FR REAR HUBFree Hub Body InstallationRemove the drive side end cap by using two 15mm cone wrenches, one on each end cap. If the non‐drive side end cap loosens first, remove the drive side end cap by clamping the exposed non‐drive side axle using a good quality axle vice.  Be sure not to damage axle threads by using the appropriately sized clamp.   We recommend the use of a Park Tool AV4 Axle Vise. There is a picture of a Park Tool AV4 in this document for your reference (Fig. 6).

NOTE: If you have an early model hub with an axle that has slotted ends, DO NOT USE the slots to remove the end caps.  Use only an axle vise.

See Figures 3 and 4 for 3D exploded diagrams of FR Rear Hubs.

Slide the free hub body  complete with spring, pawls and seals off of the axle. 

Lightly grease the ratchet teeth surface on the new free hub body assembly with quality bearing grease. Ritchey Bearing Grease, or Phil Wood Waterproof Grease is a good example.

Be sure that all axle bearing surfaces are clean and dry before installing the new free hub body. Reinstall the free hub body, and end caps. End cap torque specification: drive side: 100kgf; non‐drive side: 110kgf . You may reference hub model exploded drawing in this document for correct assembly. Be sure that all seals and dust caps are in their correct position, and there is no undue resistance when turning the axle and free hub body.

www.syncros.com

FR Rear HubInstallation of Pawls and SpringsRemove the drive side end cap by using two 15mm cone wrenches, one on each end cap. If the non‐drive side end cap loosens first, remove the drive side end cap by clamping the exposed non‐drive side axle using a good quality axle vice.  Be sure not to damage axle threads by using the appropriately sized clamp.   We recommend the use of a Park Tool AV4 Axle Vise. There is a picture of a Park Tool AV4 in this document for your reference (Fig. 6).

NOTE: If you have an early model hub with an axle that has slotted ends, DO NOT USE the slots to remove the end caps.  Use only an axle vise.

See Figures 3 and 4 for 3D exploded diagrams of FR Rear Hubs.

Slide the free hub body  complete with spring, pawls, and seals off of the axle. 

Note the installation direction of pawls and spring. Using a small set of needle nose pliers remove the pawls and pawl spring.  If the drive system is contaminated with dirt or spent grease, clean thoroughly. Install the new pawls and spring. The ‘hook’ end on the spring must face outwards when the freehub is installed (i.e. away from the hub shell) Lightly grease the new pawl’s tooth surface and free hub body ratchet teeth with quality bearing grease. Ritchey Bearing Grease, or Phil Wood Waterproof Grease is a good example.

Be sure that all axle bearing surfaces are clean and dry before re‐installing the free hub body. Reinstall  the free hub body, and end caps. End cap torque specification: drive side: 100kgf ; non‐drive side: 110kgf . You may reference hub model’s exploded drawing in this document for correct assembly. Be sure that all seals and dust caps are in their correct position, and there is no undue resistance when turning the axle and free hub body.

www.syncros.com

FR Front or Rear HubInstallation of Hub bearings, axle, and end caps

Rear: Remove the drive side end cap by using two 15mm cone wrenches, one on each end cap. If the non‐drive side end cap loosens first, remove the drive side end cap by clamping the exposed non‐drive side axle using a good quality axle vice.  Be sure not to damage axle threads by using the appropriately sized clamp.   We recommend the use of a Park Tool AV4 Axle Vise. There is a picture of a Park Tool AV4 in this document for your reference (Fig. 6).  For complete 3D exploded diagrams of all hubs see Figures 1, 2, 3, 4.

NOTE: If you have an early model hub with an axle that has slotted ends, DO NOT USE the slots to remove the end caps.  Use only an axle vise.

Front:  On the front hub there are two piece end caps consisting of a thrust adjuster and the outer end cap itself.  Remove the outer caps by holding the thrust adjuster with an adjustable wrench and unscrewing the outer cap.  Then remove the thrust adjusters using an adjustable wrench.  The second thrust adjuster can be removed by clamping the free end of the axle in an axle vise such as the Park Tool AV4 mentioned previously.  On rear hubs, slide the free hub body assembly and the freehub spacer off of the axle.

While holding the hub shell firmly, use a soft blow plastic or wooden hammer to tap on the non‐drive end of the axle to drive out the opposing bearings. Be sure not to hit the axle so hard as to deform it’s shape or damage the integrity of the threads. The axle is now free withthe drive bearings still attached. Remove the bearings from the axle. Re‐install the axle in the hub shell to drive out the remaining bearings.

Be sure that all hub shell and axle bearing surfaces are clean and dry before installing new parts. When re‐installing bearings we recommend a sealed bearing installation tool for proper bearing alignment. The FR Hubs use 4 sealed cartridge bearings that MUST be installed with the correct tool to insure proper alignment. This document includes a picture of the Wheel’s Manufacturing Wizard Bearing Press (Fig. 5). In an emergency if a sealed bearing installation tool is not available, a socket tool with the same diameter as the bearing can be used. However, bearing alignment is crucial for proper bearing operation and longevity, so extreme care must be used. Remember to install axle before installing the second set of bearings! On rear hubs reinstall the freehub spacer, free hub body, and end caps. You may reference hub model exploded drawing in this document for correct assembly.  End cap torque specification: drive side: 100kgf; non‐drive side: 110kgf. On front hubs re‐install end caps. Be sure that all seals and dust caps are in their correct position, and there is no undue resistance when turning the axle (and free hub body on rear hubs).

www.syncros.com

Fig. 1 FR 20mm Front Hub

Part No.1 and 102 and 93 and 84 and 7

56

DescriptionReplaceable End caps (see parts 11,12,13)

Thrust AdjustersSeals

Qty 4: Bearing 618057075 AxleHub Shell

The FR Hub also has replaceable end caps to adapt hub axle configuration to Std QR, 9mm QR, or 15mm Thru axle (parts 11, 12, 13)

Fig. 2 AM 20mm Front Hub

Part No.1 and 102 and 93 and 84 and 7

56

DescriptionReplaceable End caps (see parts 11,12,13)

Thrust AdjustersSeals

Bearing 61805Hub Shell7075 Axle

The AM Hub has replaceable end caps to adapt hub axle configuration to Std QR, 9mm QR, or 15mm Thru axle

Fig.3 FR Rear Hub (10mm I.D.)

Part No.1 234567891011

12,13,14,15 16,17,18

19

DescriptionLeft End capLeft side seal

Qty 4 Bearings 6003Hub Shell4 Pawls

Pawl SpringSpacer

Freehub Bearing SpacerRatchet Ring (not removable)7075 Axle, Hollow, 10mm ID

Freehub Cap (inside)Freehub Body Assembly

Right End Cap

FR Rear hubs come in two basic axle configurations:  10mm and 12mm

O.L.D. of 135mm and 150mm are also available.

Fig. 4 FR Rear Hub (12mm)

Part No.1 234567891011

12,13,14,15 16,17,18

19

DescriptionLeft End capLeft side seal

Qty 4 Bearings 6003Hub Shell4 Pawls

Pawl SpringSpacer

Freehub Bearing SpacerRatchet Ring (not removable)7075 Axle, Hollow, 10mm ID

Freehub Cap (inside)Freehub Body Assembly

Right End Cap

FR Rear hubs come in two basic axle configurations:  10mm and 12mm

O.L.D. of 135mm and 150mm are also available.

FR Hubs:  Supplementary Information

FIG. 6 These photos show the correct use of the Park Tool Axle Vise to remove axle end caps. This tool, or a tool like it, is essential to service the hubs correctly. Make sure to use the center clamp for the inner axles when removing the end caps.

www.syncros.com

Fig. 5 A tool we recommend

The Wheels Mfg Wizard Bearing Press

FR Hubs:  Supplementary Information

This shows the FR Front 20mm X 110mm axle hub with the adaptor kit for a 9mm QR X 100mm.

This is the FR rear hub ratchet system shown with freehub and freehub seal removed.

FR rear hub pawl spring orientation