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// BIENVENIDOS AL BARCELONARX

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Este año llegamos a la cuarta temporada como el FIA WORLD RALLYCROSS PRESENTED BY MONSTER ENERGY y desde entonces hemos visto cómo nuestro deporte crece significativamente,

en términos de audiencia, números digitales, impresiones y números de televisión. En 2017, el rallycross abre nuevos caminos y nos preparamos para visitar África por primera vez con una nueva ronda programada en Ciudad del Cabo para cerrar la temporada. Actualmente somos el único Campeonato Mundial de la FIA en organizar una ronda en la África subsahariana y estamos muy emocionados de llevar nuestro campeonato a un nuevo continente. Además del campeonato mundial, también tenemos cuatro categorías de apoyo que compiten en algunas rondas seleccionadas, incluyendo el Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA, Super1600, TouringCar y la recientemente renovada Cooper Tires RX2 International Series (RX2). Con pilotos que incluyen estrellas como Petter Solberg, Sebastien Loeb, Mattias Ekstrom y Ken Block compitiendo con nosotros a tiempo completo, los ingredientes son los idóneos para hacer que este año el Campeonato del Mundo sea el más emocionante hasta la fecha. En nombre de IMG, estamos muy ansiosos de regresar al circuito del Barcelona RX, donde también vamos a organizar nuestro lanzamiento oficial ante los medios el jueves previo al fin de semana de la carrera.

Paul BellamyDirector del Mundial de RX (IMG)

El Campeonato del Mundo FIA de Rallycross es una serie que ahora está totalmente establecida en el escenario mundial y sigue creciendo con mucha rapidez. Este año entra en su cuarta temporada

como un Campeonato Mundial FIA con todos los derechos y a medida que van pasando los años, la competencia se vuelve más feroz y el espectáculo es cada vez mayor.

No hay duda de que no hay escasez de emoción en rallycross - los aficionados pueden llegar a ver varias carreras seguidas, los coches son impresionantes y los pilotos son, sin duda, de una gran talla mundial. Este año tenemos un nuevo campeón del mundo reinante, Mattias Ekström, y además un renovado interés de los fabricante en la serie con cinco marcas diferentes representadas, con Audi y Volkswagen prometiendo un mayor apoyo.

La alineación de los pilotos de 2017 es ciertamente impresionante. Hay una serie de grandes estrellas que compiten en esta disciplina, incluyendo al nueve veces Campeón del Mundo de Rally de la FIA, Sebastien Loeb, y el doble Campeón Mundial RX Petter Solberg. Lo que es más, hay un creciente interés de las televisiones con un número de emisiones en directo que permiten una cobertura completa de las competiciones de rallycross, a la que se suma la adición de una nueva generación de fans en el deporte.

Estoy deseando ver todas las rondas del World RX de esta temporada. Bajo la dirección del promotor IMG, la serie ofrece un paquete fantástico para los competidores y los espectadores y espero que disfruten de su tiempo viendo este deporte, una de las modalidades de motor más emocionantes.

Deseo a todos los equipos, pilotos y aficionados un 2017 repleto de éxitos.

Jean TodtPresidente de la FIA

// BIENVENIDOS AL BARCELONARX

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Queridos amigos,

El Circuito de Barcelona-Catalunya les presenta por tercer año consecutivo el World RX de Barcelona. Este año será aún más especial

para nosotros, ya que por primera vez vamos a organizar la primera ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA.

Este evento desafiante y emocionante ha cruzado las fronteras para convertirse en un Campeonato Mundial de la FIA y el Circuito de Barcelona-Catalunya tiene el honor de ofrecer este evento.

Además, con la organización del World RX de Barcelona, el Circuito se convierte en una importante fuente de actividad económica, estimulando tanto la ciudad de Barcelona como su área metropolitana, y manteniéndose fiel a su espíritu innovador.

Tenemos todo listo y estamos preparados para una de las fechas más esperadas en el calendario del Circuit de Barcelona-Catalunya. Este espectáculo nos traerá a la pista una parrilla con los mejores equipos y pilotos. Estamos seguros de que todos los aficionados que vengan al circuito disfrutarán de una experiencia inolvidable.

¡Buena suerte a todos los participantes y que los mejores pilotos y equipos ganen!

Vicenç AguileraPresidente del Circuit de Barcelona-Catalunya

Sumando Ediciones.

Por tercer año consecutivo el espectáculo del Rallycross llega a nuestro estimado Circuit de Barcelona-Catalunya. Un esfuerzo

conjunto del Circuit, su área deportiva, que dirige Racc Motorsport y SevenMila.

Nuestro país es una tierra que ama el motorsport y a pesar de no disponer de pilotos locales en el TOP mundial en esta categoría, los espectadores locales se han convertido en auténticos fans de un deporte que no para de crecer. Esperemos que en un futuro próximo algunos de nuestros destacados pilotos se lancen a probar en el Mundial de Rallycross.

Dar la bienvenida también a los miles de fans de otros países que cada año nos visitan y que aumentan edición a edición, Barcelona y su entorno es un espacio perfecto para disfrutar de un fin de semana de motorsport y turismo.

El gran trabajo realizado por la FIA, el promotor IMG, equipos y pilotos, a los que se le añaden organizadores cada vez más profesionales, auguran un gran futuro al Rallycross. Seguiremos trabajando para consolidar su presencia en nuestro país, mientras tanto disfrutemos de esta edición 2017.

Jordi Roquer DorcaSevenMila General Manager

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// ¿QUÉ ES EL RALLYCROSS?

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// LA PREVIAEKS será uno de los equipos con más potencial: Mattias Ekström buscará repetir título y a su lado estarán Topi Heikkinen y Reinis Nittiss.

El equipo Hoonigan Racing Division mantiene su estructura con Ford Perfomance detrás y los pilotos Ken Block y Andreas Bakkerud.

Timo Scheider es una de las novedades del 2017. Por primera vez el doble campeón de DTM realizará la temporada completa de RX. El alemán estará en el Team Austria con Kevin Eriksson de compañero y pilotarán dos Ford Fiesta RXS.

Se incorpora para completar las 12 rondas del campeonato por primera vez el británico Guy Wilks. Que competirá con el antiguo VKW Polo RX de Kristoffersson como piloto independiente.

Un nuevo equipo para el 2017 es el Stard Team, dirigido por el ex piloto Manfred Stohl. Conformarán el conjunto Janis Baumanis y Timur Timerzyanov con dos Ford Fiesta RXS.

Completan la parrilla de 18 permanentes del World Rallycross Championship 2017: Niclas Gronholm (Ford Fiesta RX Supercar), JB Dubourg (Peugeot 208 WRX Supercar), Kornel “CsuCsu” Lukcas (Kia Rio Supercar).

// BARCELONA INAUgURA LA tEmPORADA 2017

De cara a la tercera edición de la prueba de Barcelona, se ha decidido que la cita del Circuit de Barcelona-Catalunya sea la que inaugure el campeonato. Esto permite comenzar la temporada al más alto nivel, en un circuito reconocido a nivel internacional.

El Campeonato del Mundo FIA de Rallycross llega por 3r año consecutivo al Circuit de Barcelona-Catalunya. La tercera edición del World RX de Barcelona se celebrará los días 1 y 2 abril y será la prueba inaugural de la temporada 2017.

Esta serie mundial sigue creciendo año tras año y este 2017 se presenta con novedades importantes y una parrilla de pilotos que es cada vez mejor.

// LA mEjOR PARRILLA DE PILOtOS hAStA EL mOmENtO

Para esta nueva temporada, el Campeonato presenta su mejor alineación de pilotos: un total de 19 realizarán las 12 rondas que componen la serie. Empezarán en Barcelona los días 1 y 2 de abril y pasarán por Portugal, Hockenheim, Bélgica, Gran Bretaña, Noruega, Suecia, Canadá, Francia, Letonia, Alemania y terminarán en Sur África.

El primer equipo que se presentó para la temporada fue Volkswagen Motorsport, formado por el conocido por sus seguidores Mr. Hollywood, el noruego Petter Solberg. A su lado, estará el subcampeón del 2016 Johan Kristoffersson.

Sébastien Loeb liderará por segundo año consecutivo el Team Peugeot-Hansen. Un equipo con una larga carrera en rallycross. Keneth Hansen fue 14 veces campeón de Europa de RX y ahora sus dos hijos, Timmy y Kevin, forman equipo en el WorldRX junto a Loeb.

tERCERA EDICIÓN Y PRUEBA INAUgURAL DEL WORLDRX

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// LA PREVIA

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// EL CIRCUIt DE BARCELONA-CAtALUNYA SIgUE tRABAjANDO PARA SER LA mEjOR PRUEBA DEL mUNDIAL

A lo largo de este invierno la organización ha trabajado de forma intensa para seguir mejorando. El equipo técnico ha implementado Dustex en los tramos de tierra, un producto de la empresa noruega Borregaard que ayuda a reducir el polvo. Este producto también se usará durante la semana previa a las carreras y durante el fin de semana se regará con Dustex. Una mejora importante de cara a pilotos y público.

Además, de cara a este 2017, la modificación que se ha hecho en el Circuit en la chicane de la zona del estadio implicará un pequeño cambio. Todo seguirá como siempre, pero los pilotos deberán ahora pasar por la curva modificada, aunque a priori no parece que tenga que afectar de forma considerable en rallycross.

// CIfRAS CON mUChA ADRENALINA

El World RX de Barcelona ofrecerá a todos los asistentes más de 80 carreras en dos días. Son carreras cortas en un trazado de 1.1233km que combina un 60.4% de asfalto y 39.6% de tramos de tierra.

A lo largo del fin de semana unos 70 pilotos se darán cita en el Circuit de Barcelona-Catalunya para participar en carreras correspondientes a tres categorías oficiales: el WorldRX, el EuroRX y Touring Car.

Una vez más, los asistentes podrán ver en directo la adrenalina de los Supercars de 600cv que en aceleración son más rápidos que un Fórmula 1. Realizan los 0-100km/h en 1,9 segundos.

RALLYCROSSPeUGeOT

24 hORAS LE mANSPORSCHe 919 HYBRID

fÓRmULA 1MeRCeDeS

mOtO gPHONDA

mUNDIAL RALLIESVOLKSWAGeN POLO WRC

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// EL CIRCUItO

DAtOS tÉCNICOS DEL CIRCUItO Distancia: 1.133mJoker Lap: 151mAncho: de 10 a 14mAsfalto: 60,4%Tierra: 39,6%

El trazado está situado en la parte final del circuito que se usa para la Formula 1 y MotoGP. Es como un anfiteatro y esto es fantástico para el rallycross.

Tiene una primera curva de izquierdas muy rápida, después con una recta a la que llegas con la quinta marcha a gran velocidad y pasas de nuevo por una curva de izquierdas que te enlaza con el primer tramo de tierra. Allí nos encontramos con una de las curvas más cerradas y lentas del campeonato, con lo que es un punto clave ya que necesitas un buen motor para salir de allí lo más rápido posible.

en el segundo tramo de tierra tenemos el salto en una zona que resbala bastante con lo que necesitas mucha tracción y grip.

Campeón del europeo de Rallycross 2016Team Peugeot-Hansen

LA VISIÓN DE KEVIN hANSEN:

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// SOPORtE DE fÁBRICA

// AUDI, CON EL EQUIPO EKS

Audi ofrecerá el apoyo económico y el técnico de fábrica al equipo EKS, liderado por el doble campeón de DTM y vigente campeón del Mundial de Rallycross Mattias Ekström. Sus tres pilotos se subirán al volante de S1 EKS RX con el objetivo de repetir título.

// VOLKSWAgEN, CON EL PSRX

Por otro lado, Volkswagen, quien ha dejado a parte el Mundial de Rallies ha tomado la decisión de entrar de forma oficial en el Campeonato de Rallycross. Ofrecerá su apoyo técnico con un equipo liderado por François-Xavier Demaison y el económico desde Volkswagen Suecia.

Así, el doble campeón de Rallycross Petter Solberg y el joven sueco Johan Kristoffersson buscarán recuperar el trono con los Volkswagen Polo RX.

De esta manera, el Campeonato del Mundo FIA de Rallycross ya cuenta con cuatro escuderías que ofrecen soporte oficial. Audi y Volkswagen se suman a Peugeot, con el equipo Peugeot-Hansen, y Ford Performance con el Hoonigan Racing Division.

EL WORLD RX 2017 tENDRÁ APOYO OfICIAL DE fÁBRICA DE AUDI Y VOLKSWAgEN

Esta será la cuarta temporada como Campeonato del Mundo FIA para el rallycross. A lo largo de los últimos tres años esta serie mundial no ha dejado de crecer y la muestra más importante de ello es que este año dos de los grandes fabricantes mundiales se implicarán al máximo.

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Coche: Audi Quattro S1 EKS RX Fecha de nacimiento: 14/07/1978Es el vigente campeón del World RX y además es doble campeón del DTM. Mattias Ekstrom creció con el rallycross y pasó gran parte de su juventud en paddocks de RX con su padre Bengt, que participaba en el Campeonato de Europa. Ekström ha competido en todo el mundo durante más de 20 años y la competición está en sus genes. El sueco creó el equipo EKS en 2014 y solo dos años después ya ha conseguido el título individual y por equipos junto a su compañero de equipo, el fin-landés Topi Hekkinen. Ambos compiten con el Audi S1 EKS RX Quattro y este 2017 cuentan con el soporte de fábrica de Audi Sport.

Coche: Volkswagen Polo RX Supercar Fecha de nacimiento: 18/11/1974Comenzó su carrera como piloto de rallycross en 1992 y fue coronado campeón del Mundo FIA de Rallycross las temporadas (2014 y 2015). Este popular noruego - conocido como ‘Hollywood’ por muchos de sus fans - hizo su debut en el Campeonato Mundial de Rally en 1998 antes de unirse a Ford el 1999. Cambió a Subaru en el 2000 y consiguió su primera victoria, en el Rally de Gran Bretaña 2002 , donde se proclamó campeón mundial un año después. Él es la primera persona en con-vertirse en un campeón del mundo de dos disciplinas de la FIA (RX y Mundial WRC). En 2016, finalizó cuarto del campeonato con su equipo privado y el Citroën DS3. Este 2017 se une a Johan Kristoffersson y pasa a pilotar un Volkswagen Polo RX Supercar.

EKS

PSRX VOLKSWAgEN SWEDEN

mAttIAS EKStRÖm #1

PEttER SOLBERg #11

tOOmAS “tOPI” hEIKKINEN #57

// PILOtOS PERmANENtES WORLDRX

Coche: Audi Quattro S1 EKS RX Fecha de nacimiento: 27/03/1991Topi Heikkinen comenzó a correr a los ocho años de edad, por pri-mera vez en el karting y luego en la Fórmula Renault 2.0. En 2010 pasó al Rallycross, ganando el Campeonato de Finlandia en su pri-mera temporada. En 2013, se convirtió en el Campeón del Global Rallycross y también cuenta con dos medallas de oro de los X-Ga-mes. En 2014, Heikkinen fue segundo en el Campeonato del Mundo FIA de Rallycross. En 2016 se pasó al equipo EKS junto a Ekström. Topi y Ekström consiguieron el título por equipos con una gran tem-porada. Continuará en el equipo este 2017.

Coche:Audi Quattro S1 EKS RX Fecha de nacimiento: 16/12/1995Reinis Nitiss comenzó su trayectoria deportiva a la edad de siete años en un campeonato de karting local. A los 13 años había conseguido títulos de Letonia y el Báltico. En los años siguientes se pasó al rallycross y para el año 2012 había ganado los campeonatos de Estonia, Báltico y NEZ. En 2013, Nitiss entró en el Campeonato de Europa FIA de Rally-cross en la clase S1600 y trajo a casa el título S1600 al ganar seis de las nueve carreras. En 2014 saltó a la categoría Supercar Mundial RX con Ford Olsbergs MSE, ganando las pruebas de Noruega y convirtiéndose en el piloto más joven en ganar una prueba del campeonato del mundo con tan sólo 18 años. Terminó el tercero en la general. En 2016, Nitiss se unió al equipo alemán, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, aunque terminó la temporada con OMSE. Este 2017 será el tercer piloto del EKS y pilotará un Audi S1 EKS RX quattro.

REINIS NItISS #15 tImmY hANSEN #21

Coche: Volkswagen Polo RX Supercar Fecha de nacimiento: 06/12/1988Comenzó su carrera deportiva en 2008, en el Campeonato sueco junior Touring Car Championship (JTCC). En las carreras de circuito, Kristoffers-son ha ganado la Internacional Superstars Series, el Campeonato de Es-candinavia de Turismos (STCC) y la Porsche Carrera Cup de Escandinavia. ha sido un piloto habitual de rallycross desde 2013 y terminó en tercer lugar en el Campeonato Mundial de la FIA Rallycross del 2015, ganando la prueba de apertura del Campeonato en Montalegre, Portugal. El año pasado pilotó su Polo RX Supercar y consiguió la victoria en Francia. Para este 2017, Kristoffersson se une a Petter Solberg. Ambos pilotarán un VW Polo que se ha desarrollado en Hanover, Alemania.

jOhAN KRIStOffERSSON #3

tEAm PEUgEOt-hANSENCoche: Peugeot 208 WRX Supercar Fecha de nacimiento: 21/05/1992Ha crecido alrededor del rallycross, su padre, Kenneth Hansen, es el piloto de rallycross de mayor éxito hasta la fecha. A pesar de que sus raíces es-taban en el rallycross, Hansen eligió las carreras de circuito para su debut en el automovilismo. Pero su deseo de volver al rallycross era muy fuerte como para ignorarlo. Participó en su primer evento en 2012 y fue dos años más tarde cuando consiguió con su Peugeot 208 de WRX su primera vic-toria en la ronda italiana del WorldRX. En 2015 fue el año con exitoso para Hansen hasta la fecha ya que acumuló tres victorias (Noruega, Francia y Turquía) y terminó la temporada en segundo lugar. En 2016 se llevó la vic-toria en Canadá. Para esta nueva temporada, continúa con el equipo con sus compañeros Loeb y su hermano pequeño Kevin como tercer piloto.

Coche: Peugeot 208 WRX Supercar Fecha de nacimiento: 26/02/1974Es el piloto de rally más exitoso del mundo, después acumular una asom-brosa cifra de nueve títulos del WRC antes de abandonar la serie a finales de 2012. Desde entonces ha competido en una temporada completa de la serie GT de la FIA antes de cambiar al WTCC en 2014. Originario de Haguenau, en el noreste de Francia, el Rallycross es un deporte conocido para Loeb. Él compitió en la prueba de casa en Loheac en 2013 y tam-bién ganó una medalla de oro en la prueba de rallycross en los X Games 2012 en California. También terminó segundo en Le Mans en 2006, y es el poseedor del récord de Pikes Peak. En 2016, realizó su primera temporada completa en el Mundial de RX con un Peugeot 208 WRX Supercar junto con el subcampeón del pasado año, Timmy Hansen. Loeb se llevó su primera victoria de rallycross en Letonia. Este 2017, realizará su segunda tempoada a tiempo completo.

SÉBAStIEN LOEB #9

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Coche: Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 10/11/1978El alemán Timo Scheider empezó su carrera deportiva en 1989 en kar-ting. En 1995, pasó a competir en la Fórmula Renault alemana y al año siguiente probó la Formula 3 alemana. En el 2000 pasó al DTM con Opel, antes de cambiar a Audi en el 2006. Se convirtió en campeón del DTM dos veces (2008 y 2009) y desde el 2010 ha sido piloto del Audi Sport Team Phoenix. Ha competido en 3 rondas del World RX con ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Team, con quien consiguió una 4ª posición en Argentina. Después de retirarse del DTM con una gran carrera, se une al renombrado MJP Racing Taam Austria para realizar de forma completa la temporada 2017.

tImO SChEIDER #44

// PILOtOS PERmANENtES WORLDRX

Coche: Peugeot 208 WRX Supercar Fecha de nacimiento: 28/05/1998Hermano pequeño de Timmy Hansen, empezó su carrera en karting en 2005 y en 2019 se convirtió en Campeón del Mundo de ROK junior. En 2012, Hansen ganó las JRX Series y el Campeonato junior inglés y sueco. En 2014 realizó la temporada completa de los RX Lites, en el cual acabó subcampeón. En 2015 ganó la Copa RX Lites y debutó en una prueba del WorldRX en Argentina. En 2016 pasó al Campeonato Europeo de Rallycross FIA, que dominó al completó y se coronó campeón. Este año, hace un paso adelante y realizará las 12 pruebas del Campeonato del Mundo.

Coche: Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 16/07/1996Comenzó a correr a los 15 años en eventos folkrace locales en su Suecia natal. En los últimos cuatro años ha progresado rápidamen-te, ganando la Copa RX Lites en 2014. Como parte de su premio por ganar RX Lites, a Eriksson se le dio la oportunidad de pilotar un RX Supercar en la última prueba del WorldRX 2014, en Argentina. Su debut fue espectacular, terminó tercero. En 2015, compitió en RX Lites de nuevo, terminando segundo en la serie. En 2016, reali-zó por primera vez todo el Campeonato del Mundo FIA además de competir en Rallycross sobre hielo y el Campeonato de Rallycross sueco. Consiguió la victoria en Alemania tras un adelantamiento en la primera curva que quedará marcado en la historia del RX. Para este 2017, ha cambiado al equipo MJP Racing Team Austria, donde pilotará un Fiesta RX Supercar.

KEVIN hANSEN #71

KEVIN ERIKSSON #96

Coche: Ford Focus RS RX Supercar Fecha de nacimiento: 10/10/1991Compitió en karting desde los ocho hasta los quince años cuando cambió al rallycross. Finalizó segundo en el Campeonato de Noruega en 2009 y consiguió la tercera posición en el Campeonato de Europa Super1600 en 2010. Después de unirse al Set Promotion, ganó el Cam-peonato de Europa FIA Super1600 en 2011. Pasó a la categoría Super-car en 2013 con Monster Energy y LD Motorsport, terminando cuarto en el campeonato después de ganar en Suecia y Francia. En 2014 se trasla-dó a Ford Olsbergs MSE, ganando dos eventos y jugando un papel fun-damental para ayudar a ganar el título del campeonato por equipos de la FIA. En 2015, siguió con Olsbergs MSE y se llevó una victoria en Italia. La temporada pasada se unió a Ken Block y su equipo Hoonigan Racing Division, donde consiguió tres victorias: Noruega, Suecia y Argentina Este 2017, continúa con el Hoonigan Racing Division.

Coche: Ford Focus RS RX Supercar Fecha de nacimiento: 21/11/1967Co-fundador de la conocida marca de calzado DC Shoes - se embar-có en los rallies con Subaru en 2005 y al final de su primera temporada fue galardonado con el premio Rookie América del rally del año. Al año siguiente se llevó el segundo puesto en el Campeonato Nacional de Ra-lly América y, en 2010, anunció que iba a participar en algunas rondas del Campeonato Mundial de Rally de la FIA con el Monster World Rally Team. Block también se hizo un nombre por sí mismo como resultado de su serie Gymkhana, que ha acumulado millones de visionados en todo el mundo. Gymkhana 2, que fue lanzado en 2009, fue el cuarto video más visitado de ese año. En 2014 participó en dos rondas del Campeonato del Mundo de RX (Noruega, Francia), terminando tercero en Hell y el cuarto en Loheac. En 2016, realizó su primera temporada completa con su equipo Hoonigan Racing Division. Este 2017 completará una vez más las 12 rondas del campeonato.

tEAm StARD

hOONIgAN RACINg DIVISION ANDREAS BAKKERUD #13

KEN BLOCK #43

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mjP RACINg tEAm AUStRIA

Coche: Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 31/01/1987De Kazan en Rusia, empezó su carrera deportiva en la gimnasia, pero se cambió a karting y después a Rallycross. El primer título de Timerz-yanov se produjo en 2010 en la categoría Super1600. Se unió a Han-sen Motorsport en 2011 y se convirtió en campeón de Rallycross de Europa FIA en la categoría Supercar durante dos años consecutivos (2012 y 2013). Timerzyanov tiene una vasta experiencia en diferentes Supercars y corrió como un equipo individual con Ford Olsbergs MSE en 2015. Se ha pasó al equipo WorldRX Austria para el 2016. Este 2017 se ha pasado al nuevo equipo STARD World RX Team junto a su compañero del año pasado Janis Baumanis con Manfred Stohl como director de equipo.

tImUR tImERzYANOV #7

Coche: Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 15/06/1992Comenzó su carrera con crosskarts a la edad de 15. Probó el rallycross por primera vez en 2008 en el campeonato de Rallycross NEZ. Durante las dos siguientes temporadas ganó dos títulos del campeonato de Letonia y un título de campeonato báltico. En 2015 se convirtió en el campeón de Rallycross de Europa en categoría Super1600 y ganó el Campeonato de Rallycross de Estonia en un Supercar. En 2015, Baumanis participó en tres rondas del Mundial de RX (Reino Unido, Noruega y Turquía) con el equipo de Hansen Desarrollo de Talento. Compitió con el equipo World RX Austria en la última prueba de la temporada, en Argentina, donde terminó cuarto en la general, la posición más alta para el equipo durante la temporada. Este 2017, se ha pasado al STARD WorldRX Team.

jANIS BAUmANIS #6

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// PILOtOS INDEPENDIENtES WORLDRX

Coche: Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 25/05/1996Niclas Gronholm, hijo del doble campeón del WRC Marcus, es el gran campeón de Rallycross en Finlandia. Con tan sólo 19 años, es uno de los pilotos más jóvenes que compite de forma permanente en el WorldRX. En 2014, Gronholm terminó tercero en la categoría de au-tocross del Campeonato de Finlandia y en 2015 ganó el Campeonato de Finlandia con Olsbergs MSE y su Supercar Ford Fiesta. EN 2016 disputÓ todas las pruebas del WorldRX, así como todas las rondas de RallyX sobre hielo en Suecia y el Campeonato de Rallycross finlandés. Este 2017 vuelve a realizar todo el campeonato, pero esta vez, como piloto independiente con GRX.

Coche: Peugeot 208 WRX Supercar Fecha de nacimiento: 17/09/1987 Jean-Baptiste Dubourg empezó en el motorsport a los 16 años en crosskart y ganó el Trofeo Andros Sprint Car en Saint-Die-des-Vosges el mismo año. En 2012, se coronó campeón francés de Crosskart y al año siguiente ganó el Campeonato francés de Rallycross de Super1600. En 2014, Dubourg finalizó segundo del campeonato francés de rallycross con un Supercar y en 2015 aca-bó 3º en la prueba del World RX de Loheac, Fracnia. Durante el invierno 2015-2016 ganó el Andros Trophy. Este 2017 participará por primera vez en todas las rondas del World RX con el mismo coche con el que Kevin Hansen ganó el Europeo de RX en 2016.

Coche: Volkswagen Polo RX Supercar Fecha de nacimiento: 11/01/1981El británico empezó en el motorsport en el 2000, cuando fue co-ronado campeón Junior de Ford Ka. Un par de años después, Wi-lks participó en el Campeonato Británico de Rally, donde quedó 5º. En el 2003, participó en el Campeonato del Mundo Junior de Rally (JWRC) con un Ford Puma, antes de pasar a Suzuki al año siguiente. Durante los siguientes tres años, Wilks ganó 5 rallies y finalizó 2º del JWRC en 2005. En 2007, pasó a competir en el WRC y ganó el título del BRC con Mitshubishi. Wilks compitió en un total de 43 eventos del WRC. Hizo su debut en el WorldRX en 2015 en Gran Bretaña, donde fue 6º. Este 2017, participará en todo el campeonato como piloto independiente.

Coche: Kia Rio Supercar Fecha de nacimiento: 05/09/1991Kornel Lukacs empezó en 2006 en moto. En el 2012 finalizó 3º en la prueba Checa del Campeonato Europeo de Rally con un Citroen C2R2. En 2013, finalizó segundo en el ERC categoría 2WD con Mitsubishi. Al año siguiente, ganó todas las pruebas húngaras y fue sexto en el JWRC. En 2015, compitió en el Rallye de Monte-Carlos, finalizando segundo en WRC3 con un Citroen DS3R3. El año pasado compitió en el Campeonato Europeo de RAllycross, finalizando 4º en la prueba belga. Este 2017, se pasa al WorldRX con el Kia Rio RX Supercar de Gigi Galli.

NICLAS gRONhOLm #68

jB DUBOURg #87

gUY WILKS #37

KORNEL “CSUCSU” LUKACS #10

// PILOtOS INDEPENDIENtES WORLDRX

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SÁBADO 1 DE ABRIL

09:00 Apertura de puertas

09:00 - 11:30 Entrenamientos libres

11:45 - 11:55 Monster Energy Show

12:00 - 13:30 Q1 TouringCar / EuroRX / WorldRX

13:30 - 14:00 Legend Rally Cars

14:00 - 14:30 Monster Energy Rig Riot en la Fan Zone

14:30 - 16:20 Q2 TouringCar / EuroRX / WorldRX / Q3 TouringCar

16:30 - 17:00 Sesión de autógrafos en el Paddock

DOmINgO 2 DE ABRIL

08:30 Apertura de puertas

08:30 - 09:30 Warm-up

10:00 - 11:10 Q3 World RX / Euro RX

11:10 - 12:40 Q4 TouringCar / WorldRX / Euro RX

12:40 - 13:00 Monster Energy Show

13:00 - 13:30 Sesión de autógrafos en el Paddock

13:25 - 13:30 Monster Energy Rig Riot en la Fan Zone

13:30 - 13:45 Semifinal TouringCar

13:45 - 14:02 Semifinal Euro RX

14:02 - 14:10 final TouringCar

14:25 - 14:40 Legend Rally Cars

14:40 - 15:00 Monster Energy Show

15:00 Semifinal WorldRX / final Euro RX / final World RX

15:50 Podium

fIA WORLD RALLYCROSS ChAmPIONShIP 2017 RONDA 1, BARCELONA

// PROgRAmA BARCELONARX

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// SItE PLAN BARCELONARX

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