guide metar taf speci

8/2/2019 Guide Metar Taf Speci

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MF_FO_GESD

OC_modeleguidetechnique,version1du30/10/2006

Titre du guide technique : Guide technique des codes aro Rfrence : MF _AERO_GT_CODESAERO

Date de mise en application : 05/11/2008 Version : 5

CONTENU

Partie A : messages dobservation mtorologique pour laviation METAR et SPECI. . . . . . page 3

Partie B : prvisions de tendance TEND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 36

Partie C : conditions dlaboration des SPECI en France section RMK . . . . . . . . . . . . . . . . page 53

Partie D : prvisions darodromes TAF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 57

Partie E : messages davertissement darodrome MAA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 80

Partie F : tables des codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 83

Partie G : explication des phnomnes mtorologiques significatifs pour laviation . . . . . . . . page 87

AVANT-PROPOS

Ce document est la version doctobre 2009 du guide technique MF-AERO-GT-CODESAERO dispo-nible sur la base documentaire du Systme de Management de la Qualit de Mto-France (OGEDOC).Ce guide technique constitue la rfrence utiliser partir du 25 novembre 2008 Mto-France pour

le codage des messages mtorologiques destination de laronautique, METAR, SPECI et TAF.Il tient compte du Rglement Technique, Volume II [C.3.1] (OMM-N49) de lOMM, mis jour aveclAmendement 74 de lAnnexe3 de lOrganisation de lAviation Civile Internationale (OACI), et des pra-tiques spcifiques la France.

Il annule et remplace les versions prcdentes du Guide des Codes Aronautiques, notamment laversion de juillet 2005 et celle de janvier 2006.

Les messages mtorologiques, METAR et SPECI, contiennent les rsultats cods des observations dutemps.

Les prvisions datterrissage, TEND, et darodrome, TAF, sont des descriptions prcises et dtailles desconditions mtorologiques durant la priode de validit pour lusage auquel elles sont destines. La pre-mire partie de la prvision TAF fournit les valeurs correspondant, de lavis du prvisionniste, aux condi-tions les plus probables en dbut de la priode de validit. Tout changement devant intervenir au coursde cette priode nest indiqu que sil est jug significatif ; les changements qualifis de significatifs ontt dfinis au terme de discussions approfondies avec les reprsentants de lOACI et des utilisateurs.

Les messages MAA sont des messages davertissement darodromes contenant des informations sur les

conditions mtorologiques observes ou prvues qui peuvent nuirent au aronefs au sol, ainsi quauxinstallations de service.


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PARTIE A

MESSAGES DOBSERVATION MTOROLOGIQUEPOUR LAVIATION METAR ET SPECI

METAR est le nom du code utilis pour le chiffrement dobservations mtorologiques rgulires daro-dromes. Le message METAR est diffus toutes les heures rondes ou toutes les demi-heures rondes.

METAR message dont les particularits sont annonces par la mention AUTO etAUTO publies dans une AIC (Aeronautical Information Circular) disponible sur le site Intenet du

SIA (Service de l'Information Aronautique). Ce message contient une observation mtorolo-gique d'arodrome ralise uniquement par des moyens automatiques et surveille distancepar un mtorologiste localis au Centre Mtorologique de Rattachement de l'arodrome.Actuellement ce message ne comporte pas de prvision d'atterrissage (TEND ouTREND).

SPECI est le nom du code utilis pour le chiffrement dobservations mtorologiques spciales daro-dromes. Le message SPECI est diffus nimporte quelle heure selon certains critres de besoin.

SPECI est un message SPECI ralis uniquement par des moyens automatiques. Ce type de mes-AUTO sage nest pas produit en France.

Les messages METAR et SPECI ont la mme forme symbolique et, dans les deux cas, il est possibledajouter une prvision datterrissage de type tendance (TEND ou TREND) (voir la Partie B).

Les messages METAR et SPECI contiennent les informations qui suivent dans lordre donn :

LES GROUPES DIDENTIFICATION (type de message ; indicateur d'emplacement ; heure d'obser-vation ; identification d'un message d'observation automatis ou manquant s'il y a lieu)LE VENT DE SURFACELA VISIBILITLA PORTE VISUELLE DE PISTE (si les renseignements sont disponibles)LE TEMPS PRSENTLES NUAGES (ou la visibilit verticale si les renseignements sont disponibles)LA TEMPRATURE DE LAIR ET DU POINT DE ROSELA PRESSION LA VALEUR DU QNH

LES RENSEIGNEMENTS COMPLMENTAIRESNOTE 1 : Le mot de code CAVOK remplace les groupes de la visibilit, du temps prsent et des

nuages lorsque les conditions suivantes existent simultanment : visibilit dau moins 10 km,

3Partie A : METAR et SPECI

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absence de nuage significatif du point de vue oprationnel, cest-dire : Absence de nuage ayant une base situe en-dessous de la hauteur suivante :

- 1 500 mtres (5 000 pieds) au-dessus de l'arodrome, ou- hauteur au-dessus de larodrome correspondant la diffrence entre laltitude

minimale de secteur1

(AMS) la plus leve et laltitude de larodrome lorsque cettehauteur est suprieure 1 500 mtres (5 000 pieds). Absence de cumulonimbus (CB) et de cumulus bourgeonnant (TCU). Absence de phnomne mtorologique significatif (voir partie G).

NOTE 2 : II est possible dajouter, la fin des messages METAR ou SPECI, une section commenantpar le mot de code RMK. Cette section contient linformation requise par lautorit natio-nale comptente ; elle nest pas diffuse lchelle internationale. En France, le groupeRMK est prsent dans les messages SPECI et contient une description des lments ayantncessit la transmission du SPECI (voir la partie C).

NOTE 3 : Tous les groupes des messages METAR ou SPECI ne comportent pas le mme nombrede caractres. Dans les METAR ou SPECI, lorsqu'un lment n'est pas observ ou qu'unphnomne ne se manifeste pas, le groupe correspondant est omis du message considr.Dans les messages METAR AUTO, lorsqu'un lment, quelqu'il soit ne peut tre observ, le grou-pe dans lequel il aurait t chiffr est remplac par le nombre de barres obliques correspondant aunombre de lettres symboliques composant le groupe spcifique relatif aux lments qui ne peu-vent tre observs, soit quatre pour le groupe visibilit, deux pour le groupe relatif au tempsprsent, et neuf pour le groupe relatif aux nuages, selon le cas. Dans les messages AUTO, si seuleune partie du groupe est concerne, on remplace l'information par autant de / que ncessaire.

1. Des altitudes minimales de secteur sont fixes, par les autorits de l'aviation civile, pour chaque arodrome o des pro-cdures d'approche aux instruments ont t tablies. L'altitude minimale de secteur la plus leve est l'altitude la plusbasse qui puisse tre utilise dans des cas d'urgence et assurer une marge minimale de franchissement de 300 mtres(1 000 pieds) au-dessus de tous les obstacles situs dans un secteur circulaire de 46 km (25 milles nautiques) de rayoncentr sur une aide radio la navigation.

Partie A : METAR et SPECI

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Notes personnelles

5Partie A : METAR et SPECI

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6 Partie A : METAR et SPECI - Forme symbolique complte

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FORME SYMBOLIQUE COMPLTE

Section 1 : identification

METARou AUTOSPECI CCCC YYGGggZ ouou NILSPECI CORouMETAR COR

Section 2 : vent

ddd direction du ventou [P]ff[G[P]fmfm]KTVRBou [dndndnVdxdxdx]ddd

ou [P]ff[f ][G[P]fmfm[fm]]KMHVRB

Section 3 : visibilit dominante

VVVV [NDV] [VnVnVnVnDV]ou visibilit minimale avec direction

CAVOK avec DV = N ou NE ou E ou SE ou S ou SW ou W ou NW

Section 4 : RVR (Runway Visual Range)

}

}}

}

}

[

[

[

]

] [ ]

[[ ] ]

]indicatif OACI

vitesse

n de piste valeur RVR

valeur mini valeur maxi

direction variable

vitesserafale

jour et heure

Lou P

RDRDR R ou V RVRVRVRiou MC

ou P Pou VRVRVRVRV VRVRVRVRiM M


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7Partie A : METAR et SPECI - Forme symbolique complte

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Lorsque les donnes ne sont pas disponibles : Dans le cas du METAR AUTO. Lorsqu'une (ou plusieurs condition que cela ne reprsente pas la totalit du groupe) partie(s)du groupe ne sont pas disponible, elle(s) est(sont) remplace(s) par le nombre de barres obliques correspondant au nombre de carac-tres habituellement utiliss pour dcrire cette(ces) partie(s).

Dans le cas d'un METAR (SPECI), il est omis.

NOTE : Les lments entre crochets sont des inclusions conditionnelles qui dpendent des condi-tions mtorologiques ou de la mthode d'observation.

Section 5 : temps prsent

w'w'ou

inclus dans CAVOK

Section 6 : nuages ou visibilit verticale

CB

ouNSNSNShShShS TCU

ou

ou hShShS ///VV ou

///ou NSC ou NCD ou inclus dans CAVOK

Section 7 : temprature du point de rose

[M]T'T'/[M]T'dT'd

Section 8 : pression QNH

QPhPhPhPh

Section 9 : renseignements complmentaires

LouR

REw'w' WS RWYDRDR ou [W[M]TSTS/SS'] [RRRRERCReReRBRBR]ou ou CRE// WS ALL RWY

} }

[ [] ]

[

[ ]

]visi

verticale

phnomnesrcents

cisaillement du vent

tat de l a mer t at des pistes

nbulosit

no significant cloud systme autono cloud detected

hauteur base


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8 Partie A : Section 1 - METAR et SPECI - Groupe didentification

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FORME SYMBOLIQUE

METARou AUTO

SPECI CCCC YYGGggZ ouou NILSPECI CORouMETAR COR

Exemple de MESSAGE CHIFFR :

METAR LUDO 211030Z

} [ [


CCCC : indicateur demplacement OACIYY : jour du moisGGgg : heure de lobservation en heure et minute UTC(temps universel coordon) suivi de la lettre Z


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9Partie A : Section 1 - METAR et SPECI - Groupe didentification

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1. GROUPES DIDENTIFICATION

Ils sont au nombre de trois :

METAR ou SPECI ou SPECI COR ou METAR COR : nom de code du message.

CCCC : indicateur demplacement de lOACI de la station mettrice ; ici, comme dans tout le restedu document, on prend comme exemple LUDO, indicatif dune station fictive. YY : jour du mois. GGggZ : heure de lobservation en heures et minutes UTC (temps universel coordonn) suivis de lalettre Z. En France, les observations rgulires horaires sont effectues aux heures rondes, et les observa-tions rgulires semi-horaires sont effectues aux heures rondes plus 30 minutes.

NOTES : Lindicateur AUTO est insr lorsque le message contient une observation entirement auto-matise, savoir excute sans intervention humaine. En France, de tels messages sont tabliset communiqus suivant les principes dcrits dans le document de prsentation des observa-tions automatiques darodrome D2I/MO/OBSAUTOAERO du 18/01/2002

L'indicateur NIL est insr si le message d'observation est manquant. Il marque la fin du message.

En France, lindicateur COR est insr dans le message lorsquune erreur est identifie dans le METAR ouquun METAR est en mesure dapporter un complment dinformation utile lusager aronautique et quunpremier message a dj t mis.

Lindicateur COR est ajout dans le corps du message la suite du mot METAR et avant le groupeYYGGggZ suivant les rgles dfinies par la DSI dans le guide technique "Amendement 74 de l'annexe 3TRANSMET" relatif au processus R5.


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FORME SYMBOLIQUE


METAR LUDO 211030Z 31015G27KT280V350

1. Lorsque les donnes relatives la direction et la force du vent ne sont pas disponibles : Dans le cas du METAR AUTO, le groupe est cod /////KT. Idem pour le SPECI AUTO. Lorsqu'une (ou plusieurs

condition que cela ne reprsente pas la totalit du groupe) partie(s) du groupe est(sont) omise(s), elle(s) est(sont) rempla-ce(s) par le nombre de barres obliques correspondant au nombre de caractres habituellement utiliss pour dcrirecette(ces) partie(s).

Dans le cas d'un METAR (SPECI), il est omis.

}}


Partie A : Section 2 - METAR et SPECI - Vent de surface

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KMH

oudddff[Gfmfm] KT [dndndnVdxdxdx]ouMPS

ddd : direction ou VRB

ff : vitesseG : rafalef

mf

m : vitesse de la rafaleKMH ou KT ou MPS : unit de mesuredndndnVdxdxdx : directions extrmes spares par la lettre V


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2. VENT DE SURFACE

II sagit normalement dun groupe de cinq chiffres qui indique le vent moyen sur dix minutes suivi sans espa-ce dune abrviation pour prciser lunit utilise pour transmettre la vitesse du vent. En France, lunit utilise

est le nud (KT). Les trois premiers chiffres indiquent la direction du vent, les deux derniers, la vitesse du vent.

La direction du vent est indique en multiples de 10 vrais arrondie au multiple ou au nombre le plusproche. Les valeurs de la direction du vent infrieures 100 sont prcdes dun 0 et un vent soufflantdu nord vrai est chiffr 360. Les valeurs de vitesse infrieures 10 units sont prcdes dun 0.

Exemples : 31015KT ou 09007KT ou 36018KT

De plus, lorsquau cours des dix minutes qui prcdent lobservation, la vitesse maximale du vent dans les rafa-les (moyenne sur 3 secondes) dpasse dau moins 10 nuds (20 km/h) ou plus la vitesse moyenne du vent,cette vitesse maximale est indique, directement aprs la vitesse moyenne, par la lettre G suivie de cette vitesse

maximale du vent.

Exemple : 31015G27KT

Lorsquau cours de la priode de dix minutes qui prcde lobservation, la variation de la direction du vent estcomprise entre 60 inclus et 180 exclus et la vitesse moyenne du vent est suprieure ou gale 3 nuds(6 km/h), les deux directions extrmes observes sont indiques dans le sens des aiguilles dune montre, lalettre V tant insre entre les deux valeurs. Sil en est autrement, les directions extrmes ne sont pas indiques.

Exemple : 31015G27KT 280V350

NOTE : Le vent indiqu correspond la moyenne sur la priode de dix minutes prcdant lobserva-tion. En cas de discontinuit marque dune dure de deux minutes au moins, il y a lieu dvaluerles valeurs moyennes sur la priode qui suit cette discontinuit. Il y a discontinuit marque en cas dechangement de la direction du vent de 30 ou plus, la vitesse du vent atteignant au moins 10 nuds(20 km/h) avant ou aprs le changement, ou en cas de changement de la vitesse du vent de 10 nuds(20 km/h) ou plus.

En France, les systmes de mesure ne permettent pas de tenir compte de cette discontinuit. La prc-dente note nest donc pas applicable.

CAS PARTICULIERSVent variable. La direction du vent est chiffre VRB la place de la direction moyenne lorsque :a) la vitesse du vent est infrieure 3 nuds (6 km/h) et la variation totale, sur 10 mn, de la direction

du vent est suprieure ou gale 60 ;

b) la vitesse du vent est suprieure ou gale 3 nuds (6 km/h) et la variation totale, sur 10 mn, de ladirection du vent est suprieure ou gale 180.

Exemple : VRB02KT

Calme. Lorsque la vistesse moyenne est infrieure 1 nud (2 km/h), il est indiqu 00000KT.

Vitesses de 100 KT (200 KMH) ou plus. La vitesse est prcde de lindicateur littral P et transmisecomme suit : P9 9KT (P199KMH).

Exemple : 240P99KT

11Partie A : Section 2 - METAR et SPECI - Vent de surface

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FORME SYMBOLIQUE

2 VVVV[NDV]ou [V nVnVnVnDV]

CAVOK

Exemples de MESSAGE CHIFFR :

METAR LUDO 211030Z 31015G27KT 280V350 3000 1400NE

METAR LUDO 211030Z AUTO 31015G27KT 280V350 3000 1400NDV

METAR LUDO 211030Z AUTO 31015G27KT 280V350 3000NDV

2. Lorsque les donnes ne sont pas disponibles : Dans le cas du METAR AUTO, il est cod ////. Idem pour le SPECI AUTO. Dans le METAR (SPECI), le groupe est omis.

}


Partie A : Section 3 - METAR et SPECI - Visibilit

VVVV : visibilit dominante

[NDV] : pas de direction indique (METAR AUTO)VnVnVnVn : valeur de la visibilit minimale si variation directionnelleDV: direction de la valeur VnVnVnVn avecDV= N ou NE ou E ou SE ou S ou SW ou W ou NW (ou NDV pourMETAR AUTO)

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3. VISIBILIT

La visibilit dominante est indique en mtres, par quatre chiffres.

Exemple : 4 000 (quatre mille mtres)

La visibilit dominante est la valeur de visibilit la plus grande, qui est atteinte ou dpasse dans aumoins la moiti du cercle dhorizon ou au moins la moiti de la surface de larodrome. Ces zones peu-vent comprendre des secteurs contigus ou non contigus. Elle peut tre value par un observateurhumain et/ou par des systmes d'instruments (correspond la valeur atteinte par au moins la moiti descapteurs).

La visibilit pour l'exploitation aronautique correspond la plus grande des deux valeurs suivantes :a) la plus grande distance laquelle on peut voir et reconnatre un objet noir de dimensions appropries situ

prs du sol lorsqu'il est observ sur un fond lumineux (POM)1;b) la plus grande distance laquelle on peut voir et identifier des feux d'une intensit voisine de 1 000 cande-

las lorsqu'ils sont observs sur un fond non clair.

En France, b) nest pas appliqu, la visibilit aronautique est toujours la POM. Cette diffrence a t notifie l'OACI.

Variations directionnelles de la visibilit VnVnVnVnDv:Lorsque la visibilit nest pas la mme dans toutes les directions, si la visibilit minimale est diffrente de la visi-bilit dominante, et infrieure 1 500 m, ou 50 % de la visibilit dominante et infrieure 5 000 m, alorson indique la visibilit minimale VnVnVnVn en spcifiant sa direction l'aide de N ou NE ou E ou SE ou S ouW ou SW ou NW. Si la visibilit minimale est observe dans plusieurs directions, seule la direction la plus

importante pour l'exploitation de l'arodrome est indique. Si la visibilit fluctue rapidement (pas de possibili-t d'tablir une visibilit dominante), seule la visibilit minimale est indique, sans indication de direction.

Dans les METAR AUTO, lorsque les capteurs de visibilit sont localiss de telle faon qu'aucunevariation de direction ne peut tre indique, la valeur de visibilit indique est suivie de NDV. En France, NDVest toujours inclus dans le METAR AUTO : soit la suite de la visibilit minimale ( la place de Dv) lorsquelleest signale, soit la suite de la visibilit dominante lorsquelle est signale sans la visibilit minimale.

La visibilit indique est une visibilit moyenne sur 10 minutes. Toutefois, si au cours des 10 minutes prc-

dant immdiatement l'observation, il y a une discontinuit marque, seules les valeurs observes depuis cettediscontinuit doivent tre prises en compte. (Discontinuit = pendant une dure au moins gale 2 minutes,le seuil 800 m ou 1 500 m ou 3 000 m ou 5 000 m est franchi).

Emploi de labrviation CAVOK :Lorsque les conditions ci-aprs existent simultanment au moment de lobservation :

a) visibilit indique dans le groupe VVVV est suprieure ou gale 10 km et les critres dinclusion de lavisibilit minimale ne sont pas vrifis.

1. POM : Porte optique mtorologique

13Partie A : Section 3 - METAR et SPECI - Visibilit

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14 Section 3 - METAR et SPECI - Visibilit

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Exemples :

METAR LUDO 241400Z 18005KT CAVOKLUDO le 24 1400Z visibilit dominante10 km etvisibilit minimale = 6 km secteur NE BKN060 (hau-

teur du CAVOK 5000ft) et visibilit minimale non < 1 500 m et non < 50 % (10 km) soit 5 km.

METAR LUDO 311000Z 18005KT 9999 4000SE BR BKN055LUDO le 31 1000Z visibilit dominante 10 km et visibilit minimale = 4 km secteur SE et visibilitminimale 4 km < 50 % (10 km) soit 5 km, et BKN055 (hauteur du CAVOK 5000ft).

METAR LUDO 241400Z 18005KT CAVOKLUDO le 24 1400Z visibilit dominante 10 km SCT050(hauteur du CAVOK 5000ft)

b) absence de nuage sur une hauteur de 1 500 mtres (5 000 pieds) au-dessus de l'arodrome ouabsence de nuage sur une hauteur au-dessus de l'arodrome correspondant la diffrence entre l'altitudeminimale de secteur1 le plus leve et l'altitude de l'arodrome lorsque cette hauteur est suprieure 1 500mtres et absence de Cumulonimbus et de Cumulus bourgeonnant.

Exemple :

METAR LUDO 241400Z 18005KT 9999 SCT050 TCULUDO le 24 1400Z visi dominante 10 km et SCT05TCU

c) absence de phnomne significatif pour laviation.

Les renseignements relatifs la visibilit, la porte visuelle de piste, au temps prsent, la nbulosit, au typedes nuages et la hauteur de leur base seront remplacs dans les messages METAR/SPECI par labrviationCAVOK.CAVOK nest plus cod dans le METAR AUTO.

chelle utilise :La visibilit horizontale est transmise conformment aux critres suivants :

jusqu 800 mtres, la visibilit est arrondie par dfaut au multiple de 50 mtres immdiatement infrieur ; entre 800 et 5 000 mtres, elle est arrondie par dfaut au multiple de 100 mtres immdiatement infrieur ;

de 5 000 9 999 mtres, elle est arrondie par dfaut au multiple de 1 000 mtres immdiatement infrieur ; 9 999 signifie 10 km ou plus.

1. Des Altitudes Minimales de Secteur (AMS) sont fixes, par les autorits de l'aviation civile, pour chaque arodrome o des pro-cdures d'approche aux instruments ont t tablies. Elles sont disponibles pour chaque arodrome sur les cartes IAC (InstrumentsAeronautical Charts). L'altitude minimale de secteur la plus leve est l'altitude la plus basse qui puisse tre utilise dans des casd'urgence et assurer une marge minimale de franchissement de 300 mtres (1 000 pieds) au-dessus de tous les obstacles situs dansun secteur circulaire de 46 km (25 milles nautiques) de rayon centr sur une aide radio la navigation. Par ailleurs les messa-

ges aronautiques d'arodrome sont reprsentatifs de l'arodrome (rayon approximativement de 8 kilomtres autour de l'AerodromeReference Point - ARP) et de son voisinage (zone situe approximativement dans un rayon de 8 16 kilomtres de l'ARP). Enconsquence, CAVOK est valu sur une zone ayant approximativement un rayon de 16 kilomtres autour de l'ARP en tenantcompte de l'AMS.


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Lorsquun observateur est charg de chiffrer la visibilit sur un arodrome, la rfrence prendre en compte lorsde lvaluation de la visibilit est lensemble des lments disponibles considrs valides par lobservateur per-mettant dobtenir la meilleure observation possible reprsentative de larodrome (zone comprise dans un rayonde 8 km autour du point de rfrence de larodrome -ARP-) :

Exemples : Sil y a un instrument qui permet dvaluer la visibilit lintrieur dun phnomne, cest le rfrent utiliser pour dterminer la visibilit minimale. Si un observateur est situ dans le phnomne rduisant la visibilit et sil dispose dun ou plusieursinstruments de visibilit, la visibilit dominante est la valeur la plus grande donne par plus de la moi-ti des capteurs (sil y a un seul capteur, cest la valeur du capteur) et le rfrent pour la visibilit mini-male est lobservateur. Si un observateur est situ dans le phnomne et quil na pas de moyens de connatre lexistenceventuelle dune visibilit dominante, le rfrent pour la visibilit transmettre est lobservateur.

Si lobservateur identifie un phnomne distance rduisant la visibilit et quil na pas de m o y e n sde dterminer, au moins approximativement, la visibilit associe ce phnomne, lventuelle visibilitminimale transmettre est la distance sparant lobservateur du phnomne.

15Partie A : Section 3 - METAR et SPECI - Visibilit

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FORME SYMBOLIQUE

Lou P

RDRDR R ou V RVRVRVRiou MC

ou P Pou VRVRVRVRV ou V RVRVRVRiM M


METAR LUDO 211030Z 31015G27KT 280V350 3000 1400NE R14/P2000

METAR LUDO 211030Z 31015G27KT 280V350 3000 400NE R14/900V 1300U

[[

[[

[[

[[[[/


Partie A : Section 4 - METAR et SPECI - RVR

R : indicateur du groupe RVR (Runway Visual Range)DRDR : numro de pisteL ou R ou C : droite ou gauche ou centre (Left ou Right ou Center)P ou M: plus ou moins, sur VRVRVRVRVRVRVRVR: valeur moyenne de la RVRVRVRVRVRVVRVRVRVR: valeurs minimales et maximales ou, sous cer-

taines conditions, spares par Vi = U ou D ou N, (en hausse U, en baisse D, sans changement N)

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4. PORTE VISUELLE DE PISTE : RUNWAY VISUAL RANGE

Lorsquil est possible de dterminer la porte visuelle de piste (Runway Visual Range en anglais, RVR)et quelle est transmise, le groupe commence par la lettre R suivie du numro de piste DRDR et dun trait

oblique /, puis de la valeur de la porte visuelle de piste en mtres, suivie de la tendance.Exemple : R24/1100N (porte visuelle piste 24, mille cent mtres, pas de variation marque)

NOTE : Dans le cas de pistes parallles, la lettre L pour gauche ou R pour droite ou C pour centre estajoute DRDR.

Les valeurs de la RVR mesures doivent tre reprsentatives :a) de la zone de toucher des roues de la piste datterrissage disponible destine aux oprations d'approche denon-prcision ou de CAT I ;b) de la zone de toucher des roues, du point mdian de la piste destine aux oprations d'approche deCAT II (en France, il n'y a pas actuellement d'arodrome CAT II) ;

c) de la zone de toucher des roues, du point mdian et de l'extrmit d'arrt de la piste destine aux op-rations d'approche de CAT III. Au maximum, on transmet les valeurs de RVR de 4 pistes.

Dans le METAR (SPECI), il est recommand de transmettre uniquement la valeur reprsentative de lazone de toucher des roues. En France, on prend en compte toutes les mesures de RVR disponibles surtous les seuils (soit 2 valeurs par piste au maximum), pour toutes les pistes (4 pistes au maximum), ind-pendamment de la notion de piste en service pour l'atterrissage ou de zone de toucher des roues, ds quela visibilit ou une des RVR est infrieure 1 500, comme indiqu ci-dessous.- Si la visibilit minimale


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18 Section 4 - METAR et SPECI - RVR

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CAS PARTICULIERSa) Lorsque la porte visuelle de piste est value plus de 2 000 mtres, elle est indique par P2000. EnFrance, sur quelques sites, compte-tenu du matriel utilis actuellement, la valeur maximale qui peut tremesure est 1 500 m et est indique P1500.

Exemple : R24/P2000 (porte visuelle piste 24, suprieure deux milles mtres).b)Lorsque la porte visuelle de piste est infrieure 50 mtres, elle est indique par M0050. En France,sur quelques sites, compte tenu du matriel utilis actuellement, la valeur minimale qui peut tre mesu-re est 75 m et est indique M0075.

Exemple : R24/M0050 (porte visuelle piste 24, infrieure cinquante mtres)

Les valeurs observes sont arrondies lchelon immdiatement infrieur de lchelle.


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19Partie A : Section 4 - METAR et SPECI - RVR

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- Faible

Modr(pas de qualificatif)

+ forte(bien formdans le casdes tourbillons

de poussire/sableet des nuagesen entonnoir)

VC au voisinagede

MI mince

BC bancs

PR partiel(couvrantune partie delarodrome)

DR chasse-poussire/sable/neige bas

BL chasse-poussire/sable,neige lev

SH averse(s)

TS orage

FZ se congelant(surfondu)

DZ bruine

RA pluie

SN neige

SG neige en grains

IC cristaux deglace (poudrin deglace

PL granules deglace

GR grle

GS grsil/neigeroule

UP prcipitation

inconnue

BR brume

FG brouillard

FU fume

VA cendresvolcaniques

DU poussiresgnralises

SA sable

HZ brume sche

PO tourbillonde poussires/sable

SQ grains

FC nuageen entonnoir(trombe terrestreou marine)

SS temptede sable

DS temptede poussire

Intensitou proximit

Qualificatifs Phnomnes mtorologiques

Descripteur Prcipitations Obscurcissement Autresphnomnes

Table des codes 4678 (Manuels des codes, OMM n 306)


20/90

20

FORME SYMBOLIQUE

3 wwou

inclus dans CAVOK

Voir table des codes 4678 partie F

ww :avec - ou ou +

DZ ou RA ou SN ou SG ou PL ou TSRA ou TSSN ou TSPL

ou TSGR ou TSGS ou SHRA ou SHSN ou SHPL ou SHGR ou SHGS ouFZRA ou FZDZ ou UP ou FZUP ou TSUP ou SHUP

avec IC ou FG ou BR ou SA ou DU ou HZ ou FU ou VA ou SQ ou PO ouFC ou TS ou FZFG ou BLSN ou BLSA ou BLDU ou DRSN ou DRSA ouDRDU ou MIFG ou BCFG ou PRFG

avec - ou +DS ou SS

avec VCFG ou PO ou FC ou DS ou SS ou TS ou SH ou BLSN ou BLSA ouBLDU ou VA

Exemple de MESSAGE CHIFFR :METAR LUDO 211030Z 31015G27KT 280V350 3000 1400NE R14/P2000

+SHRA

Traduction : METAR LUDO du 21 1030 UTC, vent de direction 310 , variableentre 280 et 350 , vitesse 15 KT, rafales 27 KT, visibilit dominante 3 000 m, visi-bilit minimale 1 400 m en direction du NE, RVR piste 14 suprieure 2 000 m,

averses de pluie fortes.3. Lorsque les donnes ne sont pas disponibles :

Dans le cas du METAR AUTO, il est cod //. Idem pour le SPECI AUTO.

}

Partie A : Section 5 - METAR et SPECI - Temps prsents

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5. TEMPS PRSENTS

On utilise un ou plusieurs groupes ww, mais trois au plus, pour chiffrer tous les phnomnes du temps pr-sent observs larodrome et aux abords de celui-ci prsentant une importance pour lexploitation aro-nautique, conformment la table de code OMM 4678 (voir partie F). ww est le temps significatif des 10minutes qui prcdent lobservation. Des indicateurs dintensit et des abrviations littrales appropries sontcombins sous forme de groupes de deux neuf caractres pour indiquer les phnomnes de temps prsent.La rgle CAVOK sapplique ce groupe.

Une fois quil est dcid quun phnomne mtorologique doit tre signal, il y a lieu de tenir comptede chacune des colonnes du tableau prsent en partie F pour chiffrer le temps prsent.

Par exemple : II pleut : RA La pluie est forte : + Cest une averse : SHLe temps prsent est alors chiffr comme suit : +SHRA

Si lon observe plus dun phnomne mtorologique, des groupes spars sont chiffrs (un pour les prcipita-tions, un pour les troubles de visibilit, un pour les autres phnomnes). Toutefois, plusieurs formes de prci-

pitations sont combines en un seul groupe, le type de prcipitations dominant tant transmis en premier.Exemple : Une bruine faible accompagne de brouillard est code : -DZ FGExemple : Un mlange de pluie modre et de neige, la neige tant le type de prcipitations domi-

nant, est cod : SNRACertaines restrictions sappliquent aux phnomnes mtorologiques. Les plus importantes sont : Lintensit nest signale quavec les prcipitations (y compris avec SH ou TS, dans ce cas lintensitsapplique la prcipitation) et les temptes de poussire et de sable (DS et SS). Pour DS et SS, seulesles intensits modres fortes sont indiquer. Pour les phnomnes proximit lintensit nest pas indique. Les cristaux de glace (poudrin de glace), la fume, la brume sche, la poussire gnralise et le sable

(sauf chasse-sable basse) ne sont signals que lorsque la visibilit(*) est rduite 5 000 m ou moins. La brume est signale lorsque la visibilit(*), rduite par les gouttelettes deau ou les cristaux de glace,se situe entre 1 000 et 5 000 m.

Lannexe 3 de lOACI dfinit les conditions de transmissions du phnomne mtorologique brumedans les messages dobservations aronautiques.

Dans le METAR (SPECI), BR sera inclus dans le message lorsque lobservateur constate une rduction dela visibilit due la prsence de gouttelettes deau ou de cristaux de glace en suspension et lorsque la visibi-lit est dau moins 1 000 m mais ne dpasse pas 5 000 m.

Exemple :

METAR LUDO 231500Z 5000 +SHRALUDO le 23 1500Z Visibilit rduite 5 000 m par une averse de pluie forte

METAR LUDO 030900Z 5000 BRLUDO le 03 0900Z Visibilit rduite 5 000 m par de la brume Le brouillard est signal lorsque la visibilit, rduite par les gouttelettes deau ou les cristaux de glace,est infrieure 1 000 m.

Dans le cas du METAR (SPECI), FG sera inclus dans le message lorsque lobservateur constate unerduction de la visibilit due la prsence de gouttelettes deau ou de cristaux de glace en suspension etlorsque la visibilit est strictement infrieure 1 000 m.

Exemple : METAR LUDO 231500Z 0900 +SHRALUDO le 24 1500Z Visibilit rduite 900 m par une averse de pluie forteMETAR LUDO 030900Z 0800 FGLUDO le 05 0900Z Visibilit rduite 800 m par du brouillard

21Partie A : Section 5 - METAR et SPECI - Temps prsents

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22 Partie A : Section 5 - METAR et SPECI - Temps prsent

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Les systmes automatiques ne sont pas en mesure de prciser dans tous les cas la nature du phnomnequi rduit la visibilit. En consquence, dans le METAR AUTO, BR sera inclus dans le message chaquefois que la visibilit mesure en mtres sera comprise entre 1 000 m inclus et 6 000 exclus ce qui cor-respond une visibilit dans le message comprise entre 1 000 m et 5 000 m inclus. FG sera inclus dansle message tant que la visibilit(*) est strictement infrieure 1 000m.

Exemple : METAR AUTO LUDO 311200Z 5000 SHRA BRLUDO le 31 1200Z Visibilit mesure 5 000 m, averse de pluieNOTE(*) :La visibilit prendre en compte pour le temps prsent est la visibilit minimale ou la visibilit domi-nante lorsque le critre dinclusion de la visibilit minimale dans le METAR/SPECI nest pas vrifi. Lavisibilit minimale est incluse dans le METAR/SPECI si elle est infrieure 1 500 m ou infrieure lamoiti de la valeur de la visibilit dominante (infrieure 5 000 m). Lorsque la visibilit dominante fluc-tue rapidement et que seule la visibilit minimale est indique sans indication de direction, on consid-re la visibilit minimale.

Exemples : METAR LUDO 050200Z 7000 BKN030

LUDO le 05 0200Z Visibilit dominante = 7 000 m, visibilit minimale = 4 000 m secteur E due la pr-sence de fume (FU), BKN030

METAR LUDO 230400Z 4500 BR FEW040LUDO le 23 0400Z Visibilit dominante = 4 500 m, visibilit minimale = 2 500 m secteur N due la pr-sence de brume, FEW040

METAR LUDO 031100Z 2000 0900SW BCFG BR OVC002LUDO le 03 1100Z Visibilit dominante = 2 000 m, visibilit minimale = 900 m secteur SW due laprsence de bancs de brouillard, OVC002SH : Le qualificatif SH est utilis pour indiquer des prcipitations sous forme d'averses. Lorsquil estassoci lindicateur VC, lintensit et le type (ou la nature) des prcipitations ne sont pas prcises.

Les averses sont produites par des nuages convectifs. Elles se caractrisent par un dbut et une fin brusques etpar des variations en gnral rapides et parfois importantes de lintensit de la prcipitation.Les gouttes et les particules solides qui tombent durant une averse sont gnralement plus grosses que celles quitombent au cours de prcipitations qui nont pas le caractre daverses. On peut observer des claircies entre lesaverses, moins que des nuages stratiformes ne remplissent les intervalles entre les nuages cumuliformes.

TS : Le qualificatif TS est utilis pour indiquer la prsence dun orage, chaque fois quun coup de ton-nerre est entendu ou que des clairs sont vus au cours de la priode de 10 minutes prcdant lheure dumessage. Si ncessaire, TS est suivi immdiatement, sans espace, des abrviations littrales pertinentesindiquant les prcipitations observes. Labrviation littrale TS est utilise seule pour signaler un orage larodrome lorsqu'aucune prcipitation nest observe.

FZ: Le qualificatif FZ se congelant est utilis uniquement pour signaler des gouttelettes deau sur-fondue ou des prcipitations surfondues ; il peut tre combin avec FG, DZ ou RA.

NOTES :i) le chiffrement de prcipitations se congelant est subordonn dans les stations franaises lune ou lau-tre des conditions ci-dessous : quand la temprature sous abri au moment dune prcipitation sous forme liquide, ou en grande par-tie liquide, est gale ou infrieure 3 C, mme dans le cas improbable o aucun symptme de gla-ciation nest observ au voisinage du point dobservation ; par temprature comprise entre 0 C et 3 C, des grains (granules) de glace claire existent au seindune prcipitation liquide ; par temprature comprise entre 0 C et 3 C, pendant une heure aprs la chute observe de granules de glace,mme si la prcipitation est devenue entirement liquide.ii) Tout brouillard compos principalement de gouttelettes deau des tempratures infrieures 0 C est indi-qu comme brouillard givrant (FZFG), quil dpose du givre ou non.iii) Pour des prcipitations surfondues, on ne prcise pas sil sagit de prcipitations du type averse ou non.


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VC : Le qualificatif VC est utilis pour indiquer les phnomnes de temps significatif ci-aprs observsau voisinage de larodrome : DS, SS, FG, FC, SH, PO, BLDU, BLSA, VA, BLSN, ainsi quavec TSlorsque le phnomne correspondant nest pas indiqu comme observ larodrome. Les dispositionsapplicables la combinaison de VC et FG sont indiques dans la rgle VCFG ci-dessous.

NOTE :De tels phnomnes mtorologiques ne devraient tre transmis avec le qualificatif VC quelorsquils sont observs dans les environs de l'arodrome. L'OACI retient que l'arodrome est situ dansun espace d'environ 8 kilomtres de rayon autour du point de rfrence de l'arodrome et que les envi-rons de l'arodrome sont situ dans une seconde couronne localise approximativement entre 8 et16 kilomtres autour du point de rfrence.GR: Labrviation littrale GR est utilise pour signaler de la grle, uniquement lorsque le diamtre desplus gros grlons observs est de 5 mm ou plus. Labrviation littrale GS est utilise pour signaler dugrsil (diamtre des particules de glace infrieur 5 mm) et/ou de la neige roule.IC : Labrviation littrale IC est utilise pour indiquer le phnomne de cristaux de glace (poudrin deglace). Pour chiffrer ww = IC , la visibilit doit tre rduite par ce phnomne 5 000 mtres ou moins.

FU, HZ, DU, SA : Les abrviations FU, HZ, DU et SA (except DRSA) sont utilises uniquementlorsque la visibilit se trouve rduite essentiellement par des lithomtores et quelle est porte par le ph-nomne indiqu 5 000 mtres ou moins.BR: Labrviation littrale BR est utilise lorsque la visibilit se trouve rduite par des gouttelettes deauou par des cristaux de glace en suspension dans latmosphre. ww est chiffr BR lorsque la visibilit estdau moins 1 000 mtres et au plus de 5 000 mtres.FG : Labrviation littrale FG est utilise lorsque la visibilit se trouve rduite par des gouttelettes deauou par des cristaux de glace (brouillard ou brouillard glac) en suspension dans latmosphre. ww estchiffr FG sans les qualificatifs (MI, BC ou VC) lorsque la visibilit dominante est infrieure 1 000 mtres.MIFG : ww est chiffr MIFG lorsque la visibilit deux mtres au-dessus du niveau du sol est gale ou sup-

rieure 1 000 mtres et que la visibilit apparente dans la couche de brouillard est infrieure 1 000 mtres.VCFG : Labrviation littrale VCFG est utilise pour chiffrer nimporte quel type de brouillard au voi-sinage de larodrome.BCFG, PRFG : Labrviation littrale BCFG est utilise pour chiffrer des bancs de brouillard et labr-viation littrale PRFG pour chiffrer le brouillard couvrant une grande partie de larodrome, avec unevisibilit apparente dans le banc ou le bouchon de brouillard infrieure 1 000 mtres, le brouillard s-tendant plus de deux mtres au-dessus du niveau du sol. En consquence, la visibilit minimalereporte dans VnVnVnVnDv sera infrieure 1 000 m.SQ : Labrviation littrale SQ est utilise pour signaler des grains lorsque la diffrence entre le ventmoyen initial et le vent instantan est suprieur ou gal 16 nuds (32 km/h), la vitesse instantaneatteignant au moins 22 nuds (44 km/h) et ceci pendant une minute au moins.NOTE :Dans le cas de METAR AUTO, l'abrviation UP sera utilise pour indiquer une prcipitation non iden-tifie par le systme d'observation automatique.Des capteurs, associs un logiciel d'intgration dvelopp par Mto-France, diagnostiquent le tempsprsent au lieu de leur implantation. Toutes les varits possibles de temps prsent ne peuvent pas trecodes automatiquement. Le codage du temps prsent dans un METAR AUTO est donc un sous-ensemble des codes demands pour un METAR (DZ ou FG ou BR ou RA ou SN ou FZFG ou SHRAou SHSN ou FZRA ou FZDZ ou TSUP ou SHUP, et les mlanges associs). En particulier, VCFG,MIFG, BCFG et PRFG ne sont pas cods.Nanmoins, il est noter que les temps prsents qui ne peuvent pas tre chiffrs sont repra-bles au travers des autres lments du METAR AUTO sur lesquels ils ont un impact, comme la visibilit ou laRVR. L'usager en aura donc indirectement connaissance. Du fait que les capteurs ne diagnostiquent le tempsprsent qu'au lieu de leur implantation et non aux alentours, le temps prsent cod dans un METAR AUTOne peut tre affect d'un attribut VC, proximit . Toutefois, certains sites automatiss permettent le coda-ge de VCTS depuis novembre 2005.

23Partie A : Section 5 - METAR et SPECI - Temps prsents

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FORME SYMBOLIQUE///

ou4 NSNSNShShShS CB

ouTCU

ou hShShSVV ou

///ouNSC

ouNCD

ouinclus dans CAVOK


METAR LUDO 211030Z 31015G27KT 280V350 3000 1400NE R14/P2000+SHRA BR FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025

NSNSNS : nbulosit (FEW, SCT, BKN, OVC)hShShS : hauteur de la base des nuages, en centaines de piedsVVhShShS : visibilit verticaleNSC : No Significant CloudNCD : utilis si le systme AUTO na pas dtect de nuages

4. Lorsque les donnes sur la nbulosit, le type et la hauteur des nuages ne sont pas disponible :

Dans le METAR AUTO, le groupe est cod /////////. Idem pour le SPECI AUTO.

Dans le METAR AUTO, lorsqu'une (ou plusieurs conditions que cela ne reprsente pas la totalit du groupe)partie(s) nest(ne sont) pas disponible(s), elle(s) est(sont) remplace(s) par le nombre de barres obliques correspondant aunombre de caractres habituellement utiliss pour dcrire cette(ces) partie(s). Dans le METAR (SPECI), le groupe est omis.

}[

[}


Partie A : Section 6 - METAR et SPECI - Nuages ou visibilit verticale

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6. NUAGES ou VISIBILIT VERTICALE

Nuage significatif du point de vue oprationnel :

Nuage dont la base se trouve au-dessous de 1 500 mtres ( 5 000 ft) ou de laltitude minimale de sec-

teur la plus leve, si celle-ci est plus grande, ou cumulonimbus (CB) ou cumulus bourgeonnant (TCU),quelle que soit la hauteur.

Les groupes de nuages significatifs du point de vue oprationnel sont cods, on ne prcise pas le typesauf pour les CB et TCU.

TCU, tire de lexpression Towering Cumulus (Cumulus bourgeonnant), est labrviation de lOACIutilise en mtorologie aronautique pour dcrire ce nuage. On signale le type CB ou TCU mme si labase du nuage est situe au-dessus de la hauteur servant de critre au CAVOK (le plus souvent 1 500 m).

Les groupes des nuages se composent normalement de six caractres. Les trois premiers indiquent la

nbulosit comme suit :de 1 2 octas, par FEW (peu nombreux) ) la terminologie employerde 3 4 octas, par SCT (pars) ) est normalise ;de 5 7 octas, par BKN (fragment) ) son usage est donc8 octas, par OVC (couvert) ) obligatoire

Les trois derniers caractres indiquent la hauteur de la base des nuages, chiffre en multiples de 30 mtresou 100 pieds jusqu 3 000 mtres (10 000 pieds) et en multiples de 300 mtres (1 000 pieds) au-dessus.

Exemple : Une couche de Stratocumulus couvrant 3 octas et dont la base est 1 850 pieds serachiffre

SCT018

NOTE : La hauteur de la base des nuages est arrondie par dfaut, dans ce cas 1 800 pieds.

TYPE DE NUAGES

Le type de nuages autre que CB et TCU nest pas signal.

GROUPES DE NUAGES SIGNALSLe groupe relatif aux nuages peut tre rpt, normalement trois fois au maximum, pour signaler descouches ou masses diffrentes de nuages. Les critres suivants sappliquent la slection des couches oudes masses transmettre :

La couche (masse) la plus basse, quelle que soit son tendue ;La couche suivante couvrant plus de 2 octas ;La couche immdiatement suprieure couvrant plus de 4 octas.

25Partie A : Section 6 - METAR et SPECI - Nuages ou visibilit verticale

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26 Partie A : Section 6 - METAR et SPECI - Nuages ou visibilit verticale

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Groupes supplmentaires : Les nuages convectifs (CB ou TCU) condition quils naient pas dj tsignals dans lun des trois groupes ci-dessus.

Exemple : On observe : 1 octa de Stratus 500 pieds2 octas de Cumulonimbus 1 000 pieds3 octas de Cumulus 1 800 pieds5 octas de Stratocumulus 2 500 pieds

Les nuages sont alors chiffrs

FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025

Si CB ou TCU sont associs dautres nuages ayant des bases la mme hauteur, les deux couches figu-reront dans le message.

Pour les stations de montagne, lorsque la base des nuages est infrieure au niveau de la station, le grou-pe relatif aux nuages est chiffr NSNSNS///.

Exemple : SCT///, FEW///CB

NOTES : 1. Les groupes de nuages sont signals en commenant par les niveaux infrieurs vers lesniveaux suprieurs.

2. NSC : Lorsquil ny a pas de nuage sur une hauteur de 1 500 m (5 000 pieds) au-dessus del'arodrome ou sur une hauteur correspondant la diffrence entre l'altitude de secteur la plus

leve et l'altitude de l'arodrome, lorsque cette hauteur est suprieure 1 500 m (5 000 pieds),et que la visibilit verticale nest pas limite et labrviations CAVOK nest pas approprie, etil ny a pas de CB ni de TCU, il convient dutiliser labrviation NSC. Dans le cas du METARAUTO, NSC est utilis lorsquaucun nuage na t dtect en-dessous de la hauteur duCAVOK si le systme est capable de dtecter labsence de CB et de TCU.

3. Lorsque Cumulonimbus (CB) et Cumulus bourgeonnants (TCU) se partagent la mmehauteur de base, le type de nuage est signal par CB et la nbulosit chiffre correspond lacouche nuageuse compose des CB et TCU ayant la mme hauteur de base. Dans le cas duMETAR AUTO, ////// est utilis devant CB (ou TCU) lorsque le systme automatique adtect un CB (ou un TCU) et la nbulosit (ou la hauteur) de ces nuages na pas pu tre observe.

Exemple 1 : 1/8CB 450m, 3/8Cu (TCU) 550m, 5/8Sc 800m est codFEW015CB SCT018TCU BKN026

Exemple 2 : 2/8St 100m, 1/8Cb 300m, 4/8Sc 900m, 3/8Ac 3500m, 2/8As 3500m est codFEW003 FEW010CB SCT030 BKN110Exemple 3 : 4/8CB 480m, 1/8Cu 480m, 2/8Sc 850m, 3/8Ac 2800m est cod

FEW016 SCT016CB SCT093 si CU=CU hum ou medBKN016CB SCT093 si CU=TCU

4. S'il y a des nuages en-dessous de la hauteur servant de critre au CAVOK ou s'il y a duCB ou du TCU, toutes les couches nuageuses rpondant aux critres de slection dcrits ci-dessus, y compris celles dont la base se trouve au-dessus de la hauteur servant de critre auCAVOK, doivent tre codes dans les limites des conditions dcrites ci-dessus.

5. Lorsque lobservation est excute par un systme automatique et que celui-ci nepeut dtecter le type de nuages, le type de nuage est remplac par /// dans chaque groupe rela-tif aux nuages (hShShS). Lorsque le systme na pas dtect de nuage(s), en-dessous de 1 500 m,on utilise labrviation NCD.


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27Partie A : Section 6 - METAR et SPECI - Nuages ou visibilit verticale

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VISIBILIT VERTICALE

Lorsque le ciel est obscurci et quil est impossible dobtenir des renseignements sur les nuages, mais quelon dispose de renseignements sur la visibilit verticale, le groupe des nuages est remplac par un grou-pe de cinq caractres. Les deux premiers sont VV suivis de la visibilit verticale en multiples de 30 m-

tres ou 100 pieds, comme pour la hauteur de la base des nuages. Lorsque le ciel est obscurci mais quilest impossible de dterminer la visibilit verticale, le groupe est chiffr VV///.

Exemple : VV003 Visibilit verticale de 300 pieds.

En France, la visibilit verticale nest pas mesure, mais, si en situation de nuages invisibles on ne codepas le groupe NSNSNShShShS, on chiffre VVhShShS sous la forme VV///.

La rgle CAVOK sapplique ce groupe.

CAVOK :

Le mot de code CAVOK est utilis lorsque les conditions suivantes sont remplies simultanment aumoment de lobservation :

a - Visibilit dominante et minimale de 10 km ou plus

b - Aucun nuage en-dessous de 1 500 m (5 000 ft) ou au-dessous de la hauteur gale la diffrence entrelaltitude minimale de secteur la plus leve et laltitude de larodrome, si elle est suprieure 1 500 m,et absence de Cumulonimbus (CB) et de Towering Cumulus (TCU).

c - Absence de phnomnes mtrologiques significatifs tels quindiqus dans la table des codes 4678dans le Manuel des Codes OMM n 306, Volume I.1, partie A, codes alphanumriques, Section C (voirpage Section 5 - Temps prsent).


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FORME SYMBOLIQUE

5[M] TT/[M] TdTd



+SHRA FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025 10/09

Traduction : METAR LUDO, le 21 1030 UTC, vent de direction 310 , variableentre 280 et 350 , vitesse 15 KT, rafales 27 KT, vsibilit dominante 3 000 m, visi-bilit minimale 1 400 m en direction du NE, RVR piste 14 suprieure 2 000 m,averses de pluie fortes, 1 2 octas 500 pieds, 1 2 octas 1 000 pieds cumulo-nimbus, 3 4 octas 1 800 pieds, 5 7 octas 2 500 pieds, temprature de lair10 Celsius, temprature du point de rose 9 Celsius.

5. Lorsque les donnes de temprature ne sont pas disponibles : Dans le cas du METAR AUTO, le groupe est cod ///[M] TdTd. Idem pour le SPECI AUTO.Lorsque les donnes du point de rose ne sont pas disponibles : Dans le cas du METAR AUTO, le groupe est cod [M] TT///. Idem pour le SPECI AUTO.Lorsque les donnes de temprature et du point de rose ne sont pas disponibles :

Dans le cas du METAR AUTO, le groupe est cod /////. Idem pour le SPECI AUTO.En France, cette note est galement valable pour le METAR et le SPECI.

Dans le cas du METAR (SPECI), lorsque les donnes de temprature et/ou du point de rose ne sont pas disponibles, legroupe est omis.

Partie A : Section 7 - METAR et SPECI - Temprature de lair et du point de rose

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M : moins si temprature ngativeTT : temprature de lair en dgrs Celsius entiersTdTd : temprature du point de rose en dgrs Celsius entiers


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7. TEMPRATURES DE LAIR ET DU POINT DE ROSE

La temprature de lair et la temprature du point de rose observes sont arrondies au degr Celsiusentier le plus proche et indiques par deux chiffres. Les valeurs observes, dont la premire dcimale est

5, sont arrondies au degr immdiatement suprieur.

Exemple : 0,5 degrs Celsius est chiffre 01.

Les tempratures infrieures 0 C sont prcdes de la lettre M, cest--dire moins.

Exemples : -9,5 degrs Celsius est chiffre M09.

-0,5 degrs Celsius est chiffre M00.

29Partie A : Section 7 - METAR et SPECI - Temprature de lair et du point de rose

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30 Partie A : Section 8 - METAR et SPECI - QNH

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FORME SYMBOLIQUE

6QPHPHPHPH

Exemple de MESSAGE CHIFFR


+SHRA FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025 10/09 Q0995

Traduction : METAR LUDO, le 21 1030 UTC, vent de direction 310 , variableentre 280 et 350 , vitesse 15 KT, rafales 27 KT, visibilit dominante 3 000 m, visi-bilit minimale 1 400 m en direction du NE, RVR piste 14 suprieure 2 000 m,averses de pluie fortes, 1 2 octas 500 pieds, 1 2 octas 1 000 pieds cumulo-nimbus, 3 4 octas 1 800 pieds, 5 7 octas 2 500 pieds, temprature de lair10 Celsius, temprature du point de rose 9 Celsius, QNH 995 hPa.

6. Lorsque les donnes de pression ne sont pas disponibles : Dans le cas du METAR AUTO, le groupe est cod Q////. Idem pour le SPECI AUTO. Dans le cas du METAR (SPECI), le groupe est omis.

Q : indicateur du groupe pression QNHPHPHPHPH : valeur du QNH arrondie par dfaut lhectopascal immdiate-ment infrieur


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31Partie A : Section 8 - METAR et SPECI - QNH

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8. PRESSIONQNH

Le dernier groupe de la partie principale du message indique la valeur du QNH arrondie par dfaut lhectopascal immdiatement infrieur. Le groupe commence par la lettre Q suivie de quatre chiffres.

Si la valeur du QNH est infrieure 1 000 hPa, elle est prcde de 0.

Exemple : Un QNH de 995,6 hPa est chiffr

Q0995

NOTE : Dans certains pays, on utilise les pouces de mercure comme unit de pression pour le QNH.Dans ce cas, lindicateur A remplace Q.

Exemple : Un QNH de 30,05 pouces est chiffrA3005

Il existe dautres diffrences non rpertories ici. Cette note nest pas exhaustive.


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32 Partie A : Section 9 - METAR et SPECI - Renseignements complmentaires

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FORME SYMBOLIQUE

Lou

RRE ww WS RWYDRDR ou [W [M] TSTS/SS] [RRRRERCReReRBRBR]ou ou CRE // WS ALL RWY

Exemple de MESSAGE CHIFFR :METAR LUDO 211030Z 31015G27KT 280V350 3000 1400NE R14/P2000+SHRA FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025 10/09 Q0995 RERA WS

RWY14 W19/S4 14451293

Traduction du groupe renseignement complmentaires : pluie rcente, cisaillement devent sur la pise 14, temprature de la mer 19 C et tat de la mer modr (4), 30 % de lapiste 14 est couverte de 12 mm de neige sche, efficacit de freinage moyenne.

[ ] ][ [ ]


7. Dans les METAR raliss par des observateurs auxiliaires qui nassurent pas de suivi, ce groupe est cod RE//. Dans les METARAUTO, l'abrviation REUP est utilise pour signaler une prcipitation rcente lorsque le type de prcipitation ne peut pas treidentifie par le systme automatique. Actuellement, en France, les METAR nintgrent pas les phnomnes rcents. On omet legroupe.

7

RE : indicateur de phnomnes mtorologiques rcentsww : phnomnes mtorologique

WS : cisaillement (wind shear)

RWY : pisteDRDR: numro de la pisteALL RWY : sur toutes les pistesL ou R ou C : gauche ou droite ou centre

W : indicateur de temprature de surface de la merTSTS : temprature de surface de la mer, [M] si elle est ngativeS : indicateur de ltat de la merS : tat du plan deau dans un bassin damerrissage

RRRR: identification de la pisteER: nature du dptCR: nature de la contamination de la pisteeReR: paisseur du dptBRBR: coefficient de frottement ou efficacit du freinage


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33Partie A : Section 9 - METAR et SPECI - Renseignements complmentaires

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9. RENSEIGNEMENTS COMPLMENTAIRES

Dans le cas dune diffusion internationale, cette section est utilise pour transmettre :

les phnomnes mtorologiques rcents significatifs du point de vue de lexploitation (*) ;

les renseignements sur le cisaillement du vent dans les couches infrieures ; et dautres renseignements uniquement en application dun accord rgional de navigation arienne,concernant notamment :

a) la temprature de la mer en surface et ltat de la mer, et

b) ltat de la piste (*).

NOTE : Seuls les renseignements reprs par (*) sont cods en France, sauf consignes particulires.

PHNOMNES MTOROLOGIQUES RCENTS

Introduites par les indicateurs littraux RE, les informations sur les conditions mtorologiques rcen-tes (au maximum 3 groupes) sont donnes au moyen des abrviations de la Section 5, si les phnom-nes mtorologiques ci-aprs ont t observs pendant lheure coule, ou depuis la dernire observation,mais pas lheure dobservation. Lheure dobservation couvre aussi les dix minutes qui la prcdent. Lephnomne mtorologique rcent est inclus dans le message, uniquement, si le mme phnomnedune intensit gale ou suprieure nest pas communiqu comme temps prsent.

Prcipitation se congelant : REFZDZ (bruine), REFZRA (pluie)Prcipitation modre ou forte : REDZ (bruine), RERA (pluie), RESN (neige), RERASN (pluie/neige mle)

RESG (neige en grain), REPL (granules de glace), RESHRA (averse de pluie), RESHSN (averse de neige),RESHGR (averse de grle), RESHGS (averse de neige roule)Chasse-neige leve, modre ou forte : REBLSNTempte de sable ou de poussire : REDS, RESSOrage : RETS, RETSRA, RETSSN, RETSGR, RETSGSTrombe (terrestre ou marine) : REFCCendres volcaniques : REVA

Lintensit des phnomnes mtorologiques rcents significatifs nest pas signale.

Exemple : Une forte pluie 20 minutes avant lheure dobservation, avec une pluie modre lheure dobservation, est code RERA

NOTE : Lorsque lobservation est excute par un systme automatique et que clui-ci ne peut dtermi-ner le type de prcipitation, on utilise REUP (unknown precipitation) pour dsigner des prcipitationsrcentes de type inconnu.

CISAILLEMENT DU VENT

Si des profils verticaux de vent sont disponibles et si les circonstances locales le justifient, les informa-tions sur un phnomne de cisaillement du vent important pour lexploitation des aronefs, le long de

la trajectoire de dcollage ou de la trajectoire dapproche, entre le niveau de la piste et 500 mtres (1 600pieds) sont transmises, selon le cas, au moyen des groupes ci-dessous :

WS RWYDRDR [L ou C ou R] WS ALL RWY


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34 Partie A : Section 9 - METAR et SPECI - Renseignements complmentaires

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o DRDR est le numro de piste. WS RWY24 indique quun cisaillement du vent a t signal dans lazone de dcollage ou dans celle dapproche, ou les deux, de la piste 24 ;o L, R et C sont respectivement utilises pour dsigner, dans le cas de pistes parallles, la piste gauche,droite et centrale.

TEMPRATURE DE LA MER EN SURFACE ET TAT DE LA MER

WTSTS/SS

Les informations sur la temprature de la mer en surface et ltat de la mer sont transmises laide dugroupe susmentionn, o :

- W est un indicateur littral pour la temprature de la mer en surface- TSTS est la temprature de la mer en surface chiffre ou dchiffre suivant les indicationsdonnes dans la Partie A, Section 7 ci-dessus- SS est ltat de la mer comme indiqu dans la table de code 3700 de lOMM, o S est lin-

dicateur littral et S est ltat du plan deau.Exemple : Temprature de la mer en surface : 18,7 tat de la mer : Modr et cod W19/S4

Voir tableau tat de la mer (partie F).

TAT DES PISTESLe groupe relatif ltat des pistes doit tre inclus dans le message METAR lorsque cette information estreue de lautorit aroportuaire.En France, les stations codant le groupe tat des pistes sont celles qui 1- font des METAR et 2- sontsitues sur des arodromes o lorganisme local de circulation arienne ralise des SNOWTAM. La listede ces stations est actualise dans les publications dinformation aronautique (AIP).RRRRERCReReRBRBR

15 :RWY15ouRWY15gauche56 :RWY15droite88 : toutesles pistes

0 : piste sche etdgage1 : humide2 : mouille(ou flaque deau)3 : givre ou geleblanche (paisseurnormalement< 1 mm)4 : neige sche5 : neige mouille6 : neige fondante7 glace8 : neige compac-te9 : ornires ousillon gels/ : type non signal

(par suite dedblaiement encours)

1 : piste couverte moins de 10 %2 : piste couverte moins de 11 25 %5 : piste couvertede 26 50 %9: piste couverte de51 100 %/ : tendue nonsignale (par suitede dblaiement encours)

00 : < 1 mm01 : 1 mm02 : 2 mm03 : 3 mm etc.jusqu 90 : 90 mm92 : 10 cm93 : 15 cm94 : 20 cm95 : 25 cm96 : 30 cm97 : 35 cm98 : 40 cm et plus99 : piste hors servi-ce pour cause denaige fondante, deglace, de congresimportantes ou dedblaiement en cours

// : paisseur dudpt non mesurableou sans significationpour lexploitation.

Coefficientde frottement : lesdeux chiffres signalscorrespondent auxdeux dcimalesdu coefficient defrottement mesur. dfaut, efficacit defreinage :95 : bon94 : moyen/bon93 : moyen92 : moyen/mdiocre91 : mdiocre99 : douteux/peu fiable// : conditionsde freinage non

signales, pistehors service

RrRrNumrode piste

ErNature du dpt

Cr tenduecontamination

ererpaisseur du dpt

BrBr Coef frottementefficacit freinage


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35Partie A : Section 9 - METAR et SPECI - Renseignements complmentaires

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Les informations sur ltat des pistes sont transmises laide du groupe RRRRERCReReRBRBR, o :

- RRRR est lidentification de la piste prcise par deux chiffres :Cas des pistes parallles : les pistes gauches sont dsignes par deux chiffres et les pistes droites en ajou-tant 50 ces chiffres. Ainsi la piste 27L est reprsente par 27 et la piste 27R par 77.

Pour dsigner toutes les pistes les chiffres 88 sont utiliss

- ER est la nature de la prcipitation (Table de code 0919 ; voir partie F)- CR est ltendue de la contamination (Table de code 0519 ; voir partie F)- eReR est lpaisseur du dpt (Table de code 1079 ; voir partie F)- BRBR est le coefficient de frottement ou lefficacit du freinage ; il est compos de deux chiffres quicorrespondent aux deux dcimales du coefficient de frottement mesur (par exemple 29 si le frotte-ment vaut 0,29).

NOTES :

Si lefficacit de freinage est value en plusieurs points le long de la piste, cest la valeur moyennedes mesures effectues qui doit tre transmise (ou la plus faible si lexploitation peut tre affecte)

Si lquipement de mesure ne permet pas une valuation fiable du frottement en prsence par exem-ple de neige mouille, de neige fondante ou de neige non stabilise, le groupe 99 est utilis.

Lorsque l'paisseur est mesure en plusieurs points le long de la piste, transmettre la valeur moyenneou bien la plus grande si elle est importante pour l'exploitation.

Pour les dpts correspondant aux chiffres 3, 7, 8 et 9 du code ER l'paisseur n'est normalement passignificative et il conviendra d'inscrire deux barres obliques (//). De mme, la profondeur d'eau ne serasignale que si une mesure prcise et reprsentative peut tre garantie.

Les chiffres 99 sont utiliss pour signaler que le groupe tat des pistes est une rptition du mes-sage prcdent car aucun nouveau message nest disponible.

Exemple : 30 pour cent de la piste 24 est couverte de 12 mm de neige sche, ce qui se traduit par uneefficacit de freinage moyenne :

RRRR = 24 ER=4 CR=5 eReR =12 BRBR=93 24451293

Lorsque les oprations de dblaiement de la glace, de la neige fondante, etc., sont en cours sur une piste : les chiffres correspondant au type de prcipitation (ER) et ltendue de contamination (CR) sont tousdeux remplacs par une barre oblique

les chiffres correspondant lpaisseur du dpt (eReR) sont remplacs par le groupe 99 les chiffres valuant lefficacit de freinage (BRBR) sont remplacs par deux barres obliques.

Exemple : 14/99// signifie que la piste 14 est hors service par suite de dblaiement.

Lorsque les conditions de contamination ont cess dexister et que de ce fait, les conditions dutilisationde larodrome redeviennent normales, un groupe cod compos de lidentification de la piste et delabrviation CLRD suivie de deux barres obliques est adress la place des huit caractres prvus.

Exemple : 14CLRD//

Lorsque le retour la normale de toutes les pistes dun arodrome est signal par le groupe 88CLRD//, cela

signifie quaucun nouveau message sur ltat des pistes ne sera transmis jusqu la prochaine contamination.Les services darodrome diffusant des messages sur ltat des pistes doivent aussi fournir des renseigne-ments permettant aux stations VOLMET de donner la liste des arodromes ferms par suite denneige-ment. En ce cas, le groupe tat des pistes est remplac par SNOCLO.


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36 Partie B : METAR et SPECI - TEND - Prvisions de tendance

PARTIE B

PRVISIONS DE TENDANCE

Les prvisions datterrissage de type tendance (TREND, en anglais ; TEND en franais) ajoutes unmessage METAR ou SPECI sont tablies par des prvisionnistes. Les utilisateurs amens dchiffrer cesprvisions uvrent dans des disciplines diverses ; il sagit de pilotes, dagents des services de la circula-tion arienne, de membres du personnel dexploitation et de mtorologistes.

Les renseignements contenus dans une prvision de tendance (TEND) portent sur la priode de deux heu-res qui suit lheure dobservation et les valeurs fournies correspondent aux meilleures estimations des ph-nomnes probables tablies par le prvisionniste. Latmosphre nest pas un milieu homogne et la visibilitet la base des nuages varient naturellement dans des proportions non ngligeables. Par exemple :

- Dans les cas de visibilit dominante infrieure 1 000 mtres, la frquence des variations daumoins 30 % sur une priode de quatre minutes est suffisamment grande pour tre significa-tive (5-10 pour cent) ;

- Dans les cas de porte visuelle de piste entre 360 et 1 100 mtres, il est possible dobserverdes variations de lordre de 100 mtres par minute ;

- La frquence est galement significative en ce qui concerne les variations de la base des nua-ges de 45 mtres (150 pieds) sur une minute et/ou sur une distance horizontale de 1,6 km.

Les heures prvues doccurrence correspondent aussi la meilleure estimation formule par le prvi-

sionniste. Selon les statistiques, les diffrences de 30 minutes entre les heures prvues et les heures rel-les sont en nombre significatif.

La prvision de tendance signale lvolution significative de lun ou plusieurs des lments ci-aprs : vent de surface, visibilit, phnomnes mtorologiques nuages.

Seuls sont inclus les lments pour lesquels un changement significatif est prvu. Lorsquaucun change-

ment significatif nest prvu, cette situation est indique par labrviation NOSIG.

NOTES :1. Dans le cas de changements significatifs concernant les nuages, tous les groupes des nuages, y compris lescouches ou masses ne devant pas voluer, sont indiqus.

2. Dans le cas de changements significatifs de la visibilit, le phnomne qui cause la rduction de visi-bilit est signal.

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Patite B : TEND - Forme symbolique complte

[

]

}

[

]

[

[ ]]

][{

FORME SYMBOLIQUE COMPLTE

Section 1 : Indicateur dvolution et horaires

TTTTTouNOSIG

Section 2 : Vent de surface

ddd [P] ff [G [P] fmfm] KTouddd [P] ff [f] [G [P] fmfm [fm]] KMH

Section 3 : Visibilit dominante

VVVVouCAVOK

Section 4 : Phnomnes mtorologiques rcents

wwouNSWouinclus dans CAVOK

Section 5 : Nuages et visibilit verticale

CBNSNSNShShShS ouou hShShS TCUVV ou

///ouNSC [RMK] voir partie C : SPECIouinclus dans CAVOK


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38 Patite B : TEND - Section 1 - Indicateurs dvolution et horaires

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FORME SYMBOLIQUE

TTTTTou [TTGGgg]NOSIG}


BECMG FM1100

Signification : Dbut du changement aprs 1100 UTC


TTTTT : indicateur dvolution : BECMG (becoming) ou TEMPOTT : indicateur horaire : FM (from) ou TL (until) ou AT ( partirde)GG : heure

gg : minute


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39Patite B : TEND - Section 1 - Iindicateurs dvolution et horaires

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1. INDICATEURS DVOLUTION

Lorsquun changement significatif est prvu pour un ou plusieurs des lments observs (vent de surfa-ce, visibilit, phnomnes mtorologiques, nuages et visibilit verticale), lun des indicateurs dvolu-

tion suivants est utilis pour TTTTT :

BECMG ou TEMPO

Le groupe horaire GGgg, prcd sans espace de lun des indicateurs littraux FM ( partir de), TL (jus-qu) ou AT () est utilis comme il convient.

Exemple : TEMPO FM1030

BECMGLindicateur dvolution BECMG est utilis pour dcrire des changements prvus lorsque les valeurs doi-vent atteindre ou franchir des seuils spcifiques, de manire soit rgulire soit irrgulire. La priodedurant laquelle, ou lheure laquelle, le changement prvu est attendu est indique au moyen des abr-viations FM, TL et AT, selon le cas.

a) Lorsquil est prvu que le changement commencera et prendra fin durant la priode couverte par laprvision de tendance, le dbut et la fin du changement sont indiqus au moyen des abrviations FMet TL respectivement, avec les groupes horaires associs, par exemple, pour une priode de prvisionde tendance de 1000 1200 UTC, sous la forme :

BECMG FM1030 TL1130

b) Lorsquil est prvu que le changement commencera au dbut de la priode de la prvision de ten-dance, mais prendra fin avant la fin de cette priode, on utilise uniquement labrviation TL et legroupe horaire associ pour indiquer la fin du changement.

Exemple : 1030UTC, lheure dobservation, la visibilit est de 6 km et va voluer rgulire-ment ou irrgulirement du dbut de validit de la tendance jusqu' 1100UTC o la visibili-t aura comme valeur 3 000 mtres avec de la brume en fin de validit de la tendance.

BECMG TL1100 3000 BR

c) Lorsquil est prvu que le changement commencera durant la priode de validit de la prvision detendance et se poursuivra jusqu la fin (ou au-del) de cette priode, on utilise labrviation FM et legroupe horaire associ pour indiquer le dbut du changement, par exemple :

BECMG FM1100

d) Lorsquil est prvu que le changement se produira une heure prcise durant la priode de validit de

la prvision de tendance, on utilise labrviation AT suivie du groupe horaire associ pour indiquerlheure du changement, par exemple :

BECMG AT1100


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40 Patite B : TEND - Section 1 - Indicateur dvolution et horaires

e) Lorsquil est prvu que le changement commencera au dbut de la priode de validit de la prvisionde tendance et se terminera une heure incertaine avant la fin de cette priode, ou lorsque le chan-gement doit se produire durant la priode de validit de la prvision de tendance mais une heureincertaine, les abrviations FM, TL ou AT et les groupes horaires associs ne sont pas inclus dans le

message et on utilise uniquement lindicateur dvolution BECMG.

f) Lorsquil est prvu que des changements se produiront minuit UTC, lheure est chiffre comme suit :

1. 0000 si elle est associe aux mentions FM et AT

2. 2400 si elle est associe la mention TL.

TEMPO

Lindicateur dvolution TEMPO est utilis pour dcrire les fluctuations temporaires prvues des condi-

tions mtorologiques qui atteindront ou franchiront des valeurs spcifiques et se maintiendront pen-dant moins dune heure dans chaque cas et, au total, engloberont moins de la moiti de la priode pen-dant laquelle il est prvu que les fluctuations se produiront. La priode pendant laquelle il est prvu queles fluctuations temporaires se produiront est indique au moyen des abrviations FM et/ou TL, selonle cas, suivies chacune dun groupe horaire,

a) Lorsquil est prvu que la priode des fluctuations temporaires commencera et prendra fin durant lapriode de validit de la prvision de tendance, le dbut et la fin des fluctuations sont indiqus aumoyen des abrviations FM et TL respectivement, avec les groupes horaires associs, par exemple,pour une prvision de tendance de 1000 1200 UTC, sous la forme :

TEMPO FM1030 TL1130

b) Lorsquil est prvu que la priode des fluctuations temporaires commencera au dbut de la priodede validit de la prvision de tendance, mais prendra fin avant la fin de cette priode, on utilise uni-quement labrviation TL et le groupe horaire associ pour indiquer la fin des fluctuations, par exemple :

TEMPO TL1130

c) Lorsquil est prvu que la priode des fluctuations temporaires commencera durant la priode de vali-dit de la prvision de tendance et se poursuivra jusqu la fin de cette priode, on utilise uniquementlabrviation FM et le groupe horaire associ pour indiquer le dbut des fluctuations, par exemple :

TEMPO FM1030

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d) Lorsquil est prvu que la priode des fluctuations temporaires commencera au dbut de la priodede validit de la prvision de tendance et se poursuivra jusqu la fin de cette priode, on utilise uni-quement lindicateur dvolution TEMPO.

NOSIGLorsquaucun changement significatif nest prvu au cours de la priode de validit de la prvision detendance, les groupes indicateurs dvolution ne sont pas inclus. Ils sont remplacs par labrviationNOSIG.

la suite des groupes indicateurs dvolution, seul(s) le(s) groupe(s) se rapportant llment (aux l-ments) pour lequel (lesquels) il est prvu un changement significatif est (sont) inclus. Toutefois, dans lecas de changements significatifs des nuages, tous les groupes de nuages, y compris la (les) couche(s) oumasse(s) significative(s) pour laquelle (lesquelles) aucun changement nest prvu, sont indiqus.

En rsum :

FM : "from", indicateurde dbut de changementprvu

AT : "at", indicateur del'heure laquelle une(des) condition(s)prvue(s) est (sont)attendue(s)

TL : "until", indicateurde fin de changementprvu

TEMPO : indicateur desfluctuations temporaires d'unou plusieurs paramtres,durant moins d'une heure etcouvrant moins de la moiti dela priode ; utilis seul lorsquele dbut et la fin de lapriode de fluctuations tempo-raires correspondent au dbutet la fin de validit de la ten-dance.ex : TEMPO FM 1130TL1230 OVC006

BECMG : indicateur d'volu-tion rgulire ou irrgulire desconditions mto ; est utilisseul lorsque l'volution dbuteou se termine aux heures dedbut et de fin de la tendanceou se produit une heureincertaine durant la validit dela tendance.ex : BECMG AT 120033010KT

NOSIG : pasde changementsignificatif prvudans les 2 heuressuivant l'heured'observation

Indicateurs horaires Indicateurs dvolution

- faiblemodr

+ fortebien form(tourbillons)

VC au voisinagede

MI minceBC bancsPR partielDR chasse-poussire, sable,neige basBL chasse-poussire,sable,neige lev

SH averseTS orageFZ se congelant

DZ bruineRA pluieSN neigeSG neige en grainsIC cristaux deglacePL granules deglaceGR grle

GS grsil/neigerouleUP prcipitationinconnue(METAR AUTO)

BR brumeFG brouillardFU fumeVA cendres volca-niquesDU poussiresgnralisesSA sableHZ brume sche

PO tourbillonde poussire/sableSQ grainFC nuageen entonnoir(trombe terrestreou marine)SS tempte

de sableDS temptede poussire

Intensitou proximit

Qualificatifs Phnomnes mtorologiques

Descripteur Prcipitations Obscurcissement Autresphnomnes

Temps prsent, prvu et rcent significatif

TEMPO sutilise avec FM et TLBECMG sutilise avec FM, TL ou AT

41Patite B : TEND - Section 1 - Indicateur dvolution et horaires

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42 Patite B : TEND - Section 2 - Vent de surface

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FORME SYMBOLIQUE

ddd ff [G fmfm] KTou

ddd ff [f] [Gfmfm [fm]] KMH


BECMG FM1100 25035G50KT

Traduction : changement dbutant aprs 1100 UTC, vent de surface prvu soufflantde 250 degrs, vitesse 35 nuds avec rafales maximales 50 nuds

}


Exemple : 25035G50KT

Signification : Vent de surface prvu soufflant de 250 degrs, vitesse 35 nuds avecrafales maximales 50 nuds

ddd : direction en degrff : vitesse du ventG : rafalefmfm : vitesse rafaleKT : unit de mesure (knot, nud), ou KMH : km/h ou MPS : mtre/seconde


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43Patite B : TEND - Section 2 - Vent de surface

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2. VENT DE SURFACE

La prvision de tendance indique les changements du vent de surface qui font intervenir :

a) soit un changement de direction moyenne dau moins 60 degrs, la vitesse moyenne avant et/ou aprsle changement tant suprieure ou gale 10 nuds (20 km/h) ;

b)soit un changement de la vitesse moyenne du vent dau moins 10 nuds (20 km/h) ;

c) soit un changement du vent avec un franchissement des valeurs importantes pour lexploitation. Cesvaleurs sont tablies la suite de consultations entre la direction des services de la circulation arienne(ATS), ladministration mtorologique et les exploitants intresss.

Exemples : 1. (en liaison avec b) Lorsquil est prvu que la vitesse du vent augmentera jusqu 35 nudsavec un maximum 50 nuds dans les rafales, un certain moment au cours de la priode de laprvision de tendance, cette indication est donne sous la forme :

BECMG 25035G50KT

2. (en liaison avec c) Cette indication est fournie :

Lorsque le vent prvu peut ncessiter de la part de l'ATS un changement des pistes enservice.

Lorsque les composantes de vent arrire et de vent traversier sur la piste passeront par desvaleurs correspondantes aux limites principales d'utilisation des aronefs qui utilisentl'arodrome.


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44 Patite B : TEND - Section 3 - Visibilit

FORME SYMBOLIQUE

VVVVou

CAVOK


BECMG FM1100 25035G50KT 6000

Traduction : Vent de surface prvu soufflant de 250 degrs, vitesse 35 nuds avecrafales maximales 50 nuds, visibilit prvue de 6 km

[ ]


VVVV : visibilit dominante

Exemple : 6000

Signification : Visibilit prvue de 6 km

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3. VISIBILIT

Les indicateurs dvolution sont utiliss lorsqui

guide metar taf speci

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