notice de montaage

Suspension assouplie mécanique 035120 Notice N00499

Indice - Châssis X250

RREEFFEERREENNCCEE SSUUSSPPEENNSSIIOONN :: 003355112200

N00499

J.S.A ENGINEERING Z.A. Les Plaines

26320 ST. MARCEL LES VALENCE – FRANCE TEL.: +334.75.58.71.77 FAX.: +334.75.58.85.61

E-mail: [email protected] Web site: www.jsa.fr

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LA MAITRISE DE L’EQUILIBRE



SOMMAIRE

A/ Responsabilité du monteur

B/ Vues d’ensemble de la suspension C/ Principe de fonctionnement

D/ Eclaté de la suspension E/ Montage de la suspension

A/ Responsabilité du monteur

Le monteur engage sa responsabilité envers le respect des procédures de montage et de contrôle des kits JSA.

La garantie du produit n’est valable que si le montage a été effectué suivant les préconisations de la société JSA.

L’ajout de cette suspension assouplie JSA ne modifie pas le PTAC du véhicule et les charges maximales admissibles par essieu.

LE SERVICE APRES-VENTE

B/ Vues d’ensemble de la suspension



C/ Principe de fonctionnement de la suspension

Cette suspension assouplie spécialement développée par JSA pour le PEUGEOT Boxer, CITROEN Jumper et FIAT Ducato X250 est de type mécanique. Elle est essentiellement basée sur le changement des lames de ressort et des amortisseurs d’origine.

D/ Eclaté de la suspension

Les lames de ressort d’origine sont remplacées par des bilames spécifiques de façon à mieux absorber les défauts de la route.

Les amortisseurs d’origine sont remplacés par des amortisseurs assouplis assurant un très bon confort routier.



E/ Montage de la suspension

- Mettre le véhicule sur un pont élévateur ou une fosse. - Caler les roues avant et lever l’arrière du véhicule de façon à avoir les roues

pendantes. Possibilité de lever sur la fixation avant de la lame.

- Démonter les fixations inférieures et supérieures des amortisseurs puis retirer les

amortisseurs.

# REFERENCE DESCRIPTION ARTICLE QUANTITE

1 2772007 AMORTISSEUR ASSOUPLI X250 2

2 2685096 BRIDE M14x1.5x72x95 4 3 2881421 RONDELLE M14 8

4 2896431 ECROU NYLSTOP T M14-150 CL.10 ZnBi 8

5 2634050 BILAME ASSOUPLI X250 2 6 - BUTEE ORIGINE RECOUPEE 2

7 2480870 CLIPS CABLE DE FREIN A MAIN X250 2

Fixation supérieure dans le passage de roue.

Fixation inférieure sur l’essieu.



- S’il y a présence d’une barre stabilisatrice à l’arrière, démonter la fixation inférieure des biellettes pour permettre la descente de l’essieu.

- Démonter les butées d’origine. Conserver la coupelle vissée dans le châssis.

- Sortie les câbles de frein à main de leur fixation sur les lames.

Fixation inférieure à démonter.

Sortir le câble de frein à main.

Conserver les coupelles des butées sur le châssis.



- Placer un cric sous l’essieu pour le soutenir.

- Dévisser les écrous des brides de fixation de la lame d’origine.

- Baisser l’essieu pour dégager la lame d’origine.

Procéder un côté après l’autre pour le démontage et le remontage des lames.

Ce cric permettra de faire monter ou descendre l’essieu afin d’ajuster au mieux sa hauteur pour un démontage et remontage facile des lames.



- Dévisser les écrous des axes de fixation des silentblocs de la lame d’origine et desserrer quelque peu la fixation supérieure des jumelles arrières pour les relâcher.

- Sortir les axes des silentblocs et démonter la lame d’origine.

- Placer le bilame assoupli en lieu et place de la lame d’origine. Ajuster si besoin la

hauteur de l’essieu en actionnant le cric placé sous celui-ci. Réutiliser la visserie d’origine pour la fixation.

ARRIERE AVANT

Dévisser les écrous des axes de silentblocs. Desserrer un peu la fixation

des jumelles.

Petit silentbloc sur les jumelles arrières. Couple de serrage : 145N.m

Gros silentbloc sur la fixation avant du châssis. Couple de serrage : 185N.m

ATTENTION AU SENS DE MONTAGE DE LA LAME : GROS SILENTBLOC A L’AVANT ET PETIT SILENTBLOC A L’ARRIERE (voir photos ci dessus).



- Resserrer la fixation supérieure de la jumelle. Couple de serrage : 145N.m.

- Refixer la lame sur l’essieu à l’aide des brides, écrous et rondelles fournies dans le kit.

- Serrer les écrous en croix en plusieurs passes. Couple de serrage final : 130N.m.

Bien placer la tête de l’étoquiau dans l’emplacement prévu à cet effet sur le plat de lame de l’essieu.

Bien replacer la plaque entre les brides et le bilame assoupli.



- Reprendre la procédure pour l’autre côté. - Couper les butées d’origine à la nouvelle côte spécifique à la suspension

assouplie.

- Remonter les butées recoupées dans les coupelles préalablement laissées sur le châssis. Mettre un peu de graisse à pneus si nécessaire.

- Monter les amortisseurs assouplis en lieu et place des amortisseurs d’origine.

65 mm

Mettre en place les vis fixations mais ne pas les serrer. Les fixations des amortisseurs n’étant pas droites, attention à ne pas endommager les filetages. S’aider si besoin d’un cric sous l’essieu pour ajuster la hauteur et faciliter l’installation des amortisseurs.

Fixation inférieure sur l’essieu.

Fixation supérieure sur le châssis.



- Serrer les fixations des amortisseurs. Couple de serrage : 145N.m.

- Placer les nouvelles fixations des câbles de frein à main sur les parties arrières des bilames.

Maintenant reposer complètement le véhicule sur ces roues.



- Revisser les biellettes de barre stabilisatrice arrière si le véhicule en est équipé. Couple de serrage : 30N.m.

Fixation inférieure à remonter.



CHECK-LIST

DATE : NUMERO DU KIT: 035120

NOM DU MONTEUR : N° CHASSIS : KILOMETRAGE: N° IMMATRICULATION : Document à compléter et à nous retourner avec la fiche d’identification pour départ de garantie. Ce document est à remplir en fin de montage pour vérification des éléments montés.

J.S.A. ENGINEERING SIGNATURE DU MONTEUR : ZA Les Plaines 26320 ST MARCEL LES VALENCE Tel. : 04.75.58.71.77 Fax : 04.75.58.85.61

La société J.S.A se réserve le droit d’apporter, à tout moment,

les modifications techniques utiles à ses produits.

N° DESIGNATION NB SERRAGE (N.m) COCHER

1 Vis de fixation des amortisseurs (roues posées)

4 145 ± 12

2 Brides M14 (serrer en croix)

8 130 ± 39

3 Fixation jumelles arrières 2 145 ± 12

4 Fixation silentblocs arrières bilames 2 145 ± 12

5 Fixation silentblocs avants bilames 2 185 ± 29

6 Fixations biellettes antiroulis (si besoin)

2 30 ± 8

7 Butées de choc coupées et remontées 2 -

8 Fixation câbles de frein à main 2 -



J.S.A ENGINEERING Z.A. Les Plaines

26320 ST. MARCEL LES VALENCE – FRANCE TEL.: +334.75.58.71.77 FAX.: +334.75.58.85.61

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Le changement des amortisseurs est préconisé à 80000km

Références pour commande : Référence d’un amortisseur seul : 2772007 Référence du kit d’entretien (paire d’amortisseurs + notice) : 035120 ENT

notice de montaage

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