sustainable communting: stimulation of employers’ measures in belgium

Sustainable communting:

stimulation of employers’ measures

in Belgium

Bart THYS

Mundon-Izay NOTI

Mobility Management?

Large employers: + 100 employees

Legende

20 to 68 (46)10 to 20 (130)

5 to 10 (79)2 to 5 (78)0 to 2 (170)

WOON-WERKVERKEERONDERZOEK 2008Hoofdvervoermiddel : fiets

(% werknemers naar gemeente)

ENQUETE DEPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL 2008Moyen de transport principal : vélo

(% des travailleurs commune) (c)

SP

F M

T -

FO

D M

V -

20

09

België / Belgique : 8,2

Vlaanderen : 12,9

Wallonie : 1,5

Bruxelles / Brussel : 1,5

Legende

11 to 34 (1)7 to 11 (6)4 to 7 (8)2 to 4 (12)0 to 2 (16)

WOON-WERKVERKEERONDERZOEK 2008Hoofdvervoermiddel : trein

(% werknemers naar arrondissement)

ENQUETE DEPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL 2008Moyen de transport principal : train(% des travailleurs arrondissement) (c

) S

PF

MT

- F

OD

MV

- 2

00

9

België / Belgique : 10,3

Vlaanderen : 4,7

Wallonie : 4,6

Bruxelles / Brussel : 34,0

spoorlijn / v oie ferrée

2005 → 2008: +17,3% measures

CAR ALONE / FAMILY

CARPOOL TRAINBUS,

TRAMWAY, SUBWAY

CYCLING WALKING

% 2008 65,6 4,1 10,5 6,5 8,4 2,3% 2005 66,8 4,6 9,5 5,9 7,8 2,4

Evolution 2008 - 2005 -1,7 -10,6 11,4 9,3 7,1 -7,8

Equivalent to: -10.000 to -30.000 cars

Significant modal shift

Limited modal shift

Evaluation of policies

www.mobilit.fgov.be -> mobiliteit / mobilité

Bart.Thys@mobilit.fgov.be

MundonIzay.Noti@mobilit.fgov.be