VOLVO XC60 COUPE

Mer läsningHJULKLAPPS-TIPS • OPEL ELEKTRIFIERAR • MITSUBISHI ASX • GINETTA GT5 CHALLENGE • AMFIBIEBILEN WATERCAR PANTHER

Nya Bentley Flying SpurHelt ny version av lyxkryssaren från Crewe – toppfart 333 km/h och 0-100 på 3,8 sek…

Nya Nissan JukeStörre, snyggare (eller…?) och snålare! Storsäljaren i ny tappning.

TID

SAM

04

86-X

XRE

TU

RVEC

KA

XX

25

7388048

607904

>

TID

SAM

04

86-

RET

URV

ECK

A

25Pr

is 7

9 kr

N

orge

89

nkr

Finl

and

9,90

49

Nr 25 • 21 nov 2019, årg. 72 • www.teknikensvarld.se

Första elbilen från DSDS Crossback E-Tense är först ut som ren elbil från den franska tillverkaren.

Skoda Superb för SverigeNya Scout har högre markfrigång som gör storlastaren utmärkt för dåliga vägar.

Prov-

körd! Prov- körd!

Sportigare linjer och mer elektrifiering –

Volvo satsar hårt för framtiden!

Audi Q5 55 TSFI e • BMW X4 M Competition • Porsche Macan S

PROVKÖRD PROVKÖRD

VOLVO V60 POLESTAR

cBEGAGNAT:

VOLVO V90

ARVTAGARENSOM BLEV DYR

Arvtagaren efter V70 hade en tung roll att axla när den lan-serades till modellår 2017. Ambitionen hos det nya Volvo

var hög och de satsade på att lyfta V90 till en premiumnivå de inte nått upp till tidigare. Men med det blev priset högt.

TEXT: ROBIN TÖRNROS • FOTO: GLENN LINDBERG

Volvo V90

VISST HAR Volvo lyckats lyfta V90 till nya nivåer men den kan inte riktigt fylla kosty-men efter föregångaren på alla ledder. Då särskilt när det kommer till lastutrymme där design har fått gå före funktion, visserligen inte ett helt ovanligt tilltag i premiumsegmen-tet som V90 nu befinner sig i. Med marginellt mindre utrymme bakom den framåtlutade bakrutan lastar V90 560-1 526 liter bagage

med baksätesryggen upp- respektive nedfälld. En stor miss av Volvo är dock att de valt bort ett baksäte som delas 40/20/40, i stället är det delat 40/60 med en genomlastningslucka för längre prylar. Tyvärr är öppningen i minsta laget och rymmer på sin höjd ett par slalomski-dor. Så ha i åtanke vid eventuellt köp att du kan få lägga ut några extra tusenlappar på en tak-box om du har för vana att semestra i fjällen.

BORTSETT FRÅN vissa missar gällande last-möjligheter så är Volvo V90 ett mycket bra bilval där du får en bekväm långfärdskam-rat med ett följsamt chassi och ett ganska brett urval av motorer. En nackdel är dock att den enda laddhybriden, T8 Twin Engine, även på begagnatmarknaden uppbringar ett högt pris. Överlag så har V90 faktiskt stått sig väl som begagnad då det är en populär bil.

Försäljningsframgångarna har rullat på i stort sett obehindrat trots att Volvo har haft en del kvalitetsproblem som inte ska finnas hos en premiumbil. Bland annat när det gäl-ler inpassning av karossdelar. Det verkar som att det har varit stressigt på Volvo-fabriken då dörrar och liknande sitter lite snett på

68

PÅ SIDAKonsument Experterna svarar Begtest

KOMFORTKomforten är hög och V90 är en riktigt trevlig bil även för längre resor.

KAROSSPASSNINGVolvo har genomgående haft problem med dålig inpassning av dörrar och karossplåtar.

SÄKERHETVolvo har länge haft hög säker-hetsnivå och i V90 är de flesta säkerhetssystem standard.

•TEKNIKENS VÄRLD 25 / 2019

1 520 kr

0,48 l/mil 1 107 stBilligast: 224 900 krDyrast: 649 900 kr

7 315 kr

q Karosspassning. Det har rapporterats flera problem med inpassning av såväl dörrar och huv hos 90-serien, både S90, V90 och XC90. Kontrol-lera så att allt linjerar som det ska på den aktuella bilen. Att springorna runt dörrar och liknande är jämntjocka. Är det snett kan det bli kostsamt att åtgärda då inpassning av dessa delar sker innan lackering hos fabriken.

q R-Design. Stolarna är sportigare än de konven-tionella med bättre sidostöd. En bra funktion för vissa men för andra kan de vara för tajta. Provsitt och se om de passar dig.

q V60. Fundera ett varv till om du verkligen behöver det lilla extra utrymme V90 erbjuder över V60. En V60 räcker långt för de flesta och priset är lägre.

VOLVO V90 D4Motor: Diesel. Tvärmonterad 4-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler/cylinder. Kamrem. Turbo. 1 969 cm3, max effekt 190 hk vid 4 250 r/ min, max vridmoment 400 Nm vid 1 750-2 500 r/ min.Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 8-växlad automatlåda.Hjul: Fälgbredd 8 tum, däck 225/55 R17.Fartresurser: Toppfart 225 km/h, acceleration 0-100 km/h 8,5 s.Bränsleförbrukning (NEDC): 0,48 liter milen vid blandad körning.

ATT TÄNKA PÅ INNAN KÖPTEKNISKA DATA & FAKTA RIKTPRISER

ETT BRA KÖP FÖR… q Familjen. q Dig som gör många långa resor.

Årlig skatt

Förbrukning** På Blocket nu

Helförsäkring*

* Landsort, man, 50 år** Blandad körning

Vi rekommenderar……en V90 D4 AWD, i stället för D5 AWD och då kan du lägga några extra slantar på en högre utrustad bil med Inscription-paket.

69

BAGAGEUTRYMMEDen kraftigt framåtlutade bak-rutan må se bra ut men stjäl en hel del lastutrymme.

VÄRDEV90 är en populär bil är begangatvärdet högt. Tråkigt vid köp men bra vid försäljning.

< Med tygklädsel och måttlig utrustningsnivå är V90 inte lika glassig som de tyska konkurrenterna.

< Sensus-systemet hör till ett av de bättre i bilvärlden för tillfället. Smidigt att använda.

2017

280 000 KR

2018

300 000 KR

2019

320 000 KR

Dessa riktpriser gäller vid fint skick och om bilen har gått max 1 500 mil per år. Annars ska priset justeras ned.

TEKNIKENSVARLD. SE

TOTALT

Volvo V90

ÄLGTESTET RESERVDELSPRISER

SÅ TYCKTE VI DÅ

< Kommentar: En flerfaldig testvinnare hos oss men som sagt är Volvo V60 nästan lika rymlig och billigare. V60 har dessutom två laddhybriddrivlinor, T6 eller T8 Twin Engine, den sistnämnda är densamma som i S90/V90 och XC90.

< Motoralternativ: Motorut-budet är brett men grunden är en tvålitersmaskin. T4, T5 och T6 är bensindrivna med 190-320 hästar. Diesel, D3, D4 och D5 med 150-235 hästar och laddhybriden T8 Twin Engine. Samtliga utom T4 går att få med fyrhjulsdrift.

34/50

Att köra: Hög riktnings-stabilitet och smidig trots sin storlek. 4

Säkerhet: Toppbetyg i krocktest och gott om säkerhetssystem. 5

Funktion: På samma nivå som konkurren-terna, rymlig långåkare. 4

Ekonomi: Dyr i inköp men värdet står sig relativt bra. 3

Komfort: Fjädringen är fast men bekväm, sto-larna är riktigt bra. 4

Miljö: Ganska låg för-brukning och med T8 dessutom hybrid. 3

Kvalitet: Problem med karosspassning drar ner betyget. 2

Reservdelspriser: Snäppet högre än snittet men ändå helt okej. 3Lättsåld: En populär bil men det finns många på marknaden. 3Rost: Bra grundskydd men med vissa tvek-samma konstruktioner. 3

Maxhastighet: 75 km/h.Volvo V90 känns mjukare och kränger mer än konkurrenterna, men den håller spåret bättre och slinker igenom snabbast.

V90 har vunnit flera tidigare tester, och inte bara för att den är ett av de mest ekonomiska köpen i klassen. V90 är fullt jämförbar med de bästa konkurrenterna.

TEST i nummer 23, 2018Betyg: 76/100

BETYG

SÅ MYCKET KOSTAR RESERVDELARNAReservdel Material ArbeteAvgassystem, komplett 2 565 kr 729 krKatalysator 14 375 kr Bromsbelägg runt om 2 415 kr 3 636 krKoppling, komplett Ej aktuelltStrålkastare, komplett 9 650 kr Framskärm 5 575 kr Stötdämpare, runt om 9 630 kr 6 564 krStötfångare fram, komplett 8 140 kr Generator 6 425 kr 5 348 kr

Summa material: 58 775 krDyrare eller billigare än snittet: Dyrare

RIVALER TILL VOLVO V90

Mercedes E-klass KombiE-klass är en av de rymligaste kombi-bilarna på marknaden. Men sett till totalekonomi är den inte ett lika självklart val.

Audi A6 AvantLiksom V90 är A6 en testvin-nare om än inte lika frekvent. Audi har höjt ribban rejält men priset är högt.

många exemplar. Ett ganska omfat-tande problem då inpassning av delarna vanligen sker innan bilen lackeras, något som betyder att lacken skadas om delen måste juste-ras i efterhand.

Utöver detta problem har S90 och V90 även omfattats av återkal-lelser där de flesta gäller problem som rör krockkuddarna. Så som en liten skruv i anslutning till sido-krockgardinen kan vara bristfälligt konstruerad och en felinstalle-rad slang till luftkonditionering

som påverkar krockkuddarna. Ytterligare ett problem som kan betyda brandrisk har drabbat bilar med dieselmotorer, ett insugsrör i plast kan smälta och fatta eld. Det gäller bilar tillverkade under 2016 och 2017. Fel gällande bilar till-verkade 2016-2018 är bland annat ett mjukvarufel som lett till att nödsamtalsystemet skickat fel plats-information till räddningstjänst och vissa bilar har haft problem med EGR-ventiler som lett till mer sotrester än vanligt och därmed

högre brandrisk. Samtliga av dessa fel ska redan vara åtgärdade av tidi-gare ägare men kontrollera så att det verkligen är gjort.

Bilar tillverkade efter 2018 verkar än så länge ha klarat sig bra och de flesta barnsjukdo-mar har till synes motats bort, även om det fortfarande förekom-mer rapporter gällande bristfällig inpassning av karossdelar. Något som Volvo verkligen borde ha pri-oriterat att lösa om de vill kunna fortsätta att betrakta sig som ett premium-märke.

ÖVERLAG ÄR Volvo S90 och V90 en bra bil som har sålt riktigt bra i Sverige och då särskilt den sist-nämnda. Den absoluta majoriteten har rullat som tjänstebilar då endast drygt tio procent har köpts av privat personer. •

70

Bilar tillverkade efter 2018 verkar än så länge ha klarat sig bra från de flesta barnsjukdomar…

< I baksätet finns gott om utrymme, sittdynan är ganska platt men ger bra lårstöd. Heja Sverige!

PÅ SIDAKonsument Experterna svarar Begtest

< Bildtext bildtext bildtext bildtext bildtext bildtext bildtext bildtext

•TEKNIKENS VÄRLD 25 / 2019

< Erik Wedberg.