cat. gral mercomarve

33m

A

B

REDUCTORES SINFIN Y C ORON A

REDUCTORES A ENGRAN AJES

AC OPL AMIENTOS GENERALES

CG

Catlogo General

Modelo T

Modelo T

A sinfn y corona de posicionamiento horizontal.Forma constructiva B3


Mercomarve

Mod.

Mod.

LC

LC H h A J R Q litros Kg.

LC

Alturas Cotas Generales Lubric. Peso Posiciones de Montaje

A

AR

B

BR

C

CR

D

DR

E

ER

F

FR

Lubricante aconsejado:

Los cabos de eje son de ajuste ISO g6

Para distancia E/C hasta 80 mm, ISO 150. Superiores a 80 mm, ISO 320/460. Los pesos y la cantidad de lubricante de los reductores sonaproximados.

40 12 30 4 13,7 15 40 5 17,2 108 140 90 115 45 65 4-11 4050 17 40 6 19,6 20 45 6 22,6 132 165 107 132 52 81 4 -11 5063 20 45 6 22,6 25 50 8 28 168 220 134 165 53 97 4 -14 6380 25 50 8 28 30 65 10 33,4 218 265 160 190 68 121 4- 14 8095 25 50 8 28 35 80 10 38,4 250 300 170 216 85 135 4 -17 95105 30 65 10 33,4 40 85 12 43,2 265 310 164 200 97 143 4 -17 105120 40 85 12 43,2 50 110 16 53,9 270 335 180 225 118 147 4 -17 120150 40 85 12 43,2 55 110 16 58,9 332 395 225 278 111 195 4-20 150180 45 90 14 48,6 60 140 18 64,3 370 460 240 295 143 230 4-20 180220 50 110 16 53,9 75 140 22 80,6 480 555 305 370 126 276 4-23 220280 55 110 16 58,9 80 170 22 85,6 540 700 340 400 165 330 4-26 280345 60 140 18 64,3 90 170 25 95,4 760 870 340 420 158 400 4-32 345

40 100 60 40 170 72 100 0,25 750 122 72 50 200 90 120 0,5 1063 146 83 63 245 108 140 1,5 1880 187 107 80 300 127 165 2 3395 206 111 95 335 140 180 3 41105 220 115 105 365 151 187 3,5 50120 241 121 120 400 158 195 4,5 64150 277 127 150 460 209 226 6 105180 325 145 180 560 244 246 8 150220 370 150 220 650 289 276 19 250280 445 165 280 790 345 330 33 500345 523 178 345 920 419 315 45 600

d l b1 m1 D L b m B E F G C C1 ZxEje de Entrada Eje de Salida Cotas de Anclaje

Mercomarve 1

Modelo LC Tipo UA doble tren de sinfn y corona de posicionamiento horizontal.Forma constructiva B3


Mercomarve

Mod.LC d Zxl b1 m1 D L b m B E F G C C1

Eje de Entrada Eje de Salida Cotas de Anclaje


Para distancia E/C hasta 80 mm, ISO 150. Superiores a 80 mm, ISO 320/460. Los pesos y la cantidad de lubricante de los reductores son aproximados.

A

AR

B

BR

C

CR

D

DR

E

ER

F

FR

40 12 30 4 13,7 15 40 5 17,2 108 140 90 115 45 65 04-11

50 17 40 6 19,6 20 45 6 22,6 150 190 100 134 55 81 04-11

63 20 45 6 22,6 25 50 8 28 190 238 110 140 65 97 04-14

80 25 50 8 28 30 65 10 33,4 248 300 135 180 80 121 04-14

95 25 50 8 28 35 80 10 38,4 250 305 170 218 85 135 04-17

105 30 65 10 33,4 40 85 12 43,2 260 322 155 195 101 143 04-17

120 40 85 12 43,2 50 110 16 53,9 280 332 180 228 118 147 04-17

150 40 85 12 43,2 55 110 16 58,9 385 463 220 280 113 195 04-20

180 45 90 14 48,6 60 140 18 64,3 400 470 215 270 156 230 04-20

220 50 110 16 53,9 75 140 22 80,6 580 680 320 375 118 276 04-23

280 55 110 16 58,9 80 170 22 85,6 580 700 340 400 165 330 04-26

345 60 140 18 64,3 90 170 25 95,4 760 870 340 420 158 400 04-32

Modelo

LC H h JA R Q

Lubric. PesoAlturas Cotas Generales

Litros Kg.40 82 122 40 170 72 100 0,5 750 83 133 50 195 90 120 1 1063 108 171 63 235 108 140 1,5 1880 128 208 80 290 127 165 2 3395 140 235 95 320 140 180 3 41105 144 249 105 350 151 187 3,5 50120 173 293 120 400 158 195 4 64150 195 345 150 470 209 226 6 105180 245 425 180 540 244 246 10 150220 285 505 220 665 289 276 20 250280 340 620 280 775 345 330 32 500345 420 765 345 920 419 315 40 600

2

Modelo LC Tipo UMA sinfn y corona, y antecaja de engranajes helicoidales.Forma constructiva B3


Mod.LC d L b m B E F G C A H h JZx R Q LC

Eje de Salida Cotas de Anclaje Cotas GeneralesAlturas

A

AR

B

BR

C

CR

D

DR

E

ER

F

FR


Para distancia E/C hasta 80 mm, ISO 150. Superiores a 80 mm, ISO 320/460. Los pesos y la cantidad de lubricante de los reductores sonaproximados y sin considerar motor.** Para motores de mayor potencia consultar con nuestro Dto. Tcnico.

Mod.

LC 80 90 S/L 100 L 112 M 132 S

Litros Kg.CM (Motores Boston)** Carcasa IEC

Lubric. Peso 71

40 15 40 5 17,2 108 140 90 115 45 4-11 40 82 122 170 72 100 4050 20 45 6 22,6 150 190 100 134 55 4-11v 50 83 133 195 90 120 5063 25 50 8 28 190 238 110 140 65 4-14 63 108 171 235 108 140 6380 30 65 10 33,4 248 300 135 180 80 4--14 80 128 208 290 127 165 8095 35 80 10 38,4 250 305 170 218 85 4-17 95 140 235 320 140 180 95105 40 85 12 43,2 260 322 155 195 101 4r-17 105 144 249 350 151 187 105120 50 110 16 53,9 280 332 180 228 118 4-17 120 173 293 400 158 195 120150 55 110 16 58,9 385 463 220 280 113 4-20 150 195 345 470 209 226 150180 60 140 18 64,3 400 470 215 270 156 4-20 180 245 425 540 244 246 180220 75 140 22 80,6 580 680 320 375 118 4-23 220 285 505 665 289 276 220280 80 170 22 85,6 580 700 340 400 165 4-26 280 340 620 775 345 330 280345 90 170 25 95,4 760 870 340 420 158 4-32 345 420 765 920 419 315 345

40 320 356 - - - - 0,25 750 340 378 423 - - - 0,5 1063 348 386 431 - - - 1,5 1880 397 438 473 519 - - 2 3395 410 451 486 532 - - 3 41105 - - 486 532 551 611 3,5 50120 - - 501 547 566 627 4,5 64150 - - - 568 587 648 6 105180 - - - 603 622 683 8 150220 - - - - - 705 19 250280 - - - - - 755 33 500345 - - - - - 852 45 600

Mercomarve 3

Modelo LC Tipo VA doble tren de sinfn y corona de posicionamiento vertical.Forma constructiva V1


FRD

CLD

LRB

RRU

RRD

FLB

CRB

LRU

LRD

ALB

FRU

CRU

CRD

LUB

FLD

RLU

FRB

CLB

RLD

LLU

RRB

FLUF

LLD

CLU


Posiciones de Montaje


Mod.

LC AHt R KC1 W Litros Kg.

Alturas Cotas Generales Lubric. Peso

H

Mod.LC d l b1 m1 D L Le b m P N rM U SZx Z1xG T

Eje de Entrada Eje de SalidaCotas de Anclaje(Brida Rectangular)

Cotas de Anclaje(Brida Circular)

40 12 30 4 13,7 15 40 40 5 17,2 160 130 110 3 04-11 110 135 140 115 04-1150 17 40 6 19,6 20 45 35 6 22,6 200 165 130 3 04-11 138 165 188 160 04-1163 20 45 6 22,6 25 50 40 8 28 250 215 180 3 04-14 160 190 220 185 04-1480 25 50 8 28 30 65 55 10 33,4 250 215 180 5 04-14 205 245 267 228 04-1495 25 50 8 28 35 80 70 10 38,4 300 265 230 5 04-14 218 255 275 234 04-17105 30 65 10 33,4 40 85 70 12 43,2 350 300 250 5 04-17 240 275 325 290 04-17120 40 85 12 43,2 50 110 95 16 53,9 400 350 300 5 04-17 255 295 365 328 04-17150 40 85 12 43,2 55 110 90 16 58,9 450 400 350 5 04-20 310 354 440 400 04-20180 45 90 14 48,6 60 140 120 18 64,3 450 400 350 5 08-18 385 430 525 480 04-20220 50 110 16 53,9 75 140 110 22 80,6 550 500 450 5 08-18 490 560 635 570 04-23280 55 110 16 58,9 80 170 140 22 85,6 800 725 650 5 08-23 620 680 750 690 04-26345 60 140 18 64,3 90 170 130 25 95,4 880 800 720 5 08-23 640 750 890 775 04-32

40 79 137 40 72 65 137 36 0,5 750 115 175 50 90 81 179 53 1 11,563 133 203 63 108 97 211 53 2 1980 152 234 80 127 121 267 74 3 3495 153 244 95 140 135 291 73 4 42105 126 220 105 151 143 332 82 4 53120 135 232 120 158 147 368 95 5 66150 157 271 150 209 195 454 118 8 120180 162 285 180 244 230 523 114 12 160220 170 320 220 289 276 636 144 18 290280 220 385 280 345 330 750 130 35 550345 237 407 345 419 400 855 130 60 660

Mercomarve 4

Modelo LC Tipo VMA de sinfn y corona de posicionamiento vertical.Forma constructiva v1


Lubricante aconsejado:Para distancia E/C hasta 80 mm, ISO 150. Superiores a 80 mm, ISO 320/460. Los pesos y la cantidad de lubricante de los reductores sonaproximados y sin considerar motor.** Para motores de mayor potencia consultar con nuestro Dto. Tcnico.

Mod.

LC

Kg.

Peso 80 90 SL 100 L 112 M 132 S

LitrosCM (Motores Boston Normalizados)** Carcasa IEC

Lubric.71

Mod.

LC d LeL b m P M N H Htr Zx WKA R

AlturasEje de Salida GeneralesCotas de Anclaje(Brida Circular)

40 15 40 40 5 17,2 160 130 110 3 04-09 79 137 40 137 72 3650 20 45 35 6 22.6 200 165 130 3 04-11 115 175 50 179 90 5363 25 50 40 8 28 250 215 180 3 04-14 133 203 63 211 108 5380 30 65 55 10 33,4 250 215 180 5 04-14 152 234 80 267 127 7495 35 80 70 10 38,4 300 265 230 5 04-14 153 244 95 291 140 73105 40 85 70 12 43,2 350 300 250 5 04-17 126 220 105 332 151 82120 50 110 95 16 53,9 400 350 300 5 04-17 135 232 120 368 158 95150 55 110 90 16 58,9 450 400 350 5 04-20 157 271 150 454 209 118180 60 140 120 18 64,3 450 400 350 5 08-18 162 285 180 523 244 114220 75 140 110 22 80,6 550 500 450 5 08-18 170 320 220 636 289 144280 80 170 140 22 85,6 800 725 650 5 08-23 220 385 280 750 345 130345 90 170 130 25 95,4 880 800 720 5 08-23 237 407 345 855 419 130

40 320 356 - - - - 0,5 750 340 378 423 - - - 1 11,563 348 386 431 - - - 2 1980 397 438 473 519 - - 3 3495 410 451 486 532 - - 4 42105 - - 486 532 551 611 4 53120 - - 501 547 566 627 5 66150 - - - 568 587 648 8 120180 - - - 603 622 683 12 160220 - - - - - 705 18 290280 - - - - - 755 35 550345 - - - - - 852 60 660

FRD

CLD

LRB

RRU

RRD

FLB

CRB

LRU

LRD

ALB

FRU

CRU

CRD

LUB

FLD

RLU

FRB

CLB

RLD

LLU

RRB

FLUF

LLD

CLU


Mercomarve 5

Modelo LC Tipo TARMA sinfn y corona, y antecaja de engranajes helicoidales.Forma constructiva B3


ModeloLC AC d l b1 m1 D L b m B E F G C C1 Zx R Q a

Eje de Entrada Eje de Salida Cotas de Anclaje Generales

A

AR

B

BR

C

CR

D

DR

E

ER

F

FR

Lubricante aconsejado:Los cabos de eje son de ajuste ISO g6


Modelo

LC H h 8071 90SL 100L 112M 132S

Litros Kg.AlturasCM (Motores Boston)** Varcasa IEC

Lubric. Peso AC

63 60 17 40 6 19,6 25 50 8 28 168 220 134 165 53 184 4-14 108 140 6080 75 20 45 6 22,6 30 65 10 33,4 218 265 160 190 68 211 4-14 127 165 7595 75 20 45 6 22,6 35 80 10 38,4 250 300 170 216 85 224 4-17 140 180 75105 75 20 45 6 22,6 40 85 12 43,2 265 310 164 200 97 233 4-17 151 187 75120 90 35 80 10 38,4 50 110 16 53,9 270 335 180 225 118 255 4-17 158 195 90150 90 35 80 10 38,4 55 110 16 58,9 332 395 225 278 111 300 4-20 209 226 90180 120 40 85 12 43,2 60 140 18 64,3 370 460 240 295 143 357 4-20 244 246 120220 120 40 85 12 43,2 75 140 22 80,6 480 555 305 370 126 397 4-23 289 276 120280 150 40 85 12 43,2 80 170 22 85,6 540 700 340 400 165 495 4-26 345 330 150345 180 45 90 14 48,6 90 170 25 95,4 760 870 340 420 158 566 4-32 419 315 180

63 60 146 143 461 499 - - - - 1,5 3080 75 187 182 486 528 587 - - - 2 5095 75 206 186 498 540 600 - - - 3 59105 75 220 190 508 550 609 658 677 - 3,5 68120 90 241 211 - - 626 674 693 - 4,5 84150 90 277 217 - - 671 719 738 - 6 125180 120 325 265 - - - 783 804 870 8 195220 120 370 270 - - - 823 844 910 19 295280 150 445 315 - - - - 969 1030 33 560345 180 523 358 - - - - - - 45 695

Mercomarve 6

Modelo LC Tipo VARMA de sinfn y antecaja de engranajes helicoidales.Forma constructiva v1






Modelo

LC d lAC b1 m1 D L b m P NM rLe Zx aC1 R

Eje de Entrada Eje de Salida GeneralesCotas de Anclaje(Brida Circular)

63 60 17 40 6 19,6 25 50 8 28 40 250 215 180 3 04-14 184 108 6080 75 20 45 6 22,6 30 65 10 33,4 55 250 215 180 5 04-14 211 127 7595 75 20 45 6 22,6 35 80 10 38,4 70 300 265 230 5 04-14 224 140 75105 75 20 45 6 22,6 40 85 12 43,2 70 350 300 250 5 04-17 233 151 75120 90 35 80 10 38,4 50 110 16 53,9 95 400 350 300 5 04-17 255 158 90150 90 35 80 10 38,4 55 110 16 58,9 90 450 400 350 5 04-20 300 209 90180 120 40 85 12 43,2 60 140 18 64,3 120 450 400 350 5 04-18 357 244 120220 120 40 85 12 43,2 75 140 22 80,6 110 550 500 450 5 04-18 397 289 120280 150 40 85 12 43,2 80 170 22 85,6 140 800 725 650 5 04-23 495 345 150345 180 45 90 14 48,6 90 170 25 95,4 130 880 800 720 5 04-23 566 419 180

Modelo

LC

Kg.

Peso h Ht 8071 90SL 100L 112M 132S

LitrosAlturasCM (Motores Boston)** Carcasa IEC

Lubric.AC63 60 193 203 461 499 - - - - 1,5 3180 75 227 234 486 528 587 - - - 2 5195 75 228 244 498 540 600 - - - 3 60105 75 201 220 508 550 609 658 677 - 3,5 69120 90 225 232 - - 626 674 693 - 4,5 87150 90 247 271 - - 671 719 738 - 6 127180 120 282 285 - - - 783 804 870 8 210220 120 290 320 - - - 823 844 910 19 305280 150 370 385 - - - - 969 1030 33 610345 180 417 407 - - - - - - 45 755

FRD RRD LRD CRD FRB RRB LRB CRB FRU RRU LRU CRU FLD FLU FLB LLU

Mercomarve 7

Modelo LC Tipo TV-TVMA doble tren de sinfn y corona de posicionamiento horizontal.Forma constructiva B3




Para distancia E/C hasta 80 mm, ISO 150. Superiores a 80 mm, ISO 320/460. Los pesos y la cantidad de lubricante de los reductores son aproximados y sin considerar motor.** Para motores de mayor potencia consultar con nuestro Dto. Tcnico.

A

AR

B

BR

C

CR

D

DR

E

ER

F

FR

TAM TAMLC LCCom Comd l b1 m1 D L b m B E F G Q1 C1 Zx R K A a

Eje de Entrada Eje de Salida Cotas de Anclaje Cotas Generales

50 40 12 30 4 13,7 20 45 6 22,6 132 165 107 132 60 65 4-11 90 127 50 40 50 40

63 50 17 40 6 19,6 25 50 8 28 168 220 134 165 70 81 4-14 108 172 63 50 63 50

80 50 17 40 6 19,6 30 65 10 33,4 218 265 160 190 83 81 4-14 127 181 80 50 80 50

95 63 20 45 6 22,6 35 80 10 38,4 250 300 170 216 90 97 4-17 140 205 95 63 95 63

105 63 20 45 6 22,6 40 85 12 43,2 265 310 164 200 94 97 4-17 151 229 105 63 105 63

120 80 25 50 8 28 50 110 16 53,9 270 335 180 225 98 121 4-17 158 243 120 80 120 804-20150 95 25 50 8 28 55 110 16 58,9 332 395 225 278 113 135 295 150 95 150 95

209180 95 25 50 8 28 60 140 18 64,3 135 330 95 95

370 460 240 295 123 4-20 244 180 180105 30 65 10 33,4 60 140 18 64,3 143 334 105 105

220 105 30 65 10 33,4 75 140 22 80,6 143 387 105 105480 555 305 370 138 4-23 289 220 220120 40 85 12 43,2 75 140 22 80,6 147 390 120 120

280 120 40 85 12 43,2 80 170 22 85,6 147 462 120 120540 700 340 400 165 4-26 345 280 280150 40 85 12 43,2 80 170 22 85,6 195 477 150 150

345 150 40 85 12 43,2 90 170 25 95,4 195 525 150 150760 870 340 420 158 4-32 419 345 345180 45 90 14 48,6 90 170 25 95,4 230 525 180 180

TAM

LC

Kg.

Peso 50 40 120 112 320 356 - - - - 1 1763 50 146 133 340 378 423 - - - 2,5 2880 50 187 157 340 378 423 - - - 3 4395 63 206 174 348 386 431 - - - 4,5 59105 63 220 178 348 386 431 - - - 5 68120 80 241 201 397 438 473 519 - - 6 97150 95 277 220 410 451 486 532 - - 9 146

95 240 410 451 486 532 - - 11 191180105 325 250 - - 486 532 551 611 1,5 200105 255 - - 486 532 551 611 22,5 300220120 370 270 - - 501 547 566 627 23 314120 285 - - 501 547 566 627 37 564280150 445 315 - - - 568 587 648 39 605150 326 - - - 568 587 648 51 705345180 523 358 - - - 603 622 683 55 750

H h 8071 90SL 100L 112M 132S

LitrosAlturasCM (Motores Boston)** Carcasa IEC

Lubric.Com

Mercomarve 8

Modelo LC Tipo VV VVMA doble tren de sinfn y corona . De posicionamiento verticalForma constructiva V1




Para distancia E/C hasta 80 mm, ISO 150. Superiores a 80 mm, ISO 320/460. Los pesos y la cantidad de lubricante de los reductores son aproximados y sin considerar motor.** Para motores de mayor potencia consultar con nuestro Dto. Tcnico.

Modelo

LC Com

PesoLubric.

Kg.h 71 80 90 100 112

Alturas Cotas de Anclaje

LitrosHt 132

Modelo TAMLC LCCom Comd l b1 m1 D L b m Le P M N C1Zx Rr K Q1 a

Eje de Entrada Eje de Salida Cotas de Anclaje Cotas Generales

50 40 12 30 4 13.7 20 45 6 22.6 35 200 165 130 04-11 115 3 90 127 60 40 50 40

63 50 17 40 6 19.6 25 50 8 28 40 250 215 180 04-14 144 3 108 172 70 50 63 50

80 50 17 40 6 19.6 30 65 10 33.4 55 250 215 180 04-14 161 3 127 181 83 50 80 50

95 63 20 45 6 22.6 35 80 10 38.4 70 300 265 230 04-14 192 5 140 205 90 63 95 63

105 63 20 45 6 22.6 40 85 12 43.2 70 350 300 250 04-17 202 5 151 229 94 63 105 63

120 80 25 50 8 28 50 110 16 53.9 95 400 350 300 04-17 241 5 158 243 98 80 120 80

150 95 25 50 8 28 55 110 16 58.9 90 450 400 350 04-20 285 5 209 295 113 95 150 95

95 25 50 8 28 60 140 18 64.3 315 5 330 95 95180 120 450 400 350 08-18 244 123 180105 30 65 10 33.4 60 140 18 64.3 323 334 105 105

105 30 65 10 33.4 75 140 22 80.6 363 5 387 105 105220 110 550 500 450 08-18 289 138 220120 40 85 12 43.2 75 140 22 80.6 367 390 120 120

120 40 85 12 43.2 80 170 22 85.6 427 5 462 120 120280 140 800 725 650 08-23 345 165 280150 40 85 12 43.2 80 170 22 85.6 475 477 150 150

150 40 85 12 43.2 90 170 25 95.4 540 5 525 150 150345 130 880 800 720 08-23 419 158 345

180 45 90 14 48.6 90 170 25 95.4 575 525 180 180

50 40 175 155 320 356 - - - - 1 1763 50 203 183 340 378 423 - - - 2.5 2880 50 234 202 340 378 423 - - - 3 4395 63 244 216 348 386 431 - - - 4.5 59105 63 220 189 348 386 431 - - - 5 68120 80 232 215 397 438 473 519 - - 6.5 97150 95 271 252 410 451 486 532 - - 9 146

95 257 410 451 486 532 - - 11 191180 285105 267 - - 486 532 551 611 11.5 200

105 275 - - 486 532 551 611 22.5 300220 320120 290 - - 501 547 566 627 23 314

120 340 - - 501 547 566 627 37 564280 385150 370 - - - 568 587 648 39 605

150 287 - - - 568 587 648 51 705345 407180 417 - - - 603 622 683 55 750

FLD

LLD

FLB

LLB

FLU

LLU

RLD

CLD

RLB

CLB

RLU

CLU

Mercomarve 9

Modelo LC Tipo VTIA de sinfn y corona . Verticales, especiales para agitacin.Forma constructiva V1


Lubricante aconsejado:Para distancia E/C hasta 80 mm, ISO 150. Superiores a 80 mm, ISO 320/460. Los pesos y la cantidad de lubricante de los reductores son aproximados y sin considerar motor.** Para motores de mayor potencia consultar con nuestro Dto. Tcnico.

Mod.

LC

Peso

Kg.M N r Z -o T1 Ht

AlturasCotas de Anclaje

RP

Mod.

LC d l b1 m1 Le bD L TSHm

AlturasEje de SalidaEje de Entrada

40 12 30 4 13.7 15 40 40 5 17.2 79 21450 17 40 6 19.6 20 45 35 6 22.6 115 27063 20 45 6 22.6 25 50 40 8 28 133 29780 25 50 8 28 30 65 55 10 33.4 152 33795 25 50 8 28 35 80 70 10 38.4 153 342105 30 65 10 33.4 40 85 70 12 43.2 126 393120 40 85 12 43.2 50 110 95 16 53.9 135 405150 40 85 12 43.2 55 110 90 16 58.9 157 549180 45 90 14 48.6 60 140 120 18 64.3 162 554220 50 110 16 53.9 75 140 110 22 80.6 170 604280 55 110 16 58.9 80 170 140 22 85.6 220 556345 60 140 18 64.3 90 170 130 25 95.4 237 765

C1

40 160 130 110 3 04-11 100 137 65 72 1150 200 165 130 3 04-11 100 175 81 90 1763 250 215 180 3 04-14 155 203 97 108 2880 250 215 180 5 04-14 122 234 121 127 4795 300 265 230 5 04-14 135 244 135 140 62105 350 300 250 5 04-17 158 220 143 151 80120 400 350 300 5 04-17 160 232 147 158 90150 450 400 350 5 04-20 280 271 195 209 150180 450 400 350 5 08-18 242 285 230 244 200220 550 500 450 5 08-18 293 320 276 289 320280 800 725 650 5 08-23 253 385 330 345 580345 880 800 720 5 08-23 265 407 400 419 690

Mercomarve 10

Modelo DTReductor de doble tren de engranajes de dispoicin coaxial.


Mercomarve

Los pesos son aproximados

POSICIONES DE MONTAJE

El sufijo RE significa con engranajes rectificados

ModeloDT-RE NZ-O P K T F A B C H

Cotas de Anclaje Cotas Generales

Modelo

DT-RE Kg.d I b m D L

PesoEje de Entrada Eje de Salida

b1 m1

140 238 270 240 520 25 6-17 140 195 350 171 288

160 313 345 270 585 30 6-17 160 215 415 200 375

180 330 365 290 630 30 6-17 180 200 440 235 383

210 390 425 335 726 35 6-17 210 258 470 229 446

240 410 450 380 815 35 6-17 240 295 535 273 480

280 450 495 430 920 35 6-20 280 320 610 303 503

320 500 575 500 1076 40 6-23 320 378 725 355 628

360 560 695 560 1190 45 6-26 360 415 790 400 750

140 35 80 10 38,4 50 110 16 53,9 135160 40 80 12 43,2 60 140 18 64,3 200180 50 110 16 53,9 75 140 22 80,6 230210 65 110 16 58,9 85 170 25 90,4 375240 30 140 18 64,3 100 180 28 106,2 475280 70 140 20 74,7 105 190 28 111,2 605320 80 170 22 85,6 115 210 32 122,1 935360 90 170 25 95,4 145 260 36 152,9 1430

Mercomarve 11

Modelo DTCCReductor de doble tren de engranajes de dispoicin ortogonal.




NOTA:Las cotas d,1,b,m,J,G, pueden variar segn la relacin elegida.Consultar nuestro Depto. Tcnico.

El sufijo RE significa con engranajes rectificados.

ModeloDTCC-RE Jd Z-Kb m O P FTI A B

Eje de Entrada Cotas de Anclaje Cotas Generales

Modelo

DTTC-RE Kg.H N C D L

PesoCotas Generales Eje de Salida

b1 m1

140 28 55 8 31 238 270 240 520 25 6-17 140 195 220

160 38 80 12 41,2 313 345 270 585 30 6-17 160 215 275

180 38 80 12 41,2 330 365 290 620 30 6-17 180 200 275

210 50 100 16 53,9 390 425 335 726 35 6-17 210 258 347

240 50 100 16 53,9 410 450 380 815 35 6-17 240 295 347

280 65 140 18 69,3 450 495 430 920 35 6-20 280 320 450

320 65 140 18 69,3 530 575 500 1076 40 6-23 320 378 450

360 CONSULTAR

140 171 290 350 50 110 16 53,9 132

160 200 372 415 60 140 18 64,3 200

180 235 383 440 75 140 22 80,6 230

210 229 446 470 85 170 25 90,4 375

240 276 480 535 100 180 28 106,2 475

280 303 495 610 105 190 28 111,2 605

320 355 620 725 115 210 32 122,1 935

360 CONSULTAR

Mercomarve 12

Modelo DTPReductor de doble tren de engranajes de dispoicin paralela.




NOTA:Las cotas d,1,b,m,J,G, pueden variar segn la relacin elegida.Consultar nuestro Depto. Tcnico.

El sufijo RE significa con engranajes rectificados.

ModeloDTP-RE H NO Z-TK U Q AFP B J C

Cotas de Anclaje Cotas Generales

Modelo

DTP-RE Kg.I b md L

PesoCotas Generales Eje de Salida

b1 m1

195 166 190 138 - 288 450 20 6-14 195 150 105 250 130 190

230 190 220 162 - 342 530 20 6-14 230 175 125 310 160 220

280 265 295 165 220 180 612 25 814 280 185 147 355 185 302

320 295 325 190 250 220 700 30 8-14 320 210 170 400 200 327

370 315 345 230 290 250 815 30 8-17 370 255 205 460 245 359

420 335 375 250 330 270 900 30 8-17 420 275 205 500 270 390

490 335 405 290 385 295 1040 35 8-20 490 330 220 550 280 418

560 380 428 315 435 335 1150 35 8-20 560 345 245 630 330 449

640 405 450 385 500 355 1300 35 8-23 640 410 250 750 390 480

720 450 500 445 540 425 1470 40 8-23 720 475 275 845 430 525

810 480 532 485 630 446 1622 40 8-23 810 516 296 900 450 580

900 512 575 528 665 528 1785 40 8-26 900 560 330 1030 520 670

1050 CONSULTAR

D195 20 45 6 22,6 40 85 12 43,2 40230 25 50 8 28 45 90 14 48,6 80280 28 60 8 31 50 110 16 53,9 145320 35 80 10 38,4 75 134 20 79,7 210370 40 82 12 43,2 85 164 22 90,6 297420 50 110 14 53,6 100 172 28 106,2 418490 60 136 18 64,3 105 190 28 111,2 540560 60 136 18 64,3 115 190 32 122,1 715640 80 164 22 85,6 145 260 36 152,9 990720 70 140 20 74,7 160 270 40 168,7 1300810 100 180 28 106,2 180 310 45 189,9 1595900 120 215 32 127,1 200 310 45 209,9 20801050 CONSULTAR

Mercomarve 13

Modelo DTVMReductor coaxial de doble tren de engranajes helicoidales de disposicin vertical.


Los pesos son aproximados y sin considerar motor.Rendimiento Aproximado 96%LT=Lmite TrmicoRE= Mod. Rectificado

ModeloDTV-RE V Kg.

Pesol b S-RPODd b1L Um1 A EFm G H H1 N

Eje de entrada Eje de salida Anclaje Cotas Generales

Relaciones

Modelo I HP HP HP HP HP HP HP HP HPS S S S S S S SRPM

1:10 1:15 1:17 1:20 1:25 1:30 1:30 1:40 LT

210 40 110 12 43,2 85 170 22 90,6 350 400 450 25 4 8-18 210 280 560 507 760 100 305 390

240 50 110 14 53,6 100 170 28 106,2 350 400 450 25 4 8-18 240 290 580 520 780 100 305 470

280 60 140 18 64,3 105 170 28 111,2 550 600 660 30 5 8-22 280 325 650 590 905 130 500 580

320 60 140 18 64,3 115 200 32 122,1 550 600 660 30 5 8-22 320 360 720 625 940 125 500 750

360 80 170 22 85,6 145 260 36 152,9 660 800 880 30 5 8-27 360 420 840 645 1020 130 700 950

1500 140 150 121 100 107 88 90 75 78 60 55 50 - 42 - 37 174210 1000 111 100 87 66 80 58 68 50 50 40 39 33 - 28 - 25

500 69 50 47 33 43 29 36 25 26 20 20 16 - 14 - 121500 215 150 185 100 164 88 135 75 97 60 77 50 - 42 - 37 228

240 1000 174 100 135 66 118 58 94 50 68 40 54 33 - 28 - 25500 110 50 74 33 66 29 50 25 36 20 29 16 - 14 - 121500 269 150 242 100 213 88 171 75 137 60 118 50 - 42 - 37 312

280 1000 242 100 179 66 157 58 122 50 101 40 84 33 - 28 - 25500 145 50 101 33 88 29 67 25 54 20 44 16 - 14 - 121500 344 150 276 100 253 88 218 75 179 60 155 50 - 42 - 37 408

320 1000 287 100 212 66 14 58 168 50 127 40 110 33 - 28 - 25500 190 50 118 33 107 29 90 25 69 20 58 16 - 14 - 121500 470 150 430 100 388 88 325 75 270 60 237 50 - 42 - 37 4801000 397 100 337 66 307 58 262 50 195 40 168 33 - 28 - 25360

500 270 50 190 33 172 29 145 25 106 20 89 16 - 14 - 12

Mercomarve 14

Modelo FRENO


Mercomarve 15

Modelo PL


PL

Relaciones

TAM

TAM

Los pesos son aproximados y sin considerar motor

Modelo para agitacin con sistema planetario

L

HP

Kd

RPM

M

S

C F Kg

Motor

Eje de Salida

1:16

Anclaje MHJ A

Anclaje Peso

HP MAX.

G H I L B21 60 140 18x6,8 450 350 400 08-18 20 5 300 460 410 75 200

24 75 140 20x7,4 450 350 400 08-18 25 5 300 596 515 95 290

28 85 170 22x8,5 550 450 500 08-18 25 5 405 634 648 105 360

32 110 200 32x11,1 660 550 600 08-22 30 5 500 660 760 125 410

36 135 250 36x12,3 800 650 725 08-24 35 5 600 810 1100 170 700

HP S

1:16

HP S

1:20

HP S

1:24

HP S

1:28

HP S

1:32

HP S

1:40

1500 18 90 15 72.5 13 60 11 52 10 45 8.5 36 12.521

1000 13 60 11 48 9 40 8 34 7 30 6 24 7.5

1500 39 90 33 72.5 28 60 25 52 22 45 18 36 2024

1000 28 60 23 48 20 40 17.5 34 15.5 30 12.5 24 15

1500 67 90 58 72.5 50 60 45 52 40 45 33 36 3028

1000 50 60 42.5 48 36 40 32 34 28.5 30 23 24 20

1500 107 90 93 72.5 81 60 72 52 65 45 60 36 6032

1000 81 60 69 48 59.5 40 52 34 47 30 38 24 40

1500 CONSULTAR36

1000 CONSULTAR

1 Con torreta2 Sin torreta

Mercomarve 16

Modelo REDEXT


A engranajes. Especiales para sistemas de extrusin.

Modelo

Modelo

REDEXT

REDEXT

C-P -M ZxRM Zx-H T JBrida de Encastre

Entrada

Cotas Generales

Potencia

Cotas de Anclaje

Rodamiento

A B K G C1F E

Modelo

REDEXT Li b m Lhl

Eje de Entrada

d DEje de Salida

b1 m12.0 38 96 10 33.3 49.5 85 14 53.1 455

2.5 42 101 12 37.1 63.5 155 18 67.8 597

3.5 55 111 16 48.8 63.5 152 18 67.8 748

-N2.0 254 215 152 12xM20 203 390 230 170 452 475 190 240 129 99 04-27 420

2.5 392 305 222 12xM20 235 530 317 220 559 635 280 370 172 115 04-27 560

3.5 425 368 260 12xM24 336 640 430 300 762 850 380 520 190 203 04-27 710

Relacin Lubric. Peso1500 rpm Crapodinai Litros Kgs.

2 420 35 HP 01:14 29415 12 210

2.5 560 70 HP 01:14 29424 20 510

3.5 710 160 HP 01:14 29430 60 1000

Relacin STD 1:14 Consultar por otras relaciones.Para este tipo de reductor es aconsejable considerar un intercambiador de calor.Los pesos y la cantidad de lubricante de los reductores son aproximados.Rogamos pedir certificacion de las medidas actualizadas de los equipos.

Mercomarve 17

OPT

Nl L

d

D

C

A1

K Q

H

F

AB J

m

b

m1

b1

Modelo ST


ST-RE

ST-RE

A

A Kg.Peso Los pesos son aproximados.El sufijo RE , significa con engranajes rectificdos


Modelo ST-RE Reductor de simple tren de engranajes helicoidales o bihelicoidales de disposicin paralela.

O P Z-A1 TK FQ H J NCotas de Anclaje Cotas Generales

B C

I Dd b L b1 m1mEje de Entrada Eje de Salida

120 - 140 168 170 110 317 20 06-14 154 268 135 99 182

140 - 160 200 205 130 375 25 06-14 170 323 165 110 183

160 - 183 215 230 155 430 25 06-14 205 380 189 125 220

180 - 195 225 265 165 475 32 06-14 215 405 208 140 242

210 - 212 240 310 190 545 32 06-14 250 445 222 155 256

240 - 235 265 365 250 657 32 06-17 272 495 244 150 300

280 - 235 276 430 305 785 35 06-17 330 620 302 175 348

320 - 265 313 500 330 898 35 06-20 370 700 345 210 340

360 360 305 360 600 375 1050 40 08-23 440 790 380 270 410

400 400 315 373 660 460 1185 40 08-23 493 910 415 293 390

450 450 360 420 695 470 1225 40 08-23 500 1050 470 275 460

500 500 390 450 775 500 1350 45 08-26 590 1150 510 360 510

120 25 50 8 28 45 110 14 48,6 60

140 35 80 10 38,4 60 140 18 64,3 85

160 40 85 12 43,2 70 140 20 74,7 115

180 50 110 16 53,9 80 170 22 85,6 142

210 55 110 16 58,9 95 170 28 101,2 190

240 60 140 18 64,3 110 200 32 117,1 275

280 75 140 22 80,6 125 215 32 132,1 375

320 85 170 25 90,4 135 245 36 142,9 605

360 90 170 25 95,4 145 260 36 152,9 770

400 105 190 28 111,2 150 270 40 158,7 990

450 110 200 28 116,2 170 290 45 179,9 1150

500 120 215 32 127,1 180 310 45 189,9 1485

Mercomarve 18

Modelo STCReductor de simple tren cnico de disposicin ortogonal.


Los pesos son aproximados y sin considerar motor.Rendimiento Aproximado 96%LT=Lmite TrmicoRE= Mod. Rectificado


ModeloDTV-RE V Kg.

Pesol b S-RPODd b1L Um1 A EFm G H H1 N


Relaciones

Modelo I HP HP HP HP HP HP HP HP HPS S S S S S S SRPM

1:10 1:15 1:17 1:20 1:25 1:30 1:30 1:40 LT

210 40 110 12 43,2 85 170 22 90,6 350 400 450 25 4 8-18 210 280 560 507 760 100 305 390

240 50 110 14 53,6 100 170 28 106,2 350 400 450 25 4 8-18 240 290 580 520 780 100 305 470

280 60 140 18 64,3 105 170 28 111,2 550 600 660 30 5 8-22 280 325 650 590 905 130 500 580

320 60 140 18 64,3 115 200 32 122,1 550 600 660 30 5 8-22 320 360 720 625 940 125 500 750

360 80 170 22 85,6 145 260 36 152,9 660 800 880 30 5 8-27 360 420 840 645 1020 130 700 950

1500 140 150 121 100 107 88 90 75 78 60 55 50 - 42 - 37 174210 1000 111 100 87 66 80 58 68 50 50 40 39 33 - 28 - 25

500 69 50 47 33 43 29 36 25 26 20 20 16 - 14 - 121500 215 150 185 100 164 88 135 75 97 60 77 50 - 42 - 37 228

240 1000 174 100 135 66 118 58 94 50 68 40 54 33 - 28 - 25500 110 50 74 33 66 29 50 25 36 20 29 16 - 14 - 121500 269 150 242 100 213 88 171 75 137 60 118 50 - 42 - 37 312

280 1000 242 100 179 66 157 58 122 50 101 40 84 33 - 28 - 25500 145 50 101 33 88 29 67 25 54 20 44 16 - 14 - 121500 344 150 276 100 253 88 218 75 179 60 155 50 - 42 - 37 408

320 1000 287 100 212 66 14 58 168 50 127 40 110 33 - 28 - 25500 190 50 118 33 107 29 90 25 69 20 58 16 - 14 - 121500 470 150 430 100 388 88 325 75 270 60 237 50 - 42 - 37 4801000 397 100 337 66 307 58 262 50 195 40 168 33 - 28 - 25360

500 270 50 190 33 172 29 145 25 106 20 89 16 - 14 - 12

Mercomarve 19

Modelo STCV/STV-REEspecial para agitacin opcional. Mando compuesto por Motor, Turbomotor,pos 20, Juego de Poleas y bastidor con registro para tensado de correas.


Los pesos son aproximados y sin considerar motor.Rendimiento Aproximado 96%


ModeloSTCV/STV Kg.

Pesol b S-RPODd b1L Um1 A EFm J M H V


Relaciones

Modelo I HP HP HP HP HP HP HP HPS S S S S S SRPM

1:12 1:15 1:17 1:20 1:22 1:25 1:30 LT

2/180 38 80 12 41.2 60 140 90 64.3 350 400 450 25 4 8-18 180 230 275 500 385 298 340

2/210 38 80 12 41.2 70 140 95 74.7 350 400 450 25 4 8-18 210 280 275 510 395 298 500

3/240 50 100 16 53.9 80 170 131 85.6 350 400 450 25 4 8-18 240 295 347 620 475 298 640

3/280 50 100 16 53.9 100 180 133 106.2 550 600 660 30 4 8-22 280 325 347 660 513 500 730

4/320 65 120 18 69.3 110 200 146 117.1 550 600 660 30 4 8-22 320 360 450 730 563 500 910

4/360 65 120 18 69.3 125 225 161 132.1 660 800 880 30 4 8-27 360 480 450 760 610 700 1200

1500 28 125 22 100 20 88 18 75 17 68 15 60 12 50761000 20 83 15 66 16 58 13 50 12 45 10 40 8 332/180

500 12 42 10 33 9 29 7 25 6.5 22 5.5 20 4 161500 33 125 29 100 26 88 23 75 21 68 19 60 16 50

962/210 1000 24 83 20 66 17 58 15 50 14 45 13 40 11 33500 13 42 12 33 9 29 8 25 7.5 22 7 20 6 161500 58 125 46 100 42 88 36 75 32 68 28 60 24 50

3/240 1000 40 83 31 66 29 58 24 50 21 45 18 40 16 33 120500 21 42 17 33 16 29 13 25 11 22 10 20 9 161500 71 125 63 100 60 88 52 75 46 68 42 60 33 50

3/280 1000 53 83 45 66 42 58 37 50 31 45 29 40 24 33 144500 29 42 25 33 23 29 20 25 17 22 16 20 13 161500 103 125 95 100 89 88 81 75 71 68 66 60 50 50

4/320 1000 75 83 71 66 65 58 59 50 52 45 47 40 36 33 176500 40 42 39 33 34 29 33 25 28 22 25 20 19 161500 - 125 132 100 123 88 113 75 96 68 86 60 70 50

4/360 1000 - 83 97 66 90 58 83 50 70 45 62 40 50 33 208500 - 42 50 33 47 29 43 25 36 22 32 20 26 16

Estos modelos pueden fabricarse con perfiles de dientes rectificados, aumentando la potencia transmitida. En los casos en que la potencia del equipo supere el lmite trmico, ser necesario el agregado de un intercambiador de calor, como as tambin un sistema de lubricacin forzada. Consultar con nuestro dpto. tcnico.

Mercomarve 20

Modelo STL-STLMReductor de simple tren de engranajes helicoidales de disposicin paralelade ejes superpuestos.


Los pesos son aproximados y sin considerar motor.Rendimiento Aproximado 98%S=RPM de sallida


ModeloSTL Kg.

Pesol b PS x CEDd b1L m1 S1xm A H N M

Eje de entrada Eje de salida Anclaje Rectangular Cotas Generales

Relaciones

Modelo I HP HP HP HP HPS S S S SRPM

1:1,5 1:2 1:2,5 1:3 1:3,5

Anclaje CircularL1 F T V Q R

60 17 40 6 19,6 20 45 30 6 22,6 180 200 40 60 79 04-10 110 130 160 04-09 60 85 200 108 13

75 20 45 6 22,6 25 50 35 8 28 190 220 40 70 93 04-14 110 130 160 04-11 75 110 246 125 21

90 35 80 10 38,4 40 85 40 12 43,2 270 300 100 130 102 04-14 130 165 200 04-14 90 124 290 134 40

120 40 85 12 43,2 50 110 50 16 53,9 310 350 80 110 150 04-17 180 215 250 04-14 120 152 352 150 68

150 40 85 12 43,2 55 110 50 16 58,9 420 460 90 120 147 04-17 230 265 300 04-14 150 179 420 164 86

180 45 90 14 48,6 60 140 70 18 64,3 505 545 94 130 182 04-22 250 300 350 04-17 180 215 500 178 100

1500 15 1000 12 750 9 600 6,5 500 4,5 42860 1000 10 666 8 500 46 400 4,5 333 3 2741500 28 1000 20 750 15 600 11 500 9 42875 1000 18 666 13 500 10 400 7,5 333 6 2741500 - 1000 34 750 27 600 23 500 15 428901000 - 666 23 500 18 400 15 333 11 2741500 - 1000 58 750 32 600 42 500 32 428120 1000 - 666 39 500 - 400 28 333 22 2741500 - 1000 - 750 - 600 50 500 42 428150 1000 - 666 - 500 - 400 32 333 28 2741500 - 1000 - 750 - 600 70 500 66 428180 1000 - 666 - 500 - 400 46 333 44 274

Mercomarve 21

Modelo STV-STVMReductor de simple tren de engranajes de disposicin vertical.


Modelo

STV Kg.Peso

l b PDd b1L m1 S-m A H H1 V

Eje de entrada Eje de salida Cotas de Anclaje Cotas Generales

L1 O R

Nota: En casos en que la potencia del equipo supere el lmite trmico ser necesario el agregado de un intercambiador de calor.

Como as tambin un sistema de lubricacin forzada, para tales casos consultar con nuestro Dto. Tcnico.

F U E G

SEGUN

MOTOR

180 50 110 14 53,6 80 170 130 22 85,6 350 400 450 25 5 08-18 180 230 460 270 298 195

210 55 110 16 58,9 95 170 140 25 100,4 350 400 450 25 5 08-18 210 280 560 280 298 275

240 60 140 18 64,3 100 200 180 28 106,2 350 400 450 25 5 08-18 240 295 590 305 298 410

280 75 140 20 79,7 125 215 160 32 132,1 550 600 660 30 5 08-22 280 325 650 343 500 500

320 85 170 22 90,6 135 245 180 36 142,9 550 600 660 30 5 08-22 320 360 720 368 500 595

360 90 170 25 95,4 125 225 161 32 132,1 660 800 880 30 5 08-27 360 420 840 420 700 805

400 CONSULTAR

450 CONSULTAR

500 CONSULTAR

Relaciones

Modelo HP SRPM

1:12

HP S

1:12

HP S

1:12

HP S

1:12

HP S

1:12

HP S

1:12

HP S

1:12

HP S

1:12

HP S

1:12

HP S

1:12 LT

HP1500 234 750 180 600 156 500 126 420 148 375 124 330 111 300 92 270 82 250 51 214

180 1000 174 500 135 400 120 333 108 280 111 250 94 220 85 200 71 180 63 166 36 142 228500 120 250 84 200 69 166 60 140 65 125 55 110 43 100 39 90 34 83 21 711500 360 750 312 600 270 500 240 420 213 375 192 330 171 300 150 270 132 250 96 214

210 1000 300 500 255 400 216 333 183 280 162 250 144 220 129 200 114 180 96 166 75 142 288500 189 250 156 200 132 166 111 140 90 125 78 110 69 100 60 90 51 83 39 711500 480 750 420 600 375 500 330 420 291 375 261 330 234 300 210 270 183 250 147 214

240 1000 405 500 345 400 300 333 264 280 237 250 210 220 189 200 168 180 147 166 114 142 360500 285 250 240 200 201 166 174 140 150 125 132 110 114 100 100 90 84 83 60 711500 - 750 585 600 516 500 450 420 393 375 348 330 315 300 288 270 264 250 219 214

280 1000 564 500 474 400 411 333 360 280 318 250 288 220 264 200 240 180 222 166 186 142 432500 405 250 345 200 300 166 255 140 219 125 192 110 168 100 150 90 132 83 108 711500 - 750 - 600 660 500 582 420 510 375 450 330 408 300 366 270 336 250 288 214

320 1000 735 500 630 400 552 333 489 280 429 250 381 220 342 200 306 180 276 166 240 142 528500 540 250 465 200 402 166 342 140 294 125 258 110 225 100 204 90 186 83 144 711500 - 750 - 600 - 500 720 420 636 375 570 330 504 300 468 270 417 250 345 214

360 1000 915 500 780 400 690 333 615 280 528 250 474 220 420 200 378 180 345 166 294 142 624500 690 250 588 200 504 166 432 140 372 125 321 110 279 100 246 90 219 83 180 711500 - 750 - 600 - 500 - 420 - 375 - 330 - 300 - 270 - 250 - 214

400 1000 - 500 - 400 - 333 - 280 - 250 - 220 - 200 - 180 - 166 - 142 768500 - 250 - 200 - 166 - 140 - 125 - 110 - 100 - 90 - 83 - 711500 - 750 - 600 - 500 - 420 - 375 - 330 - 300 - 270 - 250 - 214

450 1000 - 500 - 400 - 333 - 280 - 250 - 220 - 200 - 180 - 166 - 142 912500 - 250 - 200 - 166 - 140 - 125 - 110 - 100 - 90 - 83 - 711500 - 750 - 600 - 500 - 420 - 375 - 330 - 300 - 270 - 250 - 214

5001000 - 500 - 400 - 333 - 280 - 250 - 220 - 200 - 180 - 166 - 142 1056500 - 250 - 200 - 166 - 140 - 125 - 110 - 100 - 90 - 83 - 71

Los pesos son aproximados y sin considerar motor. POSICIONES DE MONTAJE

Mercomarve 22

Modelo TE 2,3,4Especial para torres de enfriamiento. Reductor de simple tren de engranajes cnicos, de disposicin ortogonal con salida vertical hacia arriba.


Modelo

Modelo

TE

TE

Lts.Lubr.

l

P

b AnguloD

Z

d

O

b1

C J

L

H

m1m Kg.Eje de entrada

Anclaje

Eje de salida con Cabo Cnico

Generales

Pesof

Cabos de eje normalizados 8DIN 42672). Ajuste ISA g6

Roscar r Largo t

Forma Constructiva TE 5/6/7

TE-2 38 80 12 41,2 60 145 18 64.3 110 2 23' M30x1,5 35 152 6.5

TE-3 50 100 16 53,9 75 185 22 80.6 140 2 23' M40x1,5 45 290 10

TE-4 65 140 18 69,3 90 220 25 95,4 170 2 23' M50x1,5 50 410 25

TE-5 70 140 20 74.7 100 240 28 106.2 170 2 23' M60x2 60 680 45

TE-2 350 400 08-18 163 573 275

TE-3 500 550 08-18 175 650 347

TE-4 600 640 08-18 220 770 450

TE-5 CONSULTAR 370 750 715

FORMA CONSTRUCTIVA TE-5Se contruye con 1 tren de juego cnico espiral y 2 tren de engranajes cilndricos helicoidales.

La cantidad de lubricante es indicativa y est referida a la relacin ms alta, en otras consultar.

Los pesos son paroximados y sin considerar lubricante.

Lsa cotas od,l,b y m, pueden variar segn la relacin elegida. Consultar con nuestro Departamento Tcnico.

Mercomarve 23

Modelo TTCCReductor de triple tren de engranajes de disposicin ortogonal.


Modelo

Modelo

TTCC-RE

TTCC-RE

CI

L

b T Z-

b1d

d K

N Kg

PO

m1

Um JEje de entrada

Eje de Salida

Cotas de Anclaje

Peso

Cotas GeneralesQ F A B

Posicin de Montaje

Los pesos son aproximadosEl sufijo RE significa con engranajes rectificados.

Nota: Las cotas d,l,b,m,J, pueden variar segn la relacin elegida.

Consulte nuestro Departamento Tcnico.

H280 25 60 8 28 265 295 165 220 180 612 25 08-14 280 185 220 185 355

320 30 63 8 33 295 325 190 250 220 700 25 08-14 320 210 220 200 400

370 38 80 12 41,2 315 350 230 290 250 830 30 08-17 370 255 275 245 460

420 38 80 12 41,2 335 375 250 330 270 900 30 08-17 420 275 275 270 500

490 38 80 12 41,2 355 405 290 385 295 1040 35 08-20 490 330 275 280 550

560 50 100 16 53,9 380 428 315 435 335 1150 35 08-20 560 345 350 330 630

640 70 125 20 74,7 405 450 385 500 355 1300 35 08-23 640 410 450 390 750

720 70 125 20 74,7 450 500 445 540 425 1470 40 08-23 720 475 450 430 845

810 65 140 18 69,3 480 532 485 630 445 1622 40 08-23 810 516 450 450 900

900 65 140 18 69,3 512 575 528 665 528 1785 40 08-26 900 550 450 520 1030

1050 CONSULTAR

280 50 110 16 53,9 312 200

320 85 140 22 90,6 334 340

370 85 164 22 90,6 376 385

420 100 172 28 106,2 415 450

490 105 195 28 111,2 440 580

560 115 190 32 122,1 468 750

640 145 260 36 152,9 510 1010

720 160 275 40 168,7 540 1485

810 180 310 45 189,9 640 1870

900 200 310 45 209,9 710 2200

1050 CONSULTAR

Mercomarve 24

Reductor vertical de triple tren de engranajesCnicos y helicoidales.Flancos de dientes rectificados. De disposicin ortogonal.

Modelo TTCCV


Posicin de Montaje

Cabos de eje normalizados (DIN 42572) Ajuste ISA g6

Nota: Las cotas d,l,b,m,J, pueden variar segn la relacin elegida.

Consulte nuestro Departamento Tcnico.

ModeloTTCC-V CP M N Z- Z-KT J

Eje de entrada Cotas de Anclaje Cotas GeneralesA B F

Modelo

TTCC-V l b b1d D L m1m

Eje de Entrada Eje de Salida

370 38 80 10 41.4 85 164 22 90.6

420 38 80 10 41.4 100 172 28 106.2

490 50 100 16 53.9 105 195 28 111.2

560 50 100 16 53.9 115 190 32 122.1

640 70 140 20 74.7 145 260 36 152.9

720 70 140 20 74.7 150 275 40 168.7

810 75 140 20 79.7 180 310 45 189.9

900 75 140 20 79.7 200 320 45 209.9

H Kg Lts.370 450 400 350 8-M16 840 520 Pedir 370 260 210 645 505 200 385 26

420 450 400 350 8-M16 910 560 certificacin 420 280 210 695 555 220 451 37

490 500 450 400 8-M20 1050 670 por agujeros 490 335 225 765 605 240 578 54

560 500 450 400 8-M20 1150 700 de anclaje 560 350 240 835 630 250 748 70

640 550 500 450 8-M20 1300 820 640 410 250 1090 650 265 1010 110

720 550 500 450 8-M20 1475 960 720 480 275 1170 690 280 1490 160

810 660 600 550 8-M25 1610 1040 810 520 280 1200 740 300 1870 230

900 660 600 550 8-M25 1760 1180 900 575 285 1290 790 350 2300 310

Pedircertificacinpor agujeros

de anclaje

La cantidad de lubricante es indicativa y est referida a la relacin mas alta, enotra consultar.Los pesos son aproximados y sin considerar el lubricante.Rogamos pedir certificacin de las medidas actualizadas de los equipos.

En casos en que la potencia del equipo supere el lmite trmico, ser necesario el agregado de un intercambiador de calor. Las presentes potencias y relaciones con sus consiguientes rpm de salida, son indicativas y de fabricacin STD. Por otras intermedias consultar con nuestro Dpro. Tcnico.

Opcionales Eje de salida hueco (Pos. IV) Mando completo compuesto por motor, acoplamiento hidrulico "TURBOMOTOR", acople flexible, reductor, protector y bastidor conjunto.

Mercomarve 25

Modelo TTP


Modelo

Modelo

TTP-RE

TTP-RE

a

Kg.Peso

Los pesos son aproximados.El sufijo RE , significa con engranajes rectificdos


Reductor de triple tren de engranajes de disposicin paralela

195 166 190 138 - 288 450 20 06-14 195 140 95 250 130 190 50

230 190 220 162 - 342 530 20 06-14 230 175 125 310 160 220 65

280 265 295 165 220 180 612 25 08-14 280 185 147 355 185 302 80

320 295 325 190 250 220 700 30 08-14 320 210 170 400 200 327 100

370 315 345 230 290 250 815 30 08-17 370 255 205 460 245 359 110

420 335 375 250 330 270 900 30 08-17 420 275 205 500 270 390 120

490 355 405 290 385 295 1040 35 08-20 490 330 220 550 280 418 140

560 380 428 315 435 335 1150 35 08-20 560 345 245 630 330 449 160

640 405 450 385 500 355 1300 35 08-23 640 410 250 750 390 480 200

720 450 500 445 540 425 1470 40 08-23 720 475 275 845 430 525 210

810 480 532 485 630 445 1622 40 08-23 810 516 296 900 450 580 240

900 512 575 528 665 528 1785 40 08-26 900 560 330 1030 520 670 280

1050 CONSULTAR

P K AZ-O TQ FU C H NCotas de Anclajes Cotas Generales

B J

195 17 40 5 19,2 40 85 17 43,2 52

230 20 45 6 22,6 45 90 14 48,6 90

280 25 66 8 28 50 110 16 53,9 200

320 30 63 8 33 75 134 20 79,7 340

370 35 80 10 38,4 85 164 22 90,6 385

420 40 80 12 43,2 100 172 28 106,2 450

490 50 105 14 53,6 105 195 28 111,2 580

560 45 86 14 48,6 115 190 32 122,1 750

640 65 140 18 69,3 145 260 36 152,9 1010

720 65 140 18 69,3 160 275 40 168,7 1485

810 70 140 20 74,7 180 310 45 189,9 1870

900 80 165 22 85,6 200 310 45 209,9 2200

1050 CONSULTAR

I Dd b L b1 m1MEje de Entrada Eje de Salida

Mercomarve 26

Reductor compacto verstil de triple tren de engranajes de disposicin ortogonal.Con eje de salida hueco o macizo.

Modelo XR


Los cabos de ejes son de ajuste ISO g6 (HUECOH7)

ModeloXR

XR

A

Y

l b-d

M

D1

alfa

Z-

Z1xW1

b1

F

m1

G K

L1

ZxRW

O

g

Eje de Entrada Eje Hueco Cotas Generales

Cotas Generales

R T

S

P U

X

Modelo

XR D v wL

Eje de Salida

H

X1

B

Y1

C

Z1xR1

E J

DM

160 45 90 14 48,6

200 60 120 18 64,3

225 65 130 20 69,3

250 75 140 20 79,7

315 85 170 22 90,6

mAnclaje

160 24 50 8 27 50 260 14 53,6 230 280 196 235 20 04-17 160 115 185 332 5 405

200 28 60 8 31 60 300 18 64,3 280 355 230 280 25 04-22 200 140 230 410 5 462

225 38 80 10 41,4 70 320 20 74,7 355 425 240 290 30 04-22 225 150 260 480 5 525

250 42 90 12 45,6 80 340 22 85,6 420 490 270 320 40 04-24 250 160 285 506 5 565

315 52 110 16 55,9 95 430 25 100,4 510 590 350 410 45 04-26 315 205 365 640 5 658

N Q160 180 215 250 45 4-1/2" 240 130 116 160 25 5/8" 150 120 150 120 W 1/2" 300

200 230 265 300 22 30' 8-1/2" 290 160 144 190 30 3/4" 185 150 190 150 W 5/8" 350

225 250 300 350 22 30' 8-5/8" 255 190 160 220 30 3/4" 200 160 230 190 W 5/8" 350

250 300 350 400 22 30' 8-5/8" 390 210 170 220 35 1" 220 175 255 205 W 3/4" 450

315 350 400 450 22 30' 8-5/8" 515 275 220 310 35 1 1/4" 280 230 320 260 W 3/4" 550

Mercomarve 27

Forma constructiva bsica

Posicin 10

AC OPL AMIENTOS GENERALES / HIDRAULIC OS

Mercomarve

Tam.

TII A

Para mayor informacin y certificacin de medidas consultar con nuestro Departamento Tcnico.

Nota:

- La cota "D" es mxima adaptndose el alojamiento del "TURBOMOTOR" a los cabos de ejes normalizados de los motores.

2- La cota indicativa o segn cabo de eje de motor pudiendo ser mayor en los casos especiales.

3- La posicion 15 permite el montaje a la mquina conducida con cualquier tipo de acoplamiento de lnea flexible (ADM-FC y otros).

D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW

Posicin bsica 10 Posicin 15

Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J

Posicin 50-60-70 Peso

M K L N dL Lamiflex O Q R KgLitros

292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 28

Con cabo de eje adicional

Posicin 15


Tam.

TII A


Nota:




D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW


Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J



292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 29

Posicin 20 Con polea de canales en V STD

Posicin 20


Tam.

TII A


Nota:




D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW


Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J



292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 30

Posicin 25 con polea de canales en V STD y soporte SN con su respectivo eje

Posicin 25


Tam.

TII A


Nota:




D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW


Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J



292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 31

Con polea de canales V STD y vaso pulmn

Posicin 30


Tam.

TII A


Nota:




D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW


Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J



292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 32

Mando compuesto por: eje porta polea STD o ESP. y soporte SN con opcin bastidor.

Posicin 40


Tam.

TII A


Nota:




D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW


Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J



292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 33

Posicin 50 Con acoplamiento flexible LAMIFLEX

Posicin 50


Tam.

TII A


Nota:




D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW


Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J



292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 34

Posicin 60 con acoplamiento flexible LAMIFLEX y vaso pulmn

Posicin 60


Tam.

TII A


Nota:




D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW


Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J



292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 35

Mando compuesto por: acople flexible LAMIFLEX TURBOMOTOR, polea STD oESP montada entre soportes SN con bastidor opcional.

Posicin 70


Tam.

TII A


Nota:




D1max.

175 24 60 80 100 240 112 6 x 1/4" 24 50 8 x 27 127 2 Canales A 110 43 180 243

215 24 60 84 110 275 118 6 x 5/16" 24 50 8 x 27 133 3 Canales A 115 64 206 272

245 28 70 94 120 308 134 6 x 5/16" 28 60 8 x 31 154 4 Canales A 125 78 239 306

275 38 90 115 145 340 134 8 x 5/16" 38 80 10 x 41,4 161 4 Canales B 160 87 249 324

315 48 100 136 172 385 147 11 x 3/8" 48 110 14 x 51,6 177 6 Canales B 180 127 302 381

355 55 110 155 195 450 165 12 x 3/8" 55 110 16 x 58,9 200 5 Canales C 225 138 340 428

395 60 130 180 210 480 187 12 x 1/2" 60 140 18 x 64,3 222 6 Canales C 290 175 395 495

485 80 160 225 270 580 224 12 x 1/2" 80 140 20 x 79,7 265 10 Canales C 290 280 535 652

535 90 181 260 300 690 305 14 x 5/8" 90 170 25 x 95,4 335 CONSULTAR

685 100 200 300 340 820 314 14 x 5/8" 100 210 28 x 106,2 355

B C T E SxRW


Max d 2-3 l b x m F

Posicin 20-25-30-40

Polea STD P G H J



292 110 267 195 83 40 95 295 421 62 8 1

322 115 304 201 83 40 95 311 453 63 10 1,5

357 125 343 250 116 60 170 370 516 63 15 2

378 160 362 265 116 60 170 380 532 65 17 3

449 180 443 285 118 60 170 425 595 68 30 4

493 225 498 363 120 60 170 465 648 75 40 5,5

557 230 562 400 176 110 250 543 771 78 50 7,5

744 300 720 480 176 110 250 600 958 93 80 10

176 110 250 170 20

CONSULTAR 300 30

Mercomarve 36

Serie ADM

AC OPL AMIENTOS GENERALES / DENTADOS

Mercomarve

Modelo

Modelo

Cva100 rpmDes. 1

MTDes. 1

Kgm

MTDes. 0

KgmRPMMax

DMax

d Max

A

L

B

M

C

B.C.E.H.

H E F G Peso

Serie Doble

Serie de Simple Efecto

ADM-31 3 21 36 9800 31 67 44 36 3 75 64 29

ADM-42 10 71 120 7600 42 87 59 46 3 95 74 32

ADM-66 30 215 358 5300 66 125 92 61 3 125 98 42

ADM-92 75 537 892 3800 92 174 130 87.5 5 180 138 58

ADM-125 150 1074 1783 3000 125 226 176 117 6 240 172 64

ADM-150 300 2150 3500 2300 150 298 228 135 8 278 184 64

ADM-180 600 4300 7100 1500 180 326 254 170 10 350 214 64

ADM-240 1100 7900 12000 1000 240 425 305 210 10 430 280 80

D Max

ADM-S 31 31 47 69.5 73

ADM-S 42 42 62 84.5 95

ADM-S 66 66 89 111.5 133

IdemADM-S 92 92 124 159 186ADMADM-S 125 125 161 206 242

ADM-S 150 150 198 231 198

ADM-S 180 180 217 282 326

ADM-S 240 Consultar con nuestro depto. tcnico

Mercomarve 37

Serie ADM - P Bipartidos


Modelo Cva100 rpmDes. 1

MTKgm

Des. 1

MTKgm

Des. 0

RPMMax

DMax A B C E F

Peso

Diseados para grandes esfuerzos en tamaos menores.

Absorben desalineaciones angulares y axiales.

Mantenimiento sencillo.

Se suministran con agujero mnimo o con dimetro y chavetero adaptado.

Cubos centrales en acero SAE 1045 forjado, tallado en bombe (Navecilla).

Cuerpos exteriores tallados interiormente, en acero SAE 1045 forjado.

Retenes laterales de cierre.

Recomendamos la utilizacin de las siguientes grasas:

KLUBER - Tipo GRAFLOSCON CG 901, OPTIMOL-Tipo OPTIPIT

Los pesos son aproximados y sin considerar lubricante

ADM-P

Cotas Generales

X

31 - P 3 21 36 9800 31 67 44 36 98 75 64 3,6

42 - P 10 71 120 7600 42 87 59 46 130 95 74 5,5

66 - P 30 215 358 5300 66 125 92 61 175 125 98 12,5

92 - P 75 537 892 3800 92 174 130 87.5 240 180 138 35

125 - P 150 1074 1783 3000 125 226 176 117 306 240 172 70

150 - P 300 2150 3500 2300 150 298 228 135 389 278 184 140

180 - P 600 4300 7100 1500 180 326 254 170 425 350 214 220

240 - P 1100 7900 12000 1000 240 405 305 210 505 430 280 290

Mercomarve 38

Diseados para grandes esfuerzos en tamaos menores.

Absorben desalineaciones angulares y axiales.

Mantenimiento sencillo.

Se suministran con agujero mnimo o con dimetro y chavetero adaptado.

Cubos centrales en acero SAE 1045 forjado, tallado en bombe (Navecilla).

Cuerpos exteriores tallados interiormente, en acero SAE 1045 forjado.

Retenes laterales de cierre.

Sistema central fusible con doble perno, los cuales debern entallarse para corte, segn el momento torsor requerido.

Modelo PesoKg.

Lubr.Kg.

ADM-P + F

Modelo ADM-P+FUS


Modelo Cva100 rpmDes. 1

MTKgm

Des. 1

MTKgm

Des. 0

RPMMax

DMax A

Con pleno fusible

Recomendamos la utilizacin de las siguientes grasas:

KLUBER - Tipo GRAFLOSCON CG 901, OPTIMOL-Tipo OPTIPIT

Los pesos son aproximados y sin considerar lubricante

ADM-P

Cotas Generales

31 + F 8 0.2

42 + F 14.5 0.4

66 + F 27.5 0.1

92 + F 63 0.25

125 + F 120 0.55

150 + F 250 1.1

180 + F 380 1.75

240 + F 490 3.15

Los pesos son aprximados y sin considerar la adaptacin del D

B C N JX KS R

31 + F 3 21 36 9800 31 67 44 36 98 190 37.5 100 25 150

42 + F 10 71 120 7600 42 87 59 46 130 220 47.5 125 30 180

66 + F 30 215 358 5300 66 125 92 61 175 265 62.5 160 35 225

92 + F 75 537 892 3800 92 174 130 87.5 240 640 90 220 40 295

125 + F 150 1074 1783 3000 125 226 176 117 306 410 120 290 50 360

150 + F 300 2150 3500 2300 150 298 228 135 389 520 139 348 70 465

180 + F 600 4300 7100 1500 180 326 254 170 425 565 175 436 86 500

240 + F 1100 7900 12000 1000 240 405 305 210 505 650 215 510 80 585

Mercomarve 39

Acoples con agujero y chavetero a confirmar

Mazas bridadas en acero

Modelo ARM


Modelo CV100 rpm

MTKgm

RPMMax

DMax AARM

Cotas Generales

Pos. VerticalB C

Ma. EF LGMin.

Pos. Horizontal

Con Cabo de Eje Cilndrico

Pos. Vertical

Con Cabo de Eje Cnico

42 10 120 7600 42 160 65 105 25 50 110 55 105

66 30 358 5300 66 200 92 135 50 75 110 70 135

92 75 892 3800 92 250 130 135 75 100 155 70 135

Segn tubo125 150 1783 3000 125 300 176 195 100 150 200 100 195

150 300 3500 2300 150 228

Consultar con nuestro Depto. Tcnico.180 600 7100 1500 180 254

240 1000 12000 1000 240 305

Mercomarve 40

Estos acoplamientos estan diseados para soportar pequeas desalineaciones en el montaje frontal de dos rboles en forma compacta de fcil montaje.

Estan constituidos, por dos mazas de acero SAE-1045 (alternativa fundicin nodular), con dentado frontal tipo craner, con estrella de goma central, que completa el conjunto

de tres elementos. Este tipo de acoplamiento es utilizado como elemento de unin y transmisin en los motorreductores BOSTON.

Modelo FC

Modelo

Modelo

d Max

12

AFC

FC/FCB

Cotas Generales

B C E

12 15 28 30 22 58

15 20 35 40 27 70

20 25 45 50 37 95

25 38 58 63 40 105

30 45 70 76 54 140

38 55 88 95 64 160

45 65 105 116 72 180

RPM 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500

HP 1,5 3 6 11 20 40 65

15 20 25 30 38 45

AC OPL AMIENTOS GENERALES / EL ASTIC OS

Mercomarve 41

SMasa Brida

Modelo FCB

AC OPL AMIENTOS GENERALES / EL ASTIC OS

Modelo

Modelo

Sx

12

OFC-B

FC/FCB

Cotas Generales

U L G

RPM 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500

HP 1,5 3 6 11 20 40 65

15 20 25 30 38 45

Estas bridas estan adaptadas a los acoplamientos hidrulicos TURBOMOTOR.

Pudindose modificar segn casos especiales, consultar con nuestro Dto. Tcnico

M N

12 60 80 100 3 46 6 - 6,5 10

15 60 84 110 3 53 6 - 8,5 10

20 70 94 120 4 69 6 - 8,5 12

25 90 115 145 4 76 8 - 8,5 12

30 100 136 172 5 99 11-12 15

38 110 155 195 5 110 12-10 15

45 130 180 210 5 122 12-13 15

Mercomarve 42

cat. gral mercomarve

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