IMPARABLES

SERIES 8R/RT/RX

“ L A S E R I E 8 R S I E M P R E H A

S I D O Y S E R Á U N S I N Ó N I M O

D E P U R A P OT E N C I A D E T I R O.

E L N U E VO Y L L A M AT I VO

D I S E Ñ O E S P R U E B A D E

E S TO ” .

F E L I X N A G E L I N

AG R I C U LT U R A D E P R E C I S I Ó N

Opciones del receptor StarFire ............................

CommandCenter™ AutoTrac ................................

CommandCenter™ Premium ................................

CommandCenter™ Ultimate ................................

V E R S AT I L I DA D

Sistema hidráulico y TDF ....................................

Opciones de enganche .......................................

Lastrado ............................................................

A S I S T E N C I A T E L E M ÁT I C A

Servicios FarmSight del concesionario .................

PowerGard™ .......................................................

E S P E C I F I C AC I O N E S

Especi caciones.................................................

E L E C C I Ó N D E C O N C E P T O

.....................................................................

T ...................................................................

X ...................................................................

P O T E N C I A Y E F I C I E N C I A

E ciencia del tren de transmisi n ........................

Motor ................................................................

Transmisiones ....................................................

CommandP O™ ..................................................

C O M O D I DA D E N C A B I N A

Cabina ...............................................................

Visibilidad ..........................................................

Comodidad de marcha ........................................

Infoentretenimiento ...........................................

CommandA M ...................................................

Í N D I C E

La nueva serie es el a su potente legado a ade el X a la serie y se fabrica con los re namientos de alta tecnología que la agricultura moderna pide.

POTENCIA IMPARABLE

4

Empe ando con el primer tra o del lápi emprendimos un intenso proceso de colaboraci n con los clientes de toda Europa y consultamos uno de los e pertos en dise o líderes del mundo entre ellos el M Designwor s Center en California.

Los orígenes de la nueva serie son las necesidades y ambiciones de la gente que da forma al futuro de la agricultura moderna: gente como usted.

TODO EMPEZÓ CON USTED – Y LA PASIÓN POR EL DETALLE

5

Con solo los materiales de mayor calidad seleccionados la validaci n de cada detalle una y otra ve el es el resultado de nuestra pasi n por el detalle desde los primeros esbozos hasta la última prueba de campo.

6

Mejorar la calidad para potenciar la abilidad. Este principio ha sido la guía

de cada decisi n respecto al trabajo con proveedores componentes de dise o y la selecci n procesamiento montaje y prueba de materiales.

PRIMERO LA CALIDAD

Hemos realizado inversiones capitales en la automatizaci n y las peque as herramientas para eliminar errores de montaje y nuestros procesos de producci n redise ados identi can hasta la última inconsistencia.

7

Dise ado en base a datos de DLin ™ anonimizados y agregados a tiempo real ahora somos más rápidos que nunca en encontrar resolver y validar problemas. Espere una abilidad sin igual desde el principio.

8

El llamativo dise o de los tractores de la serie T X anuncia sus características principales: una fuerza de tiro que no se detiene y una tecnología que hace avanzar la agricultura moderna.

RENDIMIENTO QUE SE VE

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L O Q U E V E E S L O Q U E S E L L E VA .

Cuando se acerque por primera vez a un tractor de la serie y sus ojos siguen sus vistosas líneas usted enseguida sabrá que: este tractor se centra en lo que viene – es ver más allá y adelantarse.

cuando se acerque para observarlo entenderá mejor de lo que es capaz esta máquina. Los detalles surgen y cuentan la historia de c mo el cumple sus promesas: las entradas de aire e tra anchas que denotan la cantidad total de potencia que se generará bajo el cap subiendo el list n para esta clase de tractores.

YAUDA

YFUERTESCES

T R AC T O R E S 8 R La pareja perfecta sí necesita una máquina versátil que sea superior en el campo y una maravilla en la carretera. La serie es la mejor mezcla de potencia de tiro bajo coste de compra y rendimiento en todos los aspectos.

Tres conceptos especí cos del aseguran que encontrará su media naranja para sus condiciones locales y prácticas agrícolas personales.

POTENTES ELECCIONES

T R AC T O R E S 8 R T

Las máquinas de 2 cadenas de oruga proporcionan el tiro en línea recta más fuerte una transferencia de potencia muy e ciente y alta otaci n. Predestinado para terreno llano suelo seco y suelto.

T R AC T O R E S 8 R X

Si la perturbaci n mínima del terreno es una prioridad para usted no podrá evitar el X. Es ideal para terrenos difíciles en laderas de colinas y estos tipos de suelos. Además se bene ciará de plazos de producci n má imos.

12

A D

12

DA

C

A | D I S TA N C I A E N T R E E J E S 3.050 mm

B | L O N G I T U D T O TA L. 0 mm medidos desde el enganche

trasero al delantero

C | A LT U R A T O TA L3.550 mm medidos desde la base hasta el techo de la cabina con ruedas traseras de 2 5 cm S I 025

D | A N C H O T O TA L2.550 mm con neumáticos 0 0 2 y ancho de vías mínimo

TRACTORES 8RPOTENCIA EFICIENTE Y VERSÁTIL

Con un bastidor resistente Independent Lin Suspension ILS que proporciona potencia adicional en la barra de tiro

y una distancia entre ejes e tendida que asegura tracci n y estabilidad adicionales nuestros tractores le permiten trabajar más incluso en las condiciones más duras.

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3 | Power Shift de 16 velocidades2 | AutoPowr™1 | Transmisi n e23™

MODELO 8R 280 8R 310 8R 340 8R 370 8R 410Potencia nominal del motor CV ECE 120 Potencia en el cap

280 310 340 370 410

CV má . del motor sin IPM ECE 120 Potencia en el campo

308 341 374 407 443

CV má . motor con IPM ECE 120 Potencia en el transporte y PTO

326 357 388 420 458

Motor 0 L PVS 0 L PVS 0 L PVS PSS 0 L PSS 0 L

Opciones de transmisi n 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 1

S E R I E 8 R

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S U S P E N S I Ó N D E C A B I N A – U N D Í A M Á S R E L A J A D O Independientemente de la aplicaci n el sistema de suspensi n opcional de la cabina ohn Deere protege al operador en una amplia variedad de aplicaciones.

6,4 M

I M P R E S I O N A N T E R A D I O D E G I R O

G I R O S C E R R A D O S El estilizado dise o del cap facilita un radio de giro sorprendentemente peque o con una visibilidad de ruedas frontales excelente.

El largo eje y la situaci n frontal del motor crean la distribuci n de altura optimizada crucial para una capacidad extra de tiro y estabilidad en la conducci n. La direcci n ActiveCommand reduce el esfuerzo de giro del cabecero y otorga características de maniobrabilidad superiores en la carretera. Con la característica de direcci n de índice variable que proporciona un giro ligero y ágil a velocidades más bajas y más rme a velocidades más altas. Esta tecnología también permite las maniobras de giro rápido en el cabecero con una reducci n automática a solo 3 5 giros del volante a velocidades de trabajo. Además el control de desplazado del neumático dinámico usa un giroscopio que detecta el deslizamiento del tractor y lo compensa automáticamente para mantenerle perfectamente en carretera también a altas velocidades o carreteras desiguales. Las vibraciones se reducen a un mínimo mientras que el dise o del sistema de giro totalmente electr nico elimina la inclinaci n que conoce del giro convencional.

LA ALEGRÍA DE CONDUCIRTRACTORES 8R El 8 está dise ado para destacar en el campo y maravillar en la carretera – proporciona una productividad completa y un confort superior sin importar las condiciones en las que se encuentre.

15

Para el cálculo de los kg por cm² ejercidos sobre el suelo por la máquina, divida el peso de la máquina por la super cie de placa plana o al indicada en la imagen

odos los valores basados en un las rado al má imo con un peso o al de kg

MEDIDA DE NEUMÁTICOS SUPERFICIE DE PLACA PLANA

PRESIÓN SOBRE EL SUELO

IF650 60 34 IF 00 60 42

1 4 m 3 Pa

Dual IF620 75 30 Dual VF650 85 42

3 48 m 52 Pa

I N D E P E N D E N T L I N K S U S P E N S I O N (I L S ™ ) Independent Lin Suspension ILS™ siempre asegura el pleno contacto de la rueda delantera incluso en los terrenos más duros – usted se bene cia de una transferencia de potencia máxima en el campo estabilidad de giro superior en la carretera y la experiencia de conducci n más suave que haya experimentado jamás.

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A D

C

A D

C

16

A | D I S TA N C I A E N T R E E J E S 2.515 mm

B | L O N G I T U D T O TA L6.460 mm 6. 00 mm medido desde el enganche trasero al soporte de contrapesos delantero sin con contrapesos delanteros

C | A LT U R A T O TA L3.530 mm medidos desde el suelo hasta el techo de la cabina

D | A N C H O T O TA L2.743 mm medida entre los extremos del eje trasero

TRACTORES 8RTEL TIRO MÁS FUERTE

Construido para sus tareas más duras en el campo la gran huella de nuestra serie 8 T le proporciona el rendimiento de tiro de nitivo.

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2 | AutoPowr™

S E R I E 8 R T

1 | Transmisi n e23™

MODELO 8RT 310 8RT 340 8RT 370 8RT 410Potencia nominal del motor CV ECE 120 Potencia en el cap

310 340 370 410

CV máx. del motor sin IPM ECE 120 Potencia en el campo

341 374 407 443

CV máx. motor con IPM ECE 120 Potencia en el transporte y PTO

357 388 420 458

Motor 0 L PVS 0 L PVS PSS 0 L PSS 0 L

Opciones de transmisi n 1 2 1 2 1 2 1

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A

I

J

K

M

CD

HE

F

L

G

B

TODA LA POTENCIA TRANSMITIDA AL SUELOTRACTORES 8RT El 8 T sobresale en el tiro en línea recta. Pero no se trata solamente de la pura potencia también es la e ciencia del tractor total del 88 % que es remarcable y sobresaliente entre los tractores de orugas.

U N N U E VO N I V E L D E C O N F O R T E N L A C O N D U C C I Ó N : A I R C U S H I O N ™ Y S U S P E N S I Ó N D E C A B I N A La suspensi n AirCushion™ efectivamente aisla el chasis de las fuertes sacudidas de los suelos irregulares. En combinaci n con la avanzada suspensi n de la cabina de 4 postes con un intervalo de movilidad de 50 mm a 100 mm usted experimentará un nivel de confort que se destaca entre los tractores de 2 orugas. Ambas suspensiones están disponibles como parte de la con guraci n de base. Todos los tractores 8 T incorporan un ajuste de sensibilidad de direcci n en cabina para que pueda personalizar la respuesta del volante a sus necesidades. El brazo tensor en línea y el mecanismo de alineaci n eliminan el riesgo de que se salgan las orugas.

R O D I L L O S I N T E R M E D I O S Los rodillos intermedios reforzados están dise ados para aplicaciones que requieren un transporte frecuente a altas velocidades transporte en el límite superior del peso del tractor lastrado y altas cargas verticales sobre la barra de tiro.

A | olsa de aire| Cilindro de

amortiguaci nC | razo oscilante

soporte superiorD | astidor de orugasE | Cilindro de tensi n

de la orugaF | AcumuladorG | ueda motriz traseraH | odillos intermediosI | ueda guía delantera

| OrugaK | Punto de pivoteL | Orejetas guía

de la orugaM | Ajuste de la alineaci n

de la oruga

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O P C I O N E S D E C A D E N A D E O R U G A

Ofrecemos las opciones de cadenas de oruga de goma de las series Camso Durabuilt 4500 y 6500 en una gama que empieza por los 400 mm 16 in. y llega a los 760 mm 30 in. de ancho.

A N C H O D E V Í A A J U S TA B L E

Los tractores de orugas Serie 8 T disponen de reducciones nales por planetarios que permiten ajustar el ancho de vía del tractor. El cambio se realiza con rapidez y no requiere la instalaci n de separadores adicionales al ajustar el ancho de vía en una con guraci n determinada del eje.

Para el cálculo de los kg por cm² ejercidos sobre el suelo por la máquina, divida el peso de la máquina por la super cie de placa plana o al indicada en la imagen

odos los valores es án basados en un las rado al má imo con un peso de kg

MEDIDA DE ORUGAS SUPERFICIE DE PLACA PLANA

PRESIÓN SOBRE EL SUELO

610 mm 24 in. 3 07 m 58 Pa635 mm 25 in. 3 1 m 55 Pa762 mm 30 in. 3 83 m 46 Pa

20

A D

C

A D

C

20

TRACTORES 8RX

ALTERACIÓN MÍNIMA DEL SUELO Los tractores 8 X ofrecen la máxima otaci n un giro muy suave incluso en cabeceros cortos excelente estabilidad lateral en colinas y ventanas de trabajo más amplias. Son un nuevo estándar en los tractores con cadenas de orugas.

A | D I S TA N C I A E N T R E E J E S 3.235 mm

B | L O N G I T U D T O TA L 6.320 mm medido desde el enganche trasero al soporte de contrapesos delantero sin con contrapesos delanteros

C | A LT U R A T O TA L 3.550 mm medidos desde el suelo hasta el techo de la cabina

D | A N C H O T O TA L 2.794 mm medidos con un espaciado de ancho de vía de 80 cadenas de oruga de 30" trasera y 24" frontal

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S E R I E 8 R X

2 | AutoPowr™1 | Transmisi n e23™

MODELO 8RX 310 8RX 340 8RX 370 8RX 410Potencia nominal del motor CV ECE 120 Potencia en el cap

310 340 370 410

CV máx. del motor sin IPM ECE 120 Potencia en el campo

341 374 407 443

CV máx. motor con IPM ECE 120 Potencia en el transporte y PTO

357 388 420 458

Motor 9 0 L PVS 9 0 L PVS 9 0 L PSS 9 0 L PSS

Opciones de transmisi n 1 2 1 2 1 2 1

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El área de contacto en el suelo de 4 57 m es un punto de referencia de esta clase de CV. Incluso estando totalmente lastrado la presi n sobre el suelo en la parte trasera es tan peque a como 36 Pa. El surcado del suelo en el cabezal prácticamente no existe aunque el radio de giro es incluso menor que en un tractor de ruedas 8 .

EL ESPECIALISTA EN LA PROTECCIÓN DEL SUELOTRACTORES 8RX

Dise ados para la máxima protecci n del suelo en todas las condiciones el nombre 8 X signi ca potente rendimiento que es amable con sus campos.

Es de conocimiento común: el modo en que trata la tierra de su campo tiene un impacto en el potencial de la cosecha de los a os futuros. De hecho los estudios han demostrado un aumento potencial de la cosecha del 6 8 % al cambiar a un sistema de producci n con cadenas de oruga. Incluso si solo consiguiera un 2 3 % ya le saldría a cuenta el cambio.

Los a os secos requieren una estructura de la tierra saludable que pueda retener hasta la última gota de agua de modo que los cultivos puedan crecer y tener acceso al agua. Eso solo es posible si los a os lluviosos se gestionan adecuadamente. Sin embargo las ventanas temporales en los a os lluviosos pueden ser muy peque as y la sincronizaci n se vuelve crítica para el crecimiento de los cultivos y su calidad. Esto hace que sea crucial tener a un auténtico especialista en su equipo que cause el mínimo da o en el suelo cuando arrastra sus grandes aperos. Comparado con los dise os de 2 cadenas de orugas el 8 X es mucho menos susceptible en ciertos tipos de suelos proporciona una tracci n sobresaliente en laderas de colinas además de estabilidad y no causa surcos en el suelo al girar.

23

E XC E L E N T E C O M O D I DA D D E C O N D U C C I Ó N Conducir un 8 X en el campo es casi como otar. Gracias al dise o de 4 cadenas de orugas pero también a causa de la parte inferior del bastidor con oscilaci n el montaje del rodillo intermedio suspendido en la parte trasera y la suspensi n de la cabina avanzada que es estándar en un 8 X.

Para el cálculo de los kg por cm² ejercidos sobre el suelo por la máquina, divida el peso de la máquina por la super cie de placa plana o al indicada en la imagen

odos los valores corresponden a un las rado al má imo de kg

MEDIDA DE ORUGAS SUPERFICIE DE PLACA PLANA

PRESIÓN SOBRE EL SUELO

610 mm 24 in. 610 mm 24 in. trasero

4 03 m 49 Pa

635 mm 25 in. 762 mm 30 in. trasero

4 57 m 44 Pa

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POTENCIA Y EFICIENCIA

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“ E F I C I E N C I A C O M O S E D E S C R I B E , O L E

D E VO LV E M O S L A D I F E R E N C I A . D O B L E

R E C O M P E N S A S I C O N S I G U E Q U E DA R P O R

D E B A J O D E N U E S T R O O B J E T I VO. U N A V I S I TA

D E O P T I M I Z AC I Ó N E N E L C A M P O PA R A

A S E G U R A R L E A H O R R O S A L A R G O P L A Z O.

E S T E E S N U E S T R O C O M P R O M I S O C O N E L

P R O G R A M A D E G A R A N T Í A D E C O M B U S T I B L E ” .

S I M O N S C H O A LT E

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Construido para la e ciencia: El paquete de refrigeraci n

tiene una amplia super cie de refrigeraci n y proporciona

un ujo de aire e ciente y sin restricciones.

EFICIENCIA DEL TREN DE TRANSMISIÓN

Cuánta potencia desarrolla su tractor realmente Las especi caciones de los materiales de mar eting pueden resultar enga osas. Lo importante es la potencia transmitida hasta el suelo y la PTO – que compense las pérdidas naturales a lo largo del tren de transmisi n. Nuestras transmisiones presentan pérdidas de potencia extremadamente bajas. PowerShift™ y la transmisi n e23™ son únicamente de accionamiento mecánico. Además con AutoPowr™ las pérdidas son mínimas puesto que la transmisi n de fuerza hidroestática es muy peque a en los rangos de trabajo principal.

MENOS PÉRDIDAS – MAYOR POTENCIA DE ARRASTRE

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Competidor 2³

Competidor 2³

Competidor 1²

Competidor 1²

Competidor 3

Competidor 3

John Deere 8400R¹

John Deere 8400R¹

R E N D I M I E N T O M Á X I M O D E L A B A R R A D E T I R O

P O T E N C I A D E L A B A R R A D E T I R O

C O N S U M O D E D I É S E L Y D E F (D L G P OWE R M I X )

94 %

Prueba , de prueba , dlg org las guras no inclu en el incremen o de po encia

² Prueba , de prueba , p rac or es lab unl edu gures no incluir oos Pro pro com

Pro , pro com Pro , pro com

Mantener el sobresaliente punto de referencia de e ciencia global del tractor del 94 %1 de la serie anterior 8 fue una prioridad para el dise o del nuevo 8 .

230

240

250

260

270

280

290

g/kWh

275

250

225

200

kW

24 9 +20, 4257+28,3236 +19,1238 + 9

24 2

261

24 2

275

P O T E N C I A N O M I N A L+ AU M E N T O D E P O T E N C I A

J D D E L 10 % – P É R D I DA S D E

R E F R I G E R AC I Ó N Y D I R EC C I Ó N A S I S T I DA

– T R A N S M I S I Ó N Y P É R D I DA D E E J E S

= P O T E N C I A M Á X I M A D E T I R O D E L A B A R R A D E T I R O

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P O T E N C I A E N E L C A P Ó : 410 CV 302 ECE 120

P O T E N C I A E N E L C A M P O : 443 CV 326

P O T E N C I A E N E L T R A N S P O R T E Y P T O : 458 CV 337

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1

Par con incremento NmPotencia con incremento CV Par sin incremento NmPotencia sin incremento CV

La gesti n inteligente de potencia 1 aumenta la productividad desarrollando hasta 35 CV adicionales para aplicaciones de transporte y TDF. La potencia máxima de 458 CV a 1.900 rpm 2 y el par motor máximo de 1.851 Nm a 1.600 r min 3 aseguran una respuesta ptima con unos niveles reducidos de consumo de combustible.

Pote

ncia

CV

500

400

300

200

100

Par m

otor

Nm

1.900

1.550

1.200

850

500

2.1002.0001.9001.8001.7001.6001.5001.4001.3001.2001.1001.000900800

Nuestra etiqueta en el cap simplemente muestra la potencia nominal del motor. Sin embargo a diferencia del resto en el campo nuestros motores proporcionan un aumento del torque de hasta el 40 % y un sobresaliente incremento de la potencia del 10 %. Esta potencia máxima siempre está disponible en todas las condiciones. Además si de repente ocurre una carga extra y las r min del motor disminuyen un poco el par motor sigue aumentando y usted permanece dentro del rango de potencia constante. Esto constituye la tremenda potencia de tiro que separa a los motores ohn Deere del resto. En la carretera o en las aplicaciones PTO la Gesti n inteligente de potencia del motor puede todavía soltar una explosi n extra de 35 CV.

MOTOR Construimos y ajustamos nuestros motores para un rendimiento ptimo en las aplicaciones agrícolas más exigentes. Nuestros motores son para eso y por eso es ohn Deere conocido.

HECHO PARA LA AGRICULTURA

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D E M O S T R A D O, F I A B L E Y A S E Q U I B L E La transmisi n automática PowerShift™ presentada por primera vez en 1994 proporciona la fuerza necesaria para hacer frente a repentinos cambios de carga a la vez que mantiene un cambio de marchas sensible a la aplicaci n.

TRANSMISIÓN POWERSHIFT™ DE 16 MARCHAS La transmisi n PowerShift™ de 16 marchas está disponible para todos los modelos con neumáticos hasta el 8 340 ofrece 16 marchas de avance y 5 de retroceso para un cambio de marchas e ciente y able en el duro trabajo de campo.

LA ORIGINAL

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10

6

15

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2

7

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3

8

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45

0 10 20 30 40 50

PST de 16 velocidades disponible en tractores 8 hasta el 8 340.

G R U P O D E M A R C H A S Las velocidades están cuidadosamente espaciadas para un uso ptimo del par y de la potencia del motor y para permitir que el operador pueda seleccionar la marcha adecuada para una productividad y economía de combustible máximas.

C A M B I O AU T O M ÁT I C O P OW E R S H I F T [ A P S ] Toda la serie 8 con la transmisi n PowerShift presenta la característica de cambio automático PowerShift. Con la mejora del rendimiento y la e ciencia el cambio automático PowerShift también libera al operador de tener que cambiar durante signi cativos cambios de carga en las aplicaciones de transporte y campo.

Mar

cha

m h

La transmisi n proporciona 6 velocidades entre los 4 y 12 m h para asegurar la combinaci n ptima de marcha y r min.

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R E D U Z C A L A S R / M I N ( V E L O C I DA D E C O) En el modo personalizado ECO le permite ajustar dos velocidades de motor mínimas. Los operadores pueden encender o apagar el bot n eco en el acelerador o en la página de ajustes de transmisi n del CommandCenter.

E F F I C I E N C Y M A N AG E R ™ Ef ciency Manager™ le permite pre con gurar la velocidad de avance y luego con gura las r min al nivel ptimo para ahorrar combustible cambiando a marchas más altas de forma automática y reduciendo el régimen del motor. T E C N O L O G Í A L Í D E R e23 combina los bene cios de la transmisi n mecánica con la facilidad de uso de las transmisiones sin pasos.

Le ofrecemos la exibilidad de elegir la transmisi n más adecuada a sus necesidades. Nuestra transmisi n e23 totalmente mecánica está dise ada para proporcionar la máxima e ciencia y robustez en las tareas de campo.

TRANSMISIÓN e23

TOTALMENTE MECÁNICO – TOTALMENTE EFICIENTE

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10

6

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0 10 20 30 40 50

endimiento máximo en campo – Diez velocidades en el grupo principal de trabajo desde 5 16 m h proporcionan la marcha ideal para las aplicaciones de tiro más exigentes.

Mar

cha

m h

10 marchas con cambio asistido en el grupo de 5 16 m h para la máxima potencia de tiro en el campo a las revoluciones más adecuadas. La velocidad máxima se alcanza a 1.410 r min 40 m h o 1.670 r min 50 m h para un ahorro ptimo del combustible.

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Solo tiene que elegir una velocidad especí ca y AutoPowr la mantendrá constante respondiendo automáticamente a las variaciones de carga. AutoPowr ofrece cuatro modos de funcionamiento: Totalmente automático personalizado manual y modo de pedal que le permite controlar la velocidad de avance independientemente del régimen del motor.

TRANSMISIÓN AUTOPOWR AutoPowr le permite acelerar suavemente desde parado hasta velocidad máxima con una única palanca y sin tener que embragar en absoluto.

EL PODER DEL INFINITO

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1

2

3

100

%

80

60

40

20

00 10 20 30 40 50

Velocidad de avance ph

Velocidad de trabajo principal carga de transmisi n

E F I C I E N C I A S O B R E S A L I E N T E

Dise ado y construido exclusivamente por nosotros nuestra transmisi n AutoPowr de 4 cambios asegura una transmisi n de fuerza mecánica del 50 100 % para la e ciencia de nitiva del tractor y la potencia máxima al suelo. La menor transferencia de potencia hidráulica signi ca por supuesto menor requerimiento de refrigeraci n del aceite – un aumento todavía mayor de la e ciencia.

V E L O C I DA D E C O

Logre bajos costes en aplicaciones de transporte con velocidades máximas de 40 m h a 1.360 r min y 50 m h a 1.630 r min.

E L E C C I Ó N D E L C O N T R O L

La elecci n es suya – palanca de mando clásica AutoPower o palanca de mando último modelo CommandPro.

1 | ueda de ajuste de la velocidad con gurada 2 | anda de velocidades dos3 | anda de velocidades uno

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C O N T R O L T O TA L

– Con gure las velocidades desde cero a la máxima con s lo un simple toque – Control de avance ultralento desde 0 a 5 m h – Conducci n simultánea activa por pedal y joystic – La funci n Active ero mantiene el tractor parado activamente con la marcha

engranada hasta que el operador acelera – Maneje aperos ISO US con CommandP O

G E S T O R D E A J U S T E S

El Administrador de la con guraci n guarda todos sus ajustes de la máquina así como los ajustes de con guraci n de la palanca de mando CommandP O y de la palanca de mando eléctrica para reducir el tiempo de con guraci n de todas sus aplicaciones. Acceda de forma instantánea a la con guraci n individual de accesorios u operarios y sea más productivo a la hora que coja el volante.

COMMANDPRO™

Controlar la potencia de los tractores Serie 8 es ahora más sencillo con el nuevo joystic CommandP O y sus 11 botones programables. Esta nueva estrategia de manejo hace el trabajo diario aún más c modo y productivo.

LA INTERFAZ DE CONDUCCIÓN ERGONÓMICA

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1

2

3

5

5

4

E XPERIMENTE UN NUEVO NIVEL DE

PRODUCTIVIDAD

C O M M A N D P R O™

1 | otones de velocidad de transporte 1 y 22 | ot n de respuesta de aceleraci n con tres

ajustes3 | uedas ajustables de velocidad de avance4 | ot n de activaci n5 | 11 botones recon gurables para:

Elevador frontal trasero TDF frontal trasera VMD iTEC AutoTrac Funciones ISO US

égimen programado del motor

Desacelere

V E L O C I DA D C E R O

V E L O C I DA D M Á X P R O G R A M A DA

Acelere

C O N T R O L D E AVA N C E

U LT R A L E N T O

S E L E C C I O N E D I R E C C I Ó N

AC T I V E L A V E L O C I DA D P R O G R A M A DA

38

COMODIDAD EN CABINA

“ S E P U E D E D E C I R Q U E E S TA C A B I N A E S

U N A D E L A S M Á S LU J O S A S Y AVA N Z A DA S

T E C N O LÓ G I C A M E N T E – Y AÚ N A S Í FÁC I L

D E M A N E JA R Y U N A D E L A S C A B I N A S D E

T R AC TO R M Á S D I V E R T I DA S Q U E S E H A

H E C H O ” .

M I C H A E L M L L E

39

R E S U M E N :

– pelda os un 25 % más anchos con 2 modos de amplitud

– asa baja en la puerta – mayor ángulo de apertura de la puerta – posici n de los retrovisores mejorada – luz de llegada a casa y de servicio

CABINA Tanto espacio tan poco ruido tan lujoso. Pura pasi n por el detalle. ienvenido a la nueva cabina 8 . ué forma de empezar su día!

FÁCIL ACCESO

AMBIENTE RELAJADO Ahora incluso más tranquilo gracias a un sistema de aire condicionado relocalizado cristales laminados y alfombrilla.

TA M A Ñ O D E L A C A B I N A

Su salud y bienestar son factores críticos de la productividad. Cuando siente que el espacio a su alrededor le restringe es que lo está. Y cuando pasa eso no puede trabajar bien. Por este motivo hemos hecho la cabina aún mayor y hemos agregado 5 cm extra de espacio para la cabeza.

R E P O S A P I É S El confort Premium signi ca características premium. Descanse y relaje sus pies y piernas en los reposapiés localizados a la derecha e izquierda de la columna de direcci n en el lado derecho de la cabina. Combinado con las lujosas características de nuestros asientos estos son los pensados detalles que hacen los largos días más cortos.

S I S T E M A D E A I R E AC O N D I C I O N A D O M E J O R A D O Para mantenerle más fresco en los días de calor y sus ventanas transparentes en el tiempo frío hemos mejorado el ujo de aire en la cabina al relocalizar el sistema de aire condicionado bajo el asiento y hacer ajustes de temperatura el doble de rápido.

C O M PA R T I M E N T O R E F R I G E R A D O R E X T R A Í B L E El compartimento refrigerador de nuevo dise o de gran capacidad de 11 L le da un amplio almacenamiento incluso en los días más largos. Puesto que la super cie interior es extraíble es fácil de limpiar y aprovisionarse antes de tiempo cuando está planeando las tareas del día.

T O D O P R E M I U M Una vez que cierre la puerta en un 8 se encontrará con otra historia. El primer dise o de fresca comodidad presenta solo acabados premium y materiales exclusivos para la experiencia del operario de tractores de nitiva.

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VISIBILIDAD

La ajustada columna de direcci n el estrecho cap y las grandes áreas de cristal le otorgan una vista del exterior que es un punto de referencia en el sector.

Las nuevas luces LED le proporcionan iluminaci n en 360

con una espectacular calidad como la luz del día.

Y si trabaja de noche nuestro nuevo paquete de luces LED de nuevo dise o proporciona un 60 % más de producci n lumínica que su predecesor y proporciona una cobertura de área de iluminaci n que no tiene igual. Hemos integrado estas luces alrededor del techo de toda la cabina y para una auténtica calidad de luz del día de 360 la luz de alto contraste puede controlarse individualmente en CommandCenter.

PUNTO DE REFERENCIA

43

44

El estilizado dise o del cap nariz abajo le da una vista ptima del frontal del tractor mientras que la posici n elevada del asiento y los extensos paneles de cristal proporcionan una visi n sin obstáculos en los lados y la parte trasera.

SELECT PREMIUM ULTIMATEIluminaci n 18x Hal genos 18x LED 22x LED

Espejos retrovisores Sistema eléctrico Eléctrico con calefacci n Eléctrico con calefacci n telesc pico

Parasoles Delanteros Frente lado derecho detrás Frente lado derecho detrás

Limpiaparabrisas Delantero trasero Frente lado derecho detrás Frente lado derecho detrás

Cámaras Listo para cámara Listo para cámara Cámaras integradas de delante y detrás

PAQ U E T E S D E V I S I B I L I DA D

4 0 °25°

45

| Luces de utilidad2 | Cámara frontal integrada3 | Cámara trasera integrada4 | Dise o del cap estrecho5 | Excelente visibilidad periférica

1 | L U C E S D E U T I L I DA D

Activado desde un interruptor en los escalones de la entrada de la cabina las nuevas luces de utilidad iluminan el espacio alrededor del tractor para asegurar que puede realizar tareas como llenar el dep sito o cambiar accesorios con facilidad y seguridad durante la noche.

2 | C Á M A R A S I N T E G R A DA S (F R E N T E / D E T R Á S)

Las cámaras integradas frontales y traseras proporcionan una vista segura y conveniente de la parte frontal y trasera del tractor. Esto hace que sea fácil enganchar accesorios y agrega seguridad en las carreteras y granjas con mucho tránsito.

3 | 6 5° A S I E N T O R O TAT O R I O T O TA L

Olvide ese giro de cuerpo tan inc modo. Vea más con mayor comodidad cuando gire el asiento en hasta 40 grados para una vista perfecta de sus accesorios. De nitivamente notará la diferencia al nal de la jornada de trabajo. También hemos aumentado la rotaci n a la izquierda de 25 para hacer el acceso a la cabina tan fácil como sea posible así como la vista a la izquierda cuando por ejemplo conduce cerca de una cosechadora de forraje.

464646

25°

AC T I V E S E AT I I El nuevo Active Seat II* usa tecnología de suspensi n electr nica de reacci n rápida para aislarle de hasta 90 % de los movimientos verticales. Disfrute de calidad de conducci n superior incluso en las condiciones más difíciles.

o disponible con suspensi n de cabina, solo para máquinas de ruedas

CONDUCCIÓN CÓMODA Disfrute de menos estrés muscular en la espalda y de una postura mejor con una respiraci n más fácil en un asiento superc modo que le sienta de maravilla y le mantiene relajado y alerta durante todo el día.

LUJOSO

4747447

40°

A S I E N T O D E P I E L P E R F O R A DA

Nuestro nuevo asiento viene con gran variedad de características. Controles electr nicos ajustes lumbares neumáticos calefacci n del asiento y... son solo el principio. Una serie de nuevas características de lujo que son pioneras en el sector lo hacen absolutamente único.

F U N C I Ó N D E M A S A J E

Sí este es el primer asiento de conductor de un tractor con elementos de masaje incorporados. Estírese relájese y recupérese durante las largas horas laborales para terminar su día descansado.

V E N T I L AC I Ó N D E L A S I E N T O

No quiere pasarse las horas de calor sudando quiere permanecer despierto y productivo. Nuestra ventilaci n de nuevo dise o le mantendrá c modo pase lo que pase.

A L M O H A D O N E S L AT E R A L E S

Los almohadones laterales pueden hincharse para proporcionar una estabilidad perfecta en el movimiento lado a lado.

E X T E N S O R E S T R E C H O

Los conductores más altos con piernas más largas pueden encontrar una posici n de asiento c moda y descansada.

Las cabinas de las ediciones Select y Premium vienen con resistentes asientos

de tejido.

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EXCELENTEINFOENTRETENIMIENTO

La radio con pantalla táctil digital último modelo de 6 5" funciona con Apple CarPlay y le proporciona una multitud de opciones de entretenimiento.

CarPlay es una forma más segura e inteligente de usar su iPhone mientras conduce. Aproveche el control por voz de Siri o use los controles integrados del tractor para hacer lo que le plazca. Puede conseguir direcciones realizar llamadas enviar y recibir mensajes y escuchar música todo de una forma que le permite centrarse en la carretera y en el campo.

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CALIDAD DE SONIDO COMO LA DE UNA SALA DE CONCIERTOS

Prepárese para quedarse con la boca abierta. El 8 ahora tiene un nuevo sistema de audio con 6 altavoces y un potente altavoz de graves dise ado por especialistas de audio de alta calidad.

Su música cobra vida con rico detalle vibrante energía y un pegadizo bajo que puede convertir su cabina en su sitio favorito para escuchar música.

especto al lado práctico de las cosas recibirá todos los complementos y accesorios que espera incluyendo una pantalla táctil y DA .

PAQ U E T E S C O M F O R T Y C O N V E N I E N C E

SELECT PREMIUM ULTIMATEAsiento Tapicería de tela controles

mecánicos giro lumbar mecánico 8 Izq. 40 Der.

Tapicería de tela controles electr nicos giro lumbar mecánico 25 Izq. 40 Der.

Piel perforada controles electr nicos giro lumbar neumático 25 Izq. 40 Der. con calefacci n ventilaci n masaje de 2 zonas lado in able y acolchado del asiento extendible

Infoentretenimiento AM FM X Entradas AUX y T 2 altavoces

adio con pantalla táctil de 6 5" DA XM eady Sistema de sonido 6.1 con altavoz de graves

adio con pantalla táctil de 6 5" DA XM eady Sistema de sonido con altavoz de graves

Preparada para banda comercial

4 US y 12 V

Columna abatible en dos posiciones

eposapiés –Nevera –

aíl para accesorios a la derecha toma de 220 V

–

Alfombrilla – –Volante revestido de cuero – –

Leyenda: base – no incluido

50

PA N TA L L A 4 6 0 0 El monitor opcional CommandCenter 4600 incorpora una pantalla táctil de 26 4 cm 10 4" cuatro entradas de vídeo la posibilidad de conexi n de un monitor extendido y la posibilidad de la activaci n Ultimate G4 para habilitar toda la gama de aplicaciones avanzadas de agricultura de precisi n.

PA N TA L L A 4 2 0 0 Con una pantalla táctil de 21 3 cm 8 4" y una entrada de vídeo nuestra

pantalla estándar es una de las más avanzadas en la industria. Actualizable con la activaci n Premium Gen 4 viene con una certi caci n completa AEF ISO US acceso remoto a pantalla y conectividad de transferencia de datos inalámbrica al centro de operaciones de My ohnDeere™.

A D M I N I S T R A D O R D E C O N F I G U R AC I Ó N Para reducir el tiempo de con guraci n de todas sus aplicaciones el Administrador de la con guraci n guarda todos sus ajustes de la máquina por ejemplo: el motor las VMD y el enganche de elevaci n trasero así como los ajustes de con guraci n de la palanca de mando CommandP O y de la palanca de mando eléctrica.

COMMANDARM

La Serie 8 facilita el manejo de la tecnología agrícola más so sticada. Todo está al alcance de la mano y la pantalla táctil de CommanCenter con atajos y ayuda sensible al contexto hace que la navegaci n sea lo más fácil posible.

CONTROL INTUITIVO

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PA L A N C A D E M A N D O E L E C T R Ó N I C A

La palanca de mando electr nica se puede recon gurar completamente y puede controlar todas las funciones de VMD elevador hidráulico delantero e incluso ISO US. Todos los ajustes pueden guardarse y volver a cargarse en el Administrador de Con guraci n.

C E R T I F I C AC I Ó N I S O B U S – A E F

Con el Terminal Universal UT puede controlar sus accesorios. El Control de Secci n del controlador de tareas TC SC permite manejar de forma individual hasta 255 secciones. Mientras el TC AS permite documentar todos los datos en formato ISOXML el TC GEO a ade la capacidad de documentar referencias geográ cas en ISOXML. La entrada auxiliar AUX N ofrece una compatibilidad universal con el joystic del tractor.

M O N I T O R E X T E N D I D O

El nuevo monitor extendido Gen4 duplica la super cie de pantalla para que pueda controlar más funciones a la vez y acceder directamente a los ajustes necesarios. Por ejemplo es posible ver las funciones de control del vehículo en el monitor principal y las aplicaciones de agricultura de precisi n en el monitor extendido.

La navegaci n resulta sencilla con menús l gicos y una completa barra de accesos directos. Utilizando la funci n uic Line usted puede grabar una línea A con solo pulsar un bot n.

5252

AGRICULTURA DE PRECISIÓN

5353

“ D E L M I S M O M O D O Q U E AU TOT R AC H A

C A R AC T E R I Z A D O L A AG R I C U LT U R A G LO B A L ,

E L C E N T R O D E O P E R AC I O N E S J O H N D E E R E

H A R Á , Y D E H E C H O YA H AC E , LO M I S M O ” .

A L E X A N D E E G E S

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L O S M Á S B U S C A D O S – A H O R A C O N P R O T E C C I Ó N C O N T R A R O B O S

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15 cm1413121110987654320 1

SF1

SF3

TK

O P C I O N E S D E S E Ñ A L D E L R E C E P T O R S TA R F I R E 6 0 0 0

Un atractivo y nuevo nivel de precisi n estabilidad de se al y repetibilidad

– TK: 2 5 cm de precisi n entre pasadas con repetibilidad a largo plazo incluyendo 14 días de TK Extend al perder la línea de visi n o la cobertura de telefonía m vil.

– SF3: 3 cm de precisi n entre pasadas y repetibilidad en temporada de 9 meses. – SF1: 15 cm de precisi n entre pasadas gratuita.

Ah rrese el coste de un m demo Mobile TK extra y el pago mensual de un plan de datos de tarjeta SIM al ejecutar la Se al ohn Deere Mobile TK a través del sistema integrado en base DLin ™.

OPCIONES DEL RECEPTOR STARFIRE™

INTELIGENCIA IMBATIBLE

La elecci n es suya. Nuestro nuevo receptor integrado StarFire™ 6000 acumula la precisi n total de la se al más rápido que nunca viene calibrado de fábrica y se equipa con características para la prevenci n de robos. Si está buscando la portabilidad entre máquinas el receptor universal StarFire™ 6000 le da esta opci n. Elija lo que elija trabajará con una soluci n líder en la agricultura de precisi n.

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AutoTrac está ahora disponible para velocidades de hasta 100 m h y proporciona el doble de precisi n para aplicaciones de alta velocidad de hasta 16 m h.

AUMENTE SU PRODUCTIVIDAD

uen e o nun erne men uen e and ec nik

COMMANDCENTER AUTOTRAC

S U S V E N TA J A S

– educe el cansancio del operador – educci n de solapes y omisiones

y del número de pasadas – educci n de costes de hasta

un 8 %* – Aumento de la productividad

en hasta un 14 %** – Trabajo de precisi n en condiciones

de poca visibilidad

P R E C I S I Ó N D E S D E E L P R I M E R M O M E N T O

AutoTrac aumenta su productividad reduciendo costes operativos como el combustible los fertilizantes y productos tosanitarios y a adiendo una comodidad enorme. Incluso en condiciones difíciles como baja visibilidad p. ej. de noche polvo niebla o terrenos con ondulaciones su campo es

preparado con una precisi n absoluta que asegura un espaciado perfecto entre hileras. Una vez que conozca las ventajas de AutoTrac no querrá trabajar sin este sistema.

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S U B S C R I P C I Ó N G R AT U I TA* D E 5 A Ñ O S A J D L I N K ™ C O N N E C T La transferencia inalámbrica de datos es la forma más fácil de conseguir la actualizaci n precisa y real entre la máquina y la o cina de forma simultánea. (*durante el período de la campa a

AUTOTRAC™ ONLINE

UNA VENTAJA ANTES DE LLEGAR AL CAMPO

S U S V E N TA J A S

– Fácil y rápida con guraci n del monitor en campo

– Documentaci n automatizada

able y sin errores – Copia de seguridad

automática de sus datos

No le damos un simple sistema de guiado. Le damos una soluci n externa completa y gratuita. Pone a sus operarios en los campos correctos les permite empezar a trabajar más rápidamente en el campo asegura la consistencia de los datos (p. ej. líneas de límites y guiado en varias pantallas de forma totalmente automatizada mientras que sus datos son guardados automáticamente en todo momento. La importaci n de nuevos límites resulta sencilla desde un portal de aplicaciones subsidiario o desde un programa de gesti n agron mica mediante un archivo de formas. También puede dibujar los límites en línea o modi car las existentes una gran ayuda durante la primera localizaci n en campo especialmente si contrata o si trabaja con operarios estacionales. Puede enviar fácilmente y de forma inalámbrica todos los datos a las máquinas que usted desee eliminando laboriosas con guraciones manuales de varios monitores en el campo y los riesgos de errores. Al aproximarse al siguiente campo los datos de cliente explotaci n campo son detectados automáticamente. Una vez con rmado se cargan los límites y es posible escoger la línea de guiado deseada de una lista pre rellenada.

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COMMANDCENTER™ PREMIUM

La activaci n de CommandCenter™ Premium es su billete a los bene cios de la agricultura especí ca la exibilidad que se consigue con la documentaci n ISOXML y la AutoTrac™ Vision para el guiado basado en la cámara.

LAS VENTAJAS DE LA AGRICULTURA DE PRECISIÓN

Novedad: AutoTrac™ Vision ahora se incluye en la activaci n

Premium – guiado basado en cámara en todos los campos.

D O C U M E N TAC I Ó N I S OX M L

La activaci n Premium no solo incluye DataSync para cerrar la entrega de documentaci n a tiempo real en su o cina (actualizaciones cada 30 s –también le aporta la plena exibilidad de datos de documentaci n ISOXML (TC GEO que le permite enrutar datos a otros sistemas FMIS.

C O N T R O L D E S E C C I O N E S

Actualice a control de secciones (TC SC para minimizar omisiones y solapamientos automáticamente sobre la marcha. Mediante el control de hasta 255 secciones individuales puede ahorrar mucho dinero en fertilizantes productos químicos y simientes.

59

Integre aplicaciones con el Centro de operaciones a través de ISOXML.

A P P M YO P E R AT I O N S ™

Todos los datos que necesita para tomar decisiones basadas en hechos – donde sea y cuando sea.

S U S V E N TA J A S

– Toda la informaci n centralizada en un solo punto perfectamente estructurado y de fácil acceso

– Disponga de la informaci n necesaria para tomar decisiones inteligentes basadas en realidades

– Utilice las herramientas agron micas adicionales para procesar y analizar los datos de forma más detallada

– Transferencia de datos automatizada entre la máquina y la o cina a casi tiempo real

G E S T I O N E S U S C A M P O S D E L A F O R M A M Á S I N T E L I G E N T E Con el Centro de operaciones de ohn Deere usted siempre llevará su negocio en el bolsillo. Herramientas integradas de fácil manejo respaldan sus decisiones agron micas contribuyendo a obtener el máximo rendimiento y una calidad homogénea de su suelo con una reducci n signi cativa de los costes de las materias primas. Plani que la rotaci n de cultivos y los trabajos de la pr xima campa a con un enfoque estructurado que facilitará la creaci n de archivos de con guraci n de monitor y de rdenes de trabajo. Una vez nalizada cada tarea los datos de documentaci n son transmitidos automáticamente desde el monitor de cabina a su cuenta personal en el Centro de operaciones. Allí usted podrá visualizar con facilidad todos los datos perfectamente estructurados – en cualquier momento desde cualquier lugar con cualquier dispositivo con acceso a Internet consulte los mapas o compare las distintas capas de los mapas (p. ej. rendimiento materia seca constituyentes del cultivo dosi caci n etc. . Conociendo los valiosos datos agron micos usted podrá tomar decisiones de manera inteligente basándose en hechos y tomar las acciones correctivas necesarias más fácilmente. Otras herramientas integradas permiten transformar fácilmente estos datos en prescripciones de dosis variables especí cas del campo y facilitan la colaboraci n con asesores agron micos autorizando el acceso a sus datos. Finalmente la documentaci n del trabajo es muy sencilla mediante informes que pueden ser creados impresos y compartidos con gran facilidad.

60

CASI INDEPENDIENTECOMMANDCENTER™ ULTIMATE

Y además de las características de Activaci n Premium también recoge los bene cios de la automatizaci n de giros AutoTrac™ el sistema de guiado de aperos AutoTrac pasivo MachineSync y la compartici n de datos en el campo.

AU T O M AT I Z AC I Ó N D E G I R O S AU T O T R AC ™

La automatizaci n de giros AutoTrac™ controla automáticamente el giro entero del cabecero y gestiona todas las funciones del tractor y accesorios esto incluye los cambios de aumento de velocidad y del interruptor de la TDF. La soluci n avanzada aumenta o disminuye los varillajes en exactamente el tiempo y la posici n adecuados en el campo para garantizar el crecimiento del cultivo de cabecero perfectamente consistente.

G U I A D O D E A P E R O S AU T O T R AC – PA S I VO

Sistema de guiado de aperos AutoTrac – Pasivo resuelve un problema que con solo la soluci n AutoTrac™ no se podía resolver: En terreno irregular y en terrazas el peso de los accesorios de tiro causará su desplazamiento. Los resultados son omisiones y solapes que reducen la calidad. Con un segundo receptor en el accesorio independientemente del terreno ahora puede conseguir los más altos estándares de precisi n en todas sus operaciones de siembra plantado y laboreo.

61

Leyenda: base opcional – no incluido

PREMIUM ULTIMATECommandCenter 4200 – –

CommandCenter 4600 –

CommandCenter 4600 y monitor extendido –

Activaci n Premium Generaci n 4 –

Activaci n Ultimate Gen4 –

Automatizaci n tractor apero

DLin ™ Connect 5 a os

PAQ U E T E S D E C O N E C T I V I DA D

C O M PA R T I C I Ó N D E DAT O S E N E L C A M P O

Compartir los datos en el campo permite ver de forma simultánea los mapas de cobertura y líneas de guiado de las máquinas que trabajan al mismo tiempo en el mismo campo. De este modo queda asegurada una cobertura completa del campo con múltiples máquinas incluso en condiciones de baja visibilidad reduciendo las aplicaciones excesivas obteniendo datos de documentaci n más precisos y reduciendo los costes operativos. Dicen que la informaci n es el poder – nosotros solo podemos asegurarle que es rentable.

M AC H I N E S Y N C

MachineSync habilita la sincronizaci n basada en GPS de la velocidad y el volante entre una cosechadora y un tractor con un vag n o remolque de grano durante la descarga en el campo – piense incluso en llenar un tanque sin pérdidas y riesgo reducido de colisi n de vehículos. Adicionalmente ofrece importante informaci n de logística como por ejemplo el nivel de llenado del dep sito de grano y la posici n de la cosechadora para permitir a los operarios tomar decisiones con la informaci n necesaria acerca de la ruta más directa a la pr xima destinaci n.

6262

VERSATILIDAD

“ S I E M P R E M E S O R P R E N D E L A

V E R S AT I L I DA D D E L T R AC TO R 8 R - N I

T E I M AG I N A S L A AG I L I DA D D E E S T E

T R AC TO R , L A T I E N E S Q U E S E N T I R ” .

AV I E F E N N D E

6363

64

SISTEMA HIDRÁULICO Y TDF El sistema hidráulico de los tractores de las series 8 8 T y 8 X le da más potencia de la necesaria la versatilidad que requiere y la precisi n que siempre ha querido.

POTENCIA INTERMINABLE

CommandCenter™ le proporciona el control preciso de los índices de caudal individual de las VMD y su retenci n de tiempo. También puede controlar el enganche de elevaci n y la VMD desde el guardabarros trasero.

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* no disponible con 8RT

Con opciones de TDF como 1000 1000E* los tractores serie 8 ofrecen la versatilidad y exibilidad necesarias para satisfacer todos los requisitos de los accesorios a estos niveles de potencias. Para aumentar la versatilidad hay disponible de fábrica una opci n de TDF frontal a 1.000 r min para los tractores de la serie 8 equipados con enganche delantero ohn Deere.

VÁ LV U L A S D E M A N D O A D I S TA N C I A

Incorpora hasta seis válvulas de mando a distancia en la parte trasera y hasta dos en la delantera con un caudal récord de 321 L min para el manejo de accesorios de mayor tama o a régimen reducido para ahorrar combustible (227 L min a 1.500 r min . La capacidad de toma exterior hidráulica de serie es de 40 L y de 90 L con el dep sito auxiliar opcional. La opci n de acoplador de alto ujo de 3 4 de pulgada proporciona un índice de caudal excelente de hasta 160 L min para solo esta salida.

66

Disponibles opcionalmente el elevador hidráulico delantero iTEC tiene una capacidad máxima de elevaci n de 5.200 g en los ganchos.

C O N T R O L D E E L E VAC I Ó N D E T R E S P U N T O S S I N E S F U E R Z O

Los mandos del elevador se encuentran en CommandCenter™: los sensores electr nicos envían al momento la informaci n al m dulo de control para una correcci n inmediata y precisa. Los controles también son accesibles desde el guardabarros trasero.

OPCIONES DE ENGANCHE

No importa qué o cuánto – los tractores de la familia 8 ofrecen una gran variedad de opciones de barras de tiro y enganches disponibles para combinar su increíble potencia de tiro con la versatilidad en una gran variedad de aplicaciones.

ELÉVELO TODO

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Integrado de forma ininterrumpida en el dise o del tractor los escalones de mano derecha están ahora disponibles la con guraci n in base.

F U E R T E B A R R A D E T I R O

La barra de tiro de Categoría 4 garantiza una durabilidad máxima al maniobrar con los accesorios más exigentes en cualquier aplicaci n de campo.

S I S T E M A D E G U I A D O F O R Z A D O Para una mayor versatilidad nuestros enganches pueden equiparse adicionalmente con un brazo de direcci n forzada para trabajar con remolques de gran tama o con ejes de guiado.

E N G A N C H E D E F I J AC I Ó N T I P O P I T Ó N Y T I P O B O L A Cuando se usan en la posici n baja estos enganches proporcionan una dinámica de tracci n y de conducci n

ptimas para combinaciones de tractores con remolque. El enganche de bola de 80 mm permite cargas verticales de hasta 4.000 g.

E N G A N C H E PA R A R E M O L Q U E AU T O M ÁT I C O

Consigue acoplar los accesorios de una forma mucho más c moda que los enganches de remolque manuales.

O P C I O N E S D E E L E VA D O R T R A S E R O Los tractores Serie 8 ofrecen una variedad de opciones de elevador trasero para complementar las necesidades de las aplicaciones hasta los 12.124 g de pura potencia de elevaci n.

68

LASTRADO

Con el constante aumento de los precios del combustible una distribuci n del peso adecuada y un lastrado exible juegan un papel cada vez más importante para aumentar el rendimiento y la productividad. Los tractores ohn Deere serie 8 ofrecen diversas opciones para asegurar una distribuci n de peso optimizada.

EL ARTE DEL MOVIMIENTO

C O N T R A P E S O S D E M A L E TA D E L A N T E R O S (5 0 KG)

Se pueden montar desmontar fácilmente en el soporte del contrapeso delantero hasta 22 contrapesos de maleta de 50 g cada uno. Facilitan una distribuci n de peso optimizada entre los ejes trasero y delantero ya que la cantidad de contrapesos se puede variar fácilmente para adaptarse a las necesidades de la aplicaci n.

69

C O N T R A P E S O S D E F I J AC I Ó N R Á P I DA Los contrapesos de monobloque le ayudan a conseguir el equilibrio perfecto y aumentar el rendimiento de tracci n de su 8 . Disponibles en versiones de 900 g 1.150 g 1.500 g y 1.800 g pueden montarse en el enganche frontal y en la base de contrapesos delantera (solo versiones de 900 g y 1.150 g .

625 g de peso interno también posible con frenos de remolque y dep sito de aceite adicional.

Peso70 g 530 g Peso compacto con el n de permanecer dentro de los 2 55 m.

Peso 70 g 900 g Lastre pesado para tiro pesado con llantas de 42" o mayores.

Peso 70 g 1x 2x 205 g piezas de lastrado exible en todas las medidas del neumático.

C O N T R A P E S O S D E R U E DA S T R A S E R A S Los contrapesos de ruedas traseras permiten lastrar correctamente el eje trasero para aumentar la tracci n. Disponibles en contrapesos de rueda de 70 g 205 g 530 g 625 g (solo interior y 900 g exterior.

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ASISTENCIA TELEMÁTICA

7171

“ C O N E X P E R T A L E R T S ,

N U E S T R O S C O N C E S I O N A R I O S

P U E D E N D I AG N O S T I C A R

LO S FA L LO S P OT E N C I A L E S

D E L A M ÁQ U I N A

Y A R R E G L A R LO S A N T E S

D E Q U E S E C O N V I E R TA N

E N U N P R O B L E M A” .

G E O G L A S C H E I D

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IN BASE SELECT PREMIUM ULTIMATE | Inspecci n previa a la entrega

| Con guraci n de la cuenta My ohnDeere™

| Formaci n con la entrega de la máquina

| Monitorizaci n a distancia de la máquina (incl. Expert Alerts

| Plani caci n de mantenimiento automático

| Introducci n al centro de operaciones – | Asistencia telef nica en campa a – | Expert Chec – | Visita de optimizaci n – – | Asistencia remota para el operario – – | Prueba de rendimiento remota – – | máquina de sustituci n – – –

PAQ U E T E S D E S E R V I C I O S FA R M S I G H T

Los concesionarios ohn Deere tienen acceso a varias herramientas de control remoto digital de último modelo con lo que le pueden proporcionar un conjunto de servicios proactivos ajustados a sus necesidades. Los modelos 8 T X vienen con un m dulo telemático DLin ™ como estándar esto incluye una subscripci n gratuita de 5 a os. Para empezar a bene ciarse de esto simplemente debe proporcionar su consentimiento y llegar a un acuerdo con su concesionario de ohn Deere en el alcance de su paquete de Servicios FarmSight.

* os con enidos precios de los paque es de ervicios arm ig se de nen con su concesionario local o n eere pueden desviarse ligeramen e en alcance composici n

SERVICIOS A SU SERVICIOSERVICIOS FARMSIGHT

73

E X P E R T A L E R T S Expert Alerts nuestro avance en diagnosis remota más nuevo se basa en algoritmos de software inteligentes que pueden predecir muchos problemas técnicos potenciales antes de que tengan un impacto negativo o causen da os. Las reparaciones se han convertido en plani cables mientras que el tiempo de paro y los costes asociados pueden reducirse signi cativamente.

Todos los servicios remo os requieren un m dulo elemá ico ink , una subscripci n ac iva el consen imien o del clien e olo en los concesionarios adscri os a es e programa

l alcance e ac o de los servicios depende de las o er as individuales del concesionario

R E V I S I Ó N E X P E R T C H E C K Usando una lista especial de comprobaci n de inspecci n de ohn Deere el experto de su concesionario realiza un examen técnico concienzudo de su máquina. El concesionario se encargará de recomendar las medidas a tomar y realizará todas las actualizaciones de software pertinentes para garantizar el máximo tiempo productivo en la pr xima temporada. I N T R O D U C C I Ó N D E L C E N T R O D E O P E R AC I O N E S

uiere guardar y gestionar de forma adecuada los límites del campo límites de guiado datos de documentaci n y tener acceso a un conjunto completo de herramientas de gesti n de granjas Entonces este es el paquete adecuado para usted. V I S I TA D E O P T I M I Z AC I Ó N Aproveche la experiencia del especialista en productos del concesionario para bene ciarse por completo de las capacidades de la máquina. Gracias al conocimiento detallado del producto los especialistas en productos del concesionario pueden ayudarle a revisar las con guraciones actuales de la máquina y darle recomendaciones de mejora.

M O N I T O R I Z AC I Ó N D E M ÁQ U I N A A D I S TA N C I A

Es otro de los servicios que pone a ohn Deere por encima de la competencia. Una vez recibido su consentimiento el tablero de su máquina transmite los datos de condici n de funcionamiento y los c digos de error a su concesionario en tiempo real. Él puede conectarse remotamente con la máquina ejecutar más diagn sticos y realizar actualizaciones remotas de software para ayudarle con más rapidez que antes. Además nuestras nuevas Expert Alerts están incluidas también.

P L A N I F I C AC I Ó N D E M A N T E N I M I E N T O AU T O M ÁT I C O

Siempre se encontrará en el camino perfecto con su mantenimiento. Las noti caciones automáticas pueden estar basadas en horas de trabajo reales de la máquina o en fechas de calendario y alertarle de tareas de mantenimiento que deben realizarse.

C O N F I G U R AC I Ó N D E L A C U E N TA M YJ O H N D E E R E

Este servicio incluye la con guraci n básica de una cuenta My ohnDeere y la organizaci n del centro de operaciones para conectar con su máquina.

A S I S T E N C I A R E M O TA PA R A E L O P E R A R I O

¿Necesita consejo instantáneo y no puede esperar a que alguien llegue al campo? El acceso remoto a pantalla le permite al experto de su concesionario asistirle remotamente a usted y a sus operarios con la con guraci n de la máquina accesorios y más – como si estuviera presencialmente en la cabina.

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Cuando protege su equipo con un plan* de protecci n PowerGard™ su negocio tiene el tiempo productivo estable y rendimiento máximo ininterrumpido que necesita para prosperar.

ESTADO: PROTEGIDO

POWERGARD™

* olo en los concesionarios inscri os Requiere un plan de man enimien o

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* os con ra os de Po er ard la nanciaci n de an enimien o Po er ard solo es á disponible ac ualmen e en los concesionarios par icipan es epende de la norma iva del pa s

M A N T E N I M I E N T O P OW E R G A R D™

Mantenimiento preventivo – espetar los intervalos de mantenimiento recomendados por la fábrica resulta imprescindible para mantener a punto su maquinaria.*

P R O T E C C I Ó N P OW E R G A R D™

Nivel básico de protecci n para cubrir imprevistos que suelen originar costosas reparaciones también cubre los componentes de la transmisi n principal.

P R O T E C C I Ó N P L U S P OW E R G A R D™

La protecci n de nitiva – este paquete le proporciona la máxima tranquilidad al cubrir todos los componentes incluidos en el contrato Protecci n PowerGard™ más el sistema eléctrico el sistema de refrigeraci n el sistema hidráulico y otros componentes.

F I N A N C I AC I Ó N

Incluya sus acuerdos de Protecci n PowerGard™ en su oferta nanciera y benefíciese de tipos de interés muy competitivos con exibilidad en los pagos.*

Un contrato PowerGard™ le protege contra los costes de las reparaciones no previstas y asegura el mantenimiento de su maquinaria con repuestos originales. Tres paquetes con precios cerrados ofrecen diversos niveles de cobertura para mantener su maquinaria en marcha al máximo rendimiento con un tiempo útil constante.

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Leyenda: base opcional – no incluido

SU LUGAR DE TRABAJO, SU ELECCIÓNEs su lugar de trabajo así que hágaselo suyo eligiendo nuestras ediciones Select Premium Ultimate o ohn Deere Signature.

E D I C I O N E S

DESCRIPCIÓN SELECT (0584)

PREMIUM (0585)

ULTIMATE (0586)

“JOHN DEERE” SIGNATURE (055B)

TRANSMISIÓNPowerShift™ de 16 marchas – – –

e23

AutoPowr –

EJE DELANTERO Eje 1500 – – –

ILS

SISTEMA HIDRÁULICOomba hidráulica 227 L min – –

omba hidráulica 321 L min

4 eSCVs Premium – –

5 eSCVs Premium

6 eSCVs Premium – – –

Palanca de mando eléctrica –

Enganche trasero con dos bloques estabilizadores

– –

Enganche trasero con dos estabilizadores DeluxeCABINACommandCenter 4200 – –

CommandCenter 4600 –

CommandP O™ –

Suspensi n de la cabina –

Active Seat II –

RECEPTORStarFire 6000 (integrado – SF1 –

StarFire 6000 (integrado – SF3 –

StarFire 6000 (integrado – TK

ENGANCHESEnganche delantero

PAQUETES COMFORT Y CONVENIENCESelect – – –

Premium – –

Ultimate –

PAQUETES DE VISIBILIDADSelect – – –

Premium – –

Ultimate –

PAQUETES DE CONECTIVIDADPremium – –

Ultimate –

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8R 280 8R 310 8R 340 8R 370 8R 410RENDIMIENTO DEL MOTORPotencia nominal del motor (ECE 120 CV ( 280 (206 310 (228 340 (250 370 (272 410 (302Potencia nominal del motor con IPM (ECE 120 CV ( 315 (232 345 (254 375 (276 405 (298 445 (327Potencia máxima del motor a 1.900 r min (ECE 120 CV (

308 (227 341 (251 374 (275 407 (299 443 (326

Potencia máxima del motor con IPM a 1.900 r min (ECE 24 CV (

326 (240 357 (263 388 (285 420 (309 458 (337

Gesti n inteligente de potencia (CV 35 35 35 35 35Gama de potencia constante (r min 1.500 2.100 1.500 2.100 1.500 2.100 1.500 2.100 1.600 2.100Incremento de torsi n de la TDF % 40 40 40 40 40Incremento de potencia de la TDF % 10 10 10 10 8Torque máximo del motor a 1.600 r min (Nm 1.311 1.452 1.592 1.732 1.851MOTORFabricante ohn Deere Power Systems Tipo Motor ohn Deere PowerTech PVS de 9 0 L

(compatible con diésel 8 diésel 6 cilindros en línea camisas de los cilindros húmedas con 4 válvulas

en culata

Motor ohn Deere PowerTech™ PSS de 9 0 L (compatible con diésel 8 diésel 6 cilindros en línea camisas de los cilindros húmedas con 4 válvulas en culata

égimen del motor nominal r min 2.100Post tratamiento Filtro de partículas diésel (DPF sin mantenimiento y de larga duraci n ltro de oxidaci n diésel

(DOC reducci n catalítica selectiva (SCFiltro de aire del motor Dos fases con aspiraci n del gas de escapeAspiraci n

Turbocompresor de geometría variable con refrigeraci n posterior aire aire y recirculaci n de gases de escape

refrigerados

Dos turbocompresores en serie con geometría ja en la primera fase variable en la segunda enfriador posterior aire aire y recirculaci n de gases de escape refrigerados

Número de cilindros cilindrada L 6 9 0Diámetro y carrera mm 118 4 x 136Inyecci n de combustible Common ail de alta presi n con regulaci n electr nica y bomba de combustible eléctrica

(auto cebadoSistema de ltraci n de combustible Dos etapas con separador de agua y luz testigo de mantenimientoOPCIONES DE TRANSMISIÓNPOWERSHIFT 16/5 CON CAMBIO AUTOMÁTICO POWERSHIFT (APS)16 marchas de avance 5 de retroceso inversor en lado derecho

42 m h a 2.160 r min con neumáticos de 205 cm 42 m h a 2.050 r min con neumáticos de 215 cm N D

TRANSMISIÓN e23™ CON EFFICIENCY MANAGER™23 marchas de avance 11 de retroceso 40 m h inversor lado izquierdo y derecho

42 m h a 1.480 r min con neumáticos de 205 cm 42 m h a 1.410 r min con neumáticos de 215 cm

23 marchas de avance 11 de retroceso 50 m h inversor lado izquierdo y derecho

50 m h a 1.770 r min con neumáticos de 205 cm 50 m h a 1.670 r min con neumáticos de 215 cm

AUTOPOWRVariable 0 05 42 m h inversor lado izquierdo y derecho o CommandP O™

42 m h a 1.430 r min con neumáticos de 205 cm 42 m h a 1.360 r min con neumáticos de 215 cm N D

Variable 0 05 50 m h inversor lado izquierdo y derecho o CommandP O™

50 m h a 1.710 r min con neumáticos de 205 cm 50 m h a 1.630 r min con neumáticos de 215 cm N D

EJESEJES TRASEROS120 x 2.550 mm de diámetro eje plano doble corto con un solo cubo c nico De serie

Equipamiento de ruedas traseras (diámetro Neumáticos de 205 o 215 cm de diámetro – Vea el concesionario para la selecci n y limitaciones de tama os

EJES DELANTEROSTDM serie 1500 De serieILS™ – Independent Lin Suspension OpcionalILS™ – recorrido de suspensi n 125 mm en línea central en eje de 5 posiciones con ancho de vía de 1.880 mmILS™ con frenos delanteros de disco húmedos OpcionalBLOQUEO DEL DIFERENCIAL

loqueo del diferencial – Eje delantero y trasero Electrohidráulica de bloqueo completo – Modo automático on off en funci n del ángulo de direcci n

SISTEMA ELÉCTRICO Alternador atería Estándar: 250 amps 12 Voltios Opci n: 330 A 12 voltiosCorriente de arranque en frío total 1.850 (2 baterías en paralelo – 925CCA – baterías grupo 31

E S P E C I F I C AC I O N E S D E L A S E R I E 8 R

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* os valores de r gimen del mo or var an ligeramen e dependiendo de la ransmisi n del rac or

8R 280 8R 310 8R 340 8R 370 8R 410DIRECCIÓNTipo Consola de direcci n con inclinaci n y telesc pica con memoriaDirecci n asistida por hidráulica y bomba de respaldo eléctrica Diámetro del volante 345 mm tracci n delantera 1500 desmultiplicaci n 22.8:1

5 vueltas entre topes ILS 18.9 : Desmultiplicaci n 1 y 4.3 vueltas entre topesDirecci n Active Command (ACS con bomba de respaldo eléctrica

Opcional con ILS – Volante de 345 mm de diámetro relaci n variable de 15:1 23:1 en funci n de la velocidad 3 1 5 0 vueltas entre topes con control de desplazamiento de

ruedas dinámico y respuesta táctil pasiva SISTEMA HIDRÁULICO Tipo Circuito cerrado sistema de presi n y caudal compensados (PFC con detecci n de carga

omba principal émbolo axial (cilindrada De serie: 85 cm Opcional: omba doble de 85 cm más 35 cmPresi n máxima bar 204Válvulas de mando a distancia traseras con enchufes ISO de 1 2" 4 5 6Válvulas de mando a distancia traseras con enchufes ISO de 3 4" y 1 2" máx. 5 (VMD 1 : enchufe 3 4" VMD 2–5 : enchufes de 1 2 in.

Caudal nominal bomba de 85 cm L min 227Caudal nominal bomba doble de 85 cm más 35 cm L min 321Caudal máximo en una VMD trasera L min Enchufe de 1 2 in.: 132 enchufe de 3 4 in.: 159VMD delanteras 1 VMD in base con elevador hidráulico delantero 2 VMD opcionales con elevador hidráulico

delanteroCaudal disponible en VMD frontal L min 96Capacidad de toma hidráulica exterior in base opcional con dep sito adicional L 40 90

Enchufes de toma exterior hidráulica Opcional acopladores de 1 2 3 4 pulgadas.ENGANCHE TRASEROTipo Sensibilidad electrohidráulica en barra de tiro control de profundidad y profundidad de

carga mezcla in nita otaci nSistema de enganche Ganchos tipo alterscheidEstabilizador de barras de tiro loques estabilizadores o estabilizadores DeluxeCategoría 3 3N o 4N 3 4N 3Capacidad de elevaci n en el rango completo de elevaci n (610 mm detrás del punto de enganche OECD

De serie – 6.900 g – Cat. 3 3N

Opcional – 8.165 g – Cat. 3 3N

Opcional – 9.000 g – Cat. 4N 3

De serie – 9.000 g – Cat. 4N 3

Tensor central Opci n – Tensor central hidráulico –

Cat. 3 (90 mm Opci n – Tensor

central hidráulico – Cat. 4 (120 mm

Opci n – Tensor central hidráulico – Cat. 4 (120 mm

BARRA DE TIRO Y ENGANCHE DE REMOLQUEarra de tiro oscilante Cat. 3 con bul n de 38 mm Cat. 4 con bul n de 50 mm

Carga máxima vertical (Compruebe la normativa local vigente

1.837 g con Cat. 3 2.245 g con Cat. 4

3.000 g con Cat. 4 HDEnganche 3 en 1 con barra de tiro de cat. 3 barra de tiro Cat. 4 OpcionalEnganche de remolque para enganche 3 en 1 OpcionalEnganche de bola para enganche 3 en 1 OpcionalEnganche pit n para enganche 3 en 1 OpcionalEnganche hidráulico para remolque con gancho y barra de tiro Cat. 3 Opcional

ELEVADOR FRONTAL, OPCIONAL Tipo Elevador hidráulico delantero de labranzaCategoría 3NCapacidad máxima de elevaci n 5.200 gTDF TRASERATipo Independiente electrohidráulica conectada mediante embrague multidisco refrigerado

por aceiteTDF 1.000 r min – égimen del motor a régimen nominal de la TDF* 1.995

TDF 1.000 1.000E r min – égimen del motor a régimen nominal de la TDF* 1.995 1.590

TDF 540 1.000 r min – égimen del motor a régimen nominal de la TDF* 1.810 1.950 N D

Eje de salida 1 3 4 in. (diámetro 45 mm 20 estrías 1.000 r min De serie Eje de salida 1 3 4 in. (diámetro 45 mm 20 estrías caja de engranajes de 1.000 1.000E r min con cambio en cabina vía CommandCenter

Opcional

Eje de salida 1 3 4 in. (diámetro 45 mm 20 estrías 1.000 r min con capacidad para caja de engranajes de 1 3 8 in. (diámetro 35 mm 540 1.000 r min

Opcional N D

TDF FRONTAL, OPCIONAL Tipo Conexi n por embrague multidisco electrohidráulico refrigerado por aceite

(requiere eje ILS y transmisi n AutoPowr o e23TDF 1.000 r min égimen del motor a régimen nominal de la TDF 2.000Eje de salida 1 3 8 in. (diámetro 35 mm 1.000 r min giro en sentido antihorario 6 estrías o 21 estrías

E S P E C I F I C AC I O N E S D E L A S E R I E 8 R

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quipado con neumá icos R , anc o de v a mm vás ago de la válvula acia uera o mm vás ago de la válvula acia den ro ² nc o o al en unci n de la con guraci n del eje del anc o de v a el anc o o al del ve culo para circular por v as p blicas no debe superar los mm quipado con neumá icos raseros de cm R las dimensiones pueden variar seg n el abrican e del neumá ico quipado con e eje doble plano elevador idráulico delan ero enganc e en con bola de enganc e de 8 mm bola enganc e rasero a neumá icos raseros Rneumá icos delan eros R dep si o de di sel de 8 li ros

8R 280 8R 310 8R 340 8R 370 8R 410CABINASistema de suspensi n Opcional – Suspensi n de la cabina o ActiveSeat II exclusivo de ohn DeereMonitor CommandCenter 4200 Generaci n 4 con monitor con pantalla táctil de 8.4 pulgadas

o 4600 con monitor con pantalla táctil de 10 pulgadas monitor extendido opcionalAsiento De serie: Tejido opcional: Asiento de cuero perforado con funciones de ventilaci n

activa calefacci n y masajeAjuste del asiento Opcional: Giro de asiento de 25 a la izquierda y 40 a la derecha ajuste del asiento

eléctrico apoyo lumbar neumático inclinaci n extensi n del cojín del asiento refuerzos del respaldo ajustables

Infoentretenimiento De serie: adio AM FM opcional: Pantalla táctil de 6.4" DA radio con sistema de altavoces con canales 6.1 y luetooth

Características de comodidad Opcional: Nevera de refrigeraci n activa reposapiésIluminaci n Hal geno o paquete de luces LED de 360 opcional: Luces giratorias LED 3VARIOSPreparado para AutoTrac De serieConexi n de accesorios ISO US De seriePortal telemático modular (MTG Disponible con tornillería activaciones y grupos de cables Ethernet de DLin ™

(disponibilidad según destinoService Advisor™ emote Disponible con tornillería y activaciones DLin ™Vídeo CommandCenter™ funci n de cámara 1 entrada de vídeo para pantalla 4200 4 entradas de vídeo para pantalla 4600

Opcional: Cámara delantera y trasera integradasSistema de freno de remolque Opcional sistema neumático de doble línea incluye secador de aire o sistema

hidráulico de doble línea CAPACIDADDep sito de combustible L 727Dep sito de DEF L 37 2Capacidad de aceite del motor L 27 5Transmisi n diferencial sistema hidráulico L TDM 1500 140 ILS™: 165DIMENSIONES Y PESOSDistancia entre ejes mm 3.050Longitud total mm Longitud máxima medida desde el enganche trasero al elevador

hidráulico delantero 6.640

Longitud mínima medida desde el enganche trasero al soporte frontal de contrapesos (sin contrapesos 6.190

Altura total mm Altura máxima medida con neumáticos traseros de 215 cm (S I 1025 3.550 Altura mínima medida con neumáticos traseros de 205 cm (S I 975 3.500Ancho total mm Ancho total1 2.602 Eje trasero extremo a extremo2 2.550Despeje mm Despeje del eje frontal 590 Despeje de la barra de tiro3 440

adio de giro con neumáticos de 600 70 30 grupo 43 ILS con ancho de vía de

78" ILS™ m 5 8

con neumáticos 600 70 30 grupo 43 ILS™ con espaciado de 74 1" m (ancho total 2 5 m 6 1

con neumáticos 650 60 34 grupo 44 ILS™ con espaciado de 82" m (ancho total 2 73 m 6 3

Contrapesos Peso de embarque promedio g4 14.000 Peso máximo autorizado g 18.000MEDIDAS DE NEUMÁTICOSMedidas máximas de neumáticos en eje delantero (diámetro en cm 650 60 34 (170Medidas máximas de neumáticos en eje trasero (diámetro en cm 900 60 42 (215

80

8RT 310 8RT 340 8RT 370 8RT 410RENDIMIENTO DEL MOTORPotencia nominal del motor (ECE 120 CV ( 310 (228 340 (250 370 (272 410 (302Potencia nominal del motor con IPM (ECE 120 CV ( 345 (254 375 (276 405 (298 445 (327Potencia máxima del motor a 1.900 r min (ECE 120 CV ( 341 (251 374 (275 407 (299 443 (326Potencia máxima del motor con IPM a 1.900 r min (ECE 120 CV (

357 (263 388 (285 420 (309 458 (337

Gesti n inteligente de potencia (CV 35 35 35 35Gama de potencia constante (r min 1.500 2.100 1.500 2.100 1.500 2.100 1.600 2.100Incremento de torque de la TDF % 40 40 40 40Incremento de potencia de la TDF % 10 10 10 10Torque máximo del motor a 1.600 r min (Nm 1.452 1.592 1.732 1.851MOTORFabricante ohn Deere Power Systems Tipo Motor ohn Deere PowerTech™ PVS de 9 0 L

(compatible con diésel 8 diésel 6 cilindros en línea camisas de los cilindros húmedas

con 4 válvulas en culata

Motor ohn Deere PowerTech™ PSS de 9 0 L (compatible con diésel 8 diésel 6 cilindros

en línea camisas de los cilindros húmedas con 4 válvulas en culata

égimen del motor nominal r min 2.100Post tratamiento Filtro de partículas diésel (DPF sin mantenimiento y de larga duraci n ltro de oxidaci n diésel (DOC

reducci n catalítica selectiva (SCFiltro de aire del motor Dos fases con aspiraci n del gas de escapeAspiraci n Turbocompresor de geometría variable único –

con refrigeraci n posterior aire aire y recirculaci n de gases de escape refrigerados

Dos turbocompresores en serie con geometría ja en la primera fase variable en la segunda enfriador posterior aire aire y recirculaci n

de gases de escape refrigeradosNúmero de cilindros cilindrada L 6 9 0Diámetro y carrera mm 118 4 x 136Inyecci n de combustible Common ail de alta presi n con regulaci n electr nica y bomba de combustible eléctrica (auto cebadoSistema de ltraci n de combustible Dos etapas con separador de agua y luz testigo de mantenimientoOPCIONES DE TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN e23™ CON EFFICIENCY MANAGER™23 marchas de avance 11 de retroceso 40 m h inversor lado izquierdo y derecho 42 m h a 1.600 rpm

AUTOPOWRVariable 0 05 42 m h inversor lado izquierdo y derecho o CommandP O™ 42 m h a 1.550 rpm N D

EJES TRASEROS Mandos nales Planetarios InternosAncho de vía – eje doble plano corto de 120 x 2.750 mm (108 in. de diámetro 1.828 2.337 mm (72 92 in .

Ancho de vía – 120 x 3.460 mm (136 in. eje doble plano largo – para aplicaciones de trá co controlado de 3 00 m 1.828 3.048 mm (72 120 in .

Tipo de cadena de oruga Orugas Camso® DU A UILT® Series 4500 y 6500Anchos de vía 400 mm (16" 460 mm (18" 600 mm (24" 635 mm (25" 760 mm (30"Anchos de rueda motriz 380 mm (15" – para anchos de orugas desde 400 mm (16" – 760 mm (30"

610 mm (24" – para anchos de orugas desde 635 mm (25" – 760 mm (30"odillos intermedios odillos intermedios de goma

odillos intermedios de poliuretano (para orugas de hasta 600 mm de anchoSuspensi n del tren de orugas Suspensi n adaptativa AirCushion™

ecorrido máximo de suspensi n en rodillos tensores frontales mm 400

SUPERFICIE DE CONTACTOcon 400 mm (16" ancho de vía m 2 0con 460 mm (18" ancho de vía m 2 3con 610 mm (24" ancho de vía m 3 1con 635 mm (25" ancho de vía m 3 2con 760 mm (30" ancho de vía m 3 8PRESIÓN ESTÁTICA SOBRE EL SUELO (ancho del vehículo: 17.690 kg)con 400 mm (16" ancho de vía Pa 86con 460 mm (18" ancho de vía Pa 77con 610 mm (24" ancho de vía Pa 57con 635 mm (25" ancho de vía Pa 55con 760 mm (30" ancho de vía Pa 46SISTEMA ELÉCTRICO Alternador atería Estándar: 250 amps 12 Voltios Opci n: 330 A 12 voltiosCorriente de arranque en frío total 1.850 (2 baterías en paralelo – 925CCA – baterías grupo 31DIRECCIÓNTipo Consola de direcci n con inclinaci n y telesc pica con memoriaDirecci n asistida por hidráulica y bomba de respaldo eléctrica Variable con la velocidad diferencial electrohidrostático – Volante de 406 mm de diámetro

vueltas entre topes: 1 8

E S P E C I F I C AC I O N E S D E L A S E R I E 8 R T

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n unci n de la con guraci n del eje del anc o de v a² l anc o de orugas e erior puede ser más es rec o que el anc o o al del eje quipado con e 8 di sel barras de iro de mm arra de iro a nganc e a sopor e para con rapeso delan ero sin pesos

8RT 310 8RT 340 8RT 370 8RT 410SISTEMA HIDRÁULICO Tipo Circuito cerrado sistema de presi n y caudal compensados (PFC con detecci n de carga

omba principal émbolo axial (cilindrada cm 85Presi n máxima bar 204Caudal nominal bomba de 85 cm L min 227Válvulas de mando a distancia traseras con enchufes ISO de 1 2" 4 5 6

Válvulas de mando a distancia traseras con enchufes ISO de 3 4" y 1 2"

máx. 5 disponible (VMD 1 : enchufe 3 4" VMD 2 5 : enchufes de 1 2 in.

Caudal máximo en una VMD trasera L min Enchufe de 1 2 in.: 132 enchufe de 3 4 in.: 159Capacidad de toma hidráulica exterior L 35Enchufes de toma exterior hidráulica Opcional acopladores de 1 2 3 4 pulgadas.ENGANCHE TRASEROTipo Sensibilidad electrohidráulica en barra de tiro control de profundidad y profundidad de carga

mezcla in nita otaci nSistema de enganche Ganchos tipo alterscheid Estabilizador de barras de tiro loques estabilizadoresCategoría 4N 3Capacidad de elevaci n en el rango completo de elevaci n (610 mm detrás del punto de enganche OECD 8.800 g

BARRA DE TIROarra de tiro oscilante Cat. 4 con bul n de 50 mm

Carga máxima vertical (Compruebe la normativa local vigente

2.245 g con Cat. 4 3.000 g con Cat. 4 HD

TDF TRASERA Tipo Independiente electrohidráulica conectada mediante embrague multidisco refrigerado por aceiteTDF 1.000 r min égimen del motor a régimen nominal de la TDF 2.000

Eje de salida 1 3 4 in. (diámetro 45 mm 20 estrías 1.000 r min De serie

CABINASistema de suspensi n De serie: Suspensi n de cabina de 4 puntosMonitor CommandCenter 4200 Generaci n 4 con monitor con pantalla táctil de 8 4 pulgadas o 4600

con monitor con pantalla táctil de 10 pulgadas monitor extendido opcionalAsiento De serie: Tejido opcional: Asiento de cuero perforado con funciones de ventilaci n activa

calefacci n y masajeAjuste del asiento Opcional: Giro de asiento de 25 a la izquierda y 40 a la derecha ajuste del asiento eléctrico apoyo

lumbar neumático inclinaci n extensi n del cojín del asiento refuerzos del respaldo ajustablesInfoentretenimiento De serie: adio AM FM opcional: Pantalla táctil de 6.4" DA radio con sistema de altavoces

con canales 6.1 y luetoothCaracterísticas de comodidad Opcional: Nevera de refrigeraci n activa reposapiésIluminaci n Hal geno o paquete de luces LED de 360 opcional: Luces giratorias LED 3VARIOSPreparado para AutoTrac De serieConexi n de accesorios ISO US De seriePortal telemático modular (MTG Disponible con tornillería activaciones y grupos de cables Ethernet de DLin ™

(disponibilidad según destinoService Advisor™ emote Disponible con tornillería y activaciones DLin ™Vídeo CommandCenter™ funci n de cámara 1 entrada de vídeo para pantalla 4200 4 entradas de vídeo para pantalla 4600

Opcional: Cámara delantera y trasera integradasCAPACIDADDep sito de combustible L 764Dep sito de DEF L 31 3Capacidad de aceite del motor L 25Transmisi n diferencial sistema hidráulico L 180DIMENSIONES Y PESOSDistancia entre ejes mm 2.515Longitud total mm Incl. enganche trasero y soporte de contrapeso delantero

sin con pesos 6.460 6.900

Altura total mm Altura máxima 3.530Ancho total mm1

Eje trasero de extremo a extremo (corto largo 2.743 3.454 (108 136 in. Con guraci n de cadena de oruga con 2.743 mm (108 in. de

eje trasero y 625 mm (25 in. de ancho de cadena de oruga2 1.828 2.337 mm (72 92 in.

Con guraci n de cadena de oruga con 3.454 mm (136 in. de eje trasero y 625 mm (25 in. de ancho de cadena de oruga2 1.828 3.048 mm (72 120 in.

Despeje mm Despeje de la barra de tiro 424Contrapesos Peso de embarque promedio g3 16.225

82

8RX 310 8RX 340 8RX 370 8RX 410RENDIMIENTO DEL MOTORPotencia nominal del motor (ECE 120 CV ( 310 (228 340 (250 370 (272 410 (302Potencia nominal del motor con IPM (ECE 120 CV ( 345 (254 375 (276 405 (298 445 (327Potencia máxima del motor a 1.900 r min (ECE 120 CV ( 341 (251 374 (275 407 (299 443 (326Potencia máxima del motor con GIP a 1.900 rpm (ECE 120 CV ( 357 (263 388 (285 420 (309 458 (337Gesti n inteligente de potencia (CV 35 35 35 35Gama de potencia constante (r min 1.500 2.100 1.500 2.100 1.500 2.100 1.600 2.100Incremento de torque de la TDF % 40 40 40 40Incremento de potencia de la TDF % 10 10 10 10Torque máximo del motor a 1.600 r min (Nm 1.452 1.592 1.732 1.851MOTORFabricante ohn Deere Power Systems Tipo Motor ohn Deere PowerTech™ PVS de 9 0 L

(compatible con diésel 8 diésel 6 cilindros en línea camisas de los cilindros húmedas

con 4 válvulas en culata

Motor ohn Deere PowerTech™ PSS de 9 0 L (compatible con diésel 8 diésel 6 cilindros

en línea camisas de los cilindros húmedas con 4 válvulas en culata

égimen del motor nominal r min 2.100Post tratamiento Filtro de partículas diésel (DPF sin mantenimiento y de larga duraci n ltro de oxidaci n diésel (DOC

educci n Catalítica Selectiva (SCFiltro de aire del motor Dos fases con aspiraci n del gas de escapeAspiraci n Turbocompresor de geometría variable con

refrigeraci n posterior aire aire y recirculaci n de gases de escape refrigerados

Dos turbocompresores en serie con geometría ja en la primera fase variable en la segunda

enfriador posterior aire aire y recirculaci n de gases de escape refrigerados

Número de cilindros cilindrada L 6 9 0Diámetro y carrera mm 118 4 x 136Inyecci n de combustible Common ail de alta presi n con regulaci n electr nica y bomba de combustible eléctrica

(auto cebadoSistema de ltraci n de combustible Dos etapas con separador de agua y luz testigo de mantenimientoOPCIONES DE TRANSMISIÓNTRANSMISIÓN e23™ CON EFFICIENCY MANAGER™23 marchas de avance 11 de retroceso 40 m h inversor lado izquierdo y derecho Estándar

AUTOPOWRVariable 0 05 40 m h inversor lado izquierdo y derecho o CommandP O™ Disponible N DEJESEJES TRASEROSEje de brida De serieEspaciado de los rodamientos 1.930 mm (76" 2.030 mm (80" 2.235 mm (88" 3.050 (120"Tipo de cadena de oruga Camso® Serie Ag General 4500 – correas de cadenas de oruga de transmisi n positivaAncho de vía 420 mm (16 5" 460 mm (18" 610 mm (24" 760 mm (30"

odillos intermedios Poliuretano: 420 mm (16 5" 460 mm (18" 610 mm (24"Pivote del tren de rodaje 10

EJES DELANTEROSTDM serie 1700 De serieEspaciado de los rodamientos 1.930 mm (76" 2.030 mm (80" 2.235 mm (88" 3.050 (120"Tipo de cadena de oruga Camso® Serie Ag General 4500 – correas de cadenas de oruga de transmisi n positivaAncho de vía 420 mm (16 5" 460 mm (18" 610 mm (24"

odillos intermedios Poliuretano: 420 mm (16 5" 460 mm (18" 610 mm (24"Pivote del tren de rodaje 7 10 (en funci n del espaciado de cadenas de oruga

BLOQUEO DEL DIFERENCIALloqueo del diferencial – Eje trasero loqueo total electrohidráulicoloqueo del diferencial – Eje delantero Electro hidráulico de bloqueo total (accionado simultáneamente con el bloqueo del diferencial trasero

SUPERFICIE DE CONTACTOcon 420 mm (16 5" ancho de vía m 2 8con 460 mm (18" ancho de vía m 3 0con 610 mm (24" ancho de vía m 4 0con un ancho de vía de 610 mm (24" en la parte frontal y 760 mm (30" en la trasera m 4 6

PRESIÓN ESTÁTICA SOBRE EL SUELO (ancho del vehículo: 20.000 kg)con 420 mm (16 5" ancho de vía Pa 72con 460 mm (18" ancho de vía Pa 66con 610 mm (24" ancho de vía Pa 50con un ancho de vía de 610 mm (24" en la parte frontal y 760 mm (30" en la trasera Pa 44

SISTEMA ELÉCTRICO Alternador atería Estándar: 250 amps 12 Voltios Opci n: 330 A 12 voltiosCorriente de arranque en frío total 1.850 (2 baterías en paralelo – 925CCA – baterías grupo 31DIRECCIÓNTipo Consola de direcci n con inclinaci n y telesc pica con memoriaDirecci n asistida por hidráulica y bomba de respaldo eléctrica EstándarSISTEMA HIDRÁULICO Tipo Circuito cerrado sistema de presi n y caudal compensados (PFC con detecci n de carga

omba principal émbolo axial (cilindrada De serie: 85 cm Opcional: omba doble de 85 cm más 35 cmPresi n máxima 204Válvulas de mando a distancia traseras con enchufes ISO de 1 2" 4 5 6Válvulas de mando a distancia traseras con enchufes ISO de 3 4" y 1 2" máx. 5 (VMD 1 : enchufe 3 4" VMD 2 5 : enchufes de 1 2 in.Caudal nominal bomba de 85 cm L min 227Caudal nominal bomba doble de 85 cm más 35 cm L min 321Caudal máximo en una VMD trasera L min Enchufe de 1 2 in.: 132 enchufe de 3 4 in.: 159Capacidad de toma hidráulica exterior L 56Enchufes de toma exterior hidráulica Opcional acopladores de 1 2 3 4 pulgadas.

E S P E C I F I C AC I O N E S D E L A S E R I E 8 R X

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quipado con cadenas de oruga de ron al rasero, con guradas a 8 de espaciado² quipado con cadenas de oruga e ron al rasero sopor e del con rapeso delan ero enganc e en con bola de 8 mm barra de iro a i sel de 8 li ros

8RX 310 8RX 340 8RX 370 8RX 410ENGANCHE TRASEROTipo Sensibilidad electrohidráulica en barra de tiro control de profundidad y profundidad de carga

mezcla in nita otaci nSistema de enganche Ganchos tipo alterscheidEstabilizador de barras de tiro loques estabilizadores o estabilizadores DeluxeCategoría 4N 3Capacidad de elevaci n en el rango completo de elevaci n (610 mm detrás del punto de enganche OECD 9.000 g – Cat. 4N 3

Tensor central Opci n Tensor central hidráulico Cat. 4 (120 mmBARRA DE TIRO Y ENGANCHE DE REMOLQUE

arra de tiro oscilante Cat. 4 con bul n de 50 mmCarga máxima vertical (Compruebe la normativa local vigente

2.245 g con Cat. 4 3.000 g con Cat. 4 HD

Enganche 3 en 1 con barra de tiro de Cat. barra de tiro Cat. 4 OpcionalEnganche de remolque para enganche 3 en 1 OpcionalEnganche de bola para enganche 3 en 1 OpcionalEnganche pit n para enganche 3 en 1 OpcionalEnganche hidráulico para remolque con gancho y barra de tiro Cat. 3 OpcionalTDF TRASERATipo Independiente electrohidráulica conectada mediante embrague multidisco refrigerado por aceiteTDF 1.000 r min égimen del motor a régimen nominal de la TDF 1.995TDF 1.000 1.000E r min égimen del motor a régimen nominal de la TDF 1.995 1.590TDF 540 1.000 r min égimen del motor a régimen nominal de la TDF 1.810 1.950 N DEje de salida 1 3 4 in. (diámetro 45 mm 20 estrías 1.000 r min De serie

Eje de salida 1 3 4 in. (diámetro 45 mm 20 estrías caja de engranajes de 1.000 1.000E r min con cambio en cabina vía CommandCenter Opcional

Eje de salida 1 3 4 in. (diámetro 45 mm 20 estrías 1.000 r min con capacidad para caja de engranajes de 1 3 8 in. (diámetro 35 mm 540 1.000 r min

Opcional N D

CABINASistema de suspensi n De serie: Suspensi n de cabina de 4 puntosMonitor CommandCenter 4200 Generaci n 4 con monitor con pantalla táctil de 8 4 pulgadas o 4600

con monitor con pantalla táctil de 10 pulgadas monitor extendido opcionalAsiento De serie: Tejido opcional: Asiento de cuero perforado con funciones de ventilaci n activa

calefacci n y masajeAjuste del asiento Opcional: Giro de asiento de 25 a la izquierda y 40 a la derecha ajuste del asiento eléctrico apoyo

lumbar neumático inclinaci n extensi n del cojín del asiento refuerzos del respaldo ajustablesInfoentretenimiento De serie: adio AM FM Opcional: Pantalla táctil 6.4" DA radio con sistema de altavoces

Surround 6.1 y luetoothCaracterísticas de comodidad Opcional: Nevera de refrigeraci n activa reposapiésIluminaci n Hal geno o paquete de luces LED de 360 opcional: Luces giratorias LED 3VARIOSPreparado para AutoTrac De serieConexi n de accesorios ISO US De seriePortal telemático modular (MTG Disponible con tornillería activaciones y grupos de cables Ethernet de DLin ™

(disponibilidad según destinoService Advisor™ emote Disponible con tornillería y activaciones DLin ™Vídeo CommandCenter™ funci n de cámara 1 entrada de vídeo para pantalla 4200 4 entradas de vídeo para pantalla 4600

Opcional: Cámara delantera y trasera integradasSistema de freno de remolque Opcional sistema neumático de doble línea incluye secador de aire o sistema hidráulico de doble línea CAPACIDADDep sito de combustible L 851Dep sito de DEF L 37 2Capacidad de aceite del motor L 27 5DIMENSIONES Y PESOSDistancia entre ejes mm 3.235Longitud total mm Longitud mínima medida desde el enganche trasero al soporte frontal de

contrapesos (sin contrapesos 6.320

Altura total mmAltura máxima 3.735Ancho total mm Ancho total1 2.794Despeje mm Despeje eje frontal 640 Despeje de barra de tiro 511

adio de giro con espaciado de vía de 80" cadenas de oruga de 24" frontal y 30" trasero 5 4Contrapesos Peso de embarque promedio g2 18.700 Capacidad de carga promedio g2 5.300 Peso máximo autorizado g 24.000

Es probable que cuando usted nos necesite nos necesite con urgencia. Para asesoramiento para solucionar un problema o para conseguir un repuesto. Llámenos acudiremos con mecánicos formados por la fábrica dispuestos a solucionar su problema utilizando exclusivamente repuestos y productos originales ohn Deere. Nuestro compromiso con la calidad no se detiene en su máquina – disponemos de opciones de nanciaci n que garantizan la perfecta adaptaci n de su presupuesto y su plani caci n.

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s a li era ura a sido compilada para su uso mundial ien ras se inclu e in ormaci n general, imágenes descripciones, algunas ilus raciones o e os pueden incluir o er as de nanciaci n, cr di o, seguros, opciones accesorios del produc o no disponibles en odos los pa ses Para más in ormaci n consul e al concesionario de su ona o n eere se reserva el derec o de variar las especi caciones dise o de los produc os descri os en es a in ormaci n sin previo aviso a combinaci n de los colores verde amarillo, el logo ipo del ciervo en movimien o la marca denomina iva

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