลป
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2801_TH_QG_mazda2-content.indd 28 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
29
การดแลและบารงรกษา
หองเครองยนต
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หองเครองยนต”
SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
ถงพกนาฉดลางกระจก
กระปกนามนเบรก
กานวดระดบนามนเครอง
กลองฟวส
แบตเตอร
ฝาหมอนาฝาปดชองเตมนามนเครอง
ถงพกนาหลอเยนเครองยนต
01_TH_QG_mazda2-content.indd 2901_TH_QG_mazda2-content.indd 29 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
30
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หองเครองยนต”
หองเครองยนต
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
ถงพกนาฉดลางกระจก
กระปกนามนเบรก
ฝาปดชองเตมนามนเครอง
กานวดระดบนามนเครอง
แบตเตอร
กลองฟวส
ฝาหมอนาถงพกนาหลอเยนเครองยนต
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3001_TH_QG_mazda2-content.indd 30 17/12/2561 15:22:1017/12/2561 15:22:10
31
การดแลและบารงรกษา
นามนเครองทแนะนา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นามนเครองทแนะนา”
หมายเหต
ควรใหชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผเปลยนถายนามนเครอง
▼นามนเครองทแนะนา
เพอดาเนนการตามกาหนดการตรวจเชคระยะ (หนา 6-3) และปองกนไมใหเครองยนตเสยหายเนองจากการหลอลนทไมด ใหใชนามนเครองทมคาขอมลจาเพาะทถกตอง หามใชนามนเครองทไมเปนไปตามขอกาหนดหรอขอมลจาเพาะดานลางน การใชนามนเครองทไมเหมาะสมอาจทาใหเครองยนตเสยหาย ซงไมครอบคลมในการรบประกนของมาสดา
SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
คาความหนดและชวงอณหภมตามมาตรฐาน SAE
นามนเครองทแนะนา
–30 –20 –10 0 10 20 30 40 50
–20 0 20 40 60 80 100 120
–40
–40
Mazda Fully Synthetic Engine Oil SKYACTIV-G API SN 0W-20
คณภาพสาหรบนามนเครองทางเลอก
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN หรอ ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
คาความหนดและชวงอณหภมตามมาตรฐาน SAE
นามนเครองทแนะนา
–30 –20 –10 0 10 20 30 40 50
–20 0 20 40 60 80 100 120
–40
–40
คณภาพสาหรบนามนเครองทางเลอก
ACEA C3
Mazda Genuine Oil SUPRA DPF 0W-30 (ACEA C2-12)
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3101_TH_QG_mazda2-content.indd 31 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
32
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นามนเครองทแนะนา”
นามนเครองทแนะนา
ความหนดนามนเครองหรอความขนจะมผลกระทบตออตราการสนเปลองนามนเชอเพลงและการทางานในสภาพอากาศเยน (การสตารทและการไหลของนามนเครอง)นามนเครองทมคาความหนดตาจะชวยใหอตราการสนเปลองนามนเชอเพลงและสมรรถนะการทางานในสภาพอากาศเยนดขน
เมอเลอกใชนามนเครอง ใหพจารณาถงชวงอณหภมทจะใชงานรถของทานกอนการเปลยนถายนามนเครองครงถดไปดงนน ใหเลอกคาความหนดทแนะนาจากตาราง
ขอควรระวง• การใชนามนเครองทมคาความหนดไมตรงกบทแนะนาไวสาหรบชวงอณหภมทกาหนดอาจทาให
เครองยนตเสยหายได
• (SKYACTIV-D 1.5)SKYACTIV-D 1.5 จะใชนามนเครองทกาหนดไว กรณาตรวจยนยนคากาหนดในคมอการใชงาน ถาใชนามนเครองอนทมไดกาหนดไว อายการใชงานของกรองเขมาดเซลจะสนลงหรอกรองเขมาดเซลอาจเสยหายได
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3201_TH_QG_mazda2-content.indd 32 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
33
การดแลและบารงรกษา
นามนเครองทแนะนา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นามนเครองทแนะนา”
หมายเหต
SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
• การสนเปลองนามนเครองบางสวนภายใตการขบขทวไปถอเปนเรองปกตของเครองยนต การสนเปลองนามนเครองอาจสงถง 0.8 ลตร / 1000 กม. ซงอาจเปนผลมาจากการระเหย การระบายไอนามนเครองภายใน หรอการเผาไหมของนามนหลอลนขณะเครองยนตทางาน อตราการสนเปลองนามนเครองอาจสงขนขณะทเครองยนตยงอยในสภาพใหมซงเปนผลจากกระบวนการใชรถในระยะแรก การสนเปลองนามนเครองยงมผลมาจากความเรวรอบเครองยนตและภาระเครองยนตดวยเชนกน ภายใตสภาวะการขบขทสมบกสมบน อตราการสนเปลองนามนเครองอาจสงขน
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
• ทกครงทเปลยนนามนเครอง ตองรเซตขอมลใหมตามคาแนะนาในคมอซอมโดยเรวทสด มฉะนนแลวไฟเตอนแรงดนนามนเครองอาจตดสวาง กรณาตดตอชางผชานาญในการรเซตขอมลใหม เราขอแนะนาใหใชชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา หรอดขนตอนการรเซตขอมลใหมทหนา 6-18ตรวจสอบระดบนามนเครองเปนประจา ขณะตรวจสอบนามนเครอง หากระดบนามนเครองเกนเครองหมาย “X” บนกานวด ใหเปลยนนามนเครอง กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา เมอเปลยนถายนามนเครอง ใหตรวจสอบระดบนามนเครองโดยใชกานวดระดบนามนเครองและเตมนามนเครองเพอใหระดบนามนเครองอยภายในชวงระหวางตาแหนงเตมและตาดงแสดงในภาพ
ตา เตม เครองหมาย X
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3301_TH_QG_mazda2-content.indd 33 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
34
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นามนเครองทแนะนา”
นามนเครองทแนะนา
▼ขนตอนการรเซตขอมลใหม
หมายเหต
ขนตอนนเปนขนตอนสาหรบรถรน SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล) และ SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน) ซงเลอกการตงคาการบารงรกษานามนเครองแบบแจงเตอนลวงหนา
หลงจากเปลยนนามนเครองแลว กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผตงคาเรมตน (รเซตขอมลนามนเครอง) หากไมไดตงคาเรมตนใหกบคาทบนทกโดยคอมพวเตอร ไฟแสดงสถานะรปประแจอาจไมดบลง หรออาจตดสวางขนกอนเวลาอนควร
หมายเหต
ทานสามารถตงคาเรมตน (รเซตขอมลนามนเครอง) โดยทาดงน:
1. กดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง OFF2. กดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง ON ขณะทกดทปมรเซตคางไว แลวกดปมรเซต
คางไว อกประมาณ 5 วนาท จนกวาไฟเตอนหลก จะกะพรบ
ปมรเซต
3. หลงจากไฟเตอนหลก กะพรบสองสามวนาท ขนตอนการตงคาเรมตนเปนอนเสรจสมบรณ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3401_TH_QG_mazda2-content.indd 34 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
35
การดแลและบารงรกษา
นามนเครองทแนะนา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นามนเครองทแนะนา”
▼การตรวจสอบระดบนามนเครอง
1. ตรวจสอบใหแนใจวารถจอดอยบนพนราบแนวระดบ
2. อนเครองยนตในอณหภมการทางานปกต3. ดบเครองยนตและรออยางนอย 5 นาท เพอให
นามนไหลกลบไปทอางนามนเครอง4. ดงกานวดระดบนามนเครองออก เชดใหสะอาด
และเสยบกลบใหสดSKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
เตม
ปกต
ตา
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
เตม
ปกต
ตา
เครองหมาย X
หมายเหต
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)เมอทาการตรวจสอบระดบนามนเครอง ใหดงกานวดระดบนามนเครองออกมาตรงๆ โดยไมบดงอ นอกจากน เมอทาการเสยบกานวดระดบนามนเครอง ใหเสยบกานวดโดยไมบดงอเสมอเพอใหเครองหมาย “X” หนไปทางดานหนารถ
ดงกานวดระดบนามนเครองออกมาอกครงและตรวจสอบระดบนามนเครอง ระดบนามนเครองปกตถาอยระหวางเครองหมายตา และเตมถาระดบนามนเครองอยใกลกบหรอตากวาตาแหนงตา ใหเตมนามนเครองใหมากพอจนระดบขนมาทตาแหนงเตม
ขอควรระวงอยาเตมนามนเครองเกนขดจากด เพราะอาจทาใหเครองยนตเสยหายได
5. ตรวจสอบใหแนใจวาโอรงบนกานวดระดบนามนเครองอยในตาแหนงทถกตองกอนเสยบกานวดระดบนามนเครองกลบเขาท
6. เสยบกานวดระดบนามนเครองกลบใหสด
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3501_TH_QG_mazda2-content.indd 35 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
36
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นาหลอเยนเครองยนต”
นาหลอเยนเครองยนต
▼การตรวจสอบระดบนาหลอเยนเครองยนต
คาเตอนหามใชไมขดไฟหรอกอใหเกดเปลวไฟในหองเครองยนต หามเตมนาหลอเยนเครองยนตขณะเครองยนตรอน:เครองยนตทมความรอนจะกอใหเกดอนตราย ถาเครองยนตทางานนานตอเนอง ชนสวนตางๆ ของหองเครองยนตจะรอนมาก ทานอาจถกลวกไหมได ใหตรวจสอบนาหลอเยนเครองยนตในถงพกนาหลอเยนเครองยนตดวยความระมดระวง แตอยาเปดฝาหมอนา
ใหจอดรถในจดทปลอดภย จากนนดบเครองยนตและตรวจสอบใหแนใจวาพดลมไมทางานกอนเรมปฏบตงานใกลกบพดลมระบายความรอน:การปฏบตงานใกลกบพดลมระบายความรอนทกาลงทางานจะกอใหเกดอนตราย พดลมอาจทางานตอเนองอยางไมคาดคดแมวาเครองยนตจะไมทางานและหองเครองยนตมอณหภมสง ทานอาจโดนใบพดลมตจนไดรบบาดเจบรนแรง
หามเปดฝาหมอนาเมอเครองยนตและหมอนามความรอน:เมอเครองยนตหรอหมอนามความรอน นาหลอเยนและไอนาทรอนจดอาจพงออกมาดวยแรงดนและเปนเหตใหไดรบบาดเจบได
หมายเหต
ควรใหชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผเปลยนถายนาหลอเยนเครองยนต
ตรวจสอบประสทธภาพการปองกนการแขงตวและระดบนาหลอเยนเครองยนตในถงพกนาหลอเยนเครองยนตอยางนอยปละหนงครง คอเมอเรมเขาฤดหนาว และกอนการเดนทางไปยงทซงอณหภมอาจลดลงตากวาจดเยอกแขง
ตรวจสอบสภาพและการตอของทอยางฮทเตอรและระบบหลอเยนทงหมด ใหเปลยนชนสวนดงกลาวทบวมหรอเสอมสภาพ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3601_TH_QG_mazda2-content.indd 36 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
37
การดแลและบารงรกษา
นาหลอเยนเครองยนต
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นาหลอเยนเครองยนต”
ขณะเครองยนตเยน นาหลอเยนเครองยนตในหมอนาควรอยทระดบเตมและอยระหวางเครองหมาย
SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
ถงพกนาหลอเยนเครองยนตฝาหมอนา
พดลมระบายความรอน
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
ถงพกนาหลอเยนเครองยนตฝาหมอนา
พดลมระบายความรอน
ถาระดบนาหลอเยนเครองยนตอยทหรออยใกลกบเครองหมาย L ใหเตมนาหลอเยนเครองยนตลงในถงพกนาหลอเยนเครองยนตใหมากพอเพอปองกนการแขงตวและการกดกรอน และเพอใหระดบนาหลอเยนเครองยนตอยทเครองหมาย F หรอ FULLปดฝาปดถงพกนาหลอเยนเครองยนตใหแนนหนาหลงจากเตมนาหลอเยนเครองยนต
ขอควรระวง• นาหลอเยนเครองยนตจะทาความเสยหาย
กบสตวถงรถยนต ใหลางออกอยางรวดเรวถาทาหกออกมา
• ใหใชนากลนผสมกบนาหลอเยนเทานน นาทมสวนผสมของแรธาตตางๆ จะทาใหประสทธภาพของนาหลอเยนลดลง
• หามเตมนาเพยงอยางเดยวเทานน ใหเตมนา
• เครองยนตมชนสวนทเปนอะลมเนยมซงตองไดรบการปกปองดวยนาหลอเยนทมสวนผสมของเอทธลนไกลคอลในการปองกนการกดกรอนและการแขงตว
• หามใชนาหลอเยนเครองยนตทมสวนผสมของแอลกอฮอล เมทานอล สารบอเรตหรอสารซลเกต นาหลอเยนทมสวนผสมเหลานจะทาใหระบบหลอเยนเสยหาย
• หามผสมแอลกอฮอลหรอเมทานอลกบนาหลอเยนเครองยนต เพราะจะทาใหระบบหลอเยนเสยหาย
• หามใชนาหลอเยนเครองยนตทมสวนผสมของสารปองกนการแขงตวมากกวา 60% เพราะจะทาใหประสทธภาพลดลง
• หากมสญลกษณ “FL22” ประทบอยบนฝาหมอนาหรอบรเวณใกลเคยง ขอแนะนาใหเปลยนถายดวยนาหลอเยนเครองยนตชนด FL-22 การใชนาหลอเยนแบบอนทไมใช FL-22 อาจทาใหเครองยนตและระบบหลอเยนไดรบความเสยหายรนแรง
F หรอ FULL และ L บนถงพกนาหลอเยนเครองยนต
หลอเยนทมสวนผสมถกตองทกครง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3701_TH_QG_mazda2-content.indd 37 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
38
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นามนเบรก”
นามนเบรก
ถาถงพกนาหลอเยนเครองยนตไมมนาหลอเยนหรอตองเตมนาหลอเยนเครองยนตใหมบอยครง กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
▼การตรวจสอบระดบนามนเบรก
คาเตอนถาระดบนามนเบรกตาใหตรวจสอบระบบเบรก:ระดบนามนเบรกทตาจะกอใหเกดอนตรายระดบนามนทตาอาจระบถงการสกหรอของผาเบรกหรอการรวของระบบเบรกซงอาจทาใหระบบเบรกผดปกต และเปนเหตใหเกดอบตเหตได
ตรวจสอบระดบนามนในกระปกนามนอยางสมาเสมอ ซงควรจะอยระหวางเสนระดบ MAX กบเสนระดบ MINปกตแลวระดบนามนจะลดลงตามระยะทางการใชงานสะสม โดยดจากสภาพการสกหรอของผาเบรก ถาระดบนามนตาเกนไปใหนารถเขารบการตรวจสอบระบบเบรกโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3801_TH_QG_mazda2-content.indd 38 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
39
การดแลและบารงรกษา
การฉดลางกระจก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “นาฉดลางกระจก”
▼การตรวจสอบระดบนาฉดลางกระจก ▼
คาเตอนใชเฉพาะนาฉดลางกระจกหรอนาเปลาในถงพกนาเทานน:การใชสารปองกนการแขงตวของหมอนาเปนนาฉดลางจะกอใหเกดอนตราย ถาฉดพนไปบนกระจกบงลมหนา สารดงกลาวจะทาใหกระจกบงลมหนาสกปรก บดบงทศนวสยของทาน และอาจทาใหเกดอบตเหตได
ตรวจสอบระดบนาฉดลางในถงพกนาฉดลางกระจกแลวเตมนาฉดลางตามความจาเปน
E
ใหใชนาเปลาแทนถาไมมนายาทาความสะอาดกระจกแตในสภาวะอากาศเยนจด ใหใชนายาทาความสะอาดกระจกเทานนเพอปองกนไมใหนาเยนจดจนเปนนาแขง
หมายเหต
นาฉดลางกระจกบงลมหนาและกระจกหลงจะใชนาจากถงพกนาฉดลางกระจกเดยวกน
ชนสวนตางๆ ของตวถงทเคลอนได เชน บานพบประตและฝากระโปรงหนาและตวลอกตางๆ ควรไดรบการหลอลนทกครงทมการเปลยนถายนามนเครอง ใหใชนามนหลอลนทมสวนผสมของสารปองกนการแขงตวกบตวลอกตางๆ ในสภาวะอากาศหนาว
ตรวจสอบใหแนใจวา เมอปลดลอกฝากระโปรงหนาชนทหนง กลไกลอกชนทสองยงคงลอกฝากระโปรงหนาไวไมใหเปดออก
การหลอลนจดตางๆ ของตวถงรถยนต
01_TH_QG_mazda2-content.indd 3901_TH_QG_mazda2-content.indd 39 17/12/2561 15:22:1117/12/2561 15:22:11
40
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ใบปดนาฝน”
ใบปดนาฝน
ขอควรระวง• เครองลางรถอตโนมตทใชแวกซเคลอบเงา
แบบรอนจะมผลตอประสทธภาพในการทาความสะอาดกระจกของใบปดนาฝน
• เพอปองกนความเสยหายตอใบปดกระจก หามใชนามนเบนซน นามนพาราฟน สทนเนอรหรอสารทาละลายอนๆ กบใบปดนาฝนหรอบรเวณใกลเคยง
สงสกปรกทเกาะตดบนกระจกบงลมหรอใบปดนาฝนจะทาใหประสทธภาพในการปดนาฝนลดลง สงสกปรกทพบมาก ไดแก ซากแมลง ยางไมและแวกซเคลอบเงาแบบรอนทใชโดยผใหบรการลางรถบางราย
หากใบปดนาฝนทางานไมมประสทธภาพใหทาความสะอาดกระจกบงลมและใบปดนาฝนดวยนายาทาความสะอาดทมคณภาพดหรอนายาทาความสะอาดทมฤทธออนๆ แลวลางออกใหหมดดวยนาสะอาด ใหทาความสะอาดอกครงถาจาเปน
▼การเปลยนใบปดนาฝนกระจกบงลมหนา
เมอใบปดนาฝนไมสามารถปดใหสะอาดไดดแสดงวาใบปดนาฝนอาจสกหรอแตกใหเปลยนใบปดนาฝนใหม
ขอควรระวงเพอปองกนไมใหกานปดนาฝนและสวนประกอบอนๆ ไดรบความเสยหาย หามใชมอดงกานปดนาฝนใหเลอนไปมา
หมายเหต
เมอตองการยกกานปดนาฝนลงทงสองกานบนกระจกบงลมหนา ใหยกกานปดนาฝนดานคนขบขนกอน เมอตองการลดระดบกานปดนาฝน ใหคอยๆ ลดระดบลง โดยเรมจากกานปดนาฝนดานผโดยสารและใชมอรองกานไว การใชแรงกดกานปดนาฝนอาจทาใหกานและใบปดนาฝนเสยหาย และอาจทาใหกระจกบงลมหนาเปนรอยขดขวนหรอแตกราว
1. ยกกานปดนาฝนขน2. เปดคลปและเลอนชดใบปดนาฝนไปในทศทาง
ซงแสดงโดยลกศร
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4001_TH_QG_mazda2-content.indd 40 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
41
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ใบปดนาฝน”
ใบปดนาฝน
3. เอยงชดใบปดนาฝนและถอดออกจากกานปดนาฝน
ขอควรระวงเพอปองกนไมใหกระจกบงลมหนาไดรบความเสยหาย ใหลดกานปดนาฝนลงชาๆ โดยอยาใหกานปดนาฝนตกบกระจกบงลมหนา
4. ดงใบปดนาฝนลงและเลอนใบปดนาฝนออกจากกาน
5. ถอดโครงโลหะออกจากใบปดนาฝนแตละขางและตดตงเขากบใบปดนาฝนใหม
ขอควรระวง• หามทงโครงโลหะหรอทาใหโครงโลหะคดงอ
เนองจากทานจาเปนตองใชโครงโลหะอกครง• ถาตดตงโครงโลหะสลบดานกน ประสทธภาพ
ในการปดของใบปดนาฝนจะลดลง ดงนน หามตดตงโครงโลหะดานคนขบเขากบดานผโดยสารหรอกลบกน
• ตรวจสอบใหแนใจวาไดตดตงโครงโลหะเขากบใบปดนาฝนใหมโดยใหสวนโคงของใบปดนาฝนเหมอนกบใบปดนาฝนชดเกา
6. ใหสอดใบปดนาฝนใหมดวยความระมดระวง จากนน ใหตดตงชดใบปดนาฝนโดยทายอนขนตอนการถอด
▼การเปลยนใบปดนาฝนกระจกหลง (รน 5 ประต)
เมอใบปดนาฝนไมสามารถปดใหสะอาดไดดแสดงวาใบปดนาฝนอาจสกหรอแตก ใหเปลยนใบปดนาฝน
ขอควรระวงเพอปองกนไมใหกานปดนาฝนและชนสวนประกอบอนๆ ไดรบความเสยหาย หามใชมอดงกานปดนาฝนใหเลอนไปมา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4101_TH_QG_mazda2-content.indd 41 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
42
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ใบปดนาฝน”
ใบปดนาฝน
1. ยกกานปดนาฝนขนและหมนใบปดนาฝนไปทางขวาจนกวาจะปลดลอก จากนนใหถอดใบปดนาฝนออก
ขอควรระวงเพอปองกนไมใหกระจกหลงไดรบความเสยหาย หามใหกานปดนาฝนตกบกระจกหลง
2. ดงใบปดนาฝนลงและเลอนใบปดนาฝนออกจากกาน
3. ถอดโครงโลหะออกจากใบปดนาฝน และตดตงเขากบใบปดนาฝนใหม
ขอควรระวงหามทงโครงโลหะหรอทาใหโครงโลหะคดงอ เนองจากทานจาเปนตองใชโครงโลหะอกครง
4. ใหสอดใบปดนาฝนใหมดวยความระมดระวง จากนน ใหตดตงชดใบปดนาฝนโดยทายอนขนตอนการถอด
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4201_TH_QG_mazda2-content.indd 42 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
43
การดแลและบารงรกษา
แบตเตอร
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “แบตเตอร”
คาเตอน
กรณาอานขอควรระวงตอไปนโดยละเอยดกอนใชงานหรอตรวจสอบแบตเตอรเพอความแนใจในการใชงานแบตเตอรไดอยางปลอดภยและถกตอง:
สวมแวนตาปองกนเมอปฏบตงานใกลกบแบตเตอรทกครง:การปฏบตงานโดยไมสวมแวนตาปองกนจะกอใหเกดอนตราย นากรดแบตเตอรมสวนผสมของกรดกามะถนสามารถทาใหสญเสยการมองเหนไดถากระเดนเขาตาของทาน นอกจากน กาซไฮโดรเจนทเกดขนในระหวางการทางานตามปกต อาจลกตดไฟและเปนสาเหตใหแบตเตอรระเบดได
สวมแวนตาปองกนและถงมอเพอปองกนการสมผสกบนากรดแบตเตอร:นากรดแบตเตอรทหกจะกอใหเกดอนตรายนากรดแบตเตอรมสวนผสมของกรดกามะถนซงทาใหเกดการบาดเจบรนแรงไดหากเขาตาหรอสมผสถกผวหนงหรอเสอผา หากเกดเหตการณดงกลาว ใหลางตาของทานดวยนาสะอาดเปนเวลา 15 นาท หรอลางผวหนงของทานใหทวและรบไปพบแพทยทนท
เกบแบตเตอรใหพนมอเดกเสมอ:การปลอยใหเดกเลนใกลกบแบตเตอรจะกอใหเกดอนตราย นากรดแบตเตอรจะเปนเหตใหไดรบบาดเจบรนแรงหากเขาตาหรอสมผสถกผวหนง
หามใหเปลวไฟหรอประกายไฟเขาใกลแบตเตอรทเปดฝาเตมนากลนอย และหามใหเครองมอทเปนโลหะสมผสกบขวบวก ( ) หรอขวลบ ( ) ของแบตเตอรขณะปฏบตงานใกลกบแบตเตอร รวมทงอยาใหขวบวก ( ) แบตเตอรสมผสกบตวถงรถ:เปลวไฟและประกายไฟทอยใกลกบแบตเตอรทเปดฝาเตมนากลนอยจะกอใหเกดอนตราย กาซไฮโดรเจนทเกดขนในระหวางการใชงานตามปกต อาจลกตดไฟและเปนสาเหตใหแบตเตอรระเบดได แบตเตอรทระเบดจะเปนสาเหตของการบาดเจบและแผลไหมอยางรนแรง หามใหเปลวไฟรวมถงบหรและประกายไฟเขาใกลกบแบตเตอรทเปดฝาเตมนากลนอย
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4301_TH_QG_mazda2-content.indd 43 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
44
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “แบตเตอร”
แบตเตอร
คาเตอน
หามใหเปลวไฟ รวมถงบหร และประกายไฟเขาใกลกบแบตเตอรทเปดฝาเตมนากลนอย:เปลวไฟและประกายไฟทอยใกลกบแบตเตอรทเปดฝาเตมนากลนอยจะกอใหเกดอนตราย กาซไฮโดรเจนทเกดขนในระหวางการใชงานตามปกต อาจลกตดไฟและเปนสาเหตใหแบตเตอรระเบดได แบตเตอรทระเบดจะเปนสาเหตของการบาดเจบและแผลไหมอยางรนแรง
หมายเหต
กอนทาการบารงรกษาแบตเตอร ใหถอดฝาครอบแบตเตอร
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4401_TH_QG_mazda2-content.indd 44 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
45
การดแลและบารงรกษา
แบตเตอร
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “แบตเตอร”
▼การบารงรกษาแบตเตอร
เพอใหแบตเตอรทางานดวยประสทธภาพสงสด:
• ยดใหแบตเตอรตดตงแนนหนาตลอดเวลา• ดแลรกษาดานบนแบตเตอรใหสะอาดและแหง
เสมอ• ดแลรกษาขวและการตอตางๆ ใหสะอาดแนน
หนาและเคลอบดวยเจลปโตรเลยมหรอจาระบ• ลางนากรดแบตเตอรทหกออกมาทนทโดยใช
นาผสมนายาทาความสะอาดและเบคกงโซดา• ถาไมใชรถเปนเวลานาน ใหปลดขวแบตเตอร
และชารจแบตเตอรทกๆ หกสปดาห
▼การตรวจสอบระดบนากรดแบตเตอร*
ระดบนากรดแบตเตอรตาจะเปนเหตใหแบตเตอรคายประจอยางรวดเรว
ระดบบน
ระดบลาง
ตรวจสอบระดบนากรดแบตเตอรอยางนอยสปดาหละหนงครง ถาระดบนากรดแบตเตอรตา ใหเปดฝาเตมนากลนและเตมนากลนใหมากพอจนระดบนากรดอยระหวางเสนระดบบนกบเสนระดบลาง (ดงภาพ)
หามเตมจนลนตรวจสอบความถวงจาเพาะของนากรดแบตเตอรโดยใชไฮโดรมเตอร โดยเฉพาะอยางยงในสภาพอากาศหนาว ถาความถวงจาเพาะตา ใหชารจแบตเตอร
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4501_TH_QG_mazda2-content.indd 45 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
46
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “แบตเตอร”
แบตเตอร
▼การชารจแบตเตอร ▼
หมายเหต
• กอนทาการบารงรกษาหรอชารจแบตเตอรใหปดการทางานของอปกรณไฟฟาและดบเครองยนต
• การปลดแบตเตอร ใหปลดขวลบกอน และตดตงขวลบหลงสดเมอตอแบตเตอร
• ตรวจสอบใหแนใจวาไดเปดฝาเตมนากลนกอนชารจแบตเตอร
• (รนทมระบบ i-stop)หามชารจแบตเตอรแบบเรว
• ถาแบตเตอรคายประจอยางรวดเรวเนองจากตวอยางเชน เปดไฟสองสวางทงไวเปนเวลานานในขณะทดบเครองยนต ใหชารจแบตเตอรแบบชาตามขนาดแบตเตอรและประสทธภาพของเครองชารจไฟ
• ถาแบตเตอรไฟหมด เนองจากการใชกระแสไฟฟาสงในขณะใชงานรถ ใหชารจแบตเตอรตามขนาดแบตเตอรและประสทธภาพของเครองชารจไฟ
▼การเปลยนแบตเตอร
โปรดตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอขอซอแบตเตอรทจะเปลยน
ถาปมตางๆ บนรโมทไมทางานและไฟแสดงสถานะการทางานไมกะพรบ แสดงวาแบตเตอรรโมทอาจหมดประจใหเปลยนแบตเตอรใหมกอนทรโมทจะใชงานไมได
ขอควรระวง• ตรวจสอบใหแนใจวาไดตดตงแบตเตอรอยาง
ถกตอง ประจไฟแบตเตอรอาจรวถาตดตงแบตเตอรไมถกตอง
• เมอเปลยนแบตเตอร ใหระมดระวงอยาสมผสวงจรและขวไฟฟาภายใน ทาใหขวไฟฟาคดงอหรอปลอยใหสงสกปรกเขาไปในรโมทเพราะรโมทอาจเสยหายได
• ถาเปลยนแบตเตอรไมถกตองจะทาใหมอนตรายจากการระเบดได
• กาจดแบตเตอรทไมใชแลวตามคาแนะนาตอไปน
• หมฉนวนขวบวกและขวลบของแบตเตอรโดยใชกระดาษแกวหรอเทปทมคณสมบตใกลเคยง
• หามถอดแยกชนสวน• หามโยนแบตเตอรเขากองไฟหรอลงนา• หามทาใหแตกหรอทาใหเสยรป
• เปลยนแบตเตอรเปนชนดเดยวกนเทานน (CR2025 หรอเทยบเทา)
การเปลยนแบตเตอรรโมท
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4601_TH_QG_mazda2-content.indd 46 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
47
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “แบตเตอร”
แบตเตอร
เหตการณตอไปนแสดงใหทราบวาประจไฟแบตเตอรตา:
• ไฟแสดงสถานะรปกญแจ (สเขยว) บนแผงหนาปดกะพรบเปนเวลาประมาณ 30 วนาท หลงจากดบเครองยนต
• ระบบไมทางานและไฟแสดงสถานะการทางานบนรโมทไมกะพรบเมอกดปม
• ระยะการทางานของระบบลดลง
ขอแนะนาใหเปลยนแบตเตอรโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอปองกนรโมทเสยหาย ถาทานเปลยนแบตเตอรดวยตนเอง ใหปฏบตตามคาแนะนา
การเปลยนแบตเตอรรโมท
1. กดปมแลวดงดอกกญแจออกมา
ปม
2. บดไขควงหวแบนทพนดวยเทปกาวตามทศทางลกศรแลวเปดฝาครอบออกเลกนอย
ฝาครอบ
3. สอดไขควงหวแบนทพนดวยเทปกาวลงในชอง แลวเลอนไปตามทศทางลกศร
ฝาครอบ
ชอง
4. บดไขควงหวแบนตามทศทางลกศรแลวถอดฝาครอบ
ฝาครอบ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4701_TH_QG_mazda2-content.indd 47 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
48
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “แบตเตอร”
แบตเตอร
5. เปดฝาปดแบตเตอร แลวถอดแบตเตอร
6. ใสแบตเตอรอนใหมโดยหนดานขวบวกขนดานบน แลวปดฝาปดแบตเตอร
7. ปดฝาครอบ
8. เสยบดอกกญแจกลบเขาท
ขอควรระวง• ระมดระวงอยาใหแหวนยางดงแสดงในภาพ
เกดรอยขดขวนหรอเสยหาย• ถาแหวนยางหลดออก ใหใสกลบเขาทกอน
ตดตงแบตเตอรใหม
แหวนยาง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4801_TH_QG_mazda2-content.indd 48 17/12/2561 15:22:1217/12/2561 15:22:12
49
การดแลและบารงรกษา
ยาง
*มเฉพาะในบางรน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ยาง”
ดวยเหตผลดานความปลอดภย สมรรถนะ และอตราการสนเปลองนามนเชอเพลงทด ใหหมนตรวจสอบแรงดนลมยางใหอยในระดบทกาหนดและหามบรรทกเกนขดจากดนาหนกบรรทกรวมทงใหกระจายนาหนกตามทแนะนาไว
คาเตอนการใชยางตางชนดกน: การขบขรถของทานโดยใชยางตางชนดกนจะกอใหเกดอนตราย เพราะจะทาใหการควบคมรถและการเบรกไมด เปนเหตใหสญเสยการควบคมรถใหใชยางชนดเดยวกนทงสลอเทานน (ยางเรเดยล ยางไบแอสเบลท ยางผาใบเฉยง) ยกเวนการใชยางอะไหลชวคราวตามทกาหนดไว
การใชยางผดขนาด:การใชยางขนาดอนๆ นอกเหนอจากทกาหนดไวสาหรบรถยนต (หนา 9-10) จะเปนอนตราย เพราะทาใหเกดผลกระทบรนแรงตอการขบข การควบคมระยะหางจากพน ระยะหางระหวางลอ และคามาตรฐานของมาตรวดความเรว ซงอาจเปนเหตใหเกดอบตเหตได ใหใชยางทมขนาดถกตองตามทกาหนดไวสาหรบรถยนตมาสดาของทานเทานน
▼แรงดนลมยาง
คาเตอนเตมลมยางใหแรงดนลมยางถกตองเสมอ:การเตมลมยางสงหรอตาเกนไปจะกอใหเกดอนตราย ทาใหควบคมรถไดยากหรอเกดความเสยหายกบยางโดยไมคาดคดอาจเปนเหตใหเกดอบตเหตรนแรงไดใหดท “ยาง” หนา 9-10
ใชจกลมยางแทของมาสดาเทานน:การใชอะไหลเทยมจะกอใหเกดอนตรายเพราะจะไมสามารถรกษาแรงดนลมยางทถกตองไดหากจกลมยางเสยหาย ถาขบรถภายใต
ใหเกดอบตเหตรายแรงได หามใชอะไหลทมใชอะไหลแทมาสดาแทนจกลมยางแทของมาสดา
ตรวจสอบแรงดนลมยางของลอทงหมดขณะยางเยน (รวมทงยางอะไหล*) เปนประจาทกเดอน ใหรกษาแรงดนลมยางตามทกาหนดเพอใหไดการขบข การควบคมทดทสด และเพอใหยางสกหรอนอยทสดใหดท “ตารางขอมลจาเพาะ” (หนา 9-10)
สภาวะน แรงดนลมยางจะลดลงจนเปนเหต
01_TH_QG_mazda2-content.indd 4901_TH_QG_mazda2-content.indd 49 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
50
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ยาง”
ยาง
หมายเหต
• ตรวจสอบแรงดนลมยางขณะยางเยนเสมอ• โดยปกตแลวยางทรอนจะมแรงดนลมยาง
เกนกวาทกาหนด อยาปลอยลมยางออกจากยางทรอนเพอปรบแรงดนลมยาง
• แรงดนลมยางออนเปนสาเหตใหสนเปลองนามนเชอเพลงมากขน ยางสกเรวและสกไมเทากน และทาใหยางรดกบขอบกระทะลอไดไมด ซงทาใหกระทะลอเสยรปและทาใหยางหลดออกจากกระทะลอได
• แรงดนลมยางมากเกนไปจะทาใหการขบขไมนมนวล ยางสกเรวและสกไมเทากน และมความเสยงตอความเสยหายทเกดจากอนตรายบนทองถนนมากขนตรวจสอบแรงดนลมยางใหอยในระดบทถกตอง ถาตองเตมลมยางลอใดลอหนงบอยครง ใหตรวจสอบลอนนๆ
▼การสลบยาง
คาเตอนสลบยางอยางสมาเสมอ:ยากทสกผดปกตจะกอใหเกดอนตราย การทาใหยางสกเทากนเพอรกษาสมรรถนะทดในการควบคมและการเบรก ใหสลบยางทกๆ 10,000 กม. หรอเรวกวาถายางสกผดปกต
ดานหนา
อยาสลบยางรวมกบยางอะไหล (แบบใชงานชวคราว)
นอกจากน ใหตรวจสอบความเสยหายและการสกหรอทไมเทากนดวย การสกหรอทผดปกตโดยทวไปแลวจะมสาเหตจากสงใดสงหนงหรอหลายสาเหตรวมกนดงตอไปน:
• แรงดนลมยางไมถกตอง• ศนยลอไมถกตอง
• การใชเบรกอยางรนแรง
หลงจากการสลบยาง ใหเตมแรงดนลมยางทกลอตามขอมลจาเพาะ (หนา 9-10) และตรวจสอบความแนนของนอตลอ
ขอควรระวงสลบยางเรเดยลทมลายดอกยางแบบไมสมมาตรกนหรอยางแบบฝงปมสตด โดยสลบจากดานหนาไปดานหลงเทานน หามสลบจากขางหนงไปอกขางหนง สมรรถนะยางจะลดลงถาสลบจากขางหนงไปอกขางหนง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5001_TH_QG_mazda2-content.indd 50 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
51
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ยาง”
ยาง
▼การเปลยนยาง
คาเตอนใหใชยางทมสภาพดเสมอ:การขบขโดยทยางสกจะกอใหเกดอนตราย ประสทธภาพการเบรก การหกเลยว และการยดเกาะถนนทลดลงจะเปนเหตใหเกดอบตเหต
เปลยนยางทงสเสนพรอมกน:การเปลยนยางเพยงเสนเดยวจะเปนอนตรายเพราะจะทาใหการควบคมรถและการเบรกไมด เปนเหตใหสญเสยการควบคมรถ มาสดาขอแนะนาใหทานเปลยนยางทงสเสนพรอมกน
ถายางสกสมาเสมอกน จะมองเหนตวบงชดอกยางสกเปนแถบขวางไปกบลายดอกยางใหเปลยนยางเมอเครองหมายแสดงการสกหรอปรากฏเชนน
ดอกยางสกดอกยางใหม
ตวบงชดอกยางสก
ทานควรเปลยนยางกอนแถบแสดงการสกหรอจะปรากฏเตมดอกยางทงหมด
▼ยางอะไหลชวคราว*
ตรวจสอบยางอะไหลชวคราวอยางนอยเดอนละหนงครงเพอใหแนใจวาเกบรกษายางอะไหลชวคราวอยางเหมาะสมและมแรงดนลมยางถกตอง
หมายเหต
ยางอะไหลชวคราวจะคอยๆ เสอมสภาพแมวาจะไมเคยใชงานเลยกตาม
ยางอะไหลชวคราวจะมโครงสรางทเลกและเบากวายางทวไป ควรใชยางนในกรณฉกเฉนและเปนระยะทางสนๆ เทานน
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5101_TH_QG_mazda2-content.indd 51 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
52
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ยาง”
ยาง
ใหใชยางอะไหลชวคราวจนกวาจะซอมยางเดมเสรจเทานน ซงควรซอมแซมโดยเรวทสด
ใหดท “ยาง” หนา 9-10
ขอควรระวง• หามใชกระทะลอของยางอะไหลชวคราวกบยาง
สาหรบสภาพถนนทมหมะ หรอยางธรรมดาทวไป เนองจากการตดตงจะไมกระชบพอด ทาใหยางและกระทะลอเสยหายได
• ยางอะไหลชวคราวมอายการใชงานของดอกยางนอยกวา 5,000 กม อายการใชงานดอกยางอาจสนลงโดยขนอยกบสภาวะการขบข
• ควรจากดการใชงานยางอะไหลชวคราว อยางไรกตาม ถามองเหนตวบงชดอกยางสก ใหเปลยนยางเปนยางอะไหลชวคราวชนดเดยวกน (หนา 6-35)
▼การเปลยนกระทะลอ
คาเตอนใหใชกระทะลอทมขนาดถกตองกบรถของทานเสมอ:การใชกระทะลอผดขนาดจะเปนอนตราย เพราะจะมผลกระทบตอการเบรกและการควบคมเปนเหตใหสญเสยการควบคมรถและเกดอบตเหต
ขอควรระวงกระทะลอทผดขนาดอาจมผลกระทบตอ:
• ความกระชบพอดของยางรถยนต• อายการใชงานของกระทะลอและลกปนลอ• ระยะหางจากพน• ระยะหางจากโซกนลน• ความเทยงตรงของมาตรวดความเรว• ระดบลาแสงไฟหนา• ความสงกนชน
หมายเหต
• เมอเปลยนกระทะลอ ตรวจสอบใหแนใจวากระทะลอใหมมเสนผานศนยกลาง ความกวางกระทะลอและระยะออฟเซท (อนเซท / เอาทเซท) เทากนกบกระทะลอเดมทตดตงมาจากโรงงาน
• สาหรบรายละเอยดเพมเตม กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
การถวงลอทถกตองจะชวยใหความสบายในขณะขบขและชวยลดการสกของดอกยาง การถวงลอทไมถกตองจะเปนเหตใหเกดอาการสนและยางสกไมเทากน เชน ยางสกเปนบงๆ และเปนจดๆ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5201_TH_QG_mazda2-content.indd 52 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
53
การดแลและบารงรกษา
หลอดไฟ
*มเฉพาะในบางรน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
รนทมไฟหนาแบบ LED
รนทมไฟหนาแบบฮาโลเจน
รน 4 ประต รน 5 ประต
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5301_TH_QG_mazda2-content.indd 53 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
54
าษกรงราบะลแลแดราก
*มเฉพาะในบางรน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
① ไฟหนา (ไฟตา / ไฟสง)② ไฟหนา (ไฟตา)③ ไฟหนา (ไฟสง)④ ไฟสองสวางเวลากลางวน*/ไฟหร ⑤ ไฟตดหมอกหนา*⑥ ไฟเลยวดานหนา⑦ ไฟเลยวดานขาง⑧ ไฟเบรก / ไฟทาย⑨ ไฟเลยวดานหลง⑩ ไฟถอย⑪ ไฟเบรกดวงทสาม⑫ ไฟสองปายทะเบยน⑬ ไฟสองสวางเหนอศรษะ (ดานหนา) / ไฟสองเอกสาร*⑭ ไฟสองสวางเหนอศรษะ (ดานหลง)*⑮ ไฟสองสวางกระโปรงหลง (รน 4 ประต)⑯ ไฟสองสวางหองเกบสมภาระ (รน 5 ประต)
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5401_TH_QG_mazda2-content.indd 54 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
55
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
คาเตอนหามสมผสสวนทเปนแกวของหลอดไฟฮาโลเจนดวยมอเปลา และใหสวมแวนตาปองกนทกครงเมอปฏบตงานใกลกบหลอดไฟ: เมอหลอดไฟฮาโลเจนแตกจะเปนอนตราย หลอดไฟเหลานมกาซอดอยภายใน ถาหลอดใดหลอดหนงแตก จะเกดการระเบดและบาดเจบรนแรงจากเศษแกวทกระเดนไดถาใชมอเปลาสมผสสวนทเปนแกว ความมนจากรางกายจะทาใหหลอดไฟรอนจดและระเบดไดเมอตดสวาง
เกบหลอดไฟฮาโลเจนใหพนมอเดกเสมอ:การเลนหลอดไฟฮาโลเจนจะกอใหเกดอนตราย หากทาหลอดไฟฮาโลเจนตกหรอแตกในลกษณะใดกตามจะทาใหไดรบบาดเจบรนแรง
ขอควรระวงเมอถอดเลนสหรอไฟสองโดยใชไขควงหวแบน ตรวจสอบใหแนใจวาไขควงหวแบนไมสมผสกบขวภายใน หากไขควงหวแบนสมผสกบขวภายใน อาจทาใหเกดการลดวงจร
หมายเหต
• กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอเปลยนหลอดไฟ
• ถาสมผสหลอดไฟฮาโลเจนโดยบงเอญใหทาความสะอาดโดยใชแอลกอฮอลเชดกอนใชงาน
• ใหหมหลอดไฟเกาดวยวสดหอหมและกระดาษหมหลอดไฟทมากบหลอดไฟใหมเพอกาจดและเกบใหพนมอเดก
▼การเปลยนหลอดไฟสองสวางภายนอก
ไฟหนา (รนทมไฟหนา LED)
ไมสามารถเปลยนเฉพาะหลอดไฟ LED ได เนองจากชดไฟถกประกอบอยรวมเปนชดตองเปลยนหลอดไฟ LED เปนชด กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอเปลยนหลอดไฟ
ไฟหนา (รนทมไฟหนาแบบฮาโลเจน)
1. ถาทานเปลยนหลอดไฟดานขวา ใหสตารทเครองยนต หมนพวงมาลยไปทางดานซายจนสดแลวดบเครองยนต ถาทานเปลยนหลอดไฟดานซาย ใหหมนพวงมาลยไปทางดานขวาแลวดบเครองยนต
2. ตรวจสอบใหแนใจวาไดปดสวตชไฟหนาแลว
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5501_TH_QG_mazda2-content.indd 55 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
56
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
3. ดงแกนกลางของคลปพลาสตกแตละตวและถอดคลปยดออก
การถอด
การตดตง
4. คลายสกรทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก จากนนใหถอดแผงบงโคลนออกเลกนอย
5. ถอดขวตอออกจากหลอดไฟ
6. ถอดฝาครอบซลออกจากหลอดไฟ
สปรงยด
ฝาครอบซล
7. ปลดขอเกยวสปรงยดหลอดไฟ8. เหวยงสปรงยดออกใหพนทางเพอนาหลอดไฟ
หนาออกมา9. คอยๆ ถอดหลอดไฟหนาออกจากเบายดโดย
ดงออกทางดานหลงตรงๆ10. เปลยนหลอดไฟ11. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
หมายเหต
• กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอเปลยนหลอดไฟ
• ถาสมผสหลอดไฟฮาโลเจนโดยบงเอญใหทาความสะอาดโดยใชแอลกอฮอลเชดกอนใชงาน
• ใหหมหลอดไฟเกาดวยวสดหอหมและกระดาษหมหลอดไฟทมากบหลอดไฟใหมเพอกาจดและเกบใหพนมอเดก
• ขณะตดตงฝาครอบซลกลบเขาท ตรวจสอบใหแนใจวาใสลงอยางถกตอง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5601_TH_QG_mazda2-content.indd 56 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
57
การดแลและบารงรกษา
หลอดไฟ
*มเฉพาะในบางรน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
ไฟสองสวางเวลากลางวน / ไฟหร (รนทมไฟหนา LED)
ไมสามารถเปลยนเฉพาะหลอดไฟ LED ได เนองจากชดไฟถกประกอบอยรวมเปนชด ตองเปลยนหลอดไฟ LED เปนชด กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอเปลยนหลอดไฟ
ไฟเลยวดานหนา ไฟสองสวางเวลากลางวน*/ไฟหร (รนทมไฟหนาแบบฮาโลเจน)
1. ถาทานเปลยนหลอดไฟดานขวา ใหสตารทเครองยนต หมนพวงมาลยไปทางดานซายจนสดแลวดบเครองยนต ถาทานเปลยนหลอดไฟดานซาย ใหหมนพวงมาลยไปทางดานขวาแลวดบเครองยนต
2. ตรวจสอบใหแนใจวาไดปดสวตชไฟหนาแลว3. ดงแกนกลางของคลปพลาสตกแตละตวและ
ถอดคลปยดออก
การถอด
การตดตง
4. คลายสกรทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก จากนนใหถอดแผงบงโคลนออกเลกนอย
5. หมนเบาหลอดไฟและหลอดไฟทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5701_TH_QG_mazda2-content.indd 57 17/12/2561 15:22:1317/12/2561 15:22:13
58
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
6. ถอดหลอดไฟออกจากเบาหลอดไฟไฟเลยวดานหนา
ไฟสองสวางเวลากลางวน / ไฟหร (รนทมไฟหนาแบบฮาโลเจน)*
ไฟหร (รนทมไฟหนาแบบฮาโลเจน)*
7. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
ไฟตดหมอกหนา* ไฟเลยวดานขาง ไฟเบรกดวงทสาม
ไมสามารถเปลยนเฉพาะหลอดไฟ LED ได เนองจากชดไฟถกประกอบอยรวมเปนชด ตองเปลยนหลอดไฟ LED เปนชด กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอเปลยนหลอดไฟ
ไฟเลยวดานหลง ไฟเบรก / ไฟทาย
รน 4 ประต
1. ตรวจสอบใหแนใจวาสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF และปดสวตชไฟหนา
2. ถอดฝาครอบออก
3. หมนเบาหลอดไฟและหลอดไฟ ทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5801_TH_QG_mazda2-content.indd 58 17/12/2561 15:22:1417/12/2561 15:22:14
59
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
4. ถอดหลอดไฟออกจากเบาหลอดไฟไฟเลยวดานหลง
ไฟเบรก / ไฟทาย
5. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด6. สอดขาลอกและตดตงฝาครอบ
หมายเหต
ตรวจสอบดวาฝาครอบถกตดตงอยางแนนหนาหรอไม
รน 5 ประต
1. ตรวจสอบใหแนใจวาสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF และปดสวตชไฟหนา
2. หมนโบลททวนเขมนาฬกาแลวถอดออก
3. ดงชดไฟไปทางดานหลงแลวถอดออก
4. หมนเบาหลอดไฟและหลอดไฟทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก
01_TH_QG_mazda2-content.indd 5901_TH_QG_mazda2-content.indd 59 17/12/2561 15:22:1417/12/2561 15:22:14
60
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
5. ถอดหลอดไฟออกจากเบาหลอดไฟไฟเลยวดานหลง
ไฟเบรก / ไฟทาย (แบบ LED)ไมสามารถเปลยนเฉพาะหลอดไฟ LED ได เนองจากชดไฟถกประกอบอยรวมเปนชด ตองเปลยนหลอดไฟ LED เปนชด กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอเปลยนหลอดไฟ(แบบหลอดไฟ)
6. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
ไฟถอย
รน 4 ประต
1. ตรวจสอบใหแนใจวาสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF และปดสวตชไฟหนา
2. ดงแกนกลางของคลปพลาสตกแตละตวและถอดคลปยดออก
3. ถอดแผงตกแตงฝากระโปรงหลง
การถอด
การตดตง
4. ปลดขวตอออกจากหลอดไฟโดยกดทแถบปลดลอกบนขวตอดวยนวมอแลวดงขวตอ
5. หมนเบาหลอดไฟและหลอดไฟทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6001_TH_QG_mazda2-content.indd 60 17/12/2561 15:22:1417/12/2561 15:22:14
61
การดแลและบารงรกษา
หลอดไฟ
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
6. ถอดหลอดไฟออกจากเบาหลอดไฟ
7. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
รน 5 ประต
1. ตรวจสอบใหแนใจวาสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF และปดสวตชไฟหนา
2. ดงแกนกลางของคลปพลาสตกแตละตวและถอดคลปยดออก
3. ถอดฝาครอบบนพนผวดานในของประตทายออก
การถอด
การตดตง
4. ถอดหลอดไฟออกจากเบาหลอดไฟ
5. หมนเบาหลอดไฟและหลอดไฟ ทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก
6. ถอดหลอดไฟออกจากเบาหลอดไฟ
7. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6101_TH_QG_mazda2-content.indd 61 17/12/2561 15:22:1417/12/2561 15:22:14
62
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
ไฟสองปายทะเบยน
รน 4 ประต
1. ตรวจสอบใหแนใจวาสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF และปดสวตชไฟหนา
2. ดงแกนกลางของคลปพลาสตกแตละตวและถอดคลปยดออก
3. ถอดแผงตกแตงฝากระโปรงหลง
การถอด
การตดตง
4. หมนเบาหลอดไฟและหลอดไฟ ทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก
5. ถอดหลอดไฟออกจากเบาหลอดไฟ
6. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
รน 5 ประต
1. ตรวจสอบใหแนใจวาสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF และปดสวตชไฟหนา
2. หมปลายไขควงปากแบนขนาดเลกดวยผานมเพอปองกนไมใหไฟสองสวางเกดความเสยหาย
3. สอดไขควงปากแบนเขาไปในตาแหนงทแสดงในภาพ แลวดงหลอดไฟออกมา
4. ปลดขวตอออกจากหลอดไฟโดยกดทแถบปลดลอกบนขวตอดวยนวมอแลวดงขวตอ
5. หมนเบาหลอดไฟและหลอดไฟ ทวนเขมนาฬกาแลวถอดออก
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6201_TH_QG_mazda2-content.indd 62 17/12/2561 15:22:1417/12/2561 15:22:14
63
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
6. ถอดหลอดไฟออกจากเบาหลอดไฟ
7. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
▼การเปลยนหลอดไฟสองสวางภายใน
ไฟสองสวางเหนอศรษะ / ไฟสองเอกสาร *ไฟสองสวางเหนอศรษะ (ดานหนา)* ไฟสองสวางเหนอศรษะ (ดานหลง)*
1. หมปลายไขควงปากแบนขนาดเลกดวยผานมเพอปองกนไมใหเลนสเกดความเสยหาย จากนนใหถอดเลนสโดยใชไขควงปากแบนงดทขอบเลนสดวยความระมดระวง
2. ถอดหลอดไฟโดยการดงออกไฟสองสวางเหนอศรษะ / ไฟสองเอกสาร*
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6301_TH_QG_mazda2-content.indd 63 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
64
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “หลอดไฟ”
หลอดไฟ
ไฟสองสวางเหนอศรษะ (ดานหนา)*
ขอบเลนส
ไฟสองสวางเหนอศรษะ (ดานหลง)*
ขอบเลนส
3. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
ไฟสองสวางกระโปรงหลง (รน 4 ประต)
4. กดทฝาครอบเลนสทงสองดานเพอถอดออก5. ถอดหลอดไฟโดยการดงออก
6. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
ไฟสองสวางหองเกบสมภาระ (รน 5 ประต)
1. หมปลายไขควงปากแบนขนาดเลกดวยผานมเพอปองกนไมใหเลนสเกดความเสยหาย จากนนใหถอดเลนสโดยใชไขควงปากแบนงดทขอบเลนสดวยความระมดระวง
2. ถอดหลอดไฟโดยการดงออก
3. ตดตงหลอดไฟใหมโดยทายอนขนตอนการถอด
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6401_TH_QG_mazda2-content.indd 64 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
65
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ฟวส”
ฟวส
ระบบไฟฟาในรถของทานจะไดรบการปองกนดวยฟวส
หากไฟสองสวาง อปกรณเสรม หรอระบบควบคมใดๆ ไมทางาน ใหตรวจสอบฟวสของอปกรณหรอระบบนนๆ ถาฟวสขาด ไสฟวสจะละลาย
หากฟวสตาแหนงเดมขาดอกครง ใหหลกเลยงการใชงานระบบนนๆ และตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด
▼การเปลยนฟวส
การเปลยนฟวสทดานซายของรถ
ถาระบบไฟฟาไมทางาน ใหตรวจสอบฟวสทดานซายของรถกอนเปนอนดบแรก
1. ตรวจสอบใหแนใจวาสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF และปดสวตชอนๆ แลว
2. เปดฝาครอบแผงฟวส
3. ดงฟวสออกตรงๆ โดยใชเครองมอถอดฟวสทตดตงอยกบกลองฟวสในหองเครองยนต
4. ตรวจสอบฟวสและเปลยนถาฟวสขาด
ปกต ขาด
5. ตดตงฟวสใหมทมขนาดแอมแปร (คากระแสไฟฟา) เทาเดม และตรวจสอบใหแนใจวาฟวสยดเขาทแนนหนาด ถาฟวสไมสามารถยดเขาทไดแนนหนา ใหชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผตดตงให เราขอแนะนาใหใชบรการจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาถาทานไมมฟวสสารอง ใหใชฟวสทมขนาดแอมแปรเทากนของวงจรอนทไมสาคญกบการทางานของรถ เชน วงจรเครองเสยง (AUDIO) หรอชองจายไฟฟาสาหรบอปกรณเสรม (OUTLET)
ขอควรระวงใหเปลยนฟวสโดยใชฟวสแทจากมาสดาหรอฟวสเทยบเทาทมขนาดแอมแปร (คากระแสไฟ) เทากนเสมอ มฉะนน อาจทาใหระบบไฟฟาเสยหายได
6. ตดตงฝาครอบกลบเขาทและตรวจสอบใหแนใจวาไดตดตงอยางแนนหนา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6501_TH_QG_mazda2-content.indd 65 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
66
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ฟวส”
ฟวส
การเปลยนฟวสใตฝากระโปรงหนา
ถาไฟหนาหรออปกรณไฟฟาอนๆ ไมทางานและฟวสในหองโดยสารเปนปกต ใหตรวจสอบกลองฟวสใตฝากระโปรงหนา ถาฟวสขาด ใหเปลยนฟวส โดยปฏบตตามขนตอนตอไปน:
1. ตรวจสอบใหแนใจวาสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง OFF และปดสวตชอนๆ แลว
2. ถอดฝาครอบกลองฟวส
3. ถาฟวสใดๆ ทไมใชฟวสหลก (MAIN) ขาด ใหเปลยนฟวสเปนฟวสใหมทมขนาดแอมแปร (คากระแสไฟฟา) เทาเดม
ปกต ขาด
คาเตอนหามเปลยนฟวสหลกและฟวสชนดขาดชาในวงจรมลตเพลกซดวยตนเอง ใหชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผทาการเปลยน:การเปลยนฟวสดวยตนเองจะเปนอนตราย เนองจากฟวสหลกเปนฟวสกระแสไฟสง การเปลยนทไมถกตองอาจทาใหถกไฟฟาชอตหรอเกดการลดวงจรเปนเหตใหไฟไหมได
4. ตดตงฝาครอบกลบเขาทและตรวจสอบใหแนใจวาไดตดตงอยางแนนหนา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6601_TH_QG_mazda2-content.indd 66 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
67
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ฟวส”
ฟวส
▼รายละเอยดของแผงฟวส
กลองฟวส (หองเครองยนต)
รายละเอยด ขนาดของฟวส อปกรณทไดรบการปองกน
1 C/U IG1 15 A ปองกนหลายวงจร
2 ENGINE IG1 7.5 A ระบบควบคมเครองยนต
—A 01FOORNUS3
4 INTERIOR 15 A ไฟสองสวางเหนอศรษะ
5 ENG B 7.5 A ระบบควบคมเครองยนต
6 AUDIO2 15 A ระบบเครองเสยง
7 METER1 10 A แผงหนาปด
8 SRS1 7.5 A ถงลมนรภย
9 METER2 7.5 A แผงหนาปด*
10 RADIO 7.5 A ระบบเครองเสยง
11 ENGINE3 15 A ระบบควบคมเครองยนต
12 ENGINE1 15 A ระบบควบคมเครองยนต
13 ENGINE2 15 A ระบบควบคมเครองยนต
14 AUDIO1 25 A ระบบเครองเสยง
15 A/C MAG 7.5 A ระบบปรบอากาศ*
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6701_TH_QG_mazda2-content.indd 67 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
68
าษกรงราบะลแลแดราก
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ฟวส”
ฟวส
รายละเอยด ขนาดของฟวส อปกรณทไดรบการปองกน
16 AT PUMP 15 A ระบบควบคมเกยร*
17 AT 15 A ระบบควบคมเกยร*
18 D.LOCK 25 A ลอกประตไฟฟา
19 H/L RH 20 A ไฟหนา (ดานขวา)
20 ENG B2 7.5 A ระบบควบคมเครองยนต
21 TAIL 20 A ไฟทาย ไฟสองปายทะเบยน ไฟหร
22—A 51RETAEH.TS
———
23 ROOM 25 A ไฟสองสวางเหนอศรษะ
24 FOG 15 A ไฟตดหมอกหนา*
25 H/CLEAN 20 A นาฉดลางไฟหนา*
26 STOP 10 A ไฟเบรก ไฟตดหมอกหลง*
27 HORN 15 A แตร
28 H/L LH 20 A ไฟหนา (ดานซาย)
29 ABS/DSC S 30 A ระบบ ABS ระบบควบคมการทรงตวของรถ (DSC)*
30 HAZARD 15 A ไฟฉกเฉน ไฟเลยว
31 FUEL PUMP 15 A ระบบเชอเพลง*
32 FUEL WARM 25 A เครองอนนามน*
33 WIPER 20 A ทปดนาฝนกระจกหนา
34 CABIN B 50 A ปองกนหลายวงจร
35 FAN2 30 A พดลมระบายความรอน*
—A 03PMUP LEUF63
37 ABS/DSC M 50 A ระบบ ABS ระบบควบคมการทรงตวของรถ (DSC)*
38 EVVT 20 A ระบบควบคมเครองยนต*
———93
40 FAN1 30 A พดลมระบายความรอน*
41 FAN3 40 A พดลมระบายความรอน*
42 ENG.MAIN 40 A ระบบควบคมเครองยนต
43 EPS 60 A ระบบพวงมาลยเพาเวอร*
44 DEFOG 40 A ไลฝากระจกหลง
45 IG2 30 A ปองกนหลายวงจร
46 INJECTOR 30 A ระบบควบคมเครองยนต*
47 HEATER 40 A ระบบปรบอากาศ
48 P.WINDOW1 30 A กระจกไฟฟา
49 DCDC DE 40 A ปองกนหลายวงจร*
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6801_TH_QG_mazda2-content.indd 68 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
69
การดแลและบารงรกษา
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 6 “ฟวส”
ฟวส
กลองฟวส (ดานซาย)
รายละเอยด ขนาดของฟวส อปกรณทไดรบการปองกน
———1
———2
———3
———4
5 F.OUTLET 15 A ชองจายไฟฟาสาหรบอปกรณเสรม
———6
7 AT IND 7.5 A ไฟแสดงสถานะตาแหนงเกยรอตโนมต*
8 MIRROR 7.5 A กระจกมองขางควบคมดวยไฟฟา
———9
10 P.WINDOW2 25 A กระจกไฟฟา
11 R.WIPER 15 A ทปดนาฝนและฉดนาลางกระจกหลง
12—A03D TAES.P
———
———31
14 SRS2/ESCL 15 A ระบบลอกพวงมาลยไฟฟา
15 SEAT WARM 20 A ระบบอนเบาะนง*
16 M.DEF 7.5 A ไลฝากระจก*
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 6901_TH_QG_mazda2-content.indd 69 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
70
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “การจอดรถในกรณฉกเฉน”
การจอดรถในกรณฉกเฉน
ทานควรใชไฟเตอนฉกเฉนทกครงเมอหยดรถบนถนนหรอใกลกบถนนในกรณฉกเฉน
ไฟเตอนฉกเฉนจะชวยเตอนใหผขบขทานอนทราบวารถของทานกดขวางทางจราจร และใหผขบขเหลานนใชความระมดระวงเปนพเศษเมอขบรถเขาใกล
กดปมไฟเตอนฉกเฉน แลวไฟเลยวทงหมดจะกะพรบ ไฟแสดงสถานะสญญาณไฟเตอนฉกเฉนบนแผงหนาปดจะกะพรบพรอมกน
หมายเหต
• ไฟเลยวจะไมทางานเมอเปดไฟเตอนฉกเฉน• ใหตรวจสอบขอบงคบเกยวกบการใชไฟเตอน
ฉกเฉนในขณะลากรถเพอดวาไมไดเปนการละเมดกฎหมาย
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7001_TH_QG_mazda2-content.indd 70 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
71
ในกรณฉกเฉน
ชองเกบยางอะไหลและเครองมอ
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ชองเกบยางอะไหลและเครองมอ”
หมายเหต
รถของทานอาจมหรอไมมยางอะไหล แมแรง และประแจขนนอตลอ สาหรบรายละเอยดเพมเตม กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
ยางอะไหลและเครองมอจะเกบอยตามตาแหนงตางๆ ดงภาพ
รน 4 ประต
*1 ศนยซอมรถและบรการชวยเหลอรถเสยฉกเฉนสามารถใชตวตอเชอมสาหรบยกรถดานทาย (สาหรบศนยบรการเทานน) ไดกรณาตดตอผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาสาหรบรายละเอยดเพมเตม
ยางอะไหล
*1ตวตอเชอมสาหรบยกรถดานทาย
กระเปาเครองมอโบลทยดยางอะไหล
ไขควง
ประแจ
แมแรง
ตะขอลากจง
ประแจขนนอตลอ
ประแจหมนแมแรง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7101_TH_QG_mazda2-content.indd 71 17/12/2561 15:22:1517/12/2561 15:22:15
72
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ชองเกบเครองมอ
รน 5 ประต
โบลทยดยางอะไหล
ยางอะไหล
ประแจหมนแมแรง
ตะขอลากจง
ไขควง
แมแรง
ประแจขนนอตลอ ประแจ กระเปาเครองมอ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7201_TH_QG_mazda2-content.indd 72 17/12/2561 15:22:1617/12/2561 15:22:16
73
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ชองเกบเครองมอ
▼แมแรง
การนาแมแรงออก
รน 4 ประต
1. ยกแผนรองกระโปรงหลง2. ถอดแผนรองกระโปรงหลงออก
3. หมนสกรหางปลาและสกรแมแรงทวนเขมนาฬกา
สกรหางปลา สกรแมแรง
รน 5 ประต
1. ถอดฝาครอบออก
ขาลอก
2. หมนสกรหางปลาและสกรแมแรงทวนเขมนาฬกา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7301_TH_QG_mazda2-content.indd 73 17/12/2561 15:22:1617/12/2561 15:22:16
74
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ชองเกบเครองมอ
การเกบแมแรง
1. ใหสอดสกรหางปลาเขาไปในแมแรงขณะทสกรแมแรงชไปทางดานขวา (รน 4 ประต) หรอควาลง (รน 5 ประต) และหมนสกรหางปลาตามเขมนาฬกาเพอขนแมแรงใหแนนไวชวคราว
2. หมนสกรแมแรงตามทศทางทแสดงในภาพรน 4 ประต
สกรหางปลา สกรแมแรง
รน 5 ประต
3. หมนสกรหางปลาจนสดเพอเกบแมแรง
หมายเหต
ถาเกบแมแรงไวไมแนนหนา แมแรงอาจเกดการกระทบกระแทกไดในขณะขบข ตรวจสอบใหแนใจวาขนสกรแมแรงจนแนนหนาพอ
4. วางแผนรองกระโปรงหลงกลบไปทตาแหนงเดม (รน 4 ประต), หรอสอดขาลอกและตดตงฝาครอบ (รน 5 ประต)
หมายเหต
ตรวจสอบดวาฝาครอบถกตดตงอยางแนนหนาหรอไม
การบารงรกษา
• ใหรกษาความสะอาดของแมแรงเสมอ• ตรวจสอบใหแนใจวาชนสวนทขยบไดปราศจาก
สงสกปรกหรอสนม• ตรวจสอบใหแนใจวาไดหลอลนเกลยวสกร
อยางเพยงพอ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7401_TH_QG_mazda2-content.indd 74 17/12/2561 15:22:1617/12/2561 15:22:16
75
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ยางแบน
▼ยางอะไหล
รถยนตมาสดาของทานมยางอะไหลชวคราวตดตงมาดวย ยางอะไหลชวคราวมขนาดเลกและเบากวายางธรรมดาทวไป และไดรบการออกแบบมาเพอใชในกรณฉกเฉนและควรใชงานในชวงระยะสนๆ เทานน ดวยเหตน จงไมควรใชยางอะไหลชวคราวสาหรบการขบขระยะทางไกลหรอเปนระยะเวลานาน
คาเตอนหามตดตงยางอะไหลชวคราวทลอหนา (ลอททาหนาทขบเคลอน): การขบขโดยตดตงยางอะไหลชวคราวทลอหนาขางใดขางหนงซงเปนลอขบเคลอนจะกอใหเกดอนตราย เพราะจะทาใหเกดผลกระทบตอการบงคบควบคมรถ ทานอาจสญเสยการควบคมรถ โดยเฉพาะอยางยงบนถนนทลนและเกดอบตเหตได ใหเปลยนยางธรรมดาไปตดตงทลอหนาและตดตงยางอะไหลชวคราวทลอหลง
ขอควรระวง• เมอใชยางอะไหลชวคราว สมรรถนะ
การทรงตวของรถขณะขบขอาจลดลงเมอเปรยบเทยบกบยางเดมตดรถ ใหขบขดวยความระมดระวง
• ปฏบตตามขอควรระวงตอไปนเพอหลกเลยงไมใหยางอะไหลชวคราวหรอตวรถเกดความเสยหาย:
• หามใชความเรวสงกวา 80 กม. / ชม.• หลกเลยงการขบขในเสนทางขรขระหรอขาม
สงกดขวาง นอกจากน หามขบรถผานเขาไปในเครองลางรถอตโนมต เสนผานศนยกลางของยางอะไหลชนดนจะเลกกวายางทวไป เพอลดระยะหางจากพน
• หามตดตงโซกนลนเขากบยางชนดน เนองจากไมสามารถตดตงใหพอดได
• หามใชยางอะไหลชวคราวของทานกบรถคนอน เนองจากยางอะไหลนไดรบการออกแบบมาใหใชกบรถยนตมาสดาของทานเทานน
• หามใชยางอะไหลชวคราวกบรถของทานมากกวาหนงเสนในเวลาเดยวกน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7501_TH_QG_mazda2-content.indd 75 17/12/2561 15:22:1617/12/2561 15:22:16
76
ในกรณฉกเฉน
ยางแบน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
การถอดยางอะไหล
1. ยกแผนรองกระโปรงทาย / หองเกบสมภาระ
2. หมนโบลทยดยางอะไหลทวนเขมนาฬกา
โบลทยดยางอะไหล
การเกบยางอะไหล
เกบยางอะไหลโดยทายอนขนตอนการถอด หลงจากเกบ ใหตรวจยนยนวายางอะไหลยดเขาทแนนหนาด
▼การเปลยนยางทแบน
หมายเหต
ถาเกดเหตการณดงตอไปนในขณะขบข แสดงวายางแบน
• บงคบเลยวไดอยางยากลาบาก• รถเรมสนสะเทอนมากเกนไป• รถดงไปทางดานใดดานหนง
หากรถยางแบน ใหขบรถชาๆ เพอนารถจอดเขาขางทางไปยงจดทเปนพนราบแนวระดบและพนจากเสนทางการจราจรเพอเปลยนยางการหยดรถในพนทการจราจรหรอบนไหลทางทมการจราจรหนาแนนจะเปนอนตราย
คาเตอนใหแนใจวาไดปฏบตตามคาแนะนาในการเปลยนยาง:การเปลยนยางทไมถกตองจะกอใหเกดอนตราย รถสามารถเลอนตกจากแมแรงและทาใหมผไดรบบาดเจบรนแรงไดหามใหบคคลใดยนสวนใดสวนหนงของรางกายเขาไปใตทองรถทรองรบไวดวยแมแรง
หามปลอยใหบคคลใดอยภายในรถทรองรบไวดวยแมแรง:การปลอยใหบคคลใดอยภายในรถทรองรบไวดวยแมแรงจะเปนอนตรายผโดยสารอาจทาใหรถตกจากแมแรงเปนเหตใหไดรบบาดเจบรนแรงได
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7601_TH_QG_mazda2-content.indd 76 17/12/2561 15:22:1617/12/2561 15:22:16
77
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ยางแบน
หมายเหต
ตรวจสอบใหแนใจวาไดหลอลนแมแรงอยางเพยงพอกอนใชงาน
1. จอดรถบนพนราบแนวระดบในทปลอดภยและใหมนคง แลวดงเบรกมอ
2. สาหรบรนเกยรอตโนมต ใหเลอนคนเกยรไปทตาแหนงเกยรจอด P แลวดบเครองยนต
3. เปดไฟเตอนฉกเฉน4. ใหทกคนออกจากรถและอยหางตวรถโดยไม
กดขวางการจราจร5. นาแมแรง เครองมอ และยางอะไหลออกมา
(หนา 7-3)6. หนนลอขางททแยงมมกบลอทแบน เมอหนนลอ
ใหวางอปกรณหนนลอไวทงดานหนาและดานหลงของยาง
หมายเหต
เมอหนนลอ ใหใชกอนหนหรอทอนไมทมขนาดใหญพอทจะยดรถใหอยกบทได
▼การถอดลอทแบน
1. หากรถของทานมการตดตงฝาครอบลอ ใหถอดฝาครอบลอออกโดยใชดานปลายของประแจหมนแมแรง
หมายเหต
สอดดานปลายของประแจหมนแมแรงระหวางลอและฝาครอบลอใหแนน มฉะนนจะถอดออกไดยาก
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7701_TH_QG_mazda2-content.indd 77 17/12/2561 15:22:1617/12/2561 15:22:16
78
ในกรณฉกเฉน
ยางแบน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ขอควรระวงจดตาแหนงใหรองบนฝาครอบลอตรงกบกานวาลวเมอตดตง
รอง
วาลวเตมลมยาง
หากไมจดตาแหนงฝาครอบวาลวใหถกตอง อาจเกดความเสยหายขนในระหวางการตดตง
2. คลายนอตลอโดยหมนทวนเขมนาฬกาตวละหนงรอบ แตอยาถอดนอตลอใดๆ ออกจนกวาลอจะถกยกขนเหนอพน
3. วางแมแรงบนพน
4. หมนสกรแมแรงในทศทางดงภาพและจดหวแมแรงใหใกลกบตาแหนงขนแมแรง
หวแมแรง
5. นาแมแรงเขาไปใตตาแหนงขนแมแรงทใกลทสดกบลอทจะเปลยนโดยใหหวแมแรงอยใตจดขนแมแรงพอด
ตาแหนงขนแมแรง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7801_TH_QG_mazda2-content.indd 78 17/12/2561 15:22:1617/12/2561 15:22:16
79
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ยางแบน
6. คอยๆ เลอนหวแมแรงขนอยางตอเนองโดยใชมอหมนสกรจนกวาหวแมแรงจะสอดเขากบตาแหนงขนแมแรง
อปกรณหนนลอ
ตาแหนงขนแมแรง
คาเตอนใชตาแหนงขนแมแรงดานหนาและดานหลงตามทแนะนาในคมอนเทานน: การขนแมแรงยกรถในตาแหนงอนนอกเหนอจากทแนะนาไวในคมอนจะกอใหเกดอนตราย รถอาจเลอนตกจากแมแรงและทาใหไดรบบาดเจบรนแรงหรอเสยชวตได ใชตาแหนงขนแมแรงดานหนาและดานหลงตามทแนะนาในคมอนเทานน
หามขนแมแรงยกรถในตาแหนงอนนอกเหนอจากตาแหนงขนแมแรงทกาหนดไว หรอวางวตถใดๆ ไวบนหรอใตแมแรง :การขนแมแรงยกรถในตาแหนงอนนอกเหนอจากตาแหนงขนแมแรงทกาหนดไวหรอการวางวตถใดๆ ไวบนหรอใตแมแรงจะกอใหเกดอนตรายเพราะอาจทาใหตวถงรถเสยรปหรอรถตกจากแมแรงเปนเหตใหเกดอบตเหตได
ใชเฉพาะแมแรงทมาพรอมกบรถยนตมาสดาของทานเทานน:การใชแมแรงทไมไดรบการออกแบบมาสาหรบรถยนตมาสดาของทาน อาจกอใหเกดอนตราย รถอาจเลอนตกจากแมแรงและทาใหไดรบบาดเจบได
หามวางวตถใดๆ ไวใตแมแรง: การขนแมแรงยกรถโดยทมวตถอยใตแมแรงจะกอใหเกดอนตราย แมแรงอาจเลอนหลดและทาใหไดรบบาดเจบรนแรงจากแมแรงหรอรถทตกลงมาได
01_TH_QG_mazda2-content.indd 7901_TH_QG_mazda2-content.indd 79 17/12/2561 15:22:1617/12/2561 15:22:16
80
ในกรณฉกเฉน
ยางแบน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
7. สอดดามแมแรงและประกอบประแจขนนอตลอเขากบประแจหมนแมแรง
8. หมนมอหมนแมแรงตามเขมนาฬกาและยกรถขนใหสงพอทจะตดตงยางอะไหลได กอนถอดนอตลอ ตรวจสอบใหแนใจวารถยนตมาสดาของทานจอดนงอยกบทอยางมนคงและไมเลอนหรอเคลอนท
คาเตอนหามขนแมแรงยกรถสงเกนความจาเปน:การขนแมแรงยกรถสงเกนความจาเปนจะกอใหเกดอนตราย เพราะจะทาใหรถไมมความมนคงเปนผลใหเกดอบตเหตได
หามสตารทเครองยนตหรอโยกรถในขณะทรองรบรถดวยแมแรง: การสตารทเครองยนตหรอโยกรถในขณะทรองรบรถดวยแมแรงจะกอใหเกดอนตรายเพราะจะทาใหรถตกจากแมแรงเปนผลใหเกดอบตเหตได
หามเขาไปใตทองรถขณะทรองรบดวยแมแรง:การเขาไปใตทองรถในขณะทรองรบรถดวยแมแรงจะกอใหเกดอนตรายเพราะจะทาใหเสยชวตหรอบาดเจบรนแรงถารถตกจากแมแรง
9. ถอดนอตลอออกโดยหมนทวนเขมนาฬกาแลวถอดลอและฝาครอบดมลอ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8001_TH_QG_mazda2-content.indd 80 17/12/2561 15:22:1717/12/2561 15:22:17
81
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ยางแบน
▼การตดตงยางอะไหล
1. ใชผาเชดฝนละอองและสงสกปรกออกจากพนผวการตดตงของลอและดมลอ รวมทงโบลทยดดมลอ
คาเตอนตรวจสอบใหแนใจวาพนผวการตดตงของลอ ดมลอ และนอตลอนนสะอาด กอนทาการเปลยนยาง:เมอเปลยนยางโดยไมขจดฝนละอองหรอสงสกปรกออกจากพนผวการตดตงของลอดมลอ และโบลทยดดมลอจะกอใหเกดอนตราย นอตลออาจคลายออกขณะขบขจนทาใหลอหลดออก เปนเหตใหเกดอบตเหตได
2. ตดตงยางอะไหล
3. ตดตงนอตลอโดยหนดานทเปนปลายตดเขาดานใน แลวขนใหแนนดวยมอ
คาเตอนหามทานามนหรอจาระบทนอตลอและโบลทและหามขนนอตลอเกนกวาคาแรงขนทกาหนด:การทานามนหรอจาระบทนอตลอและโบลทอาจกอใหเกดอนตราย นอตลออาจคลายออกขณะขบขจนทาใหลอหลดออก เปนเหตใหเกดอบตเหตได นอกจากน นอตลอและโบลทอาจเสยหายไดถาขนแนนเกนความจาเปน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8101_TH_QG_mazda2-content.indd 81 17/12/2561 15:22:1717/12/2561 15:22:17
82
ในกรณฉกเฉน
ยางแบน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
4. หมนประแจขนนอตลอทวนเขมนาฬกาและลดแมแรงลง
5. ใชประแจขนนอตลอขนนอตใหแนนตามลาดบ ดงภาพ
หากทานไมแนใจวาจะตองขนนอตใหแนนเทาใดใหชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผตรวจสอบ
คาแรงขนนอต
นวตน-เมตร(กก.-แรง-ม., ฟต-ปอนด)
108—147(12—14, 80—108)
คาเตอนขนนอตลอใหแนนและถกตองทกครง:การขนนอตลอไมถกตองหรอไมแนนจะกอใหเกดอนตราย ลออาจแกวงไปมาหรอหลดออก ซงอาจทาใหสญเสยการควบคมรถและเกดอบตเหตรายแรงได
ตรวจสอบใหแนใจวาไดตดตงนอตตวเดยวกนกบททานถอดออกหรอเปลยนเปนนอตระบบเมตรกทมเกลยวขนาดเดยวกน:เนองจากสลกเกลยวและนอตลอในรถยนตมาสดาของทานเปนเกลยวระบบเมตรก ดงนน การใชนอตทไมใชระบบเมตรกจะเปนอนตราย เมอใชนอตดงกลาวกบสลกเกลยวระบบเมตรกจะไมสามารถยดลอใหแนนและทาใหสลกเกลยวเสยหายซงอาจทาใหลอหลดออกเปนเหตใหเกดอบตเหตได
6. นาอปกรณหนนลอออกแลวเกบเครองมอและแมแรง
7. เกบลอทชารดเสยหายไวในหองเกบสมภาระ
8. ตรวจสอบแรงดนลมยาง ใหดท “ยาง” หนา 9-10
9. นายางทแบนไปซอมหรอเปลยนโดยเรวทสด
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8201_TH_QG_mazda2-content.indd 82 17/12/2561 15:22:1717/12/2561 15:22:17
83
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ยางแบน”
ยางแบน
คาเตอนหามขบรถโดยทแรงดนลมยางลอใดลอหนงไมถกตอง:การขบรถในขณะทแรงดนลมยางไมถกตองอาจกอใหเกดอนตราย ยางทมแรงดนลมยางไมถกตองจะมผลกระทบตอการบงคบควบคมรถและเปนเหตใหเกดอบตเหตได เมอทานตรวจสอบแรงดนลมยางตามปกต ใหตรวจสอบแรงดนลมยางของยางอะไหลดวยเชนกน
หมายเหต
เพอปองกนไมใหแมแรงและเครองมอทาใหเกดเสยงดงรบกวน ใหเกบเขาทอยางถกตอง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8301_TH_QG_mazda2-content.indd 83 17/12/2561 15:22:1717/12/2561 15:22:17
84
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “แบตเตอรหมดบรรจ”
การพวงแบตเตอรเพอสตารทเครองยนต
การพวงแบตเตอรเพอสตารทเครองยนตจะเปนอนตรายถาปฏบตไมถกวธ ดงนน ใหปฏบตตามขนตอนอยางระมดระวง หากทานไมแนใจเกยวกบการพวงแบตเตอรเพอสตารทเครองยนต ขอแนะนาใหเจาหนาทเทคนคจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเปนผปฏบตงาน
คาเตอน
ปฏบตตามขอควรระวงตอไปนดวยความระมดระวง:เพอความปลอดภยและการปฏบตงานกบแบตเตอรทถกตอง กรณาอานขอควรระวงตอไปนโดยละเอยดกอนใชงานหรอตรวจสอบแบตเตอร
หามใหขวบวก ( ) แบตเตอรสมผสกบวตถทเปนโลหะอนๆ ซงสามารถทาใหเกดประกายไฟ:เปลวไฟและประกายไฟทอยใกลกบแบตเตอรทเปดฝาเตมนากลนอยจะกอใหเกดอนตราย กาซไฮโดรเจนทเกดขนในระหวางการใชงานตามปกต อาจลกตดไฟและเปนสาเหตใหแบตเตอรระเบดได แบตเตอรทระเบดจะเปนสาเหตของการบาดเจบและแผลไหมอยางรนแรง เมอปฏบตงานใกลกบแบตเตอร หามใหเครองมอทเปนโลหะสมผสกบขวบวก ( ) หรอขวลบ ( ) ของแบตเตอร
หามใหเปลวไฟรวมถงบหรและประกายไฟเขาใกลกบแบตเตอรทเปดฝาเตมนากลนอย:เปลวไฟและประกายไฟทอยใกลกบแบตเตอรทเปดฝาเตมนากลนอยจะกอใหเกดอนตราย กาซไฮโดรเจนทเกดขนในระหวางการใชงานตามปกต อาจลกตดไฟและเปนสาเหตใหแบตเตอรระเบดได แบตเตอรทระเบดจะเปนสาเหตของการบาดเจบและแผลไหมอยางรนแรง
หามพวงแบตเตอรทเยนจดจนเปนนาแขงหรอแบตเตอรทมระดบนากลนตาเพอสตารท:การพวงแบตเตอรทเยนจดจนเปนนาแขงหรอแบตเตอรทมระดบนากลนตาเพอสตารทจะกอใหเกดอนตราย แบตเตอรอาจแตกราวหรอระเบดเปนเหตใหไดรบบาดเจบรนแรงได
ตอสายขวลบ ( ) ลงกราวดใหแนนหนาโดยใหหางจากแบตเตอร:การตอสายพวงแบตเตอรเขากบขวลบ ( ) ของแบตเตอรทหมดประจจะกอใหเกดอนตราย ประกายไฟอาจเปนเหตใหกาซทอยรอบๆ บรเวณแบตเตอรระเบดทาใหเกดการบาดเจบได
ตอสายพวงแบตเตอรใหหางจากชนสวนทเคลอนทได:การตอสายพวงแบตเตอรใกลหรอเขากบชนสวนทเคลอนทได (พดลมระบายความรอน สายพานขบ) จะกอใหเกดอนตราย สายพวงแบตเตอรอาจถกหนบเมอเครองยนตสตารทเปนเหตใหเกดการบาดเจบได
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8401_TH_QG_mazda2-content.indd 84 17/12/2561 15:22:1717/12/2561 15:22:17
85
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “แบตเตอรหมดบรรจ”
การพวงแบตเตอรเพอสตารทเครองยนต
ขอควรระวงใหใชแบตเตอรขนาด 12 V เทานน หากทานใชแหลงจายไฟขนาด 24 V (แบตเตอรขนาด 12 V สองลกตออนกรมกนหรอเครองกาเนดไฟฟาขนาด 24 V) จะทาใหมอเตอรสตารท ระบบจดระเบด และอปกรณไฟฟาอนๆ ทใชไฟ 12 V เสยหายได
สายพวงแบตเตอร
แบตเตอรทนามาพวง แบตเตอรหมดประจ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8501_TH_QG_mazda2-content.indd 85 17/12/2561 15:22:1717/12/2561 15:22:17
86
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “แบตเตอรหมดบรรจ”
การพวงแบตเตอรเพอสตารทเครองยนต
1. ถอดฝาครอบขวแบตเตอร
2. ตรวจสอบใหแนใจวาแบตเตอรมขนาด 12 V และขวลบตอลงกราวดอย
3. ถาแบตเตอรทนามาพวงตดตงอยในรถอกคนหนงอยาใหรถทงสองคนสมผสกน ดบเครองยนตของรถทมแบตเตอรพวงและปดการทางานของอปกรณไฟฟาทไมจาเปนทงหมดในรถทงสองคน
4. ตอสายพวงตามลาดบทแสดงในภาพอยางถกตอง
• ตอสายพวงเขากบขวบวก (+) ของแบตเตอรทหมดประจ (1)
• ตอสายพวงอกดานเขากบขวบวก (+) ของแบตเตอรทนามาพวง (2)
• ตอสายพวงอกเสนหนงเขากบขวลบ (-) ของแบตเตอรทนามาพวง (3)
• ตอสายพวงอกดานลงกราวดดงแสดงในภาพโดยใหหางจากแบตเตอรทหมดประจ (4)
5. สตารทเครองยนตของรถทมแบตเตอรพวงและปลอยไวสองถงสามนาท จากนนสตารทเครองยนตของรถอกคนหนง
6. เมอเสรจสน ใหปลดสายพวงดวยความระมดระวงโดยทายอนขนตอนทไดอธบายไวในภาพ
7. ถาถอดฝาครอบขวแบตเตอร ใหตดตงกลบเขาทโดยทายอนขนตอนการถอด
หมายเหต
ใหแนใจวาไดตดตงฝาครอบขวแบตเตอรอยางแนนหนา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8601_TH_QG_mazda2-content.indd 86 17/12/2561 15:22:1717/12/2561 15:22:17
87
ในกรณฉกเฉน
การสตารเครองยนตทมนามนเชอเพลงเกนในระบบ SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “การสตารเครองยนตทมนามนเชอเพลงเกนในระบบ SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)”
หากเครองยนตสตารทไมตดแสดงวาระบบในเครองยนตอาจมนามนเชอเพลงเกน
ใหปฏบตตามขนตอนน:
1. ถาเครองยนตสตารทไมตดภายใน 5 วนาท ในการสตารทครงแรก ใหรอ 10 วนาท แลวลองสตารทใหมอกครง
2. ตรวจสอบใหแนใจวาดงเบรกมอแลว3. เหยยบคนเรงใหสดและคางไว4. เหยยบแปนเบรก (รถเกยรอตโนมต) แลวกด
สวตช START STOP ENGINE ถาเครองยนตสตารทตดใหปลอยคนเรงทนท เพราะเครองยนตจะเรงเครองอยางรวดเรว
5. ถาเครองยนตสตารทไมตด ใหสตารทโดยไมเหยยบคนเรง
ถาเครองยนตยงคงสตารทไมตดเมอปฏบตตามขนตอนดานบนแลว ใหนารถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
▼
หามเขนสตารทรถยนตมาสดาของทาน
คาเตอนหามลากจงรถเพอสตารท: การลากจงรถเพอสตารทจะกอใหเกดอนตราย รถทถกลากจงอาจพงไปขางหนาเมอเครองยนตสตารทตดเปนเหตใหรถทงสองคนชนกน คนขบและผโดยสารอาจไดรบบาดเจบได
หมายเหต
ทานจะไมสามารถสตารทรถรนเกยรอตโนมตโดยการเขนสตารทได
การเขนสตารท
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8701_TH_QG_mazda2-content.indd 87 17/12/2561 15:22:1817/12/2561 15:22:18
88
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “นามนเชอเพลงหมด SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)”
นามนเชอเพลงหมด SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
ขอควรระวงอยาพยายามสตารทเครองยนตนานกวา 10 วนาท ในแตละครง การกระทาดงกลาวอาจสรางความเสยหายใหกบมอเตอรสตารท ถาเครองยนตสตารทไมตดภายในการสตารทครงแรก ใหรอ 20 วนาท แลวลองสตารทใหมอกครง
หากเชอเพลงรถยนตของทานหมด ใหเตมเชอเพลงอยางนอย 10 ลตร และลองสตารทเครองใหม เนองจากอากาศสามารถเขาไปในทอนามนเชอเพลงขณะทเชอเพลงหมด อาจตองใชเวลาในการสตารทนานขน ถาเครองยนตสตารทไมตดภายในการสตารทครงแรก ลองสตารทอกหลายๆ ครง หากยงไมสามารถสตารทได กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8801_TH_QG_mazda2-content.indd 88 17/12/2561 15:22:1817/12/2561 15:22:18
89
ในกรณฉกเฉน
เครองยนตรอนจด
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “เครองยนตรอนจด”
หากไฟเตอนอณหภมนาหลอเยนเครองยนตสงตดสวาง กาลงเครองยนตตก หรอทานไดยนเสยงเครองยนตนอคหรอเสยงดงผดปกตอยางชดเจนแสดงวาเครองยนตอาจมอณหภมสงเกนไป
คาเตอน
ใหดบเครองยนตและตรวจสอบใหแนใจวาพดลมไมทางาน กอนเรมปฏบตงานใกลกบพดลมระบายความรอน:การปฏบตงานใกลกบพดลมระบายความรอนทกาลงทางานจะกอใหเกดอนตราย พดลมอาจทางานตอเนองอยางไมคาดคดแมวาเครองยนตจะไมทางานและหองเครองยนตมอณหภมสง ทานอาจโดนใบพดลมตจนไดรบบาดเจบรนแรง
หามเปดฝาหมอนาเมอเครองยนตและหมอนามความรอน:เมอเครองยนตหรอหมอนามความรอน นาหลอเยนและไอนาทรอนจดอาจพงออกมาดวยแรงดนและเปนเหตใหไดรบบาดเจบได
ใหเปดฝากระโปรงหนาหลงจากทไมมไอนาออกมาจากเครองยนตแลวเทานน:ไอนาจากเครองยนตทรอนจดจะกอใหเกดอนตราย ไอนาทออกมาจะทาใหทานถกลวกไหมได
หากไฟเตอนอณหภมนาหลอเยนเครองยนตสงตดสวาง:
1. นารถจอดเขาขางทางอยางปลอดภยและไมกดขวางการจราจร
2. สาหรบรถเกยรอตโนมต เลอนเกยรไปท ตาแหนงเกยรจอด (P)
3. ดงเบรกมอขนใหสด4. ปดระบบปรบอากาศ5. ตรวจสอบวามนาหลอเยนหรอไอนาออกมาจาก
หองเครองยนตหรอไม
ถามไอนาออกมาจากหองเครองยนต:อยาเขาใกลบรเวณดานหนารถ ใหดบเครองยนตรอจนกวาไอนาจะมปรมาณลดลง แลวจงเปดฝากระโปรงหนาและสตารทเครองยนต
ถาไมมนาหลอเยนหรอไอนาออกมา:เปดฝากระโปรงหนาและเดนเบาเครองยนตจนกวาเครองยนตจะเยนลง
ขอควรระวงถาพดลมระบายความรอนไมทางานขณะทเครองยนตทางาน อณหภมเครองยนตจะสงขน ใหดบเครองยนตและตดตอชางผชานาญเราขอแนะนาใหใชบรการจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
6. ตรวจสอบใหแนใจวาพดลมระบายความรอนทางาน แลวดบเครองยนตหลงจากทอณหภมลดลง
7. เมอเครองยนตเยนลงแลว ใหตรวจสอบระดบนาหลอเยนถาระดบนาหลอเยนตา ใหตรวจหารอยรวของนาหลอเยนจากหมอนาและทอยาง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 8901_TH_QG_mazda2-content.indd 89 17/12/2561 15:22:1817/12/2561 15:22:18
90
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “เครองยนตรอนจด”
เครองยนตรอนจด
ถาทานพบรอยรวหรอความเสยหายอนๆ หรอถานาหลอเยนยงคงรวไหลอย:
ใหดบเครองยนตและตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาSKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
พดลมระบายความรอน
ถงพกนาหลอเยนเครองยนตฝาหมอนา
SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
พดลมระบายความรอน
ถงพกนาหลอเยนเครองยนตฝาหมอนา
ถาทานไมพบปญหาใดๆ เครองยนตเยน และไมพบรอยรว:เตมนาหลอเยนตามทกาหนดดวยความระมดระวง (หนา 6-20)
ขอควรระวงถาเครองยนตรอนจดอยางตอเนองหรอบอยครงใหตรวจสอบระบบหลอเยน เครองยนตอาจเสยหายรนแรงหากไมไดรบการซอมบารง กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9001_TH_QG_mazda2-content.indd 90 17/12/2561 15:22:1817/12/2561 15:22:18
91
ในกรณฉกเฉน
คาอธบายการลากรถ
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “คาอธบายการลากรถ”
ขอแนะนาใหใชบรการลากรถจากชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
การยกรถและการลากจงรถอยางถกตองเปนสงจาเปนเพอปองกนไมใหรถเกดความเสยหายตองปฏบตตามกฎหมายอยางเครงครด
ใหยกลอททาหนาทขบเคลอน (ลอหนา) ลอยขนจากพน ถาไมสามารถปฏบตได เนองจากเกดความเสยหายมากเกนไปหรอสภาวะอนๆ ใหใชลอเลอนรองรบ
ลอเลอนรองรบ
เมอลากจงรถโดยทลอหลงอยบนพน ใหปลดเบรกมอ
ขอควรระวง• หามลากจงโดยทรถหนไปทางดานหลง
ขณะทลอขบเคลอนอยบนพน เนองจากอาจทาใหเกยรเกดความเสยหายภายในได
• หามลากจงดวยอปกรณยกรถแบบสลง เนองจากอาจทาใหรถของทานเกดความเสยหายได ใหใชอปกรณยกรถแบบทยกลอขนหรอแบบสะพานทรองรบรถไดทงคน
หากไมสามารถหาศนยบรการลากจงไดในยามฉกเฉน อาจทาการลากจงรถโดยทลอทงสอยบนพน โดยใชตะขอลากจงทดานหนาของรถไดโดยทาการลากจงบนถนนลาดยางเปนระยะทางสนๆ ทความเรวตาเทานน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9101_TH_QG_mazda2-content.indd 91 17/12/2561 15:22:1817/12/2561 15:22:18
92
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ตะขอลากจง / ตะขอเกยว”
คาอธบายการลากรถ
ขอควรระวงปฏบตตามคาแนะนาเหลานเมอทาการลากจงรถโดยทลอทงหมดอยบนพน
• เลอนเกยรไปทตาแหนง N• กดสวตช START STOP ENGINE ไปท
ตาแหนง ACC• ปลดเบรกมอลง
พงระลกไวเสมอวา เมอเครองยนตไมทางานจะไมมระบบเสรมแรงสาหรบเบรกและพวงมาลย
▼ตะขอลากจง / ตะขอเกยว
ขอควรระวง• ใหใชตะขอลากจงในกรณฉกเฉน (ตวอยางเชน
ดงรถขนจากคนา)• เมอใชตะขอลากจง ใหดงเชอกหรอโซเปน
ทางตรงตามทศทางของตะขอลากจงเสมอ อยาดงจากทางดานขาง
หมายเหต
เมอทาการลากจงดวยเชอกหรอโซ ใหหมเชอกหรอโซในบรเวณใกลกบกนชนดวยผานมเพอปองกนไมใหกนชนเสยหาย
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9201_TH_QG_mazda2-content.indd 92 17/12/2561 15:22:1817/12/2561 15:22:18
93
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ตะขอลากจง / ตะขอเกยว”
ตะขอลากจง / ตะขอเกยว
▼ตะขอลากจงดานหนา
1. ถอดตะขอลากจงและประแจขนนอตลอออกจากหองเกบสมภาระ (หนา 7-3)
2. หมปลายประแจหมนแมแรงหรอเครองมอทคลายกนดวยผานมเพอปองกนไมใหสของกนชนเสยหายและเปดฝาปดทอยบนกนชนหนา
ขอควรระวงหามใชแรงมากเกนไป เนองจากอาจทาใหฝาปดเสยหายหรอขดสบนพนผวกนชนได
หมายเหต
ถอดฝาปดออกและเกบรกษาไวอยาใหสญหาย
3. ตดตงตะขอลากจงใหแนนหนาโดยใชประแจขนนอตลอ
ประแจขนนอตลอ
ตะขอลากจง
4. เกยวเชอกลากจงเขากบตะขอลากจง
ขอควรระวง ถาขนตะขอลากจงไมแนนหนา ตะขอลากจงอาจคลายออกหรอหลดออกจากกนชนไดเมอทาการลากจงรถ ดงนน ตรวจสอบใหแนใจวาไดขนตะขอลากจงเขากบกนชนอยางแนนหนา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9301_TH_QG_mazda2-content.indd 93 17/12/2561 15:22:1917/12/2561 15:22:19
94
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ตะขอลากจง / ตะขอเกยว”
ตะขอลากจง / ตะขอเกยว
▼ตะขอเกยวดานหลง
ตะขอเกยวจะอยทดานลางกนชนฝงคนขบ เพอเกยวรถยนตขณะทาการขนยาย และไมสามารถใชลากจงรถคนอนได สามารถใชเปนตะขอลากจงไดกตอเมอจาเปนตองลากรถในสถานการณฉกเฉน เชน ขณะรถตดอยในหมะ อยางไรกตาม อาจเกดความเสยหายทกนชน
ตะขอเกยว
ขอควรระวงเมอใชตะขอในสถานการณฉกเฉนดงกลาว ใหทาตามคาแนะนาตอไปน เพอไมใหเกดความเสยหายกบตะขอหรอตวรถ
• ตองดงรถตรงมาทางดานหลง เพอไมใหนาหนกรถเทไปทางดานขาง
• กนชนอาจไดรบความเสยหายหากใชตะขอเกยวลากจง
• เมอใชโซเหลกหรอสายไฟ ใหใชผาพนรอบๆบรเวณทเชอมตอ หากโซเหลกหรอสายไฟสมผสกบกนชนโดยตรง กนชนอาจเกดรอยขดขวนหรอไดรบความเสยหาย
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9401_TH_QG_mazda2-content.indd 94 17/12/2561 15:22:1917/12/2561 15:22:19
95
ในกรณฉกเฉน
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
ถาไฟเตอนตดสวาง / กะพรบ ใหปฏบตดวยความเหมาะสมสาหรบไฟเตอนแตละรายการ ถาไฟดบลง แสดงวาไมมปญหาเกดขน อยางไรกตาม ถาไฟไมดบลงหรอตดสวาง / กะพรบอกครง กรณาตดตอผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา(รถยนตรนทมเครองเสยงแบบ B)รายละเอยดการเตอนสามารถดไดจากจอ Centre display
1. หากไฟเตอนตดสวาง ใหเลอกไอคอน บนหนาจอ Home เพอแสดงหนาจอแอปพลเคชน2. เลอก “Vehicle Status Monitor / การตรวจสอบสถานะรถยนต”3. เลอก “Warning Guidance / คาแนะนา” เพอแสดงการเตอนปจจบน4. เลอกการเตอนทใชไดเพอดรายละเอยดการเตอน
▼หยดรถในบรเวณทปลอดภยทนท
ถาไฟเตอนใดๆ ดงตอไปนตดสวาง แสดงวาระบบอาจมความผดปกต หยดรถในบรเวณทปลอดภยทนทและตดตอผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
ส ตเรากณาญญ อน
ไฟเตอนระบบเบรก
ไฟเตอนนจะมระบบการทางานตางๆ ดงตอไปน:
การตรวจสอบไฟเตอน / สญญาณเตอนเบรกมอไฟเตอนจะตดสวางเมอดงเบรกมอขนโดยทสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง START หรอ ON ไฟเตอนจะดบลงเมอปลดเบรกมอลงจนสด
ไฟเตอนระดบนามนเบรกตาหากไฟเตอนยงตดสวางอยหลงจากปลดเบรกมอลงจนสดแลว แสดงวาระดบนามนเบรกตาหรออาจมความผดปกตเกดขนกบระบบเบรก หยดรถในบรเวณทปลอดภยทนทและตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
คาเตอนหามขบรถตอไปในขณะทไฟเตอนระบบเบรกตดสวาง กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอเขารบการตรวจสอบระบบเบรกโดยเรวทสด:การขบรถขณะทไฟเตอนระบบเบรกตดสวางจะกอใหเกดอนตราย ซงแสดงวาระบบเบรกอาจไมทางานเลยและไมสามารถทางานไดตลอดเวลา ถาไฟเตอนนยงคงตดสวาง หลงจากตรวจสอบวาเบรกมอถกปลดลงจนสดแลว ใหนารถเขาตรวจสอบระบบเบรกโดยทนท
ขอควรระวงนอกจากน ประสทธภาพของระบบเบรกอาจลดลง ดงนน ทานอาจจะตองเหยยบแปนเบรกแรงขนกวาปกตเพอหยดรถ
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9501_TH_QG_mazda2-content.indd 95 17/12/2561 15:22:1917/12/2561 15:22:19
96
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
ส ตเรากณาญญ อน
สถานะเตอนระบบกระจายแรงเบรกอเลกทรอนกส
หากชดควบคมการกระจายอเลกทรอนกสตรวจพบวามบางสวนทางานผดปกต ชดควบคมจะเตอนดวยไฟเตอนระบบเบรกและไฟเตอน ABS จะตดสวางพรอมกน ปญหาคาดวามาจากระบบกระจายแรงเบรก
คาเตอนหามขบรถตอไปโดยททงไฟเตอน ABS และไฟเตอนระบบเบรกตดสวาง ใหลากรถเขารบการตรวจสอบระบบเบรกโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด:การขบรถตอไปเมอไฟเตอนระบบเบรก และไฟเตอน ABS ตดสวางพรอมกนจะกอใหเกดอนตรายเมอไฟเตอนทงสองตดสวาง ลอหลงทงสองขาง อาจจะลอกเรวกวาภายใตสภาวะการทางานปกตในกรณทมการเบรกฉกเฉน
ไฟเตอนระบบไฟชารจ
หากไฟเตอนตดสวางในขณะขบข แสดงวาเครองกาเนดไฟฟาหรอระบบไฟชารจผดปกตนารถจอดเขาขางทางและไมกดขวางการจราจร กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
ขอควรระวงหามขบรถตอไปเมอไฟเตอนระบบไฟชารจตดสวาง เนองจากเครองยนตอาจดบโดยไมคาดคดได
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9601_TH_QG_mazda2-content.indd 96 17/12/2561 15:22:1917/12/2561 15:22:19
97
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
ส ตเรากณาญญ อน
ไฟเตอนแรงดนนามนเครอง
ไฟเตอนนแสดงถงระดบแรงดนนามนเครองตา
ขอควรระวงหามตดเครองถาแรงดนนามนเครองตา มฉะนน จะเปนผลทาใหเครองยนตเสยหายอยางหนกได
ถาไฟตดสวางหรอสญลกษณเตอนปรากฏขนในขณะขบข:1. นารถจอดเขาขางทางและไมกดขวางการจราจร2. ดบเครองยนตและรอ 5 นาท เพอใหนามนเครองไหลกลบลงไปในอางนามนเครอง3. ตรวจสอบระดบนามนเครอง หนา 6-19 ถาระดบนามนเครองตา ใหเตมนามนเครอง
เพมลงไปใหไดระดบทเหมาะสมในขณะทเตมระมดระวงอยาเตมนามนมากเกนไป
ขอควรระวงหามตดเครองถาแรงดนนามนเครองตา มฉะนน จะเปนผลทาใหเครองยนตเสยหายอยางหนกได
4. สตารทเครองยนตและตรวจสอบไฟเตอน
ถาไฟเตอนยงคงตดสวางอยแมวาระดบนามนเครองปกตหรอหลงจากทเตมนามนเครองแลว ใหดบเครองยนตทนทและลากรถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด
(สแดง)ไฟเตอนอณหภม
นาหลอเยนเครองยนตสง
ไฟจะกะพรบเมออณหภมนาหลอเยนเครองยนตสงเกนไป และจะตดสวางเมออณหภมนาหลอเยนเครองยนตยงคงเพมขนตอไปอก
ขนตอนการปฏบตไฟกะพรบใหขบรถชาๆ เพอลดภาระของเครองยนตแลวนารถเขาจอดในทปลอดภย จากนนรอจนกวาเครองยนตเยนลงไฟเตอนตดสวางไฟเตอนนจะแสดงถงความเปนไปไดทเครองยนตรอนจด ใหจอดรถในทปลอดภยทนทแลวดบเครองยนตใหดท “เครองยนตรอนจด” หนา 7-21
ขอควรระวงหามขบรถในขณะทไฟเตอนอณหภมนาหลอเยนเครองยนตสงตดสวาง มฉะนน จะทาใหเครองยนตเสยหายได
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9701_TH_QG_mazda2-content.indd 97 17/12/2561 15:22:1917/12/2561 15:22:19
98
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
ส ตเรากณาญญ อน
ไฟแสดงสถานะพวงมาลยเพาเวอรทางานผดปกต
ไฟแสดงสถานะจะตดสวาง / กะพรบหากพวงมาลยเพาเวอรมความผดปกตถาไฟแสดงสถานะตดสวาง / กะพรบ ใหหยดรถในบรเวณทปลอดภยและหามใชงานพวงมาลย ถาไฟแสดงสถานะดบลง แสดงวาไมมปญหาเกดขน หากไฟแสดงสถานะตดสวาง / กะพรบอยางตอเนอง กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
หมายเหต
• ถาไฟแสดงสถานะตดสวาง / กะพรบ พวงมาลยเพาเวอรจะไมทางานตามปกต หากเกดเหตการณดงกลาว ทานยงสามารถใชงานพวงมาลยได อยางไรกตามการใชงานพวงมาลยจะรสกหนกกวาปกต และพวงมาลยอาจสนขณะบงคบเลยว
• การโยกพวงมาลยไปทางซายและขวาในขณะทรถจอดอยหรอวงดวยความเรวทชามากๆ ซาหลายๆ ครงจะทาใหระบบพวงมาลยเพาเวอรเขาสโหมดปองกนซงจะทาใหพวงมาลยรสกหนก แตไมไดแสดงถงปญหาแตอยางใด ถาเกดเหตการณดงกลาว ใหจอดรถอยางปลอดภยและรอสกพกเพอใหระบบกลบสการทางานปกต
▼กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาและนารถเขารบการตรวจสอบ
ถาไฟเตอนใดๆ ดงตอไปนตดสวาง / กะพรบ แสดงวาระบบอาจมความผดปกต ตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอนารถเขารบการตรวจสอบ
ส ตเรากณาญญ อน
ไฟเตอน ABS
ถาไฟเตอน ABS ตดสวางในขณะขบข แสดงวาชดควบคม ABS ไดตรวจพบความผดปกตของระบบ หากเกดกรณนขน ระบบเบรกจะยงคงทางานตามปกตเหมอนกบรถทไมมระบบ ABSเมอเกดเหตการณดงกลาว กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด
หมายเหต
• เมอมการพวงแบตเตอรสตารทเครองยนตเพอชารจไฟแบตเตอร จะมอาการรอบเครองยนตไมสมาเสมอ และไฟเตอน ABS อาจตดสวาง ซงเปนผลมาจากแบตเตอรมกาลงไฟตา ไมไดแสดงถงความผดปกตของระบบ ABS
• (รนทมระบบ DSC)ระบบเสรมแรงเบรกจะไมทางานในขณะทไฟเตอน ABS ตดสวาง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9801_TH_QG_mazda2-content.indd 98 17/12/2561 15:22:1917/12/2561 15:22:19
99
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
ส ตเรากณาญญ อน
ไฟเตอนหลก
รนทมเครองเสยงแบบ Bความผดปกตของระบบจะแสดงโดยการเตอนเปดใชงานหนาจอ Centre display ตรวจสอบรายละเอยดใหดท “ถาไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ” หนา 7-27
รนทมเครองเสยงแบบ Aไฟจะตดสวางอยางตอเนองถากรณใดกรณหนงตอไปนเกดขน กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา• มความผดปกตทระบบการจดการกาลงไฟฟาแบตเตอร• มความผดปกตทสวตชไฟเบรก• SKYACTIV-D 1.5 (เครองยนตดเซล)
• มความผดปกตทระบบควบคมไฮดรอลกเครองยนต• มความผดปกตทโซไทมมงของเครองยนต• มความผดปกตทโบลวบายฮทเตอร• มความผดปกตทเซนเซอรวดระดบนามนเครอง
ไฟเตอนระบบเครองยนต
หากไฟเตอนนตดสวางในขณะขบข แสดงวารถอาจเกดปญหา สงสาคญใหสงเกตสภาวะการขบขตางๆ เมอไฟเตอนตดสวางและตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาไฟเตอนระบบเครองยนตจะตดสวางในกรณตอไปน:
• ระบบไฟฟาของเครองยนตมความผดปกต• ระบบควบคมมลภาวะมความผดปกต• SKYACTIV-G 1.3 (เครองยนตเบนซน)
• ระดบนามนเชอเพลงในถงตามากหรอใกลหมด• ฝาปดถงนามนเชอเพลงหาย หรอปดไมสนท
หากไฟเตอนระบบเครองยนตยงคงตดสวาง หรอกะพรบอยางตอเนอง หามขบรถดวยความเรวสง และตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด
(สเหลอง)ไฟเตอน i-stop
เมอไฟตดสวางอาจเกดปญหาขนในระบบ ภายใตสภาวะตอไปน ใหนารถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
• ไฟไมตดสวางเมอกดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง ON• ไฟจะตดสวางอยางตอเนองแมวาจะกดสวตช i-stop OFF ในขณะทเครองยนตทางาน
เมอไฟกะพรบไฟเตอนจะยงกะพรบอยหากระบบมความผดปกต ใหนารถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
(สเหลอง)ไฟเตอนระบบ i-ELOOP
ไฟจะตดสวางขนเมอเกดความผดปกตในระบบ i-ELOOP กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 9901_TH_QG_mazda2-content.indd 99 17/12/2561 15:22:1917/12/2561 15:22:19
100
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
ส ตเรากณาญญ อน
ไฟเตอนเกยรอตโนมต
ไฟเตอนจะตดสวางเมอระบบเกยรมความผดปกต
ขอควรระวงถาไฟเตอนเกยรอตโนมตตดสวาง แสดงวาเกยรมความผดปกตในระบบไฟฟา การขบรถยนตมาสดาของทานในสภาวะนตอไปจะทาใหเกยรไดรบความเสยหาย กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด
ไฟแสดงสถานะ TCS / DSC
หากไฟตดสวางคาง แสดงวาระบบ TCS, DSC หรอระบบเสรมแรงเบรกอาจเกดความผดปกต และอาจทางานไมถกตอง นารถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
ไฟเตอนระบบถงลมนรภย /
เขมขดนรภยแบบดงกลบ
ถาไฟเตอนกะพรบอยางตอเนอง ตดสวางตลอดเวลาหรอไมตดสวางเลยเมอกดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง ON แสดงวาระบบมความผดปกต ถากรณใดกรณหนงดงทกลาวไวเกดขน กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด ระบบอาจไมทางานเมอเกดอบตเหตขน
คาเตอนหามกระทาการใดๆ กบระบบถงลมนรภย / เขมขดนรภยแบบดงกลบและใหนารถเขารบการบรการและซอมแซมระบบทงหมดโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเสมอ:การซอมบารงหรอกระทาการใดๆ กบระบบตางๆ ดวยตวทานเองนนจะกอใหเกดอนตราย ถงลมนรภย / เขมขดนรภยแบบดงกลบอาจทางานโดยไมคาดคดหรอไมทางานซงทาใหเกดการบาดเจบรนแรงหรอเสยชวตได
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10001_TH_QG_mazda2-content.indd 100 17/12/2561 15:22:2017/12/2561 15:22:20
101
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
ส ตเรากณาญญ อน
(สแดง) (ตดสวาง)
ไฟเตอนรปกญแจ
ถาระบบกญแจรโมทเกดความผดปกต ไฟเตอนจะตดสวางอยางตอเนอง
ขอควรระวงหากไฟเตอนรปกญแจตดสวางหรอไฟแสดงสถานะสวตช START STOP ENGINE (สเหลอง) กะพรบ เครองยนตอาจสตารทไมตด ถาไมสามารถสตารทเครองยนตไดใหลองสตารทเครองยนตโดยใชการสตารทเครองยนตฉกเฉน และนารถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด
ใหดท “การสตารทเครองยนตฉกเฉน” หนา 4-9
ไฟแสดงสถานะระบบรกษาความปลอดภย
ถาเครองยนตไมสตารทเมอใชกญแจทถกตอง และไฟแสดงสถานะระบบรกษาความปลอดภยตดสวางคางหรอกะพรบ ใหปฏบตดงตอไปน:ใหแนใจวากญแจอยภายในระยะการทางานของการสงสญญาณ กดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง OFF แลวสตารทเครองยนตอกครง หากเครองยนตไมสตารทหลงจากปฏบตขนตอนน 3 ครง หรอมากกวา กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
ไฟแสดงสถานะระบบเตอนเมอมรถในจดอบสายตาขณะเปลยนเลน
(ABSM) OFF*
อาจเกดปญหาขนในระบบ ภายใตสภาวะตอไปนใหนารถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
• ไฟไมตดสวางเมอกดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง ON• ไฟยงตดสวางอยเมอระบบเตอนเมอมรถในจดอบสายตาขณะเปลยนเลน (ABSM)
ทางาน• ไฟตดสวางขณะขบรถ
หมายเหต
หากขบขรถบนถนนทการจราจรไมหนาแนน และมรถทเรดารเซนเซอรตรวจจบไดนอย ระบบอาจหยดการทางานชวคราว (ไฟแสดงสถานะระบบเตอนเมอมรถในจดอบสายตาขณะเปลยนเลน (ABSM) OFF บนแผงหนาปดจะตดสวาง) อยางไรกตาม กรณนไมไดแสดงถงความผดปกตแตอยางใด
ไฟเตอนไฟหนาแบบ LED*
ไฟเตอนนจะสวางขนเมอไฟหนาแบบ LED เกดความผดปกต ใหนารถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10101_TH_QG_mazda2-content.indd 101 17/12/2561 15:22:2017/12/2561 15:22:20
102
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
▼การปฏบต
ใหปฏบตอยางถกตองและตรวจยนยนวาไฟเตอนดบลง
สญญาณ การเต ฏปรากนอ บต
ไฟเตอนระดบนามนเชอเพลงตา
ไฟเตอนจะตดสวางเมอปรมาณนามนเชอเพลงเหลออยประมาณ 9.0 ลตร
หมายเหต
ระยะเวลาการตดสวางของไฟเตอนอาจมการแปรผนเนองจากนามนเชอเพลงภายในถงจะเคลอนทไปโดยรอบตามสภาวะการขบขและสถานะของรถ
เตมนามนเชอเพลง
ไฟเตอนการคาดเขมขด
นรภย (เบาะหนา)
ไฟเตอนการคาดเขมขดนรภยจะตดสวางถามผนงเบาะดานคนขบหรอผโดยสารดานหนาและไมคาดเขมขดนรภยเมอสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง ONถาไมคาดเขมขดนรภยดานคนขบหรอผโดยสารดานหนา (เฉพาะเมอมผนงบนเบาะผโดยสารดานหนาเทานน) และขบรถดวยความเรวสงกวา 20 กม. / ชม. ไฟเตอนจะกะพรบ หลงจากนนครหนง ไฟเตอนจะหยดกะพรบ แตยงคงตดสวางอย ถายงไมคาดเขมขดนรภยไฟเตอนจะกะพรบตามชวงระยะเวลาทกาหนด
หมายเหต
• ถาไมคาดเขมขดนรภยดานคนขบหรอผโดยสารดานหนาหลงจากไฟเตอนตดสวางอย และความเรวรถเกน 20 กม. / ชม. ไฟเตอนจะกะพรบขนอกครง
• การวางสงของทมนาหนกมากบนเบาะผโดยสารดานหนา อาจทาใหฟงกชนการเตอนเขมขดนรภยผโดยสารดานหนาทางานตามนาหนกของวตถดงกลาว
• เพอใหเซนเซอรตรวจจบนาหนกบนเบาะผโดยสารดานหนาทางานอยางถกตอง หามวางวตถและนงบนเบาะรองนงเสรมบนเบาะผโดยสารดานหนา เซนเซอรอาจทางานไมถกตองเนองจากเบาะรองนงเสรมอาจขดขวางการทางานของเซนเซอร
• เมอใหเดกเลกนงบนเบาะผโดยสารดานหนา ไฟเตอนอาจจะไมทางาน
คาดเขมขดนรภย
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10201_TH_QG_mazda2-content.indd 102 17/12/2561 15:22:2017/12/2561 15:22:20
103
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ”
หากไฟเตอนตดสวางหรอกะพรบ
สญญาณ การเต ฏปรากนอ บต
ไฟเตอนประตเปด
ไฟเตอนจะตดสวางถามประต / ประตทาย / ฝากระโปรงหลงปดไมสนท
ปดประต / ประตทาย / ฝากระโปรงหลงใหสนท
ไฟเตอนระดบนาฉดลางกระจกตา
ไฟเตอนนจะแสดงวานาฉดลางกระจกเหลออยเพยงเลกนอย
เตมนาฉดลางกระจก (หนา 6-23)
ไฟเตอนรปกญแจ
ใหปฏบตอยางถกตองและตรวจยนยนวาไฟเตอนดบลง
สญญาณ สาเหต การปฏบต
(สแดง) (กะพรบ)
แบตเตอรกญแจรโมทอจฉรยะหมดประจ เปลยนแบตเตอรกญแจรโมท (หนา 6-30)
กญแจรโมทอจฉรยะไมอยภายในระยะการทางานนากญแจรโมทอจฉรยะเขาสระยะการทางาน (หนา 3-7)กญแจรโมทอจฉรยะวางอยภายในหองโดยสาร
ในบรเวณทยากตอการตรวจจบ
กญแจจากผผลตอนๆ ทคลายคลงกบกญแจรโมทอจฉรยะอยภายในระยะการทางาน
นากญแจจากผผลตอนๆ ทคลายคลงกบกญแจรโมทอจฉรยะออกนอกระยะการทางาน
ไมไดปดสวตช START STOP ENGINE นากญแจรโมทอจฉรยะออกจากหองโดยสาร จากนนปดประตทกบาน
นากญแจรโมทอจฉรยะกลบเขาไปในหองโดยสาร
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10301_TH_QG_mazda2-content.indd 103 17/12/2561 15:22:2017/12/2561 15:22:20
104
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ขอความทปรากฏบนจอแสดงผล”
ขอความทปรากฏบนจอแสดงผล
หากขอความปรากฏขนบนจอ Centre display (เครองเสยงแบบ B) ใหดาเนนการตามความเหมาะสม (ดวยความรอบคอบ) ตามขอความทปรากฏ
(ตวอยางจอแสดงผล)
▼หยดรถในบรเวณทปลอดภยทนท
หากขอความตอไปนปรากฏขนบนจอ Centre display (เครองเสยงแบบ B) แสดงวาอาจมความผดปกตกบระบบของรถยนต หยดรถในบรเวณทปลอดภยทนทและตดตอผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
การแสดงผล สภาวะทปรากฏ
แสดงขนเมออณหภมนาหลอเยนเครองยนตมอณหภมสง
แสดงขนเมอระบบชารจทางานผดปกต
*มเฉพาะในบางรน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10401_TH_QG_mazda2-content.indd 104 17/12/2561 15:22:2017/12/2561 15:22:20
105
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “ขอความทปรากฏบนจอแสดงผล”
ขอความทปรากฏบนจอแสดงผล
▼ตรวจสอบรายการเนอหาทแสดงผล
แสดงผลในกรณตอไปน:
ทะวาภสลผงดสแอจ ปรากฏ / การปฏบต
ขอความตอไปนจะปรากฏขนเมออณหภมรอบหนาจอ Centre display สงขน ขอแนะนาใหลดอณหภมหองโดยสาร หรออณหภมบรเวณรอบหนาจอ Centre display โดยหลกเลยงการสมผสแสงแดดโดยตรง
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10501_TH_QG_mazda2-content.indd 105 17/12/2561 15:22:2017/12/2561 15:22:20
106
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “เสยงเตอน”
เสยงเตอน
▼เสยงเตอนลมปดไฟสองสวาง
หากไฟเปดและกดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง ACC หรอปด เสยงเตอนจะดงขนอยางตอเนองเมอเปดประตคนขบ
หมายเหต
• เมอกดสวตช START STOP ENGINE ไปทตาแหนง ACC “เสยงเตอนไมปดสวตช START STOP ENGINE (ดบเครองยนต)” (หนา 7-39) จะดงขนแทนเสยงเตอนลมปดไฟสองสวาง
• สามารถเปลยนระดบความดงของเสยงเตอนลมปดไฟสองสวางไดทฟงกชนกาหนดคาใหดท “การตงคาเรมตนของอปกรณตางๆ” หนา 9-12
▼ เสยงเตอนระบบถงลมนรภย / เขมขดนรภยแบบดงกลบของเบาะหนา
หากระบบถงลมนรภย / เขมขดนรภยแบบดงกลบของเบาะหนามปญหา ไฟเตอนและเสยงเตอนจะทางานเปนเวลา 5 วนาท ในทกๆ หนงนาท
เสยงเตอนของระบบถงลมนรภยและเขมขดนรภยแบบดงกลบจะดงขนเปนระยะเวลาประมาณ 35 นาท ใหนารถเขารบการตรวจสอบกบชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด
คาเตอนหามขบรถในขณะทเสยงเตอนระบบถงลมนรภย / เขมขดนรภยแบบดงกลบของเบาะหนา สงเสยงเตอนอย:การขบรถในขณะทเสยงเตอนระบบถงลมนรภย / เขมขดนรภยแบบดงกลบของเบาะหนาสงเสยงเตอนอย อาจกอใหเกดอนตราย ในกรณทเกดการชนปะทะ ระบบถงลมนรภยและเขมขดนรภยแบบดงกลบของเบาะหนาจะไมทางาน และเปนเหตใหไดรบบาดเจบรนแรงหรอเสยชวตได กรณาตดตอชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาเพอเขารบการตรวจสอบโดยเรวทสด
▼เสยงเตอนเขมขดนรภย
เบาะหนา
ถาความเรวรถเกน 20 กม. / ชม. และไมคาดเขมขดนรภยดานคนขบหรอผโดยสารดานหนา เสยงเตอนจะดงขนตดตอกน หากยงไมคาดเขมขด เสยงเตอนจะหยดลงครงหนงแลวดงขนตอเนองเปนเวลา90 วนาท เสยงเตอนจะหยดลงเมอผขบหรอผโดยสารดานหนาคาดเขมขด
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10601_TH_QG_mazda2-content.indd 106 17/12/2561 15:22:2017/12/2561 15:22:20
107
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “เสยงเตอน”
เสยงเตอน
หมายเหต
• การวางสงของทมนาหนกมากบนเบาะผโดยสารดานหนาอาจทาใหฟงกชนการเตอนเขมขดนรภยผโดยสารดานหนาจะทางานตามนาหนกของวตถดงกลาว
• เพอใหเซนเซอรตรวจจบนาหนกบนเบาะผโดยสารดานหนาทางานอยางถกตอง หามวางวตถและนงบนเบาะรองนงเสรมบนเบาะผโดยสารดานหนา เซนเซอรอาจทางานไมถกตอง เนองจากเบาะรองนงเสรมอาจขดขวางการทางานของเซนเซอร
• เมอใหเดกเลกนงบนเบาะผโดยสารดานหนา อาจเปนไปไดทเสยงเตอนจะไมทางาน
▼ เสยงเตอนไมปดสวตช START STOP ENGINE (ดบเครองยนต)
หากเปดประตดานคนขบขณะทสวตช START STOP ENGINE อยทตาแหนง ACC เสยงเตอนจะดงขนอยางตอเนองในหองโดยสารเพอเตอนใหคนขบทราบวายงไมไดปดสวตช START STOP ENGINE (ดบเครองยนต) หากทงไวในสภาวะเชนน ระบบกญแจรโมทจะไมทางานไมสามารถลอกรถได และแบตเตอรจะหมดประจ
▼เสยงเตอนการนากญแจออกนอกรถ
รนทมระบบกญแจรโมทอจฉรยะ
หากนากญแจออกจากรถในขณะทยงไมไดปดสวตช START STOP ENGINE และประตทกบานปดอย เสยงเตอนนอกรถจะดงขน 6 ครง เสยงเตอนในรถจะดงขน 6 ครง และไฟเตอนรปกญแจ (สแดง) ทแผงหนาปดจะกะพรบอยางตอเนองเพอเตอนใหคนขบทราบวายงไมไดปดสวตช START STOP ENGINE
รนทไมมระบบกญแจรโมทอจฉรยะ
หากนากญแจออกจากรถในขณะทยงไมไดปดสวตช START STOP ENGINE และประตทกบานปดอย เสยงเตอนในรถจะดงขน 6 ครง และไฟเตอนรปกญแจ (สแดง) ทแผงหนาปดจะตดสวางอยางตอเนองเพอเตอนใหคนขบทราบวายงไมไดปดสวตช START STOP ENGINE
หมายเหต
เนองจากกญแจจะใชคลนวทยความถตา การเตอนนากญแจออกจากรถอาจทางานถาถอกญแจไวกบวตถโลหะหรอวางไวในบรเวณการรบสญญาณทไมด
▼เสยงเตอนวาสวตชสงการไมสามารถทางานได (รนทมระบบกญแจรโมทอจฉรยะ)
หากกดสวตชสงการเมอประตเปดหรอปดไมสนทหรอไมไดปดสวตช START STOP ENGINE ในขณะทถอกญแจไว เสยงเตอนนอกรถจะดงขนประมาณ 2 วนาท เพอแสดงใหทราบวาไมสามารถลอกประตหรอประตทาย / ฝากระโปรงหลงได
▼เสยงเตอนลมกญแจทงไวในหองเกบสมภาระ / กระโปรงหลง (รนทมระบบกญแจรโมทอจฉรยะ)
หากทงกญแจไวในหองเกบสมภาระ / กระโปรงหลงโดยทประตทกบานลอกและประตทาย / ฝากระโปรงหลงปด เสยงเตอนนอกรถจะดงขนเปนเวลาประมาณ 10 วนาท เพอเตอนใหคนขบทราบวาลมกญแจทงไวในหองเกบสมภาระ / กระโปรงหลง ในกรณน ใหนากญแจออกโดยกดสวตชไฟฟาเปดประตทาย / ฝากระโปรงหลง และเปดประตทาย / ฝากระโปรงหลง กญแจทนาออกมาจากหองเกบสมภาระ / กระโปรงหลงอาจไมทางาน เนองจากการทางานอาจถกระงบชวคราว การทาใหกญแจกลบมาทางานอกครงใหปฏบตตามขนตอนการใชงาน (หนา 3-7)
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10701_TH_QG_mazda2-content.indd 107 17/12/2561 15:22:2017/12/2561 15:22:20
108
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “เสยงเตอน”
เสยงเตอน
▼เสยงเตอนลมกญแจทงไวในรถ (รนทมระบบกญแจรโมทอจฉรยะ)
หากลอกประตทกบานและหองเกบสมภาระ / กระโปรงหลงโดยใชกญแจอนในขณะททงกญแจไวในหองโดยสาร เสยงเตอนนอกรถจะดงขนเปนเวลาประมาณ 10 วนาท เพอเตอนใหคนขบทราบวาลมกญแจทงไวในหองโดยสาร ในกรณน ใหนากญแจออกโดยเปดประต กญแจทนาออกมาจากรถโดยวธนอาจไมทางาน เนองจากการทางานอาจถกระงบชวคราว การทาใหกญแจกลบมาทางาน
อกครงใหปฏบตตามขนตอนการใชงาน (หนา 3-7)
▼เสยงเตอนลอกพวงมาลยอเลกทรอนกส
เสยงเตอนจะดงขนถาพวงมาลยไมปลดลอกหลงจากทกดสวตช START STOP ENGINE (หนา 4-2)
▼ เสยงเตอนระบบ i-stop
• หากประตดานคนขบเปดขณะทเครองยนตดบทรอบเดนเบา (ระบบ i-stop ทางาน) ระบบจะสงเสยงเตอนเพอแจงใหคนขบทราบวาระบบ i-stop หยดทางานและเครองยนตจะไมสตารทอกครงโดยอตโนมตเพอความปลอดภยของคนขบ เสยงเตอนจะหยดเมอปดประตดานคนขบ
• เสยงเตอนจะดงขนหากปฏบตอยางใดอยางหนงตอไปนในขณะทเครองยนตดบทรอบเดนเบา(ระบบ i-stop ทางาน) ในกรณดงกลาว เครองยนตจะไมสตารทอกครงโดยอตโนมตเนองจากเหตผลดานความปลอดภย ใหสตารทเครองยนตดวยวธตามปกต
• (เกยรอตโนมต)คนขบไมไดคาดเขมขดนรภยและประตดานคนขบเปดอย ในขณะทคนเกยรอยในตาแหนง D หรอ M (ทไมใชตาแหนงลอกเกยรสอง)
▼สญญาณเตอนพวงมาลย
หากระบบพวงมาลยเกดความผดปกตไฟแสดงความผดปกตของพวงมาลยจะตดสวางหรอกะพรบและเสยงเตอนจะดงขนพรอมกนใหดท “ไฟเตอน” หนา 4-34
▼เสยงเตอนระบบเตอนเมอมรถในจดอบสายตาขณะเปลยนเลน (ABSM)
ขบรถไปขางหนา
เสยงเตอนจะดงขน เมอดนกานสวตชไฟเลยวไปยงดานทไฟเตอนระบบเตอนเมอมรถในจดอบสายตาขณะเปลยนเลน (ABSM) ตดสวางอย
หมายเหต
สามารถเปลยนระดบความดงของเสยงเตอนระบบเตอนเมอมรถในจดอบสายตาขณะเปลยนเลน (ABSM) ไดทฟงกชนกาหนดคาใหดท “การตงคาเรมตนของอปกรณตางๆ” หนา 9-12
การถอยหลง
หากมวตถเคลอนท เชน รถยนตหรอรถมอเตอรไซค, จกรยานเขามาใกลดานซาย หรอขวาจากดานหลงรถ เสยงเตอนระบบเตอนเมอมรถในจดอบสายตาขณะเปลยนเลน (ABSM) จะดงขน
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10801_TH_QG_mazda2-content.indd 108 17/12/2561 15:22:2117/12/2561 15:22:21
109
ในกรณฉกเฉน
หากไมสามารถเปดประตทาย / ฝากระโปรงหลงได
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไมสามารถเปดประตทาย / ฝากระโปรงหลงได”
หากแบตเตอรหมดประจหรอมความผดปกตเกดขนในระบบไฟฟาและไมสามารถเปดประตทาย / ฝากระโปรงหลงได ใหปฏบตตามขนตอนตอไปนเนองจากเปนขนตอนฉกเฉนสาหรบเปด:
(รน 5 ประต)
ขอควรระวง• ทาตามขนตอนโดยใชผาคลมปลายแหลม
ซงอาจทาใหมอทานไดรบบาดเจบ• ทาตามขนตอนอยางระมดระวงขณะใชไขควง
ปากแบน เนองจากอาจเกดความเสยหายรอบๆ ชนสวนรถยนต
ผา
1. พบพนกพงหลงเบาะหลงลงใหดท “เบาะนงแบบแยกพบอสระ / แบบพบไดดานเดยว” หนา 2-6
2. ดงแกนกลางของคลปพลาสตกแตละตวและถอดคลปยดออก จากนนถอดฝาครอบบนพนผวดานในของประตทายออก
การถอด
3. ใชไขควงปากแบนเปดฝาครอบดานใน
4. ใชไขควงปากแบนหมนคนลอกไปทางขวาเพอปลดลอกประตทาย
คนลอก
01_TH_QG_mazda2-content.indd 10901_TH_QG_mazda2-content.indd 109 17/12/2561 15:22:2117/12/2561 15:22:21
110
ในกรณฉกเฉน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากไมสามารถเปดประตทาย / ฝากระโปรงหลงได”
หากไมสามารถเปดประตทาย / ฝากระโปรงหลงได
(รน 4 ประต)
1. เปดฝาครอบ2. เลอนคนลอกไปทางซายเพอพบพนกพงหลง
คนลอก
ฝาครอบ
3. เลอนคนลอกไปทางซายเพอเปดฝากระโปรงหลง
หลงปฏบตตามขนตอนฉกเฉนนแลว ใหนารถเขารบการตรวจสอบกบชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดาโดยเรวทสด
01_TH_QG_mazda2-content.indd 11001_TH_QG_mazda2-content.indd 110 17/12/2561 15:22:2117/12/2561 15:22:21
111
ในกรณฉกเฉน
หากจอแสดงผลการขบขไมทางาน
สาหรบรายละเอยด ใหดทหมวด 7 “หากจอแสดงผลการขบขไมทางาน”
หากจอแสดงผลการขบขไมทางาน ใหปดสวตช START STOP ENGINE และสตารทเครองยนตอกครง ถาจอแสดงผลการขบขยงคงไมทางาน แมวาจะสตารทเครองยนตอกครง ใหนารถเขารบการตรวจสอบโดยชางผชานาญจากผจาหนายทไดรบการแตงตงจากมาสดา
01_TH_QG_mazda2-content.indd 11101_TH_QG_mazda2-content.indd 111 17/12/2561 15:22:2117/12/2561 15:22:21
112
บนทก
01_TH_QG_mazda2-content.indd 11201_TH_QG_mazda2-content.indd 112 17/12/2561 15:22:2117/12/2561 15:22:21