DR. DANIEL FRY

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

Traduccin de la

Dra. Magdalena L. de Castagnino

EDITORIAL

MAS ALLA DE LA CUARTA DIMENSION Gaona 1312 1974

Edicin y traduccin realizada con autorizacin del autor.

Queda hecho el depsito que marca la Ley 11.723

COPYRIGHT 1969 - by DANIEL FRY

1a. Edicin - ROSARIO PRINTED IN ARGENTINA

2a. Edicin - 1974 - PRINTED IN ARGENTINA

DATOS DEL AUTOR DR. DANIEL FRY

El Dr. Daniel W. Fry es un cientfico de prestigio internacional, investigador e ingeniero electrnico, reconocido por muchos como uno de los cientficos del mundo mejor informado en espacio y viajes espaciales.

Es conocido por millones de gente a travs de los Estados Unidos Canad y Europa por sus conferencias y aparicin en cientos de estaciones de radio y televisin.

Dr. Fry tiene el ttulo de Ph. D. del St. Andrews College de Londres, Inglaterra. Su tesis de doctorado fue "Pasos a las Estrellas". Y fue miembro fundador del NICAP (National Investigating Committee on Aerial Phenomena, Washington D.C.).

Es autor de varios libros importantes en el campo de la fsica y espacio exterior, y figura en el libro "Quin es quien en el OESTE? desde 1961. Tambin es Presidente Internacional de "UNDERSTANDING", Inc.

Mientras el Dr. Fry era Vice-Presidente cargo de investigaciones en- la Crescent Engineering Company en California, desarroll ciertas partes para el sistema de gua del cohete Atlas. An tes de su asociacin con la Crescent Engineering and Research, el Dr. Fry estuvo empleado por la Aerojet General Corporation. Trabaj para Aerojet en el White Sands Proving Ground cerca de Las Cruces, Nueva Mjico donde estaba a cargo de la instalacin de instrumentos para el control y gua de los proyectiles. Adems estuvo empleado como consultor en el Institute of Technology de California.

INTRODUCTION

Esta es la historia verdadera de un hecho nico. Algunos creern en ella exactamente como est escrita. Deseo expresarles mi gratitud por ello. Otros sonreirn y dirn: suena interesante pero yo no lo creo. Sin embargo, crase o no, en la tarde del 4 de julio de 1950, tuve la experiencia de ver, tocar y volar en una cpsula espacial de control remoto, no piloteada, que aterriz cerca del Campo de Pruebas de White Sands en las afueras de la ciudad de Las Cruces en Nueva Mjico.

Pronto me di cuenta que este asombroso vehculo haba sido, obviamente, creado por una tecnologa considerablemente ms avanzada que ninguna otra conocida sobre la Tierra.

En esa poca no se hizo reportaje pblico del hecho, en parte porque el United States Missile Proving Ground donde yo trabajaba estaba operando en el mayor secreto.

Adems la naturaleza del acontecimiento era, a la mayora, tan increble, que pareca improbable que fuese considerado ms que producto de la fantasa.

En 1954 sin embargo, fui persuadido de hacer un reportaje pblico de este hecho.

Por la gran significacin social y tecnolgica que tiene la llegada de estos artefactos extraterrestres, se me indujo a creer que el pblico tena derecho a conocer lo que haba ocurrido. Y estaba convencido que debera tener acceso a los datos tcnicos y cientficos ofrecidos por el "piloto" de la cpsula espacial.

Desgraciadamente, factores involucrados en las reglas de seguridad militar, prohibieron la publicacin de una gran cantidad de los datos especficos que yo recib.

Doce aos han transcurrido y los factores que impedan la publicacin completa del hecho en aquel momento han desaparecido, y toda la historia puede ser narrada en mayor detalle.

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Los mismos doce aos han significado un tremendo adelanto en nuestra propia tecnologa espacial, y la exactitud de muchas de las afirmaciones de mi reportaje original han sido demonstradas en la actualidad.

Puesto que la informacin contenida en este libro es autntica, muchos lectores la aceptarn por lo que es -un relato de hechos que realmente ocurrieron.

Otros lectores, sin embargo, pueden no aceptar este relato como un hecho, pero encontrarn en sus pginas muchas cosas de inters. Y eventualmente, mucha de la informacin probar ser de gran valor a nuestros cientficos y a las naciones del mundo.

Mientras tanto, se me ha pedido ir de costa a costa, aparecer i en radio y televisin y dar conferencias sobre el terna UFO, y me gustara invitarlos a escuchar cuando est cerca de Uds.

Siempre se formulan preguntas despus de las conferencias y estoy seguro que algunas de las preguntas que Ud. tiene en mente sern realizadas y Ud. tendr el placer de oir su respuesta.

En septiembre de 1963, tuve el privilegio de hablar al cuerpo de profesores de dos escuelas de distrito en el sur de Oregn. La conferencia contena un nmero de afirmaciones de gran in ters para aquellos que se interesaban por el futuro. El Medford Mail Tribune, el diario de Medford Oregn relat los puntos principales como sigue:

"Hay estudiantes en nuestra escuela secundaria que llegarn a la superficie de Marte o Venus antes de los 30 aos, dijo ayer el Dr. Daniel Fry, un cientfico y antiguo ingeniero ejecutivo en co hetes, en una conversacin a los maestros de las escuelas de Medford y Ashland.

"Nosotros debemos hacer todo lo posible para preparar a esta generacin para lo que est por ocurrir, dijo, a los maestros. Estamos saliendo al espacio y debemos estar preparados para lo que encontraremos all".

"Fry emiti la opinin que los seres terrestres encontrarn vida inteligente en otros planetas. Es estadsticamente cierto, dijo, discutiendo las estimaciones hechas a principios de ese ao por un astrnomo de Harvard, "que por lo menos un milln de planetas de nuestra galaxia alcanzaron la capacidad de viajar a travs del espacio hace dos millones de aos".

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"El conferenciante se dirigi primero a un grupo de 500 en la Hedrick junior High School ayer por la maana, y luego habl por dos horas y media a los 140 maestros de la Ashland junior High School durante la tarde.

Especficamente urgi al personal de enseanza a preparar a nuestra actual generacin para salir al espacio; a mantner la mente abierta, a sumergir su ego y aumentar su compresin de la realidad.

El ego humano es el mayor obstculo al aprendizaje humano, recalc Fry.

"Hasta ahora hemos permanecido en nuestro propio patio posterior, y solo hemos sido capaces de golpearnos el pecho y pensar cuan importantes somos. Pero ahora estamos listos para salir e ir al patio de otros seres, y es mejor que nos preparemos para ello.

En una poca pensbamos que ramos el centro del Universo -explic-. Luego nuestro ego sufri un rudo golpe cuando descubrimos que la Tierra meramente giraba alrededor del Sol.

Luego nuestro yo sufri otro golpe cuando descubrimos que nuestro Sol era una estrella insignificante en una galaxia de 100 billones de estrellas. Y todava otro golpe ms, cuando supimos que nuestra galaxia es meramente una, de muchas galaxias; por lo menos 10 billones de ellas se conocen en la actualidad.

La raza humana se consol en ese momento creyendo que era nica en el universo, pero luego los astrnomos empezaron a stiponer que los planetas eran una ocurrencia comn a travs de la creacin, dijo Fry.

Refirindose a las estadsticas del astrnomo de Harvard sobre la vida extraterrestre, las estimaciones ms pesimistas calculan que una estrella de cada lo, tiene planetas, pero que cada sistema solar tiene aproximadamente 10 planetas. Por consiguiente, si suponemos que hay 10 billones de estrellas en nuestra galaxia, luego habr aproximadamente 100 billones de planetas, explic.

Luego dijo que las estimaciones ms pesimistas relacionadas con las condiciones de vida en los planetas eran de 1 en 100, lo cual significara 1 billn de planetas en esas condiciones en nuestra galaxia.

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Luego pidi a los espectadores que supusieran que, slo 1 de cada 10 planetas con condiciones para desarrollar la vida la hayan desarrollado en realidad; esto dejara todava 100 millones con vida.

Finalmente, suponiendo que 1 de cada 100 de estos hayan pasado por el actual nivel de desarrollo de la Tierra, habra 1 milln de planetas en etapa de viajar con naves espaciales.

"La vida se desarrolla primero en el centro de la galaxia, y la Tierra est localizada en las zonas exteriores de su galaxia". dijo, explicando por qu pensaba que numerosas civilizaciones de la Va Lctea haban logrado viajar a travs del espacio hace dos millones de aos.

Un miembro de la audiencia de Ashland pregunt a Fry, cmo los seres podran atravesar esas inmensas distancias espaciales, a lo cual l respondi que crea que no haba lmites a la velocidad a la cual el hombre puede aprender a viajar.

La teora de la relatividad no dice que el hombre no pueda viajar ms rpido que la velocidad de la luz, remarc. Slo dice que nadie en la Tierra ser capaz de verlo hacer.

En otra parte de su charla, Fry llam al cohete fuera de moda, y lo compar con el hecho de pretender cruzar un lago con un bote, empujando con el remo por detrs del mismo. Ninguna persona inteligente usara tal mtodo si tuviera conciencia de otras posibilidades.

Refirindose a "otras posibilidades" respecto a los viajes espaciales, predijo que los Estados Unidos desarrollaran dentro de ocho aos, naves espaciales que emplearan mtodos de propulsin ms eficientes, basados en el mecanismo gravitacional. Estas naves caern literalmente desde la Tierra, por inversin de la fuerza de gravedad que las sujeta a la misma.

Dijo que la nica razn por la cual tales naves no han sido todava desarrolladas en la Tierra, se debe a que solo recientemente el hombre se ha. dado cuenta que tal medio de propulsin es posible.

A travs de la historia, los obstculos que han hecho dificil el progreso del hombre, ha sido su negativa a reconocer que cierta cosa es posible dijo Fry. Una vez que admite que algo es posible, no transcurre mucho antes de que lo sea.

El reconocimiento de que las cosas son posibles, fue uno de

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los puntos los que pareci que Fry quera a los maestros a ampliar el campo de comprensin de la realidad de sus estudiantes.

"La realidad no tiene lmites, dijo. No es pequea ni limitada, es infinita. La gente traza un crculo a su alrededor, que ellos consideran es real, pero lo nico que demuestra ese crculo es el nivel ce conciencia que ellos han alcanzado".

Pocos das despus que este artculo fue publicado, un columnista agreg estos comentarios:

"Hay una cantidad de puntos interesantes que no pudimos recalcar en el relato que hizo Daniel W. Fry, la semana pasada, para los maestros de los distritos de Medford y Ashland.

El relato comenz con la prediccin de Fry que los actuales estudiantes del colegio secundario, caminaran en la superficie de Marte o Venus antes de cumplir los treinta aos; pero la falta de espacio no nos permiti desarrollar la explicacin algo complicada de como lleg a esa prediccin.

Afirm que el desarrollo cientfico presente est subiendo en una pronunciada curva ascendente. El llama a esto "La curva del desarrollo". Dijo que: el desarrollo hecho en los pasados 10 aos iguala aquellos hechos en los 100 aos previos, y aquellos realizados en los 100 previos igualaron a los realizados en los precedentes 1000 aos y as sucesivamente.

Algunos antroplogos estiman que llev 1 milln de aos al hombre progresar de la edad de piedra hasta la flecha y el arco, dijo. Un ingeniero lo hara hoy en 30 minutos, o en una tarde al mximo.

Aplicando la teora de la curva del desarrollo al tema de aterrizaje del hombre en Marte o Venus, l enfoca el problema de la siguiente manera: "Hace diez aos pensbamos que podamos lograrlo en Zoo aos. Hace 8 aos pensbamos que podamos lograrlo en 100. Hace aos la estimacin cay a 50. Y as sucesivamente".

Esta es la razn por la que Fry piensa que el hombre de la Tierra llegar a Marte o Venus en el trmino de 10 aos.

El cohete Saturno, que tiene empuje para alcanzar a Venus o Marte, la sido probado con resultados que excedieron la expectacin, dijo. Y hemos colocado hombres en rbita. Si nos preocu pramos menos por la vida de nuestros astronautas, nosotros serannos

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capaces de poner un hombre en Marte o Venus dentro de 1 ao.

Mirando al desarrollo cientfico en general, hizo notar que citando Julio Verne escribi sus libros de ciencia-ficcin, l lo es taba haciendo en los lmites de la imaginacin de aquella era. Casi todo lo que Julio Verne imagin viene sucediendo, as que si hacemos la extrapolacin (le la misma situacin en la curva del - desarrollo, nosotros podemos predecir que cualquier cosa que el hombre pueda imaginar, ser realidad dentro, quizas, de veinte aos.

Esto es casi una afirmacin, pero l se adhiere a ella.

Esta teora de la curva del desarrollo que Fry expone tan bien, es una explicacin que l da cuanto la gente pregunta como puede el hombre esperar de viajar a planetas y sistemas estelares que estn a cientos, miles y inillones de aos luz de la Tierra.

No ve razn por qu el hombre no pueda aprender a viajar a tremendas velocidades superiores a la velocidad de la luz. En una poca, los hombres de la Tierra crean que nadie podra viajar a 60 millas por hora sin ser aplastado por la presin atmosfrica, recalc. Barney Oldfield demostr cuan equivocados estaban, cuando condujo un automvil a 60 millas por hora. En la actualidad, los astronautas van a 18000 millas por hora cuando estn en rbita".

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DONDE EL AUTOR VE Y TOCA UN PLATO VOLADOR

Esa noche julio 4 de 1950, me un al siempre creciente nmero de individuos que, alrededor del mundo, son conocidos como observadores de U.F.O.S."

No solamente he visto uno, sino que lo he tocado, he entrado en l y he hecho una especie de vuelo de prueba como pasajero. Tambin me comuniqu, en cierta extensin, con su operador.

Ahora que este extrao vehculo se ha ido,' yo estoy de regreso en mi cuarto en White Sands Proving. Ground cerca de Las Cruces en Nueva Mjico.

A muchos que lean este libro, puede parecerles increble que tal hecho haya realmente ocurrido. Pero ocurri.

No sera fcil de explicar. A menudo me he preguntado: "por qu, con ms de 2 billones (1) de habitantes en este planeta, me eligi el destino para hacerme beneficiario de este nico e interesante hecho?

La improbabilidad matemtica de este acontecimiento es tan grande, que cuando tratara de convencer a alguien de que he viajado en un "Plato Volador" y he conversado con un ser de algn lugar del espacio, podran sugerirme ser enviado al asilo ms prximo".

Sin embargo es el acontecimiento ms grande y ms excitante de mi vida y no puedo conservarlo exclusivamente para m. As que he decidido escribir un relato detallado de este hecho, exac tamente corno ocurri, mientras todava est claro y agudo en mi memoria.

(1) 1 billn equivale a 1 milln de millones en Espaa e Inglaterra y a mil millones en Estados Unidos.

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Como era 4 de julio, haba planeado ir a Las Cruces con otros cientficos e ingenieros del White Sands Proving Grounds, para hacer tina ,pequea celebracin y ver la exhibicin de fuegos artificiales que estaba planeada para esa tarde.

La mayora del grupo Aerojet con el cual yo trabajaba, haba ido a Las Cruces con el auto de la compaa durante la tarde. Como el auto estaba repleto, decid esperar y tomar el ltimo mnibus del da. Equivoqu la hora de partida, perd el ltimo mnibus, y me encontr varado en un campo casi desierto, sin nada que hacer salvo sentarme en mi habitacin y leer.

Empec con el libro de texto de James Cork sobre el tema "Transferencia del calor". El tema era bastante apropiado a las circunstancias, porque

aproximadamente a las ocho y media, el ambiente estaba insoportablemente caluroso y sofocante, y decid hacer una caminata con la esperanza de que afuera estuviera ms fresco.

Me dirig primero en direccin del viejo stand esttico de pruebas de la V2, en el cual habames estado montando nuestro gran motor de cohete para probarlo. El stand est aproximada mente a milla y media del grupo de edificios que forma el ncleo del campo de prueba, y la distancia era justo para una caminata en la tarde relativamente fresca.

Aproximadamente a los dos tercios del camino al stand de pruebas, una pequea calle de tierra cruza la calle principal y conduce hasta la base de las montaas de Organ. Cuando llegu a este punto, repentinamente decid tomar por la calle de tierra en vez de continuar hacia el stand de pruebas.

La calle era apenas ms ancha que las huellas de un par de ruedas en el, desierto y serpenteaba entre las dunas. Eran menos de dos millas de largo, pero era la nica calle del rea en la cual nunca haba estado, y decid que siendo el ejercicio y el pasatiempo los nicos objetivos de la caminata, este camino servira como cualquier otro.

El sol se haba puesto haca cerca de una hora, pero en el aire claro de esa elevada regin desrtica, siempre hay luz suficiente para una confortable caminata en la noche, a menos que el cielo est encapotado.

Mis ojos escudriaban el cielo, y se detuvieron sobre un grupo de estrellas especialmente brillantes sobre los picos de las

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montaas. Repentinamente una de las estrellas desapareci. Esto llam inmediatamente mi atencin, pues las estrellas no desaparecen, por lo menos en un cielo sin nubes. Algo haba eclipsado la estrella, pero yo no tena idea de lo que poda ser.

Un aeroplano requerira menos de un segundo eh pasar por un punto dado, pero la estrella no volvi a verse. Adems en el silencio del desierto un aeroplano podra orse mucho antes de que pudiera verse, y no se oa ningn sonido. Los globos sonda no se sueltan de noche, y en cualquier caso, un globo climtico, se elevara bastante rpidamente, por consiguiente solo eclipsara una estrella por pocos segundos.

Luego, otra estrella justo a la derecha de la primera, desapareci, y pocos segundos ms tarde, dos ms situadas por debajo. Una fuerte sensacin punzante

recorri mi espina dorsal. Cualquier cosa que fuera que estaba eclipsando la luz de las estrellas, estaba aumentando rpidamente su dimetro aparente; y desde que el rumbo se mantena constante, solo poda significar que el objeto estaba viniendo, directamente hacia m. Finalmente pude ver de que se trataba. y al mismo tiempo me di cuenta de por qu no haba sido capaz de verlo antes. Su color pareca casi idntico al color del cielo de la noche, as que aunque estaba bastante cerca, era difcil divisar ms que el contorno.

Como continuaba dirigindose hacia m, sent un fuerte impulso de echarme a correr. Pero mi larga experiencia en explosiones y mi trabajo en cohetera, me haban enseado que es una tontera correr, cuando un objeto se est acercando, hasta que uno no est seguro de la trayectoria; porque no hay manera de juzgar la trayectoria de un proyectil si uno est corriendo.

El objeto estaba ahora a menos de cien pies de distancia. Empez a moverse ms lentamente, a no ms de diez a quince millas por hora y pareci disminuir la velocidad a un ritmo tal que parara antes de alcanzar el suelo. Tambin pude ver que su forma era esferoide, achatada en los polos, de aproximadamente 30 pies de dimetro en el ecuador o parte ms ancha.

Algo tranquilizado por su movimiento ms lento, permanec donde estaba, observando como se deslizaba, tan liviano como una semilla de cardo flotando en la brisa. Se pos en tierra a unos setenta pies sin el menor golpe o sacudida.

Salvo el crujido de los matorrales debajo de l, no hizo ningn

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sonido. Por casi un minuto permanec sin movimiento. Una fantstica sensacin me sobrecogi, y permanec mirando el objeto, desconcertado y hechizado como un nio que estuviera observando una representacin inslita en el circo.

Durante muchos aos haba estado empleado en el campo del diseo de naves areas y espaciales, y haba colaborado en el desarrollo de muchos proyectiles guiados (dirigidos). A travs de mi trabajo en White Sands Proving Grounds y otros centros de desarrollo, me haba familiarizado con la mayora de los adelantos recientes en aeronutica. Pero aqul artefacto era tan adelantado con respecto a cualquier cosa que yo hubiese jams odo, que me sent como aquel granjero de la zona selvtica que, cuando vi por primera vez una jirafa dijo: "Yo lo veo, pero no lo creo".

Mi primer pensamiento consciente fue "Este aparato extrao podra ser alguna cosa diseada secretamente por la unin Sovitica".

Nosotros sabamos que Rusia clamaba estar a la cabeza en el desarrollo de los grandes cohetes, pero esto obviamente no era un cohete.

Reflexion un momento', y qued convencido que este no poda ser un dispositivo creado por la Unin Sovitica o en cualquier otro lugar de la Tierra. La inteligencia y la tecnologa que haba diseado y construido esa nave, haba encontrado la respuesta a muchas preguntas que nuestros mejores fsicos no haban todava aprendido a preguntar.

La maniobra de la nave fue silenciosa. Ninguna hlice azot el aire. No v el destello ni o el estruendo de gas incandescente lanzado desde las toberas para producir empuje. La nave simple mente se desliz silenciosamente y se asent suavemente sobre la tierra.

Antes de aterrizar haba disminudo su velocidad a pocas millas por hora, sin embargo no mostr signos de cada. Solamente un helicptero o una nave ms liviana que el aire podra duplicar este hecho. Pero en este vehculo no haba hlices. Y el hecho de que los matorrales fuesen aplastados debajo de l cuando se asent en la tierra, probaba concluyentemente que no era una nave ms liviana que el aire.

Cualquier cosa que este vehculo pudiese ser, poda operar eficientemente y sin esfuerzo, violando las leyes de gravedad.

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Cuando todo esto atravesaba mi mente, me aproxim lentamente a la nave. Mi instinto y mi razn me decan sin embargo, que deba poner la mayor distancia posible entre m y ese desconocido e impredecible artefacto.

Como la mayora de los cientficos ocupados en la investigacin, haba sido dotado desde nio con una vehemente y activa curiosidad. Cuando el objeto de esta curiosidad era de naturaleza cientfica, especialmente cuando pareca tratarse de un adelanto importante de la tecnologa, la curiosidad se transformaba en una fuerza impulsora que barra con todas las razones.

Me aproxim a pocos pasos de la nave, y me detuve para mirar y escuchar si algn signo de vida o sonido sala de su interior. Nada sucedi.

Mientras la nave estaba detenida silenciosa e inmvil sobre la arena, d vueltas a su alrededor y la examin cuidadosamente. Era un esferoide considerablemente aplanado en sus extremos superior e inferior. Su dimensin en sentido vertical era de aproximadamente diecisis pies, y su dimetro horizontal de unos treinta pies en su parte ms ancha, la cual estaba a unos siete pies del suelo.

Su curvatura era tal, que vista desde abajo y a unos 45 grados de la vertical, pareca tener la forma de platillo, aunque en realidad se pareca ms a un plato de sopa invertido sobre una fuente.

El color azul oscuro que haba presentado al principio, haba desaparecido. Una inspeccin ms minuciosa demostr que la superficie metlica estaba muy pulida y de un color plateado con un ligero violeta iridiscente. Camin alrededor de la nave sin ver ninguna seal de abertura o juntas. "Si hay alguien adentro, pens, debe entrar a travs del extremo superior o inferior".

Me detuve luego para mejor evaluar mi situacin.

Qu debera hacer? Debera volver a la base e informar la llegada de la extraa nave?

Al principio esto me pareci la cosa ms lgica, pero luego otro pensamiento intervino: Me tomara unos tres cuartos de hora por lo menos para regresar a la base, encontrar alguien autorizado y volver con otros observadores.

Y si el aparato se iba mientras tanto? Slo quedara un parche de pastos aplastados para corroborar mi historia. Quin me creera? Y si alguien me creyera, estara dispuesto a admitirlo?

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Haba ledo que el ridculo haba cubierto a aquellos que haban afirmado haber visto objetos voladores no identificados en el aire. Mucho ms me hubiesen criticado a m si afirmaba Haber visto uno en tierra, y haber estado tan cerca como para tocarlo Y sin embargo, no tena pruebas del hecho salvo unos matorrales aplastados.

Cuando me di cuenta de esto, aunque yo haba estado suficientemente cerca para tocar la nave por espacio de varios minutos, sin embargo no lo haba hecho. Quizs pudiese por el tacto, apren der alguna cosa respecto al material de que estaba construdo. De todas maneras, podra apreciar la temperatura.

Me acerqu y cuidadosamente toqu la superficie metlica. Era apenas tinos pocos grados ms que la temperatura del aire e increiblemente suave.

Es difcil describir el grado de suavidad. Si pasara su dedo por encima de una perla cubierta por una fina pelcula de jabn, podra tener la sensacin en alguna manera similar a la que yo sent cuando toqu el metal de la nave Frot la nave con la palma de mi mano, y sent un ligero pero definido hormigueo en la punta de mis dedos y en el taln de mi mano.

Luego percib una voz crispada en el aire, a mi lado: "Mejor no toque el casco, compaero, todava est caliente!"

Yo no me haba dado cuenta bajo que enorme tensin estaba, hasta que la voz rompi repentinamente el silencio. Di un salto hacia atrs, tropec con unas matas y ca en la arena cuan largo era. Percib algo parecido a una risa ahogada, y luego volv a or la voz en un tono algo ms amistoso. "Tmelo con calma, compaero, est entre amigos".

La humillacin por mi poco graciosa postura, combinado con el suave tono de la voz y sus frases familiares, sirvieron para barrer el miedo que yo senta y reemplazarlo por una ligera irri tacin. Me levant, sacud mis ropas y me arranqu un abrojo que se haba guarecido entre mis cabellos.

Mir de donde poda proceder la voz, pero no v ninguna persona ni artefacto. "Poda haber bajado el volumen" rezongu "No necesita reventarme los odos de esa manera. Ud. me ha es pantado para toda una semana". "Reventarme los odos?" la voz hesit "Oh, Ud. quiere significar que la amplitud de volumen de la advertencia fue muy grande? Lo siento, pero Ud. estaba a

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punto de matarse y no haba tiempo que perder regulando los controles".

"Quiere Ud. significar que el casco es altamente radioactivo? -Pregunt- Si es as, yo estoy todava demasiado cerca".

"No, no es radiactivo'", fue la respuesta. "Us el trmino "caliente" porque creo que es el que mejor puede expresar la condicin en su lenguaje. El casco tiene un campo a su alrededor, que rechaza toda materia. Sus fsicos lo describiran como el "anti" aspecto de la fuerza de atraccin del tomo.

Cuando ciertos elementos como el platino son adecuadamente preparados y expuestos hasta la saturacin, a una corriente de fotones de muy elevada energa, las partculas de la fuerza de atrac cin se generarn por fuera del ncleo. Como las partculas tienden a rechazarse unas a otras como hace toda la materia, ellas lo mismo que el electrn, tienden a migrar a la superficie del metal donde se manifiestan como fuerza repelente.

"Las partculas tienen una vida media de varias semanas de vuestro tiempo, as que la radiacin csmica normal recibida por la nave mientras est en el espacio, es suficiente para mantener una carga efectiva. El campo es muy poderoso a distancias moleculares pero disminuye en relacin a la sptima potencia de la

distancia, as que la fuerza se vuelve insignificante a unos pocos micrones del casco.

"Quizs Ud. not que la superficie pareca suave y resbaladiza. Esto es porque en realidad su mano no toc el metal, sino que fue mantenida a corta distancia de la superficie por el campo de repulsin. El uso de este campo protege el casco de ser raspado o daado durante el aterrizaje. Tambin disminuye tremendamente la friccin del aire citando se viaja a altas velocidades a travs de la atmsfera".

"Pero, cmo podra' esto matarme? pregunt. "Yo toqu el casco y solamente sent un ligero cosquilleo en mi mano. Y qu quiso Ud. significar con su observacin sobre mi lenguaje? Si Ud no es americano, pues entonces yo nunca he escuchado a uno

"A su primera pregunta, replic la voz, no lo hubiese matado inmediatamente. En realidad podra haber tomado varios meses, pero hubiese sido tan cierto como si lo hubiese hecho en forma instantnea.

"La mejor manera que puedo explicarlo es decir que la exposicin

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de la piel humana a la fuerza del campo que est alrededor de la nave produce lo que Uds. llaman "anticuerpos" en la corriente sangunea. Por alguna razn que todava no es completamente conocida, estos anticuerpos son absorbidos por el hgado cuya funcin altera, provocando el agrandamiento y la congestin, del mismo.

Cuando la piel es expuesta por un minuto o ms, la muerte es prcticamente cierta. En su caso, yo no creo que haya estado expuesto tiempo suficiente para un dao mayor, aunque induda blemente Ud. sentir algn efecto ms tarde o ms temprano, siempre que sus funciones biolgicas sean idnticas a las nuestras y nosotros tenemos muchas razones para creer que esto es as.

"A su segunda pregunta, yo no soy un americano como Ud., aunque ini actual misin requiere que yo me transforme en uno. El hecho que Ud. me creyera uno de sus compatriotas es testimonio de mi xito en el esfuerzo que he gastado en estos dos ltimos aos, para aprender y practicar el uso de su lenguaje e idioma.

"La verdad es que nunca he puesto un pie sobre su planeta. Requerir cuatro aos ms para adaptarme a la atmsfera y a la gravedad, e inmunizarme a sus agentes biolgicos (microorganismos) ".

Estuve parado silenciosamente por lo que me pareci largo tiempo, tratando de asimilar el completo significado e implicaciones de sus palabras.

Por fin dije lentamente "Si no hubiese visto a este aparato con mis propios ojos, venir y aterrizar, hubiese concludo que haba estado leyendo demasiado novelas de ciencia ficcin. Pero mi entrenamiento cientfico y aos de estudio sobre el espacio, me han preparado para admitir la posibilidad de casi cualquier cosa. Adems, desde que el hecho de que yo est aqu y de que lo haya visto aterrizar es completamente accidental, es obvio que mi credulidad o mi escepticismo no debe tener la menor importancia para Ud.

"Por el contrario, replic la voz. Es importante para nosotros de que Ud. tenga la oportunidad de conocer los hechos y que se forme su propia opinin al respecto.

"Uno de los principales propsitos de esta expedicin, es determinar la adaptibilidad bsica de aquellos que habitan la tierra,

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y particularmente su habilidad para adaptar sus mentes serena y rpidamente a concepciones que son completamente extraas a sus costumbres y a su modo de pensar.

"Las expediciones previas de nuestros antecesores en un perodo de muchas centurias, se encontraron con un fracaso casi total en este aspecto. Esta vez hay la esperanza de que seremos capaces de encontrar mentes ms entrenadas y ms receptivas para que nosotros podarnos ayudarlos en el progreso de su raza".

"En su propio caso, su conducta me ha gustado y ha sobrepasado nuestra mejor expectacin".

"Puedo ver, dije, que su raza, cualquiera que ella sea, y la nuestra, tienen por lo menos una cosa en comn; que el sarcasmo es la principal forma de humor: Sin embargo Ud. no me puede molestar de esta manera. He sido satirizado (tomado el pelo) por expertos.

"Me doy cuenta que todo lo que hice desde el primer momento ha sido errneo. En primer lugar, si yo hubiese tenido sentido comn, hubiese escapado cuando lo va acercarse, en vez de esperar y correr el riesgq de ser aplastado.

"Cuando Ud. aterriz, en vez de irme o permanecer por lo menos a cierta distancia, me puse husmear alrededor de la nave. Luego cuando su voz de alarma lleg a travs del parlante o de lo que sea, en vez de aceptar la

advertencia con calma y rpidamente, salt como un conejo asustado y aterric en la arena en una posicin tan indigna y ridcula como se pueda imaginar".

"Por ltimo y no lo menos importante, Ud. aparentemente supone que yo creo las afirmaciones que Ud. ha hecho. Como dije antes, yo estoy preparado para considerar la posibilidad de que sean verdad. Tambin estoy preparado para considerar la posibilidad de que no lo sean".

"Precisamente, replic la voz, permtame explicarle mi posicin. No hubo la menor intencin de sarcasmo. Yo quise sinificar exactamente lo que dije. En primer lugar Ud. manifest que la curiosidad lo empuj a investigar la nave, sometindose a riesgos desconocidos, en vez de buscar seguridad con la huda.

"Esto representa la lucha entre el deseo de conocimiento y el deseo de la propia seguridad.

"Creo que es un viejo dicho entre Uds. que la propia conservacin es la primera ley de la naturaleza. Es estimulante notar

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que su deseo de conocimiento puede ocasionalmente sobreponerse al instinto animal bsico.

"Cuando le di la voz de alarma, su reaccin no fue de miedo como Ud. parece pensar. La verdadera reaccin de miedo lo hubiera inmovilizado por lo menos por un momento. En cambio Ud. reaccion inmediatamente y de manera adecuada.

"El hecho es que, a pesar de hallarse en circunstancias completamente nicas en su experiencia, Ud. escuch tranquilamente mi voz y replic en forma lgica. Esta-es la mejor evidencia que su mente es del tipo que nosotros esperamos encontrar".

"Gracias por sus cumplidos, dije. Me gustara creer que los merezco; pero su afirmacin implica que Ud. se propone usarme en algn proyecto, que involucra adelanto cientfico para el pueblo que vive ahora en la Tierra.

"Por qu a m? Porque yo estaba accidentalmente aqu cuando Ud. aterriz? Podra ponerlo en contacto, aqu en el campo de pruebas de cohetes, con varios hombres dignos de confianza que son considerados cientficamente ms avanzados que yo".

"Cuando Ud. dice que estaba aqu por mera casualidad, subestima nuestra habilidad para seleccionar a quienes deseamos hablar", fue la respuesta.

"Los cerebros de muchos terraqueos transmiten fcilmente, pero Ud. es uno de esos raros individuos cuyo cerebro tambin recibe bien.

"Hemos investigado cuidadosamente la mente de muchos de sus cientficos eminentes. En todos los casos encontramos que sus mentes se haban endurecido en un molde basado en sus concep ciones presentes. Sus mentes han avanzado hasta un grado tal que ellos creen que lo conocen casi todo en el mundo cientfico. As ellos encuentran difcil cambiar sus puntos de vista o formarse nuevas opiniones.

"Yo quiero aclarar lo que quiero significar, mediante una analoga. Un hombre que busca conocimiento cientfico es como una hormiga que est subiendo por un rbol. Ella sabe que est desplazndose hacia arriba, pero su visin es corta, y es incapaz de abarcar todo el tronco. El resultado es que puede desviarse a una rama inferior sin darse cuenta que se ha alejado del tronco principal.

Todo va bien por un tiempo. Todava puede subir ms arriba

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Dr. DANIEL FRY

y recoger unos pocos frutos de su progreso; pero pronto comienza o confundirse cuando la slida rama que crey el tronco, empieza a subdividirse en millares de pequeas ramitas y hojas: que apuntan todas en distintas direcciones.

"As, el buscador de conocimiento encuentra que la "gran ley fundamental" que crea inamovible, ahora empieza a subdividirse y a apuntar en direcciones opuestas.

"Como resultado de esta confusin, los cientficos llegan a la conclusin de que estn llegando al lmite del conocimiento concebible y que todas las leyes fsicas se vuelven en ltima instancia, puramente estadsticas.

"Cuando ellas alcanzan este punto, la nica manera de que puedan hacer posteriormente progresos es siguiendo la lnea` del razonamiento matemtico abstracto.

"Es como viajar en un tren subterrneo. Uno puede llegar a su destino pero no sabe por donde va. As que no hay manera de saber si poda haber elegido un camino ms corto o ms fcil para llegar al mismo lugar.

"Su ciencia est ahora en esta situacin.

"Por ejemplo, sus cientficos se sienten ahora obligados a afirmar que el electrn es al mismo tiempo una partcula y una onda de movimiento (movimiento

ondulatorio). Ellos intentan raciona lizar esto diciendo que el electrn es una partcula en una onda de probabilidad. Esta es una condicin que no puede ser visualizada por la mente y los nicos medios que tienen de progresar, es a travs del subsuelo de las matemticas abstractas.

"Ud. hallar que las verdades fundamentales son siempre simples y comprensibles cuando son vistas desde la perspectiva adecuada. As que la rama del conocimiento que su pueblo ha desarrollado, es comprensible como rama, slo si es vista desde arriba mientras se mira el tronco principal.

"En pocas palabras, si su ciencia quiere seguir progresando; debe retroceder por la rama, en la que estn atrapados, hasta el tronco principal, y luego empezar a subir de nuevo.

"Esto podemos y ayudaremos a su pueblo a hacerlo, pero solamente si ellos lo desean y si son capaces de seguir el cmino que nosotros les sealaremos ms adelante.

"Antes que nosotros podamos ver de ayuda a su pueblo en la tierra, dos cosas debern ser llevadas a cabo. Primero, nuestros

21

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

cuerpos debern adaptarse biolgicamente a este medio, as cuando nosotros vengamos entre Uds. seremos idnticos a su pueblo. Esto, cromo dije antes, requerir por lo menos cuatro aos ms.

"El segundo es ms difcil.

"Las tensiones polticas que ahora existen entre muchas naciones de la Tierra deben ser aliviadas. Si cualquiera de las na. dones que actualmente domina a otra o a otras en vuestro planeta, adquiriera superioridad cientfica concluyente sobre las otras, probablemente, bajo nuestras presentes condiciones, seguira una guerra de exterminio.

"Nosotros no estamos aqu para ayudar a ninguna nacin a hacer la guerra, sino a estimular cierto grado de progreso que elimine las razones para la guerra en la Tierra, como nosotros hace unos miles de aos, hemos suprimido las causas de los conflictos y de los malos entendidos entre nuestros propios pueblos.

22

YO VIAJE EN UN PLATO VOLADOR

"Veo que se est cansando, all parado en la arena, escuchando estas disertaciones sobre ciencia y sociologa.

"Esto me recuerda mis deberes de anfitrin. Le gustara entrar en la nave y quizs hacer un pequeo vuelo? Este es solo un transportador de control remoto, pero tiene un pequeo com partimiento de pasajeros con varios asientos sencillos, pero bastante confortables".

"Me gustara ciertamente ver el interior de su nave, repliqu. Y dara cualquier cosa para que se me permita viajar en ella, pero cmo puedo entrar?

"He observado toda la nave y no he visto marcas de aberturas. Ud. tambin dijo que no estaban todava acostumbrados a nuestra atmsfera. Si yo entro llevar mi atmsfera conmigo. No afectar esto a Ud.?

"Como dije antes, replic la voz, la nave es un transportador de carga de control remoto. Yo no estoy en esta nave. Yo estoy en la unidad central, o en lo que Uds. denominan la "nave madre". Actualmente est a 900 millas sobre la superficie de su planeta.

"Esta nave es empleada para traer muestras de su atmsfera para que nosotros podamos acostumbrarnos a ella. La cmara de carga es evacuada, as cuando se abre la puerta de entrada, la c mara se llena con la atmsfera de su planeta y la transporta a cualquier condicin de temperatura y presin que existe all. "Tambin trae las bacterias que estn en el aire para su estudio y produccin de antitoxinas que nosotros necesitamos para resistir sus enfermedades.

"La abertura de admisin de aire est en el extremo superior de la nave. La abrir ahora".

Un sonido extrao quebr el silencio de la noche. Era en

23

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

parte un silbido y en parte un murmullo. Dur aproximadamente unos 15 segundos y proceda del extremo superior. Me sorprendi el escaso volumen del sonido. Cualquier puerta suficientemente grande para llenar de aire esa nave en 15 segundos, debera haber producido casi un rugido. Luego me di cuenta que el csco era casi, si no enteramente, a prueba de ruidos; y como la mayora del sonido del aire entrante se habra producido dentro del casco, muy poco sera audible por fuera.

Luego o un click que vena de la superficie de la nave, un pequeo agudo click como el que poda producir la rama de un relay o de un pequeo solenoide, y una

pequea porcin de la parte inferior del casco justo a mi izquierda, s desplaz varias pulgadas hacia atrs y luego se movi hacia el costado, desapareciendo dentro de la pared del casco, dejando una abertura de forma ovalada de unos cinco pies de altura y tres de ancho. Me mov hacia la puerta o compuerta, como quiera ser llamada, agach ligeramente mi cabeza y avanc dentro de la abertura. Debido a la curvatura del casco, por supuesto, mi cabeza estaba dentro de la nave, mientras mis pies estaban todava en tierra.

El compartimiento que yo miraba, ocupaba solo una pequea porcin del interior

del vehculo. Era una habitacin de unos g pies de profundidad y 7 pies de ancho,

mientras el piso estaba a

24

Dr. DANIEL FRY

unas 16 pulgadas del suelo y el cieloraso a algo ms de seis pies del piso.

Las paredes eran ligeramente curvas y la interseccin de las paredes eran

biseladas as que no haba ngulos ni rincones pronunciados. Por supuesto, la

pared ms prxima a m, a travs de la cual estaba la abertura de acceso, era el

casco mismo y tena la misma curvatura adentro que fuera. Esta pared era

aproximadamente cuatro pulgadas de gruesa y era la pared dentro de la cual se

haba deslizado la puerta o compuerta.

La habitacin contena cuatro asientos. Se parecan mucho a nuestros asientos

anatmicos excepto en que eran algo ms pequeos de lo que nosotros estamos

acostumbrados. Los asientos miraban hacia la abertura en-la cual yo estaba

parado y estaban dispuestos en dos hileras de dos asientos cada una, en el centro

del cuarto. Esto dejaba un espacio entre los asientos y cada pared.

En el centro de la pared de atrs, en donde sta se una con el cieloraso, haba

una caja o gabinete con un tubo y lentes que pareca un pequeo proyector

cinematogrfico, excepto que no haba visible ningn carrete de pelcula u otra

parte movible. La luz vena de esta lente. No era un haz de luz como el que podra

salir de un proyector de cine, sino un brillo suave y difuso. A pesar de no parecer

especialmente brillante, daba suficiente luz para ver confortablemente.

"Los asientos y la luz parecan ser el nico mobiliario en esa desnuda habitacin

metlica. "No es una cabina muy invitadora, pens, parece ms bien una celda".

"Como dije antes, es sencilla pero los asientos son confortables, dijo la voz. Entre

y tome asiento, si desea realizar un viaje. No tenemos demasiado tiempo".

Casi automticamente sub y me dirig al asiento ms prximo. Antes que lo

alcanzara o el click de la puerta al salir de su receso. Me volv instintivamente

como para saltar hacia la compa rativa seguridad del desierto abierto detrs mo,

pero la puerta ya estaba cerrada. Si esto era una trampa, yo estaba en ella y de

nada sala ahora forcejear contra lo inevitable.

"Adonde le gustara ir?" dijo la voz. Esta vez, no pareca venir de mi lado, sino ms

bien de todo alrededor mo, como si yo estuviera oyendo las palabras que yo

mismo estuviera pronunciando. "Yo no s a qu distancia puede Ud. llevarme en

el tiempo

25

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

que Ud. dispone" -repliqu-: "Y desde que este compartimiento no tiene ventanas,

no importa adonde vayamos, no podr ver nada".

"Ud. podr ver" -fue la respuesta- "por lo menos lo que Ud. podra ver de noche

desde un vehculo en el aire. Si le agrada la sugestin, podemos llevarlo sobre la

ciudad de Nueva York y traerlo de vuelta en unos treinta minutos. Las luces d

Nueva York de noche, desde veinte millas de altura, ha sido siempre uno de los

espectculos ms impresionantes para ser visto en vuestro planeta".

"A Nueva York y de regreso en treinta minutos" -dije- "o sea ocho mil millas por

hora Cmo pueden producir energa de tal magnitud en una nave como sta, y

cmo puedo soportar la aceleracin? Ni siquiera tienen cinturones estos asientos".

"Ud. no sentir ningn efecto desagradable de la aceleracin", tue la respuesta.

"En realidad no sentir la aceleracin para nada. Tome asiento y la nave partir.

Le explicar algunas de las cosas que lo tienen perplejo durante el viaje".

Me 'sent en el asiento delantero izquierdo que estaba ms cerca de la puerta, y lo

hall verdaderamente confortable. Pareca hecho de espuma de goma cubierto

con vinlico. Sin embargo no se vean juntas o costuras como requieren las

cubiertas exteriores, as que cualquiera fuera el material haba sido moldeado en

una sola operacin.

Luego la voz irrumpi otra vez en mis pensamientos. "Apagar la luz del

compartimiento y encender el rayo visor".

Por un momento el sitio se volvi completamente oscuro. Luego el proyector entr

nuevamente en actividad. Pero esta vez no era un reflejo difuso, sino un haz de

luz como en el cine, o el de un proyector de diapositivas. El haz de luz, o la parte

que era completamente visible, era violeta profundo, bien en el extremo tope del

espectro visible. El rayo se esparci sobre la puerta a travs de la cual yo haba

entrado, y la puerta desapareci. No se desliz dentro de la.pared como antes,

simplemente haba cesado de existir, por lo menos visualmente. Era como si yo

estuviera mirando a travs de una lmina de vidrio o ventana de lucite.

"No hay tiempo para darle una explicacin completa de todas las cosas que Ud.

quisiera saber respecto a esta nave y respecto a nosotros; pero, quizs le pueda

explicar algunos pocos principios

26

Dr. DANIEL FRY

bsicos respecto a los cuales Ud. parece sentir mayor curiosidad", dijo la voz.

Recin empezaba a darme cuenta que las palabras que haba estado oyendo, no

llegaban a mi odo como ondas de sonido, sino ms bien como si se estuvieran

originando directamente en mi cerebro".

"Como Ud. ve", continu la voz, "la puerta se ha vuelto transparente. Esto lo

sorprende porque estn acostumbrados a pensar que los metales son

completamente opacos. El vidrio ordinario es tan denso como muchos metales y

es ms duro que la mayora, y, sin embargo, deja pasar la luz sin dificultad.

"La mayora de las sustancias son opacas a la luz porque los fotones son

capturados y absorbidos en las rbitas de los electrones de los tomos a travs de

los cuales pasan. Esta captura ocurrir siempre que la frecuencia del fotn

coincida con una de las frecuencias del tomo. La energa as almacenada es

luego reemitida, pero habitualmente lo hace en la porcin infrarroja del espectro,

que est por debajo de la zona visible, y por consiguiente no puede ser percibida

como luz.

"Hay muchas maneras de volver transparente casi cualquier substancia, o por lo

menos translcida.

"Un mtodo es crear un campo protector entre los tomos que prevenga la

absorcin del fotn. Tal campo protector o "matriz" se desarrolla en muchas

sustancias durante la cristalizacin.

"Otra posibilidad es aumentar la frecuencia del fotn por encima de las ms altas

frecuencias de absorcin de los tomos. El rayo de energa que ahora est

actuando sobre el metal de la puerta, es lo que Ud. llamara un multiplicador de

frecuencia. El rayo penetra el metal y acta sobre toda luz que llegue hasta l en

tal manera que la frecuencia de la luz es multiplicada a niveles que Uds. conocen

como rayos X y rayos csmicos del espectro.

"A estas frecuencias, las ondas pasan con facilidad a travs del metal. Luego,

cuando estas dejan el metal en la parte interior de la puerta, interactan

nuevamente con el rayo visor, produciendo lo que Uds. llamaran frecuencias de

batido que son idnticas a las frecuencias originales de la luz.

"Con una analoga grosera, podramos comparar el sistema a una onda portadora

de una de sus radio emisoras, en la cual la

27

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

modulacin es aplicada "aguas arriba" en vez de hacerdo en la fuente de

transmisin.

"Si Ud. est listo pondr en marcha la nave". Instintivamente me afirm en el

asiento y me as a los costados con mis manos. Un momento ms tard, la tierra

pareci caer desde la nave con increble rapidez.

Digo que la tierra caa porque yo no tuve la menor sensacin de movimiento, y la

nave pareca estar firme como una roca. A pesar del hecho que nosotros

debamos haber estado acelerando a una velocidad de por lo menos diez g's, no

percib ninguna tensin en mi cuerpo, y parecamos estar detenidos.

Las luces de la base militar en el campo de pruebas, que haban estado

escondidas por una colina, aparecieron a la vista instantneamente y empezaron a

juntarse como un grupo de po lluelos cuando son llamados por madre gallina.

Pocos segundos despus, las luces de la ciudad de Las Cruces aparecieron en el

extremo inferior izquierdo de la ventana y me d cuenta que nos habamos elevado

por lo menos unos mil pies en dos o tres segundos. La nave estaba girando

ligeramente hacia mi izquierda a medida que se elevaba, y pude ver tambin la

ruta de Las Cruces a El Paso, una estrecha pero brillante faja, iluminada por los

focos de muchos autos que iban por ella.

"Las luces de El Paso y de Ciudad Jurez, Mjico, brillaban en forma compacta en

el horizonte, pero a medida que nos elevbamos, se rompan en parches de brillo

variable. Pude ver los cientos de luces de Fort Bliss, la mancha que representaba

el rea del presidio y la zona intensamente brillante del centro comercial de El

Paso.

An pude distinguir la lnea delgada y oscura del Ro Grande que separaba El

Paso de su gemela la Ciudad Jurez de Mjico. Unos segundos ms tarde la nave

gir hasta que las luces de estas ciudades desaparecieron de la vista.

La pantalla visora estaba ahora apuntando hacia el sudeste y haba dejado de

girar. La superficie de la Tierra pareca brillar con una suave fosforescencia

verdosa. Al mismo tiempo, el cielo, por fuera de la nave, se volva ms oscuro y

las estrellas parecan haber duplicado la intensidad de su brillo.

"Debemos haber entrado en la estratsfera", pens "Si es as, nos hemos elevado

ms de 10 millas en no ms de quince o veinte

28

Dr. DANIEL FRY

segundos; sin embargo no he sentido el menor efecto de la aceleracin".

"Ud. est a trece millas encima de la superficie d la Tierra", o decir a la voz". Y

est ascendiendo aproximadamente media milla por segundo. Lo hemos hecho

ascender ms bien lentamente para que Ud. pudiera apreciar mejor desde el aire

la vista de sus ciudades locales. Lo llevar hasta treinta y cinco millas de altura

para el vuelo horizontal. A ese nivel, la atmsfera residual es tan tenue que no

ofrece resistencia al movimiento de la nave".

"De paso qu le ocurri a la luna? Debiera estar en algn lugar del cielo, pero

todo parece muy oscuro" -dije.

"Parece oscuro", fue la respuesta, "porque no hay suficiente atmsfera a este nivel

para difundir la luz. Ud. no tendra ninguna evidencia de la luz de la luna a menos

que estuviera brillando di rectamente sobre la pantalla visora. Yo he tratado

expresamente de evitar esto, porque la luz es bastante intensa arriba de la

atmsfera, y sera difcil, si no imposible, ver alguna otra cosa mientras ella est

visible.

"Ahora que est a suficiente altura, puedo empezar a agregar un componente

horizontal a su movimiento vertical.

"Como habr pocas cosas interesantes para ver en los prximos minutos, le

explicar algunas pocas cosas que lo intrigan a Ud. En primer lugar Ud. mencion

algo respecto a los cinturones de seguridad y dudaba si podra soportar la

aceleracin. Esta es una pregunta que parece haber surgido con frecuencia en la

mente de los hombres de ciencia de su planeta.

"Siempre que cualquiera de Uds. ha observado nuestros vehculos y ha descripto

las velocidades y aceleraciones observadas, la incredulidad ha sido evidente.

Hemos odo que la mayora de sus sabios han afirmado que: "Ningn ser humano

o forma elevada de vida, como nosotros la conocemos, podra sobrevivir

aceleraciones de este orden". Siempre ha sido causa de decepcin para nosotros

en la evaluacin de la inteligencia de los hombres de la tierra.

"A nosotros nos parece que un hombre moderadamente inteligente con un

conocimiento medio, debera ser capaz de refutar esta afirmacin al momento.

"La respuesta es, simplemente, que la fuerza que acelera el vehculo es de

naturaleza idntica a la de un campo de gravitacin.

29

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

Ella, no solo acta sobre cada tomo del vehculo, sino que acta tambin sobre

cada tomo de la masa que est dentro de l, incluyendo el piloto y los pasajeros.

"En su areoplano la situacin 'es completamente diferente. Uds. tienen aviones a

hlice, o propulsin a chorro, que producen el empuje sobre una parte de la nave.

El empuje local acelera la nave pero no el piloto. El piloto es acelerado nicamente

por el empuje contra aquellas partes de su cuerpo que estn en contacto con el

asiento sobre el cual se apoya. Debido a la inercia del resto del organismo se

produce una compresin que da la sensacin de aceleracin, o en casos

extremos, desmayo o real aplastamiento del cuerpo. Nuestro nico lmite a la

aceleracin es el lmite de fuerza disponible".

"Pero, en este caso" - pens - "por qu no estoy flotando por el aire como se

supone que hacen las cosas dentro de un proyectil cuando est en cada libre?"

"La respuesta a esto tambin es bastante obvia" -fue la respuesta-. "Antes que la

nave fuese puesta en movimiento, Ud. estaba descansando sobre el asiento.

Desde que la fuerza que acelera la nave y su cuerpo acta en exacta relacin a la

masa y desde que la gravedad de la tierra acta sobre ambos, la relacin original

entre su cuerpo y el asiento permanecer constante, excepto que disminuir a

medida que la fuerza de gravedad del planeta disminuya con la distancia.

"Cuando se viaja entre cuerpos planetarios, lejos de cualquier fuente natural de

gravedad, es necesario, por razones prcticas, reproducir esta fuerza

artificialmente.

La gravedad a la cual nosotros estamos acostumbrados es poco ms que la mitad

de la que existe sobre la tierra. Esta es la principal razn por la que nos lleva tanto

tiempo volvernos miembros comunes de su raza.

"Si tuviramos que aterrizar ahora sobre la superficie de la tierra y dejar la

proteccin de nuestras naves, la gran fuerza de gravedad sometera a nuestros

organismos a severa prueba que producira, en pocos das, graves enfermedades

y quizs la muerte.

"Esto no es mera especulacin. Sabemos que esto es verdad, porque ha sido

intentado varias veces en el pasado. Permaneciendo en nuestras naves en donde

podemos controlar la fuerza a que estamos sometidos, e incrementarla poco a

poco, nosotros podemos

30

Dr. DANIEL FRY

ir fortaleciendo nuestros tejidos de sostn y nuestro sistema muscular hasta que

eventualmente, la gravedad de Uds. sea tan natural para nosotros como la nuestra

propia lo es ahora.

"Cuando este momento llegue, tenemos la esperanza que Ud. y unos pocos

miembros de su raza que hayan gustosamente conservado su mente abierta,

sern capaces de ayudarnos a vadear la gran distancia que existe entre nuestras

culturas. Como le expliqu antes, nunca intentaremos forzar nuestro conocimiento

y nuestra cultura sobre su gente, a menos que haya una evidencia substancial de

que ellos deseen nuestro asesoramiento, y evidenteinente tal evidencia no existe

por el momento,

"Es verdad que el motivo de esta expedicin no es enteramente filantrpica. Hay

algunos materiales en su planeta, que nosotros podramos usar para beneficio de

ambos pueblos, material que Uds. tienen en gran abundancia, pero que son ms

bien escasos en el sistema solar. Aunque nosotros deseamos el uso de tales

sustancias, nuestra ayuda a su pueblo no estar supeditada a tal uso. Cualquier

conocimiento o asistencia que nosotros podamos darles, ser libremente ofrecido".

"Puede explicarme el funcionamiento de esta nave?" Pregunt. "Cmo se

produce la tremenda cantidad de energa necesaria para acelerar una nave como

sta a tan altas velocidades, y cmo aplica esa energa sin producir evidencia

exterior de su aplicacin."? "Para hacer esto, yo tendra que darle un entero nuevo

concepto en Fsica Bsica. Su ciencia pretende tomar una de las ramas inferiores

del rbol del conocimiento por el rbol completo. l resultado de esto es que el

conocimiento permanece limitado y, de muchas maneras, excesivamente

complicado. Luego, cuando los cientficos intentan aplicar estos conocimientos

limitados a fines prcticos, el resultado es un aparato engorroso y a menudo

complejo.

"Por ejemplo, ciertos ingenieros y cientficos de su pas estn ahora abocados en

planear un submarino impulsado por lo que Uds. llaman energa nuclear o

atmica. Ellos planean hacer esto mediante una pila en la cual los istopos ms

livianos de la fisin del uranio (235), liberan energa calrica y neutrones, que a su

vez son absorbidos por los istopos ms pesados del uranio (238) convirtindolo

en el prximo elemento ms pesado de la serie transurnica, el cual, a su vez es

fisionable (PU-239).

31

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

"Aunque tal mtodo es ms bien complicado, es todava la fuente ms potente de

energa potencial que su pueblo haya producido; pero para convertir esta energa

calrica en fuerza pro pulsora, ellos planean hacer circular un fludo a tavs de la

pila para absorber el calor; hacer circular este fludo a travs de un intercambiador

de calor para convertir otro fludo en vapor a presin, pasar este vapor por una

turbina para producir movimiento giratorio, y por la accin de ste sobre un

generador, producir corriente elctrica.

"Si logran el aprovechamiento de un treinta por ciento de la energa liberada ser

un gran xito de ingeniera porque est basado en sus limitados conocimientos

actuales.

"Si sus cientficos e ingenieros fueran capaces de pensar en trminos ms

simples, podran con un poco ms de lo que saben, construir un simple termopila

basada en la pila de fisin, y conver tir la temperatura resultante directamente en

energa elctrica, con una eficiencia de por lo menos noventa a noventa y cuatro

por ciento, sin partes movibles, a pequeo costo y con considerablemente menos

masa por unidad de energa producida.

"Comparado con nuestros mtodos, an este sistema parecera

antieconmicamente complejo.

"Su mayor necesidad es descubrir la completa simplicidad de las leyes y hechos

fundamentales de la naturaleza. Luego Uds. sern capaces de producir,

fcilmente, efectos que ahora les parecen imposibles".

32

III

DONDE ME EXPLICAN EL INTERIOR DE LA NAVE

"Me gustara mucho aprender algo ms sobre el interior de la nave y como

funciona" -dije-. "Si los detalles de su nave madre son demasiado difciles, qu le

parece si para empezar probamos con los detalles de sta donde estoy?

"Si cierro los ojos y me concentro, no sera posible para Ud. darme una vista de

la seccin tranversal de esta nave?" "Difcilmente", replic Aran un poco

secamente. "Ud. est cometiendo el mismo error que su gente hace,a menudo

cuando intenta definir lo que Uds. llaman percepcin extrasensorial. "En 'primer

lugar no es de ninguna manera extrasensorial. No es ms que una parte del

equipo normal de percepcin del' cuerpo como sus otros cinco sentidos. Ha sido

usado tan poco por su gente, que est poco desarrollado y existe solo en estado

rudimentario. Algunos de sus animales, sin embargo, y muchos de sus insectos,

han desarrollado este sentido en un grado mayor que los hombres.

"Uds. han sido acostumbrados desde el nacimiento a recibir y a resolver todas las

impresiones visuales con ambos ojos abiertos. Ud. recordar que cuando aprendi

por primera vez a usar el mi croscopio, le ensearon que aunque haba un solo

objetivo, era mejor mantener ambos ojos abiertos. Por consiguiente, no cierre sus

ojos. Apagar el haz de luz para que no se distraiga.

"En segundo lugar, no se concentre. La concentracin es la actitud de transmisin,

y es casi una barrera para la recepcin. Para recibir impresiones fcilmente y en

forma correcta, debe lograr un estado de completa relajacin. Ud. posee esta

habilidad, la cual es notable en uno de su raza.

"En realidad fue a travs de esta habilidad que yo hice el primer contacto con su

mente. Hace tres noches Ud. s haba ido

33

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

a la cama y no poda dormir porque la presin de los aconteci-''' mientos del da

haba sido exageradamente grande. Ud. emple un recurso mental, muy

interesante para m, por su simplicidad y eficacia. Se acuerda cul era?"

"Oh s" -dije- "lo uso a menudo cuando el sueo no viene enseguida. Simplemente

visualizo una habitacin completamente oscura, pero que en la pared ms alejada

tiene diez nmeros luminosos. Enfoco mi atencin sobre estos nmeros hasta que

todos los otros pensamientos son excludos de mi conciencia. Luego empiezo a

borrar uno a uno los nmeros manteniendo enfocada mil mente sobre los

remanentes, pero disminuyerido el grado de concentracin con cada nmero que

voy borrando. Habitualmente me' quedo dormido cuando todava quedan varios

nmeros por borrar, pero en ningn caso he permanecido consciente ms de unos

pocos segundos despus que el ltimo se ha ido".

"Exactamente", replic Alan. "Este procedimiento, no slo relaja su mente

consciente, sino que manda todos los pensamientos extraos a su

correspondiente lugar en el recinto inconsciente de la mente. En esas condiciones

la mente inconsciente es capaz de transmitir y recibir mucho ms fcilmente que la

mente consciente.

"Y quizs debera avergonzarme de admitir, pero en su caso la tentacin era

demasiado grande para resistir, y me temo que escudri su mente como nunca lo

haba hecho antes.

"Creo que puedo decir que conozco ms respecto a Ud. que Ud. mismo. Lo que

encontr en su mente no era todo lo que podra ser deseable. Por supuesto la vida

ha sido bastante dura con Ud. a veces, y encontr muchas cicatrices y heridas

todava a medio cicatrizar. Tambin descubr que estas bofetadas del destino le

han dado a Ud. una profundidad y una amplitud de percepcin y comprensin no

habitual. Decid que Ud. sera un contacto ideal.

"Pero otra vez nos hemos desviado de nuestro proyecto. Voy a sugerirle que use

su propio mtodo para relajar su mente. Mantenga sus ojos sobre la pantalla que

ahora est oscura. Cuando su mente est relajada, intentar darle un cuadro

mental de la nave en la cual est viajando".

No fue necesario visualizar la habitacin oscura, pues el sitio estaba

completamente a oscuras. Tampoco tuve dificultad en visualizar los nmeros

luminosos sobre la pantalla, pero cuando intent

34

Dr. DANIEL FRY

excluir las docenas de preguntas que repiqueteaban con insistencia en los lmites

de mi conciencia, lo encontr prcticamente imposible. Eventualmente, renunci a

tratar de excluirlos completamente, los barr lo ms lejos posible, y empec a

borrar los nmeros. Mi mente se aclar y al llegar al ltimo nmero, estaba casi

dormido:

Al quitar el ltimo nmero, percib sobre la pantalla un diseo que no haba notado

antes. No apareci repentinamente. Pareca como si siempre hubiese estado all

pero yo lo vea por primera vez.

En la porcin izquierda e inferior del dibujo, reconoc el compartimiento donde yo

viajaba, me di cuenta que el croquis deba representar el interior de toda la nave.

35

IV

DESDE NUEVA MEDICO A NUEVA YORK Y EL REGRESO A 8oo MILLAS POR

HORA

Si yo fuera escritor o poeta, podra quizs explicar en alguna forma magnfica el

espectculo que vieron mis ojos cuando la gran metrpoli apareci girando

lentamente delante mo.

Pero, como no soy ni escritor ni poeta, sino un tcnico con un vocabulario limitado,

me temo que tal descripcin es demasiado difcil de intentar.

Cuando descendimos a veinte millas sobre la ciudad de Nueva York, las luces

eran ms brillantes y tenan ms individualidad. Parecan una vasta coleccin de

millones de diamantes blanco azu lados dispersos delante mo, centelleantes y

fulgurantes sobre. un fondo de terciopelo negro.

Las diferentes temperaturas de los distintos estratos de aire, combinados con el

rpido movimiento de la nave, provocaban un parpadeo violento de las luces, y

toda la ciudad pareca un mar de pulsantes destellos.

"Si yo fuera un artista, pens, este sera probablemente el momento ms grande

de mi vida". Pero el conocimiento era para m, en ese momento, ms importante

que el deseo de expresar un valor puramente esttico.

"Con todo lo hermosa que es esta escena", pens, y "lo interesante que ha sido

este viaje, lo cambiara gustosamente por un viaje de cinco minutos en la nave

madre".

"Lamento que no haya tiempo suficiente para arreglar esa excursin", fue la

despuesta. "Pero Ud. recordar que nosotros no estamos todava adaptados a

vuestra atmsfera, y como Ud. mismo dijo, si entrara en nuestra nave traera su

atmsfera con Ud. Es verdad que con tiempo suficiente podramos haber

preparado un traje como el que usa su gente cuando baja al fondo del mar. Esto

36

Dr. DANIEL FRY

hubiese capacitado a Ud. para entrar en nuestra nave sin cambiar su atmsfera o

la nuestra. Pero esto hubiera requerido demasiado tiempo. A pesar de que

nosotros no estamos tan esclavizados por el tiempo como parecen estarlo Uds.,

estamos a bordo de una nave que obtiene energa principalmente de fuentes

potencial ,es naturales y, como los hombres de su raza que navegan en el mar, a

menudo tenemos necesidad de viajar con la marea.

"Debemos dejar esta zona a corto plazo, pero regresaremos a este planeta dentro

de unos pocos meses. Hemos almacenado suficiente atmsfera para mezclarla

con la nuestra para cuando nos vayamos. Cuando regresemos, haremos contacto

con Ud. nuevamente".

"Pero yo ya no estar en Proving Ground" -dije-. "Mi trabajo habr terminado y

regresar a California. Entre parntesis, no conozco an su nombre o no les dan

nombres?"

"Tenemos nombre", fue la respuesta. "Aunque raramente tenemos ocasin para

usarlo entre nuestra propia gente. Si me convierto en un hombre de su raza, usar

el nombre Alan, que es un nombre comn entre Uds. y es casi el mismo que el

mo que es A-Lan.

"Respecto a hallarse Ud. en California a mi regreso, no tiene importancia para

nuestra capacidad de hacer contacto con Ud. Como dije, su mente recibe bien. En

efecto, si Ud. tuviera un poco ms de prctica en captar imgenes mentales,

hubiese sido posible haberle mostrado ms detalles de nuestra propia nave sin

necesidad de que Ud. est en ella".

O una voz que ahora vena de lejos. De alguna manera yo saba que era la voz

de Alan aunque su timbre haba cambiado completamente. La voz que haba

estado oyendo era crispada y ms bien penetrante. Esta otra era suave y fluda,

con una cualidad casi musical".

"Ud. est viendo las partes de la nave y de su mecanismo, que su mente es capaz

de captar. La estructura parecida a un tambor situada arriba del mamparo central,

es el acumulador de energa potencial. Es esencialmente una batera capaz de ser

cargada . con cualquiera de las varias energas potenciales que pueden

conseguirse en la naturaleza.

"Por ejemplo, en su estratosfera hay capas de gas ionizado que aunque muy

enrarecido, est muy cargado. Colocando la nave

37

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

a este nivel en una r bita planetaria, es capaz de acumular en cada revolucin,

varias veces la energa potencial requerida para colocarlo en rbita. Y tambin

recibira del sol un flujo contnuo de electrones de elevado potencial energtico.

"Con la palabra "cargada" entiendo meramente que entre los polos del acumulador

se crea una diferencia de potencial.

"El material de los dos polos puede obtener electrones libres en cantidades

inconcebibles. El mecanismo de control permite que estos electrones fluyan a

travs de los dos anillos de fuerza que Ud. ve en los dos extremos superior e

inferior de la nave. Ud. est suficientemente familiarizado con las leyes de la

electrodinmica para saber que un electrn que se mueve crea un campo

magntico. La tremenda oleada de electrones a travs de los anillos de fuerza

produce un campo magntico muy intenso. Desde que la direccin y la magnitud

del flujo puede ser controlado a travs de cualquiera de los dos anillos, y en varias

lneas a travs de un solo anillo, podemos producir un campo que oscila con

modalidades muy precisas. De esta manera' podemos crear resonancias

magnticas entre los dos anillos o entrelos varios segmentos de un solo anillo.

"Como Ud. tambin sabe cualquier campo magntico que cambia de intensidad,

crea un campo elctrico, el cual, en todo momento es igual en amplitud y de signo

opuesto y perpendicular al campo magntico. Si los dos campos se vuelven

recprocamente resonantes, se generar un sector de fuerza. El efecto es similar,

y en realidad idntico, a un campo gravitacional. Si el centro del campo coincide

con el centro de gravedad de la nave, su nico efecto ser aumentar la inercia o la

masa de la nave.

"Si el centro de gravedad no coincide con el centro de fuerza, la nave empezar a

acelerar hacia ese centro. Desde el momento que el sistema que crea el campo

forma parte de la nave, se des

plazar con ella, y sin interrupcin continuar generando constantemente un

campo cuyo centro de atraccin est justo por delante del centro de gravedad de

la nave; as la nave continuar aceleran do mientras el campo sea generado.

"Una analoga muy simple, sera el nio que sujeta su perro a su carro de juguete,

ata una salchicha a un extremo de un palo y sostiene la salchicha delante de las

narices de su perro. El perro perseguir la salchicha arrastrando el carro, pero

como la salchicha est-fija con respecto al carro, el perro nunca la alcanzar.

38

Dr. DANIEL FRY

"Note que este sistema no invlucra "libre energa" o lo que su pueblo llama

movimiento perpetuo. Al arrastrar el vagn, el pero est disipando considerable

energa diferencial y, mientras no alcance la salchicha, deber ser alimentado

regularmente para que el proceso contine.

"Para disminuir la velocidad o detener la nave, los controles son ajustados en

forma tal que el campo es generado justo detrs del campo de gravedad, as que

resultar una aceleracin negativa.

"Ud. puede haberse preguntado por cuanto tiempo podra respirar el aire de este

pequeo compartimiento hasta que se volviera viciado y sofocante.

"Ud. puede ver pequeas aberturas detrs de los dos asientos de atrs con un

mecanismo para circular el aire desde la bodega o celda de carga a travs del

compartimiento de; pasajeros. No hay medios de remover el aire, pero el gran

volumen de la bodega, suplira de oxgeno en una emergencia, an a cuatro

pasajeros por muchas horas.

"La caja que Ud. ve encima del acumulador contiene el equipo de control. No hay

ninguna razn particular para entrar en esto porque Ud. est ya familiarizado con

muchos tipos de equipos de control remoto y "servomecanismo". Mientras

nuestros controles son infinitamente ms simples y ms seguros que los de Ud.,

aqu tambin requerira varias horas de reorientacin en fsica para explicarle su

funcionamiento.

"Nuestro tiempo se ha ido. Hemos regresado a una velocidad en cierto grado

mayor que el de un viaje exterior. Ud. est ahora casi directamente sobre el punto

de partida. Desde que su gente parece derivar un cierto grado de emocin, lo que

Uds. llaman estremecimiento, al experimentar amplias variaciones de gravedad,

podemos si lo desea, producir durante el descenso, una condicin que se

aproxima a la Gravedad Cero o lo que Uds. llaman "cada libre". Lograr

completamente esta condicin sera.molesto y hasta cierto punto peligroso, pero

podemos aproximarnos lo suficiente para que, an conservando cierta estabilidad,

experimente la sensacin de falta de peso".

Al darme cuenta que el viaje estaba por llegar a su trmino, sal del estado de

semitrance en el que haba estado desde que entr en la nave.

"O.K." -dije- "continuemos. Por una vez probar cualquier osa". Instantneamente

se encendi la luz en el compartimiento.

39

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

Despus del perodo de completa oscuridad la luz era enceguece. dora. Mientras

intentaba adaptar mis ojos a la luz, bruscamente mi estmago salt dentro de mi

trax. Por un momento sent mi corazn latir en el extremo inferior de mi garganta,

mientras mis pulmones y otros rganos superiores parecan querer salir a travs

de mis odos. Yo haba entrado y salido de picadas muy pronunciadas en

aeroplanos y haba viajado en muchos dispositivos de diversin calculados para

producir sensacin de falta de peso, pero nunca haba sentido nada semejante a

eso hasta entonces. No haba sensacin de cada. Slo tena la sensacin de que

todos mis rganos, liberados de sus ataduras, estuvieran saltando hacia arriba

como bandas elsticas tensas que son liberadas de su tensin. Afortunadamente

esta sensacin fue de corta duracin. En pocos segundos volv a sentirme casi

normal.

"No me siento sin peso, ahora", pens y empuj violentamente hacia abajo con

mis manos a ambos lados del asiento. Me elev en una lenta y ms o menos

graciosa curva casi hasta el cielo raso. Mi ascensin hubiese sido ms elegante,

pero aparentemente haba aplicado la fuerza algo por detrs de mi centro de

gravedad, as que mi cuerpo se volc hacia adelante rotando hacia la izquierda.

Cuando empec a caer estaba casi cabeza abajo y me v forzado a alcanzar y

aferrarme al respaldo del asiento para enderezarme. El resultado fue que yo

qued descansando con mis rodillas sobre la silla, y mis ojos a pocas pulgadas del

cojn del respaldo.

Fue entonces cuando v algo que antes haba pasado por alto cuando entr en la

nave. Era slo el diseo impreso en el material del asiento. Pero yo reconoc el

smbolo, y este reconocimiento debe haberme producido una poderosa sacudida

mental, que Alan interpret como miedo o dolor, pues inmediatamente normaliz

la gravedad, haciendo que yo experimentara otro momento desagradable cuando

mis vsceras intentaron ocupar el espacio asignado normalmente a los intestinos.

"Qu sucede?" O la voz de Alan y, por primera vez, me pareci algo

preocupado. Luego dijo "Oh, veo que not el smbolo y reconoci su significado-.

"S", dije. "Cualquiera que haya ledo algo reconocera el smbolo del rbol y la

serpiente. Se encuentra en las inscripciones y leyendas originales de todas las

razas de la tierra. Siempre me ha parecido que es un smbolo peculiar de la tierra

y es sorprendente

40

Dr. DANIEL FRY

para m verlo aparecer desde las profundidades del espacio o de cualquier otro

planeta que sea su hogar".

"Estas son preguntas que yo tena la esperanza de contestar con ms tiempo",

replic Alan. "Es difcil an slo soslayar en pocos segundos de discusin los

acontecimientos de muchas centurias. Porque han pasado centurias desde que

hemos llamado hogar a todo planeta.

"La nave espacial en la cual vivimos, trabajamos y aprendemos ha sido nuestro

nico hogar por generaciones. Es bastante grande comparada con sus grandes

transatlnticos, y desde hace mucho hemos desarrollado avances tecnolgicos

que nos hacen casi independientes de cualquier planeta.

"Nuestra nave es un sistema cerrado. Toda sustancia dentro de la nave queda

dentro de ella; nada es emitido, excretado o perdido. "Hemos aprendido mtodos

simples para reducir todos los compuestos a sus elementos y recombinar estos

elementos para obtener lo que necesitamos. Por ejemplo, respiramos en la misma

manera que Uds. Es decir, nuestros pulmones toman oxgeno del aire y expulsan

anhdrido carbnico. Por consiguiente el aire de nuestra nave pasa

constantemente a travs de soluciones que contienen organismos vegetales que

absorben el anhdrido carbnico y desprenden oxgeno como hacen las plantas

sobre la tierra.

"Los organismos vegetales usan el carbono para su propio crecimiento. En ciertas

ocasiones estas plantas pueden transformarse en uno de nuestros alimentos.

"Las docenas de ciclos naturales a travs de los cuales la vida se crea y se

mantiene sobre un planeta como el de Uds., son duplicados dentro de nuestra

nave. Desde que el tamao de la nave que contiene a nuestra raza es pequeo

con respecto a un planeta, los ciclos deben cumplirse ms rpidamente y bajo

condiciones de control muy preciso; pero en cualquier otro aspecto los ciclos de

vida y reproduccin son los mismos.

"Por supuesto, hay prdida de energa durante estos ciclos, que debe ser

reemplazada de alguna fuente externa. Cuando estamos en la proximidad de

estrellas como el sol, podemos captar f cilmente ms energa de lo necesario, as

como su planeta recibe del sol ms energa til de la que emplean.

"Durante nuestros ocasionales viajes interestelares, nuestra nave puede viajar por

varias generaciones en regiones ms bien remotas con respecto a cualquier

estrella, pero todava podemos re

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EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

coger pequeas cantidades de energa que llegan de millones de estrellas y

galaxias remotas y tambin hay por supuesto, otras fuentes de energa que estn

constantemente disponibles a nuestro alcance, como la energa de los rayos

csmicos y las diferencias de , temperatura que tambin son aprovechables.

"Puede ser difcil para Ud. concebir una raza de seres inteligentes que pasan sus

vidas dentro de los confines relativamente estrechos de su nave espacial. Y dentro

de su limitada comprensin, Uds. pueden sentirse inclinados a tener piedad por tal

raza.

"Nosotros, por nuestra parte, nos sentimos inclinados a tener piedad por razas

primitivas que todava estn confinadas sobre la superficie de un solo planeta,

donde son incapaces de poder con trolar muchas de las condiciones que los

rodean y se vuelven vctimas desamparadas de terremotos, inundaciones,

tornados, mareas, nevadas, sequas y otros riesgos que constantemente

amenazan a los que viven en la superficie de un planeta.

"Cada aspecto de nuestro medio ambiente es controlado con precisin. La

temperatura es mantenida constantemente dentro de una fraccin de grado. La

humedad, la presin atmosfrica y an la fuerza gravitacional que nosotros

creamos dentro de nuestra nave, son todos mantenidos exactamente en su punto

ptimo. "Mientras nuestros cuerpos raramente dejan la nave, nuestra tecnologa

nos ha provisto de una casi ilimitada prolongacin de nuestros sentidos, as que,

con el propsito de observacin, aprendizaje y comprensin, podemos estar

ntimamente presentes en cualquier momento, en cualquier lugar que nosotros

elijamos para observar o visitar, siempre que el punto que deseemos alcanzar o

ver est a unos pocos millones de millas de nuestra nave.

"A travs d esta Habilidad que puede parecer extraa a Uds. pero que es

bastante normal entre nosotros, somos capaces de generar y aplicar fuerzas

simples a distancias considerables de nuestra nave.

"Nuestras habilidades pueden parecer algo sorprendentes e increbles a su gente,

pero son tan sorprendentes e increbles como vuestras actuales capacidades

cientficas comparadas con las capa cidades de vuestros propios antecesores

hace unos pocos cientos de aos.

"Cualquier logro cientfico o tcnico parece increble a aquellos que todava no lo

han alcanzado porque ellos no lo entienden. "Ud. est perfectamente en lo cierto

cuando seala que el

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Dr. DANIEL FRY

smbolo del rbol y de la serpiente es comn en la historia y en las leyendas de su

planeta. Tambin es comn en el nuestro. La explicacin es que tenemos por lo

menos en parte, antecesores comunes.

"Hace decenas de miles de aos, algunos de nuestros antecesores vivan en la

Tierra. Haba en esa poca un pequeo continente en una parte hoy cubierta por

el mar que Uds. llaman Oca no Pacfico. Algunas de sus primitivas leyendas se

refieren a esta masa de tierra sumergida como el "Continente Perdido de Mu o

Lemuria".

"Nuestros antepasadas haban construdo un gran imperio y una ciencia vigorosa

sobre este continente.

"En la misma poca haba otra raza que se desarrollaba rpidamente sobre otra

masa de tierra en el rea central y sud del actual Ocano Atlntico. En sus

leyendas este continente ha sido denominado Atlntida.

"Haba rivalidades entre las dos culturas en sus progresos cientficos. Al principio

eran amistosas, luego se volvieron ms amargas con el correr de los aos, y cada

raza haca alarde de sus conquistas ante los otros.

"En pocas centurias su ciencia haba sobrepasado el grado de desarrollo que

existe ahora aqu. No satisfechos con liberar pequeas porciones de la energa del

tomo, como hacen en la actuali dad sus fsicos, ellos haban aprendido a rotar

toda la masa sobre su eje energtico. De la rotacin de un trozo de materia del

tamao de un penique de cobre, resultaba la liberacin de setenta y cinco millones

de sus kilovatiohoras.

"Con el constante aumento de la tirantez entre las dos razas y con el constante

aumento de los recursos destructivos, era inevitable que eventualmente se

destruyeran entre ellas.

"Las energas liberadas en esa destruccin fue ms all de toda imaginacin

humana. Ellas fueron suficientes para provocar el mayor cambio en la

configuracin superficial del planeta; y las ra diaciones concomitantes fueron tan

intensas y extendidas, que la superficie de la tierra se volvi totalmente inhabitable

para el ser humano durante varios miles de aos.

"Pero esta discusin puede esperar hasta mi regreso. Nuestro tiempo ya est ms

que vencido. Requiere demasiada energa mantener nuestra nave en su actual

posicin y no podemos abandonar

43

EL INCIDENTE DE WHITE SANDS

este vehculo de carga. Ya est en tierra y abrir la puerta. Hasta pronto, Dan.

Baje y cudese hasta nuestro regreso".

Como una persona caminando en sueos, descend del piso de la nave y d una

docena de pasos vacilantes sobre la arena y luego me d vuelta para mirar.

La puerta se haba cerrado detrs mo, y una banda horizontal de luz anaranjada

apareci en la parte central del aparato y luego salt hacia arriba como impulsado

por una catapulta.

La rfaga de aire que se precipit a reemplazar el aire desplazado hacia arriba,

me empuj un largo paso hacia adelante y casi me hizo perder el equilibrio.

Mantuve mis ojos sobre la nave mientras la banda de luz iba a travs de los

colores del espectro, desde el naranja al violeta.

En este momento estaba varios miles de pies en el aire, y cuando la luz pas por

la banda del violeta, la nave desapareci enteramente de la vista.

Una fuerte depresin me domin. Sent como si todo el trabajo de mi vida hubiese

perdido todo su significado. Unas pocas horas antes era un ingeniero satisfecho

que colocaba instrumentos de prueba para uno de los ms grandes motores

cohetes jams construidos.

Aunque me daba cuenta que mi participacin en el programa de construccin del

cohete era pequea, yo senta que a travs de mi trabajo por lo menos marchaba

a la vanguardia del progreso.

Ahora saba que el motor para esos cohetes era lamentablemente ineficiente y

pronto sera anticuado. Me sent como un pequeo e insignificante engranaje en

una ciencia anticuada y chapucera, que se estaba moviendo hacia su propia

destruccin.

Por un largo rato permanec parado en la arena, mirando hacia las estrellas y

preguntndome:

"Volvera Alan verdaderamente en pocos meses y entrara en contacto conmigo,

como dijo?

Volvera verdaderamente o fue slo un amable gesto de despedida?"

Seguramente debe haber miles de personas en este pas con ms influencia que

podra serles de ms ayuda que yo.

Slo puedo aguardar y esperar que, con el tiempo, comprender ms claramente.

44

V

INFORME DE ALAN A LOS HOMBRES DE LA TIERRA DESDE EL ESPACIO

COSMICO

El 28 de abril de 1954, Alan estableci contacto directo conmigo por tercera vez.

Haba apremio en su tono, y sus palabras me impresionaron en una forma que no

lo haban hecho en anteriores discusiones.

Insisti que el mensaje que deba darme deba ser claro para que cualquiera en

nuestro planeta pudiese entenderlo.

Me explic que por mis antecedentes en investigacin, ciencia, conferencias y

enseanza, estaba bien calificado para continuar con sus sugestiones.

"Ud. tiene el deber personal y responsabilidad de cooperar con los esfuerzos que

nuestro pueblo est haciendo para ayudar al pueblo de la Tierra a alterar el

presente curso de los acontecimientos e impedir el holocausto que de otra manera

es inevitable".

En las pginas siguientes repetir palabra por palabra, tan exactamente como lo

permita mi memoria, la conversacin que tuvo lugar entre nosotros, en la

esperanza que el mensaje que me dieron este grupo de visitantes extraterrestres,

pueda ser tan claro y comprensible como lo fue para m.

En esa noche de abril haba ido en coche desde el Sur de California a mi refugio

especial en los bosques de Oregn, en la esperanza de que tuviera lugar el

encuentro. Senta una t