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8/18/2019 NORMAS DE TRANSITO.docx

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ORMAS DE TRA SITO

PARA PEATO ES

Todos los peatones tienen preferencia de paso aunque estuviesen haciendo maluso de las vías, sin embargo para evitar accidentes deben observar y cumplir conlas normas de circulación, ya que los peatones no solo son víctimas de losaccidentes sino muchas veces causantes de los mismos, así lo señalan lasestadísticas donde en muchos de los accidentes, un gran porcentaje de peatones,

han sido los culpables.

Derechos de los peatones.

Generalmente en los sitios donde no haya policía osemforo regulando el trnsito todo peatón antes de cru!arla calle, no obstante de que tiene preferencia de paso, conrelación a los vehículos, se cerciorar de que no e"ista

peligro o riesgo para su persona.

#recaución obligada.

$l conductor de un vehículo al acercarse a una !ona ofranja de seguridad, demarcada o imaginaria, estaobligado a reducir la velocidad del vehículo y, adetenerse si el paso de peatones así lo e"ige. Todopeatón tiene preferencia de paso sobre el vehículoque gira.

%egalmente, si iniciado el cruce reglamentario se produjera un cambio de señal enel semforo, el peatón tiene derecho de continuar su marcha hasta completar elcruce, estando obligados los conductores a respetar este derecho.

Deberes de los peatones.

&ormas para circulación en carretera.

$n los caminos y vías rurales es prohibida al peatón circular por las bermas. 'inembargo cuando obligatoriamente tenga que hacerlo, por no e"istir otros lugares,circular por el lado i!quierdo de la vía o sea en sentido contrario a la circulaciónde los vehículos.



&ormas para la circulación en ciudades.

• En las ciudades y poblaciones, los peatones

circularn por las aceras conservando suderecha y evitando en lo posible el uso de la

cal!ada. $n los lugares donde no haya aceras,o sean muy angostas, podrn usar la cal!ada,pero circularn uno detrs de otro y de ning(n modo en grupos.

• $l cruce de la calzada lo har en forma perpendicular al eje de la misma y

verificando previamente si no e"iste peligro o riesgo para su persona por lapro"imidad de un vehículo. Todo peatón debe mirar siempre a ambos ladosde la cal!ada antes de cru!ar.

• Paso de peatones: para cru!ar una calle o avenida, el peatón solamente

podr hacerlo por los pasos para peatones que podrn estar demarcados o

no, ser elevados o subterrneos, !ona en la cual tiene preferencia en lacirculación, debiendo los conductores reducir la velocidad de sus vehículoso detenerlos si fuera necesario para permitir el paso delos peatones.

• Obedecer y respetar las señales: al cru!ar la calle o

avenida por los pasos de peatones, donde el trnsito est)regulado por un #olicía o por un semforo, respetarn lasseñales, no pudiendo iniciar el cruce o bajar a la cal!adahasta que no se le d) la señal respectiva. %a infracción de esta norma creala presunción de culpabilidad del peatón.

• Otras normas generales para la circulación: est prohibido a los

peatones cru!ar la cal!ada en forma diagonal, bajar de la aceraintempestivamente o cru!ar la cal!ada a la carrera, así mismo detenerse enplena cal!ada. %a infracción de estas reglas crea la presunción deculpabilidad del peatón.

• Prohibición de juegos en vías públicas: est terminantemente prohibido

a los peatones, especialmente a los niños, bajo la responsabilidad de lospadres o encargados, convertir las vías p(blicas en campos deportivos para

efectuar carreras, juegos de pelota o cualquier otra distracción quesignifique peligro para la circulación p(blica.

• En la vía, queda terminantemente prohibido a toda

persona situarse en plena cal!ada con el objeto desolicitar ayuda o colectas p(blicas a los conductores,ofrecer en venta periódicos, loterías, revistas o cualquier



otra mercancía o para tratar de detener un vehículo con el propósito detomar sus servicios.

• Otras prohibiciones: queda terminantemente prohibido a los peatones

subir o bajar de los vehículos por el lado de la cal!ada, cuando est)n en

movimiento, colocarse en las pisaderas, parachoques o colgarse de lacarrocería. 'e presume la responsabilidad del peatón en caso de infraccióna estas reglas. Todo pasajero debe subir o bajar solamente en las paradas.

• Circulación de peatones en puentes: los peatones circularn en los

puentes por las !onas *o veredas+ que se les haya reservado y en todocaso efectuar el cruce solamente cuando no haya peligro por la presenciade alg(n vehículo.

• $st completamente prohibido a toda persona, especialmente a los niños,

colocarse en las pisaderas paracho!ues o colgarse de la carrocería

de los vehículos, poniendo en grave peligro su vida.

• $st prohibido a los peatones cruzar la calzada en media cuadra, y si es

sorprendido por un congestionamiento de vehículos, mant)ngase inmóvil,así el conductor estar en mejores condiciones para evitar accidentes.

ona de incertidumbre y !ona de riesgo.

"ona de incertidumbre "ona de riesgo

Todos los peatones o vehículosque circulan por las víasp(blicas estn rodeados de unespacio o !ona hacia dondepueden despla!arse de unmodo imprevisto- esto se llama!ona de incertidumbre.

#or ejemplo cuando un peatónest cru!ando la cal!ada, se

encuentra rodeado por delantey por detrs de una !ona deincertidumbre, que es peligrosapara el conductor, puesto queel peatón puede tener unareacción imprevista tanto haciaadelante como hacia atrs, quedebemos prever.

$n la parte anterior de losvehículos e"iste una !ona quese considera peligrosa y sellama /!ona de riesgo/-corresponde al espacionecesario para detener elvehículo.

0celerando nuestro vehículo,esta !ona aumenta, y

disminuyendo la velocidad, sehace ms pequeña.

$l superponer la !ona deriesgo de nuestro vehículo conla !ona de incertidumbre delvehículo que nos precede,resulta sumamente peligroso.



Tambi)n los vehículos, sobretodo a escasa velocidad, tienenuna !ona de incertidumbretanto detrs, puesto que su

conductor puede frenarbruscamente, comolateralmente, ya que puedencambiar de dirección, o siestn detenidos, puedenabrirse sus puertas.

%o mismo podemos decir delos cruces y adelantamientos,en los que se apro"iman las!onas de riesgo e

incertidumbre de los dosvehículos. De ahí la necesidadde guardar siempre /ladistancia de seguridad/,cuando circulamos detrs deotros vehículos.

$"iste un concepto que conviene aclarar el peatón no es inimputable ante la %ey,en caso de infracción. 0nte un accidente, y cuando )ste es producido porinobservancia de las leyes de trnsito, tiene id)ntica responsabilidad que el

conductor. &o obstante, el $stado tiene el deber de protegerlo por todos losmedios t)cnicos, mecnicos, legales y humanos posibles. 0dems, go!a delbeneficio de la duda y presunciones a su favor, en tanto no incurra en gravesviolaciones a las reglas de trnsito.

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