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demag cc6800 Crawler Crane 1250 t Lifting Capacity CRAWLER CRANE demag cc6800

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demag cc6800 Crawler Crane 1250 t Lifting Capacity

CRAWLER CRANEdemag cc6800

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2 demag cc6800

HIGHLIGHTS

HIGH

LIGH

TS– Excellent lifting capacities throughout all working ranges,

especially with luffing fly jib

– Max. load moment 13840 tm

– Two redundant operating drivelines

– Highly simplified assembly processes for short rigging times

– Hydraulic quick-connection

– Innovative Demag IC-1 crane control system with touchscreen

– Superlift radius infinitely variable during operation from 15-24 m

– Variable offset of main boom with SW and SWSL configurations

– Powerful Quadro-Drive as standard

– Hydraulic assisted pinning of boom sections is standard

– PC outrigger optional

– Hervorragende Tragfähigkeiten über alle Arbeitsbereiche, insbesondere am wippbaren Hilfsausleger

– Max. Lastmoment 13840 mt

– Zwei redundant arbeitende Antriebseinheiten

– Enorm vereinfachte Montage und kürzeste Rüstzeiten

– Hydraulische Schnellverbindung

– Innovative Kransteuerung Demag IC-1 mit Touchscreen

– Variabler Superlift-Radius verstellbar von 15-24 m

– Variable Vorneigung Hauptausleger für SW und SWSL

– Leistungsstarker Quadro-Antrieb serienmäßig

– Serienmäßig hydraulisch verbolzbare Auslegerteile

– Optionale PC-Abstützung

– Excellentes capacités de levage dans tous les domaines de travail particulièrement avec volée variable

– Couple de charge max. 13840 tm

– Deux unités de propulsion avec redondance intégrée

– Assemblages considérablement simplifiés et temps de montage réduit

– Connexion rapide hydraulique entre châssis et partie tournante

– Nouveau système de contrôle Demag IC-1 avec écran tactile

– Rayon du Superlift variable 15-24 m

– Flèche principale inclinable pour SW et SWSL

– Puissant quadro en série

– Boulonnement hydraulique des intercalaires de flèche en série

– Base de calage variante PC en option

de

ma

g c

c6

80

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CONTENTS · INHALT · CONTENU

Page · Seite · Page:

Specifications · Technische Daten · CaractéristiquesSpecifications · Technische Daten · Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Superlift configurations · Superlift-Konfigurationen · Combinaisons Superlift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Specifications · Technische Daten · Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Boom combinations · Ausleger-Kombinationen · Combinaisons de flèche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Main boom · Hauptausleger · Flèche principaleWorking ranges · Arbeitsbereiche · Portées (SH, SH / LH, LH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Lifting capacities · Tragfähigkeiten · Capacités de levage (SH, SH / LH, LH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Working ranges with Superlift · Arbeitsbereiche mit Superlift · Portées avec Superlift (SSL, SSL/LSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Lifting capacities with Superlift · Tragfähigkeiten mit Superlift · Capacités de levage avec Superlift (SSL, SSL/LSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Fixed fly jib · Starrer Hilfsausleger · Fléchette fixeWorking ranges with SL · Arbeitsbereiche mit SL · Portées avec SL (SFVL / LFVL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Lifting capacities with SL · Tragfähigkeiten mit SL · Capacités de levage avec SL (SFVL / LFVL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Technical description · Technische Beschreibung · Descriptif techniqueCrawler carrier · Superstructure · Optional equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56Boom configurations S and L · Optional equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Raupenunterwagen · Oberwagen · Zusatzausrüstung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Auslegervarianten S und L · Zusatzausrüstung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Châssis à chenilles · Partie supérieure · Equipement optionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Combinaisons de flèche S et L · Equipement optionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Luffing fly jib · Wippbarer Hilfsausleger · Fléchette à volée variableWorking ranges · Arbeitsbereiche · Portées (SW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Lifting capacities · Tragfähigkeiten, Hauptausleger · Capacités de levage (SW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Working ranges with SL, main boom 87° · Arbeitsbereiche mit SL, Hauptausleger 87° · Portées avec SL, flèche 87° (SWSL) . . . . . . . . . . . . . . . . 28Lifting capacities with Superlift · Tragfähigkeiten mit Superlift · Capacités de levage avec Superlift (SWSL / SFSL 15°) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

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4 demag cc6800

SPECIFICATIONS · TECHNISCHE DATEN · CARACTÉRISTIQUES

WORKING SPEEDS (INFINITELY VARIABLE) · ARBEITSGESCHWINDIGKEITEN (STUFENLOSREGELBAR) · VITESSES DE TRAVAIL (RÉGLABLES SANS PALIERS)

Mechanisms Rope ø Speeds1) Single line pull Length of hoist ropeAntriebe Seil-ø Geschwindigkeiten1) Seilzug je Strang Länge des HubseilsMécanismes ø du câble Vitesses1) Effort sur brin simple Longueur du câble de levage

Hoist I+II (H1+H2)Hubwerk I+II (H1+H2) 32 mm max. 110 m / min 230 kN 1240 mTreuil de levage I+II (H1+H2)

Hoist III (H3)Hubwerk III (H3) 32 mm max. 100 m / min 230 kN 1700 mTreuil de levage III (H3)

Boom derricking (W2)Wippwerk Hauptausleger (W2) 32 mm max. 110 m / minVariation de flèche (W2)

Boom hoist (E)Einziehwerk (E) 32 mm max. 150 m / minRelevage de flèche (E)

Jib luffing (W1)Wippwerk Hilfsausleger (W1) 32 mm max. 105 m / minVariation de volée (W1)

Slewing (rpm)Drehwerk (U /min) 1,2Orientation (tr /mn)

1) top layer · oberste Lage · couche supérieure

CARRIER PERFORMANCE · FAHRLEISTUNGEN · PERFORMANCES DU PORTEUR

Travel speed · Fahrgeschwindigkeit · Vitesses de translation max. 1,1 km /h

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SPECIFICATIONS · TECHNISCHE DATEN · CARACTÉRISTIQUES

HOOK BLOCK SYSTEMS · UNTERFLASCHENSYSTEME · SYSTÈMES DE CROCHET-MOUFLE

Type Possible load Number of sheaves Number of lines WeightTyp Mögliche Traglast Anzahl der Rollen Strangzahl Gewicht „D“Type Charge possible Nombre de poulies Nombre de brins Poids

2 x 625 1250 t 2 x 15 2 x 31 29 000 kg 7,90 m1630 t 2 x 17 2 x 15 19 000 kg 5,90 m1630 t 15 31 19 000 kg 5,90 m1330 t 17 15 19 000 kg 5,90 m

1000 1000 t 2 x 11 2 x 23 18 000 kg 6,70 m1500 t 2 x 15 2 x 11 11 000 kg 7,20 m (6,50 m*)1500 t 11 23 18 000 kg 7,20 m (6,50 m*)1250 t 15 11 17 600 kg (5 800 kg*) 7,20 m (6,00 m*)

1800 1800 t 2 x 11 2 x 19 16 000 kg 6,50 m1500 t 2 x 15 2 x 11 11 000 kg 7,20 m (6,50 m*)1500 t 11 23 18 000 kg 7,20 m (6,50 m*)1250 t 15 11 17 600 kg (5 800 kg*) 7,20 m (6,00 m*)

HOOK BLOCKS · UNTERFLASCHEN · CROCHET-MOUFLE

Type Possible load Number of sheaves Number of lines WeightTyp Mögliche Traglast Anzahl der Rollen Strangzahl Gewicht „D“Type Charge possible Nombre de poulies Nombre de brins Poids

70 70 t 1 3 13 900 kg 4,80 m

25 23 t Single line hook / 1 11 500 kg 4,00 mHakengehänge / Boulet

* with optional equipment 500 t hookmit optionalem 500 t Hakenavec équipement optionnel: crochet de 500 t

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SPECIFICATIONS · TECHNISCHE DATEN · CARACTÉRISTIQUES

BASIC CRANE DIMENSIONS · HAUPTABMESSUNGEN · DIMENSIONS DE LA GRUE DE BASE

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SPECIFICATIONS · TECHNISCHE DATEN · CARACTÉRISTIQUES

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SPECIFICATIONS · TECHNISCHE DATEN · CARACTÉRISTIQUES

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SUPERLIFT CONFIGURATIONS · SUPERLIFT-KONFIGURATIONEN · COMBINAISONS SUPERLIFT

VARIABLE SUPERLIFT ATTACHMENT · VARIABLE SUPERLIFTEINRICHTUNG · SUPERLIFT VARIABLE

STANDARD SUPERLIFT ATTACHMENT · SERIENMÄSSIGE SUPERLIFTEINRICHTUNG ·SUPERLIFT DE SÉRIE

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* Option

SPECIFICATIONS · TECHNISCHE DATEN · CARACTÉRISTIQUES

WEIGHTS · GEWICHTE · POIDS

COUNTERWEIGHT · GEGENGEWICHT · CONTREPOIDS

Total weight incl. 170 t counterweight, 36 m boom and hook blockGesamtgewicht einschl. 170 t Gegengewicht, 36 m Hauptausleger und Unterflasche 528 tPoids avec 170 t de contrepoids, flèche de 36 m et crochet

Superstructure (with 3 winches, A-frame and quick-connection)Oberwagen (mit 3 Winden, A-Bock und Schnellverbindung) 89 tPartie supérieure (avec 3 tambours, chevalet et connexion rapide)

Superstructure without winches and A-frameOberwagen ohne Winden und A-Bock 53 tPartie supérieure sans tambours et chevalet

Carbody with jacks and quick-connectionMittelstück mit Abstützung und Schnellverbindung 46 tPartie centrale avec appuis et connexion rapide

Crawlers with track shoes (2000 mm)Raupen mit Bodenplatten (2000 mm) 69 tChenilles avec patins (2000 mm)

Crawlers without track shoesRaupen ohne Bodenplatten 39 tChenilles sans patins

CounterweightGegengewicht 170 tContrepoids

GROUND PRESSURE · BODENDRUCK · PRESSION AU SOL

Ground pressure (based on total weight of 528 t)Bodendruck (bei 528 t Gesamtgewicht) 13,6 N / cm2

Pression au sol (pour un poids total de 528 t)

Central ballast (ZB)Zentralballast (ZB)Lest central (ZB)

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SPECIFICATIONS · TECHNISCHE DATEN · CARACTÉRISTIQUES

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BOOM COMBINATIONS · AUSLEGER-KOMBINATIONEN · COMBINAISONS DE FLÈCHE

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BOOM COMBINATIONS · AUSLEGER-KOMBINATIONEN · COMBINAISONS DE FLÈCHE

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ERECTION / LOWERING OF THE CC 6800 BOOM SYSTEMS TO THE GROUNDAUFRICHTEN / ABLEGEN DER CC 6800 AUSLEGERSYSTEMEMONTÉE / PLACEMENT SUR SOL DES SYSTÈMES DE FLÈCHE DE LA CC 6800

Boom combination Fly jibAuslegervariante Hilfsausleger Main boom · Hauptausleger · Flèche principale

Combinaison de flèche Fléchette (m)

SH X X X X X X X [X] [X] [X] [X] – – –

SH/LH

LH

– – X X X X X X X X [X] [X] [X] –

– – X X X X X X X X X X [X] [X]

m 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114

SW 87° 30

36

42

48

54

60

66

72

78

84

90

96

Remarks · Bemerkungen · Remarques

X without assisting equipment · ohne Zusatzausrüstung · sans équipement aditionnel

[X] with additional side jack · mit seitlicher Zusatzabstützung · avec support latéral aditionnel

All Superlift combinations can be erected or lowered to the ground without assisting equipment.Alle Varianten mit Superlift können ohne Zusatzausrüstung aufgerichtet bzw. abgelegt werden.Montée et dépose sur sol de toutes les combinaisons avec SL sans équipement aditionnel.

170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

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X

X

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[X]

[X]

[X]

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[X]

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[X]

[X]

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WORKING RANGES · ARBEITSBEREICHE · PORTÉESSH, SH/LH, LH

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1m171819101112131416182022242628303438394244464950545860626365666870

1m171819101112131416182022242628303438394244464950545860626365666870

t,0791,0696,0620,0559,0507,0459,0418,0383,0322,0267,0227,0197,0172,0153,0137,0124,0103,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

691,0616,0554,0494,0444,0403,0368,0313,0265,0225,0194,0170,0150,0134,0121,0100,0

84,081,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

681,0592,0523,0467,0421,0383,0351,0299,0259,0223,0192,0167,0148,0132,0118,0

97,081,077,769,063,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

556,0493,0442,0400,0365,0335,0286,0249,0219,0190,0165,0146,0129,0116,0

94,578,575,266,260,555,749,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

466,0419,0380,0348,0319,0274,0238,0209,0186,0163,0144,0127,0114,0

92,576,072,563,057,052,445,943,937,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

441,0398,0362,0332,0306,0262,0229,0201,0179,0160,0142,0126,0112,0

91,074,570,761,055,050,343,541,634,528,625,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

378,0345,0316,0292,0251,0219,0193,0171,0153,0138,0124,0111,0

89,072,068,558,752,547,741,039,031,525,522,720,319,117,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

360,0329,0302,0279,0241,0210,0185,0164,0147,0132,0119,0108,0

87,070,066,256,550,545,538,636,629,222,920,117,616,414,113,111,1

9,3

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

313,0288,0266,0230,0201,0177,0157,0140,0126,0113,0102,0

84,067,563,753,647,942,935,733,626,319,817,014,513,311,010,0

7,9 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

299,0276,0255,0220,0192,0169,0150,0134,0120,0108,0

97,579,565,561,751,545,940,833,731,724,117,714,812,210,9

8,67,5-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

250,0243,0210,0184,0162,0143,0127,0114,0102,0

92,074,560,557,548,542,637,330,428,320,614,311,4

8,87,5-,0-,0-,0-,0

36,0 m 42,0 m 48,0 m 54,0 m 60,0 m 66,0 m 72,0 m 78,0 m 84,0 m 90,0 m 96,0 m

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESH

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

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demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

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1m18191011121314161820222426283034384244464950545859626566707475788081828385

1m18191011121314161820222426283034384244464950545859626566707475788081828385

t,0506,0506,0506,0468,0430,0395,0360,0309,0269,0231,0203,5176,0158,5141,0128,5106,7

90,578,273,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0501,0455,0409,0376,5344,0296,0258,0229,0201,5174,0156,0138,0125,5103,7

87,575,370,165,059,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0474,0431,5389,0359,0329,0283,0248,0220,0196,0172,0154,0136,0123,5101,7

85,272,667,362,056,254,347,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

451,0412,0373,0344,5316,0274,0240,0213,0192,5172,0154,0136,0123,5101,5

85,072,567,061,555,553,546,540,339,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

429,0393,0357,0330,5304,0263,0232,0206,0186,5167,0151,5136,0123,0100,7

84,271,566,060,554,452,345,138,737,433,630,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

373,0342,0317,5293,0254,0224,0199,0180,5162,0148,0134,0122,0100,5

83,771,065,560,053,651,544,037,536,132,328,927,924,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

357,0328,0305,0282,0245,0217,0193,0175,0157,0143,5130,0119,5

99,582,770,064,559,052,550,342,736,234,730,927,326,322,319,018,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

315,0293,0271,0237,0210,0187,0169,5152,0139,0126,0116,0

97,782,269,363,658,051,649,541,935,334,030,126,425,321,217,817,014,813,4

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

300,0279,5259,0226,0200,0178,0161,5145,0132,5120,0110,0

92,578,265,659,854,047,545,337,531,029,625,522,021,016,813,312,510,3

8,98,27,56,95,7

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

268,0250,0219,0194,0173,0156,5140,0128,0116,0106,7

90,076,264,158,352,546,043,936,229,628,124,220,519,515,311,810,9

8,67,26,55,85,2 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

242,0241,0212,0188,0168,0152,0136,0124,5113,0104,0

87,574,062,557,051,544,942,735,328,627,223,219,518,414,210,7

9,87,56,15,4 -,0-,0-,0

48,0 m 54,0 m 60,0 m 66,0 m 72,0 m 78,0 m 84,0 m 90,0 m 96,0 m 102,0 m 108,0 m

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESH/LH

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

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18 demag cc6800

1m18191011121314161820222426283034383942444649505458596265667074757880828586909194959698

1m18191011121314161820222426283034383942444649505458596265667074757880828586909194959698

t,0506,0506,0506,0480,0454,0416,0378,0323,0275,0235,0207,5180,0162,0144,0131,5110,0

94,391,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0506,0506,0506,0469,5433,0398,0363,0312,0273,0234,0206,5179,0161,5144,0131,5109,5

93,289,881,276,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0505,0459,0413,0381,0349,0301,0263,0233,0205,5178,0160,0142,0129,5108,0

92,088,579,874,669,563,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

493,0480,0438,0396,0365,5335,0290,0255,0227,0202,5178,0160,0142,0129,5107,7

91,588,079,173,868,562,760,854,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

431,0405,0379,0350,5322,0280,0246,0220,0199,0178,0160,0142,0129,0107,0

90,787,178,172,867,561,559,552,747,145,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

361,0355,0349,0329,5310,0270,0239,0213,0193,5174,0157,5141,0128,5106,7

90,286,677,672,367,061,059,052,046,044,741,137,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

313,0313,0305,5298,0260,0230,0205,0186,5168,0154,0140,0127,5105,5

88,785,176,070,565,059,057,049,943,842,538,735,234,230,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

260,0260,0257,5255,0246,0223,0200,0182,0164,0150,5137,0125,5105,0

88,785,176,070,565,059,057,049,743,342,038,134,533,529,526,225,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

230,0228,0226,0219,0211,0193,0176,0159,0146,0133,0123,0104,0

87,784,175,069,564,057,755,648,342,040,736,833,132,028,024,623,821,520,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

194,0194,0194,0188,0183,0177,0166,0155,0142,5130,0120,5102,5

86,783,174,068,563,056,754,647,340,939,635,731,930,826,823,322,520,318,917,615,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

172,0172,0170,0166,0162,0156,0150,0138,0126,0116,5

99,785,281,672,567,061,555,253,145,639,037,633,630,129,024,821,320,518,316,915,513,713,111,010,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

143,0143,0141,0138,0134,0130,5127,0124,5122,0113,0

97,083,780,672,066,561,054,552,344,638,036,632,529,027,923,720,319,417,115,714,312,411,9

9,89,37,97,47,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

123,0123,0120,0117,0113,5110,0107,5105,0102,5

93,581,278,370,064,559,052,650,442,836,134,730,827,025,921,818,317,415,113,612,310,5

9,97,77,25,75,3-,0-,0

42,0 m 48,0 m 54,0 m 60,0 m 66,0 m 72,0 m 78,0 m 84,0 m 90,0 m 96,0 m 102,0 m 108,0 m 114,0 m

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGELH

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

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19

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

WORKING RANGES · ARBEITSBEREICHE · PORTÉESSSL, SSL/LSL

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20 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGE SSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Duties > 1000 t only with special equipment · Werte > 1000 t nur mit Sonderausrüstung · Capacités de levage > 1000 t uniquement avec équipement special

1m18191012141618202224262830343839424446495054586064

42 m

0 t 80 t-450 t

48 m

0 t 80 t-450 t

54 m

0 t 80 t-450 t

60 m

0 t 80 t-450 t

66 m

0 t 80 t-450 t1m18191012141618202224262830343839424446495054586064

t,0761,0678,0602,0470,0382,0329,0281,0244,0214,0190,0170,0153,0139,0115,0

98,094,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,01250,01246,01243,01127,0

988,0865,0768,0690,0625,0568,0505,0451,0416,0340,0285,0269,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0757,0674,0602,0468,0379,0316,0278,0241,0211,0187,0167,0150,0135,0112,0

94,090,280,274,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,01186,01186,01186,01123,0

984,0861,0764,0686,0622,0568,0522,0483,0447,0368,0315,0301,0261,0237,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

645,0573,0467,0378,0314,0267,0239,0209,0184,0164,0147,0132,0109,0

91,087,277,070,565,258,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

1037,01037,01037,0

981,0858,0761,0683,0619,0565,0519,0480,0446,0389,0334,0320,0281,5262,0243,5214,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

542,0445,0375,0313,0266,0229,0207,0182,0162,0144,0130,0106,0

88,084,073,567,061,754,352,244,1

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

959,0959,0959,0855,0758,0680,0616,0562,0516,0477,0442,0386,0341,0331,5301,0280,0259,5229,7223,0195,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

514,0424,0359,0310,0265,0228,0206,0181,0160,0143,0128,0104,0

86,082,071,565,059,551,849,741,634,731,6

-,0

t,0-,0-,0

841,0841,0841,0841,0756,0678,0613,0560,0514,0474,0440,0384,0339,0329,5303,5287,0272,0248,2239,5206,0180,5170,0

-,0

1m11121314161820222426283034384246505458626566697072747578808285

72 m

0 t 80 t-450 t

78 m

0 t 80 t-450 t

84 m

0 t 80 t-450 t

90 m

0 t 80 t-450 t

96 m

0 t 80 t-450 tm

11121314161820222426283034384246505458626566697072747578808285

t,0443,0404,0372,0343,0297,0260,0227,0197,0180,0159,0141,0126,0102,0

83,569,257,047,038,631,525,421,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0760,0760,0760,0760,0760,0749,0675,0611,0557,0511,0472,0437,0381,0336,0300,5270,0244,0218,5191,5166,0155,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0422,0387,0356,0329,0285,0250,0222,0196,0172,0157,0140,0124,0100,0

81,566,754,644,636,128,822,618,517,313,812,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0677,0677,0677,0677,0677,0677,0666,0608,0554,0509,0469,0435,0378,0333,0297,5267,5242,0219,5199,0177,0160,0154,3142,0139,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

369,0340,0315,0273,0240,0213,0190,0170,0149,0137,0122,0

97,578,563,751,641,532,925,619,315,113,910,3

9,27,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

625,0625,0625,0625,0616,0604,0595,0551,0505,0466,0432,0375,0330,0294,5264,0238,5217,0198,0181,0168,0163,0148,0143,0133,0126,3124,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

353,0326,0302,0263,0231,0205,0183,0164,0148,0130,0120,0

96,077,061,749,539,330,623,216,812,611,3

7,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

559,0559,0559,0559,0559,0550,0539,0535,0503,0464,0429,0373,0328,0292,5262,0236,5215,0196,0179,5168,5165,0154,0149,6141,0132,5128,2115,5111,0

-,0-,0

t,0-,0-,0

312,0289,0252,0221,0196,0175,0157,0142,0127,0116,0

92,573,058,245,935,626,919,513,1

8,87,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

498,0498,0498,0498,0498,0490,0482,0478,0460,0426,0369,0324,0288,5258,0232,5211,0192,0175,5164,5161,0152,0149,0143,0135,5131,7120,5113,0106,0

98,0

Page 21: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

21

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

2

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGE SSL /LSL

1m131415161820222426283034384246505458626668697074757882869091949698

101102106110111114

102 m

0 t 80 t-450 t

108 m

0 t 80 t-450 t

114 m

0 t 80 t-450 t

120 m

0 t 80 t-450 t

126 m

0 t 80 t-450 t1m131415161820222426283034384246505458626668697074757882869091949698

101102106110111114

t,0308,0288,0268,0252,0223,0199,0179,0161,0147,0133,0122,0100,2

81,266,553,543,734,927,321,215,713,212,010,8

6,65,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0450,0450,0450,0450,0450,0450,0442,3441,0433,0432,0417,5378,0332,5296,3265,0240,3218,3199,0183,0168,3161,6158,3155,0143,8141,0132,3121,0108,3

95,694,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0294,0275,0256,0241,0213,0189,5170,3153,0139,5126,0114,0

93,576,561,648,839,030,222,616,410,9

8,47,26,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0405,0405,0405,0405,0405,0405,0405,0405,0394,0394,0389,0368,5328,0292,3261,0236,3214,3195,0179,0164,3157,6154,3151,0140,3137,6130,0120,0108,6

97,594,786,583,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

265,0248,0233,5207,0184,5165,6149,0136,0123,0112,0

92,575,560,547,737,929,121,515,3

9,77,15,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

364,0364,0364,0364,0364,0364,0364,0359,0359,0355,0347,5326,0291,0259,0235,0213,3194,0178,0163,2156,4153,0150,0139,3136,6129,3120,0111,3101,6

99,091,086,081,075,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

256,0239,0225,0199,5178,0160,0144,0131,5119,0109,0

88,571,558,645,835,927,119,513,3

7,75,1 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

330,0330,0330,0330,0330,0330,0330,0329,0328,0325,0317,5311,0289,0257,0233,0211,3192,0176,0161,0154,0151,0148,0137,3134,6127,3118,0109,3101,0

99,093,088,283,676,774,567,5

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

231,0218,0193,5173,0156,0140,0127,5115,0105,5

86,270,257,544,534,625,818,212,0

6,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

296,0296,0296,0296,0296,0296,0296,0296,0293,5288,0282,0268,6256,0231,3209,3190,0174,0160,0153,5150,2147,0135,6132,8125,3116,0108,0100,6

98,993,589,585,579,477,369,061,660,5

-,0

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Page 22: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

22 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGE SSL /LSL

1m151617182022242628303438424650545862636465667074788286909498

102106110114117118122126127130132

132 m

0 t 80 t-450 t

138 m

0 t 80 t-450 t

144 m

0 t 80 t-450 t

150 m

0 t 80 t-450 t1m151617182022242628303438424650545862636465667074788286909498

102106110114117118122126127130132

t,0225,0212,0199,0188,5168,5151,3136,0124,0112,0102,7

84,769,556,643,833,925,117,411,2

9,78,26,85,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0266,0266,0266,0266,0266,0266,0266,0266,0266,0265,5262,5254,5245,6235,0223,6208,3189,0173,6169,8166,0162,5159,0146,0135,3125,0115,0107,0

99,593,086,379,171,564,156,953,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

205,0193,0182,5163,0146,6132,0120,5109,0

99,782,566,252,742,332,423,615,9

9,78,26,75,3 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

239,0239,0239,0238,5238,0238,0237,5237,0235,5232,0224,0215,0206,0198,6193,3188,0172,0168,0164,0160,0156,8144,0133,3123,3114,0106,0

98,091,085,078,872,565,558,653,652,047,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

187,0177,0158,5143,0129,0117,5106,0

97,281,065,251,841,631,622,815,1

8,97,45,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

209,0208,5207,5206,0204,0202,5201,0199,0194,5189,0183,3178,0166,6159,0153,0148,2147,0145,0142,8141,6137,0130,3122,3113,0105,0

97,290,084,078,373,066,360,055,554,048,043,242,5

-,0-,0

t,0-,0-,0

171,0163,0154,0139,0125,0114,0103,0

94,278,263,250,340,030,021,213,5

7,15,6-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

184,0183,5182,0180,0178,0176,0174,0172,0167,0161,0155,0149,0144,2136,6130,0125,6124,3123,0120,8118,6114,0109,3104,6100,0

96,893,188,582,176,371,065,660,055,554,048,643,241,938,437,0

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Page 23: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

23

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

WORKING RANGES · ARBEITSBEREICHE · PORTÉESSW

Page 24: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

24 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESW

42 m

m14151618192022242628303234363840424446485054586266707478

t,0339,0317,0297,0265,0251,0238,0217,0198,0183,0166,0151,0138,0127,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

145,0132,0120,0111,0102,0

95,088,583,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,572,067,563,559,556,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

305,0286,0256,0242,0230,0209,0192,0177,0164,0151,0138,0127,0118,0109,0

99,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

119,0110,0101,0

94,087,582,076,572,068,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

66,062,058,555,048,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

277,0247,0235,0223,0203,0186,0172,0159,0148,0138,0127,0117,0109,0102,0

95,089,582,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

109,0100,0

93,587,081,076,071,067,063,056,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

57,053,547,542,3

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

239,0227,0216,0197,0180,0166,0154,0143,0134,0125,0116,0107,0100,0

93,588,082,577,573,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

98,591,084,579,074,069,065,061,054,549,1

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,044,939,735,331,6

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

220,0209,0191,0175,0161,0150,0139,0130,0122,0114,0107,0

99,593,087,082,077,072,565,057,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

89,584,078,073,068,564,060,553,548,243,339,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

43,638,534,130,327,0

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

202,0184,0169,0156,0145,0135,0126,0118,0111,0104,0

98,593,087,081,577,072,564,558,052,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

76,071,567,563,559,553,047,642,538,034,2

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

37,533,129,325,923,020,4

*

*

*

87°

30 m 36 m 42 m 48 m 54 m 60 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

m2224262830343842444650545862667074788286909498

102

t,0178,0163,0151,0140,0130,0113,0100,0

89,084,580,071,063,557,051,046,540,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,564,057,051,545,940,836,332,429,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

31,227,424,021,118,516,1

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

158,0146,0135,0126,0110,0

97,086,081,577,069,562,055,550,045,240,937,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,054,048,743,738,934,430,627,124,121,4

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

25,322,019,016,414,112,110,3

-,0-,0-,0

t,0-,0

154,0142,0132,0123,0107,0

94,584,079,575,067,561,055,049,544,640,336,633,128,3

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,547,042,237,933,529,726,323,220,618,2

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

20,918,015,413,111,1

9,27,6 -,0-,0

t,0-,0-,0

137,0127,0118,0103,0

91,081,076,572,064,558,052,547,843,439,235,231,728,525,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,139,335,131,428,024,721,618,916,514,412,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,213,611,4

9,37,55,8 -,0-,0

t,0-,0-,0-,0

124,0115,0100,0

88,578,574,070,062,556,551,046,141,737,934,330,727,524,622,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

42,237,533,429,726,423,520,517,815,413,211,3

9,5 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,912,410,1

8,16,2-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

114,0111,0

97,085,075,571,067,060,053,548,343,539,235,432,028,826,023,320,618,314,8

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

34,730,627,023,820,918,315,913,711,7

9,77,96,3

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,18,06,1 -,0-,0-,0-,0

66 m 72 m 78 m 84 m 90 m 96 m

Remarks · Bemerkungen · Remarques: * Main boom angle 85° · Hauptauslegerwinkel 85° · Jarret de flèche principale 85°

Main boom angle 87°, 85°, 75° and 65°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75° und 65°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnetJarret de flèche principale 87°, 85°, 75° et 65°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

*

*

*

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25

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

Remarks · Bemerkungen · Remarques: * Main boom angle 85° · Hauptauslegerwinkel 85° · Jarret de flèche principale 85°

Main boom angle 87°, 85°, 75° and 65°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75° und 65°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnetJarret de flèche principale 87°, 85°, 75° et 65°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESW

48 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

m14151617181920222426283032343638404244465054586266707478

t,0324,0304,0286,0270,0255,0242,0230,0209,0192,0177,0164,0150,0138,0127,0114,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

126,0116,0107,0

99,091,585,579,574,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,062,558,051,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

292,0275,0260,0246,0234,0222,0202,0186,0171,0159,0148,0138,0127,0117,0109,0101,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

113,0106,0

98,090,584,578,573,569,061,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

56,549,844,039,1

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

251,0238,0226,0215,0196,0180,0166,0154,0144,0134,0126,0117,0108,0101,0

94,588,583,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

96,089,583,578,073,068,560,554,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

48,542,737,833,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

230,0219,0208,0190,0174,0161,0149,0139,0130,0122,0115,0107,0

99,593,087,082,073,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

86,581,575,570,566,058,552,046,6

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

40,035,131,027,5

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

212,0202,0184,0169,0156,0145,0135,0126,0118,0111,0105,0

99,092,586,581,572,064,556,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

78,574,070,065,557,551,045,540,636,4

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

33,929,826,223,220,5

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

178,0164,0151,0140,0130,0122,0114,0107,0101,0

95,590,585,581,072,064,557,552,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,566,562,556,050,544,939,935,631,9

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

28,825,322,219,417,0

87°

30 m 36 m 42 m 48 m 54 m 60 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

m2224262830343842464850545862667074788286909498

102

t,0172,0158,0146,0135,0126,0110,0

97,086,577,573,570,063,056,551,046,240,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

59,055,552,547,342,538,233,930,226,823,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

23,420,217,515,112,911,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

153,0141,0131,0122,0106,0

94,083,574,571,067,060,555,049,844,940,636,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,549,844,539,835,732,028,225,022,019,4

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

21,218,115,413,010,8

8,97,2 -,0-,0-,0

t,0-,0-,0

137,0127,0119,0104,0

91,581,573,069,065,559,053,548,844,340,036,232,727,7

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

48,042,838,234,230,627,324,021,118,516,214,2

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

17,014,311,9

9,87,96,2-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

133,0123,0114,0100,0

88,078,069,566,062,556,551,046,241,938,134,631,328,125,3

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

39,835,331,427,824,721,919,316,914,612,510,6

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

12,19,98,06,1 -,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

120,0111,0

97,585,576,067,564,060,554,549,344,540,336,533,130,027,124,321,717,7

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

33,529,626,223,120,317,815,513,411,4

9,57,86,3

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

107,093,582,573,064,561,057,551,546,641,937,734,030,627,624,822,320,017,915,9

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

30,726,923,520,517,715,213,010,9

9,07,35,7 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

66 m 72 m 78 m 84 m 90 m 96 m

87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

*

*

*

*

*

Page 26: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

26 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESW

54 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

m14161718202224262830323436384042444648505458626670747882

t,0310,0274,0259,0246,0222,0202,0186,0172,0159,0149,0137,0126,0113,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

110,0103,0

95,088,082,076,571,567,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,549,246,040,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

264,0250,0237,0214,0196,0180,0166,0154,0143,0134,0126,0116,0108,0101,0

91,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

99,093,087,081,075,570,566,062,058,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

47,744,539,134,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

242,0229,0208,0190,0174,0161,0150,0139,0130,0122,0115,0108,0100,0

94,088,083,075,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

89,584,079,574,569,565,061,557,551,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

37,733,129,326,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

221,0201,0183,0169,0156,0145,0135,0126,0118,0111,0105,0

99,092,586,581,576,572,062,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

75,571,567,563,059,055,549,243,639,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

30,426,623,320,5

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

195,0178,0164,0151,0140,0131,0122,0115,0108,0102,0

96,591,086,081,076,071,564,055,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

68,564,561,058,054,548,142,637,933,8

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,125,322,019,216,714,7

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

172,0158,0146,0136,0126,0118,0111,0104,0

98,592,587,583,079,075,071,564,057,551,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,057,554,551,546,541,937,233,129,526,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,421,118,315,713,511,6

87°

30 m 36 m 42 m 48 m 54 m 60 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

m2224262830343842464850545862667074788286909498

t,0166,0152,0141,0131,0122,0106,0

94,084,075,571,568,061,556,050,545,939,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,048,243,138,534,631,127,824,621,8

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,116,413,811,6

9,67,8-,0-,0-,0

t,0-,0

147,0136,0126,0118,0103,0

91,081,072,568,565,059,053,548,644,440,336,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

45,240,235,831,928,525,422,719,917,415,2

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

13,911,6

9,47,55,7-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

133,0123,0115,0100,0

88,579,070,567,063,557,052,047,243,039,235,832,327,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

38,534,230,427,124,121,418,916,414,212,3

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,38,36,3-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

128,0119,0111,0

96,585,075,567,564,060,554,549,244,540,436,633,330,327,524,9

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

35,531,327,624,321,418,716,314,112,110,3

8,67,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

116,0107,0

94,083,073,565,562,058,552,547,542,938,735,131,728,726,023,521,317,1

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,525,922,719,817,214,812,610,7

8,87,25,6

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

103,090,579,570,062,559,055,550,044,840,336,232,629,326,323,621,218,916,815,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

23,119,917,114,512,210,1

8,26,4 -,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

66 m 72 m 78 m 84 m 90 m 96 m

Remarks · Bemerkungen · Remarques:

Main boom angle 87°, 85°, 75° and 65°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75° und 65°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnetJarret de flèche principale 87°, 85°, 75° et 65°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 85° · Hauptauslegerwinkel 85° · Jarret de flèche principale 85°

87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

*

*

*

**

*

*

*

Page 27: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

27

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESW

60 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

m14161718192022242628303436384244464850545862667074788286

t,0297,0263,0249,0236,0224,0214,0195,0180,0166,0154,0144,0125,0111,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

96,090,084,072,568,063,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

43,040,135,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

254,0240,0228,0217,0207,0189,0173,0160,0149,0139,0122,0115,0107,0

90,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

86,081,071,567,062,559,055,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

33,629,325,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

232,0221,0210,0200,0183,0168,0156,0145,0135,0119,0112,0105,0

93,587,582,074,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,569,065,562,058,054,548,142,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

32,228,024,421,4

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

203,0193,0177,0163,0150,0140,0130,0114,0108,0102,0

91,586,080,576,071,561,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

65,562,058,555,552,045,740,435,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

25,121,618,616,113,9

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

187,0171,0158,0146,0136,0126,0111,0104,0

98,588,584,079,575,571,063,557,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

59,055,552,550,044,639,334,830,927,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

20,417,414,812,510,6

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

166,0153,0141,0131,0122,0107,0101,0

95,085,080,576,572,569,063,057,051,544,2

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,549,546,841,937,633,930,326,923,8

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,513,911,6

9,67,86,3

87°

30 m 36 m 42 m 48 m 54 m 60 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

m24262830343842464850545862667074788286

t,0147,0136,0126,0117,0103,0

91,081,073,069,065,559,554,049,545,338,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

45,843,238,434,330,627,324,421,719,317,0

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

11,59,47,65,9 -,0

66 m

Remarks · Bemerkungen · Remarques:

Main boom angle 87°, 85°, 75° and 65°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75° und 65°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnetJarret de flèche principale 87°, 85°, 75° et 65°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 85° · Hauptauslegerwinkel 85° · Jarret de flèche principale 85°

87° 75° 65°

*

*

*

*

*

*

Page 28: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

28 demag cc6800

WORKING RANGES · ARBEITSBEREICHE · PORTÉESSWSL

Page 29: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

29

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m15161819202224262830323438404246505458626670747882

t,0-,0-,0

280,0266,0253,0231,0210,0190,0172,5158,0145,5134,5116,0108,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0484,0484,0501,0501,0496,0484,0471,0436,0391,0354,0323,0297,0255,0238,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

425,0399,0354,0329,0302,0259,0226,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

276,0251,0230,0212,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

188,0173,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

467,0467,0467,0467,0467,0464,0451,0421,5392,0344,0325,0306,0274,0247,0217,0191,0168,0153,0133,0115,0

97,0 -,0

**

48 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

36 m

SFSLSWSL

m22242628303438424650545862667074788286909498

102

t,0-,0

188,0173,5161,5150,5132,0114,5

99,687,477,268,761,455,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0282,0287,0287,0285,0284,0277,0268,0237,0209,0186,0166,5150,0136,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

278,0276,0241,0212,0188,5169,0152,5138,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

193,0179,0166,0153,0138,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

126,0118,0111,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,687,1

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

278,0278,0278,0278,0278,0271,0252,0229,0209,0192,0174,0156,0140,0125,0116,0104,0

92,080,569,057,5

*

48 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

60 m

SFSLSWSL

48 m + 48 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m1820222426283034384246505458626670747882869094

t,0-,0-,0

217,0199,5184,5170,0155,5132,0113,5

99,287,377,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0368,0366,0378,0377,0374,0367,0359,0315,0269,0234,0206,0183,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

351,0313,0274,0238,0209,0186,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

227,0209,0193,0179,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

157,0145,5136,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

114,5107,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

359,0359,0359,0359,0359,0347,0308,0276,0249,0226,0204,0181,0161,0143,0132,0116,0102,0

88,074,0

-,0

**

48 m + 72 m

m24262830343842464850545862667074788286909498

102106110114118

t,0-,0-,0

151,0141,0123,5107,5

93,481,776,672,063,856,750,645,340,636,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0216,0214,0216,0216,0213,0208,0204,0199,0192,5181,5162,5147,0133,0121,5111,0101,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

205,0205,0204,0184,0165,0149,0135,0123,0112,5103,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

172,0160,0149,0135,5123,5113,0103,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

106,5100,0

94,989,9

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

76,672,167,9

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

210,0210,0210,0210,0209,0208,0207,0201,0195,0183,0172,0161,0145,0130,0117,0106,0

99,089,079,069,560,551,042,0

-,0

**

Page 30: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

30 demag cc6800

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for inter me-diate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten fürZwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° Hauptauslegerwinkel 87° Jarret de flèche principale 87°

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130

t,0-,0-,0-,0

124,5116,5103,0

91,279,569,861,654,548,543,138,434,230,527,124,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0164,5164,0162,5164,0163,0161,0158,5156,0153,0150,0146,0132,5120,5110,0101,0

93,285,979,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

152,5152,5152,5148,0134,0122,0111,5102,5

94,487,180,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

136,0134,5122,5112,0103,0

94,887,480,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,687,683,078,774,6

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

60,957,454,1

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

160,0159,0159,0159,0157,0156,0153,0151,0148,0146,0140,0132,0124,0112,0101,0

93,086,577,569,061,053,546,138,430,5

-,0

***

48 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

84 m

SFSLSWSL

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150

t,0-,0-,0

88,380,872,064,557,150,043,938,533,829,625,822,419,416,614,011,7

9,57,65,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,094,293,893,091,690,288,887,385,884,282,781,279,778,075,772,869,865,660,656,151,947,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

82,281,781,280,680,079,378,777,871,866,461,456,952,648,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,670,670,670,670,666,761,757,152,948,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,661,661,057,554,251,248,3

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

41,038,736,6

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

90,589,589,088,086,585,584,082,581,079,077,576,074,573,071,569,567,565,563,058,052,046,040,234,528,923,417,7

-,0

**

48 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

48 m + 96 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134

t,0-,0

109,597,186,477,267,559,252,246,040,736,031,828,124,721,718,916,314,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0123,5122,5121,0119,0117,0115,0112,5110,0108,0105,5103,0100,0

91,984,778,172,266,861,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

110,5110,0109,5108,5107,5106,0101,0

93,185,779,173,267,762,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

96,596,596,593,386,079,573,568,063,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

80,675,971,567,563,860,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,248,546,043,6

-,0

t,0-,0-,0

119,0118,0117,0117,0115,0113,0112,0109,0107,0105,0103,0101,0

99,597,595,087,581,075,067,560,053,046,740,233,827,3

*

Page 31: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

31

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for inter-mediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m1618192022242628303438424648505458626670747882

t,0-,0-,0

256,0244,0222,0205,0187,5170,5156,0132,5114,5

99,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0450,0439,0463,0458,0448,0437,0425,0401,0363,0303,0260,0226,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

394,0350,0312,0274,0254,0237,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

259,0247,0226,0208,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

177,5164,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

434,0434,0434,0434,0434,0430,0426,0389,0341,0303,0271,0257,5244,0221,0202,0178,0157,0138,0127,0110,0

93,5

**

54 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

36 m

SFSLSWSL

m2224262830343842444650545862667074788286909498

102106

t,0-,0-,0

167,5156,0145,5128,0113,0

98,191,886,075,967,560,254,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0265,0264,0270,0269,0268,0262,0254,0245,0229,0215,0191,5171,0154,5139,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

265,0263,0256,0226,0200,0178,5160,5145,5132,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

190,5177,0164,5154,0144,5136,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

128,5120,5113,0106,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,483,3

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

262,0262,0262,0262,0260,0257,5257,0248,0227,0207,0189,0174,0160,0147,0132,0119,0106,0

97,088,077,066,561,0

**

54 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

60 m

SFSLSWSL

54 m + 48 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m18202224262830343840424650545862667074788286909498

t,0-,0-,0

209,0192,5178,0165,5153,5130,0112,0104,0

97,585,876,067,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0345,0343,0352,0351,0348,0342,0335,0321,0278,0258,0241,0212,0188,0166,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

328,0310,0279,0254,0222,0197,0175,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

205,0190,0176,5165,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

148,5138,5130,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

108,5102,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

336,0336,0336,0336,0333,0330,0317,5305,0273,0246,0223,0203,0186,0170,0151,0135,0119,0110,0

97,584,575,0

-,0

**

54 m + 72 m

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122

t,0-,0-,0

145,5136,0119,5105,5

91,980,370,762,655,649,644,339,735,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0204,0203,0206,0205,0202,0199,0195,0190,5186,0167,5151,0137,0124,5114,0104,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

196,5196,0194,5174,5157,0142,0129,5118,0108,0

99,4 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

158,5148,5139,0131,0121,5111,0102,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

107,0100,5

94,889,484,3

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,168,965,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

200,0200,0200,0200,0200,0194,0189,0184,0174,0160,0148,0137,0124,0112,0100,0

90,083,575,566,558,051,545,0

-,0

**

Page 32: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

32 demag cc6800

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for inter me-diate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten fürZwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° Hauptauslegerwinkel 87° Jarret de flèche principale 87°

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130

t,0-,0-,0-,0

120,0112,5

99,788,978,268,560,453,447,442,137,533,429,726,323,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0157,0156,5155,0156,5155,5154,0151,5149,5146,5144,0141,5136,0124,0113,5104,0

95,788,281,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

146,5146,5146,5146,0141,5128,5117,5107,5

99,191,384,377,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

130,5128,5120,5110,5101,5

93,686,479,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

86,381,376,772,468,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

58,254,951,8

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

152,0152,0152,0151,0150,0148,0146,0143,0141,0139,0136,0128,0118,0107,0

97,087,578,572,566,058,551,044,540,733,4

***

54 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

84 m

SFSLSWSL

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158

t,0-,0-,0

84,877,669,161,955,548,942,837,532,828,725,021,618,615,813,311,0

8,96,95,1-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,090,389,989,088,086,885,584,282,881,379,978,477,075,573,370,367,364,361,357,853,549,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

79,178,978,678,277,777,276,776,075,169,864,659,855,451,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,767,767,767,767,767,766,161,356,752,548,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

59,059,057,154,251,448,946,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

37,234,832,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

86,586,085,585,083,582,581,580,078,577,075,574,072,571,070,068,067,064,562,558,553,549,743,838,232,728,025,219,814,2

-,0

**

54 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

54 m + 96 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0

105,593,583,274,366,258,051,045,039,735,130,927,223,920,918,115,613,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0118,5117,0116,0114,5112,5110,5108,5106,5104,0102,0

99,997,093,287,180,474,368,763,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

106,0106,0105,5104,5103,5102,5

97,890,183,176,871,165,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,892,892,892,285,178,672,867,462,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,669,565,962,659,556,6

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

48,445,542,840,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

114,0113,0113,0112,0111,0110,0108,0107,0105,0103,0101,0

99,097,095,593,591,583,575,568,062,557,551,044,638,434,129,523,1

-,0

*

Page 33: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

33

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

Remarks · Bemerkungen · Remarques: * Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnetJarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m161819202224262830343638424650535458626670747882869094

t,0-,0-,0

246,0234,0214,0197,5182,5168,0153,5130,5121,0112,5

98,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0412,0402,0427,0427,0419,0410,0400,0383,0370,0309,0285,0264,0230,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

366,0346,0309,0278,0250,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

226,0221,0204,0189,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

164,5153,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

396,0396,0396,0396,0396,0392,0386,0362,0338,0300,0268,0241,0223,7218,0198,0181,0164,0145,0128,0114,0103,0

88,576,5

-,0

**

60 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

36 m

SFSLSWSL

m22242628303438424650545862667074788286909498

102106110

t,0-,0-,0

161,5150,0140,0123,5109,5

96,484,474,566,159,052,847,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0248,0247,0254,0254,0254,0250,0243,0236,0221,0196,0175,5158,0143,0128,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

250,0248,0231,0211,0188,5169,0152,5138,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

173,0161,0150,5141,5133,0125,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

120,5113,0106,0100,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

81,977,6

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

244,0244,0244,0244,0244,0242,0234,0224,0204,0186,0171,0157,0145,0134,0123,0110,0

99,088,080,572,062,553,0

**

60 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

60 m

SFSLSWSL

60 m + 48 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m19202224262830343841424650545862667074788286909498

t,0-,0-,0

201,0185,5171,5159,5149,0127,5110,0

99,195,784,174,566,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0320,0318,0331,0329,0327,0323,0317,0304,0283,0254,5246,0217,0192,5171,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

315,0306,0276,0250,0229,0207,0185,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

201,0186,0173,0161,0151,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

138,5130,0122,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

98,893,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

310,0310,0310,0310,0310,0307,0302,5302,0270,0243,0220,0200,0183,0167,0154,0140,0125,0111,0

99,091,079,568,0

**

60 m + 72 m

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122

t,0-,0-,0

140,0131,0115,0102,0

90,278,869,361,354,448,543,238,634,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0193,0192,0195,5195,5193,5190,5187,0183,0179,0171,5154,5140,0127,5116,5106,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

186,0185,5184,5165,5149,5135,5123,5113,0103,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

145,0136,0127,5120,5113,5107,5100,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

100,594,789,284,279,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

68,064,160,5

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

188,0188,0188,0188,0188,0186,0180,0175,0171,0157,0145,0134,0124,0115,0104,0

94,084,075,068,562,054,046,240,6

**

Page 34: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

34 demag cc6800

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m2830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134

t,0-,0-,0

115,5108,0

95,985,576,667,159,152,246,341,036,532,428,725,422,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0148,5147,5149,0149,0147,5145,5143,5141,0138,5136,5134,0127,0116,0106,5

97,990,283,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

140,0139,5139,5139,0135,0123,0112,5103,5

95,488,081,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

124,0124,0118,0111,5105,5

99,792,084,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

86,081,076,572,268,364,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

53,950,847,9

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

144,0144,0144,0144,0144,0143,0140,0138,0135,0133,0131,0125,0116,0107,0

99,590,581,573,065,059,554,547,640,834,230,8

**

60 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

84 m

SFSLSWSL

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0-,0

95,489,779,871,364,056,749,843,838,634,029,926,323,020,017,314,812,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0112,5111,0112,0111,5110,0108,5106,5105,0103,0101,0

99,097,094,691,588,382,276,070,365,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

101,5101,5101,5101,5100,5

99,798,594,186,880,274,268,763,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,788,788,788,788,783,777,571,766,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

69,065,161,458,054,851,8

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,541,839,337,0

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

108,0108,0108,0107,0106,0105,0103,0101,0100,0

98,096,594,593,091,089,086,078,070,563,056,051,047,041,135,129,325,820,8

**

60 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

96 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Page 35: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

35

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158

t,0-,0-,0

79,374,366,159,153,047,641,736,431,827,724,020,717,715,012,510,3

8,26,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,084,484,183,282,481,280,078,877,576,174,773,472,070,768,766,063,160,357,454,551,748,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,473,373,172,972,672,171,571,070,268,966,962,557,953,649,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

62,662,662,662,662,662,662,660,556,051,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54,454,351,948,946,143,441,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

33,831,529,427,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

80,580,079,578,577,576,075,073,572,571,069,568,567,065,564,063,061,559,056,554,048,343,439,834,929,624,520,117,012,1

**

60 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

m192022242628303438424650545862667074788286909498

102106110

66 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

48 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Remarks · Bemerkungen · Remarquessee page 34 · siehe Seite 34 · voir page 34

66 m + 36 m

m16182022242628303438424650545862667074788286909498

102

t,0-,0-,0

225,0206,0190,0176,0164,0151,5128,5110,5

96,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0379,0374,0389,0385,0378,0369,0360,0351,0316,0269,0233,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

341,0305,0275,0250,0229,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

217,0200,0185,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

151,0141,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

368,0368,0368,0368,0363,0363,0356,0335,0297,0265,0238,0215,0195,0178,0162,0149,0134,0118,0104,0

94,582,569,5

-,0-,0

**

66 m + 60 m

m2224262830343842464850545862667074788286909498

102106110114118

t,0-,0-,0

155,5144,5135,0119,0106,0

94,983,077,973,264,957,851,746,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0233,0232,0238,0238,0237,0234,0228,0221,0214,0210,0202,0186,5168,5150,0127,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

235,0233,0228,0210,0194,0180,0166,5152,0133,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

157,5147,5138,0130,0122,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

112,0105,0

99,293,7

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,569,8

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

229,0229,0229,0229,0226,0224,0223,0222,0213,0201,0184,0168,0154,0142,0131,0121,0112,0102,0

91,581,571,566,058,049,341,9

**

t,0-,0-,0-,0

178,5165,5154,0144,0126,0108,0

94,182,673,065,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0297,0297,0293,0305,0303,0299,0294,0283,0272,0250,0220,0196,0173,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

302,0273,0248,0226,0208,0193,0174,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

182,0169,0157,5147,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

128,5120,5113,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,984,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

290,0290,0290,0290,0290,0283,0280,0268,0240,0217,0197,0180,0164,0151,0139,0128,0115,0103,0

91,081,574,063,553,0

-,0

***

Page 36: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

36 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130

t,0-,0-,0-,0

126,0110,5

98,187,777,568,160,153,347,442,237,733,629,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0182,5182,0180,5184,5182,5180,0177,0173,5169,5166,0161,0151,0137,5124,0109,0

93,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

177,0176,5175,5174,0162,0149,5136,5125,0114,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

141,5132,5124,5117,5111,0105,0

99,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

93,588,183,178,574,2

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,558,455,6

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

178,0178,0178,0178,0178,0177,0171,0167,0163,0155,0143,0131,0121,0112,0104,0

96,586,577,569,061,056,049,942,535,030,7

***

66 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

72 m

SFSLSWSL

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154

t,0-,0-,0

91,386,076,468,361,255,148,742,837,633,129,025,422,219,216,514,111,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0107,0106,0106,5106,5105,0103,5102,0100,5

98,896,995,193,291,188,786,183,581,074,565,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

97,897,897,897,797,296,595,494,593,588,982,476,470,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

85,185,185,085,085,081,177,173,469,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,863,960,356,953,750,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

40,237,735,433,2

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

104,0103,0103,0103,0102,0101,0100,0

98,096,595,093,591,590,088,586,584,578,071,564,558,051,545,540,737,131,626,120,616,7

-,0

**

66 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

96 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

66 m + 84 m

m2830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

110,5104,0

92,182,173,665,857,951,145,240,035,531,527,824,621,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0141,0140,0141,5141,5140,0138,5136,5134,5132,0130,0127,5125,5123,5115,0105,5

95,884,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

133,5133,5133,5133,0132,5132,0124,0114,0105,0

97,389,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

118,5115,0108,5102,5

97,492,387,783,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

79,875,371,167,263,560,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

49,146,343,7

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

137,0137,0137,0137,0137,0137,0135,0132,0129,0127,0125,0122,0113,0105,0

97,590,583,575,067,560,053,048,143,537,130,825,8

** Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for inter me-diate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten fürZwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° Hauptauslegerwinkel 87° Jarret de flèche principale 87°

Page 37: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

37

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

t,0-,0-,0

75,870,963,156,350,445,240,635,430,926,823,219,917,014,311,8

9,67,55,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,080,280,279,378,877,976,875,874,673,372,070,769,568,266,564,261,759,356,854,351,949,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,370,370,270,169,869,368,968,267,466,064,462,760,255,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

59,959,959,959,959,959,959,959,959,455,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,950,747,845,042,439,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,927,925,924,1

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

77,076,576,075,574,573,572,571,570,569,067,566,565,064,062,561,560,058,056,053,549,643,938,434,030,726,221,416,511,7

8,7 -,0

**

66 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for inter me-diate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten fürZwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° Hauptauslegerwinkel 87° Jarret de flèche principale 87°

m161820222426283034384042444650545862667074788286909498

t,0-,0-,0

216,0198,0182,5169,5157,5147,5126,0108,5101,0

94,788,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0346,0343,0355,0353,0347,0339,0331,0323,0307,0274,0254,0237,0222,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

317,0301,0286,0271,0247,0226,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

195,5180,5168,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

136,5128,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

336,0336,0336,0336,0336,0331,0327,0324,0308,5293,0277,0261,0234,0211,0191,0174,0159,0145,0133,0121,0107,0

94,583,075,563,5

**

72 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

36 m

SFSLSWSL

72 m + 48 m

m19202224262830343842444650545862667074788286909498

102106110114

t,0-,0-,0-,0

171,5159,0148,0138,5122,0106,0

92,186,280,871,363,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0274,0274,0270,0281,0279,0276,0271,0262,0251,0241,0230,0223,0198,5178,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

279,0269,0244,0223,0205,0190,0176,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

165,0153,5144,0135,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

117,0110,5104,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

266,0266,0266,0266,0266,0262,0259,0255,0253,0237,0214,0194,0177,0161,0147,0135,0124,0115,0104,0

93,082,572,065,557,547,9

-,0

***

Page 38: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

38 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m22242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126

t,0-,0-,0

149,0139,0129,5114,5101,5

91,481,371,663,556,550,445,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0217,0216,0221,0221,0220,0217,0212,0205,0199,0192,5181,5170,5153,5131,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

220,0217,0207,0191,0177,5165,0154,5143,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

153,0143,0134,5126,5119,0112,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

102,096,591,086,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

64,561,3

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

212,0212,0212,0212,0212,0209,0207,0199,0193,0181,0165,0151,0139,0128,0118,0109,0100,0

93,083,073,564,557,552,044,236,0

-,0

**

72 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

60 m

SFSLSWSL

m28303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0-,0

99,588,178,570,463,456,549,843,938,934,430,426,823,620,718,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0132,0131,5133,0131,5130,0128,5126,5124,0122,0120,0117,5115,5113,5107,5

97,786,674,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

125,5125,5125,0124,5124,0123,5118,5109,0100,5

93,283,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

111,5105,5

99,794,489,585,080,876,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

72,668,564,761,157,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

42,140,038,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

129,0129,0129,0129,0129,0129,0129,0124,0121,0119,0117,0114,0110,0102,0

94,587,581,075,068,060,553,547,341,237,332,326,420,515,7

**

72 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

84 m

SFSLSWSL

72 m + 72 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m2628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

120,5106,0

94,284,175,666,658,752,046,241,136,632,528,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0170,5169,5172,5171,5169,5166,5163,0159,5156,0152,5147,5139,5126,5111,5

95,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

167,0166,0165,5164,5159,5149,0140,0130,0119,0105,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

129,0121,0114,0107,5102,0

96,791,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

85,480,576,071,867,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

53,450,748,2

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

167,0167,0167,0167,0167,0166,0162,0157,0153,0149,0140,0129,0118,0109,0101,0

93,586,578,570,062,554,548,544,237,530,624,6

-,0

**

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for inter me-diate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten fürZwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° Hauptauslegerwinkel 87° Jarret de flèche principale 87°

Page 39: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

39

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162

t,0-,0-,0

87,282,072,865,058,352,447,241,536,432,028,024,421,218,315,713,211,0

8,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0101,5100,5101,0101,0100,0

98,997,696,094,292,490,788,987,085,183,181,279,275,967,458,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

93,293,293,293,192,591,990,990,289,485,379,173,465,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

80,980,980,780,780,778,374,570,867,564,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,357,854,551,448,545,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

34,332,430,528,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

98,598,598,598,597,597,096,094,592,591,089,588,087,085,083,581,575,569,564,558,051,545,940,134,530,927,021,816,711,4

7,6-,0

**

72 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

96 m

SFSLSWSL

m343840424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

t,0-,0-,0

71,267,459,953,447,742,738,334,229,725,722,218,916,013,411,0

8,76,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,076,375,275,475,274,373,472,471,370,268,967,766,565,263,861,959,857,755,753,651,549,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,067,067,067,066,966,666,366,065,364,563,362,060,957,951,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

56,956,956,956,856,856,856,756,756,755,653,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

49,048,345,442,740,237,835,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

25,223,321,619,9

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

73,573,072,572,571,570,570,069,067,566,565,064,063,062,060,559,558,057,055,052,549,543,938,533,428,526,021,817,212,7

8,1 -,0

**

72 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

Page 40: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

40 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m171820222426283034384042444650545862667074788286909498

102106

t,0-,0-,0-,0

190,0175,5162,5151,5142,0124,0106,5

99,492,886,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0313,0313,0308,0321,0317,0312,0305,0298,0284,0271,0259,0241,0225,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

312,0296,0282,0268,0243,0222,0205,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

190,5176,5164,0153,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

123,5116,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

307,0307,0307,0307,0307,0303,0299,0293,0290,0274,0258,0231,0208,0188,0171,0156,0142,0130,0119,0109,0

97,085,074,066,557,5

-,0

***

78 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

36 m

SFSLSWSL

m22242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126

t,0-,0-,0-,0

133,0124,5110,0

97,987,879,370,162,055,149,243,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0201,0200,0198,5205,0204,0200,0196,0190,5184,5179,0173,5165,5156,5134,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

203,0201,0200,0188,5174,5163,0152,0142,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

138,5130,0122,5116,0109,5103,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,587,882,978,4

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

57,554,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

196,0196,0196,0196,0195,0194,0188,0181,0175,0162,0149,0136,0125,0115,0106,0

98,090,083,074,566,058,050,045,439,031,5

***

78 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

60 m

SFSLSWSL

78 m + 48 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m192022242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122

t,0-,0-,0-,0

164,5152,5142,0133,0117,5104,0

90,279,069,761,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0252,0252,0249,0257,0256,0253,0250,0242,0233,0224,0215,0201,0180,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

255,0241,0220,0202,0187,5174,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

160,5149,5140,0131,5123,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

105,5100,0

94,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

245,0245,0245,0245,0245,0242,0238,0228,0211,0191,0174,0158,0145,0132,0121,0111,0102,0

94,584,074,064,557,051,042,7

-,0-,0

***

78 m + 72 m

m2628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

115,5101,5

90,280,672,465,157,350,744,939,935,531,527,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0159,5158,5161,5161,0159,0156,5153,5150,0146,5143,5139,5136,0128,5114,0

98,6-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

156,5156,0154,5153,5147,0137,5129,5122,0112,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

118,0111,0104,5

99,193,989,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,372,968,965,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

43,541,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

156,0156,0156,0156,0156,0156,0154,0148,0144,0140,0137,0126,0116,0107,0

98,591,083,577,070,563,055,548,641,837,432,426,119,7

**

Page 41: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

41

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m28303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154

t,0-,0-,0

95,184,275,067,260,554,648,442,737,733,329,325,822,719,817,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0124,5124,0125,0124,0123,0121,5119,5117,5115,5113,5111,5109,5107,0105,0

99,488,476,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

119,5119,0119,0118,0118,0117,0117,0113,0104,0

96,487,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

105,5102,0

96,691,486,782,378,274,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

65,561,858,355,152,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

35,533,631,8

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

121,0121,0121,0121,0121,0121,0121,0118,0115,0112,0110,0108,0106,0100,0

92,085,078,572,066,560,554,047,641,535,531,327,421,916,410,8

-,0

**

78 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

84 m

SFSLSWSL

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162

t,0-,0-,0

83,278,169,461,955,449,744,740,335,330,926,923,420,217,414,812,410,2

8,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,095,995,295,995,994,993,892,591,189,487,886,184,482,881,279,678,076,474,868,859,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,788,788,788,788,287,786,886,485,884,381,875,869,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,076,776,776,775,171,367,864,561,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54,951,748,745,943,240,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,027,525,623,8

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

93,093,093,093,092,592,091,590,588,587,085,584,583,081,580,579,073,067,562,057,051,545,740,034,629,326,322,217,412,6

7,7-,0

**

78 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

96 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Page 42: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

42 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m343840424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

t,0-,0-,0

67,363,956,750,545,040,235,932,128,624,721,218,015,112,510,1

7,95,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,072,171,471,571,470,769,868,967,966,865,664,563,362,160,859,357,655,954,252,550,849,146,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

63,863,863,863,863,763,563,362,862,461,760,759,959,254,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54,254,254,154,154,154,054,054,052,950,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

45,542,740,137,635,333,131,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

20,318,717,115,5

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

69,569,569,069,068,567,567,066,065,063,562,561,560,559,558,557,556,055,054,051,548,643,338,133,128,224,121,617,212,9

8,7 -,0

**

78 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for inter me-diate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten fürZwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° Hauptauslegerwinkel 87° Jarret de flèche principale 87°

m1718202224262830343842444650545862667074788286909498

102106110

t,0-,0-,0-,0

181,5168,0156,0145,5136,0120,5104,5

90,784,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0285,0285,0281,0292,0288,0284,0278,0273,0261,0251,0240,0229,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

287,0277,0264,0239,0219,0201,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

171,0159,5148,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

117,5110,5105,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

279,0279,0279,0279,0279,0277,0272,0268,0261,5255,0228,0205,0185,0168,0152,0139,0127,0116,0106,0

97,086,075,565,057,550,541,1

***

84 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

36 m

SFSLSWSL

84 m + 48 m

m202224262830343842464850545862667074788286909498

102106110114118122

t,0-,0-,0

157,0146,0136,0127,5112,5100,5

88,177,072,267,960,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0229,0227,0233,0233,0231,0228,0221,0214,0206,0199,5196,0192,5180,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

230,0230,0216,0199,0184,0171,0159,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

144,5135,5127,5120,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

94,689,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

224,0224,0224,0224,0224,0221,0218,0213,5211,0204,0188,0170,0155,0141,0129,0118,0108,0

99,591,083,574,065,056,548,643,936,528,6

**

Page 43: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

43

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

127,0119,0105,0

93,684,075,868,460,453,647,742,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0184,0182,5187,5187,0184,0179,5175,0170,0165,0160,0155,5150,5138,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

185,5183,0181,5172,0160,0149,5140,0132,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

125,5118,0111,5105,5100,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

82,678,474,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

50,047,1

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

180,0180,0180,0180,0180,0177,0174,0169,0163,0159,0146,0133,0122,0112,0103,0

95,087,080,073,566,058,050,543,238,033,026,119,1

-,0

**

84 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

60 m

SFSLSWSL

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0-,0-,0

103,097,086,076,869,062,355,849,243,638,634,230,326,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0147,5147,0145,5150,0149,0147,0144,5141,5138,5135,0132,0128,5125,5122,0116,0101,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

147,0145,5145,5143,0142,0135,0127,0119,5113,0102,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

113,5107,0101,0

95,790,786,081,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

68,965,061,358,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

36,534,3

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

144,0144,0144,0144,0144,0144,0142,0139,0134,0131,0128,0123,0113,0104,0

95,588,081,074,068,062,055,048,341,735,431,226,720,814,9

-,0

***

84 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

72 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

Page 44: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

44 demag cc6800

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m28303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154

t,0-,0-,0

90,580,171,363,857,351,746,741,336,432,028,224,721,618,816,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0117,0116,5117,5117,0115,5114,0112,5110,5108,5106,5104,5102,5100,0

98,095,890,178,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

112,5112,5112,0111,0111,0111,0110,0109,5105,0

99,592,180,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

97,892,487,482,878,674,771,067,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

57,954,551,448,545,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,728,226,8

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

114,0114,0114,0114,0114,0114,0114,0112,0109,0106,0103,0101,0

99,597,089,582,075,569,563,558,552,546,740,835,029,526,321,916,711,6

6,4

**

84 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

84 m

SFSLSWSL

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158

t,0-,0-,0

74,165,758,552,346,942,137,834,029,625,822,319,216,413,811,5

9,37,3 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,088,988,288,687,886,885,684,382,781,079,477,876,174,572,971,269,667,966,361,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

81,781,781,781,680,880,379,378,777,876,875,372,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,770,370,370,367,864,461,258,355,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

47,945,142,439,837,535,2

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

23,621,820,118,5

-,0

t,0-,0-,0-,0

86,086,086,086,085,585,084,584,082,079,578,577,076,074,573,572,070,564,559,054,049,744,438,933,728,624,221,516,912,4

7,9

**

84 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

96 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

Page 45: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

45

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

m343840424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

t,0-,0-,0

63,260,353,447,442,237,633,529,826,523,520,116,914,111,5

9,27,15,1 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,068,067,367,567,566,866,065,264,263,162,060,959,858,757,556,354,953,652,250,949,548,246,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

60,460,460,460,460,460,360,259,659,459,258,558,257,857,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,150,950,950,950,950,750,750,749,947,545,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

39,136,634,232,029,927,926,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

15,013,512,010,7

t,0-,0-,0-,0-,0

65,565,565,565,065,064,063,563,062,060,559,558,557,556,555,554,553,552,551,550,046,041,836,831,927,122,619,115,712,1

8,1 -,0

**

84 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m1718202224262830343842444650545862667074788286909498

102106110114118

t,0-,0-,0-,0

174,0161,0149,5139,5130,5115,5102,0

88,682,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0260,0260,0256,0264,0262,0258,0254,0249,0239,0230,0223,0219,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

258,0257,0236,0216,0198,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

154,0144,0135,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

104,599,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

254,0254,0254,0254,0254,0254,0251,0248,0241,5238,0225,0202,0182,0164,0149,0135,0123,0112,0103,0

94,086,076,066,056,548,843,635,2

-,0

***

90 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

36 m

SFSLSWSL

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

Page 46: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

46 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

90 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

48 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m202224262830343842464850545862667074788286909498

102106110114118122126

t,0-,0-,0-,0

139,5130,5122,0108,0

96,486,075,170,466,058,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0209,0208,0206,0213,0211,0208,0203,0196,0189,0183,0180,0177,5171,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

210,0210,0205,0196,0181,0168,0156,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

139,0130,5122,5115,5109,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,984,380,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

204,0204,0204,0204,0204,0204,0202,0198,0197,0189,0183,0167,0152,0138,0126,0115,0105,0

96,088,080,573,565,056,548,841,236,430,523,3

***

90 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

60 m

SFSLSWSL

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

121,5113,5100,5

89,580,372,465,758,952,246,441,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0169,0167,5171,5171,5168,5164,5160,0155,5150,5146,5142,5138,5134,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

169,5168,0164,5162,0157,5147,0138,0129,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

120,5113,5107,0101,0

96,191,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,569,866,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

42,740,2

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

165,0165,0165,0165,0165,0165,0163,0157,0152,0147,0143,0130,0119,0109,0100,0

92,084,577,070,564,557,550,043,336,631,927,120,814,4

**

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

Page 47: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

47

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

90 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

72 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0-,0-,0

98,492,381,973,165,659,253,547,842,237,333,029,225,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0135,5135,0134,0137,5137,0135,5133,0130,0127,0123,5120,5117,5114,5112,0109,0103,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

134,5134,5133,0132,5129,5128,0124,5117,5111,0105,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

102,597,091,786,882,378,274,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

60,857,354,151,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

30,529,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

132,0132,0132,0132,0132,0132,0132,0129,0125,0121,0119,0116,0110,0101,0

93,085,078,071,565,559,554,047,441,235,129,226,121,015,610,2

***

90 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

84 m

SFSLSWSL

m28303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154

t,0-,0-,0

86,076,067,760,554,348,944,139,935,130,827,023,620,617,815,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0108,5108,5109,5109,0108,0106,5105,0102,5100,5

98,796,594,492,390,288,186,080,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

105,5105,0105,0104,0103,5102,0101,0100,0

97,592,585,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,383,579,074,971,167,664,461,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

50,647,644,842,239,8

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,422,620,9

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

106,0106,0106,0106,0106,0106,0106,0106,0102,0

99,596,594,593,091,087,079,573,067,061,055,550,545,539,734,228,824,220,916,411,7

6,9

**

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

Page 48: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

48 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

90 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

96 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166170174

t,0-,0-,0

70,162,155,249,344,139,535,431,728,424,621,218,115,412,910,5

8,46,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,083,282,983,182,681,780,679,377,876,374,773,271,770,168,667,165,664,162,661,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,177,177,177,176,476,075,674,473,873,171,570,767,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

66,666,266,266,264,361,158,055,252,550,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

41,238,736,334,031,829,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

15,614,112,7

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

80,580,580,580,580,580,079,579,578,076,073,572,571,070,068,567,066,062,056,551,547,242,837,632,427,522,718,615,111,7

7,5 -,0-,0-,0-,0

**

90 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

m343840424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166170174

t,0-,0-,0

59,056,750,144,439,435,031,027,524,321,418,815,913,110,6

8,36,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,063,763,263,363,362,862,161,360,459,458,357,356,255,154,153,052,050,949,848,847,746,745,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

56,956,956,956,956,956,856,856,356,356,155,654,954,654,352,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

47,947,947,947,947,647,647,646,944,642,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

32,930,728,526,524,622,821,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,09,17,86,65,4 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0

61,561,561,561,061,060,560,059,559,057,556,055,054,053,052,551,550,550,049,248,043,539,435,130,425,821,317,112,9

9,86,7 -,0-,0-,0

**

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

Page 49: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

49

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

96 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

36 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

m182022242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126

t,0-,0-,0

165,5153,5142,5133,0125,0110,5

99,086,475,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0234,0232,0238,0238,0234,0230,0226,0217,0209,0202,0195,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

230,0226,0212,0195,0180,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

147,5138,0129,5122,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,787,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

56,853,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

230,0230,0230,0230,0230,0230,0230,0227,0221,0211,0198,0178,0161,0146,0132,0120,0109,0

99,590,582,074,565,556,548,240,236,128,4

-,0-,0

**

96 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

48 m

SFSLSWSL

m2022242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130

t,0-,0-,0-,0

133,0124,0116,5103,0

92,082,873,064,156,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0190,0190,0187,5193,0192,0190,0184,5178,0172,0166,0161,0155,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

189,0187,5182,0177,5165,0153,5143,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

125,0117,0110,5104,0

98,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

78,374,270,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

186,0186,0186,0186,0186,0186,0183,0181,0176,0169,0164,0149,0135,0123,0112,0102,0

93,084,577,070,063,055,547,940,733,830,323,817,3

***

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

Page 50: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

50 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

96 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

60 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

t,0-,0-,0-,0

108,095,685,176,368,962,456,850,544,839,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0154,5153,0151,5156,5153,5150,0145,5141,5137,0133,0129,0125,5121,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

152,5150,5148,0143,5140,5135,0127,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

108,5102,0

96,891,686,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

68,064,561,358,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

35,132,9

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

150,0150,0150,0150,0150,0150,0148,0146,0140,0136,0132,0127,0116,0106,0

97,089,081,074,067,561,555,548,942,235,829,526,320,714,9

9,1-,0

***

96 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

72 m

SFSLSWSL

t,0-,0-,0-,0

93,387,577,669,362,155,950,545,840,735,931,727,924,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0124,5123,5122,5125,5125,0123,5121,0118,5115,0112,0109,0106,0103,5100,5

97,995,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

121,0121,0119,5118,0115,5112,5110,5108,5102,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,387,282,578,274,270,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,649,546,643,9

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,522,7

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

121,0121,0121,0121,0121,0121,0121,0119,0116,0111,0108,0105,0103,0

98,590,082,575,068,562,556,551,545,639,633,728,123,619,514,9

9,9

***

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

Page 51: Terex Demag CC6800.C1.200808.pdf

51

demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

3

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

96 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

84 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

t,0-,0-,0

76,371,763,857,051,045,941,337,333,629,525,822,419,416,714,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,099,998,4

100,5100,5

99,297,795,993,991,789,687,485,483,381,379,277,275,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

96,596,595,995,794,093,192,289,688,186,685,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

82,779,174,870,967,263,860,757,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

43,040,437,935,633,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

17,215,714,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

97,097,097,097,097,097,097,097,096,092,089,587,085,583,582,077,070,064,058,053,048,043,337,832,427,222,217,714,010,5

6,1 -,0-,0

**

96 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

96 m

SFSLSWSL

t,0-,0-,0

65,958,351,746,141,136,732,829,226,123,220,017,014,311,8

9,57,55,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,077,777,477,677,276,475,474,272,871,369,968,466,965,564,162,761,359,958,457,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

72,172,172,172,171,671,270,970,069,268,467,665,865,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,561,561,560,557,454,551,749,146,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

34,332,029,927,925,924,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,09,17,86,6 -,0

t,0-,0-,0-,0

75,075,075,075,075,075,074,574,574,071,569,567,566,064,563,562,060,559,554,049,144,440,035,430,425,621,016,512,2

8,75,5-,0-,0

**

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

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52 demag cc6800

LIFTING CAPACITIES · TRAG FÄHIG KEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESWSL /SFSL15°

96 m +

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 t

108 m

SFSLSWSL

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m

t,0-,0-,0

52,946,741,236,432,228,425,021,919,216,714,312,0

9,67,35,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,059,458,958,958,657,957,156,355,454,453,452,351,350,349,348,247,246,245,244,143,142,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

53,153,153,153,153,053,052,652,552,452,251,351,050,850,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,544,544,544,144,144,143,741,439,136,8

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

26,524,522,620,819,117,515,9

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

57,057,057,057,057,056,556,055,555,054,052,551,050,549,648,848,047,246,445,644,740,936,732,928,223,719,415,211,2

7,2 -,0

**

Remarks · Bemerkungen · Remarques

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°; capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Haupt aus legerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°; Traglasten für Zwischen stellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55°et 45°; le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87°

m3438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162

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demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

NOTES TO LIFTING CAPACITY · ANMERKUNGEN ZU DEN TRAGFÄHIGKEITEN · CONDITIONS D’UTILISATION

Ratings are in compliance with ISO 4305.Weight of hook blocks and slings is part of the load, and is to be deducted from the capacity ratings.

Consult operation manual for further details.

Note: Data published herein is intended as a guide only and shall not be construed to warrant applicability for lifting purposes. Crane operation is subject to the computer charts and operation manual both supplied with the crane.

In some instances the superlift counterweight does not lift off the ground with the indicated load.

Tragfähigkeiten entsprechen ISO 4305.Das Gewicht der Unterflaschen, sowie die Lastaufnahmemittel, sind Bestandteile der Last und sind von den Tragfähigkeitsangaben abzuziehen.

Weitere Angaben in der Bedienungsanleitung des Kranes.

Anmerkung: Die Daten dieser Broschüre dienen nur zur allgemeinen Information; für ihre Richtigkeit übernehmen wir keine Haftung.Der Betrieb des Kranes ist nur mit den Original-Tragfähigkeitstabellen und mit der Bedienungsanleitung zulässig, die mit dem Kran mitgeliefert werden.

In einigen Fällen hebt das Superliftgegengewicht bei den angegebenen Traglasten nicht ab.

Le tableau de charges est conforme à la norme ISO 4305.Les poids du crochet-moufle et de tous les accessoires d’élingage font partie de la charge et sont à déduire des charges indiquées.

Pour plus de détails consulter la notice d’utilisation de la grue.

Nota: Les renseignements ci-inclus sont donnés à titre indicatif et ne représentent aucune garantie d’utilisation pour les opérations de levage. La mise en service de la grue n’est autorisée qu’à condition que les tableaux de charges ainsi que le manuel de service, tels que fournis avec lagrue, soient observés.

Le contrepoids du superlift ne décolle pas dans certaines configurations des tableaux de charge.

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WORKING RANGES · ARBEITSBEREICHE · PORTÉES 13°SFVL / LFVL

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demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

4

LIFTING CAPACITIES · TRAGFÄHIGKEITEN · CAPACITÉS DE LEVAGESFVL / LFVL

m1415161718192022242628303438424650545862667074788286909498

102106

t,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0501,0480,0444,0387,0341,0295,0253,0220,0194,0165,0146,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

752,0743,0726,0702,0679,0658,0609,0554,0507,0467,0432,0374,0328,0281,0240,0211,0182,0154,0135,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0504,0476,0441,0383,0337,0300,0269,0235,0204,0178,0158,0134,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

679,0679,0671,0671,0661,0643,0605,0550,0503,0463,0428,0370,0324,0287,0256,0221,0190,0169,0146,0123,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0501,0473,0437,0379,0333,0296,0265,0239,0216,0188,0164,0146,0127,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

620,0612,0612,0603,0603,0595,0546,0499,0459,0423,0365,0320,0282,0252,0226,0201,0174,0150,0136,0115,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0470,0434,0376,0330,0293,0262,0236,0213,0193,0171,0150,0132,0118,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

561,0561,0561,0552,0552,0543,0535,0495,0455,0420,0362,0316,0279,0248,0222,0200,0180,0157,0136,0122,0106,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

506,0506,0506,0506,0506,0506,0495,0487,0466,0431,0373,0326,0289,0258,0232,0210,0190,0173,0156,0137,0119,0108,0

93,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

504,0504,0504,0497,0495,0488,0480,0451,0415,0357,0311,0274,0243,0217,0195,0177,0160,0141,0122,0107,0

96,581,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

458,0458,0458,0458,0458,0451,0444,0439,0427,0369,0323,0286,0255,0229,0206,0187,0170,0156,0141,0125,0109,0

97,586,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

412,0412,0412,0412,0412,0411,0405,0399,0395,0366,0319,0282,0251,0225,0202,0183,0167,0152,0139,0127,0112,0

98,586,578,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

371,0371,0371,0371,0371,0371,0365,0360,0356,0316,0279,0247,0221,0199,0180,0163,0148,0135,0124,0113,0100,0

88,076,069,559,0

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

333,0333,0333,0333,0333,0333,0328,0325,0312,0275,0244,0218,0195,0176,0159,0144,0131,0120,0110,0100,0

88,577,066,559,551,0

-,0

LFVL SFVL LFVL SFVL

48 m 54 m

LFVL SFVL

60 m

LFVL SFVL

66 m

LFVL SFVL

72 m

LFVL LFVL

78 m 84 m

LFVL

90 m

LFVL

96 m

9,60 m 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB 15-24 m 13°18 m

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56 demag cc6800

TECHNICAL DESCRIPTION

3-section carrier comprising of carbody with folded outriggers for the transport and two crawlers. Hydraulic pin connectionsbetween crawlers and carbody provide for easy assembly and removal to minimise width and weight for transportation.

Center pot Bending- and torsion-resistant welded structure fabricated from high-strength fine grain structural steel.

Crawler side frames Bending-resistant welded structure fabricated from high-strength fine grain structural steel. Centralized lubrication included as standard.

Crawlers 15 track rollers with hardened rolling surfaces. Raised position for both drive sprockets and idler wheels, drive sprockets andidler wheels provide load bearing capacity for erection, adjustable track tension. Each crawler is infinitely variable controlled,both independently and in opposite direction.

Power train The tracks are powered by two hydraulic motors each through closed planetary gear reduction units running in oil bath, equipped with spring-applied hydraulically released holding brakes. The gear units are of extremely compact design to fit within the width of the crawlers. Each crawler is infinitely variable controlled, both independently and in opposite direction.Quadro-Drive as standard.

Central ballast 80 t.

Counterweight 250 t.

Frame Bending- and torsion-resistant welded structure fabricated from high-strength fine grain structural steel.

Drive Two redundant operating water-cooled 6-cylinder DaimlerChrysler diesel engine type OM 460 LA, 2 x 315 kW (428 HP) at 1800 1/min. The engine complies with EUROMOT 3a, EPA T3 and Carb regulations. Fuel tank capacity: 1500 l.

Rope drums The standard superstructure equipment includes three rope drums – hoist 1, hoist 2 and boom hoist. The drums are poweredby hydraulic motors through closed planetary gear units running in oil bath. All rope drums have spring-applied, hydraulicallyreleased multi-disk brakes and non-wearing hydraulic braking for load lowering. Rope ends H 1, 2, 3 and W 1, 2 equipped with quick-connect rope end fittings. Hoists H 1 and H 2 and A-frame with boom hoist are removable to minimise weight fortransportation.

A-frame Cylinders on superstructure to raise A-frame are included as standard.

Slew units Powered by four hydraulic motors through closed, planetary gear unit running in oil bath. Spring-applied, hydraulically releasedholding brake and non-wearing hydraulic braking.

Control system Demag IC-1: Electronic proportional valve pilot control integrated in stored-program control system incl. diagnostics. Two colour monitors, load indicator operated via a touchscreen. Working speeds infinitely variable controlled by the lever position. Automatic power control for optimal utilisation of engine output. Standard working range limitation, ground pressureindicator as well as outrigger loading indicator.

Cabin Comfortable cab with large windscreen and air-conditioning. Laminated glass all around, roof window, self-contained hot air heater, full instrumentation and crane controls. The cab can be tilted back for improved operator view of boom point. A camerasystem is installed to monitor the rope drums. For transportation, the cab swings in front of the superstructure to minimisewidth.

Electrical equipment 24 V system (2 batteries 12 V / 180 Ah).

Quick-connection Hydraulic quick-disconnect fittings on carrier and superstructure facilitate removal to minimise weight for transportation as standard.

Hydraulic cylinder A-frame For self-assembly of crawlers.

Sideways outriggers For erection of long boom systems.

Counterweight carrier Total weight max. 450 t, in combination with SL telescopic system.

PC outriggers Outrigger base 14 x14 m. Alternatively to the crawlers.

Further options on request!

CRAWLER CARRIER

SUPERSTRUCTURE

OPTIONAL EQUIPMENT

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demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

5

TECHNICAL DESCRIPTION

SH: Main boom: foot section 12 m, inserts 6 m, 10.5 m and 12 m (type 3328), boom head 1.5 m.Main boom lengths: 36-96 m.

SH / LH: Main boom: foot section 12 m, inserts 6 m, 10.5 m and 12 m (type 3328), tapered insert, extended by inserts 6 m and 12 m (SGL variable) (type 2822), top section 7.5 m.

Main boom lengths: 48-108 m.

LH: Main boom: foot section 12 m, insert 10.5 m (type 3328), tapered insert, extended by inserts 6 m and 12 m (type 2822), jib top section 7.5 m.Main boom lengths: 48-114 m.

SW: Main boom: same as SH. Offset 87° to 65°.Luffing fly jib: foot section 4.5 m, insert 12 m (type 3328), tapered insert, insert 6 m and inserts 12 m (type 2822), jib top section 7.5 m.Main boom lengths: 42-60 m.Fly jib lengths: 30-96 m.

SSL: Main boom: same as SH.Superlift equipment.Main boom lengths: 42-96 m.

SSL / LSL: Main boom: foot section 12 m, inserts 6 m, 10.5 m and 12 m (type 2822), tapered insert, extended by inserts 6 m and 12 m (SGL 94.5 m) (type 2822), top section 7.5 m.

Superlift equipment.Main boom lengths: 102-150 m.

SWSL / SFSL: Main boom: same as SH. Offset 87° to 45°.Luffing fly jib: same as SW.Superlift equipment.Main boom lengths: 48-96 m.Fly jib lengths: 30-108 m.

SFVL: Main boom: same as SH.Superlift equipment.Fixed jib: foot section 4.5 m, intermediate section 12 m (type 3328), additional SFVL-head included.Main boom lengths: 48-72 m.Fly jib length: 18 m.

LFVL: Main boom: same as SH.Superlift equipment.Fixed jib: foot section 4.5 m, tapered insert, jib top section 7.5 m.Main boom lengths: 48-96 m.Fly jib length: 18 m.

+LF: Addition to SH, SH/LH, SSL or SSL/LSL.Fixed fly jib: foot section 6 m, inserts 12 m (type 1815), jib top section 6 m.Fly jib lengths: 12-36 m.Offset: 10°, 20° and 30°.

Pinning of boom Hydraulic assisted pinning of boom sections is standard.

Reeving winch Mounted on superstructure.

Operator aids Electronic load indicator, hoist limit switch, limit switches for boom movements, hydraulic boom backstops, anemometer.

Standard Superlift Mast 40.5 m (type 2322), counterweight tray for max. 450 t. Superlift radii 15, 18, 21, 24 m.equipment

Variable Superlift Mast 40.5 m (type 2322), counterweight tray for max. 450 t. Superlift radius infinitely variable during operation 15 to 24 m.equipment Vertical cylindre and stabilising system for Superlift counterweight.

Superlift with counter- Mast 40.5 m (type 2322), counterweight carrier for max. 450 t. Superlift radius infinitely variable during operation 18 to 24 m.weight carrier

Hoist H3 Additional rope drum on main boom (for LF or runner operation). Line pull same as H1, rope length 700 m.

Runner 46 t Approx. 2 m for installation on boom head or top section.

BOOM CONFIGURATIONS S AND L

OPTIONAL EQUIPMENT

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58 demag cc6800

TECHNISCHE BESCHREIBUNG

Der Raupenunterwagen ist 3-teilig und besteht aus dem Mittelstück mit für den Transport angeklappten Stützträgern und zwei Raupen. Mittelstück und Raupen werden hydraulisch verbolzt und sind einfach demontierbar zum Erreichen günstigerTrans port abmessungen und Gewichte.

Mittelstück Biege- und verwindungssteife Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornbaustahl.

Raupenträger Biegesteife Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornbaustahl. Serienmäßig mit Zentral-Schmierung ausgestattet.

Raupen 15 Laufrollen je Raupenträger mit gehärteten Laufflächen. Jedes Laufwerk wird von Hydromotoren über geschlossene, ölbad -geschmierte Planetengetriebe angetrieben. Jede Seite ist stufenlos einzeln und gegenläufig steuerbar.

Antrieb Die Raupen werden von je zwei Hydromotoren über geschlossene, ölbadgeschmierte Planetengetriebe mit federbelasteten,hydraulisch gelüfteten Haltebremsen angetrieben. Die Getriebe sind in besonders kompakter Bauform innerhalb der Raupen -breite angeordnet. Jede Seite ist stufenlos, einzeln und gegenläufig steuerbar. Quadro-Antrieb serienmäßig.

Zentralballast 80 t.

Gegengewicht 250 t.

Rahmen Biege- und verwindungssteife Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornbaustahl.

Antrieb Zwei redundant arbeitende wassergekühlte 6-Zylinder DaimlerChrysler Dieselmotoren Typ OM 460 LA, 2 x 315 kW (428 PS) bei 1800 1/min. Der Motor erfüllt die EUROMOT 3a, EPA T3 und Carb-Vorschriften. Kraftstoffbehälter: 1500 l.

Seilwinden Der Oberwagen ist serienmäßig mit drei Seilwinden – Hubwerk 1, Hubwerk 2 und Einziehwerk – ausgerüstet. Der Antrieb derWinden erfolgt durch Hydromotoren über geschlossene, ölbadgeschmierte Planetengetriebe. Alle Seilwinden sind mit feder - belasteten, hydraulisch gelüfteten Lamellenbremsen und verschleißfreier, hydraulischer Bremsung für den Senkvorgang aus gerüstet. Die Seilenden H 1, 2, 3 und W 1, 2 sind mit Preßfitting und Taschen ausgestattet. Zur Reduzierung der Transport -gewichte sind die Winden H 1 und H 2 sowie der A-Bock mit Einziehwerk ausbaubar.

A-Bock Hydraulikzylinder im Oberwagen für die Umlage des A-Bockes serienmäßig.

Drehwerk Vier Drehwerke mit Antrieb durch Hydromotor über geschlossenes, ölbadgeschmiertes Planetengetriebe. Federbelastete,hydraulisch lüftbare Haltebremse und verschleißfreie hydraulische Bremse.

Steuerung Demag IC-1: Elektronische Proportionalventilvorsteuerung integriert in eine speicherprogrammierte Steuerung mit Fehler -diagnose. Zwei Farbbildschirme, Bedienung über Touchscreen. Die Arbeitsgeschwindigkeiten werden durch die Hebelstellungstufenlos geregelt. Leistungsregelung der Antriebe zur optimalen Nutzung der Motorleistung. Serienmäßig Arbeitsbereichs -begrenzung und Anzeige der Bodenpressung bzw. Stützkräfte.

Kabine Komfortkabine mit großem Frontfenster und Klimaanlage. Sicherheitsverglasung rundum, Dachfenster, motorunabhängigeWarmluftheizung und Steuer- und Kontrollelementen für die Kranfunktionen. Die Kabine ist zur Sichtverbesserung nach hintenneigbar. Zur Überwachung der Winden im Oberwagen ist ein Kamerasystem installiert. Während des Transportes ist die Kabinevor den Oberwagen geschwenkt.

Elektrische Anlage Betriebsspannung 24 V (2 Batterien 12 V / 180 Ah).

Quick-connection Hydraulische Schnellverbindung Unterwagen/Oberwagen zur Reduzierung der Transportgewichte serienmäßig.

Zylinder am A-Bock Zur Raupenträger-Selbstmontage.

Zusatzabstützung seitlich Zum Aufrichten langer Auslegersysteme.

Gegengewichtswagen Zulässiges Gesamtgewicht 450 t, in Verbindung mit Teleskop-SL-Einrichtung.

PC-Stützen Stützbasis 14 x 14 m. Zur Verwendung alternativ zu den Raupen.

Weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage!

RAUPENUNTERWAGEN

OBERWAGEN

ZUSATZAUSRÜSTUNG

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demag cc6800CRAWLER CRANE

demag cc6800

5

TECHNISCHE BESCHREIBUNG

SH: Hauptausleger: Fußstück 12 m, Zwischenstücke 6 m, 10,5 m und 12 m (Typ 3328), Anschlusskopf 1,5 m.Hauptauslegerlängen: 36-96 m.

SH / LH: Hauptausleger: Fußstück 12 m, Zwischenstücke 6 m, 10,5 m und 12 m (Typ 3328), Reduzierstück, verlängert um Zwischen-(SGL variabel) stücke 6 m und 12 m (Typ 2822), Spitze 7,5 m.

Hauptauslegerlängen: 48-108 m.

LH: Hauptausleger: Fußstück 12 m, Zwischenstück 10,5 m (Typ 3328), Reduzierstück, verlängert um Zwischenstücke 6 m und 12 m(Typ 2822), Spitze 7,5 m.Hauptauslegerlängen: 48-114 m.

SW: Hauptausleger: wie SH. Vorneigung 87° bis 65°.Wippbarer Hilfsausleger: Fußstück 4,5 m, Zwischenstück 12 m (Typ 3328), Reduzierstück, Zwischenstück 6 m und Zwischen -stücke 12 m (Typ 2822), Spitze 7,5 m.Hauptauslegerlängen: 42-60 m.Hilfsauslegerlängen: 30-96 m.

SSL: Hauptausleger: wie SH.Superlift-Einrichtung.Hauptauslegerlängen: 42-96 m.

SSL / LSL: Hauptausleger: Fußstück 12 m, Zwischenstücke 6 m, 10,5 m und 12 m (Typ 2822), Reduzierstück, verlängert um Zwischen-(SGL 94,5 m) stücke 6 m und 12 m (Typ 2822), Spitze 7,5 m.

Superlift-Einrichtung.Hauptauslegerlängen: 102-150 m.

SWSL / SFSL: Hauptausleger: wie SH. Vorneigung 87° bis 45°.Wippbarer Hilfsausleger: wie SW.Superlift-Einrichtung.Hauptauslegerlängen: 48-96 m.Hilfsauslegerlängen: 30-108 m.

SFVL: Hauptausleger: wie SH.Superlift-Einrichtung.Starrer Hilfsausleger: Fußstück 4,5 m, Zwischenstück 12 m (type 3328), mit zusätzlichem SFVL-Kopf.Hauptauslegerlängen: 48-72 m.Hilfsauslegerlänge: 18 m.

LFVL: Hauptausleger: wie SH.Superlift-Einrichtung.Starrer Hilfsausleger: Fußstück 4,5 m, Reduzierstück, Spitze 7,5 m.Hauptauslegerlängen: 48-96 m.Hilfsauslegerlänge: 18 m.

+LF: Zusätzlich zu SH, SH/LH, SSL oder SSL/LSL.Starrer Hilfsausleger: Fußstück 6 m, Zwischenstücke 12 m (Typ 1815), Spitze 6 m.Hilfsauslegerlängen: 12-36 m.Vorneigung: 10°, 20° und 30°.

Auslegerverbolzung Serienmäßig hydraulisch verbolzbare Auslegerteile.

Einscherwinde Auf Oberwagen angebaut.

Sicherheitseinrichtungen Elektronischer Lastmomentbegrenzer, Hubendschalter, Endschalter für Auslegerbewegungen, hydraulische Ausleger-Rück fall -sicherungen, Windmesser.

Superlift-Einrichtung Mast 40,5 m (Typ 2322), Gegengewichtstraverse mit max. 450 t. Superlift-Radien 15, 18, 21, 24 m.Standard

Superlift-Einrichtung Mast 40,5 m (Typ 2322), Gegengewichtstraverse mit max. 450 t. Superlift-Radius stufenlos von 15 bis 24 m im Betrieb Variabel verstellbar. Vertikalzylinder und Stabilisierungswinde.

Superlift mit Gegen- Mast 40,5 m (Typ 2322), Gegengewichtswagen mit max. 450 t. Superlift-Radius stufenlos von 18 bis 24 m im Betrieb gewichtswagen verstellbar.

Seilwinde H3 Zusätzliche Seilwinde im Hauptausleger (zum Betrieb mit LF oder Runner). Seilzug wie H1, Seillänge 700 m.

Runner 46 t Ca. 2 m zum Anbau an Kopf oder Spitze.

AUSLEGERVARIANTEN S UND L

ZUSATZAUSRÜSTUNG

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DESCRIPTIF TECHNIQUE

Le châssis à chenilles consiste en trois parties – deux chenilles et la partie centrale avec les stabilisateurs plié pour le transport. Les chenilles et la partie centrale sont verrouillées hydrauliquement facilitant ainsi le montage et démontage pourdiminuer la largeur d’encombrement et le poids de transport.

Partie centrale Structure mécano-soudée rigide à la flexion et à la torsion, réalisée en acier de construction à grains fins à haute résistance.

Trains de chenille Structure mécano-soudée rigide à la flexion, réalisée en acier de construction à grains fins à haute résistance. Graissage centralisé automatique inclus de série.

Chenilles Chaque trains de chenille est équipée de 15 galets d’appui dont les surfaces de roulement sont trempées. Chaque barbotin est entraîné par moteurs hydrauliques avec réducteurs planétaires en carter étanche sous bain d’huile. Chaque côté permet un mouvement réglable sans paliers individuel et dans le sens opposé.

Entraînement Les barbotins sont entraînés par deux moteurs hydrauliques de chaque côté muni de réducteurs planétaires, sous bain d’huile, en carter étanche, avec freins d’arrêt à commande par ressorts, desserrés hydrauliquement. Grâce à leur compacité extrême,les réducteurs s’intègrent complètement dans la largeur des chenilles. Chaque chenille permet un mouvement individuel etopposé. Entraînement quadro en série.

Lest central 80 t.

Contrepoids 250 t.

Charpente Construction mécano-soudée, rigide à la flexion et à la torsion en acier de construction de haute résistance à grains fins.

Moteur et transmission Deux moteurs diesel DaimlerChrysler, type OM 460 LA, 6 cylindres, en action avec redondance intégrée et refroidi par eau, 2 x 315 kW (428 CV) à 1800 1/min. Le moteur satisfait aux réglements EUROMOT 3a, EPA T3 et Carb. Réservoir de carburant: 1500 l.

Tambours L’équipement standard de la partie tournante comprend trois tambours – treuil no 1, no 2 et mécanisme de relevage.Les tambours sont entraînés par des moteurs hydrauliques munis de réducteurs planétaires, sous bain d’huile, en carter étanche. Tous les tambours sont pourvus de freins à disques multiples à commande par ressorts, et desserrés hydraulique ment. Freinage anti-usure hydraulique pour descendre la charge. Les pattes de câble H 1, 2, 3 et W 1, 2 sont équipées des attaches à jonction rapide. Treuils H 1 et H 2 et chevalet avec mécanisme de relevage sont démontables pourdiminuer le poids de transport.

Chevalet Système de relevage hydraulique à la partie supérieure pour chevalet en série.

Mécanisme d’orientation Entraîné par quatre moteurs hydrauliques avec réducteur planétaire, sous bain d’huile, en carter étanche. Frein d’arrêt à commande par ressorts, desserré hydrauliquement ainsi que freinage anti-usure hydrau lique.

Commande Demag IC-1 : Pilotage électronique de soupapes proportionnnels intégré dans un automate program mable avec diagnosticde dysfonctionnement. Deux écrans couleur, commande du C.E.C. par écran tactile. Les vitesses de travail sont réglées sanspaliers par la position du levier. Régulation automatique pour une exploitation optimale de la puissance du moteur. En sérielimitation de portée, force de pression sur base et indicateur des forces de calage.

Cabine Cabine confortable avec large pare-brise et climatisation. Vitrage de sécurité, fenêtre de toit, chauffage à air autonome, organes de commande et instruments de contrôle. Cabine inclinable en arrière assurant au grutier une visibilité optimale. Une caméra est installée pour la surveillance des treuils. Pendant le transport, la cabine est basculée à l’avant de la partietournante.

Installation électrique Système 24 V (2 accumulateurs 12 V / 180 Ah).

Connexion rapide Connexion rapide hydraulique entre châssis et partie tournante permettant le démontage facile pour réduire le poids de transport en série.

Cylindre hydraulique pour Pour le montage des trains de chenille.le chevalet

Stabilisateur latéral Pour le montage des flèches longues.additionnel

Chariot contrepoids Poids total max. 450 t, en combinaison avec l’équipement SL télescopique.

Base de calage variante PC Base de calage 14 x 14 m. Pour l’utilisation alternative aux chenilles.

Équipements optionnels supplémentaires sur demande!

CHÂSSIS À CHENILLES

PARTIE SUPÉRIEURE

EQUIPEMENTS OPTIONNELS

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DESCRIPTIF TECHNIQUE

COMBINAISONS DE FLÈCHE S ET L

SH: Flèche principale: pied 12 m, tronçons 6 m, 10,5 m et 12 m (type 3328), tête de flèche 1,5 m.Longueurs de flèche principale: 36-96 m.

SH / LH: Flèche principale: pied 12 m, tronçons 6 m, 10,5 m et 12 m (type 3328), tronçon conique, allongée de tronçons 6 m et 12 m(SGL variable) (type 2822), tronçon de tête 7,5 m.

Longueurs de flèche principale: 48-108 m.

LH: Flèche principale: pied 12 m, tronçon 10,5 m (type 3328), tronçon conique, allongée de tronçons 6 m et 12 m (type 2822), tronçon de tête 7,5 m.Longueurs de flèche principale: 48-114 m.

SW: Flèche principale: idem SH. Inclinaison 87° jusqu’à 65°.Fléchette volée variable: pied 4,5 m, tronçon 12 m (type 3328), tronçon conique, tronçon 6 m et tronçons 12 m (type 2822), tronçon de tête 7,5 m.Longueurs de flèche principale: 42-60 m.Longueurs de fléchette: 30-96 m.

SSL: Flèche principale: idem SH.Equipement Superlift.Longueurs de flèche principale: 42-96 m.

SSL / LSL: Flèche principale: pied 12 m, tronçons 6 m, 10,5 m et 12 m (type 2822), tronçon conique, allongée de tronçons 6 m et 12 m (SGL 94,5 m) (type 2822), tronçon de tête 7,5 m.

Equipement Superlift.Longueurs de flèche principale: 102-150 m.

SWSL / SFSL: Flèche principale: idem SH. Inclinaison 87° jusqu’à 45°.Fléchette volée variable: idem SW.Equipement Superlift.Longueurs de flèche principale: 48-96 m.Longueurs de fléchette: 30-108 m.

SFVL: Flèche principale: idem SH.Equipement Superlift.Flèchette fixe: pied 4,5 m, tronçons 12 m (type 3328), SFVL tronçon de tête compris. Longueurs de flèche principale: 48-72 m.Longueur de fléchette: 18 m.

LFVL: Flèche principale: idem SH.Equipement Superlift.Flèchette fixe: pied 4,5 m, tronçon conique, tronçon de tête 7,5 m.Longueurs de flèche principale: 48-96 m.Longueur de fléchette: 18 m.

+LF: En plus SH, SH/LH, SSL ou SSL/LSL.Fléchette fixe: pied 6 m, tronçons 12 m (type 1815), tronçon de tête 6 m.Longueurs de fléchette: 12-36 m.Inclinaison 10°, 20° et 30°.

Boulonnement de flèche Boulonnement hydraulique des intercalaires de flèche en série.

Tambour de mouflage Monté sur la partie tournante.

Sécurités Contrôleur d’état de charge électronique, contacteur de fin de course haut, limiteurs de mouvements de la flèche, retenueshydrauliques anti-basculement de la flèche, anémomètre.

Equipement Superlift Mât 40,5 m (type 2322), panier du contrepoids pour max. 450 t. Rayons du Superlift 15, 18, 21, 24 m.standard

Equipement Superlift Mât 40,5 m (type 2322), panier du contrepoids pour max. 450 t. Rayon du Superlift variable de 15 à 24 m.variable Cylindre vertical et système de stabilisation pour le contrepois Superlift.

Superlift avec chariot Mât 40,5 m (type 2322), chariot contrepoids pour max. 450 t. Rayon du Superlift variable de 18 à 24 m.contrepois

Treuil H3 Tambour supplémentaire sur la flèche principale (à utiliser avec LF ou runner). Effort au brin simple idem H1, longueur de câble 700 m.

Runner 46 t Environ 2 m à installer en tête de flèche ou sur l’élément de pointe.

EQUIPEMENTS OPTIONNELS

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KEY · ZEICHENERKLÄRUNG · LÉGENDE

Track · Spur · Voie

Counterweight + central ballast (ZB) · Gegengewicht + Zentralballast (ZB) · Contrepoids + lest central (ZB)

Superlift counterweight · Superlift-Gegengewicht · Contrepoids Superlift

Superlift radius · Superlift-Radius · rayon Superlift

Load radius · Lastradius · Portée

Main boom · Hauptausleger · Flèche principale

Fly jib · Hilfsausleger · Fléchette

Main boom angle · Hauptauslegerwinkel · Jarret de flèche principale

Fly jib angle · Hilfsauslegerwinkel · Jarret de fléchette

„D“

S: heavy · schwer · lourd

L: light · leicht · léger

H: Main boom · Hauptausleger · Flèche principale

W: Luffing fly jib · Wippbarer Hilfsausleger · Fléchette à volée variable

F: Fixed fly jib · Starrer Hilfsausleger · Fléchette fixe

SL: Superlift

SGL: Heavy base length · Schwere Grundlänge · Longueur de base lourde

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NOTES · NOTIZEN · NOTES

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Order Nr. CC 6800 C1 – 201 370 12

Registered office / Lieferanschrift / Siège social:

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