touch-ladetechnik in perfektion! - grischa modellbauori30189 jp-version ori30190 au-version hpc high...

deutsch

2 www.teamorion.com

TOuCH-LADETECHnik in PERFEkTiOn!

farbiges 240x400 touch

display

für lipo, life, liion, nimh, nicd

und pb akkus

dual input:11-18vdc und

100-240vac

lade-assistent

einfachste bedienung

ladegeräte | advantage touchAllround

240x400 pixel tft color touch screen

advanced touch technology softWare

high precision charging processor

mit dem advantage touch präsentiert team orion ein hochpräzises und innovatives touch-ladegerät. ausgestattet mit ei-nem 400x240 pixel grossen tft-bildschirm setzt dieses high-end gerät neue maßstäbe.

spectra tft-farbbildschirmBei der Auswahl der Komponenten des neuen Advantage Touch Lade-geräts wurde auf beste Qualität geachtet. Beim Bildschirm kommt ein 400x240 Pixel grosser TFT Farbbildschirm zum Einsatz. Dieser ist gross dimensioniert, um die spezielle ATTS-Software für die einfachste Bedie-nung mit dem Finger bestens darzustellen. Die Sensibilität der Touch-Steuerung ist optimal eingestellt, um die Steuerungsbefehle des Benut-zers schnell aufzunehmen und umzusetzen.

ORI30185 EU-VersionORI30186 UK-VersionORI30187 USA-VersionORI30188 CH-VersionORI30189 JP-VersionORI30190 AU-Version

hpc high precision charging processorPerfekt vollgeladen sollen unsere Akkus sein, jedoch nicht überla-den. Auch Tiefentladungen müssen verhindert werden. Wir haben den Lade- und Entladevorgang bis ins Detail optimiert, um genau das zu er-reichen. Der hochpräzise Prozessor kontrolliert jeglichen Stromfluss, um die schonendste Behandlung Ihrer Akkus zu ermöglichen, dabei aber trotzdem maximale Leistungsdaten abzurufen.

atts advanced touch technology softwareDie ATTS-Software wurde speziell für das Advantage Touch entwickelt. Dabei stand die einfachste Bedienung des Geräts im Vordergrund - unter Einbezug der neuartigen Bedienungsweise über den Touch-Farbmoni-tor. Dank des innovativen Screen-Designs ist es möglich, jede Funktion des Ladegeräts, nach einmaligem Erfassen des Akkus, über nur einen Tastendruck abzurufen. Endlich können Sie auch komplexe Ladefunkti-onen einfach bedienen.

Im Lieferumfang enthalten ist auch das neue, universelle 4-in-1 Balan-cing Board für XH, TP/FP, EH und HP/PQ Balancing Anschlüsse.

3

dual input poWer

integratedpoWer supply

advancedbalancing

graphics engine

advanced balancingDer Advantage Touch Lader ist mit einer Stand-Alone Balan-cing Funktion ausgestattet. Diese erlaubt es, Ihre Lithium-Akkus bei Bedarf zu balancen, ohne eine Ladung/Entladung vorzunehmen. Der Vorgang wird graphisch dargestellt. Da-ten wie die Einzelzellspannung, der Innenwiderstand und die Zeitdauer des Vorgangs sind ablesbar.

graphics engineDer Lade- und Entlade-Vorgang kann graphisch dargestellt werden. Die Lade- bzw. Entladekurve sagt viel über die Cha-rakteristik eines Akkus aus: so gibt es zum Beispiel Akkus, die sehr lange eine hohe Spannungslage haben und diese erst am Schluss schlagartig zusammenbricht, während an-dere Akkus stetig und langsam an Spannung verlieren.

dual power inputDer Advantage Touch Lader ist bestens für den Einsatz zu Hause und unterwegs geeignet. Das Gerät kann entweder an eine 100-240V Netzsteckdose oder an eine 11-18V Strom-quelle (z.B. Autobatterie) angeschlossen werden. Dies er-gibt maximale Flexibilität und der Kauf eines separaten Netzteils entfällt.

charge assistantFür diejenigen, die noch nicht vertraut sind mit dem Schnell-laden von LiPo, LiFe, LiIon, NiMH, NiCd oder Pb Akkus, ist der Advantage Touch Lader mit einem Assistenten ausge-stattet. Er erlaubt es, das Gerät in wenigen Schritten für den jeweiligen Akku einzustellen. Jede weitere Funktion kann anschliessend mit nur einem Tastendruck gestartet werden.

integrated power supplyObwohl das Gerät kompakte Abmessungen aufweist, ha-ben es unsere Ingenieure geschafft, ein Netzteil im Gerät zu integrieren. Dies hat mehrere Vorteile: Sie müssen beim Kauf des Advantage Touch kein zusätzliches Netzteil kau-fen. Zudem können Sie den Lader direkt zu Hause an der Netzsteckdose betreiben.

aktualisierbare firmware via usbDer Advantage Touch Lader ist mit einem USB-Anschluss ausgerüstet. Mit dem im Lieferumfang enthaltenen USB-Ka-bel können Sie so einfach die Software des Geräts aktua-lisieren. Damit bleiben Sie immer auf dem aktuellen Stand der Technik - das Gerät behält seinen Wert auch bei neuen technischen Entwicklungen und Ladeverfahren.

multi-language softwareDie Menu-Sprache des Ladegeräts ist in Deutsch, Franzö-sisch, Englisch, Italienisch, Schwedisch und Japanisch ver-fügbar. Auf unserer Webseite www.teamorion.com können Sprachdateien heruntergeladen werden, um die Sprache an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Auf www.teamorion.com/touch finden Sie mehr Informationen.

ladegeräte | advantage touchAllround

features

technische daten

lieferumfang

§ Touch Screen Ladegerät mit 400x240 Pixel TFT-Farbmonitor

§ Kompatibel mit LiPo-, LiFe-, LiIon-Akkus mit 1-6S, NiMH- und NiCd-Akkus mit 1-15 Zellen und Blei-Akkus mit 2-20V

§ Ladestrom von 0.1-5A (50W) § Entladestrom von 0.1-1A (5W) § Dual Input: Anschlussmöglichkeit an 100-240VAC und 11-18VDC Stromquellen

§ Innovative ATTS-Touch Screen optimierte Software § HPC-Ladesystem für präziseste Volladung § Lade-Assistent § Laden, Entladen, Formieren, Lagern, Balancen § Formierungsoptionen: Laden->Entladen, Entladen->Laden, Entladen->Laden->Entladen

§ Optische Darstellung eines Entlade-/Lade-Graphen § Stand-Alone Balancing-Funktion § Balancing Funktion (ein-/ausschaltbar) § Externes Balancing-Board für XH-, TP/FP-, EH- und HP/PQ-Balancer-Anschlüsse

§ TRX-, Deans-, Tamiya, BEC, Futaba-Ladekabel und Krokodil-Klemmen inklusive

§ Multi-Language Menu (aktualisierbar via USB-Anschluss)

§ Anschlussmöglichkeit einer optionalen Temperatursonde

§ Einstellbarer Delta-Peak Wert § Einstellbare Erhaltungsladung § Kompakte Abmessungen

§ Advantage Touch Ladegerät mit Anschlusskabeln § 4-in-1 Balancing Board (XH, TP/FP, EH und HP/PQ) § TRX, Deans, Tamiya, Krokodil-, BEC- und Futaba- Ladekabel

§ USB-Kabel § Bedienungsanleitung und Quick Start User Guide

multi-languagesoftWare

Eingang : 11-18VDC / 100-240VACZellentypen: NiMH/NiCd 1-15 Zellen, LiPo/LiFe/LiIon 1-6 Zellen Pb 2-20VLadestrom: 0.1A bis 5A (50W)Entladestrom: 0.1A bis 1A (5W)Abmessungen: L170xB158xH45mmGewicht: 662g

charge assistant

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team orion war die erste firma, die lipo-akkus in ein gehäuse verpackt und im rc car markt etabliert hat. nun haben wir das hardcase-konzept mit dem Weight transfer system "Wts" erneut weiterentwickelt!

DiE EvOLuTiOn: CARbOn PRO wTs

einstellbare geWichtsvertei-lung dank Wts

carbon pro 90c lipo

technologie

geWichte aus alu (22g) odermessing (69g)

geringesgeWicht

zWei anschluss-möglichkeiten

In vielen RC Fahrzeugen ist die Gewichtsverteilung zu einem wichtigen Faktor für ein optimales Setup geworden. Die Rennfahrer verschieben zur Veränderung der Gewichtsverteilung den Akku nach vorne oder nach hinten. Die Grösse und Konstruktionsweise der heutigen Akkus und Fahrzeuge limitiert die Möglichkeit, maßgebende Verän-derungen vorzunehmen. Deshalb haben wir ein neues Hardcase entwickelt. Es weist drei Kammern für Gewichte auf und beinhaltet neue, kürzere Zellen. Dies erlaubt es, nicht nur den Akku zu verschieben, sondern auch die Ge-wichtsverteilung innerhalb des Akku-Gehäuses zu verändern.

ORI40510 Carbon Pro WTS Gewichts-Set ORI40511 Carbon Pro WTS Gehäuse-Deckel

ORI14053 Carbon Pro WTS 4000mAh 7.4V 90Cw/ Gewichts-Set

features

§ Neu entwickeltes Carbon-Look Akku-Gehäuse

§ Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht

§ Neuste 90C LiPo Technologie § 4000mAh Kapazität, ideal für den Off-Road Einsatz

§ Dezentrierte Zellposition für optimale Gewichtsposition

§ 3 Gewichtskammern § 2 Gewichte aus Aluminium und 1 Gewicht aus Bronze inklusive

§ Einstellbares Gewicht von 204g (ohne Gewichte) bis 411g (mit 3 Messing-Gewichten).

§ 2 verschiedene Anschluss-möglichkeiten für optimale Verkabelung im Fahrzeug (ge-tauschte Pole vorne und hinten für das Vermeiden von Verpol-ung bei gedrehtem Akku)

batteries | carbon pro WtsRacing

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fahrzeit

mit den rocket sport lipo akkus bietet team orion die lipo-hochleistungstechnologie preiswerter an, als je zuvor. neu sind auch 3s-akkus mit einer spannung von 11.1v im angebot. so einfach ist es, die leistung ihres fahrzeugs zu steigern!

3s LiPO Akkus.EinFACH MEHR POwER!

3 zellen für extra viel poWer

lipo technologiezum hit-preis

25c entladung

kapazitäten von 3200, 3500 und

4300mah

auch mit dem uni plug system

erhältlich

3200mah | 11.1v | 3s

nimh 7.2v

poW

er

lipo 2s lipo 3s

3500mah | 11.1v | 3s 4300mah | 11.1v | 3s

TRX® Tamiya®Deans®Uni: TRX®, Deans®, Tamiya®, EC3®

features

§ 3200mAh-Version ist gleich gross wie ein normaler Stick-Akku, kompatibel mit allen Fahr-zeugen

§ 3500-4300mAh Versionen kom-patibel mit allen Fahrzeugen, die für 3S-Akkus ausgelegt sind.

§ 50% leistungsfähiger und 35% leichter als vergleichbarer NiMH-Akku

§ Robustes Kunststoff-Gehäuse zum Schutz der Zellen

§ 3-poliger JST-XH Balancer-An-schluss

§ Auch mit Uni Plug System für TRX-, Deans-, Tamiya- und EC3-Anschluss erhältlich

Mit einem LiPo-Akku kann die Leistung gegenüber einem NiMH Akku beträchtlich gesteigert werden. Je mehr Zellen der LiPo-Akku hat, desto mehr Power wird ihr Fahrzeug mit der LiPo-Tech-nologie haben. Bitte beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für einen LiPo 3S-Akku geeignet sein muss. Prüfen Sie hierzu die Anlei-tung des Fahrzeugs/Fahrtenreglers.

fahrzeitfahrzeit fahrzeit fahrzeit

fahrzeitFahrzeitPower Power Power

FahrzeitFahrzeit

JST-XH Balancer Plug

uni plug systemrocket sport 3s, 11.1v 3200mahORI14199



trxrocket sport 3s, 11.1v 3200mahORI14198



deansrocket sport 3s, 11.1v 3200mahORI14197



tamiyarocket sport 3s, 11.1v 3200mahORI14196



akkus | rocket sport lipo 3sfahrzeitHobby

Abmessungen:138.5x46.5x24.5mm

3s-akku in 2s-gehäuse!

Abmessungen:138.5x46.5x31mm

Abmessungen:138.5x46.5x31mm

3s-akku in 2s-gehäuse!

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die vortex r10 brushless-regler familie hat in der rc szene grosse Wellen ausgelöst: Weltweite siege in den anspruchs-vollsten brushless-rennklassen zeigten die überlegene technik dieses fahrtenreglers auf.

HigH-EnD bRusHLEss FAHRTEnREgLER, 1/10

1/10 & 1/12er WettbeWerbs

brushless regler

bis zu 760aspitzenstrom

4-facher amerikanischer

meister

aluminiumtop-gehäuse

maximale leistung und regelbarkeit

high-end für alle fahrzeuge für 1/12er fahrzeuge für 0°-timing rennen features

§ 4-facher US-Champion § Norwegischer Champion § CAD Aluminium Gehäuse § Dual Sensor Port § Hochqualitative Komponenten mit tiefem Innenwiderstand

§ State-of-the-Art Software § Zahlreiche Einstellungen § LED's und Tonwiedergabe für die Programmierung

§ Optionale Programmier-Box und Computer-Software

§ Einfacher Setupvorgang § Funktioniert mit Sensor- und Sensorlosen Motoren

§ Unterbruchsfreier Wechsel vom Sensor zum Sensorless-Modus im Falle eines Sensor-Defekts

§ Vorwärts- und Rückwärts- Modus

§ Crawler Funktion § Unglaubliches Gas-Gefühl und Kontrolle über Gas/Bremse

§ Super Push Brake Technologie § Hochwertige 12AWG Silikonkabel

§ Unterspannung Abschaltsystem

§ 4-facher Amerikanischer Meister 2011 § Norwegischer Meister 2011 § Dritter Platz an der WM 2011

Der Vortex R10 Pro 2-3S Regler ist das Spitzenprodukt der R10 Pro Regler-Familie. Er ist für 2-3S Akkus ausgelegt, bietet unglaubliche Po-wer bei maximaler Regelbarkeit. Er ist komplett einstell- und updatebar.

Der Vortex R10 Pro 1-2S wurde für die 1/12er Klasse entwickelt und ist mit einem BEC-Booster ausge-stattet. Sein Kühlkörper ist flacher, um den Schwerpunkt zu senken. Er weist einen Spitzenstrom von 760A aus, bei konstant 120A. Die ausge-klügelte Team Orion Software ver-einbart maximale Regelbarkeit und Leistung.

Ganz neu auf dem Markt ist der Vor-tex R10 Race. Die Software dieses Reglers ist so eingestellt, dass das Timing nicht verstellt werden kann. Die speziellen Stock-Programme sind gesperrt. So eignet sich der Vortex R10 Race mit 420A Spitzen-strom vor allem für Rennen, wo maximale Chancengleichheit herr-schen soll.

vortex r10 pro 2-3s ori65102

vortex r10 pro 1-2s ori65101

vortex r10 race 2-3s (0°-timing class)ori65109

fahrtenregler | vortex r10 brushless-fahrtenreglerracing

technische daten vortex r10 pro 2-3s vortex r10 pro 1-2s vortex r10 race 2-3s (0°-timing class)max./konst. strom 160A/760A 120A/760A 90A/420Atyp Sensor/Sensorlessfunktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)boost-programme ja ja neinmotor 2S: bis 2.5T, 3S bis 5.5T 1S: bis 3.5T, 2S bis4.5T S: bis 5.5T, 3S bis 10.5Takku 5-9Z NiMH/NiCd, 2-3S LiPo/LiFe 4-6Z NiMH/NiCd, 1-2S LiPo/LiFe 5-9Z NiMH/NiCd, 2-3S LiPo/LiFebec 5.75V/3A, Linear 6V/2A, Booster 5.75V/3A, Lineargewicht/grösse 41.5x30.5x20.2mm, 44g 41.5x30.5x16.5mm, 40g 41.5x30.5x20.2mm, 43g

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der vortex r8 pro fahrtenregler ist in der 1/8er rennklasse einmalig: er kombiniert höchste Qualitätsansprüche mit leis-tung, feinfühliger regeltechnik, einfachster bedienung, einstellbarkeit und hochwertigem design. Was wollen sie mehr?

HigH-EnD bRusHLEss FAHRTEnREgLER, 1/8

1/8er WettbeWerbs

brushless regler

2-6s lipo/life6-18 zellen nimh/nicd

180a konstant950a peak!

programmier- und aktualisier-bare softWare

inkl. adapter zum anschluss

von 2 akkus

features

§ Qualitativ hochwertiges Kunst-stoff-Gehäuse mit integriertem Ventilator

§ State-of-the-Art Software mit zahlreichen Einstellungsmög-lichkeiten für jede Streckenbe-dingung

§ LED's und Tonwiedergabe für die Programmierung

§ Optionale Programmier-Box und Computer-Software

§ Einfacher Setupvorgang § Funktioniert mit Sensor- und Sensorlosen Motoren

§ Unterbruchsfreier Wechsel vom Sensor zum Sensorless-Modus im Falle eines Sensor-Defekts

§ Vorwärts- und Rückwärts- Modus

§ Crawler Funktion § Unglaubliches Gas-Gefühl und Kontrolle über Gas/Bremse

§ Super Push Brake Technologie § Hochwertige 12AWG Silikonkabel

§ Unterspannung Abschaltsystem

Der Vortex R8 Pro Brushless-Fahrtenregler wurde für Rennfahrer und anspruchsvolle Hobbyisten entwickelt. Er bietet mit 950A Stromfluss und der durchdachten Software beste Technik für 1/8er Modelle.

fahrtenregler | vortex r8 pro brushless-fahrtenreglerracing

technische daten vortex r8 probestellnummer ORI65105max./konst. strom 180A/950Atyp Sensor/Sensorlessinnenwiderstand 0.0002 Ωfunktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts,

Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)motor 4S: bis 3000KV, 6S bis 2400KVakku 6-18Z NiMH/NiCd, 2-6S LiPo/LiFebec 5.75V/3A, Lineargewicht/grösse 56x46.5x35mm, 105g

amerikanischer meister 2011 der klassen 1/8

truggy und buggy!

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brushless combo | vortex neon

nEOn: bRusHLEss sO PREiswERT wiE niE!

4-pol sensorlessbrushless

system

drei verschiedeneWicklungen

ausgezeichneterbrushless

fahrtenregler

plug&play:einstecken und

fahren

hochWertige flex-kabel mit

goldsteckern

features

§ 4-Pol Sensorless Brushless Motor mit demontierbarem Gehäuse

§ Optimal aufeinander abgestimmte Regler/Motor- Kombination

§ Qualitativ hochwertiger 45A/290A Vortex R10 Sport Fahrtenregler

§ Drei verschiedene Wicklungen für jede Anforderung

§ Geeignet für den Off-Road und On-Road Einsatz in 1:10er Fahr-zeugen

§ Vortex Weltmeister-Technologie § Einstellbare Automatik-Bremse § Unterspannung Abschaltsystem § Einstellbarer Punch Startmodus § Einstellbare maximale Bremskraft

§ Ultra flexible 14AWG Silikonkabel

§ Motor mit Goldsteckern § Regler mit Tamiya- oder Deans-Steckern (je nach Version)

§ Einfacher Setup-Vorgang § Plug&Play Technologie

das neon brushless system setzt im hobby und race bereich neue maßstäbe. ein ausgereifter, hochwertiger fahrtenregler, kombiniert mit dem brandneuen 4-pol sensorless brushless motor sorgen für höchste leistung - so preiswert wie nie zuvor!

der motorDer Neon 4-Pole Motor ist eine komplett neue Entwicklung von unserem Motoren-Spezialisten Oscar Jansen. Er hat alles daran gesetzt, um mit mi-nimalem preislichen Aufwand die höchste Leistung zu erzielen. Dabei setzte Jansen auf ein neues 4-Pol Konzept für beste Regelbarkeit und Leistungs-entfaltung.

der regler Für das Neon Brushless Combo mit dem neuen 4-Pol Motor kam nur ein bewährter Fahrtenregler in Fra-ge, der einfach in der Handhabung ist, robust, leistungsstark und preis-wert. Da kommt nur einer in Frage: unser Vortex R10 Sport Fahrtenreg-ler mit einem Dauerstrom von 45A und einem Spitzenstrom von 290A.

fahrzeitHobby

9

brushed motoren | method pro

bRusHED TECHnOLOgy Tuning-MOTOREn

brushedtuning motor

einstellbarestiming

komplett demontierbar

hochWertige,geschraubtemotorkohlen

features

§ Hochwertiges Metallgehäuse für optimale Kühlung

§ Demontierbares Gehäuse für optimale Pflege des Motors

§ Einstellbares Timing zur Steigerung der Leistung und Anpassung an die Streckenver-hältnisse

§ Hochwertige, geschraubte Motorkohlen mit austauschba-ren Kohlefedern

§ Vier verschiedene Wicklungen von 12T bis 20T

§ Tuning zum unschlagbaren Preis für On-Road und Off-Road Fahrzeuge

§ Jahrelange Team Orion Welt-meister-Erfahrung in der Her-stellung von Elektromotoren

die method pro motoren sind die konsequente Weiterentwicklung der method brushed motoren, welche weltweit im tuning von ferngesteuerten autos eingesetzt worden sind. team orion hat zahlreiche Weltmeister-titel im brushed-mo-torenbereich gewonnen und nun das gesamte Wissen in einen neuen, preiswerten und leistungsfähigen motor gesteckt.

combo 14t/4100kv combo 17t/3280kv combo 19t/2750kv ersatzmotoren

ersatzregler

anschluss für akkus mit deans-steckernvortex neon 14t 4100kv brushless combo ORI66082

method pro 12 turns ORI25126




anschluss für akkus mit deans-steckernvortex neon 17t 3280kv brushless combo ORI66083

anschluss für akkus mit tamiya-steckernvortex neon 19t 2750kv brushless combo ORI66084

ori28182 vortex neon 14t 4100kv brushless motor ori28183 vortex neon 17t 3280kv brushless motorori28184 vortex neon 19t 2750kv brushless motor

ori65106 vortex r10 sport 45a mit tamiya steckeror65110 vortex r10 sport 45a mit deans stecker

fahrzeitfahrzeitFahrzeitPower

fahrzeitfahrzeitFahrzeitPower

fahrzeitfahrzeitPowerFahrzeit





fahrzeitHobby

10 www.teamorion.com

brushless motoren | vortex vst pro sc550

der vortex-motor ist im 2011 off-road Weltmeister in den kategorien 2Wd und 4Wd off-road geworden. basierend auf dem erfolgreichen konzept dieses motors präsentieren wir eine 550er version für short course trucks.

sHORT COuRsE sEnsOR-REnnMOTOR

550er sensorbrushless motor

vortexWeltmeister-technologie

demontierbares,2-teiligesgehäuse

speziell für short course

fahrzeuge

maximale leistung und haltbarkeit

features

§Speziell für Short Course Trucks §2-teiliges, demontierbas Ge-häuse §Stufenlos und ohne Zusatzteile einstellbarer Sensor §Optimierte Distanz Sensor/Ma-gnet/Spule für tiefere Betrieb-stemperaturen und bessere Laufleistung §Neues Stack Design für verbes-serte Magnet-Effizienz §Neu definierte und verbesserte Kühlungsöffnungen an Motor-kopf und Gehäuse §Extradicke, stabile Endplatte für mehr Kühlung und weniger Vi-brationen §Demontierbarer Sensor mit Highspeed Kugellager für op-timale Laufruhe und minimale Magnetfeldstörung §Dickere Frontplatte für bessere Kühlung §Extradicker, vergoldeter Verbin-dungsring der Hochtemperatur-Kupferdrähte §Designed in Switzerland

Die Short Course Trucks werden rund um die Welt immer mehr gefah-ren - Rennserien entstehen und wer zu vorderst mitfahren will, braucht möglichst viel Power. Besonders in der 4WD-Kategorie kommt das Material an seine Grenzen. Des-halb haben wir von unserem er-

folgreichen Vortex VST Pro Motor eine neue 550er Version für Short Course Trucks entwickelt. Der neue Motor mit dem Kürzel SC550 ist et-was länger, als sein kleinerer Bru-der. Erhältlich ist der VST Pro SC550 in drei verschiedenen Wicklungen: 4.0, 4.5 und 5.0T. Zusammen mit un-

serem Vortex R10 Pro Regler bildet der SC550 ein Dreamteam mit maxi-maler Power und Regelbarkeit!

vortex vst pro sc550 4.0t ORI28240



technische daten vst pro sc550 4.0t vortex vst pro sc550 4.5t vortex vst pro sc550 5.0tMotor ORI28240 ORI28241 ORI28242Spannung 7.2-11.1V 7.2-11.1V 7.2-11.1VRPM/7.4V 33‘400 31‘000 27‘700kV 4‘600 4‘200 3‘700Leistung/W 800 750 700Strom/A 80A 70A 60AEffizienz 86% 87% 88%Magnet Material Sintered Sintered SinteredTyp Sensor Sensor SensorTiming Einstellbar Einstellbar EinstellbarPole 2 2 2

gewicht 265glänge 65.9mmdurchmesser 35.8mmachslänge 20.8mmachsdurchmesser 5.0mm

racing

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fahrtenregler | übersichtallround

bRusHLEss FüR jEDE AnwEnDung

race

technische datencombosversionen

nur sensorless: ORI65103

sensor/sensorless: ORI65108

vortex r10sc | für short course modelle Powerstufe:

Strom 100A/520AInnenwiderstand 0.0007 ohm

Funktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem Rückwärts,Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)

Motor-Typ 2S Lipo: bis zu 6000KV 3S Lipo: bis zu 4000KV

Akku-Typ 2-3S LiPo/LiFe oder 6-9 Zellen NiMH/NiCdBEC 6V/3A Grösse 53.5x36x36mmGewicht 74g mit Kabel

race


sensor/sensorless: ORI65107

nur sensorless: ORI65104

vortex r8 Powerstufe:

Strom 130A/760AInnenwiderstand 0.0004 ohm

Funktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem Rückwärts,Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)

Motor-Typ 2S Lipo: bis zu 6000KV, 3S Lipo: bis zu 4000KV 4S LiPo: bis zu 3000KV

Akku-Typ 2-4S LiPo/LiFe oder 6-12 Zellen NiMH/NiCdBEC 6V/3A Grösse 53.5x36x36mmGewicht 79g

hobby


45a | tamiya stecker: ORI65106

45a | deans stecker: ORI65110

60a | deans stecker: ORI65111

Vortex R10 Sport (ORI65110)

Vortex R10 S SC (ORI65108)





neon 14t motor

sc550 motor 4.0t

neon 17t motor

sc550 motor 4.5t

neon 19t motor

sc550 motor 5.0t

vortex r10 sport | für 1/10er modelle Powerstufe:

Innenwiderstand 0.0012 ohmFunktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem. Rückwärts

Motor-Typ

2S Lipo On-Road: bis zu 6000KV 2S Lipo Off-Road: bis zu 4000KV3S Lipo On-Road: bis zu 4000KV 3S Lipo Off-Road: bis zu 2500KV

Akku-Typ 2-3S LiPo/LiFe oder 4-9 Zellen NiMH/NiCdBEC 6V/3A Grösse 31.5x27.5x33mmGewicht 74g mit Kabel

ORI66082

ORI66088

ORI66083

ORI66089

ORI66084

ORI66090

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pro

combosversionen

sensor/sensorless: ORI65105Bitte finden Sie die technischen Daten auf Seite 7

vortex r8 pro Powerstufe:

ORI65105 R8 Pro ORI66060 ORI65105 R8 Pro ORI66063 ORI65105 R8 Pro ORI66066



vortex mr8 1750kv vortex mr8 2400kv vortex mr8l 1950kv

vortex mr8 1950kv vortex mr8l 1500kv vortex mr8l 2100kv

vortex mr8 2150kv vortex mr8l 1750kv vortex mr8l 2400kv} } }

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pro

combosversionen

volle software | 2-3s: ORI65102

volle software | 1-2s: ORI65101

0°-timing soft. | 2-3s: ORI65109

Bitte finden Sie die technischen Daten auf Seite 6

vortex r10 pro | für 1/10er & 1/12er modelle Powerstufe:

ORI65101 R10 1-2S

ORI65101 R10 1-2S

ORI65102 R10 2-3S ORI65102 R10 2-3S

ORI65101 R10 1-2S ORI65102 R10 2-3S ORI65102 R10 2-3S

ORI65102 R10 2-3S ORI65101 R10 1-2S

ORI65102 R10 2-3S

ORI66051

ORI66050

ORI66054 ORI66072

ORI66052 ORI66055 ORI66073

ORI66053 ORI66071

ORI66074

vortex vst pro 13.5t


vortex vst pro 5.5t vortex vst pro 6.5t

vortex vst pro 10.5t vortex vst pro 3.5t vortex vst pro 8.5t

vortex vst pro 7.5t vortex vst pro 3.5t


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regler und combos für 1/8er fahrzeuge

regler und combos für 1/10er und 1/12er fahrzeuge

Vortex R8 (ORI65104)2050kv 4-pole motor ORI66091}


HigH-TECH zuM TiEFsTPREis

verbrennungsmotoren | crf b321racing

patentierte crf Weltmeistertechnologie

2012er version

3.5ccm und3 kanäle

35'000 u/min2.7ps

speziell für1/8er buggies

beste Qualität vom hersteller der Weltmeister-motoren - und dies zum unglaublichen preis: steigen sie ein in die Welt der hochleistungs-verbrennungsmotoren mit crf-technologie für 1/8er buggies: der crf b321 ist die richtige Wahl!

technische daten crf b321 racing team buggybestellnummer ORI80690typ 2-Takthubraum 3.5ccmbohrung 16.2mmhub 16.9mmgewicht 350grpm 35'000ps 2.7kugellager vorne 7x19x6mm Swisskugellager hinten 14.2x25.3x6.3mm Ceramiczylinder ABCkanäle 5vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäusekurbelwelle Typ SG, CRF Technologie

featuresDie patentierte CRF Motorentechnologie (EP 1 787 018 ) wurde von Erfinder Fabrice Ramella entworfen und von Adrien Bertin in jahre-langer Ferinarbeit optimiert. Der grösste Unterschied zu herkömmli-chen Motoren liegt bei der Kurbelwelle:

1. Turbo-Effekt dank angewinkeltem Hauptkanal für mehr Drehzahl. 2. Verringertes Back Plate Bouncing (Verlangsamen der Gase durch

Aufprall an der hinteren Motorplatte) für bessere Effizienz 3. Überstromschlitze für mehr Beschleunigung

CRF Technologie und hochwertige Kom-ponenten zum Tiefstpreis: Der CRF B321 Team Buggy Motor ist schnell, zuverläs-sig und einfach in der Anwendung.

§ Weltmeister-Technologie § 2012er Version mit verbesserter Technologie § Qualitativ hochwertige Komponenten § 3-Port Design § Stahl-Kugellager § Attraktiver Preis § Für 1/8er Buggies entwickelt

ori80690 crf b321 racing team buggy

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DiE wELTMEisTER:jETzT nOCH bEssER!

verbrennungsmotoren | crf Weltmeister-familieracing

technische daten crf b321 factory team buggy crf b521 factory team buggy crf b522 factory team truggytyp 2-Takt 2-Takt 2-Takthubraum 3.5ccm 3.5ccm 3.6ccmbohrung 16.2mm 16.2mm 16.3mmhub 16.9mm 16.9mm 17.1mmgewicht 350g 350g 350grpm 35'000 36'000 36'000ps 2.7 2.8 2.8kugellager vorne 7x19x6mm Swiss 7x19x6mm Swiss 7x19x6mm Swisskugellager hinten 14.2x25.3x6.3mm Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramiczylinder ABC ABC ABCkanäle 3 5 5vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäusekurbelwelle Typ SG, CRF Technologie Typ SG, CRF Technologie Typ SG, CRF Technologie

patentierte crf Weltmeistertechnologie

3.5ccm mit3 oder 5 kanälen

keramik-kugellager

team undfactory team

versionen

speziell für1/8er buggiesund truggies

der Weltmeister-motor mit patentierter crf technologie überzeugt durch aussergewöhnliche technik, die sie nur bei team orion fi nden. maximale power für modellbau-piloten und Weltmeister!

featurescrf b321 3.5ccm

factory team buggy § 3 Port Buggy Motor

§ Factory Team Tuning § 5 Port Buggy Motor

§ Factory Team Tuning § 5 Port Truggy Motor § Factory Team Tuning

crf b521 3.5ccmfactory team buggy

crf t522 3.6ccmfactory team truggy

crf b321 factory team buggy 3.5ccmORI80691

crf b521 factory team buggy 3.5ccmORI80692

crf t522 factory team truggy 3.6ccmORI80693

§ Weltmeister § Nationaler Meister § 2012er Version mit verbesser-ter Technologie

§ Neues, verstärktes Gehäuse § Neuer Pleuel aus neuartigem Material für bessere Leistung und Haltbarkeit

§ Neue, extrem leichte Kurbel-welle für noch mehr Drehzahl

§ Fabrik-getunte Teile für bessere Mischung und optimalen Gasfl uss

§ 3-Port Buggy Version für feine Leistungsabgabe und beste Fahrzeiten

§ 5-Port Buggy Version für maxi-male Power

§ 5-Port 3.6ccm Truggy Version § Qualitativ hochwertige Komponenten

§ Hinteres Keramikkugellager § Vorderes, doppelt abgedichte-tes Schweizer-Kugellager

§ Neuer Vergaser für noch bes-sere Einstellbarkeit


verbrennungsmotoren | on-roadAllround

On-ROAD MOTOREn: DiE nEuE gEnERATiOn

high-endon-roadmotoren

hand-madetuning

keramikkugellager

komplett neuesgehäuse-design

made initaly

erfolge im Wettbewerb beweisen es: die crf-motorenlinie gehört zu den besten der Welt! entwickelt von Weltmeister adrien bertin in der schweiz, hergestellt in italien, höchste präzision - das ist crf!

technische daten crf r12 factory team on-road crf r21 factory team on-roadtyp 2-Takt 2-Takthubraum 2.11ccm 3.5ccmbohrung 13.7 16.2hub 13.8 16.9gewicht 227g 340grpm 39'500 39'500ps 1.7 2.9kugellager vorne Swiss 7x19x6mm Swisskugellager hinten Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramiczylinder ABC ABCkanäle 3 7vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäusekurbelwelle SG Balanced SG Balanced

crf r12 2.11ccmfactory team on-road

§ On-Road Motor für 1/10 § Factory Team Tuning

§ On-Road Motor für 1/8 § Factory Team Tuning

crf r21 3.5ccmfactory team on-road

crf r12 factory team on-road 2.11ccm ORI80689

crf r21 factory team on-road 3.5ccm ORI80688

Fürs 2012 haben wir zwei neue On-Road Motoren im Angebot. Unser R&D Team hat im letzten Jahr so viele Detailverbesserungen am Motor vorge-nommen und mit neuen Komponenten angereichert, dass die Leistung weiter gesteigert werden konnte: die Motoren haben mehr Drehzahl, sind einfacher einstellbar und sparsam im Verbrauch.

features

§ Nationaler Meister § 2012er Version mit verbesserter Technologie

§ Neues, verstärktes Gehäuse § Neuer Pleuel aus neuartigem Material für bessere Leistung und Haltbarkeit

§ Neue, extrem leichte Kurbel-welle für noch mehr Drehzahl

§ Fabrik-getunte Teile für bessere Mischung und Gasfluss

§ Qualitativ hochwertige Komponenten

§ Hinteres Keramikkugellager § Vorderes, doppelt abgedichte-tes Schweizer-Kugellager

§ Neuer Vergaser für noch bessere Einstellbarkeit

kurbelwelle des crf r12 motors

abc aufbau des crf r21 on-road motors

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unsere bewährten starterboxen wurden komplett überarbeitet: die longlife motoren wurden für lipo-akkus optimiert. sie sind stark und die drehzahl ist für den startvorgang perfekt eingestellt.

sTARTER bOx PRO 2. DiE nEuE gEnERATiOn.

lipo-optimierte775 motoren

extra starkestrom-kontakte

langlebigesschWungrad

für runde und eckige lipo-, und

nimh-akkus

für off-road und on-road anWendung

off-road race 2 starter box ORI88954

off-road pro 2 starter box ORI88955

starter box race 2 starter box pro 2

lipo glow - die einfache art, einen motor zu startenNiMH Stick LiPo Stick

LiPo Square

Die neue Race- und Pro-Starterboxen sind mit runden und eckigen NiMH- und LiPo-Akkus kompatibel. Das Ein-/Aus-System wurde mit neuen, verstärkten Kontakten komplett überarbeitet.

Der neue LiPo-Glow Glühkerzenstecker ist mit einem LiPo-Akku ausgestattet. Dies bringt zahlreiche Vor-teile gegenüber der NiMH-Akkutechnologie:

§ Perfektes Starten bei jedem Gebrauch dank integriertem Spannungsregulator

§ Sehr geringe Selbstentladung - einmal geladen, kann über Wochen gebraucht werden

§ LED-Statusanzeige informiert über den Zustand der Glühkerze und den LiPo-Akku

LiPo-Glow mit Akku und Ladegerät: ori88940 EU-220V, ori88941 UK-220V, ori88942 USA/JP-110V | LiPo-Glow nur mit Akku: ori88943 LiPo-Glow

§ Kunststoff-Gehäuse § Für LiPo-Akkus optimierte, longlife 775 Motoren

§ Kompatibel mit runden und eckigen LiPo Akkus

§ Für On-Road und Off-Road Modelle geeignet

§ Ergonomisches Design § Verstärktes Gehäuse § Elegantes Design § Race-getestet

§ Metall-Gehäuse § Für LiPo-Akkus optimierte, longlife 775 Motoren

§ Kompatibel mit runden und eckigen LiPo Akkus

§ Für On-Road und Off-Road Modelle geeignet

§ Ergonomisches Design § Verstärktes Gehäuse § Elegantes Design § Race-getestet

starter box systemeAllround

Team Orion Europe SA • 31 Chemin du Pré-Fleuri • CH-1228 Plan-les-Ouates • Tel: +41-22-706-18-60 • Fax: +41-22-757-41-86

vertrieb in deutschland, dänemark, niederlande, belgien, italien, österreich, ungarn, tschechische republik, slovakei:KYOSHO Deutschland GmbH, Nikolaus-Otto-Straße 4, D-24568 Kaltenkirchen, Helpdesk: +49-4191-932678, (Mo.-Do.: 14.00-17.30 Uhr), [email protected]

vertrieb in der schweiz und liechtenstein: Neidhart SA, Chemin du Pré-Fleuri 31, CH-1228 Plan-les-Ouates, Tel: +41-22-757-15-28, [email protected]

Technische Änderungen sind ohne vorherige Ankündigung möglich. Copyright © 2012 Team Orion • Printed in Germany • ORI43925

Ihr Fachhändler:

Traxxas® TRX® High Current Connectors US Patent Nos. 7,374,460, 7,530,855, D573,536 and D576,557; Traxxas and TRX are registered trademarks of Traxxas, L.P. | Deans® and Ultra Plug® are registered trademarks of W.S. Deans Co. U.S. Patent No, 5,533,915 | Venom™ and Uni Plug System™ are trademarks of Venom. | Team Orion®, Alpha™, Avionics™, CRF™, Experience™, Rocket™, Vortex™ are registered trademarks of Team Orion Europe SA. All other trademarks are the property of their respective owners.

7 612888 439259

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12 wELTMEisTER TiTEL 2011 finnland ryan cavalieri 1/10 buggy 4Wd, motor, akkus 2011 finnland ryan cavalieri 1/10 buggy 2Wd, motor, akkus 2010 thailand cody king 1/8 buggy, crf verbrennungsmotoren 2006 italien andy moore 1/10 touring v2 motor, akkus 2004 usa marc rheinard 1/10 touring v2 motor, akkus 2001 südafrika Jukka steenari 1/10 buggy 4Wd motor, akkus 1999 finnland Jukka steenari 1/10 buggy 4Wd motor, akkus 1996 usa mike swauger 1/10 on-road, akkus 1995 Japan matt francis 1/10 buggy 2Wd, akkus 1995 Japan mark pavidis 1/10 buggy 4Wd, akkus 1994 deutschland masami hirosaka 1/10 on-road, empfängerakkus 1994 frankreich david spashett 1/12th on-road, akkus

25 jAHRE ERFOLg

die erfolgsgeschichte von team orion begann vor 25 Jahren. einen namen machte sich die schweizer firma anfänglich mit selektierten ak-kus, die weltweit erfolgreich an rennen einge-setzt wurden. 25 Jahre und 12 Weltmeistertitel später ist team orion ein anbieter eines breiten sortiments für nitro und elektro r/c fahrzeuge.

Leidenschaft, Qualität und Leistung - diese drei Worte stehen für die Philosophie von Team Orion. Unser Entwicklungsteam ist fortwährend daran, neue, innovative Produkte zu entwickeln, die neue Maßstäbe setzen. So bietet Team Orion heute für Hobby-Fahrer, als auch für professionelle Renn-fahrer qualitativ hochwertige Produkte an. In je-dem stecken die Gene, die für das Gewinnen von Weltmeisterschaften notwendig sind, in jedem steckt die Leidenschaft eines Teams, das sich nur mit maximaler Leistung zufrieden gibt.

team orion - 25 Jahre erfolg!

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