mc3b3dulo 5 anc3a1lisis vectorial gvsig

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  • 8/17/2019 Mc3b3dulo 5 Anc3a1lisis Vectorial Gvsig

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    MÓDULO 5. ANÁLISIS VECTORIAL CON gvSIG (PARTE1/2)

    En el presente módulo vamos a conocer las diferentes herramientas que podemos usar para archivos Shape con el objeto de editarlos, analizarlos y sacar de ellos el máximorendimiento para nuestro estudio.

    Arrancamos gvSIG y modificamos las propiedades de la vista. La llamamos Vectorial yañadimos el sistema de referencia ETRS89.

    Abrimos el archivo vectorial perteneciente a los recintos municipales de la Península.

    -  DISOLVER

    A Partir de este shape vamos a generar un mapa Provincial con sus límites

    administrativos. Pinchamos en la caja de herramientas de la vista y nos vamos haciaSextante-Herramientas para capas vectoriales genéricas-Disolver y rellenamos lossiguientes parámetros

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    Guardamos la capa que se va a generar en nuestro lugar de trabajo como“Limites_Provinciales” y aceptamos. Esperamos que se cargue el shape.

    A partir de la capa recintos municipal se ha generado una de los límites provinciales.Vamos a realizar el mismo proceso para generar ahora uno por comunidades autónomas.Para ello realizamos la misma acción anterior y rellenamos los parámetros como en laimagen siguiente.

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    Aceptamos y esperamos que se cargue la capa generada.

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    -  JUNTAR

    Esta herramienta de Geoproceso como dice su nombre junta una cama con otra, seobtendrá zonas comunes y no comunes entre las dos capas, se trata de una operación tana nivel gráfico como alfanumérico.

    Vamos a descargarnos las redes de transporte de España. Para ello vamos al CNIG y nosdescargamos la información contenida en el BTN100 correspondiente alTema6_TransportesyComunicaciones

    http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/buscadorCatalogo.do  

    Vamos a rellenar los campos de la siguiente manera, pero siempre obtendremos las redesde transporte generales de España.

    Descargamos y la ubicamos en nuestro directorio de trabajo. Abrimos GvSIG le damosel nombre carreteras, sistema referencia ETRS89 y añadimos las capas con los 4 tiposde red viaria: Autovías, Autopistas y las carreteras.

    http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/buscadorCatalogo.dohttp://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/buscadorCatalogo.dohttp://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/buscadorCatalogo.do

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    Vamos a juntar las capas Autovías y autopistas por un lado y los dos tipos de Carreteras por otro, con el fin de tenerlas más organizadas y la búsqueda sea más rápida.

    Pinchamos sobre la caja de herramientas-Geoprocesos/CapasVectoriales/Juntar yrellenamos los campos de la siguiente manera

    Aceptamos

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    Ahora juntamos las carreteras de la misma forma que la anterior, el objetivo esconseguir una capa shape con las carreteras de España.

    INTERSECCIÓNPara el uso de esta herramienta es necesario tener, mínimo, dos capas vectoriales con lasque trabajaremos. La idea es generar una capa de carreteras que se acople a la capa deentrada, es decir, que no exceda de sus límites.

    Abrimos GvSIG y renombramos la Vista como “Intersección”. Vamos a incorporar lacapa Shape “Alicante” obtenida en anteriores módulos. Si no la tenemos podemos

    obtenerla a partir de una simple selección por atributos en la capa de recintos municipalesy exportar los atributos seleccionados. Le damos una simbología parecida a la siguiente.

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    Ahora vamos a añadir ahora la de vías de transporte generado anteriormente y le damosuna simbología como en la que aparece en la siguiente imagen.

    Ahora vamos a realizar el proceso para ajustarla a la provincia de Alicante. Veremoscomo todos los elementos que quedan dentro de la capa de entrada se generarán en una

    capa nueva. Es muy útil para estudiar aspectos que se enmarcan dentro de unadeterminada zona y cubrir con mayores garantías su estudio.

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    Vamos a generar la capa intersección con las Autopistas y Autovías que se enmarcandentro de la Provincia de Alicante. Para ello vamos a caja deHerramientas/Geoprocesos-CapasVectoriales/Intersección y generamos nuestra capa.

    Aceptamos y esperamos que cargue el shape.

    Ya vemos la capa que se ha generado dentro de los límites provincial. Exportamos elshape en el directorio de trabajo.

    Realizamos el mismo proceso con nuestra capa carreteras.

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    -  ÁREA DE INFLUENCIA

    Esta herramienta genera un polígono alrededor del área especificada y con el ancho quenosotros marquemos en sus propiedades. Vamos a generar un área de influencia de 500metros alrededor de la AP-7 para ver qué zonas pueden sufrir contaminación acústica

     provocada por la continua circulación de transportes.

    Realizamos una selección en la tabla de atributos a través de Filtro-Etiqueta=AP-7 paraseleccionarla en nuestra vista.

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     Nos fijamos bien que en nuestro gestor de proyectos tengamos marcada las unidades demedida en metros-metros-metros2 para evitar errores al medir líneas, puntos o polígonos.

     Nos vamos a la caja de herramientas y señalamos Geoprocesos- Vectorial- Buffer yrellenamos los campos.

    Aceptamos y vemos como se ha generado nuestro buffer de 500 metros a cada lado de lavía.

    MÓDULO 6. ANÁLISIS VECTORIAL PARTE 2/2. Lunes 14/09/2015