analisis de falla motor 6cta8.3 nohoch

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  • 8/19/2019 Analisis de Falla Motor 6CTA8.3 NOHOCH

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      Diésel Refacciones y Servicio S.A de CV.

     

    Fi3. 1.B En es-a fi3/ra se m/es-ra la presencia de corrosin en los diferen-es sis-emas delmo-or.

    +i3/iendo con el des ensamble de mo-or se enc/en-ra >/e el da@o e-erno ocasionadopor corrosin a alcan4ado par-es básicas del mo-or, >/e, al momen-o de ser desensambladas se es-an >/ebrando, -al es el casos de -orniller?a, -/ber?as de ineccin,ml-iple de escape, carca4a de *olan-e, bomba de a3/a, poleas -ensoras 3/?as,Carca4a de pos- enfriador, e-c. como se m/es-ra en la fi3/ra 2.

      Avenida López Mateos No. 229 Entre 3 sur y 4 sur Col. Puerto Pesquero C.P. 24129 !C" #$%&2'322%(#)*el. +93), 2&9-) 2&9-9 !a/. +93), 2143&.

    Cd. #el Car0en Ca0p.

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    Avenida López Mateos No. 229 Entre 3 sur y 4 sur Col. Puerto Pesquero C.P. 24129 !C" #$%&2'322%(#)*el. +93), 2&9-) 2&9-9 !a/. +93), 2143&.

    Cd. #el Car0en Ca0p.

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     Fi3. 2.B En es-a fi3/ra se m/es-ra la

    presencia corrosin ecesia en componen-es e-ernos.

     Al desmon-ar par-es in-ernas del mo-or se enc/en-ra la si3/ien-e eidencia Da@o en lascamisas de cilindro por presencia de picad/ras en la par-e e-erna, Fi3. B mismas >/ese ori3inan de la ba;a concen-racin de las propiedades de an-icon3elan-e:refri3eran-e enel sis-ema de enfriamien-o.

     

    Fi3. .B Presencia de picad/ras en las camisas de cilindros.

     Al Desmon-ar la seccin de la cabe4a de cilindros, se enc/en-ra da@o por corrosin,mismos >/e no p/eden ser reparados a >/e el da@o es direc-o a la for;a del me-al de lacabe4a de cilindros de mo-or. Fi3. 7B

     

    Fi3. 7.B Da@os a la cabe4a de cilindros por corrosin.

    +e reisa par-es in-ernas de mo-or del sis-ema mecánico de comb/s-in in-erna, se e-raeel árbol de leas se enc/en-ra >/e -iene picadas en los lb/los de -iempo Fi3. 5Bmismos >/e da@an los rodillos de las ál/las las arillas de imp/lso de los b/4os delmo-or.

    Avenida López Mateos No. 229 Entre 3 sur y 4 sur Col. Puerto Pesquero C.P. 24129 !C" #$%&2'322%(#)*el. +93), 2&9-) 2&9-9 !a/. +93), 2143&.

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    Fi3. 5.B En es-a fi3/ra se aprecian da@os al árbol de leas por operacin i des3as-ena-/ral del mo-or.

    +e E-rae Ci3e@al de mo-or, bancadas me-ales de los mismos as? comopis-ones ielas. !os me-ales de bancada biela presen-a des3as-e na-/ral por operacin del mo-or, las bielas es-an en condiciones de operacin pero por el des3as-e deme-ales se recomienda reempla4o de las mismas por se3/ridad del -ren mo-ri4, elci3e@al de mo-or se enc/en-ra en condiciones de ser /-ili4ado, al ser /n me-al dealeacin mas resis-en-e es-e -iende a ser más d/radero, será necesario asen-ar p/lir enEs-ándar para s/ re /-ili4acin, el sis-ema de pis-ones presen-a des3as-e na-/ral deoperacin es-os deberán ser reempla4ados para /n p-imo desempe@o del mo-or. )odos

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     los me-ales de biela de bancada -ienen

    des3as-e por lo >/e deberán ser reempla4ados para >/e el mo-or -en3a /n desempe@op-imo. Fi3.6B

     

    Fi3. 6.B En es-a fi3/ra se m/es-ra los componen-es in-ernos del mo-or con da@o por 

    des3as-e normal de operacin.

    Por l-imo se -oman medidas de la s/perficie del bloc de cilindros, ancadas,ci3e@al, medidas de al-/ra elon3aciones para erificar >/e es-Gn den-ro de las-olerancias en base a las especificaciones del fabrican-e del mo-or. Es-o serirá parade-erminar si es-as par-es son fac-ibles para ser /-ili4adas en el ensamble de mo-or. Fi3.H.B, de las medidas -omadas en es-as par-es se recomienda al final de es-e repor-e lonecesario para ser /-ili4adas n/eamen-e, al -omar las medidas correspondien-es seencon-raron las par-es den-ro de -olerancia, por lo >/e se hacen recomendaciones dep/lido cor-e para eliminar marcas de las par-es >/e se presen-an por /so des3as-ena-/ral del mo-or.

    Avenida López Mateos No. 229 Entre 3 sur y 4 sur Col. Puerto Pesquero C.P. 24129 !C" #$%&2'322%(#)*el. +93), 2&9-) 2&9-9 !a/. +93), 2143&.

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    Fi3. HB +e m/es-ran mediciones de par-e para ser re /-ili4adas. Componen-es Maores

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    Conclusiones !+o recomen"aciones:

    El Mo-or de Comb/s-in in-erna 6 C)A . se enc/en-ra en s/s par-es e-ernasm/ de-eriorado, por lo >/e se recomienda hacer /n reempla4o de las -odas las par-ese-ernas encon-radas con da@o por corrosin en el mo-or. As? mismo es necesario elreempla4o de las par-es in-ernas del mo-or con respec-o al -ren mo-ri4, mismo >/e -iene/n des3as-e na-/ral por /so, en es-e caso será necesario reempla4ar, pis-ones, anillos,me-ales de biela, me-ales de bancada, b/4os, árbol de leas, balancines, rodillos, e-c.)odos los componen-es serán aneados en forma-o ins-i-/cional de co-i4acin para PEP.

     Al mismo -iempo se recomienda ma>/inar las par-es de componen-es maores para dar limpie4a a;/s-ar en es-ándar salo >/e el -ecnico de rec-ificado encon-rara al3n de-alleadicional al momen-o de mon-ar en e>/ipo de cor-e, mismo >/e haa sido omi-ido por ser /n da@o oc/l-o a las mediciones des ensamble reali4ado al momen-o del des ensamble.

     As? mismo se recomienda el re pin-ado de mo-or con pin-/ra resis-en-e a lacorrosin, para >/e el mo-or d/re /n poco más en si-io debido a las condicionesambien-ales en las >/e es-á operando.

    +in más por el momen-o sira la presen-e para los fines >/e considere necesario.

    A'&%'A(&%'&:

    $n3enier?a de +ericio DiGsel #efacciones +ericio +A de C*)aller de +ericio D$#E++A.

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