E S T U D I O D E C A S O P R Á C T I C O

“Desde un equipo y un servicio de alta calidad

hasta un mantenimiento continuo, al trabajar

con MTS realmente nunca te falta nada.”

Jeff Freed

Director de laboratorio de ensayos

ZF Sachs Automotive of America

RETO PARA EL CL IENTE

ZF Sachs Automotive of America se ha especializado en el desarrollo de componentes de la suspensión y la transmisión para vehículos de pasajeros, camiones, camiones pesados y vehículos ferroviarios. Filial de la empresa alemana ZF Friedrichshafen, sus principales instalaciones de investigación y desarrollo en Norteamérica se encuentran en Northville (Michigan, EE. UU.), donde se realizan la mayoría de los ensayos con los amortiguadores de la empresa.

ZF Sachs ya contaba con un eficiente programa de ensayos de amortiguadores en estas avanzadas instalaciones, pero la dirección del laboratorio deseaba mejorar el programa aún más, principalmente en dos aspectos. En primer lugar, deseaban poder proporcionar un sistema de ensayos más uniforme (incluida una experiencia más uniforme para el operario) en todos los laboratorios de ensayos de ZF Sachs del mundo.

“Somos una empresa realmente global, por lo que es fundamental que los resultados de estas instalaciones coincidan con los resultados del mismo ensayo realizado en otro laboratorio”, ha señalado Jeff Freed, director del laboratorio de ensayos de las instalaciones de ZF Sachs en Northville. “Además de proporcionarnos la máxima confianza en los datos de nuestros ensayos, de esta manera podremos mejorar nuestra productividad, ya que podemos compartir fácilmente información con todas las sucursales geográficamente dispersas.”

“Lo ideal sería que la experiencia del usuario fuese idéntica, tanto si un ingeniero lleva a cabo el ensayo en Estados Unidos, Europa, Asia o en cualquier otro lugar”, ha añadido Jeff Freed.

En segundo lugar, ZF Sachs quería reducir el tiempo de inactividad no programado hasta cero a ser posible. Las instalaciones de ZF Sachs funcionan constantemente a una capacidad muy alta y hasta los más ínfimos problemas del equipo pueden perturbar el programa de producción. “El tiempo de comercialización lo es todo en el sector de los componentes para automóviles y en cada dispositivo de ensayos que utilizamos tenemos literalmente proyectos en la cola, veinticuatro horas al día y siete días a la semana”, ha afirmado Jeff Freed. “Por tanto, es fundamental que todos los sistemas de ensayos permanezcan en funcionamiento.”

LA SOLUCIÓN DE MTS

ZF Sachs ha recurrido durante mucho tiempo a los productos y los servicios de MTS en todo el mundo. “Hemos colaborado con MTS durante décadas y estamos muy satisfechos con esta relación”, ha señalado Jeff Freed. “Por tanto, cuando tuvimos que elegir a un proveedor que nos ayudase a optimizar nuestro programa de ensayos de amortiguadores, MTS era la elección obvia.”

La optimización comenzó con la instalación del más avanzado software de ensayos de MTS, tanto en las principales instalaciones de I+D de ZF Sachs en Northville como en otras instalaciones para ensayos de amortiguadores de todo el mundo. Las actualizaciones

ZF Sachs Automotive of America

Un desarrollo más eficiente de amortiguadoresMTS ayuda a un fabricante global de componentes para vehículos a optimizar sus ensayos.

E S T U D I O D E C A S O P R Á C T I C O

MTS Systems Corporation14000 Technology DriveEden Prairie, MN 55344-2290 EE. UU.Teléfono gratuito: 1-800-328-2255Fax: 1-952-937-4515Correo electrónico: info@mts.comSitio web: www.mts.com SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD CON CERTIFICACIÓN ISO 9001

VENTAJAS PARA EL CL IENTE

Según Jeff Freed, la solución de MTS permite a ZF Sachs establecer correlaciones más precisas respecto a los datos obtenidos en las instalaciones de ensayo de amortiguadores en todo el mundo. “Ahora ofrecemos una aplicación de software uniforme y fácil de utilizar que no depende del lugar donde se realice la prueba ni de si se lleva a cabo en un sistema de ensayos más reciente o más antiguo”, ha afirmado Jeff Freed. “También hemos observado una persistente reducción del tiempo de inactividad gracias al mantenimiento proactivo, lo que nos permite estar excelentemente situados para responder al ritmo de la elevada demanda que recibimos.”

“Además, las nuevas mejoras de la eficiencia han reducido nuestros costes operativos, lo que nos permite mantener unos elevados

estándares de calidad al mismo tiempo que respondemos mejor a las presiones de los precios del mercado”, ha añadido Jeff Freed.

Jeff Freed también cita la experiencia de MTS como factor fundamental para el éxito del proyecto y uno de los principales motivos por los que ZF Sachs y su empresa matriz son clientes tan fieles a MTS.

“Hemos descubierto que el servicio y la asistencia de MTS son tan fiables como sus propios equipos”, ha afirmado. “Cada vez que nos surge una pregunta, hay siempre una línea directa para conseguir las respuestas que necesitamos. Desde un equipo y un servicio de alta calidad hasta un mantenimiento regular, al trabajar con MTS realmente nunca te falta nada.”

©2009 MTS Systems Corporation100-240-558a ZFSachsAutomotive Impreso en EE. UU. 8/09

incluían las aplicaciones de software RPC® Pro y Multipurpose TestWare® (MPT™), así como la última versión del software de ensayos de amortiguadores de MTS. Todo este software se ha diseñado para ofrecer las funciones más avanzadas mediante una interfaz de usuario extremadamente intuitiva, ofreciendo a los operarios la posibilidad de realizar más ensayos en menos tiempo.

A continuación, ZF Sachs incluyó todos los controladores digitales en la nueva plataforma FlexTest® de MTS para poder manejar sus sistemas de ensayos servohidráulicos existentes de la manera más eficiente posible. Muchos de estos sistemas de ensayos eran sistemas antiguos que se actualizaron o cuyos controladores se sustituyeron completamente, permitiendo utilizar el software y la tecnología de controladores más avanzados en una amplia gama de sistemas heredados tanto de MTS como de otros fabricantes.

“Tenemos en nuestro laboratorio de ensayos de Northville uno de los primeros sistemas de ensayos de amortiguadores de MTS que se lanzaron”, ha indicado Jeff Freed. “Llevamos utilizándolo de manera prácticamente ininterrumpida desde los ochenta y sigue funcionando a la perfección.”

ZF Sachs también adquirió un plan de mantenimiento garantizado (AMP) de MTS que proporciona un mantenimiento regular y proactivo de las piezas del sistema de ensayos que pueden dejar fuera de funcionamiento el sistema y obligar a realizar costosas reparaciones de emergencia si no se supervisan. El plan AMP de ZF Sachs incluye calibraciones periódicas del sistema de ensayos para mantener una elevada fidelidad de los datos.

MPT es una marca comercial y MTS, RPC, TestWare y FlexTest son marcas registradas de MTS Systems Corporation en Estados Unidos. Estas marcas comerciales pueden estar protegidas en otros países. RTM N.º 211177.