convegno «il futuro della manifattura per un nuovo piemonte» · lo spreco è «unhetical»,...

20 Novembre, 2010

EMEA

Convegno «Il futuro della manifattura

per un nuovo Piemonte»

Lunedì 16 giugno 2014

Unione Industriale di Torino – Sala Piemonte – Via Vela 17 Torino

Relatore: Luciano Massone (Head of WCM Emea & WCM Development Center V.P.)

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2

Agenda dell’intervento

1) La competitività in un mondo globale;

2) Il ruolo del World Class Manufacturing come piattaforma per lo sviluppo di fabbriche competitive;

3) L’ approccio progettuale integrato (WPI);

4) Le sfide vinte ed il rilancio della industria – Pomigliano e Maserati

5) L’uso della tecnologia e dell’innovazione;

6) Gli attori e leve per lo sviluppo della nuova fabbrica;

7) Il contributo di FIAT per il rinnovamento della Filiera Produttiva;

8) Il futuro del nostro territorio

Il futuro della Manifattura per un nuovo Piemonte



3

Qualità

Efficienza

2

Sostenibilità

3

Sicurezza 1

4

1) La competitività in un mondo globale




4

COMPETITIVITA’

SOSTENIBILITA’ DEI COSTI

RIDUZIONE «TIME TO MARKET»

TECNOLOGIE INNOVATIVE

SISTEMI PRODUTTIVI FLESSIBILI

MATERIALI INNOVATIVI

AFFIDABILITA’ PRODOTTI/PROCESSI


1) La competitività in un mondo globale



5

L’utilizzo del WCM come piattaforma


2) Il ruolo del World Class Manufacturing

per ottenere la miglior sinergia tra

miglioramento continuo e

innovazione

per ottenere una fabbrica

competitiva



6

Incidenti

Near Misses

Unsafe Acts & Conditions

VEHICLE PLANT Cassino

3,5 anni 0 incidenti

ENGINE PLANT Bielsko Biala

5 anni 0 incidenti

VISUAL MANAGEMENT: SAFETY POSTERS

- 50% Frequency

Rate - 46% Severity

Rate





7

Quality Gate

Metrology room



Feedback

Master di Montabilità

• Standardizzazione di un processo di

«simulazione virtuale» dei montaggi in WPI

• Sistemi di controllo sempre più intelligenti

(monitoraggio on line della qualità

superficiale di componenti verniciati)



8

In tema di efficienza Lo spreco è «unhetical», aumenta i costi, spreca risorse e non aggiunge valore per il cliente

• Golden e strike zone: linee ad altezza variabile, messa in funzione di AGV & Dolly, e realizzazione di soluzioni di asservimento flessibili;

• Applicazione dei principi di AM e PM al fine di

garantire alle macchine operatrici «durata, affidabilità, manutenibilità e progressiva riduzione dei costi»;

• Lavorazioni innovative: lastratura automatizzata al 99% con la realizzazione di un sistema chiamato Butterfly estremamente flessibile e con un livello di precisione impossibile per l’uomo





9

Come garantiamo la Sostenibilità sia dal punto di vista ambientale che delle risorse umane

• Rispetto dell’ambiente (Green Logistics);

• Utilizzo di vernici più efficienti con contenuti inferiori di solvente;

• Tematiche ambientali in progettazione (impatto sulla riduzione dei rifiuti);

• Riduzione consumi di acqua dolce; • Misurazione effettiva degli sprechi

Approccio sostenibile basato sull’eliminazione dell’impatto

Finalizzato alla riduzione dell’impronta ecologica





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Particolare attenzione all’Energia Utilizzo di energie alternative e pulite e conseguente generale aumento della consapevolezza ambientale dell’intera comunità

• Ottimizzazione e recupero calore

(es. sistemi di recupero da impianti di prove motore a caldo)

• Sistemi di recupero energia (K.E.R.S) Kinetic Energy Recovery Systems

• Riduzione consumi di energia dei macchinari con l’installazione di sistemi di Intelligence Stand-by

• Estensione di sistemi a energia rinnovabile (combinato solare-termico, fotovoltaico-eolico





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La logistica è orientata verso un modello cooperativo che si integra con la produzione per asservire al meglio i materiali a chi li deve poi assemblare, contribuendo così al raggiungimento dei target di produttività

Materiali direttamente in

linea (JIT)

In tema di Logistica

Movimentazioni minimali

(minimal material handling)

Ottimizzazione delle rotte e

dei percorsi

Riduzione degli stock e degli

spazi a magazzino





12 Il futuro della Manifattura per un nuovo Piemonte

3) L’approccio progettuale integrato (WPI)



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Processo strutturato che consente di incorporare il miglior know-how dei processi esistenti, tutte le LL e le BP realizzate nel mondo


3) L’approccio progettuale integrato (WPI)



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4) Le sfide vinte e il rilancio dell’industria G.VICO - POMIGLIANO

Trasferimento della produzione dalla polonia in

12 mesi

• Investimenti in tecnologie e LAVORAZIONI INNOVATIVE e

FLESSIBILI;

• Sviluppo di nuove competenze;

• Evoluzione dei rapporti con gli stakeholders




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«Forte compenetrazione tra lavoro e formazione, attività quest’ultima calata direttamente nel processo produttivo che si integra con le operazioni lavorative e sfocia in un accrescimento sistematico e complessivo del network delle competenze» (Cit. G.Berta)


4) Le sfide vinte e il rilancio dell’industria

Le Officine MASERATI – L’ Atelier

• Nuova scocca in acciaio ultraresistente e numerose parti in lega di alluminio

• Motore Ferrari con nuovo rapporto coppia potenza

• Nuovi processi di assemblaggio

A l c u n i e s e m p i d i I N N OVA Z I O N E

Piattaforma MODULARE e

FLESSIBILE



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• Strutture multistrato per riduzione del peso

• Impiego degli acciai altoresistenziali AHSS per migliorare peso e performance

• Futuro impiego di materiali compositi per alleggerimenti sostenibili

• Sperimentazione di processi di assemblaggio tramite incollaggio;

• Sistemi di simulazione (IC.IDO)

• Utilizzo di lavorazioni a secco, per ridurre l’impatto ambientale


5) L’uso della tecnologia e dell’innovazione

Materiali Innovativi per l’alleggerimento del

veicolo

A proposito di TECNOLOGIE e di INNOVAZIONE stiamo lavorando su più fronti :

Processi Innovativi per rispondere alle nuove

sfide




5) L’uso della tecnologia e dell’innovazione Processi e Tecnologie Applicate

IC.IDO®

ERGOLAB

BUTTERFLY SYSTEM

SALE METROLOGICHE



Global Saving 2013: 468 M€

WCM environmental projects saving: 70 m€

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Principali Riconoscimenti:

• 2 Lean award,

• 4 Stabilimenti Gold

Alcuni risultati del Gruppo

- 56.8% vs 2010 frequency rate

Reduced for the seventh consecutive year

Panda diventa Benchmark in Europa

- 15.5%CO2 vs 2010 emitted per vehicle produced

worldwide




6) Gli attori e le leve per lo sviluppo della nuova fabbrica

Associazioni di categoria

Sindacati

Clienti

Istituzioni locali

Governo Tutti gli

stakeholders

Il futuro della Manifattura per un nuovo Piemonte 19



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7) Il contributo di FIAT per il rinnovamento della Filiera

Le nostre positive esperienze di Pomigliano e Maserati (Flessibilità/Competitività)

Lo sviluppo contemporaneo di prodotto e di

processo e l’impiego di Tecnologie Innovative L’importanza di creare e preservare Know – How e

competenze La sostenibilità delle iniziative




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Investimenti in

Knowledge Creation and Widespread

ACADEMY


7) Il contributo di FIAT per il rinnovamento della Filiera



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8) Il FUTURO del nostro territorio

NEEDS

a. Diffusione nuova cultura economica e manageriale

b. Base industriale capace di attrarre investimenti

b. Radicale ripensamento dei percorsi formativi delle nuove leve del lavoro

Intervento sistemico

Istituzioni e Sistema industriale


b. Driver del Cambiamento (Logistics, Materials, Energy)




Thinking creatively,

learning faster

and leading change,

these abilities are at a premium in a highly competitive global business

environment




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