smila-rada.gov.ua · web viewІнв. № ориг.Підп.і датаЗам. Інв. № Інв....

Інв.

№ ориг.

Підп.і датаЗам. Інв.

№

20-04-3Зм. Кіль

к.Зак. №до

кПідп. Дата.

ЗМІСТ

Стадія.

Аркуш АркушівГАП Сорокін 03.20 ЗМ 1 1Розробив Усманов

а03.20

Н. контр. Усманова 03.20 ТОВ «СТАНА ЛТД»

м. Черкаси

Інв.

№ ориг.


№

Зміст


к.Зак. №до


ЗМІСТ

Стадія.

Аркуш АркушівГАП Сорокін 03.20 ЗМ 1 1Розробив Усманов

а03.20


м. Черкаси

Інв.

№ ориг.


№

СКЛАД ПРОЕКТУ

Номер тому Позначення Найменування Примітка

I 20-04-ПЗ Загальна пояснювальна записка(текстові матеріали ДПТ)

ТОВ «СТАНА ЛТД»

І Прикладені матеріали

І 20-04-ДПТ Графічні матеріали детального плану території (ДПТ) ( аркуш№ 1, 2, 3, 4, 5 ,6 )

ТОВ «СТАНА ЛТД»


к.Зак. №до


СКЛАД ПРОЕКТУ

Стадія.

Аркуш АркушівГАП Сорокін СП 1 1Розробив Усманов

аН. контр. Усманова ТОВ «СТАНА ЛТД»

м. Черкаси

Інв.

№ ориг.


№

МІСТОБУДІВНУ ДОКУМЕНТАЦІЮ РОЗРОБЛЕНО У ВІДПОВІДНОСТІ ДО ЗАКОНОДАВСТВА У СФЕРІ МІСТОБУДІВНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ, ЧИННИХ НА ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ БУДІВЕЛЬНИХ НОРМ, ПРАВИЛ ТА СТАНДАРТІВ.

Головний архітектор проекту /Сорокін Р. І./

Відомість учасників проектування.

Розділпроекту Посада Прізвище Підпис

ДПТ

ГАП Сорокін Р.ІГол. спец. архітектор Усманова І.Ю.

Норм. контроль Усманова І.Ю.


к.Зак. №до


Підтвердження ГАПВідомість учасників

проектування.

Стадія.

Аркуш АркушівГАП Сорокін 03.20 ВУ 1 1Розробив Усманов

а03.20


м. Черкаси

Інв.

№ ориг.


№

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА.

20-04-3Арк.

5Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

1. Перелік матеріалів та підстави для розробки ДПТ.

Проект детального плану території, обмеженої вул. Пермською, межами регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» та межею м. Сміла Черкаської області ( з метою будівництва цеху з переробки та заморожування фруктів і овочів), розроблений на підставі наступних документів: - Рішення Смілянської міської ради № 117-13/VІI від 04.02.2020 р.; - Договір купівлі – продажу нежитлової будівлі ( виданий 26.09.2019р.); - Договір купівлі продажу земельної ділянки (виданий 26.09.2019р.); - Витяг з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності від 26.09.2019. ( індекс. № 182581722); - Витяг з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності від 26.09.2019. ( індекс. № 182590698 ); - Викопіювання з топо- геодезичного плану М 1:2000; - Викопіювання з генерального плану забудови міста М 1:5000; - Завдання на проектування. Детальний план розробляється з метою: зміни цільового призначення будівлі, уточнення функціонального призначення та параметрів забудови земельної ділянки, визначення всіх планувальних обмежень використання території, уточнення містобудівних умов та планувальних обмежень, попереднього проведення інженерної підготовки та інженерного забезпечення території, організації транспортного і пішохідного руху, охорони та поліпшення стану навколишнього середовища, комплексного благоустрою та озеленення.

2. Перелік графічних матеріалів ДПТ. Аркуш 1 - Загальні дані; - Схема розташування території у планувальній структурі міста. Аркуш 2 - Космічне знімання території у планувальній структурі міста. Аркуш 3 - Фрагмент генерального плану міста з «червоними лініями» М 1:2000; - Викопіювання з генерального плану міста М 1:5000. Аркуш 4 - Фотофіксація території об’єкту; Аркуш 5 - План існуючого використання території та схема планувальних обмежень ( опорний план) М 1:1000; Аркуш 6 - Проектний план з «червоними» лініями та схема організації руху транспорту та пішоходів в М 1:500; - Техніко-економічні показники.

3. Стислий опис природних, соціально – економічних

20-04-3Арк.

6Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

і містобудівних умов. Район знаходиться в зоні помірно – континентального клімату і характеризується такими природно кліматичними показниками: - середньорічна температура повітря - + 7.9°С - абсолютний мінімум температури повітря - -32.3°С - абсолютний максимум температури повітря - + 37.5°С - нормативна зимова температура - 22°С - середньорічна кількість опадів - 501 мм: - товщина снігового покриву в середньому - 14.см - середньорічна швидкість вітру - 3.5 м/сек.; - максимальна глибина промерзання грунту - 121 см. - домінуючий напрямок вітрів: північно – східний. - безморозний період складає - 167 днів. - рівень ґрунтових підземних вод – нижче 5.0м.

У відповідності з фізико– географічним районуванням проектна територія знаходиться в ІІІ (лісостеповій) кліматичній зоні. Земельна ділянка на якій збудована нежитлова будівля, що реконструюється, знаходиться в західній частині міста Сміла. Згідно аналізу розробленого в 1992 році інститутом « Діпромісто » генерального плану міста, встановлено, що запланована земельна ділянка безпосередньо примикає до території залізниці і призначалась під формування складських територій виробничих підприємств та комунального господарства. До південно - східної частини запланованої земельної ділянки, що призначена для розміщення виробничого цеху, примикає земельна ділянка санітарно- захисної зони від не діючої МТФ. Між територією колишньої ферми та передбаченою до реконструкції ділянкою, знаходяться городи та будівля колишньої племстанції. По периметру південно –західної частини території, обмеженої крутим укосом та нагірною канавою, проходить лінія електропередач - ПЛ-45 кВ. Визначена ДПТ частина земельної ділянки знаходиться в санітарно - захисній зоні залізниці і не належить до історико – культурних зон та природоохоронних територій. Будівля складу, що передбачена до реконструкції за останні роки не експлуатувалась. Містобудівні умови сприятливі для розміщення об’єкту даного класу в санітарно- захисній зоні. Зелені насадження на території земельної ділянки, де передбачена реконструкція – висаджені по периметру. В межах запланованої ділянки інженерні мережі - відсутні.

4. Оцінка існуючої ситуації, стану навколишнього середовища, використання території, характеристика будівель,

інженерного обладнання, озеленення і благоустрою, планувальних обмежень території.

Земельна ділянка реконструйованого складу з метою будівництва цеху з переробки та заморожування фруктів та овочів, орієнтовною загальною площею 17300.0 м², розташована за адресою, вул. Пермська, 2а в м. Сміла. Територія ділянки знаходиться в санітарно- захисній зоні ПАТ «Українська залізниця». Розміщення будівель даної категорії в межах санітарно- захисних зон нормативно обґрунтоване. Ділянка обмежена: - з північного сходу та сходу– територією Одеської залізниці та вул. Пермською, що пересікає залізничну колію. З південного заходу земельна ділянка обмежена територією не діючої племстанції. Земельна ділянка, що передбачена під будівництво цеху, розміщена на спланованій території і має незначний ухил в сторону існуючих нагірних канав, що розміщені по периметру території. Будівля існуючого складу - капітальна, виконана із збірних залізобетонних конструкцій та цегли, прямокутна в плані, одноповерхова, висотою до 7.5 м.

Технічний стан будівлі - задовільний. Інженерне обладнання будівлі – відсутнє, за винятком

20-04-3Арк.

7Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

електропостачання. На території складу збудована надвірна вбиральня. Під’їзди до рампи складу частково мають щебеневе покриття. Вул. Пермська має тверде покриття з асфальтобетону. По периметру території знаходяться само посівні зелені насадження та чагарники. Нагірні канави глибиною - 2,0 м, забетоновані. ПЛ-45, що проходить через земельну ділянку, має нормативне обмеження - 20,0 м. Підтоплень території, зсувів, просадок, карстів на запланованій ділянці – не спостерігається.

5. Розподіл території за функціональним використанням, розміщення забудови за рахунок реконструкції, структура забудови, яка пропонується.

Територія району запланованої земельної ділянки, згідно генерального плану міста, визначена, як зона земель транспорту і територій комунально- складської та виробничої забудови. Проектними рішеннями ДПТ встановлено, що функціональне зонування раніше сформованої території в цілому зберігається. Проект ДПТ розробляється з метою уточнення положень генерального плану, функціонального використання та параметрів забудови земельної ділянки для реконструкції існуючого складу під цех з переробки та заморожування фруктів і овочів по вул. Пермська, 2а в м. Сміла Черкаської області на підставі наступних затверджених та прикладених документів: рішення міської ради, завдання на проектування, опорного та генерального планів міста в М 1:2000 та М 1: 5000, топографічної основи земельної ділянки в М 1:1000. Відповідно до затвердженого генерального плану існуюча земельна ділянка, що безпосередньо прилягає до території залізниці - відноситься до земель транспорту і належить до категорії земель: - землі промисловості, транспорту, зв’язку, енергетики, оборони та іншого призначення ( секція 11). Цільове призначення земельної ділянки, виділеної під реконструкцію існуючого складу з добудовою (орієнтовною загальною площею - 4660.0 м² ), згідно класифікації видів цільового призначення земель визначено: -землі, надані для розміщення та експлуатації основних, підсобних і допоміжних будівель та споруд. Таким чином встановлено, що функціональне призначення земельної ділянки, в цілому, - зберігається, а цільове призначення - змінюється. Проектом ДПТ встановлена можливість реконструкції існуючої будівлі складу під цех з переробки та заморожування фруктів та овочів, уточнені положення генерального плану, функціональне використання та параметри забудови земельної ділянки з врахуванням існуючих нормативних та проектних обмежень. ДПТ передбачено збереження основних проектних рішень генерального плану, без зміни її функціонального використання та збільшення містобудівного і техногенного навантаження на прилеглу територію. Детальним планом території передбачено доцільну організацію руху автомобільного транспорту в межах виробничої зони, підходів та під’їздів до обслуговуючих майданчиків. Запланована тимчасова стоянка для легкових автомобілів та вантажного транспорту.

6. Характеристика видів використання території. ( житлова, виробнича, рекреаційна, курортна, оздоровча, природоохоронна ).

За характеристикою видів використання територій, відведена земельна ділянка, що визначена генпланом міста, - відведена під санітарно - захисну зону залізничної магістралі. Прилеглі до залізниці території визначені зокрема, як міські виробничі зони, призначені для розміщення комунально - складських підприємств, санітарно - захисної зони залізниці та зони садибної житлової забудови, що в цілому відповідає генплану міста, зонуванню міської території, функціональному призначенню земельної ділянки та проектним пропозиціям ДПТ. Територію, яка визначена для містобудівних потреб, з наступним затвердженням даного детального плану території міста і розробленням проекту землеустрою щодо зміни цільового призначення земельної ділянки, рекомендується використовувати відповідно до запланованого цільового призначення.

20-04-3Арк.

8Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

Класифікація видів цільового призначення земель (КВЦПЗ) визначає поділ земель на її окремі види, що характеризуються власним правовим режимом, еко системними функціями та типами забудови. Визначений проектом код КВЦПЗ, згідно табл. 2, секція 11, відповідає позиції 11.02 (для розміщення та експлуатації основних, підсобних і допоміжних будівель та споруд підприємств переробної, машинобудівної та іншої промисловості). Зони використання запланованих територій поділяються на наступні види: - Переважні види використання: - будівництво основних об’єктів (цех з переробки та заморожування фруктів та овочів); - Супутні види використання: - господарські будівлі та споруди, об’єкти і будівлі інженерної інфраструктури; - Допустимі види використання: - майданчики для сміттєзбірників, стоянки автотранспорту і вело транспорту. Використання території окремих зон та розміщення об’єктів здійснюється у відповідності до вимог ДБН.

7. Пропозиції щодо встановлення режиму забудови території, містобудівні умови та обмеження.

Проект детального плану території, обмеженої вул. Пермською, межами регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» та межею м. Сміла Черкаської області (з метою будівництва цеху з переробки та заморожування фруктів і овочів) встановлено у відповідності до правового режиму і характеристик допустимих видів забудови в санітарно - захисних зонах магістральних залізниць. Проектом ДПТ надані пропозиції щодо використання території земельної ділянки під реконструкцію існуючого складу з прибудовою, влаштування інженерних споруд та комунікацій. Враховані пропозиції по встановленню меж земельної ділянки та «червоних ліній», надані управлінням містобудування міста Сміла. Режим забудови території встановлено у відповідності до призначення земельної ділянки, планувальних та технологічних вимог і враховує оптимально можливі параметри об’ємних та висотних характеристик будівлі. При розробленні ДПТ враховані нормативні протипожежні і санітарні вимоги, встановлені містобудівні умови та обмеження, надані пропозиції по забезпеченню транспортного і пішохідного обслуговування прилеглої забудови і території проектної будівлі, створені нормативні ухили для стоку дощових і талих вод, максимально збережений існуючий рельєф з врахуванням мінімального обсягу земляних робіт.

7.1Містобудівні умови та обмеження для проектування об’єкта будівництва.

Цех з переробки та заморожування фруктів і овочів. ( назва об’єкта будівництва):

Загальні дані 1. Реконструкція існуючого складу з добудовою під цех з переробки та заморожування фруктів і овочів по вул. Пермська, 2а в м. Сміла Черкаської області. (вид будівництва, адреса або місцезнаходження земельної ділянки ): 2 . Управління архітектури, регулювання забудови та земельних відносин міста, Смілянської міської ради Черкаської області (інформація про замовника). 3 . Функціональне призначення земельної ділянки, згідно генерального плану, - землі промисловості, транспорту, зв’язку, енергетики, оборони та іншого призначення. Цільове призначення - землі, надані для розміщення та експлуатації основних, підсобних і допоміжних будівель та споруд. (відповідність цільового та функціонального призначення земельної ділянки містобудівній документації на місцевому рівні):

20-04-3Арк.

9Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

Містобудівні умови та обмеження

:1 Гранично допустима висота будівлі, що реконструюється – до 7.5 м, заплановані розміри прибудов до існуючого складу - 60,5х36,0 м. та 32,5 х 36,0 м.

(гранично допустима, висотність будинків, будівель та споруд у метрах )2 . Відсоток забудови –29,5 % ( максимально допустимий відсоток забудови земельної ділянки ). 3 . Не нормується _____( максимально допустима щільність населення в межах житлової забудов ) 4.Реконструкцію будівлі виконати з відступом від «червоній лінії» вул. Пермської - 90.0 м. Мінімальна відстань від об’єкту: до існуючих повітряних електромереж – 30,0 м; до краю залізничного полотна – 25,0.м, що не перевищує нормативні вимоги. Відстань до найближчого існуючого житлового будинку - 90.0 м. Відстань від краю цеху до запланованих локальних очисних споруд - типу «Біо Плант» - 20.0м., до артезіанської свердловини - 45,0 м. Пропозиції ДПТ передбачають встановлення раціонального режиму забудови земельної ділянки та проектно – організаційні заходи для вирішення планувальних обмежень подальшого розвитку прилеглої території ( мінімально допустимі відстані від об’єкта, що проектується, до червоних ліній, ліній регулювання забудови, існуючих будинків і споруд)5 . Ширина вул. Пермської в «червоних лініях» - 30.0 м, а в районі переїзду– 20.0м. Охоронна зона магістральної залізниці – 100.0 м. Садибна житлова забудова, що примикає до території земельної ділянки запланованого об’єкту та забудова житлового кварталу поряд з вулицями Пермською та Світанковою знаходиться на відстані 90.0 м - від залізничної колії. Полоса залізничного полотна проходить нижче по рельєфу, у виїмці, та частково озеленена з боку житлової забудови та земельної ділянки визначеної під будівництво цеху. Будівля не діючої племстанції, що реконструйована під склад, знаходиться на відстані – 120.0 м. від запланованого цеху, а територія колишньої ферми на відстані - 280.0 м. Частина приміщень колишньої ферми використовується під склади. (планувальні обмеження /охоронні зони культурної спадщини, межі історичних ареалів, зони регулювання забудова, зони охоронюваного ландшафту та охорони археологічного культурного шару, в межах яких діє спеціальний режим їх використання, охоронні зони об’єктів природно-заповідного фонду, прибережні захисні смуги, зони санітарної охорони/ )6 . Існуючі електромережі ПЛ-45кВ – зберігаються, охоронна зона ПЛ становить - 40,0 м. Існуючі інженерні мережі ВЛ-04 кВ в межах ділянки – реконструюються. При влаштуванні асфальтобетонного та бетонного покриття проїзної частини під’їздів, пішохідних доріжок та елементів інженерної інфраструктури - передбачити заходи щодо їх відновлення.

8. Основні принципи планувально – просторової організації території.

До початку розроблення проекту ДПТ з метою уточнення положень генерального плану, функціонального використання та параметрів забудови земельної ділянки для наступного будівництва цеху з переробки та заморожування фруктів та овочів проведено: візуальний огляд, обміри, фотофіксацію та обстеження технічного стану існуючого складу.Планувально – просторова організація реконструкції існуючої складської будівлі з прибудовами окремих виробничих блоків не змінює функціональне призначення земельної ділянки, а змінює її цільове призначення, в межах та параметрах, встановлених генпланом та планом земельної ділянки. Розташування об’єкту визначено архітектурно - планувальними особливостями виробничої та житлової забудови міста, нормативними вимогами територій прилеглих до залізниці та специфікою фонового оточення. Будівлі цеху переробки - одноповерхові, прямокутні в плані і складаються з трьох окремих блоків, що технологічно пов’язані між собою. Головний під’їзд та підхід до об’єкту передбачений з боку вул. Пермської. Окрім будівель цеху на земельній ділянці заплановано будівництво наступних споруд: трансформаторна, очисні споруди типу «Біо Плант» з полями фільтрації., підземні пожежні резервуари і артезіанська свердловина.

20-04-3Арк.

10Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

Згідно затвердженого замовником завдання на проектування, на запланованій ділянці, передбачено виконати благоустрій прилеглої території. Влаштування тимчасової стоянки вантажних автомобілів заплановано виконати в межах виробничої території, у відповідності до ситуації, що склалася та згідно існуючих вимог ДБН. Концепція забудови земельної ділянки та архітектурно – планувальні особливості об’єкту в цілому, будуть остаточно визначені містобудівними умовами та обмеженнями, що забезпечать єдине стильове вирішення об’єкту в цілому, з урахуванням сучасних будівельних та опоряджувальних матеріалів на наступних етапах розроблення робочої документації. Конструктивна схема добудови - повздовжні та поперечні несучі стіни, плити покриття. Зовнішні стіни – газоблоки з декоративною штукатуркою.

9. Вулично – дорожня мережа, транспортне обслуговування, організація руху транспорту і пішоходів.

Вулично – дорожня мережа міста сформована як єдина нерозривно взаємопов’язана з зовнішніми автодорогами система з урахуванням їх функціонального призначення, інтенсивності руху, функціонально - планувальної організації прилеглої території та її забудови у відповідності до генерального плану м. Сміла. Вулиці, що примикають до об’єкту, належать до категорій вулиць місцевого значення. Розрахункові параметри вулиць міста прийняті з врахуванням вимог раціональної системи двостороннього транспортного, пішохідного та велосипедного руху. Основна магістральна вулиця, що примикає до території об’єкту- вул. Пермська, шириною в «червоних лініях» – 30.0 м.Поперечний профіль вулиці розроблено з врахуванням інтенсивності руху транспорту та пішоходів, виходячи із умов розміщення підземних комунікацій, озеленення, та необхідності зниження негативної дії транспорту на навколишнє середовище. Передбачено рух громадського пасажирського транспорту по основних вулицях міста. Найближча існуюча зупинка знаходиться на відстані – 150.0м.

10. Інженерне забезпечення, розміщення інженерних мереж і споруд, інженерна підготовка території, благоустрій та озеленення.

Формування організації окремих структурних елементів території здійснюється у рамках загальної програми функціонально – територіальної та архітектурно –планувальної організації громадської та житлової забудови частини визначеного мікрорайону міста.Водопостачання об’єкту, на проектний період, передбачено від автономної артсвердловини. Каналізація – місцеві очисні споруди типу «БіоПлант» та поля фільтрації (55,0 м³ добу )Електропостачання - від існуючих електричних мереж, до ТП-500кВт, згідно договору на електропостачання та наданих ТУ. Існуючі повітряні лінії ВЛ-0,4 кВ реконструюються.Теплопостачання окремих приміщень об’єкту – електрокалорифери. Пожежогасіння об’єкту передбачити, згідно виданих пожінспекцією ТУ на стадії робочого проекту, з обов’язковим врахуванням будівництва пожрезервуарів на території виробництва. Існуюча пожежна частини м. Сміла знаходиться в радіусі до 3.5 км, з розрахунковим прибуття ПРП - за 15 хв. Центральна вулиця має асфальтобетонне покриття, що зберігається. Заплановано двосторонній протипожежний під’їзд до об’єкту, 2 пожежні резервуари, ємністю - 100 м³. Тротуари та підходи до об’єкту вимощуються асфальтобетоном та плиткою. Існуючі газони та зелені насадження максимально зберігаються.

20-04-3Арк.

11Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

11. Інженерно – технічні заходи цивільного захисту.

Цивільний захист (ЦЗ ) - це важлива складова загальнодержавних і оборонних заходів, що проводяться в мирний та воєнний час. Інженерно – технічні заходи цивільного захисту - це комплекс інженерно – технічних рішень, спрямованих на запобігання виникненню надзвичайних ситуацій, забезпечення захисту населення і територій від них та небезпеки, що може виникнути під час воєнних (бойових) дій, або внаслідок таких дій, а також створення умов для забезпечення сталого функціонування суб’єктів господарювання і територій в «особливий період». Заходи цивільного захисту людей, що потенційно можуть перебувати на запроектованому об’єкті, будуть виконані на стадії робочого проекту (РП), згідно окремого завдання. Серед основних заходів по життєзабезпеченню населення необхідно передбачити наступні: - тимчасове розселення громадян у безпечні місця, організація харчування населення в зонах НС (надзвичайних ситуацій), забезпечення потерпілого населення товарами першої необхідності, забезпечення медичного та санітарно- епідеміологічного нагляду в місцях тимчасового розселення. На стадії розроблення ДПТ замовнику необхідно офіційно звернутися з запитом в Управління ДСНС щодо визначення необхідності інженерно- технічних заходів цивільного захисту запланованого об’єкту з метою встановлення потенційно небезпечних оточуючих об’єктів та зон можливих природних і техногенних впливів, а також необхідності проектування ПРУ чи використання існуючих захисних споруд цивільного захисту. Влаштування приміщень «подвійного призначення» - (ПРУ чи сховищ ), для вищеперерахованих заходів, будуть враховані при розробленні спеціального розділу робочої документації по плануванню підземного чи надземного простору і включають окремі приміщення соціально - побутового, виробничого і господарського призначення, що пристосовані до виникнення надзвичайних ситуацій. Приміщення подвійного призначення, для вищеперерахованих заходів, рекомендовано ДПТ передбачити в підвальній частині побутового корпусу. Проектом необхідно врахувати, що відведена територія розташована у зоні сильного радіоактивного забруднення, а також потенційно небезпечних об’єктів, що розміщені поруч з територією проектування.. Орієнтовна кількість місць в сховищі на 30-50 чол. Встановлено, що найближчим джерелом водозабору для пожежогасіння, на першу чергу, потенційно можуть бути використані запроектовані пожежні резервуари ( V= 2х100 м³.), а також пристосований пірс існуючого ставка, що поєднаний з річкою Сріблянкою. Ставок знаходиться на відстані до 1.0 км від об’єкту, на перехресті вулиць Нахімова та Першодрукаря Івана Федорова.

12. Стратегічна екологічна оцінка і містобудівні заходи щодо поліпшення охорони навколишнього природного середовища

та реалізація змін детального плану території.

Стратегічна екологічна оцінка ( СЕО) - це новий інструмент реалізації екологічної політики, який базується на принципі запобігання негативних впливів на довкілля щена стадії планування, що позволяє виявляти та виправляти наслідки діяльності на стадії впровадження стратегічної ініціативи. Методологія проведення СЕО базується на основі законів «Про оцінку впливів на довкілля» та «Про основні засади (Стратегію) державної екологічної політики на період до 2020 р.» Керуючись розділом ІV « Визначення необхідності здійснення СЕО» і «Методичних рекомендацій із здійснення СЕО документів державного планування » - (ДДП), затверджених Наказом Міністерства екології і природних ресурсів України від 10. 08. 2018р. №296,СЕО обов’язково проводиться для проектів документів державного планування - (ДДП). При виготовленні ДПТ процедура СЕО починається з визначення - чи підлягає даний документ державному плануванню. Таке рішення приймає, в даному випадку, районна державна адміністрація ( РДА) -самостійно.

20-04-3Арк.

12Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

Плануючи розроблення СЕО на стадії розроблення ДПТ районна державна адміністрація подає відповідну заяву та завдання на проектування. В заяві визначається об’єм СЕО, що обнародується на сайті РДА, з метою отримання зауважень та пропозицій громадськості, обласних державних органів охорони навколишнього середовища і охорони здоров’я. Термін громадського обговорення встановлює замовник - РДА. Зібравши всі зауваження РДА готує звіт СЕО, який складається до затвердження ДПТ, з врахуванням змісту рівня деталізації і методів оцінки інформації, який визначений в статті 11 Закону про СЕО. ДПТ в конкретному випадку відповідає вимогам критерію, до якого законодавством передбачено здійснення процедури оцінки впливу на довкілля. Розділ ОВНС необхідно розробити на стадії РП. ДПТ розробляється з метою уточнення параметрів забудови земельної ділянки для реконструкції, аналізу ситуації, що склалася на даній території міста і передбачає комплекс мір щодо охорони і поліпшення стану навколишнього середовища. У відповідності до розробленого інститутом «Діпромісто», м. Київ в 1992 р. генплану міста, дана територія знаходиться у виробничій функціональній зоні та санітарно - захисній зоні магістральної залізниці і призначалась під об’єкти комунально - складського призначення . Згідно з ДБН В.2.2-12-2019 та оновленого генерального плану міста, по санітарній класифікації, у відповідності з Сан ПіН «Планування та забудова населених місць», ДСП 173-96, територія даного об’єкту нормується по відношенню до житлової забудови. Мінімальна санітарно-захисна зона від складів зберігання овочів і фруктів, згідно додатку № 6 ДСП 173-96, встановлена - 50,0 м. Найближчий існуючий садибний житловий будинок знаходиться на відстані - 90,0 м. Нормативні протипожежні та санітарні норми - зберігаються. Об’єкт знаходиться в межах існуючої охоронної зони залізниці і за межами «червоних ліній» вулиці та межами територій визначених кадастровими планами. Створене техногенне середовище – це штучно запланована частина навколишнього середовища, яка складається з технічних і природних елементів і здійснюється виключно з дотриманням вимог комплексної оцінки території. Реконструкція об’єкту, згідно прийнятих проектних рішень, не спричинить негативного впливу на оточуючу, виробничу і житлову забудову та інші елементи техногенного середовища. Реконструкція складу під цех з переробки та заморожування фруктів і овочів не спричинить негативний вплив на регулювання мікроклімату і стан атмосферного повітря, окремі охоронні зони інженерних мереж, скидання поверхневих дощових вод і неочищених стоків, акустичний вплив на стан прилеглих територій і їх електромагнітне забруднення, тощо. Холодильне обладнання цеху в якості охолоджувача необхідно використовувати хладагент ( типу «фреон R-410А; 407С» ), тощо. Погіршення стану здоров’я і захворюваності населення від діяльності об’єкту не передбачається. Відходи, що утворюються при будівництві, на договірних умовах, вивозяться на будівельні майданчики і використовуються для засипки котлованів. Зливові стічні води із земельної ділянки та покрівель будівель, за додержання санітарних норм утримання територій, додаткового навантаження на прилеглу територію не спричинить. Основним джерелом забруднення навколишнього середовища, в межах відведеної ділянки, є автомобільний транспорт. Серед заходів щодо покращення екологічного стану навколишнього середовища доцільно запланувати оснащення автомобілів ефективними системами і пристроями зниження викидів, озеленення територій. В робочому проекті реконструкції об’єкту передбачити заходи, що забезпечують зменшення виділення шкідливих викидів в атмосферу, вплив на водні джерела та грунт, шляхом застосування найбільш досконалих технологій і дотримання санітарних нормативів. Прийнятими в містобудівній документації - (ДПТ) проектними рішеннями наднормативних впливів на навколишнє середовище і неусувних втрат від проектованої діяльності - не передбачається.

20-04-3Арк.

13Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

13. Заходи щодо етапів реалізації детального плану території.

Реконструкція існуючої будівлі з метою будівництва цеху з переробки та заморожування фруктів і овочів з переобладнанням окремих приміщень складу запланована в дві черги. Реалізації детального плану території на перший етап – (від 1 до 3 років) передбачає реконструкцію самого складу, підготовчі роботи по вирішенню комплексних заходів інженерного забезпечення об’єкту. На другому етапі – (від 3 до 7років ) заплановано виконати прибудови цехів з переробки фруктів і овочів та комплексний благоустрій території.

14. Техніко – економічні показники.

№п/п

Найменування показників

Один. виміру

Кількість Примітка

1 Територія в межах розробки проекту га 9.0 в умовних межах

2 Загальна площа ділянки га 1.73 так само

3 Загальна площа забудови м² 5100.0 згідно проекту реконстр.

в т.- ч. цех з переробки та заморожування м² 4660.0 так само

4 Площа покриття ( всього) м² 5030.0 в межах розробки

5 Площа озеленення м² 7170.0 так само

6 Щільність забудови % 29.5 - // -

7 Ступень вогнестійкості - ІІ8 Клас наслідків (відповідальності) СС19 Допустима висота добудови м 7.5

10 Кількість працюючих чол. 30

15. Порядок розгляду, погодження та затвердженнядетального плану території.

Після розгляду та схвалення, згідно зі статтею 20 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності» ( далі – Закон ), даного проекту детального плану території на засіданні архітектурно - містобудівної ради при Управлінні містобудування та архітектури Департаменту містобудування, архітектури, будівництва та житлово-комунального господарства Черкаської облдержадміністрації, замовник – виконком Смілянської міської ради забезпечує проведення громадського обговорення в порядку, передбаченому статтею 21 Закону, та затвердженому постановою КМУ від 25.05.2011 р. за № 555. Після врахування, в установленому порядку, пропозицій і зауважень, висловлених під час громадського обговорення, та доопрацювання, в разі необхідності, проект підлягає розгляду і затвердженню сесією міської ради ( частина 8 статті 19 Закону та пункт 4.12 Порядку розроблення містобудівної документації, затвердженого наказом Мінрегіону України від 16.11.2011 р. № 290 із змінами, внесеними наказом від 20.05.2016 р. № 199.

Детальний план території не підлягає експертизі. Режим використання території

на період реалізації ДПТ є обов’язковим для врахування при розробленні

землевпорядної документації. Затверджений детальний план є підставою для зміни

цільового призначення земельної ділянки.

20-04-3Арк.

14Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

Інв.

№ ориг.


№

20-04-3Арк.

15Зм. Кільк.

Арк. №док

Підп. Дата

smila-rada.gov.ua · web viewІнв. № ориг.Підп.і датаЗам. Інв. № Інв....

Documents