cambio embreague

8/18/2019 Cambio Embreague

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CAMBIO EMBRAGUE.Paso numero 1.

En este caso en concreto, realizamos el trabajo en un ToyotaKZJ90, y separamos el trabajo en las siguientes operacines:1. uitar palancas y cambiar cas!uillos.

". #acar caja y trans$er.

%. &ambiar embrague.


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LUEGO TENEMOS QUE QUITAR EL PLÁSTICO DONDE ESTÁN LOS FUELLES DECUERO DE LAS PALANCAS. DICHO PLÁSTICO ESTÁ SUJETO CON 4 GRAPAS DEPRESIÓN. PARA SACARLO SOLO TENEMOS QUE TIRAR HACIA ARRIBA, SINDOBLARLO PARA NO ROMPERLO


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PONER LA PALANCA EN PUNTO MUERTO.(e)antamos la goma 'e la palanca 'e cambios. *eremos una

pieza 'e c+apa re'on'a. Para !uitarla tenemos !uepresionar 1 +acia abajo para )encer la $uerza 'el muelleinterior y " girar en senti'o anti+orario.


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2 SACAR CAJA Y TRANSFER.Para sacar la trans$er y caja 'e cambios, lo primero !ue

tenemos !ue +acer es !uitar la transmisi-n 'elantera y latransmisi-n trasera.ntes 'e 'esmontar la transmisi-n 'elantera, marcamos con

pintura la posici-n 'e ca'a una 'e las partes, para )ol)er amontarlas en la misma posici-n y no tener problemas 'e)ibraciones.


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LEVANTAR EL VEHICULO.En mi caso, +e !uita'o la caja/trans$er le)antan'o el eje

'elantero y apoyan'o la caja y trans$er sobre unaplata$orma 'e tijera y una borri!ueta. En $unci-n 'e losme'ios !ue tengas, necesitar sunos buenos tacos 'ema'era, un gato con rue'as, borri!uetas, etc.


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El siguiente paso es !uitar el tra)esa o !ue sujeta la caja 'ecambios. Primero le)antamos un poco la trans$er. #oltamoslos 2 tornillos 'el tra)esa o 3lla)e 14mm5 y los 2 tornillos!ue sujetan la caja 'e cambios a 'ic+o tra)esa o 3lla)e12mm5


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TAMBIÉN SOLTAMOS EL SOPORTE DEL ESCAPE Y AFLOJAMOS LOS TORNILLOS DE

LA BRIDA PARA NO FORZAR EL COLETOR DE ESCAPE. TAMBIÉN SOLTAMOS EL SOPORTE DEL ESCAPE Y AFLOJAMOS LOS TORNILLOS DELA BRIDA PARA NO FORZAR EL COLETOR DE ESCAPE.


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+ora ya po'emos !uitar los 9 tornillos 'e la campana 'elembrague, siempre tenien'o la seguriga' 'e tener elconjunto caja/trans$er bien sujeto.


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UNA VEZ QUITADOS TODOS LOS TORNILLOS, MOVEMOS LA CAJA TRANSFERHASTA SEPARARLA DEL MOTOR, LA BAJAMOS AL SUELO Y LA SACAMOS FUERADEL COCHE.


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%. & 678 E67 ;E < ETE= &8 >E? (.

Tenemos !ue !uitar los @ tornilos 3lla)e 1"mm5 !ue sujetan el

plato 'e presi-n al )olante motor. ;na )ez !uita'os lostornillos, sacamos el plato 'e presi-n y el 'isco 'elembrague. Tener cui'a'o con los ojos, !ue caer bastantepol)illo negro 'el 'esgaste 'el 'isco 'el embrague.


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UNA VEZ DESMONTADO EL PLATO DE PRESIÓN Y EL DISCO, COMPRUEBA QUE LASPIEZAS NUEVAS SON IGUALES QUE LAS PIEZAS A SUSTITUIR.


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Atro elemento a sustituir es el ro'amiento 'e apoyo 'el primario,instala'o en el cigBe al. #i no 'ispones 'e eCtractor especD co paraestos ro'amientos, pue'es sacarlo emplean'o un taco met lico 'e1"mm y un )aso 'e %"mm para +acer las )eces 'e eCtractor. Primerometes el taco a presi-n en el ro'amiento.


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El siguiente paso es colocar el 'isco 'e embrague y plato 'e presi-nnue)os. =ecesitamos un centra'or para 'ejar el 'isco bien centra'osobre el )olante motor, para no tener problemas a la +ora 'e montarla caja 'e cambios. Tienes !ue ir apretan'o los @ tornillos 'el plato'e presi-n 'e $orma progresi)a para no $orzar el muelle 'el plato.


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(o siguiente es limpiar y engrasar la +or!uilla 'el embrague


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POR !LTIMO NOS QUEDA MONTAR EL RODAMIENTO DE EMPUJE EN LA HORQUILLADEL EMBRAGUE Y YA TENEMOS LA CAJA LISTA PARA MONTAR EN EL COCHE.


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AHORA TENEMOS QUE VOLVER A MONTAR TODO LO QUE HEMOS DESMONTADO


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EN LA SIGUIENTE LISTA TIENES LOS PARES DE APRIETE DE LAS PARTESDESMONTADAS"Porta retFn cigBe al: 1% =/m.&+apa trasera )olante: G =/m.

*olante motor: 14G =/m.Plato 'e presi-n: 19 =/m.Tapa retFn primario: 14 =/m.&ampana embrague a caja: %@ =/m.;ni-n caja/transa$er: %4 =/m.7ombDn embrague: 1" =/m.Tra)esa o a c+asis: 9H =/m.#oporte silenblocIs a caja: "H =/m.Transmisiones a platos: 42 =/m.

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