Rainbow ProductsInversin inicial$35,000Vida til15Cash flow anuales$5,000Coste capital (rendimiento requerido)12%

Literal a)ao 0ao 1ao 2ao 3ao 4ao 5ao 6ao 7ao 8ao 9ao 10ao 11ao 12ao 13ao 14ao 15Inversin inicial/Flow cash adicionales-$35,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000$5,000Pay Back (TR)$5,000$10,000$15,000$20,000$25,000$30,000$35,000VAN-$945.68TIR11.49%Desicin: Como la Tasa requerida es mayor a la TIR y el VAN es negativo, se sugiere no comprar la mquinaLiteral b)Cash flow anuales perpetuo$4,500Valor presente de una perpetuidad (Vp)$37,500VAN= Vp-IoVAN$2,500Desicin: Como el VAN>0 se debe realizar la inversin en la mquina con el contrato de mantenimientoLiteral c)Cash flow neto$4,000Ganacia4%Vp = I/(Kd-g)$50,000VAN= Vp-IoVAN$15,000Desicin: Como el VAN>0 y superior al VAN del literal B, se debe realizar la inversin en la mquina con el nuevo sistema de reinvertir el 20% del ahorro anual

Venta de Hot dogsTasa de descuento apropiada (Kd)15%Cash flow incrementalesProyectoInversinAo 1Ao 2Ao 31. Aadir una ventanilla nueva-$75,000$44,000$44,000$44,0002. Actualizar el equipamiento existente-$50,000$23,000$23,000$23,0003. Construir un puesto nuevo-$125,000$70,000$70,000$70,0004. Alquilar un puesto ms grande-$1,000$12,000$13,000$14,0005. Proyecto 1 y 2 ejecutados al mismo tiempo-$125,000$67,000$67,000$67,000

Literal a)TIR Proyecto 134.62%TIR Proyecto 218.01%TIR Proyecto 331.21%TIR Proyecto 41207.61%TIR Proyecto 528.10%Decisin: Escoger el proyecto 4 (alquilar un puesto ms grande), ya que genera una tasa interna de retorno mayor que las otras opciones y es superior a la tasa de descuento requerida. Cabe resaltar que esta decisin es engaosa por la gran diferencia que hay entre las inversiones.

Literal b)VAN proyecto 1$25,461.91VAN proyecto 2$2,514.18VAN proyecto 3$34,825.76VAN proyecto 4$28,469.88VAN proyecto 5$27,976.08Decisin: Se de debe seleccionar el tercer proyecto (Construir un nuevo puesto) ya que el VAN es mayor a los otros proyectos.Literal c)IR Proyecto 10.34IR Proyecto 20.05IR Proyecto 30.28IR Proyecto 428.47IR Proyecto 50.22Las diferencias existentes entre las TIR y el VAN se presentan por el tamao de la inversin inicial en cada proyectoSegn el IR se debera escoger el proyecto 4 ya es el nico mayor a 1

MBA TechCash flowAo 0Ao 1Ao 2Ao 3Ao 4-$1,000,000$371,739$371,739$371,739$371,739-$877,899$371,739$371,739$371,739$371,739A)Subvencionar el proyecto para llevar a su TIR al 25%TIR proyecto inicial18%TIR con la subvencin25%Costo para la ciudad$122,101El costo que tendra que subvencionar la ciudad sera de $122,101B) Subvencionar el proyecto para proporcionar un payback de dos aosCash flowAo 0Ao 1Ao 2Ao 3Ao 4-$1,000,000$371,739$628,261$371,739$371,739Costo para la ciudad en el ao 2$256,522Valor presente a una tasa del 20% del costo de la ciudad$178,140C) Subvencionar el proyecto para obtener un VAN de $75,000

Cash flowAo 0Ao 1Ao 2Ao 3Ao 4-$887,334$371,739$371,739$371,739$371,739

VAN DESEADO$75,000Costo para la ciudad en el presente$112,667D) Cash flowAo 0Ao 1Ao 2Ao 3Ao 4-$675,000$371,739$371,739$371,739$371,739TRC40%Para obtener un TRC del 40% la ciudad debe asumir $325,000 En conclusin se debe escoger la opcin C ya que la subvencin sera la ms baja de las cuatro ofertas, siendo $112,667 dlares que asumira la ciudad.

VAIValor actual proyecto$210,000Costos iniciales inversin$110,000# de acciones en circulacin10000Precio actual de la accin$100Activo VAI$1,000,000Capital Social VAI$1,000,000A)VAN ACTUAL del proyecto$100,000Cantidad de nuevas acciones recaudadas110000B)Si N= # de nuevas acciones a emitirP= precio final de la accinN*P = 110000P = 110000/NEl valor total de los activos despus del proyecto ser:$1,210,000(10000 + N)*P = 1'210,000Reemplazando P en la nueva ecuacin(10000 + N)*11000/N = 1210000N = 1000P = $110Se deben emitir 1000 acciones a $110 cada una C) el nuevo proyecto incrementa en $10 el valor de las acciones que ya estaban en manos de los accionistas, por lo tanto habr demanda de estas acciones en el mercado

LockheedA)Produccin de 210 aviones Capacidad de Produccin por ao= 35 avionesAos requeridos para producir 210 aviones =6Costo Produccin$14,000,000Precio de venta$16,000,000Tasa de descuento10%Fase de preparacinAondice de tiempoInversinCostos de produccinIngresosCash flow1967t=0-$100,000,000-$100,000,0001968t=1-$200,000,000-$200,000,0001969t=2-$200,000,000-$200,000,0001970t=3-$200,000,000$140,000,000-$60,000,0001971t=4-$200,000,000-$490,000,000$140,000,000-$550,000,0001972t=5-$490,000,000$560,000,000$70,000,0001973t=6-$490,000,000$560,000,000$70,000,0001974t=7-$490,000,000$560,000,000$70,000,0001975t=8-$490,000,000$560,000,000$70,000,0001976t=9-$490,000,000$420,000,000-$70,000,0001977t=10$420,000,000$420,000,000Total-$900,000,000-$2,940,000,000$3,360,000,000-$480,000,000VAN-$584,048,126Respuesta: el valor actual del proyecto es de 584 millones negativosB)Produccin de 300 aviones Capacidad de Produccin por ao= 50 avionesAos requeridos para producir 300 aviones =6Costo Produccin$12,500,000Precio de venta$16,000,000Tasa de descuento10%Fase de preparacinAondice de tiempoInversinCostos de produccinIngresosCash flow1967t=0-$100,000,000-$100,000,0001968t=1-$200,000,000-$200,000,0001969t=2-$200,000,000-$200,000,0001970t=3-$200,000,000$200,000,000$01971t=4-$200,000,000-$625,000,000$200,000,000-$625,000,0001972t=5-$625,000,000$800,000,000$175,000,0001973t=6-$625,000,000$800,000,000$175,000,0001974t=7-$625,000,000$800,000,000$175,000,0001975t=8-$625,000,000$800,000,000$175,000,0001976t=9-$625,000,000$600,000,000-$25,000,0001977t=10$600,000,000$600,000,000Total-$900,000,000-$3,750,000,000$4,800,000,000$150,000,000VAN-$274,381,683Respuesta: el valor actual del proyecto es de 274 millones negativosC)ProduccinCostoProduccin de 400210$14,000,000Capacidad de Produccin por ao= 67 aviones hasta 1975 y 65 aviones en 76300$12,500,000Aos requeridos para producir 300 aviones =6500$11,000,000Costo Produccin$11,750,000400$11,750,000
Ricardo: Ricardo:InterpolacinPrecio de venta$16,000,000Tasa de descuento10%Fase de preparacinAondice de tiempoInversinCostos de produccinIngresosCash flow1967t=0-$100,000,000-$100,000,0001968t=1-$200,000,000-$200,000,0001969t=2-$200,000,000-$200,000,0001970t=3-$200,000,000$268,000,000$68,000,0001971t=4-$200,000,000-$787,250,000.00$268,000,000-$719,250,0001972t=5-$787,250,000.00$1,072,000,000.00$284,750,0001973t=6-$787,250,000.00$1,072,000,000.00$284,750,0001974t=7-$787,250,000.00$1,072,000,000.00$284,750,0001975t=8-$787,250,000.00$1,064,000,000.00$276,750,0001976t=9-$763,750,000.00$804,000,000$40,250,0001977t=10$780,000,000$780,000,000Total-$900,000,000-$4,700,000,000$6,400,000,000$800,000,000VAN$43,287,226Respuesta: con 400 unidades lograra obtener un VAN positivo y por tanto el punto muerto econmico.D) No fue razonable la decisin de seguir con el programa Tri Star ya que segn lo estimado en ventas, se esperaban vender 300 aviones los cuales no permitiran tener un VAN positivo, el proyecto debi ser descartado.Segn el anexo 1. Se observa que a raiz de la inversin en el proyecto Tri Star, las acciones ordinarias de Lockheed descendieron de $71 en 1968 a $3.25 en 1974