4

（千台）

0

100

200

300

11 12 13 14 15

45

202

48

177

67

268

FY

アジアCV アジアLCV

400

60

204

60

174

（千台）

CV国内

11 12 13 14

62

15

75

47

59

FY0

20

40

60

100

80 83

CV国内

FY

CV海外 LCV海外

海外事業体制の強化新規市場の開拓

世界同時不況東日本大震災

タイ洪水在庫適正化

（千台）

0

200

400

600

800

90 99

148

372

96

170

377

73

203

364

54

194

306

127

259

42

151

302

543(453)543(453)

619(520)

643(547)

640(567)

427(386)

568(509)568(509)

690(628)

598(552)

47

206

346

59

211

299

62

214

414639

(564)

75

221

343

668(586)

248

337

( )：海外出荷台数

83

1311 12 14 1505 06 07 08 09 10

554(500)554

(500)

ウクライナバス

アイルランドL/Dトラック (GVW 3.5-9.9トン)

キプロス1t ピックアップトラック

トルコM/Dトラック (GVW 5-16トン)

1t ピックアップトラックL/Dトラック(GVW 4-9トン)L/Dバス (15-38席)

エジプト

1t ピックアップトラックL/Dトラック (GVW 6.1-9.5トン)

イスラエル

タイCV (Payload 2トン以上)

オーストラリアトラック (GVW 4.5トン以上)

パプアニューギニアトラック (Payload 1トン以上)

エクアドル1t ピックアップトラック

L/Dトラック (Payload 2-3トン)

日本

アメリカCab-overトラック (クラス 3-5)

L/Dトラック (GVW 3.5-9トン)M/Dトラック (GVW 10-16トン)H/Dトラック (GVW 24-30トン)

香港

南アフリカトラック(GVW 3.5トン以上)

ケニアCV (GVW 3.5-20トン未満)

モーリシャストラック (GVW 3トン以上)

ガボンL/Dトラック (GVW 3.5-9トン)M/Dトラック (GVW 9-16トン)

マレーシアトラック (GVW 3トン以上)

ニュージーランドトラック (GVW 3.5 トン以上)

フィジートラック (Payload 1.5トン以上)

コスタリカトラック

パナマトラック

ホンジュラストラック

バルバドス1t ピックアップトラックトラック

グレナダ1t ピックアップトラック

アルーバ1t ピックアップトラック

キュラソー1t ピックアップトラック

コロンビアL/DトラックM/Dトラック L/Dバス

CV (GVW 3トン超)

フィリピン

Source: いすゞ調べ

2014年 いすゞシェア No. 1国一覧 （現地販売／登録実績ベース）

チリトラック (GVW 3.5トン超)

注: CV: 商用車（トラック・バス） L/D: 小型、M/D: 中型、H/D: 大型

販売国・地域 シェアナンバーワン国

CV／LCV 世界の成長市場で優位性のあるポジションを確保－海外 CV出荷台数は 5年連続で過去最高を記録－いすゞ自動車は、アセアン・中国・インドを中心としたものづくり体制構築に向け積極的にリソースを投入するとともに、成長市場である

新興国市場での販売拡大、先進国市場での事業安定化・効率化に取り組んでおります。2015年 3月期は、CV／LCVを合わせた出荷台数は前年から 30千台増加（前年比 +5%）し 668千台の実績となりました。LCV（ピックアッ

プトラック及び派生車）はタイ市場の低迷が継続したもののタイからの輸出を大きく伸ばし、輸出台数は過去最高の記録となりました。また、海外向けの CV（商用車）は 5年連続で過去最高の台数を記録しております。

グローバルCV／LCV出荷台数

日本 アジア● 東日本大震災の復興需要に加え政府の景気刺激策の影響もあり需要は引き続き増加しました。当社グループは、環境性能に優れた次世代高効率ディーゼルエンジンを搭載し、世界最高水準の予防安全技術を駆使したトラック・バスなど、環境や安全性能に優れた商品を積極的に販売してまいりました。

● 主にタイ市場の影響により販売台数は減少しましたが、タイ以外の国については概ね増加しております。

● CV（商用車）では、タイ／フィリピン／マレーシアなど、昨年に引き続きシェアNo.1を獲得しています。

At a Glance

I suzu Motor s L imi ted ■ Annual Repor t 2015

5

0

10

5

20

15

北米CV

（千台）

11 12 13 14

10

14

12

15FY

25

18

2130

40

20

10

欧州CV 欧州LCV

（千台）

11 12 13 14 15FY0

14

7

8

10 10

18

18

13

14

11

オセアニアCV オセアニアLCV

（千台）

11 12 13 14

7

18

9 9

15

20

10

12

15FY

9

15

0

10

20

30

中国CV 中国LCV

（千台）

11 12 13 14 15FY

23

58

25

56 22

36

0

25

50

75

100

42

18

42

20

中近東／アフリカLCV中近東／アフリカCV

（千台）

0

30

90

180

150

120

60

11 12 13 14

52

49

15FY

56

57

47

64

58

67

81

81

ウクライナバス

アイルランドL/Dトラック (GVW 3.5-9.9トン)

キプロス1t ピックアップトラック

トルコM/Dトラック (GVW 5-16トン)

1t ピックアップトラックL/Dトラック(GVW 4-9トン)L/Dバス (15-38席)

エジプト

1t ピックアップトラックL/Dトラック (GVW 6.1-9.5トン)

イスラエル

タイCV (Payload 2トン以上)

オーストラリアトラック (GVW 4.5トン以上)

パプアニューギニアトラック (Payload 1トン以上)

エクアドル1t ピックアップトラック

L/Dトラック (Payload 2-3トン)

日本

アメリカCab-overトラック (クラス 3-5)

L/Dトラック (GVW 3.5-9トン)M/Dトラック (GVW 10-16トン)H/Dトラック (GVW 24-30トン)

香港

南アフリカトラック(GVW 3.5トン以上)

ケニアCV (GVW 3.5-20トン未満)

モーリシャストラック (GVW 3トン以上)

ガボンL/Dトラック (GVW 3.5-9トン)M/Dトラック (GVW 9-16トン)

マレーシアトラック (GVW 3トン以上)

ニュージーランドトラック (GVW 3.5 トン以上)

フィジートラック (Payload 1.5トン以上)

コスタリカトラック

パナマトラック

ホンジュラストラック

バルバドス1t ピックアップトラックトラック

グレナダ1t ピックアップトラック

アルーバ1t ピックアップトラック

キュラソー1t ピックアップトラック

コロンビアL/DトラックM/Dトラック L/Dバス

CV (GVW 3トン超)

フィリピン

Source: いすゞ調べ

2014年 いすゞシェア No. 1国一覧 （現地販売／登録実績ベース）

チリトラック (GVW 3.5トン超)

注: CV: 商用車（トラック・バス） L/D: 小型、M/D: 中型、H/D: 大型

販売国・地域 シェアナンバーワン国

中国

北米 欧州

オセアニア

中南米

中近東／アフリカ

中南米CV 中南米LCV

（千台）

11 12 13 14 15FY0

20

40

60

32

25

24

28

29

27

20

23

25

25

● 経済の減速により、需要は低迷しました。

● 市場は回復してきています。● Cab-overトラック（クラス

3-5）において高いシェアを維持しています。（29年連続No.1）

● CV（商用車）ではトルコ、LCVでは英国での販売が好調に推移しました。

● オーストラリアのCV（GVW4.5

トン以上では 26年連続シェアNo.1を獲得しています。

● コロンビアの需要回復等により販売台数を伸ばすことができました。コロンビアでは引き続き L/D、M/Dトラックの各クラスにてシェアNo.1を獲得しています。

● 中東の販売台数を大きく伸ばすことができました。サウジアラビアでは、小型及び中型トラックのセグメントで圧倒的なシェアを誇っています。

● 南アフリカは、GVW3.5トン以上の CVにおいて昨年に引き続きシェア No.1を獲得しました。