perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac transportasi udara. ... gambar 3.2 peta rencana pengembangan...

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

Scanned by CamScanner


commit to user

vi

MOTTO

Jika pikiran bisa memikirkannya, dan hati saya bisa mempercayainya , maka saya bisa

mencapainya.

Muhammad Ali


commit to user

vii

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT atas rahmat dan karunia yang

telah menyertai dan memberikan jalan terbaik bagi penulis dalam menyelesaikan

penyusunan Tugas Akhir ini.

Dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini tidak sedikit hambatan yang dihadapi oleh

penulis.Akhirnya, penulis dapat menyelesaikannya dengan baik berkat bantuan dan

pengarahan dari berbagai pihak. Untuk itu, pada kesempatan yang baik ini penulis tidak

lupa untuk mengucapkan terima kasih kepada :

1. Drs. Ahmad Adib ,M.Hum., Ph.D selaku Dekan Fakultas Seni Rupa dan Desain

Universitas Sebelas Maret Surakarta.

2. Anung B Studyanto, S.Sn, M.T. selaku Ketua Program Studi Desain Interior

Universitas Sebelas Maret Surakarta.

3. IikEndang S.W ,S.Sn.,M.Ds. selaku koordinator Tugas Akhir

4. Drs. Soepono Sasongko, M.Sn dan Anung B Studyanto, S.Sn., M.T. selaku Dosen

Pembimbing Tugas Akhir yang telah membimbing hingga terselesainya tugas akhir.

5. Drs. IF Bambang Sulistyono selaku Pembimbing Akademik.

6. Kedua orang tua atas segala doa, dukungan, pengorbanan dan perjuangan

7. Keluarga besar yang telah memberikan semangat dan motivasi.

8. Semua dosen Program studi Desain Interior atas ilmu dan pengalaman

9. Teman teman seperjuangan Desain Interior UNS 2012 yang saling mendukung dan

menguatkan satu sama lain , Sahabat & teman terbaik, Teman-teman KKN AB.

10. Kalpadruma atas pengalaman dan membangun kepercayaan diri saya.

11. Abhiyoga, Luthfiana, Safira for anything for me & accompanies through the days.

12. Semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir.


commit to user

viii

Penulis menyadari dalam penulisan dan penyusunan Laporan Tugas Akhir ini masih

terdapat kesalahan dan kekeliruan sehingga dengan sangat terbuka penulis mengharapkan

masukan dan kritikan demi kesempurnaannya.

Surakarta, 17 Juli 2016

Penulis


commit to user

ix

DESAIN INTERIOR TERMINAL BANDARA NGLORAM DENGAN

PENDEKATAN KONSEP ECO AIRPORT DI CEPU

Lisa Suci Kusuma Wardhani1

Soepono Sasongko2 Anung B. Studyanto

3

ABSTRAK

2016. Lisa Suci Kusuma Wardhani. Pengantar Karya ini berjudulDesain Interior

Terminal Bandara Ngloram dengan Pendekatan Konsep Eco Airport di Cepu .

Perancangan ini dibuat dengan tujuanmemudahkan mobilitas di Blok Cepu

khusunya di bidang ekonomi dan penddikan. Blora kota berkembang berpotensi

dalam minyak & gas bumi memiliki peluang menjadi kota yang maju dengan

akses transportasi udara. Pemilihan lokasi perancangan berada di Lapter

Ngloram karena akan menjadi momentum yang tepat seiring peningkatan sektor

ekonomi dan pendidikan di kawasan pengeboran minyak bumi yaitu, Blok Cepu.

Permasalahan yang dibahas adalah : (1) Bagaimana mewujudkan perancangan

interior guna mendukung aspek perekonomian dan pendidikan di kawasan Blok

Cepu. (2) Bagaimana mewujudkan konsep Eco Airport ke dalam perancangan.

(3) Bagaimana menciptakan desain ruang Terminal Bandara Ngloram agar dapat

mengakomodasi kebutuhan utama maupun pendukung dengan pertimbangan

kegiatan pengguna dengan mobilitas tinggi.

Tujuan penulisan ini secara umum dapat mengatasi permasalahan mobilitas

tinggi kegiatan di sektor perekonomian dan pendidikan di kawasan Blok Cepu.

Secara khusus, penulisan ini bertujuan untuk (1)Merancang interior guna

mendukung kegiatan sektor perekonomian dan pendidikan di kawasan Blok

Cepu.(2) Mewujudkan konsep Eco Airport dengan fokus permasalahan

lingkungan pada komponen energi, kebisingan dan kualitas udara (3)

Menciptakan desain ruang terminal bandara dengan pertimbangan aspek

keselamaan, kemanan dan kenyamanan agar dapat mengakomodasi kebutuhan

utama maupun pendukung.

Metode yang digunakan dalam pembahasan masalah yaitu metode analisis

interaktif dengan penyederhanaan dan pemfokusan data.Dalam hal ini dalam

pemfokusan data digunakan suatu pendekatan.

Dari analisis tersebut dapat disimpulkan bahwa dengan menggunakan

pendekatan Eco Airport dalam perancangan interior dapat dilakukan dengan

komponen energi, kebisingan dan kualitas

udara. Pengaplikasian komponen tersebut pada pemilihan bahan material, layout,

zoning-grouping dan konstruksi.

1 Mahasiswa Desain Interior C0812020

2 Dosen Pembimbing Tugas Akhir I

3 Dosen Pembimbing Tugas Akhir II


commit to user

x

INTERIOR DESIGN OF NGLORAM AIRPORT WITH ECO AIRPORT CONCEPT

APPROACH IN CEPU

Lisa Suci Kusuma Wardhani1

Soepono Sasongko2 Anung B. Studyanto

3

ABSTRACT

2016. Lisa Suci Kusuma Wardhni. Introdusction of this work , entitled is Interior

Design of Ngloram Airport with Eco Airport Concept Approach in Cepu.

Design aims to facilitate mobility in Blok Cepu become easier. Blora, a growing

city with potential in oil & gas, has an opportunity in becoming a developed city

with air transportation access. The location of Lapter Ngloram is chosen because

it will be the right momentum with increasing economic and educational sectors

in the area of oil rig, Blok Cepu.

Issues to be discusses are (1) How to create an interior design to support aspects

of the economy and education in Blok Cepu. (2) How to realize the concept of

Eco Airport into the design. (3) How to create an interior design of Ngloram

airport in order to accommodate the needs of the main and supporting the

consideration of pessenger with high mobility activities.

The general purpose of this paper is overcome the problems of high mobility

activity in the economy and education in Blok Cepu. In particular, this paper

aims to (1) Designing the interior of Ngloram airport in order to support the

economy and education in Blok Cepu. (2) Realizing the concept of Eco Airport

with a focus on environmental issues in the energy component, noise and air

quality (3) Creating a design space airports with consideration safety and

convenience to accommodate the needs of both major and supporting.

The method used in the discussion is interactive analysis by simplifying and

focusing data. In this case the data used in the focusing of an approach.

From this analysis it can be concluded that by using the Eco Airport approach in

interior design can be done with energy components, noise and air quality. The

application of these components in the selection of materials, layout, zoning-

grouping and construction.

1 Mahasiswa Desain Interior C0812020

2 Dosen Pembimbing Tugas Akhir I

3 Dosen Pembimbing Tugas Akhir II


commit to user

xi

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL i

HALAMAN PERSETUJUAN ii

HALAMAN PENGESAHAN iii

PERNYATAAN iv

HALAMAN PERSEMBAHAN v

HALAMAN MOTTO vi

KATA PENGANTAR vii

ABSTRAKSI ix

DAFTAR ISI xi

DAFTAR GAMBAR xvi

DAFTAR SKEMA xxi

DAFTAR TABEL xxii

BAB I PENDAHULUAN 1

A. LATAR BELAKANG MASALAH 1

B. BATASAN MASALAH 2

C. PERUMUSAN MASALAH 3

D. TUJUAN 4

E. SASARAN 4

F. MANFAAT 5


commit to user

xii

G. METODE DESAIN 6

H. SKEMA POLA PIKIR PERANCANGAN 9

I. SISTEMATIKA PENULISAN 11

BAB II KAJIAN LITERATUR

A. KAJIAN TEORI 13

1. TINJAUAN BANDARA 13

a. Bandara Secara Umum 14

b. Sejarah dan Perkembangan Bandara 15

c. Fungsi Bandara 16

d. Jenis Bandara 16

e. Persyaratan Bandara 17

f. Layout Bandara 21

2. TINJAUAN TERMINAL BANDARA 24

a. Terminal Bandara Secara Umum 24

b. Fungsi Terminal Bandara 24

c. Konsep Terminal Bandara 28

d. Sirkulasi Dalam Terminal Penumpang 35

e. Standard Fasilitas Terminal Bandara 42

f. Parameter Desain Bangunan Terminal Bandara 43

g. Kebutuhan Ruang 44

h. Permintaan Jasa Angkutan Udara 47

i. Jenis Pesawat dan Kapasitas Tempat Duduk 50

j. Komponen Desain Terminal Bandara 50

B. PENDEKATAN DESAIN 51

1. KAJIAN ECO AIRPORT 51

a. Definisi Eco Airport 51


commit to user

xiii

b. Tujuan Eco Airport 51

c. Konsep Eco Airport 51

d. Komponen Eco Airport 52

C. KAJIAN INTERIOR 60

1. TERMINAL BANDARA 59

2. KOMPONEN DESAIN PADA TERMINAL BANDARA... ..... 60

3. RAMBU-RAMBU TERMINAL BANDARA 66

4. ELEMEN PEMBENTUK RUANG 71

a. Lantai 71

b. Dinding 72

c. Plafon 73

5. SISTEM INTERIOR 74

a. Pencahayaan 74

b. Penghawaan 75

c. Akustik 77

6. SISTEM KEAMANAN 79

a. Keamanan Terhadap Kebakaran 79

b. Keamanan dari Ancaman Kejahatan 79

BAB III KAJIAN LAPANGAN 81

A. TINJAUAN UMUM 81

a. Lokasi Proyek 82

b. Pemilihan Lokasi Proyek 83

c. Situasi 85

d. View 87

B. TINJAUAN KHUSUS 90

1. BANDARA INTERNASIONAL ADI SUMARMO 90


commit to user

xiv

a. Sejarah singkat 90

b. Lokasi 90

c. Status Kelembagaan 91

d. Struktur Organisasi 91

e. Bangunan 91

f. Jam Operasional 101

g. Fasilitas dan Aktivitas 102

h. Zoning dan Groping 104

i. Elemen Pembentuk Ruang 106

j. Sistem Interior 109

k. Sitem Keamanan 111

2. BANDARA INTERNASIONAL JUANDA 112

a. Spesifikasi Bandara 112

b. Jam Operasional 112

c. Fasilitas Penumpang 113

3. BANDARA INTERNASIONAL LOMBOK (BIL) 116

4. BANDARA SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR .. .118

5. MUSEUM KARST, WONOGIRI 119

BAB IV ANALISA DESAIN 122

A. PROGRAMMING 122

1. DEFINISI PROYEK 122

2. ASUMSI LOKASI 123

3. STATUS KELEMBAGAAN 126

4. STRUKTUR ORGANISASI 127

5. PROGRAM KEGIATAN 127

6. ALUR KEGIATAN 128

7. PROGRAM RUANG 129


commit to user

xv

8. BESARAN RUANG 132

9. ELEMEN PEMBENTUK RUANG 135

10. PENGISI RUANG 137



13. SISTEM ORGANISASI RUANG 143

14. SISTEM SIRKULASI 144

15. POLA HUBUNGAN ANTAR RUANG 148

16. ZONING DAN GROUPING 150

B. KONSEP DESAIN 151

1. IDE GAGASAN 151

2. TEMA 152

3. PENDEKATAN KONSEP 153

4. SUASANA RUANG 154

5. POLA PENATAAN RUANG 155

6. PEMBENTUK RUANG 155



BAB V PENUTUP 157

A. KESIMPULAN 157

B. SARAN 158

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN


commit to user

xvi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 : Komponen- Komponen Sistem Lapangan Udara................... 21

Gambar 2.2 Konsep Sederhana Apron.......................................................... 22

Gambar 2.3 Konsep Linear............................................................................ 23

Gambar 2.4 Pier Configuration..................................................................... 28

Gambar 2.5Linier configuration................................................................... 29

Gambar 2.6 Satellite Configuration.............................................................. 30

Gambar 2.7 Transporter configuration......................................................... 31

Gambar 2.8 Konsep Hybrid........................................................................... 32

Gambar 2.9 Sirkulasi Keberangkatan Domestik........................................... 37

Gambar 2.10 Sirkulasi Kedatangan Domestik.............................................. 38

Gambar 2.11 Sirkulasi Kedatangan Domestik Bagasi.................................. 39

Gambar 2.12 Rekomendasi Jarak Berjalan................................................... 59

Gambar 2.13 Terminal concourse gate podium............................................ 61

Gambar 2.14Konter Linier........................................................................... 62

Gambar 2.15Counter Ticket......................................................................... 62

Gambar 2.16 Tampak Samping Counter Ticket............................................ 63

Gambar 2.17 Contoh Signage....................................................................... 71

Gambar 2.18Floor pada Check in Concourse............................................... 72

Gambar 2.19 Penggunaan Glazing................................................................ 73

Gambar 2.20 Penerapan Lighting pada Ceiling............................................. 74

Gambar 2.21 Walkthrough............................................................................ 80

Gambar 2.22 Xray......................................................................................... 80

Gambar 2.23 Explosive Detector ........................................................... 80

Gambar 2.24 CCTV...................................................................................... 80

Gambar 3.1 Peta Kecamatan Cepu............................................................... 82

Gambar 3.2 Peta Rencana Pengembangan Bandar Udara Ngloram....... 83


commit to user

xvii

Gambar 3.3 Landasan Pacu Lapangan Terbang Ngloram................. 84

Gambar 3.4 Rambu Peringatan................................................... 84

Gambar 3.5 Bangunan Liar yang Didirikan di Lahan Lapangan

Terbang Ngloram.................................................... 85

Gambar 3.6 Peta Situasi Bandar Udara Ngloram............................ 86

Gambar 3.7 Pemasangan Bench Mark di Setiap Titik Lahan

Lapangan Terbang Ngloram...................................... 87

Gambar 3.8 Situasi di Sekitar Lokasi........................................... 87

Gambar 3.9 Peta Rencana Pengembangan Bandar Udara

Ngloram................................................................ 88

Gambar 3.10 Foto Lapangan Terbang Ngloram Arah Barat............. 89

Gambar 3.11 Foto Lapangan Terbang Ngloram Arah Utara............. 89

Gambar 3.12 Foto Lapangan Terbang Ngloram Arah Timur............ 89

Gambar 3.13 Struktur Organisasi Angkasa Pura Adi Soemarmo...... 91

Gambar 3.14 Grid Map Bandara Internasional Adi Sumarmo ......... 92

Gambar 3.15 Layout Lantai I Bandara Internasional

Adi Sumarmo ...................................................... 92

Gambar 3.16 Situasi Entrance Hall.............................................. 94

Gambar 3.17 Security Check pada Entrance Hall Menuju

Area Check In....................................................... . 94

Gambar 3.18 Hall.................................................................... 94

Gambar 3.19 Check in Counter................................................... 95

Gambar 3.20 Suasana di Check in Hall........................................ 95

Gambar 3.21 Domestic Baggage Claim........................................ 95

Gambar 3.22 Layout Lantai II Bandara Internasional

Adi Sumarmo ....................................................... 96

Gambar 3.23 Scanning Boarding Pass Lantai II............................. 97


commit to user

xviii

Gambar 3.24 Pemeriksaan keamanan Lantai II............................... 97

Gambar 3.25 Restaurant di Area Concession Lantai II................... 98

Gambar 3.26 Retail Batik Kerisdi Area Concession Lantai II........ 98

Gambar 3.27 Layout Lantai III Bandara Internasional

Adi Sumarmo........................................................... . 99

Gambar 3.28 Lounge Keberangkatan Domestik Lantai III ............ 100

Gambar 3.29 Concession Keberangkatan Domestik Lantai III....... 101

Gambar 3.30 Sriwedari Executive Lounge Keberangkatan

Domestik Lantai III.................................................... 101

Gambar 3.31 Conveyor belt dari Check In ..................................... 104

Gambar 3.32 Pengangkut Barang Bagasi ke Kabin ........................ 104

Gambar 3.33 Zoning Lantai I............................................................ 104

Gambar 3.34 Zoning Lantai II ......................................................... 105

Gambar 3.35 Zoning Lantai III......................................................... 105

Gambar 3.36 Grouping Lantai I ....................................................... 105

Gambar 3.37 Grouping Lantai II...................................................... 106

Gambar 3.38 Grouping Lantai III .................................................... 106

Gambar 3.39Elemen Lantai Bandara Adi Sumarmo........................ 107

Gambar 3.40 Elemen Dinding Bandara Adi Sumarmo .................... 107

Gambar 3.41 Elemen Dinding Transparan Bandara Adi Sumarmo 108

Gambar 3.42 Ceiling Area Check in Bandara Adi Sumarmo ........ 108

Gambar 3.43Ceiling Area Entrance Hall Bandara Adi Sumarmo.. 109

Gambar 3.44 Pencahayaan Bandara Adi Sumarmo ....................... 109

Gambar 3.45 Akustik Bandara Adi Sumarmo................................ 110

Gambar 3.46 Transportasi Bangunan Bandara Adi Sumarmo........ 111

Gambar 3.47 APAR Bandara Adi Sumarmo................................... 112

Gambar 3.48 Terminal 2 Juanda ...................................................... 114


commit to user

xix

Gambar 3.49 Terminal 2 Juanda ........................................................ 114

Gambar 3.50 Pilaster........................................................................... 115

Gambar 3.51 Digital Display .............................................................. 115

Gambar 3.52 Lantai I BIL .................................................................. 116

Gambar 3.53 Lantai II BIL................................................................ .. 117

Gambar 3.54 Artwork Bandara........................................................... 118

Gambar 3.55 Tanaman indoor............................................................. 118

Gambar 3.56 Desain Ruang................................................................ 118

Gambar 3.57 Pemilihan material......................................................... 118

Gambar 3.58 Proses terjadinya Karst.................................................. 119

Gambar 3.59 Jenis Karst...................................................................... 119

Gambar 3.60 Fenomena Karst............................................................. 120

Gambar 3.61 Flora dan Fauna Kawasan Karst .................................. 120

Gambar 3.62 Air dan Tanah................................................................ 121

Gambar 3.63 Local Wisdom Kawasan Karst...................................... 121

Gambar 4.1 Peta Rencana Pengembangan Bandar Udara Ngloram 124

Gambar 4.2 Main Entrance (ME)....................................................... 125

Gambar 4.3 View Boarding Lounge.................................................... 126

Gambar 4.4 Display Digital................................................................. 138

Gambar 4.5 Contoh Artwork ............................................................... 138

Gambar 4.5 Furniture Pengisi Ruang................................................... 138

Gambar 4.6 Organisasi Linier............................................................. 143

Gambar 4.7 Organisasi Radial ............................................................ 143

Gambar 4.8 Pencapaian Langsung ..................................................... 144

Gambar 4.9 Pencapaian Tersamar ..................................................... 144

Gambar 4.10 Pencapaian Berputar .................................................... ... 154

Gambar 4.11 Jaan Masuk Bangunan .................................................. 145


commit to user

xx

Gambar 4.12 Konfigurasi Jalan................................................... 146

Gambar 4.13 Hubungan Ruang dan Jalan................................... 147

Gambar 4.14 Melewati ruang-ruang........................................... 147

Gambar 4.15 Menembus ruang-ruang........................................ 147

Gambar 4.16 Berakhir dalam Ruang.......................................... 147

Gambar 4.17 Zoning ................................................................... 150

Gambar 4.18 Grouping................................................................ 150

Gambar 4.19 Moodboard............................................................. 152

Gambar 4.20 : Aplikasi Dinding sebagai Akustik dan Artwork 153

Gambar 4.21 : Aplikasi Panel Gypsum pada Ceiling.................. 153

Gambar 4.22 : Aplikasi Furniture pada Desain .......................... 154


commit to user

xxi

DAFTAR SKEMA

Skema 1.1 Skema Pola Pikir Perancangan...................................... 10

Skema 2.1 Sirkulasi Transit .................................................................. 40

Skema 2.2 Sirkulasi Pengelola Terminal Bandara.......................... 40

Skema 2.3 Sirkulasi Karyawan Maskapai Penerbangan................. 40

Skema 2.4 Sirkulasi Karyawan Instansi Pemerintah...................... 41

Skema 2.5 Sirkulasi Pelayanan Jasa.............................................. ........ 41

Skema 2.6 Sirkulasi Pengunjung .................................................. ........ 41

Skema 2.7 Posisi Material Akustik dan Bahan Insulasi Sebagai

Faktor Penunjang dari Elemen Pokok Arsitektural..... ....... 78

Skema 3.1 Alur Keberangkatan Penumpang................................. ....... 103

Skema 3.2 Alur Keberangkatan Barang........................................ ....... 103

Skema 4.1 Struktur Organisasi...................................................... ....... 127

Skema 4.2 Alur Keberangkatan Penumpang................................. ....... 128


commit to user

xxii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Standard Fasilitas Terminal Domestik............... 42

Tabel 2.2 Fasilitas Penunjang Terminal Bandara

Standard Domestik............................................ 43

Tabel 2.3 Analisa Perkiraan Jumlah Penduduk................. 48

Tabel 2.4 Analisa Perkiraan PDRB.................................... 48

Tabel 2.5 Analisa Perkiraan Sektor Perdagangan.............. 49

Tabel 2.6 Analisa Perkiraan Jumlah Penumpang

Berangkat.......................................................... 49

Tabel 2.7 Jenis Pesawat dan Kapasitas.............................. 50

Tabel 2.8 ISPU (Indeks Standard Pencemaran Udara )..... 52

Tabel 3.1 Ruangan Lantai I Bandara Internasional

Adi Sumarmo................................................... 93

Tabel 3.2 Ruangan Lantai II Bandara Internasional

Adi Sumarmo................................................... 97

Tabel 3.3 Ruangan Lantai III Bandara Internasional

Adi Sumarmo.................................................. 100

Tabel 3.4 Aktivitas dan Fasilitas Keberangkatan.............. 102

Tabel 3.5 Aktivitas dan Fasilitas Kedatangan................... 102

Tabel 4.1.Program Ruang.................................................. 131

Tabel 4.2 Besaran Ruang Check in.................................... 132

Tabel 4.3 Besaran Ruang Boarding Lounge....................... 133

Tabel 4.4 Besaran Ruang VIP Lounge............................... 134

Tabel 4.5 Pembentuk Ruang Lantai................................... 135

Tabel 4.6 Pembentuk Ruang Dinding........................... .. 136

Tabel 4.7 Pembentuk Ruang Ceiling............................. .. 137


commit to user

xxiii

Tabel 4.8 Pola Hubungan Antar Ruang........................ ... 149

Tabel 4.9 Pembentuk Ruang ....................................... ... 155

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac transportasi udara. ... gambar 3.2 peta rencana pengembangan...

Documents