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MANUAL DE OPERACIÓN

MANUAL DE OPERACIÓN

CANDADO DE SEGURIDAD PROGRAMABLE PSL+™

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Tabla de Contenidos

CARACTERÍSTICAS ................................................................................................................................................................................. 3ESPECIFICACIONES ............................................................................................................................................................................... 4NOTA SOBRE LA GARANTÍA ............................................................................................................................................................... 4I. INICIO / PROGRAMACIÓN DEL CÓDIGO DEL SUPERVISOR.................................................................................................. 4II. CÓMO ENTRAR AL MODO DE SUPERVISOR ............................................................................................................................. 5III. MODO DE SUPERVISOR ................................................................................................................................................................. 6IV. PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACIÓN DE LA VSI (ENTRADA DEL ESTADO DEL VEHÍCULO) .............................11V. OPERACIÓN POR PARTE DEL USUARIO ...................................................................................................................................13VI. RESTABLECIMIENTO DEL CÓDIGO DEL SUPERVISOR ........................................................................................................13CABLEADO E INSTALACIÓN ...........................................................................................................................................................14CABLEADO E INSTALACIÓN (CONTINUACIÓN) .........................................................................................................................15REVISIONES FINALES DE INSTALACIÓN .......................................................................................................................................16HOJA DE TRABAJO .............................................................................................................................................................................17MANUAL DE INSTRUCCIONES CON CÓDIGO DE RESTABLECIMIENTO Y REFERENCIA RÁPIDA..........................18

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CARACTERÍSTICAS:El candado programable de seguridad (Programmable Security Lock, PSL) PSL+ ™ es una versión mejorada del producto PSL ™, con varias funciones adicionales. Al igual que el original, esta versión está diseñada principalmente para ser usada con vehículos impulsados por baterías o bien por motores de combustión interna, para evitar la operación no autorizada del vehículo.

Rango de voltaje extendidoEl PSL+ está diseñado para voltajes nominales de entrada desde 12 hasta 90 VCD.

Capacidad de usuarios extendidaEl PSL+ puede ser programado hasta para 99 usuarios individuales. Una vez instalado, el PSL+ requiere de la captura de un número de usuario de dos dígitos y un código de acceso válido de cuatro dígitos, para poder operar el vehículo o el equipo. Todos los códigos de usuario se pueden reprogramar, y los números de usu-ario sin usar se pueden inhabilitar temporalmente para brindar seguridad adicional.

Identificación del último usuarioCon el PSL+, el usuario puede identificar para el supervisor el número de usuario del último operador del vehículo.

Apagado automáticoEl PSL+ incorpora una característica que detecta la actividad del vehículo. Si el vehículo ha permanecido in-activo más tiempo de un periodo especificado, el PSL+ desactiva el aseguramiento del vehículo. Esta carac-terística es opcional y se puede activar o desactivar en cualquier momento.

Alerta de mantenimientoEl PSL+ puede acumular el tiempo de uso del vehículo y mandar señales audibles y visibles que indican cuando es necesario darle mantenimiento al vehículo. Después de realizado el mantenimiento, se puede restablecer el ciclo según se desee. Esta característica es opcional y el supervisor la puede activar o desactivar.

Tiempo acumuladoEl PSL+ acumula el tiempo total de uso del vehículo. Este tiempo acumulado se puede consultar mediante el código del supervisor.

Incluso el código de acceso del supervisor se puede cambiar usando el código de restablecimiento pro-gramado de fábrica.

La instalación del PSL+ sigue siendo simple y sólo hay que conectar 4 o 5 cables. En este manual se incluyen los esquemas de cableado típico.

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ESPECIFICACIONES:Carcasa: Acrilonitrilo butadieno estireno (Acrylonitrile Butadiene Styrene, ABS) 5 3/16” de alto x 2 13/16” de ancho x 1.0” de largo Dos (2) perforaciones de 3/16” para montaje, con 4 11/16” de centro a centro

Teclado: Contactos sellados internamente; resistentes a la humedad

Voltaje: Rango de entrada 12-90 VCD

Corriente: Menos de 30 mA con la unidad inactiva; menos de 90 mA con la unidad activa.

Salida: Capacidad de contacto hasta 10 A máximo a 48 V Capacidad de contacto máxima de 1 A por encima de los 48 V Para cargas superiores a 10 A, use un relé externo

NOTA SOBRE LA GARANTÍAEl PSL+ es una unidad sellada. No tiene partes en el interior que el usuario pueda reparar. La remoción o la manipulación indebida del encapsulado epóxico anulará la garantía.

I. INICIO / PROGRAMACIÓN DEL CÓDIGO DEL SUPERVISOR:Después de la instalación del PSL+, primero se debe programar la unidad con un código de supervisor. Cuando se enciende la unidad por primera vez o cuando se enciende la primera vez después de realizar un procedimiento de restablecimiento, automáticamente se pondrá en el modo de programación del código del supervisor. Este modo se indica mediante una secuencia de 3 parpadeos ámbar alternados con 3 par-padeos rojos. Al estar en este modo, simplemente teclee los cuatro dígitos que quiera usar como el código de acceso del supervisor. Debe usar sólo los dígitos numéricos; no se pueden incorporar las teclas "on" y "off" al código del supervisor. Se aceptan todas las combinaciones de dígitos numéricos, excepto 0000. Para mayor seguridad, recomendamos evitar la repetición de dígitos, como 4444, y los dígitos en secuencia, como 1234. Oirá un pitido corto que indica la presión de cada tecla. Si se elije un carácter no permitido, so-nará un pitido de error que consiste en un pitido corto seguido de uno largo. Si esto ocurre, debe continuar desde el punto previo a la presión del carácter no permitido o desconectar y empezar nuevamente el pro-ceso de captura del código. Cuando se haya capturado un código de supervisor aceptable de cuatro dígitos, se iluminará el led "accept" (aceptar), y la unidad dejará de responder. En este momento ya se programó el nuevo código del supervisor, y se debe apagar la unidad para permitir un arranque normal antes de contin-uar. Puede ser buena idea que anote el código del supervisor y lo guarde en un lugar seguro para que no se le olvide, pero si lo olvida, el código se puede restablecer y reprogramar (consulte la página 13). Nota: Si se presiona una tecla equivocada al capturar el código del supervisor, se puede abortar el procedimiento desconectando la unidad de la energía.

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Pasos rápidos: Programación del supervisor1. Teclee el código deseado de cuatro dígitos del supervisor. La unidad emitirá un pitido cuando presi-

one una tecla.2. Apague la unidad para guardar el código.

II. CÓMO ENTRAR AL MODO DE SUPERVISOR:

Es necesario entrar al modo de supervisor para la configuración de los ajustes programables y la recu-peración de datos almacenados en el PSL+. El procedimiento para entrar al modo de supervisor es un pro-ceso simple de dos pasos. Cada entrada de tecla se indica con un pitido corto y los errores se indican con el patrón de pitido corto + largo. El tiempo entre las pulsaciones de las teclas está limitado a 15 minutos, después de lo cual el proceso se abortará. También se puede abortar el proceso manualmente, presionando "off" (apagado). La salida debe estar apagada antes de empezar este procedimiento:

1. Teclee "00". Esto lo identifica como el supervisor.2. Teclee el código de cuatro dígitos del supervisor. Al terminar, se revisa lo tecleado. Si lo tecleado es

correcto, el led "accept" (aceptar) reconocerá la entrada y luego los leds rojo y ámbar empezarán a parpadear alternadamente para indicar que la unidad entró al modo de supervisor. Si es incorrecto, suena el pitido de error y se aborta el proceso.

Pasos rápidos: Cómo entrar al modo de supervisor 1. Teclee "00".2. Teclee el código de cuatro dígitos del supervisor. El led "accept" (aceptar) reconocerá la entrada y

luego los leds rojo y ámbar empezarán a parpadear alternadamente para indicar que la unidad entró al modo de supervisor.

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III. MODO DE SUPERVISOR:Este modo se usa para programar los códigos de usuario y ajustar las funciones avanzadas del PSL+. Desde este modo, cada tecla inicia un procedimiento o función de configuración específica del menú del supervi-sor. Estas opciones se explican una por una en las siguientes secciones y se enumeran en la siguiente tabla.

Menú de funciones del supervisor

Función 1 Permite programar hasta 99 códigos de usuarios individuales.Función 2 Muestra el último usuario del vehículo.Función 3 Activa/desactiva el apagado automático.Función 4 Fija el tiempo de retraso del apagado automático.Función 5 Habilita el contador del ciclo de mantenimiento.Función 6 Fija el modo de activación del ciclo de mantenimiento.Función 7 Fija el periodo del ciclo de mantenimiento.Función 8 Fija la frecuencia del tono del recordatorio de mantenimiento.Función 9 Permite mostrar los tiempos de mantenimiento y acumulados.Función 0 Restablece el ciclo de mantenimiento.

Función 1: Programación de usuarios

La tecla "1" inicia el modo de programación de códigos de usuarios. Si presiona la tecla "1", el led rojo "pro-gram" (programar) empieza a parpadear para indicar que la unidad entró en el modo de programación de usuarios. Para programar un código de usuario, siga el procedimiento de dos pasos que aparece abajo. Al ig-ual que el código del supervisor, los códigos de usuario constan de cuatro dígitos numéricos, que no pueden incluir las teclas "on" ni "off". Si desea inhabilitar un número de usuario, programe su código de acceso como 0000. Todos los números de usuario se inhabilitan inicialmente y permanecen inhabilitados hasta que se programan usando esta función. Usted puede abortar el procedimiento de captura en cualquier momento y regresar al modo de supervisor presionando la tecla "off".

Paso 1: Teclee el número de usuario de dos dígitos. Los números de usuario deben tener dos dígitos, así que los números inferiores a 10 deben capturarse como "01", "02", etc. Cuando haya capturado un núme-ro de usuario (válido), el led rojo "program" dejará de parpadear y permanecerá encendido para indicar que la unidad está lista para que usted teclee el nuevo código de acceso.

Paso 2: Teclee un código de acceso de cuatro dígitos. Al terminar de capturar un código de acceso válido, el led "accept" se ilumina con un parpadeo largo y luego la unidad regresa al modo de supervisor.

Pasos rápidos: Función 11. Al estar en el modo de supervisor, presione 1. La unidad indicará que la Función 1, modo de configu-

ración está activa.2. Teclee un número de usuario de dos dígitos y luego el código de acceso de cuatro dígitos. El led ám-

bar indicará la aceptación del código y la unidad regresará al modo de supervisor.

Función 2: Identificación del último usuarioLa tecla "2" inicia la función del último usuario. Esta función le dice qué número de usuario fue el último en activar esta unidad. Si el supervisor fue el último en encender la salida, se oirá un pitido de indicación de error (tono corto y luego largo), y la unidad regresará al modo de supervisor.

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De otra manera, la unidad emitirá cuatro pitidos cortos para indicar que viene la información del último usuario, seguidos de una serie de parpadeos de los leds rojo o ámbar. Cada parpadeo rojo cuenta por 10 y cada parpadeo ámbar cuenta como uno. Por ejemplo, si el usuario 27 fue el último en activar la unidad, verá 2 parpadeos rojos seguidos de 7 parpadeos ámbar. Al final de los parpadeos, habrá una pausa de alrededor de ¾ de segundo, después de la cual, la unidad regresará al modo de supervisor. Usted puede repetir este procedimiento tantas veces como desee si quiere asegurarse de que contó los parpadeos correctamente.

Pasos rápidos: Función 21. Presione 2. La unidad parpadea el código del último usuario (rojo = 10, ámbar = 1; es decir, el usuario 37 quedaría indicado por 3 parpadeos rojos y 7 parpadeos ámbar), y la unidad regresa al modo de acceso del supervisor después de mostrar el código del usuario.

Función 3: Apagado automáticoLa tecla "3" inicia un procedimiento para habilitar o inhabilitar la función del apagado automático (ASO). La entrada a este modo se indica mediante un ciclo de parpadeos consistente en 1 parpadeo ámbar seguido de 3 rojos. (Note que el número de parpadeos rojos corresponde a la selección del menú del supervisor). En este modo, la tecla "on" habilita la función de apagado automático, y la tecla "off" la inhabilita. Si se presio-na alguna otra tecla, se generará una señal de error (tono corto y luego largo) y el procedimiento quedará abortado, con lo que usted volverá al modo de supervisor. Si está inhabilitando la función del ASO, un único parpadeo largo del led ámbar "accept" le indicará el cambio y luego la unidad regresará al modo de super-visor. El ajuste predeterminado para la función del ASO está inhabilitada, así que sólo necesita preocuparse por este procedimiento si desea usar esta función. El tiempo de retraso predeterminado es de 5 minutos. (Este tiempo se puede cambiar usando la Función 4).

La función del ASO vigila el vehículo mediante el cable azul que se conoce como la entrada del estado del vehículo (Vehicle Status Input, VSI). Normalmente, este cable se conecta a un interruptor de asiento o de piso para que la unidad sepa cuando el vehículo o equipo se queda sin vigilancia. Dado el número de dif-erentes configuraciones posibles de cableado (interruptor a tierra, interruptor a B+, normalmente abierto, normalmente cerrado, etc.), la VSI se debe configurar cuando se habilita la primera función en usarla. Si ya se configuró la VSI para la función del ciclo de mantenimiento, la unidad indicará su entrada y regresará al modo de supervisor cuando se habilite la función del ASO. De otra manera, automáticamente irá al proced-imiento de configuración de la entrada del estado del vehículo (que se describe en las páginas 11 y 12). Este procedimiento debe ejecutarse exitosamente o no se habilitará la función del ASO.

Pasos rápidos: Función 31. Al estar en el modo de supervisor, presione 3. La unidad indicará que está activa la Función 3, modo

de configuración.2. Oprima la tecla "on" para activar el apagado automático. El ámbar indica la aceptación de la selec-

ción. La unidad regresa al modo de acceso del supervisor después de la selección si ya está configu-rada la VSI, o va al 3 en caso contrario.

ÓPresione la tecla "off" para desactivar el apagado automático. El ámbar indica la aceptación de la selección. La unidad regresa al modo de acceso del supervisor después de la selección.3. Ajuste de la VSI. Consulte las instrucciones de configuración de la VSI (que se describen en las páginas

11 y 12).

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Función 4: Tiempo de retraso del ASO La tecla "4" inicia un procedimiento para fijar el tiempo que esperará la función de apagado automático (ASO) para apagar la salida después de que se desactiva la entrada del estado del vehículo (VSI). La entrada a este modo se indica mediante un ciclo de parpadeos que consiste en 1 parpadeo ámbar seguido de 4 rojos. Se puede cambiar este ajuste, aunque la función del ASO esté habilitada o no; sin embargo, no tiene efecto hasta que esté habilitada. Los ajustes se mantienen si la función del ASO está inhabilitada y se vuelve a habil-itar más tarde. Se puede fijar el retraso en incrementos de un minuto desde 1 hasta 999 minutos (16.5 horas), pero todas las entradas deben tener 3 dígitos (ejemplo: 1 minuto = 001, 10 minutos = 010, etc.). Cuando se teclea un dígito, queda indicado con un pitido corto. Cuando se teclea el tercer dígito, la unidad guarda el ajuste e indica el hecho con un parpadeo largo del led ámbar "accept", y regresa al modo de supervisor. Si se presiona la tecla "on" durante este proceso, se generará una señal de error (tono corto y luego largo) y el procedimiento quedará abortado, con lo que se volverá al modo de supervisor. Usted puede abortar man-ualmente el procedimiento y regresar al modo de supervisor presionando la tecla "off". El ajuste predetermi-nado para el tiempo de retraso del ASO es de 5 minutos. Por razones de seguridad, recomendamos ajustar el retraso para 1 minuto y hacer pruebas para asegurarse de que todo funcione según lo deseado, antes de fijar el retraso deseado del apagado.


de configuración.2. Teclee con tres dígitos el tiempo de retraso en minutos (es decir, 120 minutos = 120). Si se presiona

"on", se produce un error y se regresa al modo de supervisor; si se presiona "off", se aborta el proced-imiento y se regresa al modo de supervisor.

3. La unidad regresa al modo de supervisor después de la captura válida de tres dígitos.

Función 5: Habilitar/inhabilitar el ciclo de mantenimientoLa tecla "5" inicia un procedimiento para habilitar o inhabilitar la función de ciclo de mantenimiento (Main-tenance Cycle, MC). La entrada a este modo se indica mediante un ciclo de parpadeos que consiste en 1 parpadeo ámbar seguido de 5 rojos. En este modo, la tecla "on" habilita la función del MC, y la tecla "off" la inhabilita. Si se presiona alguna otra tecla, se generará una señal de error (tono corto y luego largo) y el procedimiento quedará abortado, con lo que usted volverá al modo de supervisor. Un único parpadeo largo del led ámbar "accept" le indicará el nuevo ajuste y después la unidad regresará al modo de supervisor. Las unidades nuevas empiezan con 1,000 horas restantes en el MC, a menos que se cambie con la Función 7. Las unidades que usaron previamente el ciclo del MC regresarán al punto donde se encontraban cuando se in-habilitó la función del MC por última vez. La activación de la función del MC NO restablece el ciclo. El ajuste predeterminado para la función del MC está inhabilitado, así que sólo necesita preocuparse por este proced-imiento si desea usar esta función.


de configuración.2. Presione "on" para habilitar el ciclo de mantenimiento, o presione "off" para inhabilitar el ciclo de

mantenimiento. Nota: Si se presiona alguna otra tecla que no sea "on" u "off", se aborta el proceso y se regresa al modo de supervisor.

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Función 6: Control de activación del ciclo de mantenimientoLa tecla "6" inicia un procedimiento para establecer si la función del ciclo de mantenimiento (Maintenance Cycle, MC) se controla internamente (el tiempo se acumula siempre que la salida esté encendida) o externa-mente (el tiempo se acumula solamente si la salida está encendida Y la entrada del estado del vehículo (VSI) está activa). La entrada a este modo se indica mediante un ciclo de parpadeos que consiste en 1 parpadeo ámbar seguido de 6 rojos. En este modo, la tecla "1" fija el control de la función del MC como interno y la tec-la "2" lo fija como externo. Si se presiona alguna otra tecla, se generará una señal de error (tono corto y luego largo) y el procedimiento quedará abortado, con lo que usted volverá al modo de supervisor. Si está fijando el tipo de control del MC como interno o la función del apagado automático (ASO) está inhabilitada, un úni-co parpadeo largo del led ámbar "accept" le indicará el nuevo ajuste y después la unidad regresará al modo de supervisor. Si la función del ASO está inhabilitada y usted está fijando el control del MC como externo, entonces la unidad automáticamente irá al procedimiento de configuración de la VSI (que se describe en las páginas 11 y 12), el cual se debe terminar exitosamente; de otra manera, no se guardará el cambio. El ajuste predeterminado para el control del MC es como interno.


de configuración.2. Presione 1 para fijar el contador de mantenimiento como interno. El led ámbar indicará la aceptación

de la selección y la unidad regresará al modo de supervisor. El tiempo de mantenimiento en adelante se acumulará cada vez que el PSL+ active el vehículo.

ÓPresione 2 para fijar el contador de mantenimiento en el modo externo. El tiempo de mantenimiento se acu-mulará sólo cuando esté activa la entrada del estado del vehículo. Nota: Si no se configuró previamente la entrada del estado del vehículo, la unidad entrará inmediatamente al procedimiento de configuración de la VSI. (Consulte las instrucciones en las páginas 11 y 12 del manual). Nota: Si se presiona alguna otra tecla que no sea "1" o "2", se aborta el proceso y se regresa al modo de supervisor.

Función 7: Periodo del ciclo de mantenimientoLa tecla "7" inicia un procedimiento para fijar el tiempo del ciclo de mantenimiento. La entrada a este modo se indica mediante un ciclo de parpadeos que consiste en 1 parpadeo ámbar seguido de 7 rojos. Se puede cambiar este ajuste, ya sea que la función de ciclo de mantenimiento (MC) esté habilitada o no, pero si no lo está, no tendrá ningún efecto hasta que esa función esté habilitada. Los ajustes se mantienen si la función del MC está inhabilitada y se habilita más tarde. Se puede fijar el tiempo del ciclo de mantenimiento en in-crementos de 1 a 9999 horas (14 meses si funcionara las 24 horas del día, los 7 días de la semana), pero todas las cifras deben tener 4 dígitos (Ejemplo: 1 hora = 0001, etc.). Después de teclear cada dígito se oirá un pitido corto. Cuando se teclea el cuarto dígito, la unidad guarda el ajuste e indica el hecho con un parpadeo largo del led ámbar "accept", y regresa al modo de supervisor. Si se presiona la tecla "on" durante este proceso, se generará una señal de error y el procedimiento quedará abortado, con lo que se volverá al modo de super-visor. Usted puede abortar manualmente el procedimiento y regresar al modo de supervisor presionando la tecla "off". Cuando se cambia el tiempo del MC, se inicia automáticamente un nuevo ciclo.


de configuración.2. Teclee el periodo de mantenimiento de cuatro dígitos en horas (Ejemplo: 0510 = 510 horas antes del

recordatorio de mantenimiento). La unidad guarda el periodo al presionar el cuarto dígito y regresa al modo de supervisor. Nota: Si se presiona "off", se aborta el procedimiento y se regresa al modo de supervisor.

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Función 8: Frecuencia del recordatorio de mantenimientoLa tecla "8" inicia un procedimiento para fijar la frecuencia con la que la unidad emitirá la secuencia del recordatorio (5 pitidos cortos) cuando haya expirado el ciclo de mantenimiento y la salida esté activa. La en-trada a este modo se indica mediante un ciclo de parpadeos que consiste en 1 parpadeo ámbar seguido de 8 rojos. Se puede cambiar este ajuste, aunque la función de ciclo de mantenimiento esté habilitada o no; sin embargo, no tiene efecto hasta que esté habilitada. Los ajustes se mantienen si la función está inhabilitada y se habilita más tarde. Se puede fijar el tiempo entre las alertas de mantenimiento en incrementos de 1 minu-to desde 1 hasta 99. Para fijar el tiempo, simplemente teclee un ajuste numérico de dos dígitos. Los tiempos deben tener dos dígitos (es decir, use 01 para 1, etc.). Se puede abortar manualmente el proceso presionan-do la tecla "off". Cuando se teclea el segundo dígito, se guarda y reconoce el ajuste, lo cual se indica con un parpadeo largo del led ámbar "accept", y después la unidad regresa al modo de supervisor. El ajuste prede-terminado es de 15 minutos.


de configuración.2. Teclee un número de dos dígitos. El led ámbar indicará la aceptación de la selección y la unidad

regresará al modo de supervisor después de ingresar el segundo dígito. Cuando expira el tiempo de mantenimiento, la unidad emite un tono de mantenimiento con base en la entrada de retraso en esta función.

Función 9: Exhibición de los tiempos de mantenimiento y acumulado.La tecla "9" inicia un procedimiento que permite revisar los tiempos actuales del ciclo de mantenimiento y el uso total acumulado de la unidad (en horas). La entrada a este modo se indica mediante un ciclo de par-padeos que consiste en 1 parpadeo ámbar seguido de 9 rojos. Al entrar a este modo se puede escoger una de estas tres opciones:1. Tiempo restante en el actual ciclo de mantenimiento2. Tiempo transcurrido de uso activo desde el último restablecimiento del MC3. Tiempo acumulado total de uso de la unidad

Si se presiona alguna otra tecla, se generará un error y la función quedará abortada, con lo que usted volverá al modo de supervisor. Al hacer una selección permitida, se emiten dos pitidos cortos y después se muestra el tiempo solicitado mediante parpadeos de los leds ámbar y rojo. Cada dígito se indica por un número de parpadeos del led ámbar, seguidos por un parpadeo rojo, para indicar el paso al siguiente dígito. Por ejemp-lo, un tiempo de 20,406 horas quedaría indicado por 2 ámbar + 1 rojo + (ningún ámbar) + 1 rojo + 4 ámbar + 1 rojo + (ningún ámbar) + 1 rojo + 6 ámbar. (El cero queda indicado por la ausencia de parpadeos ámbar, lo que da como resultado parpadeos consecutivos del led rojo). Al terminar estos parpadeos, habrá una pau-sa larga y después la unidad regresará al modo de supervisor. Al igual que la Función 2, se puede repetir la Función 9 tantas veces como se desee si se quiere verificar el número de parpadeos. Todas las indicaciones de tiempo están en horas y se redondean hacia abajo a la última (siguiente para la #1) hora completa. Las opciones de selección 1 o 2 producirán un pitido de error si está inhabilitada la función de ciclo de manten-imiento. La opción 1 también producirá un pitido de error si ya expiró el ciclo de mantenimiento En ambos casos, se abortará la función después de que el error quede indicado y la unidad regresará al menú de super-visor. El tiempo que se muestra para la opción 3 es el tiempo acumulado total en que ha estado activada la salida de la unidad, independientemente de cualquier otro ajuste de la función o del estado de la VSI. El tiempo invertido en programar las funciones o en teclear los códigos de acceso no se contabiliza.

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Pasos rápidos: Función 91. Presione 9. La unidad indicará que la Función 9 está activa.2. Presione 1. La unidad indicará el tiempo restante del ciclo de mantenimiento actual.ÓPresione 2. La unidad indicará el tiempo de uso desde el último restablecimiento del ciclo de mantenimiento.ÓPresione 3. La unidad mostrará el tiempo acumulado total de uso.Nota: Cada dígito se indica por un número de parpadeos del led ámbar, seguidos por un parpadeo rojo, para indicar el paso al siguiente dígito. Por ejemplo, un tiempo de 20,406 horas quedaría indicado por 2 ámbar + 1 rojo + (ningún ámbar) + 1 rojo + 4 ámbar + 1 rojo + (ningún ámbar) + 1 rojo + 6 ámbar. El cero queda indi-cado por la ausencia de parpadeos ámbar, lo que da como resultado parpadeos consecutivos del led rojo.

Función 0: Restablecimiento del ciclo de mantenimientoLa tecla "0" restablece el tiempo restante del ciclo de mantenimiento al último ajuste capturado usando la función de la tecla "7" (o al tiempo predeterminado de 1000 horas, si nunca se ha cambiado). Esto se puede hacer si la función del MC está inhabilitada; sin embargo, no tendrá efecto hasta que se habilite la función. Si ya expiró el tiempo del MC, cesarán los pitidos de advertencia (hasta que expire el nuevo ciclo). El led ámbar "accept" parpadea una vez para indicar que se guardó el cambio y entonces la unidad regresa al modo de supervisor.

Pasos rápidos: Función 01. Presione 0 en el modo de supervisor. La unidad borrará el tiempo desde el último restablecimiento

del ciclo de mantenimiento e iniciará un nuevo ciclo.

Funciones de las teclas On y Off

On: la tecla "on" activa la salida y lleva la unidad al modo "on" (encendido). El supervisor se convierte en el último usuario. La unidad no regresará al modo de supervisor, a menos que se desactive la salida con la tecla "off" y se repita el procedimiento para entrar al modo de supervisor (lo que incluye capturar el código del supervisor).

Off: la tecla "off" se usa para salir del modo de supervisor y regresar al modo de captura del código de acceso cuando se han terminado de usar las funciones de supervisor. La unidad también sale del modo de supervi-sor automáticamente cuando no se teclea nada durante un lapso de 15 minutos.

IV. PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACIÓN DE LA VSI (ENTRADA DEL ESTADO DEL VEHÍCULO):Como se mencionó antes, la entrada del estado del vehículo (VSI) debe estar configurada antes de habilitar la función del apagado automático (ASO) o de ajustar la función del ciclo de mantenimiento (MC) a control externo. Ambas funciones pueden usar la VSI al mismo tiempo, pero la entrada se mantendrá en la config-uración que se fijó cuando se activó por primera vez. Si se desactivan ambas funciones al mismo tiempo, se tendrá que configurar nuevamente la entrada para poder usarla. El procedimiento de configuración de la VSI se inicia automáticamente cuando es necesario y no se puede iniciar manualmente. Si cambia el cablea-do y necesita reconfigurar la entrada, inhabilite el ASO y establezca el control del MC como interno, y luego establézcalos nuevamente para forzar una nueva configuración. El procedimiento de configuración de la VSI es un proceso de dos pasos. Este procedimiento permite que la entrada sea lo suficientemente flexible para usarla en varios tipos diferentes de aplicaciones y configuraciones de cableado.

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Paso 1: La unidad indicará que entró a este procedimiento, repitiendo un ciclo en la pantalla, el cual consiste en dos parpadeos ámbar, 1 parpadeo rojo, 1 parpadeo ámbar y una pausa. Si la señal que está vigi-lando está impulsada por la salida del PSL+, puede encender la salida temporalmente presionando la tecla "on". Mueva el interruptor o a lo que esté conectada la VSI, a la posición o al ajuste en que debe estar cuando usted quiera que la unidad considere que la entrada está activa. Por ejemplo, si está usando un interruptor de asiento, debe sentarse en el asiento. Cuando esté seguro de que la entrada está en el estado activo, presione cualquier tecla numérica. La unidad leerá la entrada y memorizará lo que "ve" y luego lo indicará con un parpadeo largo del led ámbar, "accept". También puede abortar el procedimiento de configuración presionando la tecla "off" si nota que algo está mal.

Paso 2: Después de un parpadeo de reconocimiento, el ciclo de la pantalla cambiará a 3 parpadeos ámbar, 1 parpadeo rojo, 1 parpadeo ámbar y una pausa. En ese momento tendrá que cambiar el interrup-tor o el ajuste a la posición inactiva (en el ejemplo anterior, usted se levantaría del asiento). Cuando esté seguro de que la entrada está en el estado inactivo, presione una tecla numérica. Esto dará la pauta a la unidad para que lea la entrada otra vez. Si la unidad puede detectar una diferencia entre los dos estados, se mostrará otro parpadeo de reconocimiento del led "accept", y la unidad regresará al modo de supervisor. Si la unidad no puede detectar una diferencia entre los dos ajustes, se oirá un pitido de error (tono corto y luego largo), y se abortará el proceso (incluido el cambio que estaba haciendo al ajuste), y la unidad regresará al modo de supervisor. Si se activó la salida en el paso uno, se desactivará automáticamente al término de este procedimiento.

Nota: Si tiene problemas al tratar de configurar la VSI adecuadamente, tenga en cuenta lo siguiente: La VSI está diseñada para detectar tres estados: conectada a tierra, conectada al borne positivo de suministro de voltaje (B+) o abierta (no conectada a nada). Se puede usar cualquier combinación de los tres. La VSI no está diseñada para detectar cambios de voltaje dentro del rango de suministro. Revise el cableado para asegurarse de que se está dirigiendo (o liberando) la entrada a un estado diferente de los tres estados enlistados para los ajustes de activo e inactivo. Muchos vehículos obtienen la energía para dichos interruptores a partir de la línea del "interruptor de llave", así que es posible que deba encender el PSL+ durante la configuración. Si persiste el problema, llame para pedir ayuda.

Pasos rápidos: VSI (entrada del estado del vehículo)1. La unidad emite 2 parpadeos ámbar, 1 parpadeo rojo, 1 parpadeo ámbar y una pausa para indicar

que la unidad está lista para recibir la entrada del vehículo.2. Aplique la señal de activo del vehículo al cable azul. Si esto requiere que esté encendida la salida del

PSL+, presione la tecla "on".3. Presione alguna tecla numérica (0-9). El led ámbar indica la aceptación de la entrada de activo.4. Entonces la unidad emite 3 parpadeos ámbar, 1 parpadeo rojo, 1 parpadeo ámbar y una pausa para

indicar que la unidad está lista para recibir la entrada de inactivo del vehículo.5. Aplique la señal de inactivo del vehículo al cable azul.6. Presione alguna tecla numérica (0-9). El led ámbar indica la aceptación de la entrada de inactivo. La

unidad regresa al modo de acceso del supervisor después de aceptar la entrada de inactivo. Si se activó la salida, se desactivará automáticamente.

Estados aceptables de la VSI

Activa = B +Inactiva = B -

Activa = B +Inactiva = Abierta

Activa = B -Inactiva = B +

Activa = B-Inactiva = Abierta

Activa = Abierta Inactiva = B-

Activa = Abierta Inactiva = B+

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

ROJO

AZUL

B+

B-

NEGRO

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

ROJO

AZUL

B+

B-

NEGRO

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

ROJO

AZUL

B+

B-

NEGRO

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

ROJO

AZUL

B+

B-

NEGRO

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

ROJO

AZUL

B+

B-

NEGRO

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

ROJO

AZUL

B+

B-

NEGRO

13

V. OPERACIÓN POR PARTE DEL USUARIO:Los usuarios previamente programados pueden activar la salida del PSL+ siguiendo el procedimiento de tres pasos que se encuentra abajo: Todas las entradas de tecla en este proceso se indican con un pitido corto, y el tiempo entre ellas está controlado, para evitar que el usuario deje la unidad sin haber tecleado por com-pleto un código de acceso. Si transcurren 15 minutos entre las pulsaciones de las teclas, la unidad abortará el procedimiento y emitirá un pitido de error. También se puede abortar el proceso de captura manualmente en cualquier momento, presionando la tecla "off". El proceso de tres pasos es el siguiente:

Paso 1: Teclee el número de usuario de dos dígitos. (Todos los números de usuario deben tener dos dígitos; por ejemplo, "01", "02", etc.).

Paso 2: Teclee el código de acceso de cuatro dígitos para ese usuario. Al terminar, se revisa lo tecleado y el led ámbar "accept" se ilumina si lo tecleado es correcto. Si lo tecleado es incorrecto, suena el pitido de error y se aborta el proceso.

Paso 3: Presione la tecla "on". El led "accept" se apagará y tanto la salida como el led "on" se activarán. Presi-one la tecla "off" o desconecte de la corriente para apagar la salida.

VI. RESTABLECIMIENTO DEL CÓDIGO DEL SUPERVISOR:Siga el procedimiento que se presenta a continuación para restablecer el código del supervisor. Este proceso se puede abortar en cualquier momento del procedimiento, presionando la tecla "off". La salida debe estar apagada antes de empezar este procedimiento. El uso de este procedimiento para restablecer el código del supervisor NO afecta ningún código de usuario programado ni ninguno de los ajustes de la función.

Paso 1: Teclee "00". Esto lo identifica como el supervisor.

Paso 2: Teclee "0000". Después de teclear el sexto cero, la unidad empezará a parpadear alternadamente el led ámbar dos veces y el led rojo dos veces, para indicar el modo de captura de códigos.

Paso 3: Teclee el código de restablecimiento de cuatro dígitos. Si se teclea el código correcto, la unidad aceptará lo tecleado con un parpadeo largo del led ámbar, "accept", y luego se debe interrumpir el suministro de corriente antes de continuar. La unidad pasará automáticamente al modo de captura del código del supervisor (según lo descrito en la Parte 1) cuando se restablezca la corriente. Si se te-clea un código de restablecimiento incorrecto, se oirá el pitido de error y la unidad regresará al modo de captura del código de acceso (no se restablecerá el código del supervisor).

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CABLEADO E INSTALACIÓNEl PSL+ utiliza el mismo paquete básico que el producto original PSL y se puede montar con el hardware suministrado en casi cualquier ubicación plana donde usted pueda hacer las perforaciones requeridas para el montaje. Como ya se mencionó antes, el PSL+ tiene cinco cables marcados con código de colores. Las funciones de los cinco cables se enlistan a continuación y se incluyen varios diagramas de cableado para las aplicaciones comunes.

Negro: El cable negro se conecta a tierra (B-).

Rojo: El cable rojo se conecta al borne positivo (B+).

Naranja (2): Los cables naranja son la salida. Cuando la salida está encendida, se conectan entre sí medi-ante un relé interno. Cuando la salida está apagada, se desconectan. La corriente máxima que aceptan estos cables es de 10 A. Si se desea controlar una carga que atrae más de 10 A, se de-ben usar estos cables para controlar un relé o contactor externo, que a su vez controle la carga real. En aplicaciones de 48 V y superiores, la corriente máxima del relé no debe exceder 1 A.

Azul: El cable azul es la VSI (entrada del estado del vehículo) usada para controlar la función de apa-gado automático y la función del ciclo de mantenimiento, si así está configurado. Si no piensa usar estas características, no se necesita conectar el cable azul.

Diagramas de cableadoCombustión interna típica con entrada de ignición para vigilancia de la actividad

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

FUSIBLE10 A

FUSIBLE

ALALTERNADOR

ROJO

AZUL

NARANJA NARANJAAL MOTOR

DE ARRANQUE

NEGRO

A LA IGNICIÓNSWITCH DE LLAVE

BATERÍA+ -

BAT

ST

IGNACC

15

Vehículo eléctrico típico con entrada de interruptor de asiento para vigilancia de la actividad

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

FUSIBLE10 A

CONN. DE BATERÍA

ROJO

AZUL

NARANJA NARANJA

AL CONTROLADOR DE MOTOR DE INTERRUPTOR

DE LLAVE

NEGRO

AL CONTROLADOR DE MOTOR DE INTERRUPTOR DE ASIENTO INTERRUPTOR

DE ASIENTO EXISTENTE

BATERÍA+ -

Uso de un relé externo para una carga de alta corriente sin vigilancia de actividad

1 2 3

4 5 6

7 8 9

on 0 off

FUSIBLE10 A

FUSIBLEPRINCIPAL

CONN. DE BATERÍA

ROJO

AZUL

NARANJA NARANJA

RELÉ O CONTACTOR

NONCC

ALTA CORRIENTE (>10)

NEGRO

BATERÍA+ -

+

-

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REVISIONES FINALES DE INSTALACIÓN:Después de la instalación y la programación del PSL+, se debe verificar que la unidad opere adecuadamente en condiciones normales de operación del vehículo. Si se activó la función de apagado automático, es im-perativo probar esta función después de la instalación. Por eso se sugiere fijar un tiempo corto de retraso de apagado hasta haber verificado la correcta operación de esta función. Un procedimiento recomendado de prueba sería levantar las ruedas de tracción y operar la unidad durante un tiempo mayor que el tiempo de corte automático. Durante este tiempo, el PSL+ no debe desactivar el vehículo bajo ninguna circunstancia. Después de rebasar el periodo del apagado automático (Automatic Shut-Off, ASO), deje el vehículo en modo no activo (interruptor del asiento inactivo, etc.). Después de que haya vencido el periodo de apagado au-tomático, el PSL+ debe desactivarse automáticamente. Si la unidad opera según lo descrito, significa que se instaló correctamente la función del ASO del PSL+. En este momento se puede configurar el tiempo deseado de retraso del ASO mediante la Función 4.

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# de Usuario Código Nombre / Grupo1 2 3 4 5 6 7 8 9

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

# de Usuario Código Nombre / Grupo51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99

100

HOJA DE TRABAJOCódigo de supervisor: Código de restablecimiento:

Apagado automático: Habilitado Inhabilitado

Ciclo de mantenimiento : Habilitado Inhabilitado

Tiempo de ciclo: horas

Tiempo de retraso: minutos

Interno Externo

Intervalos de alerta: minutos

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MANUAL DE INSTRUCCIONES CON CÓDIGO DE RESTABLECIMIENTO Y REFERENCIA RÁPIDA

# de Serie: Código de restablecimiento:

Acceso de usuario: Teclee el # de usuario + el código de usuario + "on" Teclee "00" + el código de supervisor Teclee "00" + "0000" + el código de restablecimiento

Acceso de supervisor:

Procedimiento para restablecimiento:

Tecla Pantalla Función

1 Parpadeo rojo Programar números de usuarios

2 (ninguno) Función de último usuario

3 1 ámbar + 3 Habilitar/inhabilitar la función del ASO

4 1 ámbar + 4 Fijar el tiempo de retraso del ASO:

5 1 ámbar + 5 Habilitar/inhabilitar la función del MC

6 1 ámbar + 6 Control interno/externo del MC:

7 1 ámbar + 7 Fijar la duración del ciclo de mantenimiento

8 1 ámbar + 8 Fijar el tiempo entre alertas del MC

9 1 ámbar + 9 Revisar varias veces

ON (ninguno) Encender salida (y menú de salir)

0 (ninguno) Restablecer el ciclo de mantenimiento

OFF (ninguno)

Salir del menú del supervisor

PSL+™Anexo de instrucciones del código de restablecimiento y referencia rápida

19

DIAGRAMA DE MONTAJE

4 ¹¹⁄

₁₆" /

119.

1mm

2 ¹¹⁄

₃₂" /

59.5

mm

2 ¹³⁄₁₆" / 71.4mm

5 ³⁄₁₆

" / 1

31.8

mm

³⁄₁₆" / 4.8mm

⁵⁄₈" / 4.8mm

1" / 25.4mm

manual de operaciÓn - smhcosadecv.mx€¦ · 4 especificaciones: carcasa: acrilonitrilo butadieno...

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