guias de vehiculos.doc

8/18/2019 guias de vehiculos.doc

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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DEL INTERIOR Y JUSTICIA

DIVISION DE INVESTIGACIONES DE VEHICULOS

ESCUELA DE POLICIA DEL ESTADO CARABOBO

MANUAL BASICO DEVEHICULOS

DOCUMENTACION Y SERIALIZACION DE VEHICULOS

CONTENIDO:

1... ORIGINALIDAD DE DOCUMENTACION

2... INTERPRETACION DE SERIALES

3... UBICACIÓN DE SERIALES POR MARCAS

4... IDENTIFICACION DE PREFIJOS

5... INFORMACION GENERAL

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ORIGINALIDAD DE DOCUMENTOS

LECTURA E INTERPRETACION DE DOCUMENTOS DE VEHICULOS R.A.P!!!!S.A.A.T.T!!!!!!S.E.T.R.A!!!!!"

CONSIDERACIONES AL EFECTUAR LA REVISION DE DOCUMENTOS DEVEHICULOS Y VERIFICACION DE LA LEGALIDAD DEL MISMO

01.- VERIFICAR LA PLACA DEL VEHICULO (QUE ESTA SEA LA INDICADA EN ELDOCUMENTO)

02.- VERIFICAR EL SERIAL DE LA CARROCERIA (IDEN ANTERIOR)

03.- VERIFICAR LA LEGALIDAD DEL TITULO DE PROPIEDAD Y CARNET DECIRCULACION.

FORMAS DE VERIFICACION DE LEGALIDAD DE DOCUMENTOS.

01.- EL PRIMER DIGITO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL AL CUARTO NMERO DEL REGISTRO DE DERECHA A IZQUIERDA.

02.-EL SEGUNDO NMERO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL ALSEGUNDO DE LA FECHA DE DERECHA A IZQUIERDA

03.- EL TERCER NUMERO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL AL CUARTO NUMERO DE LA CEDULA DE DERECHA A IZQUIERDA.

0!.- EL CUARTO NMERO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL AL SEPTIMO NMERO DEL SERIAL DE CARROCER"A DE IZQUIERDA A DERECHA.

0#.- EL QUINTO DIGITO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL AL SEGUNDO

DIGITO DEL SERIAL DE LA CARROCER"A DE IZQUIERDA A DERECHA.

0$.- EL SE%TO NMERO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL AL CUARTODIGITO O LTIMO DE LA MARCA.

0&.- EL SEPTIMO DIGITO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL AL SEPTIMODIGITO DE DERECHA A IZQUIERDA DE LA CEDULA.

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0'.- EL OCTAVO NMERO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL AL QUINTODE LA FECHA DE DERECHA A IZQUIERDA.

0. - EL NOVENO DIGITO DE LA AUTORIZACION DEBE SER IGUAL AL SEPTIMODEL REGISTRO DE DERECHA A IZQUIERDA.

10. - EL NUMERO DEL TITULO DE PROPIEDAD ES IGUAL AL NUMERO O SERIALDE CARROCERIA MAS EL NUMERO DE DUEOS Y TITULOS DE PROPIEDADQUE A TENIDO EL VEHICULO

11.- EL NUMERO DE AUTORIZACION TENDRA NUEVE DIGITOS O CARACTERES Y

A PARTIR DEL AO 12 TENDRA SOLO 12 CARACTERES.

12.- A PARTIR DEL AO DE 11 TODOS LOS TITULOS TRAMITADOS DESDE ESAFECHA EN ADELANTE TRAERAN UNA LLUVIA DE PUNTOS QUE SE DENOTANEN FORMA DIAGONAL.

13.- EL RESULTADO DE LA SUMATORIA DE LOS TRES ULTIMOS DIGITOS DE LAPLACA DEL VEHICULO MAS EL PRIMER DEGITO IDENTIFICATIVO DEL AOMODELO MENOS EL SEGUNDO DIGITO DEL AO MODELO DA COMORESULTADO UNA CIFRA QUE DEBE ESTAR COLOCADO EN EL BORDESUPERIOR DEL TITULO DE PROPIEDAD (ESTA CLAVE FUNCIONA EN LOSTITULOS CUYAS PLACAS TENGAN TRES NUMEROS).

1!.-E%ISTE UNA CLAVE CONOCIDA CONSTANTE NUEVE QUE ES EL RESULTADODE RESTAR AL NUMERO NUEVE IMAGINARIO EL ULTIMO NUMERO DE LAPLACA Y EL RESULTADO ES E%PRESADO EN PUNTOS COLOCADOS BA*O EL

SERIAL DE LA CARROCERIA Y EN EL CARNET DE CIRCULACION AL LADO DELA PLACA.

1#.-EL CERTIFICADO DE REGISTRO DE VEHICULO MANTIENE DESDE LOSMODELOS S.A.A.T.T+ UNA LEYENDA EN LAPARTE INFERIOR DENTRO DELRECUADRO LA CUAL SE E%PRESA DE LA SIGUIENTE FORMA.

1#.1 EL PRIMER RENGLON 0$ DIGITOS INDICATIVOS DE AO+ DIA Y MES DESOLCITUD DE CERTIFICADO DE VEHICULO

1#.2 EL SEGUNDO RENGLON 02 DIGITOS INDICATIVO DE LA OFICINA

TRAMITADORA ( IL) IPOSTEL

1#.3 EL TERCER RENGLON INDICA EL NUMERO ASIGNADO PARA ESE DIA DELA SOLICITUD DEL TITULO O SEA QUE ESA SOLICITUD ES LA NUMERO(,) CUANTOS TITULOS HAN SOLICITADO EN ESE DIA./

1#.! EL CUARTO RENGLON INDICATIVO DE NRO DE LISTA O CORRELATIVODONDE FUERON INSERTADOS LOS DATOS DEL VEHICULO Y SUPROPIETARIO

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1#.# EL QUINTO RENGLON INDICATIVO DE LUGAR QUE OCUPO EN LA LISTA ORENGLON

1#.$ SE%TO LUGAR INDICATIVO DEL NUMERO DE TRMITE.

1#.& SEPTIMO LUGAR INDICATIVO DE LA IDENTIFICACION DEL FUNCIONARIOQUE TRAMITO EL DOCUMENTO

1#.' OCTAVO LUGAR INDICATIVO DE AO+ MES+ DIA EN QUEFUERONINGRESADOS LOS DATOS DEL VEHICULO A LA MAQUINA ELABORADORA

1#. NOVENO LUGAR INDICATIVO DE HORA MINUTOS Y SEGUNDOS ENQUEFUERON IBGRESADOS LOS DATOE DEL VEHICULO Y SU PROPIETARIO A LAMAQUINA TRAMITADORA.

1#.10 DECIMO LUGAR INDICATIVO DE AO+ MES Y DIA EN QUE SALIO ENCERTIFICADO YA ELABORADO

1#.11 DECIMO PRIMER LUGAR INDICATIVO DE LA HORA+ MINUTOS YSEGUNDOS EN QUE SALIO EL CERTIFICADO YA ELABORADO.

1$. -EL CERTIFICADO DE VEHICULOS SETRA MANTIENE EN LOS BORDESIZQUIERDO SUPERIOR Y DERECHO INFERIOR MANTIENE UNOS BORDESDE SEGURIDAD SIMILES A LOS QUE MANTIENEN LOS BILLETES.

1&.- TODOS LOS DATOS DEL CERTICIADO CORRESPONDIENTES AL VEHICULO SEENCUENTRAN DENTRO DE UN RECUADRO DE COLOR MENOS NEGRO QUEEL RESTO DEL TITULO.

1'.- SE PUEDE OBSERVAR QUE EL RECUADRO DEL CERTIFICADO DE TITULOMANTIENE A TODO LO LARGO Y ANCHO EL LOGOTIPO DEL MINISTERIO DETRANSPORTE Y COMUNICACIONES O SEA DOS FLECHAS INVERTIDAS. DECOLOR NARAN*A.

1.- SE PUEDE OBSERVAR A LA ALTURA DE DONDE SE ENCUENTRA EL NUMERODE AUTORIZACION UN RECUADRO DONDE SE OBSERVA UNA CARRETERA

CON 11 ONCE RAYAS BLANCAS O SEPARADORES DE CANALES DECIRCULACION QUE UTILIZAN LAS VIAS NORMALES.

20.- SE PUEDE OBSERVAR EL LOGOTIPO DEL M.T.C. EN EL BORDE INFERIOR IZQUIERDO (DOS FLECHAS INVERTIDAS).

21.- E%ISTEN SIETE FORMAS DE CONPROBAR RAPIDAMENTE SI ELCERTIFICADO ES ORIGINAL.

!


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A.) SE ENCUENTRA LA VIETA (O FOTO) CLARAMENTE DETALLADA EN TINTA NEGRA SIN LA PRESENCIA DE COLORES SECUNDARIOS.

B.) SE SIENTE COMO SI EL TITULO Y LA ESCRITURA O EL BORDE ESTUVIERANELEVADOS Y ASPEROS.

C.) SE ENCUENTRA EL BORDE IMPRESO DE UNA MANERA NITIDA Y CLARA.

D.) PARECE Y SE SIENTE LA PARTE POSTERIOR DEL PAPEL MS ASPEROS QUE LACARA DEL DOCUMENTO.

E.) SE ENCUENTRAN LAS LINEAS PARALELAS DE COLOR Y APARIENCIAUNIFORME TAL Y COMO APARECEN EN LOS PANELES DE IDENTIFICACION Y NUMERO.

F.) SE ENCUENTRA LA TINTA OPACA (SIN BRILLO)

G.) SI EL DOCUMENTO CONTIENE LA IMAGEN LATENTE DE HUECOGRABADOAPARECE ESTA CUANDO SE LA OBSERVA DE LA MANERA APROPIADA(OBLICUA)

22.-PRUEBA DE FLUORECENCIA...... PONGA EL DOCUMENTO BA*O UNA LUZULTRAVIOLETA+ LA TINTA DESPEDIRA RAYOS BIEN BRILLANTES DE LUZFLUORECENTE PERO EL PAPEL NO SE VERA FLUORECENTE. CUALQUIER TIPO DE ALTERACION QUE SE HAGA A LOS DIBU*OS DE LA TINTA DEBIDO AUN INTENTO DE ALTERACION SERAN NOTORIOS BA*O ESTA LUZ.

CARNET DE CIRCULACION

23.- EL SEPTIMO DIGITO DE IZQUIERDA A DERECHA DE LA CEDULA DEIDENTIDAD DEBE ESTAR EN LINEA RECTA SOBRE EL ESPACIO VACIOE%ISTENTE ENTRE LA PALABRA PLACA Y LA PLACA EN SI DEL VEHICULO

2!.- EL PRIMER DIGITO INDICATIVO DEL AO MODELO DEL VEHICULO DEBEESTAR EN LINEA RECTA SOBRE EL ESPACIO VACIO DEL INDICATIVO DEILOS O PUESTOS DEL VEHICULO.

2#.- EL RESULTADO DE LA CLAVE DE LA SUMATORIA DE PLACA ( PUNTOS)ESTARAN COLOCADOS AL LADO DE LA PLACA DEL VEHICULO.

2$.- REGLAS EMITIDAS POR EL M.T.C EN CUANTO A LA ORIGINALIDAD DE LOS

TITULOS DE PROPIEDAD ACTUALMENTE CERTIFICADO DE REGISTROAUTOMOTOR DESDE EL AO DE 1'& HASTA LA PRESENTE FECHA.

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A.. LA ESCRITURA DE DICHO FORMATO ES DE MALA CALIDAD LA MISMA ERAEFECTUADA POR UNA IMPRESORA DE MALA CALIDAD. TENIENDO COMOE*EMPLO LA LETRA B/ SE PRESENTA COMO UNA E/ Y LA LETRA C/ SEPRESENTA COMO UN 0/.

B.. NO PRESENTA NRO DE SERIE DE PRODUCCION+ SI NO EL NUMERO DE TITULO

EL CUAL ES IGUAL AL NUMERO DE CARROCERIA DEL VEHICULO MASCUATRO NUMEROS AGREGADOS LOS CUALES INDICAN EN PRIMER TERMINO LA CANTIDAD DE PROPIETARIOS QUE A TENIDO EL VEHICULO YLAS OTRAS DOS EL NRO DE TITULOS TRAMITADOS POR EL PROPIETARIO.

E*EMPLO C*L12 3! #$-01-01

C.. HAY TITULOS DE PROPIEDAD DEL AO 1'$ QUE PRESENTAN EL NUMERO DECREDENCIALES DE LOS FUNCIONARIOS AUTORUZADOS DEL C.S.E. DEIGUAL FORMA LAS INICIALES DEL C.S.E (CONSE*O SUPREMO ELECTORAL)

D.. A PARTIR DE FREBERO DE 1'&+ LOS TITULOS DE PROPIEDAD COMIENZAN APRESENTAR FECHA DE TRANSCRIPCION+ FECHA DE EMISION+ HORA DEEMISION O LA DE TRANSCRIPCION+ ADEMAS DE LA FECHA DE SOLICITUD+ NRO CORRELATIVO Y NRO DE TRAMITE.

E.. LOS TITULOS DE PROPIEDAD DEL AO '& NO POSEEN NRO DE SERIE DEPRODUCCION+ EL CODIGO DE BARRAS+ LA LLUVIA DE PUNTOS Y EL CODIGODE PUNTOS.

F.. PARA EL 13 DE SEPTIEMBRE DE 1'' LOS TITULOS DE PROPIEDAD VAN APRESENTAR LOS CODIGO DE PUNTOS

TITULOS DE PROIEDAD DESDE A#O 1$%$ HASTA EL PRESENTE A#O.

A.. LOS TITULOS DE PROPIEDAD A PARTIR DEL 1 DE ABRIL DE 1' PRESENTANEL CODIGO DE BARRAS Y EL CODIGO DE PUNTOS

B.. A PARTIR DEL 2& DE SEPTIEMBRE DE 1' LOS TITULOS DE PROPIEDADPRESENTAN EL NRO DE SERIE DE PRODUCCION

E*EMPLO 0000001

C.. A PARTIR DEL 2& DE DICIEMBRE DE 1' FUERON HURTADOS DEL R.A.P LACANTIDAD DE 1#00 TITULOS DE PROPIEDAD CON UNA NUMERACIONCOMPRENDIDA DESDE 00'$000 HASTA 00'.

D.. A PARTIR DEL 1 DE ENERO DE 11 TODO TITULO R.A.P Y S.A.A.T.T + VAN APRESENTAR EN TODO EL FORMATO UNA LLUVIA DE PUNTOS LA CUALIMPIDE VER LA DENSIDAD DEL CODIGO DE PUNTOS+ ESTA CARACTERISTICA

$


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DE LLUVIA DE PUNTOS SE ENCUENTRA PRESENTE EN LOS FORMATOSACTUALES DE TITULOS DE PROPIEDAD.

E.. A PARTIR DEL 1 DE NERO DE 11 COMIENZA A SALIR UNA INFORMACIONDEBA*O DE LA CITA DE PIE DE PAGINA EN LA CUAL LAS LETRAS Y NUMEROS SON IGUALES EN CUANTO AL TIPO.

F.. A PARTIR DEL MES DE AGOSTO DEL AO 11 SE IMPLEMENTA LASUMATORIA DE LOS NUMEROS DE LA PLACA MAS EL PRIMER NUMERO DELAO MODELO MENOS EL SEGUNDO NUMERO DEL AO MODELO

G.. A PARTIR DEL 12 DE AGOSTO DE 11 LOS TITULOS COMIENZAN APRESENTAR EL NRO DE TRAMITE ANTERIOR

H.. A PARTIR DEL 1! DE OCTUBRE DE 11 LOS TITULOS PRESENTAN LACONSTANTE NUEVE (0) LA CUAL VA IDENTIFICADA CON UNOS PUNTOSQUE VAN DEBA*O DEL SERIAL DE CARROCERIA+ LA CUAL LOS PUNTOS SE

OBTIENEN DE LA RESTA DEL ULTIMO NUMERO DE LA PLACA MENOS LACONSTANTE NUEVE (0)

I.. A PARTIR DEL 0# DE SEPTIEMBRE DE 11 AL NUEVE DEL MISMO MESCOMIENZA A APARECER LA FECHA DE EMISION EN EL CARNET DECIRCULACION

*.. EL NUMERO DE AUTORIZACION ERA DE NUEVE CARACTERES PERO A PARTIR DE 11 0# 2 LOS NUMEROS DE AUTORIZACIOPN PRESENTAN 12 CARACTERES

.. A PARTIR DEL 21 DE MAYO DE 12 LOS FORMATOR DEBEN SER S.A.A.T.T Y

POSEEN EL ENBLEMA DEL M.T.C Y LA FECHA DE EMISION EN EL CARNETYDE CIRCULACION Y ADEMAS TIENE 0$ NUMEROS DE SERIE DE PRODUCCIONEN EL FORMATO

TITULOS DE PROPIEDAD DESDE EL A#O DE 1$%$

A.. EL CODIGO DE PUNTOS APARECE EN 0$ LUGARES DIFERENTES DELFORMATO

NRO DE TITULO CEDULA DE IDENTIDAD

PLACA DEL VEHICULO SERIAL DE CARROCERIA

SERIAL DEL MOTOR NUMERO DE AUTORIZACION

ADEMAS E%ISTE UNA CARACTERISTICA IMPORTANTE DE ESTE CODIGO DEPUNTOS QUE POSEE EN FORMA DEAGONAL NUEVE PUNTICOS Y CINCO ENFORMA VERTICALB..EL CODIGO DE BARRAS APARECE EN TRES LUGARES DIFERENTES DEL

FORMATO COMO LO SON

&


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EL PRIMERO INDICA 4L NUMERO DE TITULO

EL SEGUNDO INDICA LOS DATOS DEL DUEO DEL VEHICULO

EL TERCERO PRESENTA LAS CARACTERISTICAS DEL VEHICULO

EN CADA E%TREMO DE CADA CODIGO DE BARRAS SON IDENTICASAPRO%IMADAMENTE UNOS 0& MILIMETROS LO CUAL INDICA LA CANTIDADDE RALLITAS DE SEPARACION ENTRE UNA Y OTRAS DE IZQUIERDA ADERECHA.

C.. LA HO*A QUE VA DENTRO DE UN SOBRE LA CUAL LLEVA LA SOLICITUD DETRAMITE SE DENOMINA CORRELATIVO Y LA POSICION QUE OCUPA RENGLON20 SON LA CANTIDAD DE RENGLONES QUE POSEE CADA CORRELATIVOSOLO EN LOS TITULOS R.A.P

CONCEPTOS

CERTIFICADO DE ORIGEN O R.D.V

ES UN DOCUMENTO UTILIZADO PARA LOS TRAMITES DONDE EL VEHICULO ESENSAMBLADO EN EL PAIS IGUALMENTE SI EL VEICULO ES IMPORTADO POR LAPLANTA ENSAMBLADORA DEBE DE TENER EL CERTIFICADO DE ORIGEN O LAR.D.V.

REGISTRO ORIGINAL.

ES LA PRIMERA ENTRADA O INCLUSION DE LOS DATOS DEL VEHICULO I DELPRIPIETARIO DEL MISMO+ ANTE EL SITEMA DE RAP. SAATT O SETRA COMOCONSECUENCIA DE CUMPLIR CON EL REGISTRO DE PROPIEDAD SE EMITE UNTITULO DE PROPIEDAD.

LIBERACION DE RESERVA DE DOMINIO

EL SISTEMA CONSITE EN QUITARLE O ELIMINARLE AL TITULO DE PROPIEDADLA LEYENDA O NOTA QUE INDICA QUE SOBRE UB DETERMINADO VEHICULO SEENCUENTRA EN RESEVA DE DOMINIO

'


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CARACTERISTICAS DE RECONOCIMIENTO DE LAS R.D.V

CHRYSLER JEEP

TIENE NRO. DE FORMATO LETRA A/ EN COLOR AZUL Y NROS 0$ DIGITOS DECOLOR RO*O + LLENADO DEL FORMATO EN FORMA VERTICAL.

CHEVROLET

TIENE NRO DE FORMATO LETRA A/ EN COLOR AZUL Y NROS 0$ DIGITOS DECOLOR RO*O+ A PARTIR DEL 3ER DIGITO DE CARROCERIA+ COMIENZA LOSDATOS DEL SERIAL DEL MOTOR USA NRO DE FACTURA.

MITSUBISHI

TIENE LA LETRA A EN EL FORMATO COLOR AZUL NO USA NRO+ LLEVA UN NUMERO ESCRITO A MAQUINA ELECTRICA LLENADO EN FORMA VERTICALPERFECTO HASTA EL PESO QUE CAMBIA TIPIADO.

TOYOTA

TIENE LA LETRA B EN COLOR AZUL Y NROS RO*OS $ DIGITOS LLENADOINPERFECTO.

FIAT

TIENE LA LETRA B EN COLOR NARAN*A Y LOS NROS RO*OS # DIGITOSLLENADO INPERFECTO CLASE Y USO CONCUERDAN

FORD

TIENE LA LETRA A EN COLOR AZUL Y LOS NROS RO*OS $ DIGITOS COMIENZANPOR CERO LLENADO IRREGULAR DESDE CLASE HASTA FECHA EMISIONPERFECTO VERTICAL

HONDA CIVIC

TIENE LA LETRA A NO USA NROS DE FORMATO LLENADO PERFECTO VERTICAL.CARACTERISTICAS DE TITULO R.A.P OJO CLAVE

EN LA DECIMA POSICION DE LA AUTORIZACION PUEDE IR UNA 5 ENLA POSICION DECIMA PRIMERA PUEDE IR UNA % EN LA DECIMA SEGUNDAPUEDE IR UNA Z DEBE IR SOLAMENTE CUALQUIER A DE ESTAA LETRAS O UNADE ESTAS LETRAS PERO NO OTRA


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A PARTIR DEL 0$ 0 1 LA QUINTA POSICION DEL CODIGO DESIMBOLOS CONTADOS DE DERECHA A IZQUIERDA DEBE SER UNA LINEAVERTICAL QUE INDICA QUE EL PROPIETARIO DEL VEHICULO

NOTAS DE INTERES EN CUANTO A LA ELIMINACION DEL DOCUMENTO M-3

SEGN CIRCULAR NRO. 2$# DE FECHA 01 DE OCTUBRE DE 1& QUEDATERMINANTEMENTE PROHIBIDO EMITIR DOCUMENTO M-3 COMO SISTEMA DEIDENTIFICACION DE VEHICULOS AUTOMOTOR.

UNA VEZ VERIFICADO EL CERTIFICADO DE REGISTRO DE VEHICULOSPROCEDEREMOS A LA VERIFICACION DE LOS SERIALES EN EL VEHICULO.

DONDE UBICAR LOS SERIALES DE LOS VEHICULOS

A CONTINUACION CITEMOS LA UBICACI6N DE LOS SERIALES VISIBLES Y

DE SEGURIDAD DE VARIOS MODELOS VIE*OS PERO QUE ACTUALMENTE SONENCONTRADOS EN EL PARQUE AUTOMOTOR CON PROBLEMAS DE ALTERACIONDE SERIALES Y EN GRAN MAYORIA SON IDENTIFICADOS A TRAVES DE SUSERIAL SECRETO O DE SEGURIDAD

*EEP

VEHICULOS RUSTICOS

DEL &' AL &%

PORTA UNA PLACA DE METAL+ LA CUAL VA SU*ETA CON DOSREMACHES O DOS TORNILLOS DE ESTRIAS+ VA COLOCADA+ ABRIENDO ELCAPOT+ PARTE IZQUIERDA+ DETRS DEL MOTOR.

SERIAL DE SEGURIDAD

DE 3 A ! CIFRAS+ TROQUELADO LADO CONDUCTOR EN EL CHASIS.

DEL &$ AL %2

SERIAL VISIBLE

PLACA DE PAPEL ALUMINIO O DE METAL+ PEGADA CONLIGAMENTO PARTE IZQUIERDA DETRS DEL MOTOR+SERIAL DE SEGURIDAD ESTA UBICADO A LA ALTURA DE LA PUERTA ENECHASIS Y SE IDENTIFICA CON LA V/ Y CUATRO DIGITOS NO TIENE MASSERIALES.

DEL %4 AL %5

10


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SERIAL VISIBLE:

LA MISMA PLACA

SERIAL DE SEGURIDAD

01.- TROQUELADO PARTE IZQUIERDA EN LA PUNTA DEL CHASIS.

02.- UNA PLACA DE METAL+ A LA CUAL VA UBICADA DEBA*O DELPEDAL DEL FRENO+ CERCA DE LA CAA DE LA DIRECCION.

03.- SE QUITA LA ALFOMBRA Y EN EL MEDIO DEL PISO SEENCUNTRA UN SERIAL A MARCADOR COMPUESTO DE ! A # CIFRAS

EN EL MOTOR EN LA PARTE DE ABA*O TRAE UN SERIALTROQUELADO ESTE SERIAL ES IGUAL PARA EL C*# EL SERIAL SIEMPRE LLEVAUN CERO ANTES DEL SERIAL

COMANCHE: (RANGLER: CHERO)EE:

SERIAL EN LA PUNTA DEL CHASIS LADO IZQUIERDO

SERIAL TROQUELADO DEL LADO DERECHIO+ DEBA*O DE LABATERIA AL LDO.

11


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TOYOTA COROLLA:

SERIAL DE CARROCERIA VISIBLE:

SE ABRE EL CAPOT Y DETRS DEL MOTOR+ PARTE CENTRAL+ SEENCUENTRA UNA PLACA DE ALUMINIO CON EL SERIAL Y AL ALDO VA ELSERIAL DE SEGURIDAD VA TROQUELADO

TOYOTA ZAMURAY SERIAL VISIBLE

PLACA DE METAL PEGADA CON DOS REMACHES+ SU*ETA LADO DELCHOFER ABRIENDO EL CAPOT.

SERIAL DE SEGURIDAD PARTE DELANTERA DEL CHASIS SON NUMEROS PERFECTOS Y

GRANDES.

SERIAL DEL MOTOR

SOBRESALE UNA PESTAA EN EL MOTOR LADO DEL COPILOTO

RANGE ROVER*

SERIAL VISIBLE PORTA UNA PLACA DE METAL GRANDE FI*ADA CON CUATRO

TORNILLOS+ AL LADO DEL RADIADOR+ PARTE IZQUIERDA.

SERIAL DEL MOTOR:

EN LA PARTE IZQUIERDA DEL MOTOR+SOBRESALE UNA PESTAA+

DONDE VA TROQUELADO EL SERIAL.

SERIAL DE SEGURIDAD

EN LA PUNTA DEL CHASIS LADO DERECHO HAY QUE QUITAR LASPIEZAS QUE VAN EN ESTE SECTOR.

ESTOS VEHICULOS SALIERON HASTA EL AO 1'0+ POR CUANTOFUERON DESCONTINUADOS.

CARIBE 442:

12


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VEHICULO RUSTICO DE ORIGEN *APONES+ ENSAMBLADO POR LAGENERAL MOTORS DE VENEZUELA.

SERIAL VISBLE:

UNA PLACA UBICVADA EN EL PARAL DE LA PUERTA LADO DELCONDUCTOR ESTA PLACA ES LARGADA+ FI*ADA CON DOS REMACHES DEMETAL DE COLOR NEGRO SE FALSIFICA FACILMENTE.

SERIAL DE SEGURIDAD

PARTE TRASERA+ EN AL CHASIS LADO DERECHO EN LA CORVATURA VATROQUELADO.

DONDE SE UNE LA CA*A Y EL MOTOR LADO IZQUIERDO.

SERIAL DEL MOTOR

EL SERIAL VA TROQUELADO EN LA PARTE IZQUIERDA SE OBSERVAABRIENDO EL CAPOT

NISSAN PATROL:

SERIAL VISIBLE

PLACA DE METAL CON CUATRO REMACHES+ LLEVA UN SERIAL DEMMOTOR Y CARROCERIA+ UBICADO ABRIENDO EL CAPOT PARTE DERECHA

DONDE VA EL ACOMPAANTE

RENAULT FUEGO! R!1'+R!5!!R!3,+R!1%

SERIAL DE SEGURIDAD

TROQUELADO+ PARTE DERECHA DEL CHASIS SE PUEDE VER ABRIENDO ELCAPOT.

SERIAL DEL MOTOR

DEBA*O DEL MOTOR + PARTE DERECHA DEL BLOQUE+ CHAPA IGUAL A LACARROCERIA+ EN ALTO Y BA*O RELIEVE

- PORTAN EN EL CABEZAL DONDE VA EL AMORTIGUADOR+ PARTE DERECHAUN VVD. CON ESTA CLAVE SE LLAMA A LA ENSAMBLADORA Y NOS DICENA QUIEN LE FUE VENDIDO EL VEHICULO.

RENAULT 1'

13


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SERIAL DE CARROCERIA EN FOERM DE ROMBO

SERIAL DE SEGURIDAD

EN EL PISO DE LA MALETERA VA TROQUELADO EL SERIAL+ SE QUITA LAALFOMBRA EN LA PARTE DERECHA+ VA EL SERIAL COMPLETO.

RENAULT 5:

SERIAL VISIBLE

UTILIZA UNA PLACA CON CUATRO REMACHES

SERIAL DE SEGURIDAD

EN LA PARTE DELANTERA DERECHA DONDE VA EL ACOMPAANTE+DONDE ESTE PONE LOS PIES+ SE QUITA LA ALFOMBRA Y EL ASIENTO VA

TROQUELADO.

RENAULT R!3, Y R!1%

UTILIZA EL MISMO SISTEMA DEL FUEGO NO PRESENTAN SERIAL DE SEGURIDAD

PRESENTAN LA CLAVE EN EL CABEZAL POR EL CUAL EN LAENSAMBLADORA NOS PUEDEN INDICAR DONDE FUE VENDIDO EL CARRO.

F I A T .FIAT 14&

SERIAL DE LA CARROCERIA

PRESENTAN UNA CHAPA IDENTIFICADORA EN LA PARTE DERECHA+ AL

LADO DEL RADIADOR+ FI*ADA CON DOS REMACHES PLASTICOS.

SERIAL DEL MOTOR

PRESENTAN UNA PESTAA EN LA PARTE IZQUIERDA QUE SOBRESALE DELBLOQUE DEL MOTOR.

SERIAL DE SEGURIDAD

1!


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DONDE VA EL CAUCHO DE REPUESTO+ DEBA*O DEL MISMO VATROQUELADO TIENE QUE SER IGUAL AL DE LA PLACA IDENTIFICADORA(COMPLETO)

CHEVROLET

MALIBU...........MONTE CARLO..........IMPALA...............CAPRICE........

SERIAL VISBLE

UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DE CARROCERIA UBICADA ENEL PANEL DE INSTRUMENTOS A OTABLERO.

UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DE CARROCERIA DENOMINADABODY UBICADA EN EL COMPARTIMIENTO DE MOTOR

SERIAL DEL CHASIS

EN LA PARTE TRASERA LADO DEL COPILOTO DONDE EL CHASIS HACEUNA CURVATURA

SERIAL DEL MOTOR

DONDE SE UNE LA CA*A Y EL MOTOR LADO DEL CONDUCTOR

SERIAL DE LA CAJA DE VELOCITADES

EN LA PARTE TRASERA DE LA CA*A LADO DEL CONDUCTOR SE OBSERVA CONESPE*O

A CONTINUACION E-PLICAREMOS LA LECTURA E INTERPRETACION DESERIALES DE LOS DIFERENTES VEHICULOS POR MARCAS

T O Y O T A

INTERPRETACION DEL SERIAL DE LOS VEHICULOS TOYOTA

F * $ 2 1 ' 0 1

F J!!!!!!!!!!!INDICATIVO TOYOTA

FJ!!!!!!!!!TOYOTA LAND CRUISER

1#


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AE!!!!!!!! TOYOTA COROLA

'2!!!!!!!!!!!TIPO Y MODELO DEL VEHICULO

4,!!!!!CHASIS CORTO TECHO DURO O DE LONA 45!!!!!CHASIS LARGO TEC7DURO PIC-UP O DE

ESTACAS 5,!!!!!STATION 5AGON AOS $0 AL &0 ',!!!!!STATION 5AGON SAMURAY SINC '2!!!!!STATION 5AGON SAMURAY AUT. &,!!!!!CHASIS CORTO AUT. &5!!!!!CHASIS LARGO PIC-UP %2!!!!!COROLLA

$1%$,1!!!!!ORDEN DE PRODUCCION

F * ! 0 0 & $ ! &

F TIPO DE MOTOR

J SERIE O MODELO

4,TIPO DE CHASSIS

$,&'4& NUMERO DE PRODUCCION

A E ' 2 0 0 0 0 0 1

ACOROLLA

ECARROCERIA

%2 TIPO DE MOTOR

$,,,,,1 NUMERO DE PRODUCCION

F Z * ' 0 0 0 0 0 0 1

F TIPO DE MOTOR

Z EQUIPOS E%TRA

J SERIE O MODELO

%, TIPO DE CHASSIS

$,,,,,1 NUMERO DE PRODUCCION NOTA

1$


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LOS VEHICULOS TOYOTA ENSAMBLADOS EN VENEZUELA+ NO TIENENINDICATIVO PARA DETERMINAR EL AO DE FABRICACION+ EL ORDEN DELPRODUCCION ALGUNAS VECES PERMITE DETERMINAR EL AO DEL VEHICULO.

A EJEMPLO:ESDE LAS UNIDADES $,,.,,, EN ADELANTE SON A#O &&!&%

DESDE LAS UNIDADES $1,.,,, EN ADELANTE SON A#O &$

DESDE LAS UNIDADES $2,.,,, EN ADELANTE SON A#O %,!%2

DESDE LAS UNIDADES $3,.,,, EN ADELANTE SON A#O %3

DESDE LAS UNIDADES $4,.,,, EN ADELANTE SON A#O %4!%5 /

EN ADELANTE CONSTARA DE SIETE CIFRAS EL ORDEN DE PRODUCCION

EL ESTAMPADO ES MECANICO E%CEPTO EL MOTOR 1.' QUE ELESTAMPADO ES BA*O PROCESO MANUAL.

SISTEMA DE CORREPCION DEL SERIAL DE CARROCERIA Y CHASSIS TOYOTA

EL SISTEMA DE CORREPCION PERMITIDO ES COLOCAR UNA %/ SOBRE EL NUMERO ERRADO Y A LOS LADOS DE EL COLOCAR EL SERIAL REAL NOTAS DE INTERES:

MOTORES: LA DISTANCIA ENTRE DIGITOS PERMITIDA ES:

A EN LAS LETRAS 1, MILIMETROS

B EN LOS NUMEROS % MILIMETROS

C ENTRE EL CODIGO DEL MOTOR Y EL SERIAL 12 MILIMETROS

EJEMPLO:SERIAL DE MOTOR:

A 4 ! 1 3 5 & $

A! 1, MILIMETROS ! 4 4! 12 MILIMETROS! 1

1! % MILIMETROS !3 3! % MILIMETROS 5

5! % MILIMETROS & &! % MILIMETROS $

INCLINACION O MARGEN DE ERROR PERMITIDA EN LETRAS Y NUMEROS

1&


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LA INCLINACION PERMITIDA ES DE MENOS DE 3 MILIMETROS PERO NOE%ISTE INCLINACION YA QUE EL ESTAMPADO ES CON GUIA PARA EVITAR LAINCLINACION. LA INCLINACION POR DIGITO ES DE MENOS DE UN MILIMETRO ( NO SEOBSERVA A SIMPLE VISTA) POR MOTIVO DEL DESGASTE DEL TROQUEL.

SERIAL DE MOTOR Y CHASIS Y CARROCERIA LA CARROCERIA SE DESTRUYE LA PIEZA YA QUE NO SE PERMITEN ERRORESB8 EN EL CHASSIS SE COLOCA EL SERIAL REAL EN EL MISMO LADO PERO EN LA

PARTE TRASERA .

PLACA IDENTIFICADORA BODY

ESTA PLACA AL SER COLOCADA DE*A UN ORIFICIO EN FORMA DE MEDIALUNA DEL LADO IZQUIERDO VISTA DE FRENTE

EN ESTA PLACA E%ISTE UNA PALABRA DENOMINADA LOTE ES ESTA LA

CLAVE DE IDENTIFICACION DE EL VEHICULO QUE LA PORTA

CODIGOS ANTEPUESTOS O PREFIJOS EN DIFERENTES MODELOS TOYOTA

FJ4, CHASSIS CORTO

TECHO DURO TECHO DE LONA

FJ45 CHASSIS LARGO

TECHO DUROCAMIONCITOPIC-UP

FJ5, STATION 5AGON

FJ', SAMURAY SINCRONICA

FJ'2 SAMURAY AUTOMATICA

FZJ&5 SUSTITUYE AL F*!#

FZJ%, STATION 5AGON (BURBU*A)SUSTITUYE A F*$0 Y F*$2.

AE%2 COROLLA AO '

AE$2 SY '

BU%% DYNA

1'


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ST1%1 Y ST1%2 CELICA

EP%1 STARLET

S-V CAMRY

REFIRIENDO EL TEMA DE LA PALABRA LOTE ESTA SIRVE PARAIDENTIFICAR EL MODELO DEL VEHICULO Y VERIFICAR INMEDIATAMENTE SI ELVEHICULO A SIDO OB*ETO DE TRANSFORMACIONS Y 7 O ALTERACIONES EN SUMODELO

MODELO VEHICULO LOTE:FZJ&5LPMRU PIC)!UP BASICA V!5FZJ&5LPMRU!3 PIC)!UP CHASIS V!5FZJ&5LPMRU!A PIC)!UP LUJO V!'FZJ&,LVMRU MACHITO BASICO V!2FZJ&,LVMNU MACHITO LUJO V!3

FZJ&,LVMRU MACHITO LARGO V!4FZJ%,LGNMRU BURBUJA BASICA V!&FZJ%,LGNMEU BURBUJA0SINC0LUJO V!%FZJ%,LGNPE) BURBUJS0AUT0LUJO V!$AE1,1LAEMDU COROLLA0SINC0BASIC 1.' V!PAE1,1LAEHDU COROLLA0AUT0LUJO 1.' V!AE1,2LAEPN) COROLLA0AUT0LUJO 1.% V!R AE1,2LAEMN) COROLLA0SINC0LUJO 1.% V!U

UBICACIÓN DEL SERIAL IDENTIFICADOR DE LOS VEHICULOS TOYOTAAUTOMOVILES:

PORTAN UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DE LA CARROCERIAUBICADA EN LA PARED DE CORTA FUEGO SU*ETA POR DOS REMACHES DEMETAL LADO DEL CONDUCTOR

PORTAN UN SERIAL DE CARROCERIA ROQUELADO EN EL LATONE%ACTAMENTE EN LA PARED DE CORTA FUEGO SERIAL COMPLETO BA*ORELIEVE PORTAN UN SERIAL DE MOTOR QUE SE OBSERVA PARADO FRENTE ALVEHICULO EN EL BLOC POR DEBA*O DE DONDE PASA LA MANGUERA DEL

AGUA

VEHICULOS CARGA: PORTAN UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DE LA CARROCERIAUBICADA EN LA PARED DE CORTA FUEGO SU*ETA POR DOS REMACHES DEMETAL LADO DEL CONDUCTOR

PORTAN UN SERIAL DEL CHASIS QUE EN LOS MODELOS VIE*OS SEOBSERVA EN LA PUNTA DEL CHASIS LADO DEL COPILOTO Y LOS MODELO

1


20/72

NUEVOS SE OBSERVA EN EL CHASIS LADO DEL COPILOTO DESPUES DE LARUEDA DELANTERA EN AMBAS SITUACIONES SE OBSERVA ESTE SERIAL DELADO.

NOTAS TOYOTA 1& DIGITOS

A PARTIR DE ABRIL DE 1$$% COMIENZA A USAR EL VIN DE 1& DIGITOS O

CARTER ALFANUMERICO CON DOS ENLACES

EJEMPLO

EE11OL!GEMRSF!V) COROLLA 1.3 SINCRONICO" V) SINC.!!% - A 5 3 E E B O - , , , , , , ,!!

E IDENTIFICACION DE

SERIAL N DE VEHICULO ORDEN!PROD.

L ,& DIGITOSA C E A#O MODELO

DESCRIPCION DE VEHICULO

PAIS FABRICANTE

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TOYOTA COROLLA AE11L!GEMD)F"

!!% - A 5 3 A E B 1 - , , , , , , ,!!

E IDENTIFICACION DESERIAL N DE VEHICULO ORDEN!PROD. L ,& DIGITOS

A C

E A#O MODELO

COROLLA SEDANSINC. MOTOR .4 A

PAIS FABRICANTE

MODELOS

20


21/72

1.$ CA*A SINCORNICA

COROLLA BASICO EN LOS PAPELES DICE AE110-GMRSF (V)

COROLLA:AE111L!GEMD)F VC" CAJA SINCRONICA

AE111L!GEMD)F!A VA" E-P. CAJA SINCRONICAAE111L!GEPD) VE" CAJA AUTOMATICAAE111L!GEPD)F!A VG" E-P. CAJA AUTOMATICAEE11,L!GEMRSF V)" 1.3 CAJA SINCRONICA

COROLLA MODELO AO 1.

1.% AE112L!GEMN)F VH" 53AEB2 CAJA SINCRONICA1.% AE1112L!GEPN)F VJ" 53AEB2" CAJA AUTOMATICA

MODELO LAND CRUISER AO 1.

CHASIS FZ*-LPMR PIC-UP (LU*O)

--' % A 31U*&$ % 0 0 0 0 0 0 0--

E IDENTIFICACION DESERIAL N DE VEHICULO ORDEN-PROD. L 0& DIGITOS

A

C E AO MODELO

LAND CRUISER MOTOR 1FZ CABINA SIMPLE

PAIS FABRICANTE

CABINA SIMPLE:

LOTE PREFIJO

FZJ&5!LPMRU V5" 31UJ&' BASICA SINC. CARBURADOFZJ&5!LPMRU!3V5" 31UJ&' CHASIS SINC. CARBURADOFZJ&5!LPMRU!AV'" 31UJ&' PIC)!UP SINC. CARBURADOLONG.VAN BATALLA LARGA" FZJ&5!LVMRU 21UJ&'" V4 SINC.MACHITO LOTE PREFIJOFZJ&,!LVMRU V2" 21UJ&1 BASICO C0SINCRONICA CARBURADOFZJ&,!LUMNU V3" 21UJ&1 LUJO C0SINCRONICA CARBURADO

21


22/72

SAMURAY LOTE PREFIJOFZJ%,!LGNPE) V$" 11UJ%, LUJO CAJA AUTOMATICAFZJ%,!LGNMR)!A V(" 11UJ% BASICA C0S E-PORTACIONFZJ%,!LGNME)!A VY" 11UJ%, BASICA C0S E-PORTACIONFZJ%,!LGNMR) VV" 11UJ%, BAS0LUJO SINCRONICA

FZJ%,!LGNME) V-" 11UJ%, BAS0LUJO SICRONICA NOTA

LA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DE CARROCERIA ES DEFABRICACION NACIONAL EL SISTEMA DE FI*ACION (REMACHES) SON DEFABRICACION NACIONAL.

EN LOS MODELOS SAMURAY Y COROLLA LA LETRA A EN EL SERIALSIGNIFICA E%PORTACION.

DINA LOTE PREFIJO

BU211L!T)M53 VA" 32BUM1

SERIAL DE IDENTIFICACION TOYOTA 2.000 (VIN)

LAND CRUISER 2.000

!!% - A 31UJ&5 Y , , , , , , ,!!

E IDENTIFICACION DESERIAL N DE VEHICULO ORDEN!

PROD. L ,& DIGITOSA

C E A#O 2.,,,

LAND CRUISERCARBURADO

PAIS FABRICANTE

CABINA SIMPLE:FZJ&5!LPMR) VM" 31UJ&5 BASICA C0SINC.FZJ&5!LPMR)!3 VM" 31UJ&5 CHASIS C0SINC.FZJ&5.LPMR)!A VN" 31UJ&5 PIC)!UP C0CINC.NOTA: LA LETRA ) IDENTIFICA UE EL VEHICULO ES A#O 2.,,, Y LOSMODELOS DE CABINA SIMPLE EL FINAL DEL PREFIJO ES &5

22


23/72

LONG VAN 2.,,,21UJ&5 TIPO VAN SINC.MACHITO 2.,,,CABINA TIPO VAN:FZJ&,.LVMR) V%" 21UJ&, BASICO SINCRONICOFZJ&,!LVMN) V%" 21UJ&, LUJO SINCRONICO

!!% - A 21UJ&, Y , , , , , , ,!!


A C E A#O MODELO

MACHITO

PAIS FABRICANTE

SAMURAY 2.,,,

!!% - A 11UJ%, Y , , , , , , ,!!

E IDENTIFICACION DE

SERIAL N DE VEHICULO ORDEN!PROD. L ,& DIGITOS

A C E A#O MODELO

SAMURAY

PAIS FABRICANTE

SAMURAY LOTE PREFIJOFZJ%,!LGNPR) V1" 11UJ%, BASICA CAJA AUTOMATICAFZJ%,!LGNPE) V$" 11UJ%, LUJO CAJA AUTOMATICAFZJ%,!LGNMR) V(" 11UJ%, BASICA CAJA SICRONICAFZJ%,!LGNME) VY" 11UJ%, RECADO!LUJO SINCRONICA

23


24/72

NOTA DESAPARECEN LOS LOTES PARA E%PORTACION Y MANTIENE ELSIMBOLO DE ENLACE CONOCIDO COMO SOIDAL.

DINA 2.,,,

BU211L!TRM5 VA" 32BUM1 CAJA SINCRONICA.COROLLA 2.000

!!% - A 5 3 E E B 1 Y , , , , , , ,!!


A

C E A#O MODELO

COROLLA SEDANSINC. MOTOR 1.3

PAIS FABRICANTE

MODELOS COROLLA:EE111L!GEMR)F VB" 53EEB1 BASICO SINCRONICO MOTOR 1.3AE111L!GEMD)F VD" 53AEB1 LUJO SINCRONICO MOTOR 1.'

AE111L!GEPD)F VG" 53AEB1 LUJO AUTOMATICA MOTOR 1.'AE112L!GEMN)F VH" 53AEB2 LUJO SINCRONICO MOTOR 1.% AE112L!GEPN)F VJ" 53AEB2 LUJO AUTOMATICOMOTOR 1.%

NOTAS

ESTAMPADO DEL MOTOR 1.' EN VENEZUELAESTAMPADO DEL MOTOR 1.$ EN *AMPON

LOS LAND CRUISER VIENEN ESTAMPADOS DEL *APONAO 2.OOO TODOS LOS MODELOS BIENEN ESTAMPADOS EN EL MOTOR DEL*APONINCLINACION MA%IMA PERMITIDA EN EL ESTAMPADO DEL SERIAL 2MM. PARAARRIBA Y 3MM PARA ABA*O+.

VEHICULO C+B+U (IMPORTADOS)

STARLET----CELICA----CONSTER (AUTOBUS)--------YARISH

2!


25/72

!!% - A 5 3 A E B 1 - , , , , , , ,!!

DIMENSIONES DEL SERIAL DE CAROOCERIA O V.I.N

-SEPARACION ENTRE DIGITOS .! MM

-PROFUNDIDAD DEL ESTAMPADO 0+# MM-NO SE PERMITE EL DOBLE ESTAMPADO-INCLINACION DE CADA LETRA O NUMERO MENOS DE UN MM-LOS RETRABA*OS NO ESTAN PERMITIDOS-ELECTRO DEPOSICION(TIPO DE PINTURA ANTI-CPRROSIVA PARA LASUNIDADES-A PARTIR DEL AO DE 1& SE COMIENZA A USAR EL NUMERO DE CONTROL ENLAS UNIDADES+ COMO UN SISTEMA DE SEGURIDAD O F.C.O PERO SOLO DE USOINTERNO E%CLUSIVO DE LA PLANTA NO SE SUMINISTRA INFORMACIONRESPECTO A ESTE NUMERO DE CONTROL A CUERPOS POLICIALES EL VEHICULODEBE SER LLEVADO A PLANTA O SOLICITAR UN E%PERTO DE PLANTA.

NOTAS DE INTERES EN RECONOCIMIENTO DE UNIDADES COROLLAMEDIANTE LA PLACA DE IDENTIFICACION DEL SERIAL DE CARROCERAUBICADA EN LA PARED DE CORTA FUEGO.

TOYOTA COROLLA 1.' AUT. A#O 1$$4V MODELO SINCRONICO 13& LOTE

SERIAL DE CARROCERA A E 1 , 1! $ % , 2 , % ,

SERIAL DE MOTOR 4 A ) 2 $ 3 1 1 1

MODELO GENERICO A E 1 , 1 L COROLLA 1.' AEHDU CARACTERSTICAS DEENSAMBLAJE UNID 13'1 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA COROLLA 1.' AUT. A#O 1$$5

V 8 MODELO SINCRONICO 11!& 8 LOTE

SERIAL DE CARROCER"A A E 1 0 1- ' 1 & ' & &

SERIAL DE MOTOR ! A 9 # 2 & $ $

MODELO GENERICO A E 1 0 1 L 8 COROLLA 1.$ AEHDU 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 11!&8 CANTIDAD DE INIDADES.

2#

A E 1 , 1 L A E H D U +UNID 13'1

4 A+) 2 $ 3 1 1 1 A E 1 , 1 $ % , 2 , % ,

! V 13& A E 1 , 1 L A E H D U +UNID 114'%

4 A+) $ 5 2 & ' '

A E 1 , 1 $ % 1 & % & &

! V 114&


26/72

TOYOTA COROLLA 1.% AUT. HASTA EL PRIMER SEMESTRE DE 1$$'

VR 8 MODELO SINCRONICO &3 8 LOTESERIAL DE CARROCER"A A E 1 0 2- # 0 0 & 2 #

SERIAL DE MOTOR & A 9 0 0 & 2 $

MODELO GENERICO A E 1 0 2 L 8 COROLLA 1.' AEPN 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID &38 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA COROLLA 1.' AUT. HASTA EL PRIMER SEMESTRE DE 1$$'

V 8 MODELO SINCRONICO 1!#& 8 LOTESERIAL DE CARROCER"A A E 1 0 1- ' 2 1 2 ! 0

SERIAL DE MOTOR A ! 9 L 1 3 # ' MODELO GENERICO A E 1 0 1 L 8 COROLLA 1.$ AEHDU 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 13#218 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA COROLLA 1.' AUT. SEGUNDO SEMESTRE DE 1$$' A 1$$%

V 8 MODELO SINCRONICO 1!#& 8 LOTEC6DIGO DE COLOR G 20 8 VERDESERIAL DE CARROCER"A A E 1 0 1- ' 2 1 2 ! 0

SERIAL DE MOTOR A ! 9 L 1 3 # '

2$

A E 1 , 1 L A E H D U +UNID 13521

4 A+L 3 5 $ % $

A E 1 , 1 $ % 2 1 2 4 ,

! G 2 ,

! V 145&

A E 1 , 1 L A E H D U +UNID 13521

4 A+L 3 5 $ % $

A E 1 , 1 $ % 2 1 2 4 ,

! V 145&

A E 1 , 2 L A E P N ) +UNID & 2 '

& A+$ $ , , & 2 '

A E 1 , 2 $ 5 , , & 2 5

! V R & 3


27/72

MODELO GENERICO A E 1 0 1 L 8 COROLLA 1.$ AEHDU 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 13#218 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA COROLLA 1.% SINC. A#O 1$$$ PRIMER SEMESTRE

VH 8 MODELO SINCRONICO ,,35 8 LOTE

C6DIGO DE COLOR A 1 S 8 BLANCO

SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 - 5 0 0 0 0 0

NOTA -5 PARA MODELOS AE112L

SERIAL DE MOTOR & A H , 5 ' 5 % 4

MODELO GENERICO A E 1 1 2 L 8 COROLLA 1.' GEMNF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E

UNID 03!!8 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA COROLLA 1.% AUTOMATICO. A#O 1$$$ PRIMER SEMESTRE

VJ 8 MODELO AUTOMATICO ,,35 8 LOTE

C6DIGO DE COLOR A 1 S 8 BLANCO



2&

A E 1 1 2 L G E M N ) F +UNID ,344

& A+H , 5 ' 5 % 4

% - A 5 3 A E B 2 - 5 , , , , , ,

! A 1 S

! V H , , 3 5

A E 1 1 2 L G E P N ) F +UNID ,344

& A+H , 5 ' 5 % 4

% - A 5 3 A E B 2 - 5 , , , , , ,

! A 1 S

! V J , , 3 5


28/72

SERIAL DE MOTOR & A H , 5 ' 5 % 4

MODELO GENERICO A E 1 1 2 L 8 COROLLA 1.' GEPNF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E

UNID 03!!8 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA COROLLA 1.% SINC. A#O 1$$$ SEGUNDO SEMESTRE

VH 8 MODELO ,,$, 8 LOTE UNIDAD ,%$& 8 CANTIDAD DE UNIDADES

C6DIGO DE COLOR B11 8 GRIS

SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 - 5 0 0 $ ! $


SERIAL DE MOTOR & A H 1 3 3 ' 3 3

MODELO GENERICO A E 1 1 2 L8 COROLLA 1.' GEMNF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E VH 8 MODELO SINCRONICO

TOYOTA COROLLA 1.% AUT. A#O 1$$$ SEGUNDO SEMESTRE

VJ 8 MODELO ,,$, 8 LOTE UNIDAD ,%$& 8 CANTIDAD DE UNIDADES C6DIGO DE COLOR B11 8 GRIS SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 - 5 0 0 0 0 0


2'

A E 1 1 2 L G E M N ) F +V H

& A+H 1 3 3 ' 3 3

% - A 5 3 A E B 2 - 5 , , , , , ,

! B 1 1 ! V H , , $ , !! UNID ,%$&

A E 1 1 2 L G E P N ) F +V J & A+H 1 3 3 ' 3 3

% - A 5 3 A E B 2 - 5 , , , , , ,

! B 1 1

! V J , , $ , !! UNID ,%$&


29/72


MODELO GENERICO A E 1 1 2 L 8 COROLLA 1.' GEPNF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E V* 8 MODELO AUTOMATICO

TOYOTA COROLLA 1.% SINC. A#O 2,,,

VH 8 MODELO ,,$, 8 LOTE UNIDAD ,%$& 8 CANTIDAD DE UNIDADES

C6DIGO DE COLOR B11 8 GRIS

SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 Y 5 0 0 $ ! $

NOTA Y 5 PARA MODELOS AE112L


MODELO GENERICO A E 1 1 2 L8 COROLLA 1.'

GEMNF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E VH 8 MODELO SINCRONICO

TOYOTA COROLLA 1.% AUT. A#O 2,,,

VJ 8 MODELO ,,$, 8 LOTE UNIDAD ,%$& 8 CANTIDAD DE UNIDADES C6DIGO DE COLOR B11 8 GRIS SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 Y 5 0 0 0 0 0

2

A E 1 1 2 L G E P N ) F +V J & A+H 1 3 3 ' 3 3

% - A 5 3 A E B 2 Y 5 , , , , , ,

! B 1 1

! V J , , $ , !! UNID ,%$&

A E 1 1 2 L G E M N ) F +V H

& A+H 1 3 3 ' 3 3

% - A 5 3 A E B 2 Y 5 , , , , , ,

! B 1 1

! V H , , $ , !! UNID ,%$&


30/72

NOTA Y5 PARA MODELOS AE112L


MODELO GENERICO A E 1 1 2 L 8 COROLLA 1.'

GEPNF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E V* 8 MODELO AUTOMATICO

TOYOTA COROLLA 1.' SINC. A#O 1$$$ PRIMER SEMESTRE

VC 8 MODELO SINCRONICO ,,35 8 LOTEC6DIGO DE COLOR A 1 S 8 BLANCO


NOTA -2 PARA MODELOS AE111L SERIAL DE MOTOR ! A M , 5 ' 5 % 4

MODELO GENERICO A E 1 1 1 L 8 COROLLA 1.$ GEMDF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 13!!8 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA COROLLA 1.' AUTOMATICO. A#O 1$$$ PRIMER SEMESTRE

VE 8 MODELO AUTOMATICO ,,35 8 LOTEC6DIGO DE COLOR A 1 S 8 BLANCO


NOTA -2 PARA MODELOS AE111L SERIAL DE MOTOR ! A M , 5 ' 5 % 4

MODELO GENERICO A E 1 1 1 L 8 COROLLA 1.$ GEPDF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 03!!8 CANTIDAD DE INIDADES.

30

A E 1 1 1 L G E M D ) F +UNID 1344

4 A+M , 5 ' 5 % 4

% - A 5 3 A E B 2 - 2 , , , , , ,

! A 1 S

! V C , , 3 5

A E 1 1 1 L G E P D ) F +UNID 1344

4 A+M , 5 ' 5 % 4

% - A 5 3 A E B 2 - 2 , , , , , ,

! A 1 S

! V E , , 3 5


31/72

TOYOTA COROLLA 1.' SINC. A#O 1$$$ SEGUNDO SEMESTRE

VC 8 MODELO ,,$, 8 LOTE UNIDAD 1%$& 8 CANTIDAD DE UNIDADES C6DIGO DE COLOR B11 8 GRIS SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 - 2 0 0 $ ! $

NOTA -2 PARA MODELOS AE111L SERIAL DE MOTOR ! A M 1 3 3 ' 3 3

MODELO GENERICO A E 1 1 1 L8 COROLLA 1.$ GEMDF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E

VC 8 MODELO SINCRONICO

TOYOTA COROLLA 1.' AUT. A#O 1$$$ SEGUNDO SEMESTRE

VE 8 MODELO ,,$, 8 LOTE UNIDAD 1%$& 8 CANTIDAD DE UNIDADES C6DIGO DE COLOR B11 8 GRIS SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 - 2 0 0 0 0 0


SERIAL DE MOTOR ! A M 1 3 3 ' 3 3

MODELO GENERICO A E 1 1 1 L 8 COROLLA 1.$ GEPDF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E VE 8 MODELO AUTOMATICO

TOYOTA COROLLA 1.' SINC. A#O 2,,,

VD 8 MODELO ,,$, 8 LOTE UNIDAD 1%$& 8 CANTIDAD DE UNIDADES C6DIGO DE COLOR B11 8 GRIS SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 Y 2 0 0 $ ! $

31

A E 1 1 1 L G E M D ) F +V H

4 A+M 1 3 3 ' 3 3

% - A 5 3 A E B 2 - 2 , , , , , ,

! B 1 1

! V C , , $ , !! UNID 1%$&

A E 1 1 1 L G E P D ) F +V E

4 A+M 1 3 3 ' 3 3

% - A 5 3 A E B 2 - 2 , , , , , ,

! B 1 1

! V E , , $ , !! UNID 1%$& A E 1 1 1 L G E M D ) F +V D 4 A+M 1 3 3 ' 3 3

% - A 5 3 A E B 2 Y 2 , , , , , ,

! B 1 1

! V D , , $ , !! UNID 1%$&


32/72

NOTA Y 2 PARA MODELOS AE111L SERIAL DE MOTOR ! A M 1 3 3 ' 3 3 MODELO GENERICO A E 1 1 1 L8 COROLLA 1.$ GEMNF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E VD 8 MODELO SINCRONICO

TOYOTA COROLLA 1.' AUT. A#O 2,,,

VJ 8 MODELO ,,$, 8 LOTE UNIDAD 1%$& 8 CANTIDAD DE UNIDADES C6DIGO DE COLOR B11 8 GRIS SERIAL DE CARROCER"A ' % A # 3 A E B 2 Y 2 0 0 0 0 0

NOTA Y2 PARA MODELOS AE111L

SERIAL DE MOTOR ! A M 1 3 3 ' 3 3 MODELO GENERICO A E 1 1 1 L 8 COROLLA 1.' GEPNF 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E V* 8 MODELO AUTOMATICO

NOTAS DE INTERES EN RECONOCIMIENTO DE UNIDADES RUSTICASMEDIANTE LA PLACA DE IDENTIFICACION DEL SERIAL DE CARROCERAUBICADA EN LA PARED DE CORTA FUEGO.

TOYOTA MACHITO CHASIS LARGO A#O 1$$2

VF 8 MODELO CHASIS LARGO 8 LOTE 0 0 ! 3SERIAL DE CARROCER"A F * & # 0 0 ' ! # $

SERIAL DE MOTOR 3 F 9 0 3 # 0 & 0 1 MODELO GENERICO F * & # 8 MACHITO 2

LVMR 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 00!38 CANTIDAD DE INIDADES.

32

A E 1 1 1 L G E P N ) F +V G

4 A+M 1 3 3 ' 3 3

% - A 5 3 A E B 2 Y 2 , , , , , ,

! B 1 1

! V G , , $ , !! UNID 1%$&

F J & 5 L V M R +UNID ,,%5&

3 F , 3 5 , & , 1

F J & 5 $ , , % 4 5 '

! V F , , 4 3


33/72


V4 8 MODELO CHASIS LARGO 8 LOTE 0 0 ! 3SERIAL DE CARROCER"A F Z * & # 0 0 2 ' 1 '

SERIAL DE MOTOR 1 F Z 9 0 0 ' 3 & #MODELO GENERICO F Z * & # 8 MACHITO !

LVMRU 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 00!38 CANTIDAD DE INIDADES.


V4 8 MODELO CHASIS LARGO 8 LOTE 3 3SERIAL DE CARROCER"A F Z * & # 0 0 3 ' 0

SERIAL DE MOTOR 1 F Z 9 0 1 & # ' 1 MODELO GENERICO F Z * & # 8 MACHITO #

LVMRU 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID $#08 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA MACHITO CHASIS LARGO A#O 1$$%

V4 8 MODELO CHASIS LARGO 8 LOTE 1 3 $C6DIGO DE COLOR A 1 S 8 BLANCO

SERIAL DE CARROER"A F Z * & # 0 0 & ! ! $

SERIAL DE MOTOR 1 F Z 9 0 3 ! $ # 2 '

MODELO GENERICO F Z * & # 8 MACHITO ' LVMRU 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 1&1&8 CANTIDAD DE INIDADES.

33

F J & 5 L V M R U +UNID 41$

1 F Z , , % 3 $ & 5

F Z J & 5 $ , , 2 % 1 %

! V 4 , , 4 3 F J & 5 L V M R U +UNID '5,

1 F Z , 1 & 5 % 1 $

F Z J & 5 $ , , 3 % , $

! V 4 3 3

F J & 5 L V M R U +UNID 1&1&

1 F Z , 3 4 ' 5 2 %

F Z J & 5 $ , , & 4 4 '

! A 1 S

! V 4 1 3 '


34/72

TOYOTA MACHITO CHASIS LARGO 1& DIGITOS A#O 1$$$

V4 8 MODELO CHASIS LARGO 8 LOTE 1 ' $

C6DIGO DE COLOR A 1 S 8 BLANCO SERIAL DE CARROCER"A ' % A 2 1 U * & $ - $ 0 0 2 3 !

NOTA - $ MACHITO CHASIS LARGOSERIAL DE MOTOR 1 F Z 9 0 3 & $ 3 ! 3MODELO GENERICO F Z * & # 8 MACHITO

LVMRU 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 222#8 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA MACHITO CHASIS CORTO A#O 1$%&

VC 8 MODELO CHASIS CORTO 8 LOTE 0 0 0 2SERIAL DE CARROCER"A F * & # 0 0 0 1 1 '

SERIAL DE MOTOR 3 F 9 0 1 0 # 3 3 &MODELO GENERICO F * & 0 8 MACHITO '&

LVMN 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 00038 CANTIDAD DE INIDADES.

TOYOTA MACHITO CHASIS CORTO A#O 1$%$

VC 8 MODELO CHASIS CORTO 8 LOTE 0 1 $ 1SERIAL DE CARROCER"A F * & 0 0 0 ! 1 3 &

SERIAL DE MOTOR 3 F 9 0 2 0 # ' ! &

3!

F J & 5 L V M R U +UNID 2225

1 F Z , 3 & ' 3 4 3

% - A 2 1 U J & ' - $ , , $ 2 3 4

! A 1 S

! V 4 1 % '

F J & , L V M N +UNID , , , 3 $

3 F , 1 , 5 3 3 &

F J & , $ , , , 1 1 %

LOTE ! V C , , , 2F J & , L V M N +UNID ,321%

3 F , 2 , 5 % 4 &

F J & , $ , , 4 1 3 &

LOTE ! V C , 1 ' 1


35/72

MODELO GENERICO F * & 0 8 MACHITO ' LVMN 8 CARACTER"STICAS DE ENSAMBLA*E UNID 0321'8 CANTIDAD DE INIDADES.

CÓDIGO DE COLORES TOYOTA

G!3, VERDEE!15 2,,," BEIGE OLIMPICOD!25 1$$$" VINO TINTOA!1S BLANCOB!11 GRISD!2, ROJOB!35 GRIS ARGELIAB!31 GRISI!15 AZULG!2, 1$$'" VERDEA!35 2,,," BLANCO SAL BICAPA

MITSUBISHI

CODIGO DE SERIALIZACION PASAJEROS PANEL Y VANMITSUBISHI H!41 M- Y MF"

V B G L 3 3 A S R M , , , 1

V PAIS FABRICANTEB PLANTA PRODUCTORAG MES DE ENSAMBLAJE

L MODELO A#OE 3 3 DESARROLLO MOTOR" 2., LTRSA AUTOMOVIL PASAJEROS CARROCERIA SEDANR TIPO DE TRANSMISION R AUTOMATICA NSINCRONICAM CARACTERISTICAS MOTOR DOBLE ARBOL DE LEBA",,,1 ORDEN DE PRODUCCION

3#


36/72

MITSUBISHI: VAN Y PANEL DOMESTICA

P , 4 ( S R P L C L B , , , 1

P LINEA DEL VEHICULO

L3,,, TIPO DE CARROCERIA ,NORMAL 1 LARGA4 TIPO DE MOTOR (TIPO DE CARROCERIA (VAN V PANELS NUMERO DE PUERTAS S 4 PUERTAS L 5 PUERTASR P TIPO DE TRANSMISION AUTOMATICA PALANCA EN EL PISOL UBICACIÓN DEL BOLANTE

L IZUIERDA R DERECHAC MES DE ENSAMBLAJEL MODELO A#OB PLANTA BARCELONA,,,1 ORDEN DE PRODUCCION

DIGITO INDICATIVO DE AO MODELOMITSUBISHI

118 L 128 M138 N 1!8 P

1#8 S 1$8 T1&8 U 1'8 V18 V 20008 %

DIGITO INDICATIVO DE MES MODELOMITSUBISHINO SE INCLUYEN LOS DIGITOS I! O!

PARA LOS EFECTOS DE LOS DIGITOS INDICATIVOS DEL MES DEENSAMBLAJE LA LETRA REPITE CADA CUATRO A#OS OSEA

EJEMPLO

0------1!------1'

ENERO JFEBRERO UMARZO MABRIL PMAYO B

3$


37/72

JUNIO R JULIO AAGOSTO GSEPTIEMBRE COCTUBRE ) NOVIEMBRE D

DICIEMBRE E

11------1#------1

ENERO BFEBRERO R MARZO AABRIL GMAYO C*UNIO *ULIO D

AGOSTO ESEPTIEMBRE LOCTUBRE Y NOVIEMBRE SDICIEMBRE T

12------1$------2000ENERO CFEBRERO MARZO DABRIL E

MAYO L*UNIO Y*ULIO SAGOSTO TSEPTIEMBRE *OCTUBRE U NOVIEMBRE MDICIEMBRE P

13------1&------2001

ENERO LFEBRERO YMARZO SABRIL TMAYO **UNIO U*ULIO MAGOSTO PSEPTIEMBRE B

3&


38/72

OCTUBRE R NOVIEMBRE ADICIEMBRE G

UBICACI6N DE SERIALES EN DIFERENTES MODELOS MITSUBISHI

MITSUBISHI AUTOMOVILES

SERIAL VISBLE:

PRESENTA UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DE CARROCERIAUBICADA EN LA PARED DE CORTA FUEGO O DAS PANEL SU*ETA POR DOSREMACHES DE METAL ABRIENDO EL CAPOT SE OBSERVA DEFRENTE..............................

PRESENTA SERIAL TROQUELADO EN LA PARED DE CORTA FUEGO AL LADODE LA PLACA DEL SERIAL DE CARROCERIA LADO DELCOPILOTO.......................................................................

SERIAL DE SEGURIDAD:

PRESENTA UNA PLACA ALARGADA SU*ETA POR DOS ELECTROPUNTOSUBICADA A LA ALTURA DE DONDE EL COPILOTO COLOCA LOS PIES ESTA PLACASE OBSERVA POR DEBA*O DEL VEHICULO (HAY QUE QUITAR ELRECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO QUE ES COLOCADO EN LA PLANTAENSAMBLADORA)

CODIO DE SEGURIDAD:

DESDE EL AO 1& PRESENTA UN CODIGO DE SEGURIDAD TROQUELADOEN LA TORRETA DEL AMORTIGUADOR COMPUESTO DE 0$ DIGITOS QUE DEBENSER IGUAL AL ORDEN DE PRODUCCION DEL VEHICULO.

MITSUBISHI VAN Y PANEL

SERIALES VISIBLES:

PRESENTA UN SERIAL DE CARROCERIA TROQUELADO UBICADO A LAALTURA DE LOS GLUTEOS DEL COPILOTO EN EL PISO DE LA CARROCERIASERIAL COMPLETO SE OBSERVA FACILMENTE.

PRESENTA UNA PLACA IDENTIFICADORA SU*ETA POR DOS REMACHESDE METAL UBICADA E%ACTAMENTE BA*O LA ALFOMBRA EN MEDIO DE DONDEQUEDAN LOS PIES DEL COPILOTO.

SERIAL DE SEGURIDAD:

PRESENTA UNA PLACA ALARGADA SU*ETA MEDIANTE DOSELECTROPUNTOS+ UBICADA EN EL CANAL DELANTERO LADO INTERNO DEL

3'


39/72

FILO DONDE ESTA UBICADA LA GOMA QUE EVITA EL RUIDO O ROSE DE LA TAPADEL MOTOR SE OBSERVA AL REVES. (USAR ESPE*O)

PRESENTA UNA PLACA ALARGADA SU*ETA MEDIANTE DOSELECTROPUNTOS UBICADA EN EL PISO DEL VEHICULO SE OBSERVA POR DEBA*O DEL VEHICULO A LA ALTURA DE DONDE ESTA UBICADA LA BOMBONA

DEL ESCAPE (QUITANDO UNA LAMINA QUE EVITA EL PASO DEL CALOR HACIAEL VEHICULO.(HAY QUE QUITAR EL RCUBRIMIENTO ASFALTICO QUE ESCOLOCADO EN FABRICA.

MITSUBISHI RUSTICOS

SERIAL VISIBLE:

PRESENTA UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DE LACARROCERIA UBICADA EN LA PARED E CORTA FUEGO SU*ETA POR DOSTORNILLOS.

DESDE EL AO 1& ESTOS VEHICULOS TRATERAN 0$ DIGITOSTROQUELADOS EN LA TORRETE DEL AMORTIGUADOR QUE DEBERAN SER IGUAL A LOS ULTIMOS 0$ DIGITOS DEL SERIAL DE LA CARROCERIA.

PRESENTA UN SERIAL DEL CHASSIS UBICADO EN LA PARTE TRASERADESPUES DEL NEUMATICO TRASERO LADO DEL COPILOTO SE OBSERVA DELADO SERIAL COMPLETO TROQUELADO BA*O RELIEVE.

SERIALES DE SEGURIDAD

PRESENTA UN SERIAL DE CHASSIS UBICADO EN LA PARTE SUPERIOR DELCHASIS A LA ALTURA DE LAS BISAGARAS DE LA PUERTA DELANTERA LADODEL COPILOTO SE OBSERVA CON ESPE*O.

PRESENTA UNA PLACA ALARGADA SU*ETA POR DOS ELECTROPUNTOSUBICADA A LA ALTURA DE DONDE EL ACOMPAANTE COLOCA LOS PIES SEOBSERVA POR DEBA*O DEL VEGHICULO QUITANDO EL RECUBRIMIENTOASFALTICO QUE ES COLOCADO POR FABRICA ENSAMBLADORA.

MITSUBISHI CARGA:

SERIALES VISIBLES:

PRESENTA UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DE LACARROCERIA UBICADA A LA ALTURA DE LA CABEZA DEL COLPILOTO SU*ETAPOR DOS REMACHES DE METAL.

PRESENTA UN SERIAL DEL CHASSIS COLOCADO EN EL *APON+ A LAALTURA DE DONDE VA COLOCADA LA CA*A CONTENTIVA DE LAS BATERIASLADO DEL PILOTO O CHOFER.

3


40/72

F I A T

Z F A 1 ! & A S 0 * 2 & ' $ $ 0

ZFA!!!!!!!!VEHICULO MARCA FIAT

14&!!!!!!!!!MODELO DEL VEHICULO 14'!!!!!!!!!!PREMIO UNO 15$!!!!!!!!!!TEMPRA 14&!!!!!!!!!!TUCAN 13%!!!!!!!!!!REGATA6 RITMO 131!!!!!!!!!!SUPER MIRAFIORI BRAVA" 155!!!!!!!!!!PREMIO $2 255!!!!!!!!!!FIORINO 1&%,,1!!!!!!PALIO 1&%,,2!!!!!!PALIO 1&%,,3!!!!!!SIENA

A!!!!!!!!!!DIVISION DEL MODELO UNO CS UNO CSV UNO 1.'R S!!!!!!!!!!TIPO DE CAJA,!!!!!!!!!!NRO DE CONTROL CHE) DIGITJ!!!!!!!!!!A#O DE FABRICACION2&$%'',!!!!ORDEN DE PRODUCCION

UBICACIÓN DE LOS SERIALES DE VEHICULOS FIAT AUTOMOVILES. ANTES DE COMENZAR A UBICAR LOS SERIALES DE LOS MODELOS

FIAT DEBEMOS CONOCER QUE SEGN OFICIO EMANADO DE LA FABRICAENSAMBLADORA FIAT AUTOMOVILES SIN NUMERO+ DE FECHA 0! DE AGOSTODE 1! DIRIGIDO AL C.T.P.*+ SE ESTABLECE QUE LOS SIGUIENTES MODELOTRAERAN SERIAL DE SEGURIDAD Y DESDE QUE SERIAL COMIENZA EN CADAMODELO+ LOS VEHICULO ANTERIORES A ESTA FECHA NO PRESENTAN SERIALDE SEGURIDAD.

MODELO SERIAL DE COMPACTOUNO &, S 7ZFA14',,,7,V,,25457

UNO CLUB 7ZFA14',,,7,V,,235&7UNO YOUNG 7ZFA14',,,7,V,,1&2$7PREMIO ELEGANT 7ZFA155,,,7,V,,2,1&7TEMPRA STILE MY!$4 7ZFA15$,,,7,V,,2,&,7TEMPRA 2., MY!$4 SINCR 7ZFA15$,,,7,V,,3%1&7TEMPRA 2., MY!$4 AUTOM 7ZFA15$,,,7,V,,$'17

HACIENDO REFENCIA A MODELOS ANTERIOSRES A MAYO DEL !PODEMOS DECIR QUE SE IDENFICABAN DE LA SIGUIENTE FORMA

!0


41/72

EN LOS MODELOS TUCAN

PRESENTAN UN SERIAL CORTO DEBA*O DE DONDE ESTACOLOCADO EL CAUCHO DE REPUESTO EN LA CARROCERIA.

PRESENTAN UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DECARROCERIA SU*ETA POR DOS REMACHES PLASTICOS UBICADA EN EL AREAFRONTAL DEL VEHICULO CONOCIDA COMO CARAVACA.

EN EL RESTO DE LOS MODELOS FIAT AUTOMOVILES

PRESENTAN UN SERIAL TROQUELADO BA*ORELIEVE EN ELCOMPACTO FRENTE AL AMORTIGUADOR LADO DEL COPILOTO SERIALCOMPLETO. PRESENTAN UNA PLACA IDENTIFICADORA DEL SERIAL DECARROCERIA SU*ETA POR DOS REMACHES PLASTICOS UBICADA EN EL AREA

FRONTAL DEL VEHICULO CONOCIDA COMO CARAVACA.

EN LOS MODELO A PARTIR DE MAYO DEL ! PODEMOS INDICAR LO SIGUIENTE

1......QUE PRESENTAN LA IDENTIFICACION COMO VENIA EN LOS MODELOANTERIORES Y SE AGREGA UN NUEVO SERIAL DE SEGURIDAD UBICADO A LAALTURA DE LA CA*ERA LADO DEL COPILOTO E%ACTAMENTE DONDE ELCOPILOTO SACUDE LOS PIES SE OBSERVA QUITANDO LA ALFOMBRA.

DESDE EL AO 1& EN LOS MODELO FIAT SE AGREGAN VARIACIONES

EN EL SITEMA DE IDENTIFICACION LOS CUALES CONOCEREMOS POR MODELODE LA SIGUIENTE FORMA

FIAT PALIO

SERIAL VISIBLE:

PRESENTA UNA PLACA IDENTIFICADORA SU*ETA POR DOS REMACHESPLASTICOS NEGROS UBICADA EN EL CAPOT CERCA DE DONDE ESTAN LASBISAGRAS SU*ETADORAS

PRESENTA UN STIRQUEL O ETIQUETA DE SEGURIDAD UBICADA ENLA PARTE SUPERIOR DEL GUARDAFANDO LADO INTERNO O COMPARTIMIENTODE MOTOR PRESENTA UN STIRQUEL O ETIQUETA DE SEGURIDAD UBICADABA*O LA GOMA QUE ESTA COLOCADA EN EL FILO DE LA CARROCERIAE%ACTAMENTE EN LA ENTREPUERTA LADO DEL COPLILOTO.

!1


42/72

PRESENTA UN STIRQUEL O ETIQUETA DE SEGURIDAD UBICADABA*O EL CO*IN DEL COPILOTO EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO HAY QUEQUITAR LA ALFOMBRA PARA PODER OBSERVARLO.

NOTA :ESTE STIRQUEL TIENE COMO PARTICULARIDAD QUE EL SISTEMA DE

IMPRESI6N DE SUS DIGITOS ESTA CONFORMADO POR UNA PINTURA QUETRASPASA EL PINTADO DEL VEHICULO ALO*NDOSE EN EL METAL SINPINTURA APRA PODER OBSERVAR ESTE SERIAL DEBE SER RFETIRADA LAPINTURA DEL VEHICULO SIN UTUILIZAR LI*A O CEPILLO DE ALAMBRE

PRESENTA UN SERIAL LITOGRAFIADO BA*O EL CO*IN DELCOPILOTO E%ACTAMENTE EN UN LOMO QUE SOBRESALE DEL PISO HAY QUEOBSERVAR EN !# GRADOS YA QUE EN OCACIONES POR SER ESTE SERIALLITOGRAFIADO (VARIOS PUNTITOS) TIENDE A NO SER OBSERVADO DE FRENTE.

FIAT SIENA ED-.

SERIAL VISIBLE

PRESENTA UNA PLACA IDENTIFICADORA SU*ETA POR DOSREMACHES PLASTICOS NEGROS UBICADA EN EL CAPOT CERCA DE DONDEESTAN LAS BISAGRAS SU*ETADORAS

PRESENTA UN STIRQUEL O ETIQUETA DE SEGURIDAD UBICADA ENLA PARTE SUPERIOR DEL GUARDAFANDO LADO INTERNO O COMPARTIMIENTODE MOTOR

PRESENTA UN STIRQUEL O ETIQUETA DE SEGURIDAD UBICADABA*O LA GOMA QUE ESTA COLOCADA EN EL FILO DE LA CARROCERIAE%ACTAMENTE EN LA ENTREPUERTA LADO DEL COPLILOTO.

PRESENTA UN STIRQUEL O ETIQUETA DE SEGURIDAD UBICADABA*O EL CO*IN DEL COPILOTO EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO HAY QUEQUITAR LA ALFOMBRA PARA PODER OBSERVARLO.

NOTA ESTE STIRQUEL TIENE COMO PARTICULARIDAD QUE EL

SISTEMA DE IMPRESI6N DE SUS DIGITOS ESTA CONFORMADO POR UNA

PINTURA QUE TRASPASA EL PINTADO DEL VEHICULO ALO*NDOSE EN ELMETAL SIN PINTURA APRA PODER OBSERVAR ESTE SERIAL DEBE SER RFETIRADA LA PINTURA DEL VEHICULO SIN UTUILIZAR LI*A O CEPILLO DEALAMBRE

PRESENTA UN SERIAL LITOGRAFIADO BA*O EL CO*IN DELCOPILOTO E%ACTAMENTE EN UN LOMO QUE SOBRESALE DEL PISO HAY QUEOBSERVAR EN !# GRADOS YA QUE EN OCACIONES POR SER ESTE SERIALLITOGRAFIADO (VARIOS PUNTITOS) TIENDE A NO SER OBSERVADO DE FRENTE.

!2


43/72

F I A T U N O/

DESDE EL AO DE 1& EN ADELANTE

SERIAL VISIBLE:

PRESENTA UNA PLACA IDENTIFICADORA SU*ETA POR DOS REMACHES DE METAL PLATEADOS UBICADA EN EL CARAVACA DELVEHICULO

PRESENTA UN SERIAL DE CARROCERIA TROQUELADO FRENTE ALAMORTIGUADOR E%ACTAMENTE DONDE ESTA EN LOS MODELO VIE*OS

SERIAL DE SEGURIDAD

PRESENTA UN SERIAL DE SEGURIDAD TROQUELADO UBICADODONDE EL COPILOTO SACUDE LOS PIES AL SUBIR AL VEHICULO HAY QUE

QUITAR LA ALFOMBRA POR DENTRO DEL VEHICULO.

F I A T TEMPRA

DESDE EL A#O DE 1$$& EN ADELANTE

SERIAL VISIBLE

PRESENTA UNA PLACA IDENTIFICADORA SU*ETA POR DOSREMACHES DE METAL PLATEADOS UBICADA EN EL CARAVACA DEL VEHICULO PRESENTA UN SERIAL DE CARROCERIA TROQUELADO FRENTE AL

AMORTIGUADOR E%ACTAMENTE DONDE ESTA EN LOS MODELO VIE*OSSERIAL DE SEGURIDAD:

PRESENTA UN SERIAL DE SEGURIDAD TROQUELADO UBICADODONDE EL COPILOTO SACUDE LOS PIES AL SUBIR AL VEHICULO HAY QUEQUITAR LA ALFOMBRA POR DENTRO DEL VEHICULO.

F O R D

INTERPRETACION SERIAL VEHICULOS COMERCIALES Y CAMIONES FORD. A * F 1 F A 1 2 3 ! #

A!!!!!!!!!!AMERICANOJ!!!!!!!!!!PLANTA DE VENEZUELAF!!!!!!!!!!TIPO DE CABINA F!!!!!!!!!!CAB. CONVENCIONAL )!!!!!!!!!!GURY %,,,

!3


44/72

Y!!!!!!!!!!GURY CONVENCIONAL B!!!!!!!!!!CHASIS BUS1!!!!!!!!!!CAPACIDAD 1!!!!!!!!!!F!1,, 3!!!!!!!!!!F!35, '!!!!!!!!!!F!',,

&!!!!!!!!!!F!&5, MODELOS ANTERIORES A 1$%3 SERA REPRESENTADA POR DOSDIGITOS

F!!!!!!!!!!A#O MODELO DEL VEHICULOA!!!!!!!!!!MES DE FABRICACION12345!!!!!ORDEN DE PRODUCCION

INTERPRETACION SERIAL VEH. FORD PASAJEROS

C * B A * E 1 2 3 ! #

C!!!!!!!!!! A!!!!!!!!AMERICANO C!!!!!!!!CIERRA C!!!!!!!!SCORT L!!!!!!!!CORCEL IIJ!!!!!!!!!!! J!!!!!!!!FORD VENEZUELA B!!!!!!!BRASIL BA!!!!!TIPO DE VEHICULO Y CARROCERIAJ!!!!!!!!!!!A#O DE FABRICACION

S 1$&' T 1$&& U 1$&% V 1$&$ ( 1$%, B 1$%1 C 1$%2 D 1$%3 E 1$%4 F 1$%5 G 1$%' H 1$%& J 1$%% ) 1$%$ L 1$$,

E!!!!!!!!!!MES DE FABRICACION

A!!!!!!N ENERO B!!!!!P FEBREROC!!!!!! MARZO D!!!!!R ABRILE!!!!!!!S MAYO F!!!!!T JUNIOG!!!!!!U JULIO H!!!!V AGOSTOJ!!!!!!( SEPT )!!!!- OCTUBREL!!!!!!Y NOV M!!!!!Z DICIEMBRE12345!!!!!!O0 PRODUCCION DEL VEHICULO

INTERPRETACION F,RD DIESICIETE DIGITOS

!!


45/72

% Y T R F 1 % 2 3 - % A 2 , 3 & $

% Y T!!!!!!!!FABRICANTE DEL VEHICULO % Y P!!!!!!!!VEHICULO PASAJERO %YT!!!!CAMION COMERCIAL

%YD!!!!UTILITARIOR!!!!!!!!!!!!ESPECIFICACIONES DEL VEHICULOF 1 %!!!!!!!TIPO DE CARROCERIA

FO&!!!!!!!!!!F!15, 4-2 CABINA REGULAR FLORESIDE CAMION

F,%!!!!!!!!!!!F!15, 4-4

F1&!!!!!!!!!!!F!15, 4-2 !!!!!!!!!!!!!!!!

F1%!!!!!!!!!!!F!15, 4-4 !!!!!!!!!!!!!!!!

F3&!!!!!!!!!!!F!35, 4-2 !!!!!!!!!!!!!!!!

F&,!!!!!!!!!!!F!&,, 4-2 !!!!!!!!!!!!!!!!

P,1!!!!!!!!!!! FIESTA 4 PTAS H.B"

P,2!!!!!!!!!!! FIESTA 2 PTAS H.B"

P,&!!!!!!!!!!! FESTIVA 4 PTAS

P11!!!!!!!!!!! LASER 4 PTAS

R1,!!!!!!!!!!! RANGER 4-2 CABINA STILESIDE CAMION

R11!!!!!!!!!!! RANGER 4-4 CABINA STILESIDE CAMION

R21!!!!!!!!!!! RANGER 4-2 CRE( CAB. STILESIDE CAMION

R22!!!!!!!!!!! RANGER 4-4 CRE( CAB. STILESIDE CAMION

F%,!!!!!!!!!!! F!%,,, 4-2 REGULAR CABINA.

U1&!!!!!!!!!!! E-PLORER 4-2 4 PTAS UTILITARIO

U1%!!!!!!!!!!! E-PLORER 4-4 4 PTAS UTILITARIO

U22!!!!!!!!!!! E-PLORER 4-2 2 PTAS UTILITARIO

U24!!!!!!!!!!! E-PLORER 4-4 2 PTAS UTILITARIO

!#


46/72

2!!!!!!!!!!TIPO DE MOTOR

1!!!!!!!!!! VEHICULOS PASAJEROS SIN CHASIS GASOLINA "

2!!!!!!!!!! CAMIONES UTILITARIO CON CHASIS GASOLINA "

3!!!!!!!!!! CAMIONES PESADOS CON CHASIS DIESEL"

2!!!!!!!!!!CHE) DIGIT -!!!!!!!!!A#O MODELO%!!!!!!!!!!PLANTA DE ENSAMBLAJE %" VALENCIA

2 , 3 & $+ ORDEN DE PRODUCCION

INDICATIVO DE PREFIJOS O CODIGOS ANTEPUESTOS DE VEHICULOS FORD.

CODIGOS VEHICULO A#O

AJ,1 MUSTANG HARD ''!&3

AJ,2 MUSTANG FAS &,!&3

AJ1, MUSTANG PE. %,!%3

AJ2% MUSTANG PE. %4!%5

AJ$2 FAIRMONT &%!&$

AJ$4 FAIRMONT RANCH. &%!&$

AJ3,T FAIRLANE 5,, &&

AJ31 SEPHIR COUPE &$!%,

AJ32 SEPHIR SEDAN &$!%,AJ53T GALA-IE 5,, &&AJ',T F ',, &&

AJ'5T LTD &&AJ&, SEPHIR COUPE %1!%2AJ&1 SEPHIR SEDAN %,!%2AJ&2T RANCHERA COUNTRY &&AJ&3 SEPHIR RANCHERA %,!%2AJ&5T F &5, &&AJ&& COUGAR %2!%5AJ&&T FAIRLANE 5,, &&AJ&' COUGARCOUPE %2!%5

!$


47/72

AJ&% COUGAR RANCHERA %2!%5AJ%& CONUISTADOR &$AJ%1 CONUISTADOR %,AJ$5 CONUISTADOR %1AJ%5 CONUISTADOR %2!%5AJ2' GRANADA %2!%5

AJ$1T MAVERIC) COUPE &&AJ$2 MAVERIC) SEDAN &&AJ$3 FUTURA &$!%,AJ22 FUTURA SEDAN %1!%2AJ&3 FUTURA RANCHERA %,!%2

CHEVROLET

INTERPRETACION DE SERIALES CHEVROLET PASAJEROS

1 N ' $ H A V 1 1 & % $ ,

1N'$!!!!!!!!DIGITOS INDICATIVOS DE MODELOSH!!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DEL TIPO DE MOTOR A!!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DEL A#O MODELOV!!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DEL PAIS FABRICANTE .11&%$,!!!!!DIGITOS INDICATIVOS DEL ORDEN DE PRODUCCION.

CHEVROLET CAMIONETAS

C C T 3 4 H V 2 , , , , 1

C!!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DE DIVISION C!!!!!!!!!!!!!!!!!CHEVROLET 5!!!!!!!!!!!!!!!!!!GM ULTRAMAR.

C!!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DE TIPO DE CHASIS C!!!!!!!!!!!!!!!!!CONVENCIONAL 4 - 2

)!!!!!!!!!!!!!!!!!CONVENCIONAL 4 - 4

1!!!!!!!!!!!!!!!!!! 42 4 - 2

T!!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DE TIPO DE MOTOR

L!!!!!!!!!!!!!!!!35,!!!!!!!V!% D!!!!!!!!!!!!!!!!3#0-------L-$ T!!!!!!!!!!!!!!!!2$2!!!!!!!V!'

3!!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO CAPACIDAD DE CARGA

1!!!!!!!!!!!!!!!!102 TONELADAS

!&


48/72

2!!!!!!!!!!!!!!!!304 TONELADAS 3!!!!!!!!!!!!!!!!1 TONELADAS

4!!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DE TIPO DE CARROCERIA 3!!!!!!!!!!!!!!!CABINA Y CHASIS 4!!!!!!!!!!!!!!!CABINA Y PIC)!UP

5!!!!!!!!!!!!!!!RANCHERA RUSTICAH!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DEL A#O MODELO

V!!!!!!!!!!!DIGITO INDICATIVO DEL PAIS FAVRICANTE

2,,,,1!!!!DIGITOS INDICATIVOS DEL ORDEN DE PRODUCCION.

D!!!!SILVERADO M!!!!!BIG 1,

CHEVROLET CARIBE 442

5 ) G I ' E V 4 , , , , 1

5!!!!!!!!!! CODIGO GM. OVERSEAS

)!!!!!!!!! CONVENCIONAL 4-4

G!!!!!!!!! CODIGO DE MOTOR

I!!!!!!!!!! CAPACIDAD DE CARGA

'!!!!!!!!! TIPO DE CARROCERIA

E!!!!!!!! A#O MOELO DE FABRICANTE

V!!!!!!!! PAIS FABRICANTE

4,,,,1+ ORDEN DE PRODUCCION

VEHICULO ENSAMBLADO EN MARACAY6 POSEE F.C.O BAJO COJIN DELCOPILOTO EN E) PARAL UE SOSTIENE EL COJIN. POSEE DOS PARES DEDIGITOSEJEMPLO:

1, 22

CHEVROLET CARGA DIECISIETE DIGITOS

% Z C J R 3 4 ) O ( V 3 3 ' 3 & %

!'


49/72

%!!!!!!!!!!SUR AMERICA

Z!!!!!!!!!!G!M!V

C!!!!!!!!!!CAMIONES CHEVROLET

C0) 1,&,3 C &H,42 R1,&,3 R31,,3 C31,,3

J!!!!!!!!!!C! 31,,3 R!31,,3

R!!!!!!!!!!CHASIS CONVENCIONAL 4-2 R 1,&,,36 R31,,5

3!!!!!!!!!!C31,,3 P!31442 R!31,,3

4!!!!!!!!!!CABINA 2 PTAS. C)!1,&,3 C31,,3 R!1,&,36 R31,,3

)!!!!!!!!!!56&L TB1 LOS R1,&,36 R!51,,3

,!!!!!!!!!!DIGITO DE CHEUEO

V!!!!!!!!!!DIGITO DE LA PLANTA DE ENSAMBLAJE

33'3&%!!!DIGITOS INDICATIVOS DEL ORDEN DE PRODUCCION

INTERPRETACION DE CODIGOS O PREFIJOS CHEVROLET

5E15!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CHEVETTE RANCHERA5E'$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CHEVETTE SEDAN

5C11!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CHEVETTE COUPE5G'$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MONZA SEDAN5)'$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MONZA F0EUIPO AUT.5J'$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MONZA F0EU0SINC.5),%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MONZA5M,%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MONZAE1(1$!!!!!!!!!!!!!!!!!!CELEBRITY EUROSPORT4H35!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CENTURY RANCHERA5C%,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CHEVY 5,,CC41!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!PIC)!UP C!1,MCC41!!!!!!!!!!!!!!!!!!BIG 1,D

CC41!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SILVERADO1C2$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MALIBU SEDAN1C3&!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MALIBU COUPE1T1$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MALIBU SEDAN1('$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MALIBU REGULADOD1('$!!!!!!!!!!!!!!!!!!MALIBU CLASSIC1D3&!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MALIBU COUPE1'3'$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CAPRICE SEDAN1N'$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CAPRICE SEDAN

!


50/72

1N4&!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CAPRICE COUPE1N35!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CAPRICE RANCHERA1L'$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!IMPALA SEDAN1Z3&!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MONTE CARLO4H1$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CENTURY SEDAN4H2&!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CENTURY COUPE

1(1$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CELEBRITY SEDAN1(2&!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CELEBRITY COUPEF'3V!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!IMPALA SEDANC1S4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!S!1,SC1S4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!DURANGOSC1S'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!BLAZER 4-2TC1T'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!BLAZER 4-4C1C4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!C!1,C1R3!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!R!3,C1R4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!R!1,C2P2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!P!31

C2C3!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!C!&,DC1R4!!!!!!!!!!!!!!!!!!R!1, SILVERADOR'$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!S(IFT%Z1(N52M!!!!!!!!!!!!LUMINA%Z1SC21'!!!!!!!!!!!!!!!CORSA 3PTAS%Z1SJ51'!!!!!!!!!!!!!!!CORSA 4PTAS%Z1JF524!!!!!!!!!!!!!!!CAVALIER %Z1JF12T!!!!!!!!!!!!!!!CAVALIER Z!24%Z1JC524!!!!!!!!!!!!!!!CAVALIER BASICO%ZNCS13(!!!!!!!!!!!!!BLAZER 4-2%ZCEC14R!!!!!!!!!!!!!CHEYENNE SINC.

%ZCER14)!!!!!!!!!!!!!!CHEYENNE AUTO%ZNE)13R!!!!!!!!!!!!!!G0BLAZER %ZCP&H1J!!!!!!!!!!!!!!!)ODIA) %ZCJC34R!!!!!!!!!!!!!!GMT435%ZB)H3&R!!!!!!!!!!!!!!P31442 MICRO BUS".

N89:

P; ?@98 8;=" 8= ?=9;?;?=?9 8;

N89:E= 8;K< ?89;; >?@


51/72

N89 :L ?> 8


52/72

1 T 1 A A V 1 0 0 0 0 0CARAPA

1 T 1 A A V 2 0 0 0 0 0

MARACAY1 T 1 A A V 3 0 0 0 0 0

VALENCIA

PLANTA CARAPA6 UNIDADES UE COMIENZAN POR 1,,.,,, TIENE UETRAE EL SERIAL EN BAJO RELIEVE TOMAR EN CUENTA MUY POCASE-CEPCIONES

PLANTA MARACAY6 UNIDADES UE COMIENZAN POR 2,,.,,, TIENE UETRAE EL SERIAL EN BAJO RELIEVE TOMAR EN CUENTA MUY POCASE-CEPCIONES

PLANTA VALENCIA6 UNIDADES UE COMIENZAN POR 3,,.,,, TIENEUE TRAE EL SERIAL EN ALTO RELIEVE TOMAR EN CUENTA MUY POCASE-CEPCIONES"

NOTA:!LOS MALIBU A#O 1$%46 EL F.C.O COMIENZA POR LA LETRA J"

TENEMOS EL EJ. SIGUIENTE: 1('$AEV!3,3%,1 F.C.O J13'36 USAREMACHES GRANDES EN EL TABLERO Y PLACA BODY.

SI EL F.C.O NO ESTA EN EL SITIO HABITUAL SE BUSCA CASI EN ELCENTRO DE LA PIEZA PARTE SUPERIOR DE LA UBICACIÓN DE LA PLACA

BODY.

F.C.O J 1'4 A#O 1$%4 SERIAL CARROCERIA 1('$AEV3,112$6REMACHES GRANDES TABLERO Y BODY

F.C.O J 1215 A#O 1$%4 SERIAL CARROCERIA 1('$ AEV 3,34126REMACHEZ GRANDEZ TABLERO Y BODY.

FCO A#O 1$%1 NRO 1$% A 5 TIENE INTERMEDIO COMO UNA ACAIDA DE LADO. SERIAL CARROCERIA D1T'$ABV 321'15 FULL EUIPO"USA REMACHES PEUE#OS EN TABLERO Y BODY.

F.C.O A#O 1$%1 NRO 213 A 4 IDENTIFICA UN MALIBUREGULADO SERIAL DE CARROCERIA 1T'$ABV31$'&2 USA REMACHESPEUE#OS TABLERO Y BODY.

F.C.O A#O 1$%2 NRO 2%& A 12 S0C D1('$ACV322,14 FULLEUIPO USA REMACHES GRANDES TABLERO Y BODY

#2


53/72

SERIAL CARROCERIA D1('$ADV1,4$,, FULL EUIPO REMACHEGRANDEZ TABLERO Y BODY

NOTA: LOS MALIBU ENSAMBLADOS EN CARAPA6 CARACAS6UNIDADES UE COMIENZAN POR 1,,,, SON LOS UNICOS UE USAN

TORNILLOS TIRAFON EN LA PLACA BODY6 PERO CORTOS6 PLACA TABLERO6REMACHES CORTOS PLACA TABLERO REMACHES GRANDES ACERADOS.EJEMPLO: CHEVROLET MALIBU A#O 1$%2 A('$ACV1,34&'.

SERIAL DE CARROCERIA D1('$ADV114$55 F.E" MALIBU CLASIC A#O 1$%3

SERIAL DE CARROCERIA A#O 1$%3 EN ALTO RELIEVE. SERIAL BODYEN ALTO RELIEVE6 ENSAMBLADOS EN CARAPA.CARACAS6 PLACAS MEL!''36NO UTILIZA F.C.O USA REMACHES GRANDES TABLERO Y BODY E-ISTENE-CEPCIONES"

NOTA SE DETECTO UN CHEVROLET MALIBU A#O 1$%2 FULLEUIPO S0C D1('$ACV%255&, ALTO RELIEVE F.C.O 3,3 B 2 PLACASPERMISO &VA '&%2 SE OBSERVO LA TRANSFORMACION DEL DIGITO 3 POR %LO CUAL NO E-ISTE EN ESE ORDEN DE PRODUCCION EN LAS UNIDADES DELA GENERAL MOTORS DE VENEZUELA.

F.C.O A#O 1$%2 NRO. 2', C 23 REMACHES GRANDESTABLERO Y BODYF.C.O A#O 1$%1 NRO 2&' C 15F.C.O A#O 1$%1 NRO J!45REMACHES GRANDES TABLERO Y BODY PLACAS AT)!$,2 S!C

1('$AEV3,1',4

INTERPRETACION SERIAL CHRYSLER

' Y T M L $ # S % * V 0 # 2 $ 2 1'----------DIGITO INDICATIVO DE PAIS (VZLA)Y----------DIGITO INDICATIVO DE ENSAMBLADORA (CARABOBO)T----------USO DEL VEHICULOM----------TIPO DE MOTOR L----------TIPO DE CA*A O TRANSMISION (AUTOMATICA - SINCRONICA)

$----------TIPO DE CARROCERIA#----------TIPO DE CARROCERIAS----------MODELO DEL VEHICULO S----------COMANCHE !----------5RANGLER 3----------CHEROEE U----------5AGONEER %----------DIGITO DE CHEQUEO INTERNACIONAL*----------DIGITO AO DE FABRICACION

#3


54/72

V----------DIGITO PLANTA DE VALENCIA0#2$21---ORDEN DE PRODUCCION

NOTA:

DEL A#O 1$%4 AL 1$%5 COMIENZA EL USO DEL SERIAL DE SEGURIDA

IDENTIFICACION DE MODELOS POR A#O CITEMOS LOS A#OS 1$$&!$% Y $$A#O 1 $ $ &

%Y4FJ'&V$V1,,,,,,!!CHERO)EE RENEGADE 4., L 2 PTAS 44 SINC.%Y4FJ'&V$V1,,,,,,!!CHERO)EE RENEGADE 4.OL 2 PTAS 4-4 SINC.%Y4FJ'%VAV1,,,,,,!!CHERO)EE LAREDO 4.OL 4PTAS 4-4 SINC.%Y4FT'%VBV1,,,,,,!!CHERO)EE COUNTRY 4.OL 4TAS 4-2 AUT.%Y4FT'%VBV1,,,,,,!!CHERO)EE COUNTRY BASIC 4PTAS 4-2 AUT.%Y4FJ'%VCV1,,,,,,!!GRAN CHERO)EE LAREDO 4PTAS 4-4 AUT.%Y4GZ&%YDV1,,,,,,!!G0 HERO)EE LIMITED 4PTAS 4-4 AUT. 5.2L%Y4GZ5%YFV1,,,,,,!!G0 CHERO)EE LAREDO 4 PTAS 4-4 AUT. 5.2 L

%Y4G-5%YEV1,,,,,,!!G0 CHERO)EE COUNTRY 4 PTAS AUT. 5.2L%Y3HS2'C3V1,,,,,,!!!!NEON BASICO 4 PTAS SINCRONICO%Y3HS2'C4V1,,,,,,!!!!NEON BASICO 4 PTAS AUTOMATICO%Y3HS4'C5V1,,,,,,!!!!NEON LE 4 PTAS AUTOMATICO%Y3HS4'C5V1,,,,,,!!!!NEON L- 4 PTAS ANIVERSARIO 4 PTAS AUT.%Y3HS4'C'V1,,,,,,!!!!NEON LE 4 PTAS SINCRONICO%Y3HS4'C'V1,,,,,,!!!!NEON L- ANIVERSARIO 4 PTAS SINC.

A#O 1 $ $ %

%Y4FJ'&V$(1,,,,,,!!!CHERO)EE RENEG. 4., L 2 PTAS 44 SINC.%Y4FJ'&V$(1,,,,,,!!!CHERO)EE RENEG 4.OL 2 PTAS 4-4 SINC.%Y4FJ'%VA(1,,,,,,!!!CHERO)EE LAREDO 4.OL 4PTAS 4-4 SINC.%Y4FT'%VB(1,,,,,,!!!CHERO)EE COUNTRY 4.OL 4TAS 4-2 AUT.%Y4FT'%VB(1,,,,,,!!!CHERO)EE COUNTR BASIC 4PTAS 4-2 AUT.%Y4FJ'%VC(1,,,,,,!!!GRAN CHERO)EE LAREDO 4PTAS 4-4 AUT.%Y4GZ&%YD(1,,,,,,!!!G0CHERO)EE LIMITED 4PTAS 4-4 AUT 5.2L%Y4GZ5%YF(1,,,,,,!!G0CHERO)EE LAREDO 4PTAS 4-4 AUT. 5.2 L%Y4G-5%YE(1,,,,,,!!G0 CHERO)EE COUNTRY 4PTAS AUT 5.2L%Y3HS2'C3(1,,,,,,!!!NEON BASICO 4 PTAS SINCRONICO%Y3HS2'C4(1,,,,,,!!!NEON BASICO 4 PTAS AUTOMATICO

%Y3HS3'C5(1,,,,,,!!!NEON LE 4 PTAS AUTOMATICO%Y3HS3'C5(1,,,,,,!!!NEON L- ANIVERSARIO 4PTAS AUT.%Y3HS3'C'(1,,,,,,!!!NEON LE 4 PTAS SINCRONICO%Y3HS3'C'(1,,,,,,!!!NEON L- ANIVERSARIO 4 PTAS SINC.%Y3HS3'C&(1,,,,,,!!!NEON 4 PTAS AUTO E-PORTACION%Y3HS3'C%(1,,,,,,!!!NEON 4 PTAS SINC. E-PORTACION

AO 1

#!


55/72

'Y!F*$&V%1000000------------------CHEROEE RENEGADE !.0 L 2 PTAS !;! SINC.'Y!F*$&V%1000000-----------------CHEROEE RENEGADE !.OL 2 PTAS !%! SINC.'Y!F*$'VA%1000000-----------------CHEROEE LAREDO !.OL !PTAS !%! SINC.'Y!FT$'VB%1000000---------------CHEROEE COUNTRY !.OL !


56/72

--A LA PLACA DEL TABLERO LE FALTA UNA MUECA DEL LADO DEL COPILOTOESTA PLACA ESTA EN UNA BASE DE METAL QUE SE ADHIERE A LA BASE DELPANEL DE INSTRUMENTOS POR DOS REMACHES DE COLOR NEGRO REDONDOSPEQUEOS.

--SERIAL SECRETO ESTA PLACA PASA A TENER DOS REMACHES SU*ETADORESDE COLOR OCRE Y ESTA UBICADA A LA ALTURA DEL PEDAL DEL FRENO CASIEN EL PISO.

--EN LOS CINTURONES SE OBSERVA EN LA PARTE POSTERIOR DE LA BASE DEPLASTICO O METAL UNA ETIQUETA CON EL DIA MES Y AO DE ENSAMBLA*E DETAPICERIA.

-UBICACI6N DE SERIALES Y CARACTER"STICAS EN LOS VEHICULOS GRANDCHEROEE 2.000-....

--EL ORDEN DE PRODUCCIO N DEL VEHICULO PARA A UBICAR UN SITIO EN LAPARTE POSTERIOR DEL VEHICULO ABRIENDO LA COMPUERTA SE LEVANTA LAALFOMBRA DEL LADO DEL COPILOTO SE OBSERVA EN SISTEMA DE PUNTOS (SEVE FEA LA IMPRESI6N DE ESTE SISTEMA ESO ES NORMAL) EN ESTE ORDEN DEPRODUCCION SE OBSERVO QUE LOS DIGITOS QUE LO CONFORMA SECOMPONEN DE LA SIGUIENTE FORMA

2--------2! PUNTOS#--------2! PUNTOS0--------33 PUNTOS'--------31 PUNTOS

-SERIAL SECRETO ESTA PLACA PASA A TENER DOS REMACHES SU*ETADORESDE COLOR OCRE Y ESTA UBICADA A LA ALTURA DEL PEDAL DEL FRENO .

-UBICACI6N DE SERIALES Y CARACTER"STICAS EN LOS VEHICULOS CHEROEE2.000-....

--SE MANTIENE EL MISMO SISTEMA A LAS UNIDADES ANTERIORES CHEROEE.

-UBICACI6N DE SERIALES Y CARACTER"STICAS EN LOS VEHICULOS 3#00 RAMAO 2.000-....

MANTIENE EL MISMO SISTEMA A LAS ANTERIORES PERO SE OBSERVO QUE LOSDIGITOS DEL ESTAMPADO DEL CHASIS ESTAM CONFORMADOS POR PUNTOS DELA SIGUIENTE FORMA

%---------13---------PUNTOSM--------1&---------PUNTOS#---------1&---------PUNTOS'---------1&---------PUNTOS

#$


57/72

3---------1#---------PUNTOS0---------1---------PUNTOS

-UBICACI6N DE SERIALES Y CARACTER"STICAS EN LOS VEHICULOS CARAVANAO 2.000-....

SERIAL TROQUELA EN LA TORRETA DEL AMORTIGUADOR LADO DEL COPILOTO.

DOS PLACAS DEL SERIAL UNA DE CARROCER"A Y OTRA DE CARACTER"STICASEN EL CARAVACA

UNA PLACA DEL SERIAL DE CARROCER"A UBICADA EN EL TABLERO TODOSESTOS SERIALES EN SISTEMA LITOGRAFIADO

SERIAL TIPO =1C!GYB!R$= = %U1#0#'1=SE OBSERVA EN ESTE SERIAL EL DECIMO DIGITO INDICATIVO DE PAIS UNA U/ESTE DIGITO INDICA PAIS AUSTRIA+

U-------AUSTRIAM-------ME%ICO N-------DETROIT

SI SE COMETE ALGUN ERROR EN EL ESTAMPADO DEL SERIAL TROQUELADO ENALGUNA UNIDAD ESTE SERIAL ES ENCERRADA EN DOS C/ Y SE COLOCASERCA DE ESTE SERIAL EL SERIAL ORIGINAL O CORREGIDO. SIENDO EL SERIALLITOGRAFIADO Y LAS C/ CON TROQUEL MANUAL.

INTERPRETACION SERIAL CAMIONES IVECO

Z E F C $ 0 ' # # 5 V 1 # ! 2 1 2Z E F--------DIGITO FABRICANTE DE ARIGENC$0'#-------DIGITOS DE CARACTERISTICAS

ALIZO#--------------DIGITO DE CHEQUEO5------------DIGITO AO MODELOV------------DIGITO PAIS VENEZUELA1#!212-----DIGITO ORDEN DE PRODUCCION

M A C

INTERPRETACION SERIAL IDENTIFICADOR MAC MID LINER MS300.......................................................................................

R M L M S 3 0 0 C 5 V 0 # 0 #

R----------FABRICANTE ( RENAULT )

#&


58/72

MLMS30:MID LINER 0----------SUSPENSI6N Y CHASISC---------PESO BRUTO VEHICULAR ( CLASE )

ALIZO

C-----CAMION Y-----TRACTOR

5--------AO MODELOV--------PLANTA PRODUCTORA (VZLA )0#0#-SERIAL CARROCERIAINTERPRETACION SERIAL IDENTIFICADOR MAC RD YCH............................................................

$ 1 3 T C H V 0 0 0 0 0

$13T--------MODELO DEL VEHICULOCH----------MODELO DE CABINA$-------------TIPO DE BASTIDOR 1-------------FABRICANTE DEL MOTOR

ALIZO3-------------CANTIDAD DE E*ES T-------------TIPO DE CHASISV--------PLANTA PRODUCTORA (VZLA )00000---SERIAL CARROCERIA

D A E 5 O O

L A V F $ Z E V B 0 1 2 3 ! #

CONTINENTE ASIA TIPO DE MOTOR C 1.3

Y 1.# ORDEN DE PRODUCCION NACION V 1.# OREA $ 1.$ ' 1.'

#'


59/72

MANUFACTURA 3 1.' DAE5OO MOTOR 5 2.0 Z 2.O

TIPO DE VEHICULO USO DE VEHICULO T 8LANOS E E%PORTACION

* 8NUBIRA V 8LEGANZA AO MODELO V & TIPO DE TRACCION PLANTA DE ESANMBLA*E F8 MANUAL B BUPYONG A8AUTOMATICA C CHANG5ON UNSAN TIPO DE CARROCERIA $ ! PTAS NOTCHBAC !' # PTAS HACTBAC 3# ! PTAS 5AGON

0' 3 PTAS HACTBAC

1 DAE5OO %%%% G !DAE5OO MOTPOR CO LTD %%%% G

# 2 %%%% G $

%%%% G &

3 LAVF$ZEVB0123!#

PLACA IDENTIFICADORA V. I. N

1...- MANUFACTURA O MARCA2...-3...-IDENTIFICACION V. I. N!...-

#...-$...-&...-

IDENTIFICACION NRO DE MOTOR

C 20 SED 0123!#

TIPO DE EMISION

#


60/72

C DOMESTICO NUMERO SECUENCIAL%EUROPAT NORTE AMERICA

DESIGNACION ESPECIFICA

CILINDRADA O TIPO SED DOCH DE MOTOR NET SOHC20 2.O LTRS NL LPG

UBICACI6N DE SERIALES POR MODELOS

DAE5OO NUBIRA II 2.000

V. I. N L A * A $ $ E Y 3 & # & &

1...- PORTA UN APLACA DE METAL DE COLOR NEGRO UBICADA EN EL FORNTBODY O AREA DE MOTOR LADO DEL COPILOTO FI*ADA


61/72

1...- PORTA UNA PLACA DE METAL ESTAMPADA ALTO RELIEVE+ UBICADO EN ELFRONTAL+ AL ABRIR EL CAPOT+ SE OBSERVA FI*ADA POR DOS REMACHES DEALUMINIO ES IMPORTANTE YA QUE EN ELLA SE OBSERVA EL C6DIGO DECOLOR.

2...-PORTA UN SERIAL DE CARROCER"A ATROQUEL ESTAMPADO BA*O RELIEVE

PERFECTO 1& DIGITOS UBICADO EN EL FRONT BODY O REA FRONTL ABRIENDOEL CAPOT.

3...-PORTA UN SERIAL DE CARROCER"A ESTAMPADO ALTO RELIEVE EN PLACADE METAL SU*ETA POR DOS REMACHES DE ALUMINIO UBICADA ABRIENDO ELCAPOT EN LA PARED FRODT BODY EL ESTAMPADO ES PERFECTO.

!...-PORTA UN SERIAL E MOTOR ESTAMPADO CON SISTEMA DE PUNTOSUBICADO EN UNA PRTE PLANA ARRIBA DEL FILTRO CERCA DE LA VARILA DEACEITE SE OBSERVA COMO PULIDA LA PIEZA TIENE ESTRIAS E*EMPLO A1#SMS-30!1$2' EL MOTOR ES TRANSVERSAL.

NOTA

EN LA PLACA DEL SERIAL DE CARROCER"A SE OBSERVA LOS PRIMEROSSEIS (0$) DIGITOS DEL SERIAL DEL MOTOR.

SE MANTIENE LA CONDICION DE QUE SI EL VEHICULO TIENE SERIALESTAMPADO EN EL FORNT BODY NO USA EL SERIAL OCULTO POR VERSION DELOS TECNICOS DE PLANTA YA LOS MODELO 2000 EN ADELANTE NO USARANSERIAL OCULTO.

DAE5OOLEGANZA

V. I. N

L A V A $ Z E Y B 2 2 3 $ & $

1...- PORTA UNA PLACA DE METAL ESTAMPADA ALTO RELIEVE+ UBICADO EN ELFRONTAL+ AL ABRIR EL CAPOT+ SE OBSERVA FI*ADA POR DOS REMACHES DEALUMINIO ES IMPORTANTE YA QUE EN ELLA SE OBSERVA EL C6DIGO DE

COLOR. Y EL SERIAL DE CARROCER"A.

2...-PORTA UN SERIAL DE CARROCER"A ATROQUEL ESTAMPADO BA*O RELIEVEPERFECTO 1& DIGITOS UBICADO EN EL FRONT BODY O REA FRONTL ABRIENDOEL CAPOT.

3...-PORTA UN SERIAL E MOTOR ESTAMPADO CON SISTEMA LITOGRAFIADOUBICADO EN UNA PRTE PLANA UBICADA ENTRE LA CA*A Y EL MOTOR E*EMPLO Y20SED- 0&!2&' EL MOTOR ES TRANSVERSAL.

$1


62/72

NOTA

EN LA PLACA DEL SERIAL DE CARROCER"A SE OBSERVA LOS PRIMEROSSEIS (0$) DIGITOS DEL SERIAL DEL MOTOR.

SE MANTIENE LA CONDICION DE QUE SI EL VEHICULO TIENE SERIALESTAMPADO EN EL FORNT BODY NO US AEL SERIAL OCULTO POR VERSION DELOS TECNICOS DE PLANTA YA LOS MODELO 2000 EN ADELANTE NO USARANSERIAL OCULTO.

NO COINCIDE EL SERIAL DE CARROCER"A Y MOTOR

REEMPLAZA AL SUPERSALON

ESTE SISTEMA ES IGUAL HASTA EL & PARA LOS MODELOS LEGANZA+ NUBIRA Y LANOS .

DAE5OOMUSSO 3.200

V. I. N

= P T E O B 1 S Y P 1 $ & ' 1 =

1...- SERIAL A TROQUEL SISTEMA DE PUNTOS+ UBICADO EN EL FRONTAL ALABRIR EL CAPOT SE OBSERVA E*EMPLO 1$&'1S+ ESTE SERIAL IDENTIFICA ELORDEN DE PRODUCION MAS UNA LETRA QUE SIGNIFICA O IDENTIFICA LAPRIMERA LETRA O DIGITO DEL COLOR DEL VEHICULO

2...-PORTA UN SERIAL DE CHASIS SU SISTEMA DE PUNTOS EL SERIAL ES DE 1&CARACTERES UBICADO DE LADO TIPO ZAMURAY LADO DERECHO+ (COPILOTO)CERCA DEL SERIAL HAY UNA COSTURA Y UN HUECO CERCA

3...-PORTA UN SERIAL DE CARROCER"A ESTAMPADO ALTO RELIEVE EN PLACADE METAL SU*ETA POR DOS REMACHES DE ALUMINIO UBICADA ABRIENDO ELCAPOT EN LA PARED FRODT BODY EL ESTAMPADO ES PERFECTO. EL SISTEMADE IMPRESI6N ES DE PUNTOS

!...-PORTA UN SERIAL DE MOTOR ESTAMPADO CON SISTEMA DE TROQUEL DEPRESION UBICADO EN UNA PARTE PLANA DEBA*O DEL FILTRO EN EL BLOC SEOBSERVA EN FOZA CON ESPE*O

NOTA

SE OBSERVA BA*O LOS CO*INES DE CHOFER Y COPILOTO DIA AO Y MESDE ENSAMBLA*E EN ETAPA DE TAPICERIA

$2


63/72

SE OBSERVA EN LA BASE QUE SU*ETA LA BOMBA GIDRAULICA DELVEHICUL+O DIA AO Y MES DE ENSAMBLA*E DEL AREA DEMOTOR+ PUDIENDODETERMINA EL AO DEL VEHICULO .

DAE5OO

M A T I ZV. I. N

L A ! M 1 1 B D Y C 3 2 1 3




3...-PORTA UN SERIAL DE MOTOR ESTAMPADO CON SISTEMA DE TROQUELUBICADO DEBAHO DE LA BASE DEL COMPRESOR DEL AIRE UNA AREA PLANAE%ACTAMENTE DEBA*O DEL FILTRO DE ACEITE.

NOTA

EL MATIZ REEMPLAZA AL TICO QUE SALE HASTA EL '

SE MANTIENE LA CONDICION DE QUE SI EL VEHICULO TIENE SERIALESTAMPADO EN EL FORNT BODY NO US AEL SERIAL OCULTO POR VERSION DELOS TECNICOS DE PLANTA YA LOS MODELO 2000 EN ADELANTE NO USARANSERIAL OCULTO.

DAE5OODAMAS V A N Y PANEL

V. I. N

L A & T H Y D % C O # ! 2 2

$3


64/72

1...- PORTA UN UN SERIAL SECRETO UBICADO DEBA*O DEL CO*IN 1&CARACTERES HAY QUE LEVANTAR LA ALFOMBRA CERCA DEL TRAVESAO DEPUERTA

2...-PORTA UNA PLACA DE METAL SU*ETA POR DOS REMACHES PEQUEOS DEALUMINIO EL SERIAL ES ALTO RELIEVE UBICADA EN EL PARAL AL ABRIR LA

PUERTA DE CARGA.

NOTA

EL LABO NACE EN EL ' Y CONTI NUA EN EL 2000

DAE5OOLOBO

V. I. N

L A >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

1...- PORTA UN UN SERIAL SECRETO UBICADO DEBA*O DEL CO*IN 1&CARACTERES HAY QUE LEVANTAR LA ALFOMBRA CERCA DEL TRAVESAO DEPUERTA2...-PORTA UNA PLACA DE METAL SU*ETA POR DOS REMACHES PEQUEOS DEALUMINIO EL SERIAL ES ALTO RELIEVE UBICADA EN EL PARAL AL ABRIR LA

PUERTA DE CARGA.

NOTA EL LABO NACE EN EL $ Y CONTI NUA EN EL 2000

DAE5OOC I E L O

V. I. N

L A >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

$!


65/72





NOTA

EL LABO NACE EN EL $ Y CONTI NUA EN EL 2000

DAE5OOE S P E R O

V. I. N

L A >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>


2...-PORTA UN SERIAL DE CARROCER"A ATROQUEL ESTAMPADO BA*O RELIEVEPERFECTO 1& DIGITOS UBICADO EN EL FRONT BODY O REA FRONTL ABRIENDOEL CAPOT.


NOTA

EL LABO NACE EN EL $ Y CONTI NUA EN EL 2000

$#


66/72

R E N A U L T

L?@ @@ ? JK?@ ? RENAULT ?@J @J J?@?@+ ?@ @ ?@? @J @+

----H@J 2.11.1'+ ?@ J@ ?@ J?@ ? RENAULT @ @ VF1/ A PARTIR DEL 30-11-'. E ? ? @? @? ? J@ ? ? @J ?J ? ? ? ?JJ ? @ @J? @? @ ?JJ@?+ @? J F/ @ @ @ ?JJ+ @J? @? C?? J? J B/ J @ FB/

----L?@ J? (0!) @J@ J?@ ?@? J? ?? WX?.

----L?@ ?@ (02) @J@ J?@ J W J? WX?.

----L?@ ?X? (0') J?@ J?@ J ? @ ? ? ?. E@J ? ?@? WJ WX? ? ?@

E*EMPLO

V F 1 C 0 $ 3 0 # C L % % % % % %

$$


67/72

CONTINENTESUR AMERICANO

MODELO DEL

VEHICULO

NIVEL DE

EQUIPAMIENTO

ORDEN DE

PRODUCCION

F B

RENAULT

COLOMBIA

CONTINENTE SUR AMERICANO

C 0 $ 3

TIPO DE CARROCERIA

NRO DE PROYECTO

$&


68/72

MOTORIZADO (TIPO DE MOTOR)

0 #

EQUIPAMIENTO

C L % % % % % %

ORDEN DE PRODUCCION

PLANTA DE ENSAMBLA*E COLOMBIA

A CONTINUACION SE ESTABLENE UNA RELACION DE CODIGOS ANTEPUESTOS OME*OR DICHO LA IDENTIFICACDION DE MODELOS DE VEHICULOS INDICANDO NRO DE PROYECTOS DE MODELOS ANTERIOPRES.

T5INGO----------------------C0$3T5INGO 2 -------------------C0$$CLIO---------------------------B#&BR-------------------------------L!2BR-------------------------------L!2TR1-----------------------------L#3SR1-----------------------------L#3AR1-----------------------------!#3HR1-----------------------------L#3H

$'


69/72

R1-----------------------------L#3'E%PRESS---------------------F!0SSCENIC-----------------------*AO2SCENIC-----------------------*AOG

A

B

C

A---SIMBOLO INDUSTRIA DE VEHICULO

B---NUMERO DENTRO DE LA SERIE DEL TIPO

C---DOS ULTIMAS CIFRAS DEL AO DEL MODELO A PARTIR DEL &!

NOTA EL SIMBOLO INDUSTRIA PUEDE SER DIFERENTE DEL TIPO DE VEHICULOINDICADO EN LA PLACA OVAL....

REGIE NATIONALE A DES USINES RENAULT B1

% 0 0000 B 2 %%O 000000 C 0 0 0 0 0 0 0 0 D

$


70/72

OOOO G EOOOO G F

1.OOOO G G2.OOOO G H

OOOO * A-------NOMBRE DEL CONSTRUCTOR B-----NRO. DE RECEPCION C.E.E QUE SE DESCOMPONE ENB1---NRO DISTINTIVO DEL PAIS AL QUE SE ATRIBUYE LA RECEPCIONB2---NRO DE RECEPCION LIGADO AL TIPO DE VEHICULOC----TIPO DE INDUSTRIA DEL VEHICULO PRECEDIDO DEL C6DIGO DEIDENTIFICACION MUNDIAL DEL CONSTRUCTOR (E*EMPLO VF1 CORRESPONDEA RENAULT)D----NRO DE LA SERIE DEL TIPO

E----PESO TOTAL EN MARCHA AUTORIZADAF----PESO TOTAL RODANTEG----PESO TOTAL EN MARCHA AUTORIZADA SOBRE EL E*E DELANTEROH----PESO TOTAL EN MARCHA AUTORIZADA SOBRE EL E*E TRASERO.*-----AO DEL MODELO EN CURSO NOTA EN FUNCION DEL PAIS+ EL CONTENIDO DE LA PLACA PUEDE VARIAR+SIENDO+ LA PLACA DESCRITA+ LA MAS COMPLETA.

A REGIE NATIONALE

DES USINES RENAULT B AU 0000-00-00 OOOOO C VF1OOOOOO D OOOOOOOO E OOOOG F OOOOG G 1.OOOOG

H 2.OOOOG

A----NOMBRE DEL CONTRUCTOR B----NRO. DE RECEPCIONC----EL TIPO DE HOMOLOGACION DEL VEHICULO+ PRECEDIDO POR EL C6DIGODE IDENTIFICACION MUNDIAL DEL FABRICANTE (VF1 CORRESPONDE ARENAULT FRANCIA)

&0


71/72

C-----EL TIPO DE HOMOLOGACION DEL VEHICULO+ PRECEDIDO POR EL C6DIGODE IDENTIFICACION MUNDIAL DEL FABRICANTE (VF1) CORRESPONDERENAULT FRANCIA)D-----EL NUMERO EN LA SERIE DE TIPOE-----LA MASA TOTAL EN CARGA AUTORIZADAF-----LA MASA TOTAL RODANTE

G-----MASA TOTAL EN MARCHA AUTORIZADA SOBRE EL E*E DELANTEROH-----MASA TOTAL EN MARCHA AUTORIZADA SOBRE EL E*E TRASERO

LA PLACA OVAL TIENE COMO CLAVE QUE SE PU

guias de vehiculos.doc

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