pd t-18-2004-a

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

1/24

Pd T-18-2004-A

Konstruksi dan Bangunan

Pembuatan peta bahaya akibat aliran debris

DEPARTEMEN PERMUKIMAN DAN PRASARANA WILAYAH

Keputusan Menteri Permukiman dan Prasarana WilayahNomor : 360/KPTS/M/2004Tanggal : 1 Oktober 2004

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

2/24

Pd T-18-2004-A

i

Prakata

Pedoman pembuatan peta bahaya akibat aliran lahar ini termasuk dalam Gugus KerjaIrigasi, Sabo, Rawa dan Pantai, Danau dan Sungai dalam Sub Panitia Teknik BidangSumber Daya Air yang berada di bawah Panitia Teknik Konstruksi dan Bangunan,Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah.

Penulisan pedoman ini mengacu kepada Pedoman BSN No.8 Tahun 2000 dan telahmendapat masukkan dan koreksi dari ahli bahasa.

Perumusan pedoman ini dilakukan melalui proses pembahasan pada Gugus Kerja,Prakonsensus dan Konsensus pada tanggal 10 September 2003 di Pusat Litbang SumberDaya Air Bandung serta proses penetapan pada Panitia Teknik yang melibatkan paranarasumber dan pakar dari berbagai instansi terkait.

Pedoman ini diharapkan menjadi acuan dan pegangan untuk pembuatan peta bahaya akibataliran debris yang dapat digunakan sebagai informasi untuk penduduk, maupun pemerintahdaerah setempat dalam hal kebijakan pengembangan daerah yang berkaitan dengan daerah

rawan bencana akibat aliran debris.

.

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

3/24

Pd T-18-2004-A

ii

Daftar isi

Prakata ....................................................................................................................... i

Daftar isi ...................................................................................................................... ii

Pendahuluan ............................................................................................................... iii

1 Ruang lingkup ....................................................................................................... 1

2 Acuan normatif ...................................................................................................... 1

3 Istilah dan definisi ................................................................................................. 1

4 Persyaratan .......................................................................................................... 2

4.1 Data dan Informasi ........................................................................................ 2

4.2 Ketentuan-ketentuan ..................................................................................... 2

5 Survai lapangan .................................................................................................... 3

6 Penghitungan ........................................................................................................ 4

7 Penggambaran ..................................................................................................... 7

Lampiran A Tabel ...................................................................................................... 10

Lampiran B Contoh penghitungan .............................................................................. 15

Lampiran C Gambar ................................................................................................... 18

Lampiran D Daftar nama dan lembaga ...................................................................... 19

Bibliografi .................................................................................................................... 20

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

4/24

Pd T-18-2004-A

iii

Pendahuluan

Peta bahaya akibat aliran debris termasuk dalam salah satu cara penanggulangan bencanaalam akibat aliran debris secara nonfisik (tidak menggunakan bangunan Sabo). Peta bahayayang informatif ini diharapkan dapat membantu pemerintah daerah setempat dalammembuat kebijakan rencana pengembangan wilayah agar di daerah rawan bencana debristidak dijadikan lahan pemukiman. Akan tetapi, daerah itu dapat dimanfaatkan untukkeperluan lain, misalnya pertanian. Apabila daerah tersebut telah terlanjur menjadi lahanpemukiman peta bahaya dapat digunakan sebagai informasi untuk masyarakat sehinggamasyarakat yang tinggal di daerah rawan bencana harus selalu waspada terutama padasaat musim hujan agar dapat meminimalisasi korban, baik harta maupun jiwa.

Pedoman pembuatan peta bahaya akibat aliran debris ini meliputi tahapan-tahapanpelaksanaan pembuatan peta bahaya dimulai dari pekerjaan persiapan yang berupa survailapangan, penghitungan, dan penggambaran.

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

5/24

Pd T-18-2004-A

1 dari 20

Pembuatan peta bahaya akibat aliran debris

1 Ruang lingkup

Pedoman ini menguraikan persyaratan, ketentuan-ketentuan, dan pengerjaan pembuatanpeta bahaya akibat longsoran tebing sungai dan limpasan aliran debris serta berlaku untukpembuatan peta bahaya akibat aliran debris untuk daerah vulkanik dan nonvulkanik yangrawan terhadap aliran debris.

2 Acuan normatif

- SNI 03-1724-1989 : Tata cara perencanaan hidrologi danhidrolika untuk bangunan sungai

- SNI 03-2415-1991 : Metode penghitungan debit banjir.

- SNI 03-2851-1991 : Tata cara perencanaan teknis bendung penahan sedimen.

3 Istilah dan definisi

3.1 Peta bahaya akibat aliran debris adalah suatu peta yang memberikan informasi bahwakawasan tertentu rawan terhadap bahaya longsoran tebing sungai dan limpasan akibat alirandebris.

3.2 Aliran debris adalah aliran rombakan yang terdiri atas campuran pasir, batu, kayu danair yang bergerak secara kolektif dari dasar sampai dengan permukaan aliran.

3.3 Aliran sedimen hiperkonsentrasi atau aliran immature debrisadalah aliran transisiantara aliran debris dengan aliran traktif. Dalam hal ini aliran terbentuk oleh aliran bawah

berupa aliran kolektif dan lapisan atas berupa aliran traktif.

3.4 Sedimen adalah butiran lepas (noncohesive)dari berbagai diameter yang terbawa olehaliran permukaan atau aliran sungai baik secara suspensi maupun bergerak di dasarnya danberpotensi bergerak dengan massa yang besar.

3.5 Titik limpasan aliran debris adalah suatu tempat pada alur sungai yang secaratopografis dan penampang alur sungai tidak mampu dialiri debit aliran debris tertentu.

3.6 Estimasi volume aliran debris adalah estimasi jumlah debris yang terangkut olehaliran air.

3.7 Torent adalah alur sungai yang terjal/curam di lereng gunung/pegunungan.

3.8 Debit aliran debris adalah estimasi jumlah aliran debris per satuan waktu.

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

6/24

Pd T-18-2004-A

2 dari 20

4 Persyaratan

4.1 Data dan Informasi

Data yang diperlukan untuk pembuatan peta bahaya akibat aliran debris adalah data teknisdan data sosial ekonomi.

4.1.1 Teknis

Data teknis yang diperlukan dalam pembuatan peta bahaya ini, antara lain

a) peta topografi sekurang-kurangnya skala 1 : 25.000,b) peta geologi,c) data hidrologi (data curah hujan)d) data sungai (geometri sungai),e) data geoteknik,f) peta tata guna lahan, dang) catatan atau data mengenai bencana sedimen yang pernah terjadi dan data lainnya

yang terkait.

4.1.2 Sosial ekonomi

Data sosial ekonomi yang diperlukan antara lain

a) jumlah penduduk,b) tata guna lahan, yang semakin tinggi nilai ekonomisnya maka kebutuhan akan peta

bahaya tersebut menjadi semakin tinggi,c) bangunan sarana dan prasarana yang terancam oleh aliran debris, dand) bangunan penting lainnya.

4.2 Ketentuan-ketentuan

Agar peta bahaya yang dihasilkan dapat bermanfaat seperti yang diharapkan dalampembuatannya harus memenuhi ketentuan-ketentuan sebagai berikut.

4.2.1 Umum

Ketentuan umum yang harus dipenuhi adalah sebagai berikut.

a) Adanya sumber material debris yang memungkinkan terangkut kehilir oleh aliran menjadialiran debris. Aliran debris dapat bersumber dari1) sumber sedimen dari daerah vulkanik yang terdiri atas

(a) endapan lepas piroklastik,(b) endapan lava dan abu vulkanik yang tersebar di lereng gunung maupun yang ada

di alur sungai.2) sumber sedimen dari daerah nonvulkanik terdiri atas

(a) sedimen yang berasal dari daerah hancuran sekitar patahan (fracture zone)yangrawan terhadap longsor,

(b) sedimen hasil erosi permukaan lahan kritis,(c) endapan sedimen yang berada pada alur sungai.

b) Adanya potensi air yang mampu mengangkut material menjadi aliran debris.

c) Adanya kemiringan alur yang cukup terjal.

d) Adanya daerah rawan limpasan aliran debris yang meliputi1) adanya perubahan kemiringan alur yang curam ke alur yang landai,2) daerah kipas aluvial,3) tebing sungai rendah, dan4) daerah tikungan luar yang berpotensi melimpas karena tinggi tebing tidak aman

terhadap limpasan aliran debris.

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

7/24

Pd T-18-2004-A

3 dari 20

e) daerah limpasan aliran debris yang merupakan daerah pertanian, daerah hunian, dandaerah industri.

f) bila digunakan sebagai dasar pengembangan wilayah, daerah tersebut harus diamankandari daerah hunian. Apabila sudah terlanjur menjadi daerah hunian, pedoman ini dapatdigunakan sebagai pemberitaan dini agar penduduk yang tinggal di daerah tersebut

waspada

4.2.2 Teknis

Adanya tempat atau daerah tertentu di sekitar atau pada alur sungai yang rawan bencanaakibat aliran debris perlu mendapat perhatian, antara lain yaitu

a) di bagian hulu, kanan, dan kiri sungai yang mempunyai tebing terjal yang rawanterhadap longsor akibat erosi horizontal,

b) daerah hilir terdapat kipas aluvial yang pada umumnya merupakan daerahpemukiman, pertanian, dan industri, dan

c) daerah bahaya yang mempunyai batas dan luas tertentu.

Lebar daerah bahaya di daerah rawan longsoran tebing sungai adalah B'

B'= 2 x Hdengan :B' lebar daerah rawan longsorH tinggi tebing sungai

B B' = 2H

H

Gambar 1 Lebar daerah rawan longsor

a) Lebar, panjang, dan luas daerah bahaya akibat limpasan aliran debris adalah sebagaiberikut.

1) batas sebelah kanan dan kiri sungai adalah sungai atau tebing yang cukup tinggi (lebihtinggi dari pada tinggi air banjir).

2) lebar dan panjang aliran debris dapat dihitung menggunakan rumus empiris.3) luas daerah bahaya tergantung pada arah aliran, topografi daerah endapan,jenis

batuan, besarnya curah hujan dan sebaran sedimen yang pernah terjadi pada saatbencana yang lalu.

b) Keamanan meliputi1) daerah bahaya tidak dijadikan daerah hunian.2) daerah bahaya sebaiknya digunakan sebagai daerah sabuk hijau (green belt) atau

daerah pertanian.

5 Survei lapangan

Sebelum mengadakan survei lapangan untuk mengetahui faktor-faktor yang berpengaruhpada pembuatan peta bahaya akibat aliran debris, perlu dipersiapkan peta topografi denganskala 1:25.000 yang mutakhir. Survei lapangan ini dimaksudkan untuk mengetahui kondisilapangan yang sebenarnya, yang antara lain sebagai berikut.

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

8/24

Pd T-18-2004-A

4 dari 20

a) Kemiringan alur sungai

Mengadakan survei lapangan menggunakan peta topografi yang mutakhir denganketelitian akurat dapat diprediksi tempat-tempat penting yang harus mendapat perhatiandipandang dari kemiringan alur.

Hubungan antara kejadian aliran debris dengan kemiringan alur adalah sebagai berikut.

0 < 3 bagian pengendapan aliran sedimen.3 < 10 bagian pengendapan aliran sedimen dan bagian pengendapan aliran

debris.

10< 15 bagian pengendapan dan terjadinya aliran debris serta bagianterjadinya aliran sedimen.

15 daerah terjadinya aliran debris.Dengan demikian, daerah terjadinya maupun daerah endapan aliran debris dapatdiperkirakan secara makro dalam peta topografi.

Berdasarkan hasil survei lapangan dapat juga diketahui kondisi alur, baik ke arahmemanjang maupun melintang.

b) Keberadaan material di dasar alur dan di lereng.

Hal-hal yang perlu diamati adalah1) tebal rata-rata material sedimen di dasar alur dan di lereng gunung,2) lokasi sumber material debris, dan3) estimasi jumlah material sedimen di sumbernya.

c) Penampang alur sungai

Alur sungai di daerah rawan aliran debris perlu diukur penampangnya di beberapa titikpenting, terutama di tempat yang rawan terhadap limpasan aliran debris yaitu antara lain1) tikungan sungai yang kritis,2) apex point(puncak kipas aluvial), dan3) perubahan palung sungai dari palung yang dalam ke palung sungai yang dangkal.

c) Daerah pengaliran sungai (catchment area).

Di daerah pengaliran sungai perlu diamati untuk mengetahui antara lain :1) kepastian kondisi daerah pengaliran sungai dan keberadaan sumber material debris,2) kondisi geologi,3) kejadian bencana longsor atau aliran debris yang lampau, dan4) terjadi crackatau sliding cliff.

6 Penghitungan

Berdasarkan hasil survei lapangan dapat diperkirakan lokasi titik kritis atau titik awalpenyebaran aliran debris pada masing-masing alur. Kemudian dapat ditentukan dandigambar masing-masing catchment area(daerah pengaliran sungai) pada peta topografi.

A (luas daerah pengaliran sungai) dapat dihitung menggunakan planimeter.

Besarnya curah hujan harian (R24) dengan periode ulang 50 th atau 100 th dapat dihitungberdasarkan data yang tersedia. Cara penghitungan dan pengolahan data curah hujansesuai dengan petunjuk Penghitungan Debit Banjir (SNI 03-2415-1991).

Dalam membuat peta bahaya akibat aliran debris dapat digunakan rumus-rumus sebagaiberikut.

Dengan memasukkan unsur hidrologi dan mempertimbangkan persamaan konsentrasimassa, debit puncak aliran debris dapat dihitung menggunakan rumus Ashida dkk. (1981).

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

9/24

Pd T-18-2004-A

5 dari 20

...(1)

dengan :

Qt adalah debit puncak aliran (m3/dt).f1,f2adalah koefisien aliran limpasanA1 adalah catchment areadi daerah terjadinya debris (km

2)A2 adalah catchment areadaerah lainnya (km

2)I30 adalah intensitas curah hujan selama 30 menit (mm).Cd adalah konsentrasi sedimen aliran debris.

Volume sedimen yang dapat diangkut dalam satu kali banjir debris maupun aliranhiperkonsentrasi dapat diprediksi dengan mempergunakan rumus empiris dari Mizuyama(1988) sebagai berikut :

....(2)

dengan :

adalah void rasio ( 0,40 ).Fr adalah koefisien koreksi aliran, hasil penelitian di Kali Boyong wilayah gunung Merapi

nilai fr = 0,3 0,7; apabila tidak ada data maka nilai fr dianggap = 1A adalah catchment area( km2).Vec adalah volume sedimen yang dapat diangkut oleh aliran (m3)Cd adalah konsentrasi sedimen aliran debris.R24 adalah curah hujan harian maksimum (mm).

Untuk mengetahui tipe aliran debris atau aliran hiperkonsentrasi yang ada pada alur sungaidapat dibedakan berdasarkan kemiringan dasar sungai dan tinggi aliran relatif.

1) Aliran debris terjadi apabila kemiringan dasar sungai lebih besar atau sama dengan

kemiringan dasar kritis (tg tg d) dapat dihitung menggunakan rumus Takahashi dkk.(1988).

..(3)

dengan :

s adalah rapat masa material (ton/m3)

w adalah rapat masa air (ton/m

3

)k adalah nilai koefisien eksperimen (0,85 1) adalah sudut geser dalam statis ()C* adalah konsentrasi sedimen pada dasar sungai (= 0,6 )

2) Aliran sedimen hiperkonsentrasi terjadi pada kondisi tg h< tg < tg d (kemiringandasar sungai lebih landai daripada kemiringan kritik terjadinya aliran debris akan tetapilebih besar atau sama dengan kemiringan dasar kritik untuk aliran hiperkonsentrasi)

301

d*

d122t IA

CC

CfAf

3,6

2Q

+=

( )

( )tg

k

11C

Ctg

wws*

ws*d

++

=

r

d

d

3

24ec f

C1

C

1

10ARV

=

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

10/24

Pd T-18-2004-A

6 dari 20

..(4)

dengan :ho adalah tinggi aliran (m)d adalah diameter material dasar (m)C* adalah konsentrasi sedimen pada dasar sungai (= 0,6 )

Pada aliran debris, gerakan kolektif partikel dianggap memenuhi seluruh kedalaman aliran,sehingga konsentrasi sedimen (Cd) dianggap sama untuk seluruh kedalaman. Konsentrasisedimen aliran debris dapat dihitung menggunakan rumus Takahashi dkk. (1988).

... (5)

dengan :tg adalah kemiringan alur ()C* adalah konsentrasi sedimen pada dasar sungai (= 0,6 )

Apabila hasil penghitungan Cd lebih dari 0,9 C*, Cddiambil 0,9.C*dan apabila Cdlebih kecildari 0,3 maka diambil 0,3.

Pada aliran hiperkonsentrasi gerakan kolektif partikel tidak terjadi pada seluruh kedalamanaliran, melainkan terjadi hanya pada sebagian kedalaman aliran sehingga konsentrasisedimen (Cd) akan berbeda pada tiap kedalaman aliran. Besarnya konsentrasi sedimendipengaruhi oleh kemiringan dasar sungai (tg ). Konsentrasi sedimen dapat dihitungmenggunakan rumus Mizuyama.(1988)

..(6)

Untuk mengetahui apakah terjadi limpasan debris atau tidak pada suatu penampang sungaiperlu diadakan checking kemampuan daya tampung tampang lintang alur (tinggi tebing).

..(7)

..(8)

dengan :Qt adalah debit puncak aliran (m

3/dt)B adalah lebar sungai (m)h adalah tinggi aliran (m)U adalah kecepatan aliran (m/dt)

( )

( )tg

d

h1C

Ctg

0wws*

ws*h

++

=

( )( )tg tg tg

Cws

wd

=

tg11,851tg11,85C

2

2

d +=

UhBQ t =

UB

Qh t

=

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

11/24

Pd T-18-2004-A

7 dari 20

Tebing sungai tidak aman terhadap limpasan debris apabila

H tebing

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

12/24

Pd T-18-2004-A

8 dari 20

d) Tarik garis dengan sudut 45o dari garis arah limpasan ke kanan dan kiri sampaimemotong lingkaran di titik B dan C.

e) Buat garis singgung lingkaran melalui titik B dan C.

f) Buat garis singgung lingkaran melalui titik D memotong tegak lurus garis singgung yangmelalui titik B dan C.

g) Persegi lima ABEFC merupakan daerah bahaya sebaran material aliran debris secaraumum. Namun, apabila di dalam daerah bahaya (segilima ABEFC) terdapat alur sungailain atau terdapat tebing yang cukup tinggi, kedua fenomena tersebut dapat menjadibatas sebaran sedimen.

h) Apabila dibagian luar AB dan AC terdapat daerah yang rawan tertimpa bencana alirandebris, daerah bahaya dapat diperlebar menjadi GEFH.

i) Peta bahaya tersebut perlu dibandingkan dengan sebaran sedimen akibat aliran debrisyang pernah terjadi pada saat lampau. Apabila sebaran sedimen yang pernah terjadi lebihluas, penentuan luas daerah bahaya ditentukan berdasarkan luas daerah yang lebihbesar.

Gambar 3 Pola penyebaran aliran debris

A

X l

A

BC

E

D

F

G H

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

13/24

Pd T-18-2004-A

9 dari 20

1. Kemiringan alur sungai.2. Keberadaan material (sumber sedimen).3. Penampang alur sungai.4. Kondisi Daerah Pengaliran Sungai (catchment area).

Gambar 4 Bagan alir pembuatan peta bahaya akibat aliran debris

Pekerjaan Persiapan

Survei Lapangan

Analisa Hidrologi

Kontrol aliran denganRumus (3) & (4)

Hitung Cddengan rumusTakahashi dkk - Rumus (5)

Hitung Cddengan rumusMizuyama - Rumus (6)

Hitung Debit Qt- Rumus (1) Hitung Debit Qt- Rumus (1)

Kontrol kemampuan dayatampung tampang lintang alur

- Rumus (7) & (8)

Kontrol kemampuan dayatampung tampang lintang alur -

Rumus (7) & (8)

Hitung kecepatanmenggunakan Rumus (9)

Hitung kecepatanmenggunakan Rumus (10)

Debris Hiperkonsentrasi

Peta Skala 1 : 25.0001. Buat garis alur sungai (dari orde 1).

2. Tentukan batas catchment area.3. Tentukan daerah rawan :sumber sedimenterjadinya aliran debris berdasarkan kemiringan alur

1. Hitung intensitas curah hujan selama 30 menit.2. Tentukan dan hitung luas catchment yang

kemungkinan akan terjadi aliran debris.

Hitung panjang endapanmen unakan Rumus 11

Penggambaran pada peta

Pernah terjadi alirandebris ?

Bandingkan dan ambilyang paling besar

ya

tidak

Mulai

Selesai

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

14/24

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

15/24

Pd T-18-2004-A

11 dari 20

Tabel A.2 Contoh lembar data survei kerugian akibat aliran debris

No. Alur

Nama Sistim Drainasi

Nama Sungai

Nama Alur

Propinsi, Kabupaten

Kccamatan Kelurahan

Lokasi Alur

Kampung

Panjang Alur Km

Kemiringan Dasar Sungai Rata-rata

Lebar Dasar Sungai m

Luas Daerah Pengaliran Sungai (DPS) Km2

Gambaran

Umum Alur

Kondisi gologi yang penting

Kondisi topografi

Kemiringan

Kondisi

Daerah /titik akhir banjir

Panjang Daerah Pengendapan m

Lebar Maksimum m

Luas Daerah Pengendapan m2

Tebal Endapan Maksimum m

Daerah

Endapan

Material

Lahar

Volum Endapan Debris m3

Korban Jiwa , Korban Hilang OrgKorban Luka-luka Org

Jumlah KK Jiwa

Fasilitas Umum bh

Luas Daerah Pertanian ha

KerugianAkibat

Bencana

Catatan

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

16/24

Pd T-18-2004-A

12 dari 20

Tabel A.3 Contoh lembar survei daerah bahaya aliran debris

KETERANGAN Satuan Alur 1 Alur 2 Alur 3 Alur 4 Alur 5

Nomor aliran

Nama Sistim Drainasi

Nama Sungai

Nama Alur

Kabupaten, Propinsi

Kelurahan, Kecamatan

Lokasi

Alur

Kampung

Kemiringan Rata-rata Bag. Hilir

Katagori Topografi

Gradient/kemiringan

Kondisi

Panjang Daerah Pengendapan m

Lebar Maksimum m

Kondisi

Luas Daerah Km2

Tebal Maksimum m

Tebal rata-rata m

Banyaknya endapan m3

Jumlah Penduduk jiwa

Jumlah KK jiwa

Hasil

Survei

Fasilitas Umum bh

Luas Lahan Pertanian ha

Bencana Lahar, Ada , Tgl,Bln,Th, Tidakada

Rencana Penanggulangan Oleh

Tempat Pengungsian, Ada , Tidak ada

Memerlukan Bang Sabo, Ya , Tidak

Fasilitas Sabo, Ada , Tidak

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

17/24

Pd T-18-2004-A

13 dari 20

Tabel A.4 a Contoh lembar pengamatan lapangan

ENDAPAN DASAR ALUR

No

Kemiringan dasar alur

Lebar Endapan m

Tebal Endapan m

Diameter Maksimum Material m

Diameter Rata-rata mm

No


Lebar Endapan m

Tebal Endapan m



No


Lebar Endapan m

Tebal Endapan m



No


Lebar Endapan m

Tebal Endapan m



No


Lebar Endapan m

Tebal Endapan m



8/12/2019 Pd T-18-2004-A

18/24

Pd T-18-2004-A

14 dari 20

Tabel A.4 b Contoh lembar pengamatan lapangan

SKET

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

19/24

Pd T-18-2004-A

15 dari 20

Lampiran B

Contoh Penghitungan

Lokasi Batang Suliti

A ( luas DPS) = 5,77 Km2 ( A1= 4,04 km2, A2= 1,73 km

2 )R24 = 167 mm.R30 = 63 mm. = 0,4fr = 0,5

s = 2,6 ton/m3

w = 1,0 ton/m3

= 35 = 11

Kontrol :

( )

( )Tg

k

11C

CTg

WWS*

WS*d

++

=

( )0,70020

0,85

111,01,0)-(2,60,6

1,0-2,60,6Tg d

++

=

0,7002x2,1760,96

0,96Tg d +

=

Tg d = 0,2143 > 0,194380 (aliran hiperkonsentrasi)

Konsentrasi sediment dihitung menggunakan rumus Mizuyama :

Tg11,851

Tg11,85C

2

2

d +=

2

2

d0,194.11,851

0,194.11,85C

+=

1,44598

0,44598

C d =

308,0=dC untuk kondisi lapangan nilai Cd diambil 1,5 kali, Nilai Cdmaksimum = 0,9 C*.

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

20/24

Pd T-18-2004-A

16 dari 20

Debit total aliran :

( ) 301d*d

122t I.A.CC

CfA.f

3,6

2Q

+=

63.1,73.0,462)-(0,6

0,462.0,754,04.0,753,6

2Q t

+=

/det.m257,825Q 3t =

Volume sediment yang dapat diangkut oleh aliran :

fr.C1

C

1

A.R.10V

d

d24

3

ec

=

.0,50,4621

0,462

1

5,77.167.10

V

3

ec

=

3

ec m689.557,89V =

Debit aliran dari luar daerah terjadinya debris tetapi masih dalam daerah pengamatan :

3022WC I.A.f3,6

2Q =

63.4,04.0,753,6

2Q WC =

/det.m106,05Q 3WC =

d

h0,4

U

U

*

=

1/5h55,2075U0,01

4389,8.h.0,190,4.hU

0,01

11)(9,8.h.tg0,4.h.U

0,01

(g.R.I)0,4.h.U

=

=

=

=

Q = U . A= 55,2075 h1,5. b. h= 55,2075 h1,5. 30. h= 1656,22 h5/2

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

21/24

Pd T-18-2004-A

17 dari 20

Tinggi aliran debris :

257,825 = 1656,22 . h5/2h = 0,475 m

Kecepatan aliran debris :

U = 55,2075 h3/2= 55,2075. 0,4753/2= 18,07 m/det.

Panjang endapan :

Sin.g).C(

Tg.Cos.C.g.)(

UXl

wdws

dws

2

+

=

0,19089,8.10,4621).-(2,6

0,57735.0,9816.0,462.9,8.1)-(2,6

18,07Xl2

+

=

1,86981,739

4,105459

326,52Xl

=

m664,98Xl =

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

22/24

Pd T-18-2004-A

18 dari 20

Lampiran C

Gambar

Gambar C.1 Contoh peta bahaya akibat aliran debris

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

23/24

Pd T-18-2004-A

19 dari 20

Lampiran D

Daftar nama dan lembaga

1) Pemrakarsa

Pusat Penelitian dan Pengembangan Sumber Daya Air, Badan Penelitian danPengembangan, Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah

2) Penyusun

Nama Lembaga

Ir. Soeryono Haryadi, SU. Pusat Litbang Sumber Daya Air

Ir. Subarkah, Dipl.HE. Pusat Litbang Sumber Daya Air

Drs. Sutikno, HS. Pusat Litbang Sumber Daya Air

8/12/2019 Pd T-18-2004-A

24/24

Pd T-18-2004-A

Bibliografi

1. Debris flow, Disaster Prevention Research Institute, Kyoto University, InternationalAssosiation for Hydrolic Research (IAHR), A.A Balkema / Roterdam/Brookfield, 1991.

2. Guide to Zoning for Debris flow Vulnereble Area. Ministry of Construction, Japan, 1979.

3. Mannual Perencanaan Sabo, Ditjen Pengembangan Perdesaan, DepartemenKimbangwil, 2000.

4. Petunjuk Penghitungan Debit Banjir, Pusat Litbang, Pengairan, Balitbang PU, 1988.

5. Petunjuk Perencanaan Bangunan Pengendali Sedimen, Puslitbang Pengairan, BalitbangPU, 1988.

6. Technical Standart for The measures Against Debris Flow. ISSN.0386-5878, TechnicalMemorandum of PWRI No.2632, Public Works Research Institute, Ministry ofConstruction, 1988.

pd t-18-2004-a

Documents