programa de mantto de scoop y dumper- actual

8/16/2019 Programa de Mantto de Scoop y Dumper- Actual

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Flota Total

Página 1

ITEM EQUIPO MARCA MODELO N0. SERIE CAPACIDAD

1 SCOOPTRAM DIESEL TAMROCK EJC 65D 3357 1.5 YD3

2 SCOOPTRAM DIESEL WAGNER HST - 1A 611962 1.5 YD3

3 SCOOPTRAM DIESEL WAGNER HST - 1A 60826 1.5 YD3

SCOOPTRAM DIESEL WAGNER HST - 1A 1.5 YD35 SCOOPTRAM DIESEL SINOME ACY - 15H 7066 1.5 !3"2 YD3 2007

6 SCOOPTRAM DIESEL SINOME ACY - 15H 7065 1.5 !3"2 YD3 2007

7 SCOOPTRAM DIESEL SINOME ACY - 15H 706 1.5 !3"2 YD3 2007

8 SCOOPTRAM DIESEL EIMCO JARVIS CLARK 911 #HD 618 1 YD3

9 DUMPER SINOME AJ$ - 12 7063 12 T%. 2007

DEFABR


2/154

Flota Total

Página 2

CONDICION

SD - 01 DE&T' F5#912( 67 HP )PE*AT+,)

SD - 02 DE&T' F#912( 52 HP 850566 +%)PE*AT+,)

SD - 03 DE&T' F#912( 52 HP +%)PE*AT+,)

SD - 0 DE&T' F#912( 52 HP )PE*AT+,)

SD - 05 DE&T' F!1013C 10 HP 7500 CF! 3800 $. 1031890 EPA*AC+)% PA*C+A

SD - 06 DE&T' F!1013C 10 HP 7500 CF! 3800 $. 10317789 )PE*AT+,)

SD - 07 DE&T' F!1013C 10 HP 7500 CF! 3800 $. 10317788 )PE*AT+,)

SD - 08 DE&T' F3#912( +%)PE*AT+,)

CP - 01 DE&T' F6!1013C 193 HP 16000 CF! 12 T%. 1027888 )PE*AT+,)

CODIGOINTERNO

MARCAMOTOR

MODELOMOTOR

ANECESIDA

D AIREAD

N0. SERIEMOTOR


3/154

Flota Total

Página 3

UBICACIÓN OBSERVACIONES

)PE*AC+)%ES !+%A

TA##E* !A%TT). !+%A

TA##E* !A%TT). !+%A

P#A%TA C)%CE%T*AD)*A

##.J+!E%ES S.A.C.

)PE*AC+)%ES !+%A

TA##E* !A%TT). !+%A

TA##E* !A%TT). !+%A

)PE*AC+)%ES !+%A


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Unidades Sábado Dom

ITEM EQUIPO CODIGO 5/1/2010 5/1/2010 5/2/2010

INTERNO DIA NOCHE DIA

1 SOOPTRAM EJC 65 SD - 01

2 SCOOPTRAM DIESEL SD - 02


SCOOPTRAM DIESEL SD - 04

5 SCOOPTRAM DIESEL SD - 05 356



8 SCOOPTRAM DIESEL SD - 0!

9 DUMPER C"P - 01


5/154

C#$% P&'(' 5/1/2010 5/1/2010 5/2/2010

DIA NOCHE DIA


6/154


7/154

ingo Lunes Martes Miér

5/2/2010 5/3/2010 5/3/2010 5/4/2010 5/4/2010 5/5/2010

NOCHE DIA NOCHE DIA NOCHE DIA

3565.2 3565.9 3566 3569 357.5 3576

151 163 170 178 185 192


8/154

5/2/2010 5/3/2010 5/3/2010 5/4/2010 5/4/2010 5/5/2010



9/154


10/154

oles Jueves Viernes Sáb

5/5/2010 5/6/2010 5/6/2010 5//2010 5//2010 5/!/2010


3577 3582 3590 3597 3606 3613

198 206 216 222 228.9 235.3


11/154

5/5/2010 5/6/2010 5/6/2010 5//2010 5//2010 5/!/2010



12/154


13/154

ado Domingo Lunes Ma

5/!/2010 5/)/2010 5/)/2010 5/10/2010 5/10/2010 5/11/2010


3615 3622 3630 3636 363 367

22 250 252 255 263 270.5


14/154

5/!/2010 5/)/2010 5/)/2010 5/10/2010 5/10/2010 5/11/2010



15/154


16/154

tes Miércoles Jueves Vie

5/11/2010 5/12/2010 5/12/2010 5/13/2010 5/13/2010 5/14/2010


3653 3658 3662 3668 3671 367

275 283 286 291 299 30


17/154

5/11/2010 5/12/2010 5/12/2010 5/13/2010 5/13/2010 5/14/2010



18/154


19/154

nes Sábado Domingo Lu

5/14/2010 5/15/2010 5/15/2010 5/16/2010 5/16/2010 5/1/2010


3678 3682 3689 3693 3700 3706

312.2 318 323.2 331 337 35

6 10


20/154

5/14/2010 5/15/2010 5/15/2010 5/16/2010 5/16/2010 5/1/2010



21/154


22/154

es Martes Miércoles Jue

5/1/2010 5/1!/2010 5/1!/2010 5/1)/2010 5/1)/2010 5/20/2010


3710 371 3718 3723 3723. 3731

352 360.3 365 372.2 378 38.9

10 13.2


23/154

5/1/2010 5/1!/2010 5/1!/2010 5/1)/2010 5/1)/2010 5/20/2010



24/154


25/154

ves Viernes Sábado Dom

5/20/2010 5/21/2010 5/21/2010 5/22/2010 5/22/2010 5/23/2010


3737.3 373 373.2 373.6 3750 3756

392.2 00 07.1 13. 20.1 32

1 18 28


26/154

5/20/2010 5/21/2010 5/21/2010 5/22/2010 5/22/2010 5/23/2010



27/154


28/154


5/23/2010 5/24/2010 5/24/2010 5/25/2010 5/25/2010 5/26/2010


3760 3761

0 8. 51 6 70 78.3

21 25


29/154

5/23/2010 5/24/2010 5/24/2010 5/25/2010 5/25/2010 5/26/2010



30/154


31/154


5/26/2010 5/2/2010 5/2/2010 5/2!/2010 5/2!/2010 5/2)/2010


3768 377.7 3782 3788 379 3801.9

82.5 98. 90.2 505.7 512 520.7

26 30 37.1


32/154

5/26/2010 5/2/2010 5/2/2010 5/2!/2010 5/2!/2010 5/2)/2010



33/154


34/154


5/2)/2010 5/30/2010 5/30/2010 5/31/2010 5/31/2010 6/1/2010


3807 381 3823 3823.8 3831 3838.3

527 536.2 5 5. 553 561

37. 1.9 8.


35/154

5/2)/2010 5/30/2010 5/30/2010 5/31/2010 5/31/2010 6/1/2010



36/154


37/154


6/1/2010 6/2/2010 6/2/2010 6/3/2010 6/3/2010 6/4/2010


7 9 1.6 2.2 30.

3852.3 */aaion

568 570 581. 591.5 596.8 606 4antto

51.3 53. 55.3


38/154

6/1/2010 6/2/2010 6/2/2010 6/3/2010 6/3/2010 6/4/2010



39/154


40/154


6/4/2010 6/5/2010 6/5/2010 6/6/2010 6/6/2010 6//2010


39.8 6.2 52.5 6124antto 68.3 73.8

618.2 622.3 629.1 63.3 60.2 67.8


41/154

6/4/2010 6/5/2010 6/5/2010 6/6/2010 6/6/2010 6//2010



42/154


43/154


6//2010 6/!/2010 6/!/2010 6/)/2010 6/)/2010 6/10/2010


79.6 82.1 86.8 93 101.3 110

656. 658.3 661.1 671 677.7 685


44/154

6//2010 6/!/2010 6/!/2010 6/)/2010 6/)/2010 6/10/2010



45/154


46/154


6/10/2010 6/11/2010 6/11/2010 6/12/2010 6/12/2010 6/13/2010


118 127 135 13.5 151 157

693 701 709 716 72 732


47/154

6/10/2010 6/11/2010 6/11/2010 6/12/2010 6/12/2010 6/13/2010



48/154


49/154


6/13/2010 6/14/2010 6/14/2010 6/15/2010 6/15/2010 6/16/2010


168 17.1 182.3

739 75 753 761 768 775.6


50/154

6/13/2010 6/14/2010 6/14/2010 6/15/2010 6/15/2010 6/16/2010



51/154


52/154


6/16/2010 6/1/2010 6/1/2010 6/1!/2010 6/1!/2010 6/1)/2010


190.7 198 206 213 221 228

781.5 788.8 79 798.3 805 810

/io /n /aai 18.9 8600.2


53/154

6/16/2010 6/1/2010 6/1/2010 6/1!/2010 6/1!/2010 6/1)/2010



54/154


55/154


6/1)/2010 6/20/2010 6/20/2010 6/21/2010 6/21/2010 6/22/2010


237 237 22.2 250. 25.5 257.7

818 82.1 831.6 836.5 8.7 850.7

8607.1 861.6 8621.2 8628.3 8636.5 863.2


56/154

6/1)/2010 6/20/2010 6/20/2010 6/21/2010 6/21/2010 6/22/2010



57/154


58/154


6/22/2010 6/23/2010 6/23/2010 6/24/2010 6/24/2010 6/25/2010


263.2 267. 270.7 275.8 279.8 286.7

857.2 865.5 870. 877. 879.3 888.2

8651.5 8659.2 8666.1 8675 8681.1 8689


59/154

6/22/2010 6/23/2010 6/23/2010 6/24/2010 6/24/2010 6/25/2010



60/154


61/154


6/25/2010 6/26/2010 6/26/2010 6/2/2010 6/2/2010 6/2!/2010


292.7 299.1 306.5 311. 318.6 327.7

89.3 902.9 909 916. 923.3 932.2

8693.6 8700.9 8707.9 8716 8723.2 8731.2

56.3 62.9


62/154

6/25/2010 6/26/2010 6/26/2010 6/2/2010 6/2/2010 6/2!/2010



63/154


64/154


6/2!/2010 6/2)/2010 6/2)/2010 6/30/2010 6/30/2010 /1/2010


332.9 339. 3.6 39.5 355.9 36.3

939.8 97.7 953.9 960.7 96 970

8737.1 87. 8752 8762.1 8768 8776

62.9 63.5


65/154

6/2!/2010 6/2)/2010 6/2)/2010 6/30/2010 6/30/2010 /1/2010



66/154


67/154


/1/2010 /2/2010 /2/2010 /3/2010 /3/2010 /4/2010


368.3 373.7

8790.5


68/154

/1/2010 /2/2010 /2/2010 /3/2010 /3/2010 /4/2010



69/154


70/154


/4/2010 /5/2010 /5/2010 /6/2010 /6/2010 //2010


8826.7


71/154

/4/2010 /5/2010 /5/2010 /6/2010 /6/2010 //2010



72/154


73/154


//2010 /!/2010 /!/2010 /)/2010 /)/2010 /10/2010



74/154

//2010 /!/2010 /!/2010 /)/2010 /)/2010 /10/2010



75/154


76/154


/10/2010 /11/2010 /11/2010 /12/2010 /12/2010 /13/2010



77/154

/10/2010 /11/2010 /11/2010 /12/2010 /12/2010 /13/2010



78/154


79/154


/13/2010 /14/2010 /14/2010 /15/2010 /15/2010 /16/2010



80/154

/13/2010 /14/2010 /14/2010 /15/2010 /15/2010 /16/2010



81/154


82/154


/16/2010 /1/2010 /1/2010 /1!/2010 /1!/2010 /1)/2010



83/154

/16/2010 /1/2010 /1/2010 /1!/2010 /1!/2010 /1)/2010



84/154


85/154


/1)/2010 /20/2010 /20/2010 /21/2010 /21/2010 /22/2010



86/154

/1)/2010 /20/2010 /20/2010 /21/2010 /21/2010 /22/2010



87/154


88/154


/22/2010 /23/2010 /23/2010 /24/2010 /24/2010 /25/2010



89/154

/22/2010 /23/2010 /23/2010 /24/2010 /24/2010 /25/2010



90/154


91/154


/25/2010 /26/2010 /26/2010 /2/2010 /2/2010 /2!/2010



92/154

/25/2010 /26/2010 /26/2010 /2/2010 /2/2010 /2!/2010



93/154


94/154


/2!/2010 /2)/2010 /2)/2010 /30/2010 /30/2010 /31/2010



95/154

/2!/2010 /2)/2010 /2)/2010 /30/2010 /30/2010 /31/2010



96/154


97/154


/31/2010 !/1/2010 !/1/2010 !/2/2010 !/2/2010 !/3/2010



98/154

/31/2010 !/1/2010 !/1/2010 !/2/2010 !/2/2010 !/3/2010



99/154


100/154


!/3/2010 !/4/2010 !/4/2010 !/5/2010 !/5/2010 !/6/2010



101/154

!/3/2010 !/4/2010 !/4/2010 !/5/2010 !/5/2010 !/6/2010



102/154


103/154


!/6/2010 !//2010 !//2010 !/!/2010 !/!/2010 !/)/2010



104/154

!/6/2010 !//2010 !//2010 !/!/2010 !/!/2010 !/)/2010



105/154


106/154


!/)/2010 !/10/2010 !/10/2010 !/11/2010 !/11/2010 !/12/2010



107/154

!/)/2010 !/10/2010 !/10/2010 !/11/2010 !/11/2010 !/12/2010



108/154


109/154


!/12/2010 !/13/2010 !/13/2010 !/14/2010 !/14/2010 !/15/2010



110/154


111/154


112/154


!/15/2010 !/16/2010 !/16/2010 !/1/2010 !/1/2010 !/1!/2010



113/154

!/15/2010 !/16/2010 !/16/2010 !/1/2010 !/1/2010 !/1!/2010



114/154


115/154


!/1!/2010 !/1)/2010 !/1)/2010 !/20/2010 !/20/2010 !/21/2010



116/154

!/1!/2010 !/1)/2010 !/1)/2010 !/20/2010 !/20/2010 !/21/2010



117/154


118/154


!/21/2010 !/22/2010 !/22/2010 !/23/2010 !/23/2010 !/24/2010



119/154

!/21/2010 !/22/2010 !/22/2010 !/23/2010 !/23/2010 !/24/2010



120/154


121/154


122/154

!/24/2010 !/25/2010 !/25/2010 !/26/2010 !/26/2010 !/2/2010



123/154


124/154


!/2/2010 !/2!/2010 !/2!/2010 !/2)/2010 !/2)/2010 !/30/2010



125/154

!/2/2010 !/2!/2010 !/2!/2010 !/2)/2010 !/2)/2010 !/30/2010



126/154


127/154


!/30/2010 !/31/2010 !/31/2010 )/1/2010 )/1/2010 )/2/2010



128/154

!/30/2010 !/31/2010 !/31/2010 )/1/2010 )/1/2010 )/2/2010



129/154


130/154

ves Viernes

)/2/2010 )/3/2010 )/3/2010 )/4/2010

NOCHE DIA NOCHE DIA


131/154

)/2/2010 )/3/2010 )/3/2010 )/4/2010

NOCHE DIA NOCHE DIA


132/154


133/154

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE EQUI

Item EQUIPO

ACTUAL

Alerta

ULT% MANTENIMIE

orem! "ec#a "ec#a orom

SCOOPTRAM EJC 65 SD-01 125 15 51.2 7"8"2010 ESPERA /!/2010 45

1 SCOOPTRAM DIESEL SD - 04 125 6/26/2010 !2

1 SCOOPTRAM DIESEL SD - 05 125 15 3852.3 6"1"2010 REPARACION 5/2/2010 3

2 SCOOPTRAM DIESEL SD - 06 125 15 1100 7"10"2010 ESPERA /10/2010 11

5 SCOOPTRAM DIESEL SD-0 125 13 8826.7 7"5"2010 ESPERA /5/2010 !!2

3 DUMPER C"P - 01 125 8 151 7"9"2010 ESPERA /)/2010 15

PLAN DE MANTENIMIENTO

A MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE 125 HORAS

" MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE 250 HORASC MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE 500 HORAS

%ODI&OI'(E)'O

Periodo de

%ambio*+*

)ecorridoorom! Dia


134/154

*ECHA ACTUAL 7"13"2010

ULT% MANTENIMIENTO% PRO+IMO MANTENIMIENTO

"ec#a orometro orometro "altante Variacion

/16/2010 56 701 125 )$ ! 12 /24/2010

6/26/2010 !23%6 98.6 125 !

5/2/2010 31%1 3896.1 125 )$ ! REPARACION 6/3/2010

/12/2010 1225 1350 125 )$ ! 14 /26/2010

/14/2010 !)51 9076 125 )$ ! 10 /22/2010

/)/2010 151 276 125 )$ ! 20 !/1/2010

Dias -ara%ambio

Dias ,altantes -ara %ambio

"ec#a (entativ -ara Mantenimie


135/154

P&',

13 !/1/2010 "

REPARACION 6/3/2010

15 !/3/2010 "11 /30/2010 A21 !/)/2010 "

Dias ,altantes -ara%ambio

"ec#a (entativa -ara Mantenimiento


136/154

PROGRAMA DE M

Item EQUIPO

A

orem!

1 SCOOPTRAM DIESEL SD - 05 125 15 3852.3

2 SCOOPTRAM DIESEL SD - 06 125 15 1100

3 DUMPER C"P - 01 125 8 55.3

(##.' EJC 65 SD-01 125 11 118

PLAN DE MANT

A M

" M

C M

%ODI&OI'(E)'O

Periodo de%ambio*+*

)ecorridoorom! Dia


137/154

NTENIMIENTO PREVENTIVO DE EQUIPOS TRACCKLES


TUAL

Alerta

ULT% MANTENIMIENTO% PRO+IMO MANTENIMI

"ec#a "ec#a orometro orometro "altante

6"1"2010 REPARACION 5/2/2010 31%1 3896.1 3.8

6"10"2010 ATENCION 6/10/2010 1100 731. 38.

6"3"2010 ESPERA 5/2!/2010 26 151 95.7

6"10"2010 ESPERA 6/5/2010 50 175 57

NIMIENTO

NTENIMIENTO PREVENTIVO DE 125 HORAS




138/154

NTO

P&',Variacion

)$ REPARACION 6/3/2010

)$ 3 6/12/2010 C)$ 5 6/14/2010 A)$ 6 6/15/2010 A




139/154

PROGRAMA DE M

Item EQUIPO

A

orem!

1 SCOOPTRAM DIESEL SD - 05 125 15 3852.3

2 SCOOPTRAM DIESEL SD - 06 125 15 970

3 DUMPER C"P - 01 125 8 63.5

(##.' EJC 65 SD-01 125 11 373.7

%ODI&OI'(E)'O

Periodo de%ambio

*+*

)ecorridoorom! Dia


140/154

NTENIMIENTO PREVENTIVO DE EQUIPOS TRACCKLES


TUAL

Alerta

ULT% MANTENIMIENTO% PRO+IMO MANTENIMI

"ec#a "ec#a orometro orometro "altante

6"1"2010 REPARACION 5/2/2010 31%1 3896.1 3.8

7"1"2010 ATENCION 6/24/2010 !%3 1002.3 32.3

6"29"2010 ESPERA 5/2!/2010 26 151 87.5

7"2"2010 ATENCION 6/5/2010 50 175 -198.7


141/154

NTO

Variacion

)$ REPARACION 6/3/2010

)$ -2152 /3/2010

)$ -2146 /)/2010

)$ -212 6/13/2010




142/154

MANTENIMIENTO PROGRAMADOTio 125 oa

E:&+P);;;;;;;;;;;;. FECHA;;;;;;;

H)*)!ET*);;;;;;;;;..

+TE% DESC*+PC+)% +E% !A#)

1 #aia ?ilto =/ a/it/ =/ 4oto

Ca4>ia ?ilto =/ o4>ti>l/

5 Ca4>ia ?ilto i4aio =/ a=4iion

6 Ca4>ia ?ilto /gn=aio =/ a=4iion

7 #l/na a/it/ =/ 4oto

8 #i4ia la >o4>a =/ />a=o

9 Caga /l it/4a =/ o4>ti>l/

10 */


143/154

MECANICO

SUPERVISOR


144/154

MANTENIMIENTO PROGRAMADOTio 250 oa

E:&+P);;;;;;;;;;;;. FECHA;;;;;;;

H)*)!ET*);;;;;;;;;..


1 #aia ?ilto =/ a/it/ =/ 4oto.

5 Ca4>ia ?ilto /aa=o =/ aga

6 Ca4>ia ?ilto =/ o4>ti>l/.

7 Ca4>ia ?ilto i4aio =/ a=4iion.

8 Ca4>ia ?ilto /n=aio =/ a=4iion

9 #i4ia la >o4>a =/ />a=o.

10 Caga /l it/4a =/ o4>ti>l/.

11 Ca4>ia ?ilto =/ tan4iion.12 */


145/154

MECANICO

SUPERVISOR

S&PE*,+S)*

!ECA%+C) &%)

!ECA%+C) D)S


146/154

ST) &%+TA CA%T )ST) T)TA#

8.06 0 A#)%E 32.2

8.63 8.63

56.00 56.00

12.72 02 F+#T*)S 25.

55.17 55.17

3802 38.02


147/154

2.90 08 H)*AS 23.2

1.75 08 H)*AS 1.0

1.57 08 H)*AS 12.6

TOTAL

26553


148/154

MANTENIMIENTO PROGRAMADO

T.# 500 #'

E:&+P);;;;;;;;;;;;. FECHA;;;;;;;

H)*)!ET*);;;;;;;;;..


1 #aia a/it/ =/ tan4iion.

#l/na a/it/ =/ 4oto li4io.

5 Ca4>ia ?ilto =/ a/it/ =/ 4oto.

6 Ca4>ia ?ilto =/ o4>ti>l/

7 Ca4>ia ?ilto /aa=o =/ aga

8 Ca4>ia ?ilto i4aio =/ a=4iin.

9 Ca4>ia ?ilto /n=aio =/ a=4iion

10 Ca4>ia ?ilto =/ tan4iion.

11 #i4ia la >o4>a =/ />a=o.12 Caga /l it/4a =/ o4>ti>l/.

13 */


149/154

MATERIALES USADOS

MECANICO

SUPERVISOR

S&PE*,+S)*

!ECA%+C) &%)

!ECA%+C) D)S


150/154


151/154

2.90 12 H)*AS 3.12

1.75 12 H)*AS 21.00

1.57 12 H)*AS 18.8

TOTAL

356%6


152/154

8.63

25.

55.17

38.02

32.2


153/154


154/154

MANTENIMIENTO PROGRAMADO

T.# 1000 #'

E:&+P);;;;;;;;;;;;. FECHA;;;;;;;

H)*)!ET*);;;;;;;;;..


1 #aia ?ilto =/ a/it/ =/ 4oto.

#l/na a/it/ =/ 4oto l i4io.5 Ca4>ia ?i lto =/ a=4iin.

6 #i4ia la >o4>a =/ />a=o.

7 Ca4>ia ?ilto =/ o4>ti>l/.

8 Caga /l it/4a =/ o4>ti>l/.

9 */4laa ?ilto /aa=o =/ aga

10 Ca4>ia ?ilto =/ tan4iion.

11 Ca4>ia a/it/ =/ tan4iion.

12 */

programa de mantto de scoop y dumper- actual

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