plane amien to 01

10
8/16/2019 Plane Amien to 01 http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 1/10 OPTIMIZACION DE TAJOS ABIERTOS Y DE FLOTAS DE CARGUIO Y ACARREO Gustavo A. Jo * Carlos M. O!"a * R!su#!$ Existen dos preguntas que cada vez se van haciendo más comunes cuando queremos pasar de los recursos in situ a las reservas minables: ¿Ha sido modelado? ¿Ha sido optimizado?. Revisemos las definiciones de las palabras empleadas en estas interrogantes. ptimizaci!n es una palabra" en el contexto de la planificaci!n industrial # en particular del planeamiento de mina" que esta siendo aceptada gradualmente como la descripci!n de un con$unto de t%cnicas que introducen m%todos de matemática anal&tica en las actividades de planificaci!n. Estas t%cnicas encarnan un proceso de tres etapas: '()reaci!n de un modelo matemático para la actividad o parte de la actividad. *( Establecimiento de criterios. +( ,esarrollo de un algoritmo para encontrar el con$unto de valores que otorgan el máximo valor ba$o el criterio elegido. -n modelo es una representaci!n de algo real # el modelamiento" por tanto" siempre involucra un compromiso entre la realidad # la capacidad de administrarla. a pregunta en este caso es que precio" en t%rminos de realismo" es aceptable para lograr un modelo que en la práctica tenga soluci!n. os principales tipos de modelo empleados en la planificaci!n minera son tres: /  01 2ngenier&a 3R" en representaci!n de 4uenaventura 2ngenieros 3.1. /

Upload: albert90151

Post on 05-Jul-2018

217 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 1/10

OPTIMIZACION DE TAJOS ABIERTOS Y DE FLOTAS DE CARGUIO Y

ACARREO

Gustavo A. Jo*

Carlos M. O!"a*

R!su#!$

Existen dos preguntas que cada vez se van haciendo más comunes cuando

queremos pasar de los recursos in situ  a las reservas minables: ¿Ha sido

modelado? ¿Ha sido optimizado?. Revisemos las definiciones de las palabrasempleadas en estas interrogantes.

ptimizaci!n es una palabra" en el contexto de la planificaci!n industrial # en

particular del planeamiento de mina" que esta siendo aceptada gradualmente

como la descripci!n de un con$unto de t%cnicas que introducen m%todos de

matemática anal&tica en las actividades de planificaci!n. Estas t%cnicas

encarnan un proceso de tres etapas:

'( )reaci!n de un modelo matemático para la actividad o parte de la

actividad.

*( Establecimiento de criterios.

+( ,esarrollo de un algoritmo para encontrar el con$unto de valores que

otorgan el máximo valor ba$o el criterio elegido.

-n modelo es una representaci!n de algo real # el modelamiento" por tanto"

siempre involucra un compromiso entre la realidad # la capacidad de

administrarla. a pregunta en este caso es que precio" en t%rminos de realismo"

es aceptable para lograr un modelo que en la práctica tenga soluci!n. os

principales tipos de modelo empleados en la planificaci!n minera son tres:

/ 01 2ngenier&a 3R" en representaci!n de 4uenaventura 2ngenieros 3.1./

Page 2: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 2/10

'( 5odelo geol!gico.

*( 5odelo de mina.

+( 5odelo financiero.

El fin de este traba$o es centrarse en estos dos 6ltimos tipos" que son el nexo

entre lo que está enterrado # lo que podremos minar.

os modelos de mina tienen en los ta$os abiertos a sus representantes

emblemáticos. os ta$os son usualmente representados por una serie de

bancos con sendos pol&gonos que se van expandiendo de un nivel al siguientehasta alcanzar una envolvente 6ltima" que ha demostrado ser el problema más

d!cil para resolver" # que contiene el con$unto de tonela$es # le#es que darán

paso al establecimiento de fases de minado" que son el resultado de programar 

la producci!n desde el terreno virgen hasta la envolvente 6ltima.

os modelos financieros son usados en miner&a para planificar" presupuestar #

hacer evaluaciones econ!micas. a t%cnica más utilizada es la de pro#ecci!nde los flu$os de ca$a #a que el gran $uez de los pro#ectos es el 0alor 7resente

8eto # por tanto todos los modelos financieros buscan su maximizaci!n: os

ma#ores ingresos ho# al menor costo.

Es ba$o este contexto que compartimos nuestras experiencias en optimizaci!n

de ta$os abiertos para pro#ectos con 9hittle en la b6squeda de optimizar los

ingresos # la optimizaci!n de flotas de cargu&o usando alpac para minimizar elprincipal costo de operaci!n.

Page 3: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 3/10

%.& El C'(lo "!l Pla$!a#'!$to

El ciclo de planeamiento inclu#e optimizaci!n de ta$o" establecimiento de

etapas de dise;o de ta$o" optimizaci!n de le#es de corte" programa detallado

de la producci!n" selecci!n de equipos" cálculo de costos operativos # de

capital # determinaci!n de escenarios de análisis financiero.

El ciclo clásico que relaciona la principales variables en un pro#ecto minero es

bien conocido # se puede encontrar en los libros de texto. El ciclo se inicia con

la determinaci!n de los parámetros econ!micos iniciales utilizados en el cálculo

de las reservas. 4asado en este cálculo se preparan los programas deproducci!n conducidos por los requerimientos de equipos. )on la selecci!n de

la flota de equipos se revisan los costos # se definen nuevos parámetros

econ!micos con lo que se requiere un nuevo cálculo de reservas. 7or lo tanto

el ciclo se inicia nuevamente dando como resultado la aproximaci!n al punto

!ptimo econ!mico.

as herramientas computacionales disponibles ho# en d&a facilitan ensobremanera este ciclo introduciendo ata$os # haciendo posibles evaluaciones

detalladas con entradas adicionales en varias etapas del pro#ecto. El l&mite de

ta$o # la optimizaci!n de le#es de corte son herramientas mu# utilizadas para

este prop!sito. 2ntegradas con otras herramientas tales como programas de

dise;o # programaci!n de minado el ciclo iterativo se e$ecuta efectivamente.

).& Las Fas!s "!l C'(lo

a fase inicial inclu#e la optimizaci!n de ta$o" las etapas iniciales del dise;o de

minado # los programas iniciales de producci!n que son elaborados en base a

los parámetros definidos en el estudio de prefactibilidad. Esto permite tener un

punto de partida para la obtenci!n del punto !ptimo con el aporte de la

informaci!n que se va generando despu%s de iniciado el estudio. -na

aproximaci!n gráfica al ciclo la encontramos en la figura '.

Page 4: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 4/10

F'ura %

En la fase intermedia se investigan las relaciones entre las variables del

pro#ecto con el fin de maximizar el retorno. Esta es la fase cr&tica del estudio

pues requiere de ma#ores decisiones con la contribuci!n de todos los grupos

envueltos en el pro#ecto. 1lgunas de estas decisiones interdisciplinarias

inclu#en el tama;o de la operaci!n" la pol&tica de le#es de corte" la estrategia

de desarrollo de la operaci!n" la selecci!n del equipo # los requerimientos de

flu$o de ca$a.

 1l final de esta fase las variables son optimizadas en el rumbo de la pol&tica de

la empresa por lo que el pro#ecto queda listo para la fase final de evaluaci!n.

a fase final requiere de una revisi!n del resultado del pro#ecto # de la

reconciliaci!n de los parámetros # la metodolog&a utilizada" con$untamente con

los resultados finales. El dise;o de ta$o" el programa de producci!n" los

requerimientos de equipo # el flu$o de ca$a del escenario elegido deben ser 

culminados para la preparaci!n del reporte final del pro#ecto.

71R<5ER3E)852)3

252E ,E 1=

,23E> ,E5281

RE3ER013

7RR151 ,E7R,-))28

3EE))2@8 ,EEA-273

Page 5: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 5/10

+.& El ta#a,o "! -ro!(to /0'ttl!

9hittle es utilizado extensivamente en el planeamiento para encontrar el

tama;o !ptimo de los pro#ectos para optimizar los retornos financieros

utilizando los costos operativos # de capital as& como las capacidades de

tratamiento.

-n acercamiento al ciclo de optimizaci!n del pro#ecto se ve en la Bigura *. os

costos de capital dependen del tama;o del pro#ecto # tiene efectos directos

sobre las reservas # los programas de producci!n.

F'ura )

,e igual forma el precio del metal tiene influencia directa sobre la le# de corte.

Estas influencias directas afectan tanto el tama;o como la cantidad de metal de

reservas # esto afecta indirectamente los ratios de producci!n de planta. os

DISE1O DETAJO

PROGRAMA DEPRODUCCION

OPTMIZACIONDE LEYES DE

CORTE

AN2LISISFINANCIERO

3ecuencia de ,esarrolloReservas en el a$o7rograma 7reliminar de 7roducci!n

Requerimientos deEquipoEstimaci!n de

)ostos de capital

7rograma de producci!nde C4loques 5inerosD

Blu$os de )a$aptimizados

Escalas de 7roducci!n7ol&tica de e# de )orte

7recio del 5etalasa de descuento)apacidad de7lanta5inaEstimaci!n de )ostos

Page 6: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 6/10

flu$os de ca$a operacionales basados en el mineral a ser procesado despu%s de

realizar la optimizaci!n de las le#es de corte son desarrollados a distintos

tama;os de planta.

7ara cada escala de producci!n se determina la cantidad de material a minar 

de forma que exista el flu$o constante de materia a planta a la le# de corte

optimizada. os costos de capital se inclu#en dentro del análisis

separadamente despu%s de la optimizaci!n de le#es de corte para poder 

determinar la me$or estrategia de flu$o de ca$a operativo.

3.& La s!(u!$('a "! #'$a"o

a principal variable que alimenta al modelo son los programas de producci!n

preparados en 9hittle. ,espu%s de la aproximaci!n a la me$or escala de

producci!n se realizan análisis de sensibilidad a las principales variables que

afecten al pro#ecto.

El principal producto de este modelo son los flu$os de ca$a a los distintosescenarios propuestos. El modelo en este sentido es creado con la suficiente

l!gica como para obtener un resultado a cada variaci!n de parámetros en

forma instantánea # automática" creándose una representaci!n gráfica del

modelo creado.

,urante la simulaci!n se pueden establecer de uno a tres programas. Estos

programas tienen dos extremos: El pero # el me$or escenario.

El peor escenario es aquel en el cual se mina el banco totalmente antes de

pasar al siguiente. Este programa" o alguno mu# cercano a %l" es usualmente

factible # tambi%n usualmente da el 870 más ba$o.

El me$or escenario consiste en minar el ta$o n6mero uno que sale obtenemos

de la optimizaci!n" que es el ta$o más peque;o" # el cual minamos de arriba

Page 7: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 7/10

hacia aba$o antes de pasar a la siguiente fase. En otras palabras ha# tantas

fases intermedias como l&mites finales por n6mero de ta$o tengamos alrededor 

del ta$o que estamos minando.

3i la diferencia entre el me$or # el peor caso es significativa" como normalmente

sucede" podremos aproximarnos al programa más realista entre los dos

extremos especificando la secuencia de las fases.

El orden exacto de cuales bancos en la fase deben ser minados depende de

c!mo se seleccionen las fases: 1 paso constante" me$orando el 078 utilizando

el 1lgoritmo 5ilaFa o me$orando el balance utilizando el 1lgoritmo 5ilaFa.

)on la opci!n de paso constante se especifican el n6mero de bancos ha# que

terminar minar antes de pasar a la siguiente fase. 7or e$emplo si elegimos un

paso de cuatro" el minado puede empezar en la primera fase # se minan cuatro

bancos. El minado ahora puede iniciar la segunda fase # continuar la primera.

El traba$o en la tercera fase se inicia cuando se terminan los cuatro bancos de

la segunda.

El algoritmo 5ilaFa es una herramienta estrat%gica de secuenciamiento" que

difiere del resto de secuenciadores en que ha sido dise;ada espec&ficamente

para programas de largo plazo" # ha opera de dos formas: En el modo 078 #

en el modo balanceado.

En el modo 078 el orden en que se minen los bancos dentro de las fases se

calculan dentro del algoritmo" con el ob$etivo de maximizar el 078.

En el modo balanceado el algoritmo busca maximizar el uso de las facilidades

de producci!n en el inicio de la vida de la mina en lugar de maximizar el 078.

El algoritmo 5ilaFa emplea tres rutinas. a primera toma un con$unto de

variables # genera una secuencia factible para ellas. El n6mero de variables

requeridas depende del n6mero de bancos en el l&mite final" de las fases # de

Page 8: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 8/10

los periodos de tiempo en la vida de la mina. a segunda es una rutina de

evaluaci!n que cácula el 078 o el balance para una secuencia en particular. a

tercera rutina busca el programa factible dominante para el que tenga el me$or 

078 o el me$or balance.

4.& O-t'#'5a('6$ "! la 7lota "! (aru8o a(arr!o

)omo hemos visto hasta el momento los costos de producci!n son suna de las

variables dentro de la b6squeda del tama;o de ta$o # de la secuencia !ptima de

minado. ,entro de estos costos el principal es el correspondiente al

movimiento de tierras" esto es el costo de cargu&o # acarreo.

a productividad # los costos de los sistemas de cargu&o # acarreo as& como los

tiempos del ciclo se determinan utilizando modelos basados en situaciones

reales. Esto permite el estudio de los factores que afectan la productividad # de

la sensibilidad de la productividad a dichos factores.

7ara esto se especifican las rutas de acarreo" que camiones se utilizan" cual esla unidad de cargu&o" cuales son las limitaciones operativas como condiciones

de rodadura o l&mites de velocidad. 3e selecciona la estrategia de carga" las

caracter&sticas del material # el sistema de traba$o aplicable a la flota.

El programa alpac toma captura estos datos # realiza los cálculos inclu#endo

el análisis de la producci!n" de cargu&o" los flu$os de ca$a descontados # la

optimizaci!n del tama;o de la flota tanto para programas de corto como delargo plazo.

tras aplicaciones van desde la selecci!n del tren motriz" el tipo de llantas o el

uso de combustible.

Page 9: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 9/10

9.& Co$(lus'o$!s

os procesos dentro de una organizaci!n pueden cambiar" ser 

me$orados por innovaciones tecnol!gicas" una reorganizaci!n del

personal # de los recursos con reingenier&a" metodolog&as propias en

funci!n al tiempo" al grupo de traba$o a precios de los metales" a

pol&ticas regionales # globales" a condiciones existentes # tendencias

futuras.

7or que optimizar?" por que nosotros # nuestras organizaciones deben

ser competitivas # tener trascendencia" nuestra funci!n es de$ar las

bases sentadas para aprovecharlas # me$orarlas en el futuro" entonces

la formalidad # la calidad son posibles.

Es por ello que ante cada vez ma#ores requerimientos # compromisos

en informaci!n" calidad" vol6menes" pol&ticas empresariales Gmane$o

ambiental" seguridad(. Es necesario optimizar procesos" desarrollar 

metodolog&as propias que nos faciliten:

o )ompetitividad como organizaci!n

o Blexibilidad

o 7recisi!n para disminuir posibilidades de errores Gen el mane$o de

informaci!n(

o 5e$or administraci!n de recursos disponibles

o 5a#or productividad

o  1horro

o Reducci!n de costos

7ero a la vez nos obligan a :

o )apacitaci!n continua

Page 10: Plane Amien to 01

8/16/2019 Plane Amien to 01

http://slidepdf.com/reader/full/plane-amien-to-01 10/10

o  1ctualizaci!n tecnol!gica

o Estandarizar metodolog&as de traba$o Gflexibles en el tiempo(

o ener control de cambios

o 2ncorporar el aseguramiento de la calidad en tecnolog&a de la

informaci!n

o )onocer de nuestros procesos # entenderlos

:.& B';l'ora78a

o emcom for 9indoFs -ser 5anual

o 9hittle I -ser 5anual

o alpac J -ser 5anual

o ptimizing Fith 9hittle

o 5ining )ost 3ervice" 3chumacher tto .

o pen 7it 5ine 7laning and ,esign" Hurstrulid K Lutcha

o Reportes 0arios" =o K $eda