manual lineas de soplado semi-automaticas
TRANSCRIPT
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
1
LINEA SEMI-AUTOMATICA
PARA SOPLADO
DE ENVASES PET
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
2
MANUAL DE OPERACIN
LINEA DE SOPLADO
SEMI-AUTOMATICA MG-880
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
3
INTRODUCCION
El proceso de soplado de envases PET, presenta en la actualidad un enorme
crecimiento a nivel mundial en el rea de produccin de envases para aguas,
bebidas como jugos y gaseosas, aceite, productos de aseo, etc. Esto gracias a los
cambios culturales globales y a las caractersticas propias del PET, tales como:
Buena resistencia mecnica, alta transparencia y baja permeabilidad, entre otras,
esta ltima de vital importancia para los productos gasificados.
El presente manual tiene como objetivo fundamental ser una gua simple y til para
la operacin correcta, segura y eficiente de las lneas de soplado MEGA-M&M
DESING AND DEVELOPMENT S.A.S, equipadas con sopladoras semi-automticas
MG 880.
La informacin aqu consignada se acompaa ilustraciones y tablas, que la hacen
ms clara y de fcil manejo. Este manual incluye un captulo dedicado a la solucin
de los problemas ms comunes que pueden presentarse en el proceso de soplado
de envases PET, el cual es una herramienta eficaz para operadores y personal de
mantenimiento.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
4
RECOMENDACIONES
Lea y entienda la informacin consignada en este manual y dems manuales
anexos, que pudiera entregar M&M DESIGN AND DEVELOPMENT S.A.S.
La puesta en marcha y operacin de la lnea de soplado debe hacerse
nicamente por personal calificado.
Es fundamental cumplir con los requerimientos propios de los equipos en cuanto
a suministro elctrico, agua de refrigeracin, aire de alta presin y aire de baja
presin.
Los equipos deben nivelarse correctamente e instalarse sobre una superficie
capaz de soportar las condiciones propias de trabajo de los equipos, (peso y
vibracin).
El espacio alrededor de los equipos debe permitir el ptimo y cmodo desarrollo
de las actividades de operacin y mantenimiento.
Los equipos auxiliares como chiller, secador y compresor de alta presin, deben
disponerse de forma tal que cuenten con una suficiente y adecuada circulacin de
aire, a fin de favorecer la refrigeracin de los mismos y la captacin de aire fresco
para su correcto funcionamiento.
La sopladora y el horno, deben estar protegidos de corrientes de aire que puedan
afectar la estabilidad de su microclima interno o enfriar las preformas, cuando las
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
5
condiciones ambientales cambien, es recomendable instalar estos equipos en un
recinto con ambiente controlado (aire acondicionado).
Los suministros de los equipos y del proceso tales como: Energa Elctrica, Aire
comprimido, (Baja y Alta Presin), agua de refrigeracin y Preforma, deben ser de
ptima calidad.
El suministro de los fluidos debe ser constante, con los caudales, presiones y
temperaturas adecuados para suplir los requerimientos de los equipos y del
proceso.
El personal a cargo de los equipos y del proceso, debe estar adecuadamente
entrenado en las labores, operativas y de mantenimiento de los equipos,
igualmente es importante su dominio en los conceptos bsicos de productividad y
eficiencia, pues son ellos quienes en gran medida, determinan la velocidad,
ajuste y eficiencia de la lnea de soplado.
Recuerde que todo equipo requiere de mantenimiento y estas labores, aunque
parezcan sencillas, son muy importantes, su no ejecucin, o la ejecucin parcial o
inadecuada, pueden desencadenar daos severos en el equipo, la propiedad y el
personal y esto puede conllevar a la limitacin o anulacin de la garanta ofrecida
sobre los equipos por M&M DESIGN AND DEVELOPMENT S.A.S.
Los equipos deben ser instalados, mantenidos y operados acorde a la normativa
nacional vigente en cuanto a: instalaciones elctricas, manejo de los diferentes
fluidos requeridos por los equipos y la normativa vigente de seguridad industrial.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
6
CONSIDERASIONES SOBRE SEGURIDAD
Antes de instalar el equipo y efectuar labores operativas o de mantenimiento, tenga
en cuenta los siguientes aspectos:
a. El suministro elctrico en cuanto a: Voltaje, nmero de fases, frecuencia, lnea de
puesta a tierra, capacidad de los circuitos y proteccin de los mismos, debe estar
acorde con los requerimientos de cada uno de los equipos.
b. Las instalaciones elctricas, en cuanto a materiales, forma de canalizacin,
longitudes, etc. deben hacerse acorde a la normativa nacional vigente.
c. El suministro de fluidos como aire comprimido y agua de refrigeracin, debe
hacerse acorde a la normativa nacional vigente y satisfaciendo los requerimientos
propios de las redes.
d. Los ductos y accesorios utilizados para el transporte de los fluidos deben ser los
adecuados para las presiones a manejar: las lneas de alta presin deben tener
una capacidad nominal de trabajo como mnimo de 700 PSI o 50 Bar, las lneas
de baja presin deben tener una capacidad nominal de trabajo como mnimo de
200 PSI o 14 Bar.
e. La zona o local donde se instalarn los equipos, debe permitir la libre y cmoda
circulacin del personal para las labores operativas y de mantenimiento,
adicionalmente debe permitir el libre acceso a las rutas de evacuacin.
f. Las vlvulas de alimentacin de fluidos, al igual que los sistemas de paro de
emergencia e interruptores principales de los equipos y redes, deben ser de fcil
acceso y encontrarse debidamente sealizados.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
7
g. El personal operativo y de mantenimiento debe estar debidamente entrenado en
aspectos de seguridad industrial y tener conocimiento de las energas peligrosas
que se manejan en los diferentes equipos y en el proceso de soplado.
h. Por ningn motivo deben hacerse intervenciones que supriman o alteren el
funcionamiento de los dispositivos propios de seguridad de los equipos,
tampoco deben retirarse los avisos de precaucin, o advertencia.
i. Antes de efectuar labores de mantenimiento en los equipos es necesario cortar la
alimentacin de electricidad, cortar la entrada de aire comprimido y drenar los
tanques de los equipos.
j. Elementos como conductores elctricos, mangueras, etc. Deben permanecer
alejados de fuentes de calor como lmparas o salidas de aire caliente.
Nota: La no observacin o desacatamiento de las normas de seguridad
listadas anteriormente, puede conllevar a lesiones graves para el
personal y daos para los equipos y las instalaciones, puede tambin
tener repercusiones en la garanta ofrecida sobre los equipos por parte de
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT S.A.S.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
8
CONTENIDO
Pg
INTRODUCCION 3
RECOMENDACIONES 4
CONSIDERASIONES SOBRE SEGURIDAD 6
CONTENIDO 8
Captulo 1 - EQUIPOS AUXILIARES 11
1.1. Compresor de Alta Presin 12
1.1.1. Informacin General 12
1.1.2. Descripcin y Funcionamiento del Equipo 13
1.1.2.1. Primera Etapa 13
1.1.2.2. Segunda Etapa 13
1.1.3. Sistema de Descompresin Automtica 15
1.1.4. Sistema de Control 22
1.1.5. Lubricacin 26
1.1.6. Gua de Mantenimiento 28
1.2. Chiller (Equipo opcional) 29
1.2.1. Informacin General 29
1.2.2. Descripcin y Funcionamiento del Equipo 29
1.2.3. Gua de Mantenimiento 34
1.3. Secador de Aire de Alta Presin (Equipo opcional) 35
1.3.1. Informacin General 35
1.3.2. Descripcin y Funcionamiento 36
1.3.2.1. Por Qu Secar el Aire? 37
1.3.2.2. Funcionamiento del Equipo 38
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
9
Pg
1.3.3. Gua de Mantenimiento 41
Captulo 2 - PET Y PREFORMAS GENERALIDADES 42
2.1. El PET 43
2.2. Las Preformas y sus Caractersticas 45
Captulo 3 - SOPLADORA MG-880 48
3.1. Horno 49
3.1.1. Especificaciones Tcnicas 49
3.1.2. Usos y Caractersticas 50
3.1.3. Sistemas y Componentes 51
3.1.3.1. Sistema Motriz. 51
3.1.3.2. Sistema de Calentamiento 53
3.1.3.3. Ajustes del Horno 56
3.1.3.4. Sistema de Refrigeracin 60
3.1.3.5. Sistema de Extraccin 62
3.2. Sopladora 64
3.2.1. Especificaciones Tcnicas 65
3.2.2. Usos y Caractersticas 66
3.2.3. Sistemas y Componentes 67
3.2.3.1. Pantalla 67
3.2.3.2. Unidad de Cierre 70
3.2.3.2.1. Ajuste del Paralelismo de las Placas 72
3.2.3.2.2. Ajuste del Cierre 74
3.2.3.3. Sistema de Sellado y Estirado 76
3.2.3.3.1. Sistema de Sellado 77
3.2.3.3.2. Puntos de Sellado 78
3.2.3.3.3. Ajuste del Sistema de Sellado 79
3.2.3.3.4. Sistema de Estirado 80
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
10
Pg
3.2.3.4. Sistema de Soplado 81
3.2.3.4.1. Pre-soplo 81
3.2.3.4.2. Soplo 82
3.2.3.4.3. Proceso de Soplado 84
3.2.3.5. Sistema Neumtico 85
3.2.3.6. Sistema Elctrico y de Control 86
3.2.4. Lubricacin 87
3.2.5. Gua de Mantenimiento 88
Captulo 4 - AJUSTES Y PUESTA A PUNTO 90
4.1. Tiempos de Proceso 91
4.2. Ajuste del Pre-soplo 94
4.3. Montaje y Cambio de Molde 96
4.4. Ajuste de Parmetros 98
4.5. Lista de Chequeo 101
Captulo 5 CAZAFALLAS 103
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
11
Captulo 1
EQUIPOS AUXILIARES
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
12
1.1. Compresor de Alta Presin
1.1.1. Informacin General
Es el equipo encargado de proporcionar el aire comprimido de alta presin a la
sopladora para el proceso de soplado de envases PET, (Operaciones de Soplo y
Pre-Soplo).
Ficha Tcnica del Compresor Alta Presin
Marca HENGDA
Voltaje 220V.
Nmero de Fases 3.
Frecuencia 60Hz.
Potencia del Motor 11KW / 15HP
Velocidad del Motor 1740 RPM
Presin 3,0 MPa
Caudal 1,2 M / min
Velocidad Unidad Compresora 900 RPM
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
13
1.1.2. Descripcin y Funcionamiento del Equipo
Este equipo es un compresor de pistn de alta presin multi-etapa, (constituido por
dos etapas y tres cilindros), el cual es accionado mediante un motor elctrico trifsico
de 11 KW.
1.1.2.1. Primera Etapa
Conocida como etapa de baja presin, est constituida por dos cilindros, los cuales
toman el aire del medio ambiente a presin atmosfrica, para ello utiliza dos filtros de
aire, (uno para cada cilindro), la funcin de estos filtros es impedir el ingreso al
compresor, de partculas que pueden encontrarse suspendidas en el aire.
En esta etapa el aire es llevado de presin atmosfrica, hasta aproximadamente 5,5
Bar, la salida de estos dos cilindros, es colectada en un tramo de tubera recubierto
por aletas disipadoras, l cual se encuentra dispuesto en forma de espiral y es
refrigerado por un caudal de aire impulsado mediante el ventilador acoplado al eje de
la unidad de compresin, este tramo de tubera es conocido como post-enfriador
de baja presin y busca retirar buena parte del calor ganado por el aire durante el
proceso de compresin, antes de ser entregado a la segunda etapa del compresor.
1.1.2.2. Segunda Etapa
Conocida como etapa de alta presin, la cual est constituida por un nico cilindro,
este recibe el aire proveniente de la etapa de baja presin, (5,5 Bar) y eleva su
presin hasta 30 Bar, la salida de aire de este cilindro, es entregada al post-
enfriador de alta presin, el cual permite disminuir la temperatura del aire antes de
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
14
entregarlo a la salida del compresor, esto ltimo lo hace mediante la columna de
drenaje y la vlvula anti-retorno de salida del compresor (vlvula check), la cual tiene
como funcin impedir el retorno del aire del tanque y de la red hacia el compresor.
Es decir, que para alcanzar la presin de trabajo de 30 Bar, el compresor lo hace en
dos procesos de compresin consecutivos en el mismo equipo, este aspecto
presenta una ventaja frente a otros sistemas, los cuales comprimen el aire en
compresores de baja presin entre 6 y 7 Bar, y posteriormente lo alimentan a otro
equipo llamado Booster, que lo eleva a 30 Bar, es decir, en dichos sistemas se
utilizan 2 motores elctricos y 2 conjuntos mecnicos para llevar a cabo el proceso
de compresin, lo cual demanda un consumo extra de energa elctrica para
obtener el mismo resultado, pues en todo compresor, (independientemente de su
tipo), se utiliza un porcentaje considerable de la energa elctrica para simplemente
poderlo mantener en funcionamiento, dicho porcentaje puede oscilar entre 25 y 50%.
Una forma de cuantificar el consumo de energa anteriormente descrito, es medir el
porcentaje de corriente, (respecto a la corriente nominal del motor), utilizado por el
motor cuando el compresor trabaja en vaco, (es decir si comprimir).
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
15
Figura No 1. Compresor de alta presin.
1.1.3. Sistema de Descompresin Automtica
El compresor debe ponerse en marcha sin presin en su interior, pues el
esfuerzo que impone al motor y a los componentes mecnicos en general un
arranque con el equipo presurizado es enorme, por esta razn, posterior a la parada
y previo al reinicio el compresor, este debe de forma automtica drenar el aire
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
16
comprimido que se encuentra en su interior, es decir haber presin nicamente
despus de la vlvula check de la salida del compresor.
Figura No. 2. Columna de purga.
El sistema de descompresin automtica, busca que el equipo se ponga en marcha
con las etapas de baja y alta a presin atmosfrica, a fin de evitar elevados
esfuerzos en el motor y la unidad compresora, los elementos que intervienen en este
sistema son los siguientes:
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
17
a. Vlvula de Drenaje Piloto:
Esta vlvula se encuentra montada en la cara interna de la tapa frontal del crter,
su funcin es establecer el paso de aire de la salida de la etapa de baja hacia la
atmsfera y a travs del crter, (en el cual el aire es drenado a travs de un ducto
flexible), la aguja de la vlvula es activada por un accionador centrfugo montado
sobre el extremo del cigeal.
b. Accionador Centrfugo:
Este dispositivo se encuentra montando en el extremo del cigeal de la unidad
compresora, est constituido bsicamente por dos pesas y un resorte. Con el
equipo detenido, la aguja, acciona la vlvula de drenaje piloto, a medida que el
compresor aumenta su velocidad, (proceso de arranque) y por la fuerza
centrfuga, (creada por la rotacin del cigeal), hace que las pesas acten,
liberando progresivamente el resorte, el cual a su vez libera el mecanismo que
acta sobre la aguja de la vlvula de drenaje piloto y de esta forma y por accin
de la presin en la vlvula de drenaje piloto, (la cual va en aumento), recordemos
que esta presin es la de la salida de la etapa de baja), finalmente cierra el paso
de aire.
c. Vlvula de Presin Mnima:
Esta vlvula se encuentra conectada a la salida de la etapa de baja presin.
Posee un resorte ajustable, el cual cierra la vlvula al alcanzar la presin de
ajuste, es decir, desde presin atmosfrica hasta la presin de ajuste, esta
vlvula permite el escape del aire de la etapa de baja presin hacia la atmsfera y
al superar la presin de ajuste, se cierra e impide el escape de aire a la
atmsfera; el ajuste tpico de esta vlvula es de 1,5 a 2,5 bar.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
18
d. Vlvula Drenadora de Alta Presin:
Esta vlvula es la encargada de drenar a la atmsfera el aire de alta presin que
se encuentra entre la descarga de la etapa de alta y la vlvula check de la salida
del compresor. Esta vlvula funciona bsicamente como un cilindro neumtico,
con la diferencia que en una de sus cmaras entra alta presin por un orificio muy
pequeo, la cual acta sobre un rea reducida de la cara del embolo y en la otra
cmara ingresa aire de baja presin, (procedente de la descarga de la primera
etapa), este ingresa por un orificio de mayor tamao y acta sobre un rea mayor
de la otra cara del embolo de la vlvula.
La vlvula, mientras mantenga una presin superior a 3 bar en la cmara de baja
presin, garantiza el sello del embolo sobre el orificio de entrada del lado de alta
presin, pero al descender y desaparecer la presin en el lado de baja, la alta
presin, desplaza el embolo hacia la cmara de baja y de esta forma comunica la
entrada de alta presin de la vlvula con el puerto de salida o drenaje de la
vlvula.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
19
Figura No. 3. Conjunto Accionador y Vlvula Piloto.
Ciclo Operativo:
El siguiente es el ciclo operativo del sistema de descompresin automtica del
compresor:
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
20
a. Cuando se encuentra detenido el compresor el siguiente es el estado de cada
uno de los componentes de este sistema:
Vlvula de drenaje piloto - abierta.
Vlvula de presin mnima - abierta.
Vlvula drenadora de alta presin - abierta.
b. Al ponerse en marcha el compresor y alcanzar aproximadamente el 85% de su
velocidad nominal, el mecanismo centrfugo, permite el cierre de la vlvula de
drenaje piloto, de esta forma, empieza a aumentar la presin a la salida de la
primera etapa.
c. La presin de la etapa de baja contina subiendo, al alcanzar un valor entre 2 y 3
Bar, la vlvula de presin mnima se cierra y suspende el drenaje del aire
comprimido de esta etapa hacia la atmsfera.
d. En este momento, la presin en la cmara de baja presin de la vlvula
drenadora de alta, es capaz de desplazar el mbolo y de esta forma cortar el
paso del aire de alta presin hacia la atmsfera.
e. La presin de baja contina subiendo, hasta llegar a su valor nominal,
(aproximadamente 5,5 Bar).
f. La presin en la descarga del compresor aumenta paulatinamente, a medida que
el caudal de aire entregado por el compresor es mayor al demandado por la red.
g. Al momento de detenerse el equipo, (seal proveniente normalmente del
presstato), la velocidad del compresor disminuye rpidamente.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
21
h. Cuando la velocidad es muy baja, alrededor del 30%, el accionador centrfugo
acta nuevamente sobre la vlvula de drenaje piloto, esta se abre y comienza a
drenar el aire presurizado a la salida de la etapa de baja, (pasando por el crter),
de esta forma la presin de la etapa de baja empieza a descender.
i. Cuando la presin a la salida de la etapa de baja es incapaz de mantener cerrada
la vlvula de presin mnima, sta se abre y drena el residual de presin
contenido en la etapa de baja.
j. Al desaparecer la presin de baja, el aire de alta desplaza el embolo de la
vlvula drenadora de alta presin y de esta forma conecta la descarga de la etapa
de alta presin con la atmsfera.
k. De esta forma el equipo est libre de presin y listo para un nuevo arranque, es
importante tener en cuenta que este proceso no es instantneo, normalmente
tarda entre 10 y 30 segundos para completarse.
Nota:
Es importante garantizar el ptimo funcionamiento del ciclo anteriormente
descrito, pues los esfuerzos soportados por el motor y la unidad
compresora al arrancar sin cumplirse completamente el ciclo de
descompresin son enormes, por lo tanto, en gran parte, la vida til del
compresor y sus componentes dependen de la ptima operacin de
este sistema.
El fabricante recomienda dar servicio a la vlvula drenadora de alta
cada mes o antes si las condiciones lo requieren.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
22
1.1.4. Sistema de Control
El arrancador del compresor es comandado por una seal elctrica de 220 VAC, la
cual es interrumpida por tres o cuatro interruptores, los cuales deben estar cerrados
simultneamente para poner en marcha el equipo, es decir, elctricamente estos
elementos se encuentran conectados en serie, estos interruptores son los siguientes:
a. Habilitacin del compresor:
Se hace mediante un selector de dos posiciones, este se encuentra ubicado en la
puerta de la caja de control del equipo, para cerrarlo es necesario girarlo a la
derecha.
b. Presin:
Este interruptor es llamado presstato, se encuentra montado en el tanque
acumulador, mantiene su contacto cerrado cuando la presin en el tanque es
inferior a la presin ajustada.
Notas:
Nunca instale vlvulas de corte de ningn tipo, (manual, elctrica, etc.),
entre el compresor y el tanque, pues esto elevara instantneamente la
presin del compresor y rompera los componentes de la unidad
compresora.
Nunca instale vlvulas de corte de ningn tipo, (manual, elctrica, etc.),
entre el tanque y el presstato, pues esto anulara el control de presin y el
equipo no se detendra al llegar a la presin mxima de trabajo, lo cual
puede llegar a daar la unidad compresora y el motor.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
23
c. Interruptor de Aceite:
Se encuentra montado en el crter del compresor (es un aditamento opcional), el
cual mantiene su contacto cerrado mientras el nivel de lubricante sea el adecuado
y se abre cuando este desciende a un punto crtico. Es importante mantener este
nivel siempre en un punto ptimo, a fin de evitar paradas del equipo.
Nota: Equipos mal nivelados o mal soportados, pueden hacer que se generen
falsas seales de parada o switcheos consecutivos, (debidos al movimiento del
nivel de lubricante del carter), los cuales puede daar el equipo, por arranques y
paradas intermitentes.
d. Rel Trmico:
Este dispositivo brinda proteccin al motor, mientras la corriente no supere por un
tiempo determinado el valor ajustado en el rel, el contacto 95-96 de este se
mantiene cerrado.
Nota: Este dispositivo no brinda proteccin ante anomalas de otras variables
elctricas como: frecuencia y voltaje, tampoco est diseado para controlar o
aislar el equipo en casos de picos de voltaje.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
24
Figura No. 4. Plano de control compresor de alta.
Nota: Para lneas con requerimientos de 3 o ms compresores, se recomienda la
implementacin de un sistema de control inteligente de compresores, Lo cual brinda
grandes ventajas para los equipos y el proceso. Consultar esta opcin con M&M
DESIGN AND DEVELOPMENT S.A.S.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
25
Figura No. 5. Presstato de alta presin.
Nota: Antes de poner en servicio el compresor, verifique el correcto sentido de giro
del motor.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
26
1.1.5. Lubricacin
La operacin de estos equipos es confiable y requieren poco mantenimiento, sin
embargo, son muy exigentes en lubricacin, pues a diferencia de otros
compresores, (inclusive tambin de pistn), las presiones que manejan son elevadas
y las condiciones de servicio normalmente son severas, por esto es fundamental
entender que la lubricacin es un aspecto de vital importancia en el compresor,
por ello se recomienda tener especial cuidado, a fin de garantizar los siguientes
aspectos:
El tipo de lubricante que se use debe ser el adecuado, el nico lubricante
recomendado para este tipo de compresores es All Season Select.
La calidad y nivel del lubricante en el compresor deben ser los adecuados,
a fin de garantizar unas condiciones de trabajo controladas.
Nota: El Fabricante recomienda hacer el primer cambio de lubricante al
cumplir las primeras 50 horas de operacin, los cambios posteriores deben
realizarse cada 800 horas de operacin o cada 90 das, lo que ocurra
primero.
No cumplir con los lineamientos concernientes a la lubricacin para compresores,
dados en este aparte del manual de operacin de lneas de soplado, causa la
anulacin de la garanta ofrecida por M&M Design and Development S.A.S. sobre
el compresor.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
27
El tiempo terico establecido por el fabricante para el cambio de lubricante puede
disminuir, dependiendo de las condiciones de operacin y ambientales.
Figura No 6. Ficha Lubricante All Season Select.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
28
1.1.6. Gua de Mantenimiento
La siguiente es la gua bsica de mantenimiento recomendada para los compresores
de alta presin.
FRECUENCIA ACTIVIDAD
Diaria
Purgar el tanque pulmn y filtros. (Esta actividad debe realizarse mximo cada 2 horas).
Verificar la operatividad del compresor y sus componentes.
Verificar la correcta operacin del sistema de descompresin automtica del compresor, (limpiar de inmediato).
Verificar que no existan fugas de aire o lubricante, (corregir de inmediato)
Semanal
Revisar el lubricante, (cambiar o completar nivel).
Efectuar limpieza externa del equipo.
Ajuste de tornillera del equipo (base y guardas).
Verificar la alineacin y tensin de las correas y poleas.
Mensual Mantenimiento del sistema de descompresin automtica, (O antes si por las condiciones ambientales o de trabajo se llegara a requerir).
Trimestral
Verificar la operatividad de las vlvulas de seguridad.
Ajuste de las conexiones elctricas.
Cambio de lubricante
Semestral Mantenimiento completo de la unidad compresora.
Cambio de los filtros de aire y filtros de alta presin.
Las actividades de mantenimiento semestral deben ejecutarse UNICAMENTE por personal tcnico calificado.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
29
1.2. Chiller (Equipo opcional)
1.2.1. Informacin General
Este es el equipo encargado de enfriar y recircular el agua utilizada en los hornos
para enfriar los cuellos, roscas y anillos de transferencia de las preformas y para
refrigerar el molde en la sopladora.
Ficha Tcnica Chiller
Marca MEGA
Modelo HC 05 ACI
Voltaje 220V.
Nmero de Fases 3
Frecuencia 60Hz.
Potencia 5 KW
Presin Bomba 30 PSI
Caudal Bomba 50 L / min
Refrigerante R22
Temperatura Min Agua 10C
1.2.2. Descripcin y Funcionamiento del Equipo
El sistema de refrigeracin del chiller funciona como un refrigerador estndar, cuyo
objetivo es retirar calor a una determinada sustancia y luego cederlo al
ambiente, est constituido bsicamente por un circuito cerrado para la recirculacin
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
30
del refrigerante el cual es impulsado por un compresor hermtico y gracias al
cambio de estado de lquido a gaseoso del refrigerante, absorbe calor y luego lo
cede al ambiente; finalmente retorna a estado lquido para iniciar nuevamente el
ciclo.
En este caso la sustancia a la cual se desea retirar calor es al agua de
refrigeracin, este proceso se lleva a cabo en el tanque del chiller, el cual contiene
en su interior un intercambiador de calor en forma de espiral, por el cual circula
el gas refrigerante impulsado por el compresor hermtico; el calor absorbido por el
refrigerante es l levado y luego retirado en el intercambiador de condensacin,
(ubicado en la parte superior del equipo) esto gracias a la circulacin forzada de
aire a travs de este intercambiador, la cual es producida por un ventilador.
El agua se mantiene circulando entre el chiller y la sopladora gracias a una
electrobomba, la cual se encuentra ubicada dentro del chiller.
U na temperatura baja y constante del agua de refrigeracin (8 a 14C), es
necesaria para obtener un buen desempeo en el proceso de soplado, la
operacin deficiente de este equipo puede provocar defectos tales como
deformacin de los envases y limitacin de la velocidad de la sopladora.
El equipo est provisto de un sistema de recuperacin de nivel de agua, el cual es
capaz de reponer el agua perdida por fugas o efectos propios del trabajo, dicho
sistema cuenta con un flotador mecnico a fin de efectuar dicho proceso de forma
automtica.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
31
Para Tener en Cuenta:
Aislar las lneas de agua de enfriamiento y de agua retorno puede
incrementar el rendimiento del chiller considerablemente.
El equipo debe ser instalado en una zona donde se facilite la entrega al
ambiente del calor cedido en la unidad condensadora del equipo y se evite
la recirculacin del aire caliente desprendido de la unidad condensadora.
La bomba del equipo debe purgarse cada vez que el tanque se vaci, a fin
de evitar cavitacin y garantizar la adecuada circulacin del agua en la red
de refrigeracin.
Es recomendable utilizar aditivos que cuiden las partes metlicas del
chiller, horno y moldes.
Nunca operar el equipo sin agua, esto puede causar daos en el equipo.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
32
Figura No.7. Chiller.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
33
La siguiente figura muestra la implementacin tpica de la red de refrigeracin en una
lnea de soplado para envases PET.
Figura No. 8. Circuito de Refrigeracin
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
34
1.2.3. Gua de Mantenimiento
A continuacin se describen las actividades de mantenimiento previstas para el
chiller.
FRECUENCIA ACTIVIDAD
Diaria
Verificar el nivel de agua del tanque del equipo.
Verificar la operatividad del equipo y el ajuste y lectura de temperatura.
Semanal
Garantizar que no haya fugas de agua o dao en los aislantes trmicos del equipo y lneas de refrigeracin o retorno de agua.
Limpieza externa del equipo.
Trimestral
Revisar el ajuste de las conexiones elctricas.
Lavar el tanque del chiller.
Garantizar la carga optima de refrigerante del equipo.
Soplar con aire comprimido el intercambiador de condensacin.
Las actividades de mantenimiento trimestral, deben ser ejecutadas UNICAMENTE por
personal tcnico califica
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
35
1.3. Secador de Aire de Alta Presin (Equipo Opcional)
1.3.1. Informacin General
Es el equipo encargado de retirar el remanente de agua contenida en forma de
vapor, en el aire comprimido de alta presin que va hacia la sopladora para el
proceso de soplado de envases PET, (Operaciones de Soplo y Pre-Soplo).
Ficha Tcnica Secador de Alta Presin
Marca MEGA
Voltaje 220V.
Nmero de Fases 2
Frecuencia 60Hz.
Potencia 1KW
Presin 3,0 MPa
Caudal 2 M / min
Refrigerante R22
Punto de Roco 7 C
Temperatura Max Aire entrada 40C
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
36
1.3.2. Descripcin y Funcionamiento del Equipo
Este equipo es un secador de aire para alta presin, de tipo refrigerativo,
normalmente a este equipo no se le da toda la importancia que tiene dentro de la
lnea de soplado, las principales causas por las cueles esto suele ocurrir son:
a. Desconocimiento del principio de funcionamiento del equipo.
b. Desconocimiento de las implicaciones que tiene a nivel de proceso la
utilizacin de aire de alta presin por fuera de especificaciones, dentro estas
implicaciones podemos mencionar: Contaminacin de los envases y desgaste
de componentes de los sistemas de pre-soplado y soplado.
Figura No. 9. Secador y filtros
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
37
1.3.2.1. Por qu secar el aire?
El aire en la atmsfera contiene agua en forma de vapor, esta condicin es
inevitable y se debe a su naturaleza higroscpica, que permite alojar molculas
de vapor de agua en los espacios existentes entre las molculas de los gases que lo
componen.
La cantidad de agua contenida en el aire, depende bsicamente de las condiciones
medio ambientales, tales como: clima, zona geogrfica, altura sobre el nivel del mar,
equipos existentes o procesos llevados a cabo en el rea de instalacin del
compresor, entre otras. Por lo tanto la cantidad de agua contenida en el aire
comprimido no depende del tipo de compresor utilizado, sino de las condiciones
medio ambientales.
En zonas crticas como selvas o costas tropicales, este aspecto se vuelve realmente
crtico, pues puede llegar a contener hasta unos 12 gramos de agua por cada metro
cbico de aire a presin atmosfrica. Tener en cuenta que el caudal nominal de un
compresor de alta presin es 1,2 metros cbicos por minuto.
El secador en la lnea de alta presin, en combinacin con un programa adecuado de
purgas y un sistema de filtracin adecuado, permite garantizar un aire de ptima
calidad para los procesos de soplo y pre-soplo, por lo tanto, el objetivo del secador
es garantizar que el aire provisto para soplar los envases, sea de ptima
calidad.
Es necesario tener claro que el aire de soplado es el encargado de formar la pared
interna de los envases y contaminantes como aceite y humedad pueden
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
38
impregnarse, generando olores residuales inaceptables, especialmente en
envases destinados para productos de consumo humano.
Importante: La combinacin de aspectos como: utilizacin del lubricante
inadecuado en el compresor, falta de secador, condiciones ambientales
severas y saturacin o inexistencia de filtros, pueden llevar a problemas
crticos de contaminacin por olor en los envases.
1.3.2.2. Funcionamiento del Equipo
El sistema de refrigeracin del secador funciona como un refrigerador estndar, cuyo
objetivo es retirar calor a una determinada sustancia y luego cederlo al ambiente,
est constituido bsicamente por un circuito cerrado para la circulacin del
refrigerante que es impulsado por un compresor hermtico y gracias al cambio de
estado de lquido a gaseoso del refrigerante, absorbe calor y luego lo cede al
ambiente y nuevamente retorna a estado lquido para iniciar el ciclo.
En este caso la sustancia a la cual se desea retirar calor es al aire comprimido, es
importante entender que el objetivo del secador no es obtener aire frio, sino
aprovechar un principio fsico que afecta a los gases, en el cual al disminuir la
temperatura del aire y mantener su presin, el agua contenida en el aire en
forma de vapor, se condensa y al encontrarse en estado lquido es posible retirarla.
La figura ilustra lo que sucede al interior del secador, (no la disposicin fsica del
mismo), las flechas verdes indican el flujo de aire de entrada al secador, las flechas
naranjas, indican la direccin de salida del aire.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
39
Figura No. 10. Flujo de aire dentro del secador
Ciclo Operativo: El siguiente es el ciclo operativo del secador de aire de alta presin.
a. El aire ingresa al secador, proveniente del tanque pulmn, es deseable que esta
temperatura no supere los 40C.
b. A medida que el aire avanza hacia el interior del secador, (flechas verdes) el
sistema de refrigeracin va retirndole calor, la figura ilustra en degrade de
colores de rojo a azul la disminucin de temperatura del aire.
c. Al llegar al extremo del intercambiador del secador, el aire alcanza su mnima
temperatura, (idealmente 7C), esto depende de la temperatura de entrada del
aire al equipo y del caudal de aire, (volumen de aire pasando por el equipo en un
determinado tiempo).
d. En este punto se espera que un alto porcentaje del agua contenida en el aire se
halla condensado para ser extrada por medio de la vlvula de purga. Por lo
dems, no representa ninguna utilidad que el aire est frio, pues finalmente va a
empezar a ganar temperatura del ambiente circundante al salir del secador.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
40
e. El equipo se disea para que este aire en su camino de salida, (flechas naranja),
absorba parte del calor del aire que est ingresando al equipo, (intercambio
indirecto), a fin de hacer ms fcil para el sistema de refrigeracin disminuir la
temperatura del aire que recin ingresa al equipo.
f. Tpicamente el aire de la salida del secador es unos 2C ms fro que al ingreso
del equipo.
g. Es importante tener en cuenta que el secador viene equipado con vlvula de
purga manual, puede cambiarse por una purga automtica, (esto es adicional al
estndar del equipo).
Para Tener en Cuenta:
El desempeo del equipo est sujeto a la efectividad de las
purgas del tanque pulmn, a las condiciones ambientales y a la
demanda de la red.
El objetivo del equipo es retirar el remanente de agua contenido
en el aire.
Drenar peridicamente el equipo es fundamental para garantizar
que no se sature.
El objetivo del equipo es extraer el agua contenida en el aire, no
entregar aire fro.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
41
1.3.3. Gua de Mantenimiento
La siguiente es la gua bsica de mantenimiento recomendada para el secador de
aire Mega de alta presin.
FRECUENCIA ACTIVIDAD
Diaria
Purgar el equipo. (Esta actividad debe realizarse mximo cada 2
horas).
Verificar la operatividad del secador y sus componentes.
Verificar que no existan fugas de aire, corregirlas de inmediato.
Semanal Efectuar limpieza externa del equipo
Ajuste de tornillera del equipo (base y guardas).
Trimestral
Ajuste de las conexiones elctricas
Soplar con caudal de are comprimido a baja presin la unidad
condensadora del equipo.
Semestral Revisin completa del sistema de refrigeracin.
Verificar la carga de refrigerante.
Las actividades de mantenimiento semestral deben ejecutarse UNICAMENTE por
personal tcnico calificado.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
42
Captulo 2
PET Y PREFORMAS
GENERALIDADES
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
43
2.1. El PET
El PET es un tipo de plstico derivado del petrleo, conocido como Polietileno
Tereftalato, creado en 1941, inicialmente se utiliz para producir fibras textiles,
como respuesta a la necesidad de algodn para la creciente demanda de prendas
militares durante el perodo de guerra, luego hacia 1952, en el perodo de
postguerra, se empez a utilizar como materia prima para envases de alimentos,
pero fue solo hasta 1976 que empez a utilizarse en gran cantidad como
materia prima para envases de bebidas carbonatadas, es to gracias a su baja
permeabilidad y buena barrera para el CO2.
Algunas de las principales caractersticas del PET son las siguientes:
Es un material altamente procesable por soplado, inyeccin y extrusin.
Es apto para producir frascos, botellas, pelculas y lminas.
Posee alta transparencia y brillo.
Tiene excelentes propiedades mecnicas, (resistencia a impacto). Presenta buena barrera a los gases, (baja permeabilidad).
Es un material Bi-orientable-cristalizable.
Es totalmente reciclable.
Es un material liviano. Presenta fcil adherencia de tintas para impresin.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
44
Para Tener en Cuenta:
La humedad del PET al ingresar al proceso de soplado debe ser
muy baja.
Este material no es aconsejable para usar a la intemperie.
De acuerdo a las condiciones de soplado, existe un limitante en la
temperatura mxima que pueden soportar los envases.
Posterior a su transformacin, (soplado), los envases experimentan
contraccin, el porcentaje tpico es 0,5%, est sujeto a las
condiciones propias del proceso.
La Bi-orientacin es el proceso mediante el cual se estira el material en dos
direcciones, (longitudinal y radial), esto se hace con el fin de optimizar la
distribucin del material y obtener un espesor ms uniforme en los envases y as
mejorar sus propiedades mecnicas.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
45
2.2. Las Preformas y sus Caractersticas
Figura No. 11. Preformas.
Una preforma es una pieza en forma de tubo de ensayo, obtenido a partir de
material granulado y mediante el proceso de inyeccin, dicha pieza es
utilizada como materia prima para fabricar piezas tales como: botellas, tarros,
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
46
bomboneras, cubiertas para lmparas, etc. y esta operacin se realiza mediante el
proceso de estiro-soplado.
Aspectos tales como: tamao, forma, color, peso, espesor, etc. son muy variados,
tanto que para un mismo peso de preforma puede haber diferencias
dimensionales importantes de un fabricante a otro, quizs lo nico estandarizado
en la produccin de preformas son los dimetros de las bocas y los tipos de
roscas, siendo las ms comerciales la rosca P.C.O. de 28mm y la rosca tipo
tapn tambin de 28mm.
Figura No. 12. Partes de la preforma.
Es importante tener claro que las zonas de la rosca y el aro no deben
calentarse en exceso, pues pueden deformarse y presentar serios inconvenientes
en procesos posteriores como llenado o tapado, por lo tanto el calentamiento de la
preforma para la transformacin debe hacerse nicamente en las dems zonas de
la preforma.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
47
Los siguientes son aspectos muy importantes a tener en cuenta al momento de
seleccionar el tipo de preforma que se utilizar como materia prima en el proceso
de soplado.
a. Deben ser de buena calidad, bien formadas, de tamao, color y peso
uniformes.
b. No deben estar quemadas, presentar deformidades o estar golpeadas.
c. Deben estar libres de contaminacin por agua, polvo, grasa,
sustancias qumicas, etc.
d. El peso y longitud de las preformas deben ser los adecuados para el
envase a soplar, gramajes excesivo puede causar dificultad para la
adecuada distribucin del material. Gramajes bajos pueden presentar
problemas de perlesencia, estallidos al momento del soplado o paredes
del envase muy delgadas.
e. Debe haber una buena relacin entre la longitud de la preforma y la
longitud de la botella a soplar, en trminos generales una preforma debe
estirarse mximo 2,5 veces.
f. De igual manera hay un lmite en la relacin de expansin radial de la
preforma, su mximo recomendado es de 6 veces el dimetro de la
preforma.
g. Aspectos tales como: cambio de lote de preforma, cambio de color o
marca de preforma, cambio en la temperatura ambiente, entre otros,
pueden requerir ajustes de las variables de proceso para mantenerlo en
su punto ptimo.
h. Preformas de pared gruesa requieren mayor tiempo de residencia dentro
de los hornos.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
48
Captulo 3
SOPLADORA MG-880
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
49
3.1. Horno
Este equipo es el encargado de aportar el calor necesario a las preformas para su
posterior transformacin en envases, (proceso que se lleva a cabo en la mquina
sopladora).
3.1.1. Especificaciones Tcnicas
Potencia a plena carga 8KW
Voltaje de Alimentacin 220VAC
Frecuencia 60Hz
Numero de fases 3
Voltaje de control 220VAC
Numero de Zonas de Calentamiento 6
Nmero de lmparas 9
Etapas de Calentamiento 2
Velocidad mxima 1500 Pref. / hora
Dimetro de cuello 12 80mm
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
50
3.1.2. Usos y Caractersticas El horno calentador de preforma MG-880, permite el calentamiento de preformas
PET de diferentes perfiles: (Altura, dimetro, conformacin y espesor), para el
soplado de envases.
Figura No. 13. Horno MG-880
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
51
3.1.3. Sistemas y Componentes Dentro de los principales sistemas constitutivos del horno ca lentador de
preformas MG-880 tenemos:
a. Sistema Motriz
b. Sistema de Calentamiento.
c. Sistema de Refrigeracin y Extraccin.
3.1.3.1. Sistema Motriz Es el encargado de hacer girar la cadena porta preformas del horno, la cual hace
circular las preformas desde la entrada hasta la salida del horno, este sistema es
accionado mediante un motor trifsico, el cual est acoplado con un variador de
velocidad mecnico, cuya funcin es permitir el ajuste de velocidad de la cadena
porta-preformas del horno, la salida del variador de velocidad mecnico, se acoplada
a un reductor, el cual transmite la potencia al eje conductor de la cadena porta-
preformas, mediante un sistema de transmisin de piones y cadena de rodillos.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
52
Figura No. 14. Sistema motriz
Las preformas deben girar constantemente dentro del horno, a fin de garantizar su
calentamiento uniforme, para conseguir esto, el horno cuenta con una cadena de
rodillos instalada alrededor del permetro de la cadena porta-preformas, la cual
acopla con el pin instalado en cada una de las bases de los porta-preformas y de
esta forma hace rotar los porta-preformas dentro del horno.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
53
3.1.3.2. Sistema de Calentamiento El calentamiento se hace mediante lmparas infra-rojas, las cuales son alimentadas
a un voltaje variable entre 0 y 220V, la potencia nominal de estas lmparas es 600W
a 220V. La siguiente figura ilustra el consumo real promedio de una lmpara infra-
roja en funcin del voltaje de alimentacin.
Figura No. 15. Grfica de consumo lmpara Infra-roja
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
54
El horno cuenta con dos etapas de calentamiento, cada una ellas con nueve
lmparas, distribuidas en seis zonas de calentamiento, las cuales son controladas
cada una de ellas por un regulador digital de voltaje, a travs de un Triac, de esta
forma se aplica a las lmparas el voltaje programado por el operador en los
reguladores de voltaje
Figura No. 16. Lmparas y placas
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
55
Para Tener en Cuenta:
La cantidad de calor aportado por las lmparas a las preformas
depende de: el voltaje al cual estn alimentadas las lmparas, y
de la distancia de las lmparas a las preformas.
Figura No. 17. Sistema de Control de Calefaccin.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
56
3.1.3.3. Ajustes del Horno Es importante tener claro cuales partes de la preforma sern transformadas en el
proceso de estiro-soplado y cules no, ya que las zonas que no sern
trasformadas no deben ser calentadas en forma excesiva, hacerlo puede terminar
en deformaciones de estas partes del envase, lo cual puede hacer que los
envases presenten inconvenientes en procesos posteriores como llenado o
tapado.
Figura. No. 18. Zonas a calentar en la preforma
A fin de cumplir con lo anteriormente expuesto, los hornos cuentan con la
posibilidad de ajustar la posicin de algunos de sus componentes, inclusive puede
haber casos en los cuales los formatos a producir sean tan diferentes que se
requieran para ellos preformas de diferente configuracin, lo cual hace que se
requiera variar la posicin de las lmparas y placas.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
57
Figura No. 19. Ajustes del horno.
Los siguientes son los ajustes del horno para adaptarlo a los diferentes perfiles de
preformas:
a. El ajuste de la pestaa mostrado en el detalle de la figura No. 19, en
conjunto con el buen funcionamiento del sistema de refrigeracin permiten
garantizar que la rosca y el aro de la preforma permanezcan fros.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
58
b. Normalmente la pestaa se ajusta a nivel o a 1mm arriba del nivel del
aro, la separacin entre el aro y la pestaa debe ser de 2 a 4mm, a
fin de garantizar el libre paso de las preformas a travs de los hornos.
c. Cada lmpara puede aproximarse o alejarse de la preforma mediante su
soporte individual. En la prctica suelen aproximarse la primera y ltima
lmpara sobre la preforma, a fin de obtener un calentamiento ms intenso
de estas zonas que tpicamente presentan mayor dificultad para ser
calentadas y ceder material en el proceso de estiro-soplado.
d. Es importante tener en cuenta que la cantidad de calor irradiado a la
preforma es inversamente proporcional al cuadrado de la distancia entre la
lmpara y la preforma, es decir al duplicar esta distancia, la cantidad de
calor irradiado, desciende a una cuarta parte.
e. Es importante no acercar demasiado las lmparas a las preformas, esto
hace que se calienten puntualmente en forma de aros y se presenten serios
inconvenientes en la distribucin de material o sobre-estiramientos de las
zonas ms calientes de la preforma.
La figura No. 20.A ilustra un ajuste tpico de calentamiento, ver la relacin entre
los voltajes.
La Figura No. 20 B. Ilustra el resultado de las lmparas ubicadas muy cerca a la
preforma.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
59
Figura No. 20. Distancia de las lmparas
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
60
3.1.3.4. Sistema de Refrigeracin El sistema de refrigeracin tiene como objetivo limitar el calentamiento de las
roscas y aros de las preformas, lo hace enva un caudal de aire refrigerado a la zona
de la rosca y al aro o anillo de transferencia de las preformas.
El caudal de aire utilizado pa ra la re f r i gerac in proviene de un ventilador, el
cual se encuentra ubicado en la parte inferior del horno , este se energiza
mediante el interruptor ubicado en el panel frontal del horno, este ventilador tambin
entrega el aire de enfriamiento para el bloque de Triacs que gobiernan las lmparas,
por lo tanto, debe permanecer energizado durante todo el tiempo de operacin del
horno.
El caudal de aire que sale por las boquillas para enfriar las roscas y los anillos de
transferencia de las preformas es enfriado por un caudal de agua que circula
constantemente entre el chiller y el horno, la forma en que es enfriado el aire es por
contacto al pasar por las boquillas refrigeradas por el agua.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
61
Figura No. 21. Sistema de refrigeracin
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
62
Figura No. 22. Detalle boquillas de refrigeracin
3.1.3.5. Sistema de Extraccin El objetivo de este sistema es mantener una temperatura constante en la cmara
del horno, a fin de brindar mayor estabilidad al proceso de calentamiento de las
preformas.
El sistema cuenta con un sensor de temperatura montado en la parte superior del
horno, el cual enva al controlador de temperatura, una seal proporcional a la
temperatura de la cmara, el controlador de temperatura compara esa seal con el
equivalente programado por el operador en el controlador y enva una seal para
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
63
conectar o desconectar el extractor, segn la relacin entre el valor programado y el
valor ledo.
Figura No. 23. Extractor
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
64
3.2. Sopladora
Este equipo es el encargado transformar las preformas previamente calentadas en
envases, mediante el proceso de estiro-soplado.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
65
3.2.1. Especificaciones Tcnicas
Potencia 200 W Voltaje de Alimentacin 220VAC
Frecuencia 60Hz
Numero de fases 2
Voltaje de control 24VDC 220VAC Fuerza de Cierre 10T
Apertura de molde 200mm
Carrera de Estirado Efectiva 370mm
Numero de Cavidades 1 2
Velocidad Terica en 300ml 900 BPH
Velocidad Terica en 5000ml 350 BPH
Altura mxima de la Envase 380mm
Dimetro mximo de la Envase 180mm
Volumen Mximo de Envase 6000ml
Rango de Presin de Baja 7 8 Bar
Rango de Presin de Pre soplo 3 8 Bar
Rango de Presin de Alta 24- 28 Bar
Distancia entre Centros Ajustable
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
66
3.2.2. Usos y Caractersticas La mquina Sopladora MG-880 est diseada para el soplado de envases de
variados perfiles, algunos de los envases que pueden producirse en este equipo
son los utilizados para: agua, bebidas carbonatas, jugos, aceites, cosmticos,
productos de aseo y desinfeccin, entre otros.
Dentro de los principales sistemas constitutivos de la sopladora de envases MG-
880 tenemos:
a. Pantalla.
b. Unidad de cierre.
c. Sistema de sellado y estirado.
d. Sistema de soplado.
e. Sistema neumtico.
f. Sistema elctrico y de control.
La sopladora MG-880 utiliza 3 diferentes valores de presin de aire:
Baja presin de 7 a 8 Bar, se emplea para el accionamiento de
los actuadores neumticos o cilindros.
Pre-soplo de 3 a 8 Bar, utilizado para el primer soplo o pre-soplo del
envase, esta presin se obtiene de la lnea de alta presin, a travs
de un regulador de presin.
Alta Presin de 24 a 28 Bar, utilizado para el soplo de los envases.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
67
3.2.3. Sistemas y Componentes
3.2.3.1. Pantalla.
Su objetivo es permitir una fcil comunicacin entre el operario y la mquina, en ella
se pueden programar y monitorear todos los tiempos de proceso, al igual que
visualizar los estados de las diferentes entradas y salidas del PLC.
Cabe anotar que en esta pantalla esta incluido el PLC del equipo. Figura No. 24. Pantalla
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
68
1. Display: En el muestra el valor de los diferentes parmetros.
2. Seleccin de Modo: Este conjunto de teclas permite seleccionar: a. Tecla A/M: El modo de trabajo del equipo: manual o automtico.
b. Tecla T/C: Permite seleccionar el valor exhibido por el display: tiempo del
ciclo o nmero de envases soplados
c. Tecla RST: No usada
3. Men Manual: Este conjunto de teclas permite accionar las diferentes
funciones de la sopladora de forma manual:
a. Tecla Close Mould: Activa en modo manual el cierre de la mquina.
b. Tecla Stretch: Activa en modo manual el sistema de estirado y el sistema
de sellado.
c. Tecla Blowing: Activa en modo manual la vlvula de soplado.
d. Tecla S.Blowing: Activa en modo manual la vlvula de pre-soplado.
e. Teclas F1 y F2: No usadas.
4. Men Ajuste: Este conjunto de teclas permite ajustar los diferentes
parmetros del proceso.
a. Tecla SET: Habilita la opcin de visualizacin y ajuste de los diferentes
tiempos de proceso.
b. Teclas STEP+ y STEP--: Permiten desplazarse entre los diferentes
parmetros del proceso.
c. Teclas DATA+ y DATA--: Permiten aumentar y disminuir el ajuste de los
diferentes parmetros del proceso.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
69
d. Tecla MODE: Estando el display en modo contador, permite cambiar el
modo de conteo: conteo sencillo, (una cavidad), conteo doble, (dos
cavidades).
e. Tecla ESC: Permite abandonar la opcin de ajuste de parmetros.
5. Indicadores Ajuste: Es un conjunto de LEDS que indican el parmetro que
se est ajustando o visualizando cuando estamos dentro del men ajuste.
6. Visualizacin Display: Indica el tipo de lectura que est exhibiendo el
display: tiempo, contador sencillo o contador doble.
7. Indicadores de Modo y Salidas: Es el conjunto de LEDS que indican el
modo activo: Manual o semi-automtico y la salida o salidas activas:
a. CLOSE MOULD, molde cerrado.
b. STRETCH, estirado y sellado.
c. S. BLOWING, pre-soplo.
d. BLOWING, soplo.
e. SPARE 1, Ciclo continuo, (siempre activo).
f. SPARE 2, No usado.
8. Indicadores de Entradas: Es el conjunto de LEDS que indican la entrada o
entradas activas:
a. START, seal de arranque presente, (pulsadores verdes).
b. STOP, seal paro presente, (pulsadores rojos)
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
70
c. MOULD FIT, seal del sensor de cierre presente.
d. SPARE, ciclo continuo, (siempre activo).
9. Indicadores de Fuentes: Es un grupo de dos LEDS que indican la presencia
de las seales de voltaje del PLC: 5VDC y 24 VDC.
3.2.3.2. Unidad de Cierre.
Es la encargada de cerrar y abrir el molde, a continuacin se mencionan sus partes y se describe el funcionamiento del sistema.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
71
Figura No. 24. Unidad de cierre
El sistema de cierre consta de una placa mvil, (la intermedia) y dos placas fijas, la
delantera y la posterior.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
72
En la placa posterior se encuentra montado el cilindro neumtico encargado de
abrir y cerrar el molde; el cierre de la sopladora MG-880 cuenta con un sistema de
rodillera de 5 puntos, el cual al encontrarse extendido, soporta la fuerza ejercida por
la placa intermedia al momento de ingresar el aire de alta presin a las cavidades
del molde, por lo tanto el cilindro neumtico cumple las funciones de abrir y
cerrar el molde, pero no de contener la fuerza ejercida por el molde al
momento de soplar los envases, esto ltimo lo hace el sistema de rodillera al
encontrarse completamente extendido.
Este sistema de cierre cuenta con un sensor de confirmacin del cierre, el cual es de
tipo inductivo, este sensor solo censa metales y no requiere tener contacto con la
pieza a censar, debe quedar a 1 o 2 mm de la pieza cuando la rodillera se encuentra
completamente extendida, el contacto con la pieza puede daar rpidamente el
sensor.
Las operaciones de apertura y cierre del molde, pueden ejecutarse con el equipo
en modo manual pulsando la tecla CLOSE MOULD del men manual.
Las placas se desplazan sobre dos guas lineales y se amarran mediante 4 barras
que sirven de estructura del sistema de cierre, las cuales deben estar siempre en
ptimas condiciones de lubricacin, el punto central del sistema de rodillera es el
encargado de conectar el sistema de rodillera con el vstago del cilindro.
3.2.3.2.1. Ajuste del Paralelismo de las Placas.
Este es un aspecto muy importante para garantizar una operacin suave y segura
del sistema de cierre, un ajuste inadecuado del paralelismo de las placas
puede generar: operacin brusca del cierre, apertura parcial e irregular del
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
73
molde al momento del soplado, daos en los moldes y desgaste prematuro de
componentes como: pasadores, bujes y barras. En casos extremos puede
conducir a la ruptura de componentes del sistema de cierre como barras o
pasadores.
La mecanismo para garantizar el paralelismo de las placas, es medir la distancia
entre la placa delantera y la placa posterior, est medida debe hacerse con el
sistema de cierre extendido y sobre las 4 barras, tal como se ilustra en la siguiente
figura. Es importante tener en cuenta que para esta labor es necesario que las
tuercas y contra tuercas de la placa posterior en las 4 barras se encuentren
ajustadas, a fin de evitar errores en las mediciones.
Figura No. 25. Medicin l paralelismo de las placas
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
74
En caso tal que dichas longitudes difieran, entre si en ms de 1mm, es necesario
ajustarlas, el siguiente es el procedimiento para realizar el ajuste.
1. Soltar el tensor de la cadena del sistema motorizado o manual del cierre.
2. Retirar la cadena de amarre de las 4 barras.
3. Soltar la tuerca y contra tuerca de ajuste de la barra o barras a ajustar.
4. Girar a derecha o izquierda el pin de ajuste de la barra o barras para
obtener la distancia entre placas deseada.
5. Ajustar las tuercas y contra tuercas sueltas.
6. Verificar nuevamente el paralelismo en las 4 barras.
7. De ser necesario repetir los pasos del 3 al 6.
8. Apretar nuevamente las tuercas y contra tuercas.
9. Instalar la cadena de amarre y el tensor.
Normalmente no hay razones por las cuales se pierda el ajuste del paralelismo, sin
embargo es importante efectuar la revisin del ajuste como una actividad de
mantenimiento preventivo con frecuencia mensual.
3.2.3.2.2. Ajuste del Cierre El objetivo de este ajuste es reducir o aumentar la distancia entre la placa delantera y
la placa intermedia, (en las cuales se montan las caras del molde), a fin de garantizar
el correcto cierre del molde, independiente del espesor del mismo.
Este ajuste se efecta mediante un sistema manual o motorizado, y debe permitir al
momento del cierre la extensin completa del sistema de rodillera, de manera que
este pueda soportar la fuerza ejercida por el molde al momento del soplado, un
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
75
ajuste excesivo de este sistema hace que la rodillera no se extienda
completamente y har que el molde se abra al momento de soplar los envases.
Un ajuste pobre de este sistema, (distancia entre placas muy larga), impide el
cierre total y uniforme del molde, puede terminar en estallido de envases o marca
excesiva de la lnea de cierre en las botellas.
A continuacin se describe el procedimiento para efectuar este
ajuste.
1. En la pantalla, en el men manual, pulsar la tecla CLOSE MOULD, para
cerrar el molde y verificar el ajuste actual del cierre.
2. Abrir el Molde.
3. Girar a la derecha o izquierda con la llave de trinquete el pin de ajuste de
cierre a fin de disminuir o aumentar la distancia entre placas, (para equipos
con ajuste de cierre manual).
4. Activar el interruptor de codillo para habilitar el motor de cierre, girar a la
derecha o izquierda el selector de ajuste de cierre a fin de disminuir o
aumentar mediante el moto-reductor, la distancia entre placas, (para
equipos con ajuste de cierre motorizado).
5. Cerrar el molde para comprobar el ajuste del cierre.
6. Repetir los pasos 2 al 4 hasta obtener un nivel de cierre optimo, (no debe
haber luz entre las caras de los moldes y el estiramiento del sistema de
rodilla debe ser completo).
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
76
3.2.3.3. Sistema de Sellado y Estirado Figura No. 26. Sistema de sellado y estirado
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
77
3.2.3.3.1. Sistema de Sellado. Este sistema est constituido bsicamente por uno o dos cilindros neumticos,
segn el nmero de cavidades del molde, cumple dos funciones muy importantes:
a. La primera, es canalizar las varillas de estirado y el caudal de aire de
pre-soplo y soplo hacia la cavidad o cavidades del molde.
b. La segunda es impedir el escape del aire de soplado hacia el
ambiente durante el proceso de soplado de los envases, por esta razn
debe mantenerse un completo sellado entre la boca de las preformas y
las boquillas de sellado e impedir el escape de aire por las varillas.
Figura No. 27. Sistema de sellado
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
78
3.2.3.3.2. Puntos de Sellado
Este sistema debe garantizar el sellado, a fin de evitar fugas del aire de pre-soplado
y soplado, en los siguientes puntos:
a. Sellado entre las boquillas y las preformas, se hace mediante empaques
ubicados dentro de las boquillas, los cuales sellan sobre las bocas de las
preformas, al ser insertadas estas en los cuellos del molde, golpes en esta
zona de las preforma o deformaciones de las mismas, pueden hacer
deficiente este sellado, de igual forma el deterioro de estos empaques,
tambin pueden hacerlo deficiente.
b. Sellado entre las varillas de estirado y los cilindros, este sello lo proveen los
sellos tipo reten instalados dentro de las cavidades huecas de los vstagos
de los cilindros de sellado.
Para tener en cuenta
Para evitar el deterioro prematuro de los empaques de las boquillas
es indispensable garantizar un adecuado centramiento entre el sello
(boquilla) con la boca de la preforma tomando como gua las varillas
de estiramiento.
Un montaje inadecuado del molde, (muy bajo o desnivelado), puede
no garantizar el adecuado sellado.
En modo manual puede activarse el sellado desde la tecla STRETCH de la
pantalla estando el modo manual activo, en modo automtico esta funcin se
activa dentro del ciclo, una vez el PLC recibe la confirmacin del sensor de molde
cerrado.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
79
3.2.3.3.3. Ajuste del Sistema de Sellado
El ajuste del conjunto de sellado es muy importante para el proceso de soplado,
pues de l dependen la calidad y uniformidad de los envases, es fundamental
garantizar que el sellado sea completo, pues las fugas conllevan un consumo
excesivo de aire de alta presin y potenciales defectos en la formacin de los
envases.
El primer aspecto a tener en cuenta es garantizar que el estado de los sellos sea el
adecuado pues si estos presentan deterioro no es posible garantizar un sellado
adecuado.
El segundo aspecto a tener en cuenta es que las boquillas y los empaques de sello
sean los adecuados para soplar las preformas.
Es fundamental tener en cuenta que como requisito previo el molde debe estar
correctamente centrado y nivelado, de igual forma debe estar a la altura adecuada,
de forma que el recorrido de las boquillas aseguren el adecuado sellado.
El sistema de sellado se puede ajustar en dos direcciones: derecha-izquierda y
adelante-atrs:
a. Ajuste derecha-izquierda, para este ajuste, cuando se utilizan moldes de
dos cavidades, se desplazan los cilindros de forma individual por las
correderas sobre las cuales estn montados, cuando se utiliza un molde de
una sola cavidad este ajuste es muy limitado porque el ajuste se da en la
pieza de acople de la varilla de estirado con el cilindro de estirado, por lo cual
es recomendable centrar lo mejor posible el molde.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
80
b. Ajuste adelante-atrs, se logra con dos tornillos que desplazan todo el
soporte de montaje del sistema de estirado y sellado, es necesario tener en
cuenta que esta pieza est sujeta de cada lado con 3 tornillos de fijacin, los
cuales deben apretarse una vez se finalice este ajuste.
3.2.3.3.4. Sistema de Estirado Este sistema est constituido por: un cilindro neumtico, un cabezal de estirado,
una o dos varillas de estirado, (dependiendo del nmero de cavidades del molde).
Su funcin es efectuar en combinacin con el pre-soplo el primer movimiento
de bi-orientacin de la preforma, es decir el estiramiento longitudinal, del buen
ajuste y sincronizacin entre ellos depende en gran medida el xito del proceso
de soplado.
Este cilindro es gobernado en conjunto con el cilindro o cilindros de sellado por una
sola electrovlvula 5/2; es deseable que el movimiento de estirado sea tan veloz
como sea posible, a fin de evitar un excesivo enfriamiento de la preforma durante el
proceso de pre-soplo, lo cual sera inconveniente.
El equipo viene con dos dimetros de varilla estndar: de 12mm y 14mm, preformas
de dimetro interno muy pequeo, requieren varillas de dimetros menores, para
estos formatos especiales, consultar con el proveedor del equipo para el diseo
especfico de las varillas.
En modo manual puede activarse el estirado desde la tecla STRETCH de la
pantalla estando el modo manual activo, en modo automtico este se activa dentro
del ciclo cuando el sensor de cierre de molde confirma el cierre, este sistema
permanece activo hasta cumplirse el tiempo de molde cerrado programado por el
operador el equipo.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
81
3.2.3.4. Sistema de Soplado Es el encargado de suministrar el aire para la operacin de soplado, esta
operacin se realiza en 2 etapas: Pre-soplo y soplo, las cuales se describen a
continuacin.
3.2.3.4.1. Pre-soplo
Es la etapa del proceso encargada, (en conjunto y sincronizacin con el estirado),
de efectuar el estiramiento longitudinal de las preformas, es fundamental tener
claro esta etapa del proceso de soplado es muy importante, al punto de determinar
en un alto porcentaje la calidad del envase.
Se debe tener siempre presente que defectos generados en los envases
durante la etapa de pre-soplo, no es posible corregirlos en la etapa de
soplado, pues las deformaciones o problemas de distribucin de material de la
etapa de pre-soplo no se pueden reversar en la etapa de soplado, la cual tiene
como funcin finalizar la formacin de los envases.
La vlvula utilizada para este propsito es una electrovlvula 3/2 de alta presin,
la cual se encarga de direccionar el aire de pre-soplo desde la salida del regulador
de pre-soplo hacia los envases, (a travs de la vlvula de soplo).
La presin de pre-soplo tpica de trabajo oscila entre 3 y 8 Bar, sin embargo se
utiliza una electrovlvula para 30 Bar, pues en el momento de la descompresin de
los envases soplados, el aire contenido en estos, pasa por la vlvula de pre-soplo
en su camino hacia la atmsfera y lo hace a travs de una vlvula de escape rpido,
montada sobre el puerto A de la vlvula de pre-soplo a fin de aumentar la velocidad
de desfogue.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
82
Figura No. 28. Componentes del pre-soplo
3.2.3.4.2. Soplo
Es la etapa del proceso encargada de finalizar la formacin de los envases,
especialmente la expansin radial, debe contar con la suficiente presin, a fin de
garantizar el completo y rpido estiramiento del material hacia las paredes del
molde. La presin de soplo oscila entre 24 y 28 Bar
La vlvula utilizada para este propsito es una 3/2 alta presin, accionada
mediante cilindro neumtico, se encarga de direccionar el aire de pre-soplo y soplo
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
83
hacia los envases, y de los envases hacia la vlvula de pre-soplo en el proceso de
escape. Este tipo de vlvula, tiene la enorme ventaja de ser muy sencilla y puede
manejar un gran caudal, pues la seccin del orificio de paso de aire es muy amplia,
caracterstica muy deseable en este proceso.
Figura No.29. Vlvula de soplado
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
84
3.2.3.4.3. Proceso de Soplado
A continuacin se describe paso a paso el ciclo de soplado de la sopladora MG-
880.
1. Inicialmente, las vlvulas de pre-soplo y soplo se encuentran en posicin de
reposo, lo cual conecta los puertos A y O de la vlvula de pre-soplo y los
puertos B y C de la vlvula de soplo, con lo cual los envases quedan
comunicados con la atmsfera.
2. La vlvula de pre-soplo es accionada, es decir los puertos P y A de esta
vlvula se conectan, con lo cual se permite el paso de presin del
regulador de pre-soplo hacia los envases.
2. Transcurrido el tiempo de pre-soplo, la vlvula de pre-soplo retorna a su
posicin de reposo, es decir los puertos A y O de esta vlvula se conectan,
simultneamente es accionada la vlvula de soplo, con lo cual los puertos A
y B de esta vlvula se conectan, de esta forma se permite el paso de
presin del tanque de alta hacia los envases.
3. Transcurrido el tiempo de soplo, la vlvula de soplo retorna a su posicin de
reposo, de tal forma que ambas vlvulas, (pre-soplo y soplo) quedan en la
posicin de reposo y el aire contenido en los envases es desfogado a la
atmsfera, en el puerto A de la vlvula de pre-soplo el aire acciona la vlvula
de escape rpido y escapa por el silenciador de la misma, a fin de agilizar el
proceso de escape.
4. De esta forma el sistema queda listo para un nuevo ciclo.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
85
Figura No. 30. Vlvula de pre-soplo
3.2.3.5. Sistema Neumtico
Es importante tener en cuenta que la sopladora MG-880 es una mquina que
efecta sus movimientos mediante cilindros neumticos, razn por la cual es
fundamental mantener todos los componentes neumticos en ptimas condiciones
y garantizar que el aire comprimido alimentado al equipo sea de la calidad
adecuada.
Se recomienda ajustar la presin de trabajo de baja est entre 7 y 8 Bar, el caudal
de alimentacin al equipo debe ser capaz de mantener una presin estable durante
todo el proceso, el sistema ms susceptible a variaciones de presin es el sistema
de estirado, pues presiones de trabajo diferentes, pueden generar velocidades
de estirado diferentes, lo cual puede hacer que el estirado de la preforma vare
sin haberse presentado variaciones el perfil de calentamiento de las preformas o
cambios en el ajuste de los tiempos del proceso. En casos extremos de cada de
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
86
presin puede perderse la efectividad de las boquillas de sellado, permitiendo fuga
de la presin de alta en el momento del soplado.
El lubricador de la unidad de mantenimiento, debe utilizar nicamente aceite para
lnea de aire comprimido, la dosificacin de lubricante recomendada es 1 gota por
cada 30 o 40 ciclos.
Esta sopladora cuenta con un sistema de By-Pass, el cual permite alimentar el
sistema de baja presin mediante alta presin, (operar la mquina sin compresor de
baja presin), para ello cuenta con un regulador que permite disminuir la presin de
alta a valores adecuados para el sistema de baja, es muy importante que el ajuste
de este regulador, en ningn caso sobrepase 1MPa, es decir 145 PSI, pues la
unidad de mantenimiento del sistema de baja presin y los dems componentes no
estn diseados para soportar presiones superiores a 1 MPa y puede terminar en
daos de los componente e incluso lesiones para el personal.
Este sistema de By-Pass cuenta con una vlvula de corte manual, la cual permite
alimentar la presin reducida al tanque de baja presin y al regulador de pre-soplo,
esta vlvula debe permanecer cerrada cuando se trabaje con los dos
compresores, (alta y baja). Es muy importante tener claro que al utilizar solamente
el compresor de alta para alimentar alta y baja presin, se reduce la capacidad
disponible del compresor, pues parte del aire comprimido, es utilizado en el sistema
de baja presin.
3.2.3.6. Sistema elctrico y de Control
La sopladora MG-880 debe ser alimentada con 220VAC, este voltaje ingresa a la
fuente de poder, la cual tiene 2 funciones:
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
87
La primera es ofrecer una salida de 24 VDC y otra de 5 VDC, para los
diferentes procesos lgicos y de control, estas seales son enviadas al PLC o
pantalla mediante el cable de interconexin.
La segunda es proveer un punto de conexin de las diferentes entradas y
salidas, las cuales finalmente son alimentadas al PLC a travs del cable de
interconexin.
Las electrovlvulas son alimentadas a 220VAC, en el interior de la fuente estn
ubicados los rels de proteccin de cada una de las salidas del PLC.
El interruptor de codillo del panel frontal habilita el funcionamiento del motor de
ajuste del cierre.
El selector del panel frontal permite seleccionar el sentido de giro del motor para
aumentar o disminuir la distancia entre placas, (esta opcin es operativa solo para
sistemas de ajuste motorizado, el cual es un adicional).
3.2.4. Lubricacin
Una rutina de lubricacin adecuada es requisito fundamental para el ptimo
desempeo del horno y la sopladora MG-880, de igual manera es
tambin importante para obtener una durabilidad razonable de las piezas y
sistemas mviles del equipo.
Es muy importante respetar las rutinas establecidas para la lubricacin del equipo
pues no hacerlo puede terminar en deterioro prematuro del equipo, dificultades en
el ajuste del proceso y prdida de la garanta sobre componentes mecnicos.
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
88
Rutina de lubricacin para sopladora MG-880.
Puntos de Lubricacin Tipo de Lubricante Horas de trabajo
Sistema de cierre
Aceite Hidrulico 68
2
Riel de desplazamiento del Carro
Grasa Industrial
4
Cadenas y piones del sistema de giro
de los porta preformas
Lubricante Seco
(Aerosol).
48
Cadenas y piones del sistema de cierre Lubricante Seco
(Aerosol).
120
Completar nivel de lubricador de la lnea
de aire de baja presin
Aceite para lnea de
aire comprimido
120
Nota: El equipo viene provisto con una bomba de lubricacin
manual para el sistema de cierre, el aceite recomendado para
este sistema es hidrulico 68.
3.2.5. Gua de Mantenimiento
Es fundamental implementar un programa de mantenimiento preventivo para la
sopladora MG-880 y los diferentes equipos auxiliares. Se sugiere se tome como
base las guas de mantenimiento presentadas este manual.
La correcta y oportuna ejecucin de las actividades de mantenimiento establecidas
para la sopladora MG-880 es la mejor garanta para el ptimo desempeo del
equipo, el no respetar o realizar de forma inadecuada las rutinas de mantenimiento
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
89
establecidas para los diferentes equipos, puede terminar en deterioro prematuro de
los equipos y sus componentes, tambin puede ser causal de dificultades en el
ajuste del proceso y perdida de la garanta ofrecida por el proveedor del equipo.
Las labores de mantenimiento diario y mensual deben ser ejecutadas por personal
entrenado en la operacin del equipo, conocedor del proceso y con entrenamiento y
criterio tcnico adecuados. Las labores de mantenimiento semestral deben ser
realizadas nicamente por personal especializado.
A continuacin se detalla la gua de mantenimiento para la sopladora MG-880.
Actividad Frecuencia
Chequeo del funcionamiento del sistema de calentamiento de preformas. (Lmparas, ventilador y extractor).
Diario
Chequeo del ajuste mecnico del sistema de traslado y rotacin de porta preformas
Chequeo del ajuste mecnico del molde y del sistema de cierre.
Chequeo del funcionamiento de los sistemas de sellado y estirado
Chequeo del funcionamiento del sistema de soplado.
Verificar que no existan fugas de fluidos.
Ajuste de tornillera y sistemas mecnicos del horno y sopladora.
Mensual
Ajuste del sistema de desplazamiento del carro, rotulas, ejes, cadenas, piones, racores, anillos seger.
Ajuste del paralelismo entre placas del sistema de cierre.
Ajuste del sistema de desplazamiento y rotacin de los porta preformas: cadenas, tensores, piones, porta preformas.
Ajuste del sistema de estiramiento y sellado.
Mantenimiento del sistema elctrico: conexiones, PLC, fuente, etc.
Semestral Mantenimiento neumtico general: Cilindros, vlvulas, actuadores
Mantenimiento mecnico general de todos los sistemas
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
90
Captulo 4
AJUSTES
Y PUESTA A PUNTO
-
M&M DESIGN AND DEVELOPMENT SA.S. DEPARTAMENTO TCNICO - www.mo-ma.asia
91
4.1. Tiempos del Proceso Figura No. 31. Tiempos del proceso de soplado.
El punto cero est determinado por la activacin de la seal del sensor de cierre
(Encargado de censar la extensin del sistema de rodillera).El fin de ciclo se da