icao el desarrollo del sistema de aviación del futuro
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International Civil Aviation Organization
El desarrollo del sistema de aviacin del futurofuturo
Presentacin sobre las
mejoras por bloques del sistema de la aviacin mundial de OACI
Diciembre 2011
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Nuestro desafo colectivo
Tasa mundial de accidentesActualizada en diciembre 2010
2El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
Tasa de accidentesBanda inferiorBanda superiorPromedio adaptado ambulante
-
El desarrollo del sistema de
aviacin del futuro
Es necesario un marco global para asegurar que:
La seguridad operacional sea mantenida y mejorada
Los diferentes programas de mejoras de la gestin del
trfico areo sean armonizados
Los obstculos que impiden las mejoras futuras de
3
Los obstculos que impiden las mejoras futuras de
eficiencia y beneficios para el medio ambiente sean
eliminados, a un costo razonable
El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
El desarrollo del sistema de
aviacin del futuro
Se requiere certidumbre para las inversiones de :
Explotadores
Proveedores de infraestructuras
Fabricantes de equipos
El proceso de aprobacin reglamentaria debe ser descrito:
4
El proceso de aprobacin reglamentaria debe ser descrito:
Apoyo a los Estados en la introduccin de cambios significativos
El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
El desarrollo del sistema de
aviacin del futuro
La OACI ha desarrollado un plan de 4 etapas
Sentando las bases de la interoperabilidad
mundial
5El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Primera etapaAlcanzar la armonizacin sobre el programa global
Primer Simposio sobre NextGen/SESAR (2008)
Mesa redonda de Organizaciones de estandarizacin (2009)
Establecimiento de acuerdos de trabajo con esas
6
Establecimiento de acuerdos de trabajo con esas
Organizaciones sobre proyectos conjuntos
El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Segunda etapaMejoras por bloques del sistema de aviacin mundial
Definir las mejoras por bloques del sistema de aviacin mundial
Con el objetivo de lograr la interoperabilidad
7
Independientemente de cuando y donde se introducen los programas especficos de mejora de gestin del trnsito areo
El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
Por qu se propone este enfoque?Por qu se propone este enfoque?
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La realidad de nuestro sistema
actual
8El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Un trabajo en equipo
9El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Qu es un bloque de mejoras?
10El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Canada
Podemos beneficiarnos de lo que
ya existe
Australia
India
China
Rusia
Brasil
11El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Se proponen 4 bloques de mejoras
12El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Un bloque se compone de
mdulos
13El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Por lo tanto, los bloques son adaptables segn las necesidades de la regin o del Estado
14El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Los mdulos estn agrupados en
4 reas de mejora del rendimiento
15El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Aerdromos ms verdes
16El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Interoperabilidad global
de datos y sistemas
17El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Optimizacin de la capacidad y
vuelos flexibles
18El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Trayectorias de vuelo eficientes
19El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Bloque 0:Capacidades actualmente disponibles
Las iniciativas incluidas dentro del bloque 0 deben
aprovechar el equipo de avinica existente
Se han acordado 3 prioridades:
Navegacin basada en la performance (PBN) Navegacin basada en la performance (PBN)
Operaciones de descenso continuo (CDO)
Operaciones de ascenso continuo (CCO)
20El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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El contenido del Bloque 0
Bloque 0Desde hoy y hacia adelante; basado sobre la necesidad
operacional
2 mdulos en funcin de: integracin de
5 mdulos basados en: aproximaciones GNSS; mejores mnimos de estela turbulenta; A-SMGCS; CDM en aerdromos, medicin mejorada de la secuencia
Interoperabilidad
Aerdromos mas verdes
reas de mejora del rendimiento
FF-ICE
Integracin de AMAN/DMAN
/SMAN
21
2 mdulos en funcin de: integracin de sistemas tierra-tierra basados en AIDC; gestin digital de la informacin aeronutica AIM utilizando AIXM y otros mtodos.
3 mdulos basados en: combinacin de PBN, FUA y CDM; mejora de la planificacin de afluencia y de la conciencia situacional del trfico areo.
3 mdulos basados en: operaciones existentes con enlace de datos que apoyan CDOs, CCOs y operaciones en ruta.
Optimizacin de la capacidad y
vuelos flexibles
Interoperabilidad global de datos y
sistemas
Trayectorias de vuelo eficientes
4D completo
TBOy ms
Gestin de la complejidad
del trfico
FF-ICE completo
y ms
21El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Veamos el Bloque 1
22El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Mdulos del Bloque 1 para:Aerdromos ms verdes
Equipo Equipo
de NAV.de NAV.
AA--
SMGCSSMGCS
Estela Estela
turbulentaturbulenta
AA--CDMCDM
Torreremota
A/DA/D
MANMAN
23El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Mdulos del Bloque 1 para:Interoperabilidad global de datos y sistemas
FFFF--ICE ICE Info. Info.
FFFF--ICE ICE
11ATM ATM
digitaldigital
SWIMSWIM
24El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Mdulos del Bloque 1 para: Optimizacin de la capacidad y vuelos flexibles
CDMCDM
+ + PlanifiPlanifi__
cacincacin
FLTFLT
RutaRutass de de vuelovuelo
ATSATS
DinmicoDinmico
Gestin Gestin
en en
intervalosintervalos
ADSADS
en en secuenciasecuencia
FLTFLT
Info. Info.
METMET
DinmicoDinmico
25El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Mdulos del Bloque 1 para: Trayectorias de vuelo eficientes
OPDsOPDs
Sincroniza_Sincroniza_
RPAsRPAs
Sincroniza_Sincroniza_
cin/ cin/
Trayectoria Trayectoria
en 4D en 4D
26El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Hilos conductores entre los mdulos
y a travs de los bloques
Aerdromos ms verdes
Mejora de la
Bloque 1
Mejora de lagestin de la
Bloque 0 Bloque 2 Bloque 3
AMAN/ Mejora de la gestin de las
aproximaciones y salidas a travs de
integracin
gestin de laafluencia del
trfico mediante secuencia en pista
AMAN/DMAN
Vinculados
AMAN/ DMAN/ SMAN
integrados
27El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Interoperabilidad global de datos y sistemas
Mediante SWIM
Aumento de la interoperabilidad, ,
Bloque 0 Bloque 2
Mejora de la coordinacin
Bloque 3
Mejora del rendimiento
Bloque 1
Aumento de la interoperabilidad,
Hilos conductores entre los mdulos
y a travs de los bloques
interoperabilidad, , eficiencia y capacidad
mediante la integracin de
sistemas tierra-tierra
coordinacin mediante
integracin tierra-tierra entre
centros (FF-ICE/1
y Objeto vuelo,
SWIM)
rendimiento operacional mediante la
introduccin del FF-ICE completo
interoperabilidad, eficiencia y capacidad
mediante FF-ICE/1 para las salidas
28El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Optimizacin de la capacidad y vuelos flexibles
Mediante ATM colaborativo
Mejora del rendimiento
dela
Bloque 0 Bloque 2
Aumento de la participacin
Bloque 3
Gestin de la
Bloque 1
Mejora del rendimiento
Hilos conductores entre los mdulos
y a travs de los bloques
dela afluencia
mediante la planificacin
basada en visin
general de red
participacin del usuario en la utilizacin
dinmica de la red
Gestin de la complejidad
del trfico
rendimiento de la
afluenciamediante la planificacin operacional
de red
29El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
-
Trayectorias de vuelo eficientesMediante operaciones basadas en la trayectoria
Mejora de la
Bloque 0 Bloque 2
Optimizacin
Bloque 3
Operaciones
Bloque 1
Mejora de la
Hilos conductores entre los mdulos
y a travs de los bloques
Mejora de la flexibilidad y la eficiencia
en los perfiles de descenso
(CDOs)
Optimizacin de las llegadas
en espacio areo de alta densidad de
trfico
Operaciones basadas sobre trayectorias en 4D completo
Mejora de la flexibilidad y la eficiencia
en los perfiles de descenso
(OPDs)
30El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Tercera etapaDespliegue mundial y retroalimentacin en el GANIS
Realizacin del Simposio mundial sobre la industria de la navegacin area (GANIS)
Septiembre 2011
Ms de 500 participantes de la industria, los Estados y Organizaciones Internacionales
Plataforma para obtener retroalimentacin
31
Plataforma para obtener retroalimentacin
La voz de la industria es primordial para nuestra planificacin
Preparacin esencial para la duodcima conferencia de navegacin area (AN-Conf/12)
El Documento de trabajo del GANIS ASBU WorkingDocument est en el sitio web de la OACI:
www.icao.int/anconf12/asbu
El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Tercera etapa
Qu sucedi despus del GANIS?
Recoleccin de comentarios sobre el documento Hasta el 17 octubre de 2011
El Equipo tcnico produjo la Edicin 2 (versin 3) del documento La semana del 24 octubre de 2011
La Edicin 2 fue publicada para comentarios adicionales Diciembre de 2011
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Diciembre de 2011
Propuesta de actualizacin para el Plan mundial de navegacin area (GANP) Doc. 9750, de la OACI Incluir hojas de ruta para CNS/AIM, basadas en los bloques de mejoras
Revisin interna mayo de 2012
Consulta pblica 30 junio de 2012 En los 6 idiomas oficiales de la OACI
El contenido propuesto para el GANP ser discutido en la AN-Conf/12 19-30 noviembre de 2012
El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Cuarta etapaAcuerdo Internacional en la AN-Conf/12
Montreal, 19-30 noviembre de 2012
Oportunidad para formalizar el futuro de las infraestructuras y los equipamientos
Estrategias para los requisitos a largo plazo
Acuerdo sobre la primera serie de bloques de mejoras
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Proporcionar un nivel de certidumbre
Promover una implementacin ms eficiente
Revisin del Plan mundial (GANP)
Capacidades operacionales para
la gestin de los requisitos del sistema ATM
El desarrollo del sistema de aviacin del futuro
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Correo electrnico:
ANConf12@icao.int
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ANConf12@icao.int
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