c frontal

7/26/2019 C FRONTAL

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Integrantes:

Eugenio Savaria Juan Huenchupil Camilo Hernández Romina Arias Orlando Rifo at!as Curihuinca

arcelo Soto"Ing" En prevenci#n de riesgos

CARGADOR FRONTAL

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Introducción

Es una má$uina $ue pertenece a la familia de e$uipos de ovimiento de

tierras% para las aplicaciones de E&cavaci#n% Carga% Carga ' Acarreo 'movimiento de materiales" Su má&ima distancia de acarreo no de(e

e&ceder a )*+ m"

,os cargadores frontales tienen como nom(re t-cnico .PALASMECÁNICAS ARTICULADAS / han sido construido especialmente para

la(ores de cargu!o ' levantamiento de materiales en los campos de laminer!a a ta0o a(ierto"

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Descripción de Tipos de equipos

1rontal de ruedas: Son versátiles% de todos los tama2os"

1rontal de Oruga o cadena: 3sada principalmente para empu0ar grandesrocas"

Siste!s de tr!nsisión

,os cargadores frontales usan motores di-sel como fuente de energ!a

primaria% utilizando dos tipos de transmisi#n: mecánica o el-ctrica"

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Especi"ic!ciones

Estructuras

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Tipos de cuc#!rones$ Ap%ic!ciones

3so general

4ara roca

5ipo arado

Hor$uilla para (lo$ues

Hor$uilla para troncos

4ara escorias

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&ENTA'AS DES&ENTA'AS

6ran movilidad% alcanzandovelocidades de 7* 8m9h% lo $ue lespermite realizar la la(or de carga 'transporte en distancias cortas"

Re$uieren una pila o material tronadomás espon0ado respecto de otrossistemas de cargu!o"

Capacidad de tra(a0o de descarga enaltura de entre los ' ; metros"

Re$uieren de un amplio espacio paramanio(rar% 'a $ue necesitandesplazarse durante el proceso decarga"

Capacidad para tra(a0ar enpendientes"

5ienen menor productividad en suelosem(arrados ' (landos"

Adapta(ilidad a diferentes m-todosde e&tracci#n"

<ecesitan alturas de (anco reducidaspara operar con seguridad"

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F!en! que re!%i(!),os cargadores frontales son e$uipos capacitados para realizar la(ores de

carga de camiones% vagones o tolvas= carga ' transporte para distancias cortas%

'a sea a un chancador o al stoc8 pile% ' constitu'e una má$uina au&iliar '9o deempu0e en la(ores de limpieza o preparaci#n de rampas"

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Pe%i*ros + Ries*os !soci!dos

Atrapamiento por partes m#viles E&posici#n a ruido al operar" E&posici#n a vi(raciones al

operar" E&posici#n a s!lice en lugar de

tra(a0o"

Contacto el-ctrico pormantenci#n" Atropellos a personal al operar" Colisiones con o contra o(0etos '

o veh!culos" So(reesfuerzos al operar"

4ro'ecci#n de part!culas en áreade tra(a0o"

Ca!da a distinto nivel por

mantenci#n"

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Su*erenci!s de Oper!ción

Colocar la carga en el cami#n

antener el cuchar#n s#lo a la altura suficiente para cargar

el Cami#n"

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Medid!s pre,enti,!s

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Conc%usiones

• 4ara determinar la producci#n ' la eficiencia de los e$uipos decargu!o% es mu' importante tener un control detallado de los tiempos

de cada actividad realizada durante el turno de operaci#n% ' a la vez

clasificarlas en horas efectivas ' demoras"

• El mantenimiento de los e$uipos de cargu!o>cargadores frontales?representa un arma importante en seguridad la(oral% 'a $ue un gran

porcenta0e de accidentes son causados por desperfectos en los

e$uipos $ue pueden ser prevenidos" tam(i-n el mantener las áreas

' am(ientes de tra(a0o con adecuado orden% limpieza% iluminaci#n%

etc" es parte del mantenimiento preventivo de los sitios de tra(a0o '

como consecuencia ma'or seguridad al operar los cargadores

frontales"

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