web presentation-now! 211014
TRANSCRIPT
Современные решения для
управления парковочным пространством
Платные парковки в городе
NOW! Innovations является признанным
поставщиком решений для управления
парковочным пространством и
автомобильных электрозарядных
станций в Европе и США
У платформы парковки NOW! Platform
за плечами уже сотни миллионов
парковочных сессий для миллионов
клиентов в следующих странах:
О компании NOW! Innovations
http://www.nowinnovations.com/
Решения NOW! Innovations находятся
на рассмотрении в нескольких странах
по всему миру
В Эстонии с 2000 года
В Бельгии с 2006 года
В Украине с 2008 года
В США с 2008 года
В Македонии с 2009 года
В России с 2012 года
Голландия с 2013
2
Типичная ситуация с парковкой
в больших городах
• Улицы перегружены транспортными средствами
• Водителям сложно найти места для парковки
• Водители ищут парковочные места, создавая
тем самым дополнительный трафик
• При занятости разрешенных парковок часть
водителей паркуется с нарушениями
Увеличение загруженности улиц
приводит к тому, что усложняется
свободное движение автомобилей
специального назначения (скорая
медицинская помощь, пожарная
служба, полиция, МЧС, аварийная
служба газовой сети и т.д.)
Сжигание топлива, необходимого для
долгих поисков парковки, влияет на
здоровье горожан и на
окружающую среду
Рост числа машин составляет около
10% в год, что означает, что
ситуация с пробками ухудшается с
каждым годом
3
Сокращение мест бесплатной парковки сначала в центре, потом - на периферии
Решения в других европейских городах
В мировой практике введение платы за пользование парковкой на улично-
дорожной сети является эффективным инструментом регулирования
транспортных потоков, поскольку позволяет упорядочить парковочное
пространство и сделать движение более слаженным.
Париж 2003 – 2007 Таллинн 2000 – 2013
4
Московское парковочное
пространство (МПП)
1 этап. С 1 июня 2013
года введена платная
парковка в пределах
Бульварного кольца Москвы
2 этап. Осень 2013
года. Платная парковка в
пределах Садового кольца
Москвы
3 этап. 2014 год. Платная
парковка в пределах третьего
транспортного кольца Москвы
Особые тарифные зоны
Проект «МПП» обеспечивает оптимизацию использования улично-дорожной
сети для свободного передвижения пешеходов и транспорта за счет
использования технологических, информационных, организационных
средств администрирования парковочного пространства города Москвы.
Создана система мобильной парковки
Проведена интеграция с городскими информационными системами
(портал городских услуг, реестры, базы данных города)
Проведена интеграция с платежными системами и операторами мобильной связи.
5
Московское единое парковочное
пространство
Зона платной парковки
1 этап – в пределах
Бульварного кольца
Москвы
Места разрешенной
платной парковки
Количество мест на
парковке
Количество свободных
мест на парковке – в
разработке
Места разрешенной платной парковки обозначены:
1) информационными указателями с инструкциями по парковке и оплате
2) табличками с номерами парковочных зон и стоимостью парковки
6
Создание единого парковочного пространства (ЕПП) и
управление ЕПП предоставляет хорошие возможности:
ДЛЯ ГОРОДА
• управления транспортной нагрузкой города (в т.ч.
уменьшение пробок);
• достижения нормальной доступности парковочных мест;
• создания новых парковочных мест;
• обеспечения прозрачности и контроля всех денежных
потоков;
• мониторинга ситуации онлайн в режиме реального
времени (парковочными сессиями, действиями
контролеров и пр.);
• получения дополнительных средств в бюджет города.
ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ
• экономия времени – доступные места;
• экономия своих расходов - поминутная тарификация;
• онлайн статистика всех парковочных сессий;
• удобные возможности оплаты и управление своим счетом.
Зачем нужно управление
парковочным пространством
7
При ведении платной парковки на улично-дорожной сети:
Ожидаемые эффекты создания ЕПП
Дорожный
знак
Информационная
табличка
Сотовые телефоны и
смартфоны
Паркомат Платежный
терминал
Разметка
• увеличивается использование общественного транспорта
• достигается экономия времени за счет уменьшение пробок и наличия свободных парковочных
мест – повышение общей эффективности делопроизводства
• получения дополнительных средств в бюджет города
* показатели эффективности приведены на примере Москвы http://parking.mos.ru/about/127/
• снижается количество нарушений ПДД и правил
паркования (~ 65% в течение 1 года)
• увеличивается средняя скорость передвижения
автомобилей на 9% (с 30 до 33 км/час)
• Сокращение количества личного транспорта,
въезжающего в пределы Бульварного кольца на 25%
• Увеличение оборачиваемости машиномест в 4 раза
(ранее автомобиль в среднем занимал одно
парковочное место в течение 6-8 часов, сейчас – не
более 1,5 часов).
8
Предлагаемое решение
Уменьшить интенсивность движения в центре города,
с помощью создания специальных парковок типа
Park&Ride около станций общественного транспорта
на пути потоков транспортных средств в город.
Организовать платные парковочные места на
улицах только там, где это не мешает движению.
Создать удобные методы
оплаты парковки.
Проводить контроль над правильной парковкой
и соблюдением правил дорожного движения.
Организовать внеуличные машинные места (парковки), объединить
внеуличные парковки в единую управляемую систему.
9
Гибкая система управления тарифами по зонам парковки,
дням недели, праздникам, времени суток и т.п.
Специальные тарифы, абонементы и разрешения для
различных групп: резиденты, ветераны, инвалиды и т.д.
Централизованный контроль парковок и штрафов.
Система мониторинга свободных парковочных мест.
Основные компоненты единой системы парковки
Различные интерфейсы для удобства
пользователя: SMS & QR-коды, мобильные
приложения для смартфонов, RFID
Различные методы оплаты: со счета
мобильной связи (SMS), банковские карты,
платежные терминалы, выставление счета,
скретч карты.
Единая база данных и инструменты управления парковочным пространством
Различные типы парковок: уличные, внеуличные, открытые, закрытые, многоуровневые
10
Реализация всех элементов и возможностей паркования, контроля и штрафования
Основные элементы и возможности решения
5. Парковка,
оплата в платежных
терминалах и
в паркоматах
1. Парковки: • На улично-дорожной сети
• Внеуличные парковки
6. Фото-Видео
контроль парковок
7. Штрафование за
нарушение правил
парковки
2. Система управления
единым парковочным
пространством города
4. Пополнение лицевого счета: • со счета мобильного телефона
• с банковского счета
• электронного кошелка
• в платежном терминале
3. Мобильная
парковка, оплата: • SMS
• Приложение для
смартфонов
11
Система Единого Парковочного Пространства
12
Информационное
табло о занятости
парковочных мест
Парко
вка
на У
ДС
Плоскостные парковки
Платежные
каналы
ГИБДД/Структуры,
имеющие право
взыскивать штрафы
Мобильные
операторы
Другие платежные
каналы
Банки
Личный кабинет
пользователя
Портал муниципальных и гос. услуг
Портал
парковочного
пространства
Система управления
Единого
Парковочного
Пространства (ЕПП)
Выдача
разрешений и
абонементов
Муниципальные и гос. организации
Государственные
и муниципальные
реестры
Платежные
терминалы
Дорожный знак
Информационная
табличка
Сотовые телефоны
и смартфоны Паркомат Платежный
терминал
Разметка
Сценарии использования ЕПП водителями
13
Начинать парковку: Отправить SMS на 7757 с указанием
1) номера парковки,
2) номера машины,
3) кол-во часов парковки
Завершение парковки: Отправить SMS на 7757 с буквой
«S» (Stop)
Другие возможные действия
пользователя: - продлить парковку,
- пополнить счет,
- узнать информацию о парковочной
сессии
В течение парковки пользователю направляются сервисные
сообщения – напоминания о завершении парковки и др.
Мобильная парковка по SMS
14
Мобильная парковка c мобильного
приложения
Мобильное приложение
для IPhone и Android
Указать номер зоны
Указать номер машины и время
Приложение указывает
время парковки
(обратный отсчет)
Остаток средств
Пополнение
счета
Кнопки
продления и
завершения
парковки
Информация об автомобилях
пользователя,
Журнал использования парковок
(штрафы – в разработке)
15
Личный кабинет пользователя
16
Фото-видео контроль парковок
Мобильные комплексы
фото-видео фиксации
Возможно применение
стационарных и носимых
комплексов контроля парковки
Автоматическое фиксация
и распознавание нарушений
правил парковки
Контроль и принятие решения
о выписывании штрафа
Уведомление о выписанных
штрафах и удобные средства
оплаты
17
Администрирование парковок
Web-интерфейс для администрирования всех функций
управления парковками. Управление Web-сайтом
Администрирование доступа и
прав партнеров и пользователей
системы
Услуги – определение зон и
мест, разрешения
Определение классов
пользователей, тарифов,
телефонов, автомобилей
Клиенты: счета, платежи,
разрешения, поддержка
Аудиторские отчеты,
отчеты инспектора
Мониторинг процессов системы
18
Функциональный отчет МПП (пример)
19
• Онлайн отчетность • Периодические (часовые, ежедневные,
еженедельные) рассылки • Отображают все основные характеристики
и их комбинации, как: • количество сессии • количество пользователей • расходы на парковку • контроль и штрафы • платежи по каналам • и т.д.
• Количество парковочных сессии по каналам (по ноябрь 2015): • мобильные каналы 92%
• Приложение 71%
• СМС 21% • паркоматы 8%
ОПЫТ
Мы были одни из первых, кто вывел мобильную парковку в «массы»
и у нашей команды более 10 лет опыта в этой сфере.
ПРИСУТСТВИЕ В РОССИИ
С 2012 года создано дочерняя структура «НАУ Инновейшнс РУС».
Наличие местных специалистов облегчит общение и сделает работу
более эффективной.
КЛИЕНТЫ
Наши решения уже установлены в более чем 50 городах мира, и
получая постоянные отчёты о том, что происходит в других странах,
мы продолжаем совершенствовать NOW! Platform, делая её
невероятно гибкой.
«ПОД КЛЮЧ»
Мы готовы предложить наши решения «под ключ».
Почему NOW! Innovations?
20
Правовые и организационные вопросы
Техническое решение «под ключ», в том числе:
интеграция с мобильными операторами
мобильные приложения, веб интерфейсы
интеграция с паркоматами
интеграция с датчиками и прочим оборудованием
Интеграция с платежными каналами
Готовые решения для контроля
Мировой и Российский опыт
Почему NOW! Innovations?
21
Комплекс мероприятий по внедрению:
• Организационные мероприятия
• Технические мероприятия
Внедрение платных парковок
Принятие постановления о платной парковке
Информационная поддержка, разъяснительная работа с жителями с помощью средств массовой информации
Создание организации – оператора
парковок
Создание технического комплекса централизованной
системы парковок. Интеграция платежных систем
Создание системы контроля парковки и обработки штрафов
Проектирование парковочных мест, установка знаков и
разметки
Пилотный проект – тестирование и отладка процессов взаимодействия
Ввод в эксплуатацию централизованной системы парковки
22
«НАУ Инновейшнс РУС» Представительство в России
www.nowinnovations.com
Дополнительная
информация:
Тел.: 8 499 7051664
www.nowinnovations.ru