industrial parcs rus

Единец

Дрокия

Бэлць

Стрэшень

Хынчешть

Кишинэу

Кэинарь

Чимишлия

Кантемир

Фэлешть

Ук

р

аи

на

Че

рн

ое

мо р е

Ру

мы

ни

я

Республика Молдова предпринимает новые шаги для стимулирования экономической деятельности в промышленности путем создания дополнительных возможностей для иностранных и отечественных инвесторов. Это подтверждает новый Закон о промышленных парках, принятый в 2010 году.

Существующий интерес к промышленным паркам, проявленный местными органами публичного управления, местными и иностранными предпринимателями, доказывает правильность выбранного подхода.

Создание промышленных парков, а также поддержка деятельности в них, является мощным вкладом в улучшение бизнес-климата, увеличение доли и значения частного сектора в экономике, а также стимулирует привлечение отечественных и иностранных капитальных инвестиций. Кроме того, инвестиции в развитие промышленных парков сопровождаются внедрением современных и инновационных технологий, созданием новых рабочих мест, ускорением развития регионов и т.д.

Необходимо отметить, что новый Закон о промышленных парках базируется на поддержке со стороны государства (в лице центральных и местных органов публичного управления) процесса создания и функционирования парков, что обеспечивается рядом льгот для управляющего предприятия и резидентов парка. Некоторые из них – это: бесплатное изменение категории назначения земли, право приватизации прилегающего к строениям земельного участка, находящегося в публичной собственности, по нормативной цене земли, передача в безвозмездное пользование объектов публичной собственности управляющему предприятию для создания и развития промышленного парка, и другие.

Я надеюсь, что представленная информация будет способствовать формированию нового взгляда на потенциал развития молдавской индустрии. Выражаю уверенность, что перспективы и преимущества, предоставляемые промышленными парками, послужат серьезным вкладом в привлекательность инвестирования в молдавскую экономику. В то же время, я заверяю в моей личной поддержке инвестиционных проектов, реализуемых в промышленных парках Республики Молдова.

Валериу ЛАЗЭР,

Заместитель премьер-министра, министр экономики

Промышленные ПаркиНовые возможности для бизнеса

Промышленные Парки: Новые возможности для бизнеса

CONFINDUSTRIAMoldova

5 ШАГОВ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ СТАТУСА ПРОМЫШЛЕННОГО ПАРКА

Шаг I. Идентификация земельного участкаТерритория, предназначенная для создания промышленного парка, вместе с

расположенными на ней зданиями и сетями инженерного обеспечения должна соответствовать в совокупности следующим условиям:

• быть свободной от любых обременений; • не быть предметом споров, находящихся в процессе рассмотрения и/или

разрешения в судебных инстанциях или путем арбитража; • иметь выход к транспортным путям; • обеспечивать возможность подсоединения производственно-технической

инфраструктуры к сетям инженерного обеспечения общего пользования; • иметь площадь не менее 5 гектаров.

Шаг II. Отбор или создание управляющего предприятияСоискателем статуса промышленного парка должно быть юридическое лицо,

зарегистрированное в качестве субъекта предпринимательской деятельности в Республике Молдова, с правом пользования не менее чем в течение 30 лет или правом собственности на земельный участок, предназначенный для создания промышленного парка.

Шаг III. Подготовка пакета документовДля получения статуса промышленного парка необходимы следующие

документы:• копии учредительных документов управляющего предприятия; • копии документов, подтверждающих право пользования не менее чем в

течение 30 лет или право собственности на землю и здания, предназначенные для создания промышленного парка;

• план размещения земельного участка, предназначенного для создания промышленного парка;

• декларация пользователя или собственника земли о соответствии участка условиям, предусмотренным в п.I;

• заключения держателей сетей инженерного обеспечения общего пользования;

• кадастровый акт об изменении назначения земли или разрешение на строительство объекта;

• согласие местного совета, в юрисдикции которого находится территория, предназначенная для создания промышленного парка;

• технико-экономическое обоснование целесообразности создания промышленного парка.

Шаг IV. Предоставление документов в министерство экономикиЗаявление и пакет документов, необходимых для получения статуса

промышленного парка, должен быть предоставлен для рассмотрения в министерство экономики.

Шаг V. Присвоение статуса промышленного паркаВ случае вынесения, по результатам рассмотрения заявления и приложенных

документов, предварительного решения о присвоении статуса промышленного парка, министерство экономики представляет на утверждение Правительству, в установленном порядке, проект соответствующего постановления.

Romania3.84 €/hour

Ucraina2.0 €/hour

Bulgaria2.9 €/hour

Moldova2.0 €/hour

ОСНОВНЫЕ ЛЬГОТЫ ДЛЯ СОЗДАНИЯ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПАРКОВ(Закон о промышленных парках № 182 от 15 июля 2010 года // Монитор Офичиал, № 155-158/561, от 3 сентября 2010г.)

В целях облегчения создания и функционирования промышленного парка государство, в лице органов центрального и местного публичного управления, предоставляет обладателю статуса промышленного парка и резидентам такого парка следующие льготы:

• освобождение от уплаты компенсации потерь, причиненных выводом земель из категории земель сельскохозяйственного назначения*, в соответствии с Законом о нормативной цене и порядке купли-продажи земли;

• безвозмездное отчуждение или передача в безвозмездное пользование, по решению собственника, объектов публичной собственности управляющему предприятию для создания и развития промышленного парка в соответствии с Законом об управлении публичной собственностью и ее разгосударствлении;

• право приватизации прилегающего к строениям земельного участка, находящегося в публичной собственности, по нормативной цене земли**, установленной на момент передачи его в пользование управляющему предприятию или в аренду резидентам промышленного парка, только после приобретения и/или сдачи в эксплуатацию зданий и сооружений промышленного и вспомогательного назначения в соответствии с Законом о нормативной цене и порядке купли-продажи земли. Льгота предоставляется в случае вложения в здания и сооружения, предусмотренные проектом, на основе которого был отобран резидент или управляющее предприятие, инвестиций, объем которых превышает трехкратный размер нормативной цены земли, установленной на момент передачи ее в пользование управляющему предприятию или в аренду резидентам, и плату в качестве компенсации потерь, причиненных выводом земель из категории земель сельскохозяйственного назначения, установленную на дату изменения назначения земли, если это имело место;

• применение управляющим предприятием понижающего коэффициента до 0,3 к тарифу годовой платы за аренду земли, находящейся в публичной собственности, установленному в соответствии с Законом о нормативной цене и порядке купли-продажи земли, или к базовому тарифу годовой платы за наем имущества, находящегося в публичной собственности, установленному законом о государственном бюджете на соответствующий год;

• оптимизация государственных проверок деятельности резидентов промышленных парков путем проведения плановых проверок согласно годовому графику, утвержденному постановлением Правительства, или неплановых проверок, проводимых с согласия Министерства экономики в соответствии с действующим законодательством;

• мониторинг инвестиционных проектов по промышленным паркам, осуществляемый Советом по продвижению инвестиционных проектов национального значения;

• выделение, по необходимости, финансовых средств для создания производственно-технической инфраструктуры.

* В среднем по стране размер компенсации потерь, причиненных выводом земель из категории земель сельскохозяйственного назначения, составляет 72 266,7 Евро/га.

** Для регионов нормативная цена земли составляет:

Расположение Муниципий Кишинэу Муниципий Бэлць Районные центры Поселки/села

Нормативная цена земли, Евро/га

95,121.00 50,887.80 18,789.30 17,229.60

Стимулирование нового бизнеса• Возмещение НДС по капитальным инвестициям (затратам), за исключением затрат в здания и транспортные средства• Освобождение от НДС и таможенных пошлин активов, предназначенных для включения в уставный

капиталСтимулирование действующего бизнеса

• 12% налог на прибыль - с льготами для инвестиций• Соглашения по предотвращению двойного

налогообложения с 45 странами

Почему Молдова?

ДОСТУП К РЫНКУ ЕМКОСТЬЮ БОЛЕЕ ЧЕМ 800 МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК

Членство в ВТО

Торговые возможности 17 Соглашений о свободной торговле

Автономные торговые преференции, предоставленные ЕС

Члены ЦЕФТА(7 стран юго-восточной Европы)

Члены СНГ (9 стран) +Грузия

ЕС501 млн.

ЦЕФТА31 млн.

СНГ276 млн.

Общий рынок

808 млн.

Правительство поддерживает обеспечение открытого бизнес-ориентированного климата для

всех инвесторов

89 стран уже инвестировали в Молдову, в том числе все

страны-члены ЕС.

Инвестиции ЕС составили около 2/3 от общего

объема прямых иностранных инвестиций

КОНКУРЕНТНЫЕ ТРУДОВЫЕ И ОПЕРАЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ

ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ НАЛОГОВЫЕ ЛЬГОТЫ

• Налог на прибыль в регионе

Румыния 16% единая ставка Украина 23% для нерезидентовБолгария 10%

Румыния3.84 €/час

Болгария2.9 €/час

Украина 2.0 €/час

Молдова2,0 €/час

ОТКРЫТОСТЬ ДЛЯ ИНОСТРАННЫХ ИНВЕСТИЦИЙ

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА ПО ПРОМЫШЛЕННЫМ ПАРКАМ

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПАРКИ – ВОЗМОЖНОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Основным законом о создании и функционировании промышленных парков в условиях поддержки со стороны государства является Закон о промышленных парках № 182 от 15 июля 2010 года.

Целью данного закона является создание необходимых предпосылок социально-экономического развития регионов страны путем облегчения создания и функционирования промышленных парков, что отражено в ст.12 закона, а также в других законодательных актах:

1. Ст.4, п. 91 Закона о нормативной цене и порядке купли-продажи земли № 1308-XIII от 25 июля 1997 года предусматривает, что прилегающие к зданиям земельные участки, находящиеся в публичной собственности и входящие в состав промышленных парков, продаются по нормативной цене земли, установленной на момент передачи их в пользование управляющему предприятию или в аренду резидентам промышленного парка, только после выкупа и/или сдачи в эксплуатацию зданий промышленного и вспомогательного назначения, при условии соблюдения положений Закона о промышленных парках.

2. Ст.10, п.12 Закона о нормативной цене и порядке купли-продажи земли № 1308-XIII от 25 июля 1997 года предусматривает, что при начислении ежегодной арендной платы для земельных участков, находящихся в публичной собственности, и входящих в состав промышленных парков, созданных в соответствии с Законом о промышленных парках, управляющее предприятие применяет понижающий коэффициент до 0,3 от тарифа, предусмотренного в части (11).

3. Ст.12, п.4 Закона о нормативной цене и порядке купли-продажи земли № 1308-XIII от 25 июля 1997 года предусматривает компенсацию потерь, причиненных выводом из сельскохозяйственного оборота земель для создания промышленных парков.

4. Ст.10, п.8 Закона об управлении публичной собственностью и ее разгосударствлении № 121-XVI от 04 мая 2007 года предусматривает, что не допускается безвозмездное отчуждение или передача в безвозмездное пользование физическим лицам или юридическим лицам с частным капиталом имущества частной сферы государства или административно-территориальной единицы, за исключением случаев, когда это имущество представляет собой объекты, предназначенные для создания промышленного парка в соответствии с Законом о промышленных парках.

Порядок и основные условия организации и проведения конкурсов по отбору резидентов и инвестиционных проектов, реализуемых в промышленном парке, созданном на базе объектов публичной собственности или по принципу частно-государственного партнерства, определены в Положении о порядке проведения конкурса по отбору резидентов и инвестиционных проектов для промышленного парка, утвержденных Постановлением Правительства.

Промышленный парк – это располагающая производственно-технической инфраструктурой ограниченная территория, на которой в особом льготном режиме осуществляется экономическая деятельность – преимущественно промышленное производство, предоставление услуг, освоение результатов научных исследований и/или технологических разработок – с целью использования людских и материальных ресурсов соответствующего региона.

Основные возможности, предоставляемые инвесторам промышленными парками:

• сокращение затрат и срока для начала производственной деятельности;

• приобретение прилегающего к строениям земельного участка по нормативной цене земли;

• техническая, юридическая и консультационная поддержка при получении лицензий и разрешений;

• финансовая поддержка для развития технической и производственной инфраструктуры;

• снижение бизнес-рисков.

Преимущества бизнеса, развивающегося в промышленных парках:

• привлекательные цены на аренду земельных участков или производственных помещений;

• обеспечение доступа каждого участка к инфраструктуре: дорогам, водопроводу и канализации, ливневой канализации, газопроводу, электросетям, линиям телефонной связи и другим коммуникациям;

• техническое обслуживание управляющим предприятием производственных помещений, дорог, сооружений общего пользования (водо- и газопровод, электросети, канализация, и т.д.);

• предоставление в аренду офисных помещений, помещений для общественного питания и для обеспечения другими услугами, в соответствии с требованиями резидентов (банковскими, курьерскими, почтовыми, медицинскими);

• консультационные услуги, предоставляемые службой развития промышленного парка в области планирования и развития бизнеса, разработки проектов, маркетинга, набора персонала, менеджмента, бухгалтерии и аудита.

Кишинэу

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК ТРАКОМ

Население, всего:Активное население:Общая площадь:Плотность населения:Расположение:

756,6 тыс. чел.556,0 тыс. чел.571,64 км2

6 500 чел./км2

Муниципий Кишинэу является столицей Республики Молдова и экономическим, научным и культурным центром страны. Мун.Кишинэу связан железными и автомобильными дорогами со всеми муниципиями, городами, районными центрами и со многими селами республики, а также с крупными городами Румынии, Украины, Болгарии, Турции, Беларуси, Российской Федерации и других государств.

Муниципий Кишинэу:

Организационная форма:Доля государства в уставном капитале:

АО «ТРАКОМ» - статус промышленного парка был присвоен Постановлением Правительства № 440 от 16.06.2011

Акционерное общество

92.93%

Управляющее предприятие:

Площадь: Расположение:Назначение:Собственность: Здания:

32,2607 гамун.Кишинэу, ул.Колумна, 170промышленноегосударственная Производственные помещения, склады, административное здание и т.д. (всего: 135,695 тыс. м2, в том числе свободные помещения, находящиеся в собственности АО “ТРАКОМ“– 62,767 тыс. м2)

Общие данные о ЗЕМЕЛЬНОМ УЧАСТКЕ, ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЕ И КОММУНИКАЦИЯХ

УЧАСТОК

Автомобильные дороги

Железные дороги

Территория имеет выход на трассу Кишинэу–Бэлць посредством асфальтированной автострады протяжённостью 3 км, а также имеет доступ к международным автотрассам, имея выход на потенциальные рынки Румынии и Украины, а также международные порты, такие как порт Джурджулешть, Измаил и Одесса.

Железнодорожные перевозки осуществляются посредством Кишиневской железной дороги, для чего на территории проведена железнодорожная ветка длиной в 3,8 км с выходом к железнодорожной станции «Вестерничень», Кишинэу. Железнодорожная ветка имеет высокую степень износа и требует капитального ремонта.

ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Водоснабжение

Электро-снабжение

Газоснабжение

Канализация

Водоснабжение осуществляется из муниципального водопровода диаметром трубы 200 мм, и давлением в 3 атмосферы. На территории функционирует 1 артезианская скважина. Производительность скважины 25 м3/час. Протяженность водопроводных сетей составляет 9,5 км.

На территории, предназначенной для создания промышленного парка, действует центральный распределительный пункт (ЦPП-6) мощностью 50 тыс.кВт. Распределительная сеть высокого напряжения (подземная и воздушная) и трансформаторные подстанции имеют радиальную структуру, что позволяет подключение резидентов территории к электрической сети. Всего существуют 8 распределительных центров высокого напряжения и 23 трансформатора.

Осуществляется через распределительный пункт (ГРП) среднего давления в 3 атмосферы. Техническое состояние газовой сети удовлетворительное и не требует дополнительных инвестиций.

По территории проходят три главных городских канализационных трубы (ливневые и бытовые) мощностью 900м3/час.

КОММУНИКАЦИИ

Приблизительный объем инвестиций, необходимых для создания промышленного парка, тыс. EВРО

Электрические сети 33.9

Вода/Канализация 299.4

Дороги/Железная дорога 228.5

Телекоммуникации 24.2

Другие инвестиционные затраты 175.8

Производственная инфраструктура будущих резидентов 45,390.30

Итого 46,152.10

Приглашаются: Потенциальные инвесторы как для создания и управления промышленным парком, так и для деятельности в качестве его резидентов

Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «ТРАКОМ»,

которое доступно по адресу http://mec.gov.md/studii-de-fezabilitate

Управляющее предприятие АО «ТРАКОМ»мун. Кишинэу, ул.Колумна, 170тeл: (+373-22) 301-801; факс:(+373-22) 301-828

www.modtracom.mde-mail: [email protected]

Кишинэу

Бэлць

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК „БЭЛЦЬ”


148,1 тыс. чел.103,2 тыс. чел.79,2 км2

1899 чел./км2

Муниципий Бэлць расположен в 138 км к северу от мун. Кишинэу, рядом с городами Фэлешть, Глодень, Рышкань и Сынжерей, которые находятся на расстоянии 20-40 км.

Муниципий Бэлць

Площадь:Расположение:

Назначение:Собственность:

Наличие построек:

30 гамун. Бэлць, ул. Аэродромная, 1 (субзона №3 Свободной Экономической Зоны „Бэлць”)промышленноегосударственная собственность, находящаяся в управлении СЭЗ „Бэлць”Green Field

Общие данные о ЗЕМЕЛЬНОМ УЧАСТКЕ, ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЕ И КОММУНИКАЦИЯХ УЧАСТОК



Аэропорты

Муниципий является важным дорожным узлом севера республики. Протяженность дорог в северном регионе составляет 3382,7 км, в том числе протяженность национальных и местных дорог с твердым покрытием, соответственно, 1060,6 км и 2199,9 км. Посредством общественных дорог предприятие имеет прямой доступ к международной дороге M4 (Бэлць –Флорешть - Сорока), M14 (Бэлць-Единец-Черновцы) и к европейской дороге E583 (Вена—Ужгород– Кишинэу—Одесса—Ростов на Дону).

Мун. Бэлць является самым важным железнодорожным узлом севера республики. Здесь пересекаются три железнодорожные линии: Бэлць-Рыбница, Бэлць-Унгень и Бэлць-Окница. В муниципии два вокзала. Главным является вокзал Бэлць – Слобозия (Северный Вокзал). Второй вокзал Бэлць-Отачь (Западный Вокзал), расположенный в центре города, является транзитным пунктом международных маршрутов, следующих из мун. Кишинэу.

Муниципий Бэлць является единственным регионом, который имеет два аэропорта – Международный Аэропорт «Лядовень» и Международный Аэропорт «Мэркулешть». В настоящее время оба аэропорта используются на минимальных возможностях, оказывая транспортные услуги по перевозке товаров, в основном на внутренних линиях и иногда выполняя внешние полеты. Аэропорт Бэлць (Лядовень) является гражданским, а Аэропорт Мэркулешть (Флорештский район) является смешанным (военным и гражданским).






Водоснабжение муниципия предусмотрено из двух источников –водопрровода Сорока-Бэлць и артезианских скважин. Подключение Субзоны №3 СЭЗ „Бэлць”, в том числе промышленного парка, к сети водоснабжения, может осуществляться от муниципального водопровода (Ø160 мм) расположенного параллельно ул. Аэродромной на расстоянии около 200 м от участка, предназначенного для парка.

Для электроснабжения промышленного парка должна быть построена подстанция 110/10 кВ мощностью 2x10 MВт;

Точка подключения участка, предназначенного для Субзоны № 3 СЭЗ „Бэлць”, к городскому газопроводу расположена по ул. Аэродромной на расстоянии около 200 м от участка, выделеного для промышленного парка (среднее давление 0,155÷0,25 MПa, Ø 426 мм).

Мун. Бэлць располагает станцией очистки сточных и промышленных вод, расположенной на расстоянии 750м от участка промышленного парка. Проектная мощность станции очистки составляет 60 тыс м³/сутки.



Обустройство территории 528.9

Внутренняя инфраструктура 1,791.5

Внешняя инфраструктура 3,055.0

Здания (промышленные цеха, административное здание и т.д.), 49 000 м2 9,187.5

ИТОГО 14,562.9


Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «Бэлць»,

которое доступно по адресу http://mec.gov.md/studii-de-fezabilitate/

Свободная Экономическая Зона „Бэлць”,мун.Бельцы, ул.Доватор, 86тел: (+373-231) 5 34 54; (+373-231) 5 34 61

Кишинэу

Бэлць

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК «РЭУТ»


148,1 тыс. чел.103,2 тыс. чел.79,2 км2

1899 чел./км2

Муниципий Бэлць расположен в 138 км к северу от мун.Кишинэу рядом с городами Фэлешть, Глодень, Рышкань и Сынжерей, которые находятся на расстоянии 20-40 км.

Муниципий Бэлць:

Организационная форма:Доля государства в уставном капитале:Виды деятельности согласно Устава общества:


77%• Производство продукции промышленно-технического назначения;• Производство и реализация товаров широкого потребления;• Научно-исследовательские и опытно-экспериментальные работы;• Коммерческая и посредническая деятельность, в том числе внешние

экономические отношения.

АО «Рэут»:

Площадь: Расположение:Назначение:Собственность: Здания:

14,68 гамун. Бэлць, ул. Дечебал, 13промышленноегосударственнаяпроизводственные цеха, склады, административное здание и т.д. (всего -105,3 тыс. м2, в том числе производственных помещений – 74,5 тыс. м2)


УЧАСТОК


Муниципий является важным дорожным узлом севера республики. Протяженность дорог в северном регионе составляет 3382,7 км, в том числе протяженность национальных и местных дорог с твердым покрытием, соответственно, 1060,6 км и 2199,9 км. Посредством общественных дорог предприятие имеет прямой доступ к международным трассам M4 (Бэлць –Флорешть - Сорока), M14 (Бэлць-Единец-Черновцы) и к европейской дороге E583 (Вена—Ужгород– Кишинэу—Одесса—Ростов на Дону).






Водоснабжение АО “Рэут” осуществляется посредством водопровода с диаметром трубы 63 мм от предприятия „Апэ-Канал” через насосную станцию предприятия от 4 резервуаров с водой (1000 м3, 2000 м3, 2x200 м3). Износ системы водоснабжения составляет 70 %.

Электроснабжение предприятия осуществляется через четыре расположенных на его территории распределительных пункта (РТП–160; РП–29; РП–28; РП–31) мощностью 10кВт. Обеспечение распределительных пунктов электроэнергией осуществляется от АО ”CET-NORD”, электростанции Бэлць 330/110/35/10 кВ и РП – 2 АО ”RED-NORD”.

Необходимо строительство.

Система канализации находится в удовлетворительном состоянии.


Приблизительный объем инвестиций, необходимых для создания промышленного парка, тыс.EВРООбъекты основных инвестиций (производственные цеха, административное здание, склады и т.д.) 18,053.9

Вспомогательные и обслуживающие объекты 275.9

Инженерные сооружения и внешние сети (вода, канализация, тепло, газ) 273.6

Обустройство территории и зеленые насаждения 1,006.0

Освобождение площадей от оборудования 273.4

Другие затраты 329.4

Содержание администрации (технический надзор) 202.1

Проектные работы, исследования, авторский надзор 360.9

Резерв средств на непредвиденные расходы 2 % 415.5

Отчисления в фонд нормативной базы в строительстве 102.7

Налог на добавленную стоимость (НДС) 20% 4,258.7

Итого 25,552.4


Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «РЭУТ»,



Аэропорты

Мун. Бэлць является самым важным железнодорожным узлом севера республики. Здесь пересекаются три железнодорожные линии: Бэлць-Рыбница, Бэлць-Унгень и Бэлць-Окница. В муниципии два вокзала. Главным является вокзал Бэлць – Слобозия (Северный Вокзал). Второй вокзал Бэлць-Отачь (Западный Вокзал), расположенный в центре города, является транзитным пунктом международных маршрутов, следующих из мун. Кишинэу.

Муниципий Бэлць является единственным регионом, который имеет два аэропорта – Международный Аэропорт «Лядовень» и Международный Аэропорт «Мэркулешть». Но оба аэропорта используются на минимальных возможностях, оказывая транспортные услуги по перевозке товаров, в основном на внутренних линиях и иногда выполняя внешние полеты. Аэропорт Бэлць (Лядовень) является гражданским, а Аэропорт Мэркулешть (Флорештский район) является смешанным (военным и гражданским).

МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИКИ РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВАмун. Кишинэу, Площадь Национального Собрания, 1тeл.(+373-22) 23 77 43; тел./факс: (+373-22) 25 06 73

Кишинэу

Кэйнарь

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК «КЭЙНАРЬ»

Население, всего:Общая площадь:Плотность населения:

90,6 тыс. чел.1 163 км2

77,9 чел./км2

Район Кэушень:

Население: В радиусе 5-7 км: Расположение:

4,7 тыс. чел.12,0 тыс. чел.Город Кэйнарь расположен в центре республики на расстоянии 55 км к югу от муниципия Кишинэу, практически прилегает к главной дороге M-3, которая связывает мун. Кишинэу и г. Комрат.

Город Кэйнарь:

Площадь: Расположение:Назначение:Собственность: Наличие построек:

23,44 гаокраина городапромышленноегосударственная

Green Field


УЧАСТОК



Через город Кэйнарь проходит асфальтированная автомобильная дорога республиканского значения R-32 Пухой-Кэйнарь-Сэлкуца.

Расстояние от г.Кэйнарь до мун.Кишинэу 55 км. Существующая дорожная система обеспечивает стабильную связь по направлениям: г. Кэушень, г. Чимишлия, г. Бендер, с.Паланка, с. Сэиць.

Существует подъезд от главной дороги, проходящей через г.Кэйнарь, к территории парка. Однако, необходимо строительство нового участка двухполосной объездной дороги, длиной 2580 метра, ведущей к парку.

Есть прямой доступ к железной дороге, обеспечивающей грузоперевозки по 7 железнодорожным путям.






Необходимо строительство 300 м нового водопровода. Станция водоснабжения обладает мощностью 2000 м3/час, поэтому необходимо увеличение ее мощности.

Промышленный парк может быть подключен к питанию от высоковольтных сетей 100 kВ, 35 kВ и 10 kВ, которые находятся на расстоянии 300 метров от участка.

Газоснабжение промышленного парка возможно от газопровода с диаметром трубы 80-100 мм, который находится на расстоянии 500 метров от участка.

Участок, предназначенный для промышленного парка, располагает канализацией, но необходимы работы по её адаптации и реконструкции. Необходимо строительство более 500 м соответствующей инфраструктуры (соединительные трубы к очистной станции в оба направления).

Очистные сооружения:Город располагает станцией водоочистки мощностью 400 м3/час.



Проектирование и строительство линий электропередачи 31.0

Проектирование и строительство системы канализации, в т.ч. насосной станции 95.0

Проектирование и строительство системы водоснабжения 20.0

Проектирование и строительство объездной дороги 950.0

Проектирование и строительство соединительного газопровода 32.0

Непредвиденные расходы, 5% 55.0

Здания (производственные цеха, склады и т.д..) 48,000.0

Итого 49,183.0


Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «Кэйнарь»,


ПРИМЭРИЯ г.КЭЙНАРЬр-н Кэушень, г. Кэйнарь, ул. К. Неграя, 4tel: (+373-243) 3 22 36; (+373-243) 3 33 46

Кишинэу

Единец

га

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК «ЕДИНЕЦ»

Население, всего:Активное население:Общая площадь:Плотность

Население: Расположение:

83,6 тыс. чел.34,0 тыс. чел.932,91 км2

89,33 чел./км2

16,8 тыс.чел.Районный центр город Единец расположен на расстоянии 200 км от мун.Кишинэу и в 8 км от железнодорожной станции Брэтушень. Через город проходит автомагистраль Кишинэу-Черновцы.

Район Единец:

Город Единец:

Площадь: Расположение:

Назначение:Собственность: Наличие построек:

18,6 гасеверо-западная часть города, вдоль дороги M14 сельскохозяйственноегосударственная

Green Field


УЧАСТОК



Имеется выход на международную трассу M-14 Черновцы–Кишинэу–Одесса и европейскую трассу E583 Могилев-Подольск – Дрокия – Унгень.

Имеет доступ к железной дороге через железнодорожную станцию Брэтушень, расположенной на расстоянии около 7 км от участка промышленного парка.




Водопровод города Единец проходит параллельно трассе M14 на расстоянии около 115 метров от участка промышленного парка. В связи с этим, необходимо строительство водопровода, который соединил бы городскую водопроводную сеть с участком промышленного парка. Диаметр водопроводных труб - 110 мм.Городской водопровод располагает достаточными мощностями для обеспечения водой предприятий, которые будут расположены в промышленном парке.

Рядом с участком, параллельно дороге M14, проходит линия электропередачи в 10 кВ, к которой может быть подключен промышленный парк. Поставщиком электроэнергии является АО “RED Nord-Vest”.




Газопровод среднего давления проходит параллельно дороге M14 на расстоянии 115 метров от участка промышленного парка и располагает достаточными мощностями для обеспечения его потребностей. Диаметр газовых труб - 90 мм.

Город располагает централизованной системой канализации, к которой может быть подключена канализационная система промышленного парка путем строительства насосной распределительной станции в юго-западной точке участка парка, расположенной на самом низком уровне (на высоте 201 м). Насосная распределительная станция обеспечит закачку отработанной воды объемом 100 м3/час и её подъем на высоту до 27 м. Насосная распределительная станция будет подключена к системе городской канализации посредством канализационной трубы диаметром 250 мм и длиной 850 метров.


Инфраструктура и общие коммуникации вне промышленного парка 71.1

Инфраструктура и общие коммуникации внутри промышленного парка 1,473.7

Административное здание, оборудование, мебель 288.8

Производственные цеха бизнес-инкубатора 2,372.7

Внутреннее обустройство промышленного парка 185.4

Производственные цеха, построенные резидентами 2,961.0

Цеха управляющего предприятия 14,361.7

Итого 21,714.4


Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «Единец»,


ПРИМЭРИЯ г.ЕДИНЕЦр-н Единец, г. Единец, ул. O.Черемпей, 30tel/fax: (+373-246) 2 29 30; (+373-246) 2 28 30

Кишинэу

Хынчешть

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК «ХЫНЧЕШТЬ»

Население, всего:Активное население:Общая площадь:Плотность населения:

119,7 тыс. чел.64,7 тыс. чел.1472,13 км²

95,74 чел./км²

Район Хынчешть:


16,8 тыс. чел.Районный центр город Хынчешть расположен на расстоянии 36 км от мун. Кишинэу, к юго-западу, в пойме реки Когылник, на пересечении важных путей сообщения с Румынией и Украиной. Вместе с тем, город расположен на расстоянии 44 км от таможенного пункта Леушень на границе с Румынией.

Город Хынчешть:

Площадь: Расположение:


6 гана расстоянии 615 м от городской дороги, которая связывает национальную трассу R3 (Кишинэу– Хынчешть–Басарабяска) с национальной трассой R34 (Хынчешть– Леова – Кантемир). сельскохозяйственноегосударственная

Green Field


УЧАСТОК



Строительство подъездной автодороги (615 метров) от юго-восточной стороны участка промышленного парка до городской дороги обеспечит доступ к национальным трассам R3 и R34. Вместе с тем, посредством этих путей парк получит доступ к международным трассам E581 (Мэрэшешть–Текучь–Албица–Леушень–Кишинэу–Одесса) и E577 (Полтава–Кировоград–Кишинэу–Джурджулешть-Галац).

Железнодорожная станция Кишинэу расположена на расстоянии 35 км от участка промышленного парка.


Водоснабжение Водопровод города Хынчешть проходит рядом с городской дорогой (которая соединяет национальные дороги R3 и R34). Для подключения к нему участка, предназначенного для промышленного пака, необходимо строительство водопровода протяжённостью 472 метра с диаметром трубы 110 мм.Городской водопровод располагает достаточными мощностями для обеспечения водой резидентов промышленного парка.





Линия электропередачи (6 кВ) проходит параллельно западной стороне участка на расстоянии 90 метров и расположена на правом берегу реки Когылник. Для энергообеспечения парка понадобится строительство линии электропередачи в 6 кВ длиной 100 метров. Поставщиком электроэнергии является АО “RED Union Fenosa”.

Газопровод среднего давления г.Хынчешть находится вблизи от городской автодороги на расстоянии 405 метров от южной стороны участка и имеет достаточную мощность для удовлетворения потребностей промышленного парка. Диаметр трубы газопровода составляет 75 мм.

Город располагает системой канализации, к которой может быть подключена канализационная система промышленного парка путем строительства насосной распределительной станции в самой южной точке участка парка (непосредственно возле внутренней автодороги общего пользования). Насосная распределительная станция будет подключена к канализационной системе города Хынчешть посредством канализационной трубы диаметром 200 мм и длиной 472 метра.


Инфраструктура и общие коммуникации вне промышленного парка 992.0

Инфраструктура и общие коммуникации внутри промышленного парка 413.4

Коммуникации общего пользования внутри промышленного парка 129.7

Внутреннее обустройство промышленного парка 283.6


Производственные цеха бизнес-инкубатора 686.3

Производственные цеха, построенные резидентами 5,686.6

Итого 8,387.5


Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «Хынчешть»,


ПРИМЭРИЯ Г.ХЫНЧЕШТЬр-н Хынчешть, г. Хынчешть, ул. Михалча Хынку, 132tel/fax: (+373-269) 2 32 86; tel: (+373-269) 2 34 93

Кишинэу

Фэлешть

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК «ФЭЛЕШТЬ»


92,9 тыс. чел.58,5 тыс. чел.1072 км2

47,1 чел./км2

Район Фэлешть:

Население:Активное население:Расположение:

17,6 тыс. чел.11,0 тыс. чел.Районный центр город Фэлешть расположен в северо-восточной части Республики Молдова, в 127 км от мун. Кишинэу.

Город Фэлешть:


Назначение:Собственность: Здания:

13,2 ганаходится за чертой села Фэлештий Ной параллельно дороге R17. промышленноегосударственнаяпроизводственные цеха, склады, административное здание и т.д. (49,8 тыс. м2)


УЧАСТОК

Организационная форма:Доля государства:Виды деятельности:


94.12%• Производство металлоизделий;• Производство машин и оборудования.

АО „ТУМ ФЭЛЕШТЬ” (Завод тротуароуборочных машин):



Через Фэлештский район проходят республиканские и местные трассы, такие как региональная дорога R17 и национальные дороги R57, R16. Национальная дорога R16 и региональная R17 пересекают город Фэлешть, и предоставляют особые преимущества для развития региона.

Фэлештский район располагает транспортной железнодорожной инфраструктурой. На его территории расположены 5 железнодорожных станций, из которых одна - на территории города Фэлешть.




ГазоснабжениеКанализация

Снабжение питьевой водой города Фэлешть обеспечивается посредством 77 скважин с общим объемом воды 1 630 м3/час. Инфраструктура водоснабжения АО “ТУМ ФЭЛЕШТЬ” отсутствует, что обуславливает необходимость её строительства.

Электроснабжение региона осуществляется посредством распределительных сетей, которые принадлежат Государственному предприятию Электрические Сети „RED Nord” и предприятию по распределению электрической энергии АО ,,RED Nord–Vest”.

Вблизи территории, на которой расположен завод, построена электростанция мощностью 110 кВт.

Город Фэлешть частично газифицирован. АО “ТУМ ФЭЛЕШТЬ” к газопроводу не подключен.

Город Фэлешть обеспечен системой очистки воды и канализации.

АО “ТУМ ФЭЛЕШТЬ” не располагает канализационной системой, что обуславливает необходимость её строительства.



Работы по капитальному ремонту производственных площадей 3,337.4

Работы по капитальному ремонту непроизводственных площадей 6,958.2

Новые сооружения: офисы, конференц–зал, столовая 797.0

Новые сооружения: котельная, склады, производственные площади 6,500.8

Строительство внешних сетей: водоснабжения, канализации, газификации, электроснабжения в главных точках подсоединения

112.2

Дороги, автостоянки 515.6

Другие затраты согласно смете 1,858.5

Итого 20,079.7


Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «ФЭЛЕШТЬ”,


МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИКИмун. Кишинэу, Площадь Национального Собрания, 1тeл. (+373-22) 23 77 43; (+373-22) 25 06 73

Кишинэу

Кантемир

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК «КАНИЯ»


63,4 тыс.чел.20,0 тыс. чел.870,0 км2

13,7 чел./км2

Район Cantemir



9,4 гавдоль асфальтированной дороги протяженностью около 800 метров, которая обеспечивает доступ к национальной дороге R37. сельскохозяйственноегосударственная Green Field



3,7 тыс. чел.Село Кания расположено на расстоянии около 3 км к северо-востоку от города Кантемир, который является районным центром с численностью населения в 5,1 тыс. человек.

Село Кания



Подъездная дорога протяженностью 800 м, расположенная параллельно земельному участку, предназначенному для промышленного парка, соединяет данный участок с национальной автодорогой R37 Хынчешть – Леова – Кантемир.

Национальная автодорога R37 расположена на расстоянии 60 метров от железнодорожной станции „Прут” села Кания.




Водопровод села Кания проходит параллельно дороге R37 на расстоянии 70 м от самой протяженной стороны участка с северной её части. Мощность данного водопровода мала и может обеспечивать около 4 кубических метров воды в час. Поэтому необходимо строительство нового водопровода (3000 м), который соединил бы внутренние коммуникации парка с сетью водоснабжения г.Кантемир.

Высоковольтная линия 10 kВ проходит параллельно восточной стороне участка на расстоянии 2 метров и расположена на правом берегу реки Тигеч. Для обеспечения парка электроэнергей нет необходимости в возведении дополнительных сооружений. Поставщиком электроэнергии является АО “RED Union Fenosa”.




Газопровод среднего давления к городу Кантемир проходит параллельно национальной дороге R37 на расстоянии 90 метров от точки пересечения самой протяженной стороны участка с его северной части. Диаметр газопровода составляет 90 мм. Газопровод длиной 90м может быть подведен от участка парка до магистрального газопровода города под подъездной автомобильной дорогой, а также под национальной дорогой R37.

Необходимо строительство.

Приблизительный объем инвестиций, необходимых для создания промышленного парка, тыс. EВРОИнфраструктура и общие коммуникации вне промышленого апарка 855.0

Инфраструктура и общие коммуникации внутри промышленого апарка 254.2

Коммуникации общего пользования внутри промышленого апарка 121.5

Внутреннее обустройство промышленого апарка 132.7


Производственные цеха бизнес - инкубатора 1,176.5

Цеха управляющего предприятия 1,411.9

Производственные цеха, построенные резидентами парка 7,510.3

Итого 11,658.0


Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «Кания»,


ПРИМЭРИЯ г.КАНТЕМИРр-н Кантемир, г. Кантемир, ул. Трандафирилор, 2fax:(+373-273) 2 23 50; tel/fax: (+373-273) 2 26 39

Кишинэу

Чимишлия

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПАРК «ЧИМИШЛИЯ»


62,6 тыс. чел.38,3 тыс. чел.923,69 км²

75,89 чел./км²

Район Чимишлия:


Назначение:Собственность:Наличие построек:

40 гаюжная окраина г. Чимишлияпастбищегосударственная

Green Field



12,8 тыс. чел.Районный центр город Чимишлия расположен в южной части Республики Молдова, на берегу реки Когылник, на расстоянии 68 км от мун. Кишинэу, на пересечении дорог республиканского значения: Кишинэу-Болград, Кишинэу-Джурджулешть, Тирасполь - Леова.

Муниципальное предприятие «Servicii Publice Cimislia», статус промышленного парка был присвоен Постановлением Правительства № 797 от 28.10.2011

Город Чимишлия:

Управляющее предприятие:



Участок имеет прямой выход на национальную дорогу R03 Кишинэу–Хынчешть–Чимишлия-Басарабяска и на границу с Украиной (направления: г.Тарутино, г.Арциз, г.Сарата, г.Одесса, побережье Черного Моря).

Железная дорога проходит на расстоянии 12 км от г.Чимишлия. В городе расположена железнодорожная станция.




Участок, предназначенный для создания промышленного парка располагает артезианской скважиной, которая может быть использована для обеспечения водой резидентов промышленного парка в объеме от 300 м3 до 5000 м3.

Существующие электросети в состоянии обеспечить электрическую нагрузку мощностью в 2 MВт. Поставщиком электроэнергии является АО “RED Union Fenosa”. В перспективе возможно подключение к линии электропередачи в 110 кВ, которая пересекает участок промышленного парка.




Газоснабжение промышленного парка может быть осуществлено посредством расширения сети газораспределения поставщика SRL “Cimişlia-Gaz”, который обеспечивает подачу 1200 м3 /час.

Город располагает станцией водоочистки, к которой возможно подключение промышленного парка. Мощность станции составляет 800 м3/час и может быть увеличена за счет существующих сооружений станции водоочистки.


Затраты на обустройство участка 1125.0

Затраты на создание инфраструктуры коммуникаций 664.7

Затраты на основные технологические сооружения и оборудование 85,3

Итого 1,875.0


Примечание: Данный материал подготовлен на основании технико-экономического обоснования по созданию Промышленного Парка «Чимишлия»,


ПРИМЭРИЯ г.ЧИМИШЛИЯр-н Чимишлия, г. Чимишлия, ул. Дечебал, 9tel/fax: (+373-241) 2 57 39; tel: (+373-241) 2 21 87

industrial parcs rus

Documents